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購買時間2017年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是來自路虎大品牌，品牌文化知名度高；其次，發(fā)現(xiàn)神行2.0THSE版本來自奇瑞路虎合資生產(chǎn)，合資后價格更實惠，性價比提升很多；第三，全獨立懸掛系統(tǒng)帶來很好駕駛體驗；第四，四驅(qū)系統(tǒng)，搭配換檔撥片，駕駛樂趣更多；第五，五七座可以自由調(diào)配，是二胎政策后的家庭用車的實力派；第六，安全氣囊配置齊全，主動安全防護到位；第七，2.0T渦輪增壓系統(tǒng)搭配9AT手自一體變速箱，動力更平順；第八，路虎家族式的時尚外觀；第九；內(nèi)飾配置豐富，合資國產(chǎn)化后并沒有減配；第十，SUV車型通過性能強，一般城市及效區(qū)路況完全能勝任。
缺點：第一，2.0L渦輪增壓動力略顯不足，起步有點肉；第二，當作七座車來使用的時候，第二三排座位的空間略顯局促，后備廂的容積略微不足；第三，后排空調(diào)不能單獨控制溫度；第四，全景天幕天窗尺寸夠大，雖已滿足日常所需，但是能夠升級成可打開的全景天窗的話會更好；第五，做為豪華車型，內(nèi)飾還有提升的空間。
外觀：發(fā)現(xiàn)神行在保留路虎家族式風格基礎上，外觀時尚，穩(wěn)重，保持了硬朗作派風格，前后大燈更是發(fā)現(xiàn)神行的點睛之筆。整體上保留了發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)良外觀設計風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上以簡潔實用為主調(diào)，用料和用工上都比較用心和細致；座椅填充飽滿，對身體的支撐度良好。
空間：前排空間比較充裕，第二座位靠背角度可以調(diào)節(jié)，前后可以移動，第三排座椅空間略顯不足，整體上來看，做為五座車型使用的話，充間是非常寬敞的，但調(diào)整為七座空間時，長途旅行的話空間上會顯得有點局促，整體上來講，發(fā)現(xiàn)神行這款車在空間利用率上控制的還是非常不錯的。
配置：主動安全配置豐富，特別是安全氣囊的配置非常的齊全，但個人覺得在一些當下流行的科技配置，如全景攝像系統(tǒng)、ACC自適巡航系統(tǒng)、并線輔助及預警系統(tǒng)、主動剎車等安全系統(tǒng)并沒有配置在這個車型中，但比較期待18款及后續(xù)車型升級時的配置。
動力：發(fā)現(xiàn)神行配置的是2.0L的渦輪增壓發(fā)動機，渦輪大約在1800到2000轉(zhuǎn)左右界入，故啟步時略顯肉肉，三檔后提速明顯，一般城市家用，此動力已足夠。9AT變速箱換檔積極平順，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
越野：
個人覺得發(fā)現(xiàn)神行并不適合那種越野玩家，一般家庭城市、效區(qū)、自駕游路況，適時四驅(qū)及全獨立懸掛系統(tǒng)，已足夠使用了。
油耗：目前行駛了3589KM，在東莞這座250萬輛機動車保有量的堵城，每天都遇到堵車是很平常的事情，綜合油耗大約是在14.5L百公里左右，全程高速的話，綜合油耗大約是在10.0L左右，個人試驗后覺得在80~100KM小時之間定速行駛油耗是最經(jīng)濟的。
舒適：音響效果很贊；對各路況的適應度非常好，底盤調(diào)校的也比較舒適，總體上來說，發(fā)現(xiàn)神行以路虎之名，對得起這個定位吧。
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