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發(fā)現(xiàn)神行
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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購買時間2017年10月
購買地點山西 運城
購買商家
運城大昌汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格46.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2017年07月
購買地點甘肅 蘭州
購買商家
甘肅通瑞汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格52.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)與攬勝、衛(wèi)士并肩一起構(gòu)成路虎旗下的三大產(chǎn)品系列，每個系列都有自己鮮明的特點，和我們接觸最多的，正是發(fā)現(xiàn)系列，其經(jīng)典的“越野方殼子”車身，深受大眾的喜愛，但當(dāng)我見到第五代發(fā)現(xiàn)后，明顯感覺其與第四代發(fā)現(xiàn)有著截然不同的風(fēng)格，它舍棄了太多的棱角和平直的線條，不再是以一個大方盒子的形象示人，整車融入了更多時尚的氣息，其造型更接近攬勝車型，設(shè)計要比現(xiàn)款簡潔，不過配置更豐富，得益于路虎品牌獨有的魅力以及第四代發(fā)現(xiàn)所奠定的用戶基礎(chǔ)，相信全新一代發(fā)現(xiàn)在豪華級SUV陣營中絕對不會被冷落。
缺點：沒有見到高大上的全液晶儀表盤，這對于一百多萬級別的車型來說，不免是個小失落
外觀：新一代路虎發(fā)現(xiàn)五采用全新的平臺打造，采用了大部分的鋁制車身，車身重量相比老款車型有所降低。前門提到它的時尚外觀已經(jīng)讓大眾遠離了那“方盒子”的看法，去掉了此前硬漢的既視感，真算是給新發(fā)現(xiàn)一種脫胎換骨的感覺，可喜的是，新發(fā)現(xiàn)依舊保留了很多傳統(tǒng)的經(jīng)典元素，比如階梯式的車頂、非對稱式尾門、筆直腰線及車側(cè)翼子板飾板等，更多的突破在燈組上的表現(xiàn)也是淋漓盡致，帶有5種照明模式的LED大燈，會讓發(fā)現(xiàn)迷們?yōu)橹偪瘢?1寸的黑色鋁合金輪轂造型豪華、動感，首發(fā)限量版真是夠酷
內(nèi)飾：全新一代發(fā)現(xiàn)秉承了最新一代路虎家族的設(shè)計語言，這也是經(jīng)典與時尚的完美搭配。內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和攬勝系列非常相似，與發(fā)現(xiàn)4相比，內(nèi)飾整體更加精致、更加豪華，同時也更富有科技感。中控臺雖然依舊采用路虎家族平直的風(fēng)格，但在每個區(qū)域都做了革新式的裝飾處理，讓整體都變得更加簡潔明了，做工及用料保持了豪華車該有的水準(zhǔn)，大量采用真皮包裹增加了車輛的豪華感
空間：新發(fā)現(xiàn)座艙布局依舊采用三排7座2+3+2式布局，第二排和第三排座椅折疊后，會形成一個非常平整的行李箱空間，關(guān)鍵時刻應(yīng)急也是沒有問題。前排座椅采用16向電動調(diào)節(jié)，除此之外還擁有加熱、空調(diào)功能，第二排座椅46折疊且靠背角度帶電動調(diào)節(jié)；第三排座椅采用電控操作，非常方便，座椅智能折疊功能體驗感受非常棒，不僅時間短，而且對于女士來說，這的確是很方便。整車座椅皮質(zhì)采用溫莎豪華真皮，手感細(xì)膩，符合奢華氣息。體驗者身高180CM，在三排的每個位置，都能有舒適的乘坐體驗，之前最為擔(dān)心的第三排空間，也完全可塞下這個大個子，雖然稍許憋屈，但做為七座SUV來說，表現(xiàn)超乎想像
配置：四溫區(qū)獨立自動空調(diào)滿足車內(nèi)每個區(qū)域的乘客需求，10英寸多媒體顯示屏操控順暢，畫面細(xì)膩，功能豐富，滿足絕大部分車主的需求是沒有問題的，除了以上的一些豪華配置，發(fā)現(xiàn)5總要拿出一些更為出色的配置來奠定其豪華級別的定義：8速旋鈕式自動變速箱；雙速分動箱；電子空氣懸掛系統(tǒng)；主動式中央電子差速鎖；全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)；自適應(yīng)LED前大燈；扶手箱集成冷藏箱；360°泊車?yán)走_；平行、垂直智能泊車輔助系統(tǒng)；智能鑰匙手環(huán)；電動尾門；電動腳踏及Meridian高級音響系統(tǒng)，是不是有點眼花繚亂，沒辦法，豪華車就是這樣任性，哈哈
動力：發(fā)現(xiàn)神行的油門調(diào)校比較沉穩(wěn)，駕駛者可以很容易的通過油門開度來控制車速，而不會出現(xiàn)一竄一竄的情況，在試駕體驗中起步松開剎車的瞬間，得益于四驅(qū)系統(tǒng)，車輪基本有打滑，加速過程車身姿態(tài)也比較平穩(wěn)，2.0T發(fā)動機的低扭表現(xiàn)不錯，在高速路段試駕動力輸出表現(xiàn)的比較線性
越野：
在越野體驗中，主要還是體驗新發(fā)現(xiàn)怎么能平穩(wěn)安全的通過各種復(fù)雜路況。在面對一個相對較陡的駝峰時，感覺到發(fā)動機低扭充沛，再配合陡坡緩降功能，新發(fā)現(xiàn)可以輕松自如的通過，尤其是在長距離的下坡路面時，陡坡緩降功能的確方便實用，在泥濘路面上，四驅(qū)及電子限滑系統(tǒng)可發(fā)揮出最大的作用，即使在車速較快時，整個車身依舊很穩(wěn)健。新發(fā)現(xiàn)的最小離地間隙達到212mm，再配合25°接近角和31°離去角，使其的通過性領(lǐng)先與諸多城市型的SUV，可以給予駕駛員充分的信心
油耗：因為僅僅是駕駛體驗，對油耗無法得出準(zhǔn)確的評價，通過向4S工作人員了解，新發(fā)現(xiàn)的綜合油耗在10.5L100Km左右，屬于接受的范圍之內(nèi)
舒適：總體來說新發(fā)現(xiàn)的表現(xiàn)讓我十分滿意，它完全可以滿足我們對于一臺SUV各方面的需求。相比競爭對手Q5，新發(fā)現(xiàn)的通過性更好一些，對于消費者日益高漲的需求，既要美觀又要實用越野性能強，還要科技感十足，發(fā)現(xiàn)神行剛好將這個衡點拿捏的十分到位，再加上本身的5+2座椅布局，實用性大大提高，真正做到了全面、全能。
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購買時間2017年06月
購買地點河北 滄州
購買商家
滄州經(jīng)銷商
裸車價格37.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，馳名品牌，
缺點：油耗高，保養(yǎng)高，價錢高
外觀：外觀，高端，大氣，上檔次，流線美，前臉壯，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，
空間：空間還好剛剛好夠用
配置：配置還算挺優(yōu)越的了
動力：動力性能比較一般冬天爬坡略微費勁
越野：
越野性能相對來說還是可以的
油耗：油耗方面還是很大的買得起用不起
舒適：大體上舒適度蠻高的很舒服
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格35.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：外觀設(shè)計傳統(tǒng)
外觀：線條設(shè)計部滿意，感覺外觀有點LOW
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，也許是越野性，并不是很豪華
空間：空間不的不說很滿意
配置：2.0T的完全夠用
動力：越野動力強
越野：
這個很滿意，在越野中絕對可以滿足大多數(shù)越野愛好者
油耗：油耗整體10-12個點，在2.0T系列的
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購買時間2017年07月
購買地點浙江 紹興
購買商家
紹興力虎汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格46.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)現(xiàn)神行者有著突出的性價比，不俗的配置，再加上有著豪華英倫品牌的底蘊。確是不錯的選擇
缺點：主流配置比較少，比如自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)等·內(nèi)飾做工有待提升！
外觀：車身整體造型流暢緊湊，前臉明顯是家族式設(shè)計，顯得飽滿圓滑，和攬勝極光有幾分相似。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料值得肯定，就是做工有待提升，整體設(shè)計偏向家族式，豪華感還是突出的·
空間：前排坐姿較高·視野很好、175體驗者頭部空間富余、后排頭部空間有一拳、第三排空間較局促！把第三排座椅放倒可以得到不錯的擴展空間！
配置：功能區(qū)域控制按鍵阻尼適中，手感都不錯，8英寸導(dǎo)航有倒車影像和多媒體功能，系統(tǒng)反映速度很快！真皮座椅支持多向調(diào)節(jié)和記憶功能、第三排也有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和風(fēng)量調(diào)節(jié)！定速巡航、適時四驅(qū)、中央差速器、自動泊車、全景天窗、感應(yīng)后備箱、無鑰匙啟動和進入、換擋撥片、自動空調(diào)、感應(yīng)雨刷等主流配置都有！而且還有17個英國之寶揚聲器、
動力：9AT變速箱搭配2.0T高功率發(fā)動機，響應(yīng)積極，深踩油門動力源源不斷，整體加速可以隨心所欲！
越野：
發(fā)現(xiàn)神行的涉水深度為600毫米，可以兼顧大多路況，神行兼?zhèn)淞艘欢ǖ脑揭澳芰�，配置了限滑差速器、普通的越野路況還是輕松應(yīng)對的！
油耗：在市區(qū)行駛，平均油耗較高，畢竟現(xiàn)在市區(qū)極具擁堵，綜合油耗在10.5左右·
舒適：舒適度整體不錯，座椅包裹性很好·只是第三排空間顯得局促點·座椅填充物軟硬適中。
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購買時間2017年11月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧恒吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.優(yōu)點價格實惠，國產(chǎn)神行價格特別給力，比進口版便宜了近10萬，售價區(qū)間從36.8-51.8萬元，讓我們選擇的余地要大了許多。2.外觀很霸氣，買路虎的車友大多數(shù)都是沖著品牌去的，當(dāng)然我是個典型的外觀控，我喜歡白色的神行。雖然白色不耐臟，但是白色的車身感覺非常大氣有面子。加上白色的真的很暢銷，滿大街的白色車型，神行在這些車中可以說是與眾不同。3.論操控，我感覺神行在SUV界有自己的一席地位，得益于高車身的設(shè)計，加上澎湃的動力和后期廠家的調(diào)校，駕駛起來感覺神行完全符合我心目中SUV的定義。4.獨有的全地形反饋系統(tǒng)加上配置豐富的科技配置，讓神行如虎添翼特別適合喜歡越野的車友。眾所周知路虎的越野性能十分強悍，特別是那套2.0T發(fā)動機配合埃孚9速手自一體變速箱，適合越野更適合城市中駕駛。如果在北方寒冷的冬季大雪過后，你會更加喜歡路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，不怕打滑不怕冰雪，讓你駕駛更加從容。
缺點：說到缺點任何一輛車都有自身的不足，沒有十全十美的車型。路虎神行也不例外，作為路虎旗下的重要車型，神行配備了發(fā)動機自動啟停功能。這也是目前十分主流的配置，但是神行的發(fā)動機啟停功能并不能關(guān)閉，默認(rèn)開啟狀態(tài)沒有關(guān)閉鍵，如果自己在等紅燈時不需要這樣的功能變得很麻煩。另外9速手自一體變速箱沒有想象中的那么完美，在抵擋位時略有頓挫感，雖然很小但整體上對駕駛感受還是有影響的。讓我不能理解的是天窗不能打開，我只能看星星看月亮不能通風(fēng)換氣，有些郁悶啊。感覺這一點廠家似乎需要改進，希望后續(xù)版本加以改進吧。路虎的保養(yǎng)并不便宜，目前只能在4S店就行保養(yǎng)，基礎(chǔ)的保養(yǎng)花費有些高，加裝需要額外花錢。
外觀：認(rèn)識神行擁有神行是件快樂的事情，原因很簡單外觀是我最愛。路虎神行屬于那種耐看的SUV車型，家族式的臉譜神行與攬勝有幾分相似。大燈設(shè)計的炯炯有神，配合目前留下的透鏡設(shè)計加上氙氣大燈和LED日間燈科技感十分強烈。側(cè)面的設(shè)計車頭和車尾比較短，看起來很精悍運動感很十足。車尾的看點比車頭更精彩，熏黑的尾燈加上個性的剎車燈，絕對讓你愛上神行的性感尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上神行繼承了路虎的一向優(yōu)秀的做工，用料扎實厚道。中控臺設(shè)計的很經(jīng)典簡潔，既有豪車的豪華感又有家居的親近感。雙圓炮筒式儀表盤動感時尚，配合中間彩色的行車電腦，讓駕駛變成一種享受。中控臺上標(biāo)配8英寸彩色顯示屏，雖然不及國產(chǎn)的特大屏但也是十分強悍的配置。除了廠家的功能外，感覺中控臺上的液晶屏可以顯示四驅(qū)狀態(tài)，這一點區(qū)別其他車型，變得與眾不同有個性。在音響上如何你喜歡聽音樂，可以選裝英國之寶的品牌音響，當(dāng)然頂配不需要額外加裝。
空間：空間上不上我追求的，但是寬大的空間也許家人會更喜歡�？臻g上神行表現(xiàn)的中距中規(guī)，沒有特別的驚喜之處，但是內(nèi)部空間完全夠用。我比較喜歡神行的高度，因為頭部空間很寬裕，基本上高個子185cm車友坐上去頭部空間還有余量，滿意頭部空間。我的低配車型沒有七座空間，只有五座設(shè)計座椅設(shè)計的相當(dāng)不錯。主副駕駛座椅均可以電動調(diào)節(jié)，后排座椅腿部空間表現(xiàn)不錯，坐上去沒有局促的感覺，在后排很輕松翹起二郎腿。在車內(nèi)設(shè)計了很多的儲物空間，可以放置很多物品，后尾箱由于沒有第三排座椅顯得很寬敞。在后排座椅放倒后，感覺內(nèi)部空間更無敵了，況且后排座椅可以完全放倒。
配置：配置上神行該有的都有，比如多功能方向盤，一鍵啟動、中控臺上的液晶屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊還有電加熱功能都有具備。另外定速巡航可以滿足高速時的需求，如果喜歡聽音樂英國之寶可以滿足你的聽覺享受，11個揚聲器全面照顧你的耳朵。像真皮座椅這樣的配置也不會少，后尾箱除了低配外帶有電動尾門設(shè)計，可以減輕你開啟后尾箱大燈勞頓之力。比較喜歡神行的換擋方式，旋鈕式的按鍵特別牛氣，同級別中絕無僅有，天窗倒是全景天窗可惜不能打開這也算是個遺憾吧。
動力：2.0T的動力最大功率177KW，完全可以驅(qū)動神行，配合9速手自一體變速箱整體感覺完全可以勝任不用擔(dān)心動力夠不夠用�？偹苤l(fā)動機走進渦輪時代，汽車界也是全面革新，在實際駕駛中感覺渦輪在不到1800轉(zhuǎn)時就介入，那種猛然加速的感覺頓時而生。雖然車身很重，但是在渦輪發(fā)動機的動力驅(qū)動下，小小的推背感還是有的。
越野：
越野是路虎的強項，高低配配合全地形反饋系統(tǒng)，加上不俗的調(diào)校神行越野性能了得。專業(yè)級的底盤設(shè)計，加上離去角都能輕松對付一般的地形，如何很在意越野的路段，全地形反饋系統(tǒng)可以派上用場。212mm的離地間隙可以輕松越過小的障礙，讓越野成為一種樂趣。
油耗：大腳油門下，路虎神行的油耗有些讓我不淡定，即使我輕踩油門由于車身的自重非常重，油耗大約百公里12L左右。相比其它SUV車型感覺神行的油耗基本滿意，市區(qū)加上郊區(qū)行駛?cè)绻窙r好的情況下，油耗會降至11L左右，感覺這的油耗很滿意很優(yōu)秀了。
舒適：說到舒適，感覺神行給我的感覺就是很舒適，原因很簡單駕乘都是一種享受。神行的高坐姿，加上自身配備是真皮座椅，座椅設(shè)計的很優(yōu)秀包裹性強。路虎在強調(diào)越野的同時，把車內(nèi)空間打造的很優(yōu)秀，座椅設(shè)計的很人性化，隔音效果做的很棒。駕駛中胎噪和風(fēng)聲完全隔絕在車外，進一步增強了整車的舒適性。
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購買時間2017年01月
購買地點浙江 金華
購買商家
義烏市東昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格33.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)之后性價比較高，一下子便宜將近20萬左右；外觀與攬勝極光相似；顏值較高；與進口版本基本一致。配置比較豐富，基本功能配置基本齊全。5座車型乘坐空間比較寬敞，最滿意的是越野能力；四種駕駛模式切換可以暢通無阻。
缺點：懸架調(diào)教比較硬朗運動化，缺少一點乘坐舒適性；尾部排氣管有點簡陋；中控顯示屏不配備倒車影像有點不應(yīng)該；全景天窗沒有開啟功能。
外觀：外觀充滿路虎家族特征，家族性設(shè)計理念非常濃烈，前臉造型與攬勝極光相似；外觀設(shè)計延續(xù)進口版本造型；前臉造型非常動感和硬朗，整個車身舒展流暢；車身優(yōu)雅靈動；尾部造型感覺一般般；整車具有很強的SUV特征；外觀顏值較高。
內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾設(shè)計家族性理念很濃烈；中控臺采用T字形造型，運用大量直線線條延伸視覺寬度效果；看上去相當(dāng)粗礦；中控臺層次感分明，有著不錯的立體感；內(nèi)飾用料非常高檔考究，基本采用真皮材質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，觸感極佳；具有豪車應(yīng)有的檔次感和豪華感。
空間：發(fā)現(xiàn)神行5座版本175cm個子空間實測；把前排座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿后，頭部空間有一拳多空間，表現(xiàn)不錯；保持前排坐姿不變來到后排；頭部空間仍在一拳多空間，腿部空間在兩拳左右，乘坐空間非常寬敞。表現(xiàn)非常滿意；車內(nèi)儲物空間設(shè)計比較人性化，相當(dāng)豐富，滿足正常使用需求，后備箱非常平整和規(guī)整，可以放置較多行李；后排座椅支持46按比例放倒；空間擴展性非常出色。
配置：配置非常豐富而且很實用：SE版本配備了10安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動剎車、主動安全系統(tǒng)、電子駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、四種駕駛模式切換、全景天窗、自動空調(diào)、氙氣大燈、8英寸中控顯示屏，真皮座椅。前排座椅電動調(diào)節(jié)等；配置極其豐富和實用，特別安全配置非常豐富，這點我非常滿意
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機；最大馬力241PS，最大功率177KW，最大扭矩340N.m；與之匹配的是9檔手自一體變速箱；整個動力系統(tǒng)比較強勁。轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)不到時，隨著渦輪增壓的介入，發(fā)動機的動力明顯提升，帶來源源不斷的動力；有著不錯的推背感；超車非常輕松。
越野：
發(fā)現(xiàn)神行有著非常不錯的越野能力；雖然采用前置四驅(qū)平臺，但是它的前懸架和后懸架很短，具有較強的通過性，它的接近角為25度。離去角為31度，最小離地高度達到212mm；潑水深度600mm等都證明它極強的通過性；另外還有普通駕駛模式、雪地駕駛模式、泥沼駕駛模式、沙地駕駛模式四種駕駛模式切換；一切都證明發(fā)現(xiàn)神行具有極強的越野能力，也是吸引消費者很大的因素。
油耗：對于一輛重達2噸的車型，指望它的油耗很低是不現(xiàn)實的；得益于9AT變速箱有著不錯的燃油經(jīng)濟性；百公里綜合油耗在12-13L左右；屬于能接受的范圍；表現(xiàn)中規(guī)中矩，
舒適：發(fā)現(xiàn)神行采用真皮材質(zhì)座椅，座椅采用電動調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)；再加上座椅非常寬大厚實，里面海綿填充物柔軟舒適；有著不錯的乘坐舒適性；坐墊和靠背兩翼支撐很到位，有效提升乘坐舒適性；不過由于懸架調(diào)教偏向硬朗和運動；公路行駛比較舒適，但對于一般路面和顛簸路面，懸架過濾不夠透徹，影響乘坐舒適性；舒適性總體還行吧。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是來自路虎大品牌，品牌文化知名度高；其次，發(fā)現(xiàn)神行2.0THSE版本來自奇瑞路虎合資生產(chǎn)，合資后價格更實惠，性價比提升很多；第三，全獨立懸掛系統(tǒng)帶來很好駕駛體驗；第四，四驅(qū)系統(tǒng)，搭配換檔撥片，駕駛樂趣更多；第五，五七座可以自由調(diào)配，是二胎政策后的家庭用車的實力派；第六，安全氣囊配置齊全，主動安全防護到位；第七，2.0T渦輪增壓系統(tǒng)搭配9AT手自一體變速箱，動力更平順；第八，路虎家族式的時尚外觀；第九；內(nèi)飾配置豐富，合資國產(chǎn)化后并沒有減配；第十，SUV車型通過性能強，一般城市及效區(qū)路況完全能勝任。
缺點：第一，2.0L渦輪增壓動力略顯不足，起步有點肉；第二，當(dāng)作七座車來使用的時候，第二三排座位的空間略顯局促，后備廂的容積略微不足；第三，后排空調(diào)不能單獨控制溫度；第四，全景天幕天窗尺寸夠大，雖已滿足日常所需，但是能夠升級成可打開的全景天窗的話會更好；第五，做為豪華車型，內(nèi)飾還有提升的空間。
外觀：發(fā)現(xiàn)神行在保留路虎家族式風(fēng)格基礎(chǔ)上，外觀時尚，穩(wěn)重，保持了硬朗作派風(fēng)格，前后大燈更是發(fā)現(xiàn)神行的點睛之筆。整體上保留了發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)良外觀設(shè)計風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上以簡潔實用為主調(diào)，用料和用工上都比較用心和細(xì)致；座椅填充飽滿，對身體的支撐度良好。
空間：前排空間比較充裕，第二座位靠背角度可以調(diào)節(jié)，前后可以移動，第三排座椅空間略顯不足，整體上來看，做為五座車型使用的話，充間是非常寬敞的，但調(diào)整為七座空間時，長途旅行的話空間上會顯得有點局促，整體上來講，發(fā)現(xiàn)神行這款車在空間利用率上控制的還是非常不錯的。
配置：主動安全配置豐富，特別是安全氣囊的配置非常的齊全，但個人覺得在一些當(dāng)下流行的科技配置，如全景攝像系統(tǒng)、ACC自適巡航系統(tǒng)、并線輔助及預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車等安全系統(tǒng)并沒有配置在這個車型中，但比較期待18款及后續(xù)車型升級時的配置。
動力：發(fā)現(xiàn)神行配置的是2.0L的渦輪增壓發(fā)動機，渦輪大約在1800到2000轉(zhuǎn)左右界入，故啟步時略顯肉肉，三檔后提速明顯，一般城市家用，此動力已足夠。9AT變速箱換檔積極平順，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
越野：
個人覺得發(fā)現(xiàn)神行并不適合那種越野玩家，一般家庭城市、效區(qū)、自駕游路況，適時四驅(qū)及全獨立懸掛系統(tǒng)，已足夠使用了。
油耗：目前行駛了3589KM，在東莞這座250萬輛機動車保有量的堵城，每天都遇到堵車是很平常的事情，綜合油耗大約是在14.5L百公里左右，全程高速的話，綜合油耗大約是在10.0L左右，個人試驗后覺得在80~100KM小時之間定速行駛油耗是最經(jīng)濟的。
舒適：音響效果很贊；對各路況的適應(yīng)度非常好，底盤調(diào)校的也比較舒適，總體上來說，發(fā)現(xiàn)神行以路虎之名，對得起這個定位吧。
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購買時間2017年11月
購買地點廣西 柳州
購買商家
裸車價格31.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：路虎發(fā)現(xiàn)神行造型設(shè)計漂亮，很好看
缺點：七座后排太窄小。剛買的車，其他缺點還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：路虎發(fā)現(xiàn)神行外觀設(shè)計時尚動感線條流暢，車身很高，視野非常好。
內(nèi)飾：中控臺豪華感確實不強，不能給人亮眼的感覺，但是對這種偏硬的內(nèi)飾還是喜歡。
空間：內(nèi)部空間也比較寬敞，不會覺得擁擠在前排調(diào)整好駕駛位座椅再到后排來還能夠很輕松坐進去，腿部空間仍有富余，車內(nèi)的小的儲物空間很非常豐富。如果坐滿七個人，就沒有放東西的空間了。銷售人員說，這款車是小七座不合適坐，只是臨時座位。
配置：無鑰匙啟動進入系統(tǒng)，發(fā)動機啟停技術(shù)、并線輔助、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。
動力：動力平順性: 17款的車型針對變速箱做的優(yōu)化調(diào)校還是很有效的，又省體力，又省油
越野：
路虎的越野能力和脫困能力不用擔(dān)心和懷疑，絕對可以放心。雨雪泥濘路面:路虎的四驅(qū)系統(tǒng)，還用說嗎，這些路面一點問題沒有
油耗：城市路段表現(xiàn):新車磨合階段，油耗在11左右
舒適：座椅舒適，空間也足夠，隔音效果比較理想�？照{(diào): 空調(diào)整體效果不錯。
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