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購買時間2017年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
裸車價格35.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗略高
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：1、品牌知名度高，車身空間大，后排放倒，完全就是個流動的床，動力充沛，通過性沒得說，走爛路信心十足；2、懸掛調(diào)教適中，如果非要挑，還可以再軟點兒；3、原車自帶看星星大天窗，這也許是專門為賞月設(shè)計的吧！4、性價比高，裝逼神器。
缺點：2、1、對于這個級別和價位的車，居然沒有倒車影像和座椅加熱，大天窗雖然有，但是卻打不開，真不知道怎么想的；2、1400以下車速50km左右時，車身抖動厲害，有動力不足的感覺，當(dāng)然，一腳地板油下去，這種感覺就消失了，說明舍得給油才行��；3、底盤缺少護(hù)板，防銹處理也一般，內(nèi)飾塑料件使用極多，檔次感有所降低；4、車輛自動啟停無法關(guān)閉，遇到深點兒的積水有危險，感應(yīng)雨刷反應(yīng)遲鈍，燈光效果也一般，完全和這個級別不搭；5、整體做工顯得粗糙，接縫不均勻，行駛中有異響；6、新車味道比較大，空調(diào)工作效率一般。
外觀：外觀一直都是個仁者見仁的東西，對于我個人而言，感覺其圓潤、敦實、中庸而不落俗，給人以安全感；車漆顯得厚實，凸顯檔次，前臉設(shè)計的檔次感一般，但很有辨識度，前大燈與尾燈設(shè)計相呼應(yīng)，大大的瞳孔很耐看；雖然車身線條不是很突出，但還是壓抑不住其運(yùn)動健將的本性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件用的極多，拉低了整車的檔次，不過對于這個價位，還是可以理解的；手經(jīng)常接觸的地方采用了軟包工藝，再加上中控整體設(shè)計簡單、大方，還是應(yīng)該給個贊的；對于其他新車來說，這款車異味控制的還是說的過去的。
空間：空間確實是這款車的一個優(yōu)勢，正常坐姿頭部空間充足，完全沒有壓抑感，橫向空間也相當(dāng)充裕；對于175cm，中等身材的人來說，前排坐姿調(diào)好，后排差不多有兩到三拳的距離；后背箱空間對于家用來說，搓搓有余，后排放倒就是一張大床；中控儲物空間也可以，兩個連通的杯架，前面還有放手機(jī)的地方，空間很實用。
配置：配置總體來說只能是中規(guī)中矩，像倒車影像、座椅加熱這些實用配置都沒有，確實有點兒遺憾，因為這畢竟是路虎嗎，哈哈！其他的像無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、自動啟停、四門一鍵升降等人性化配置都有配備，值得稱贊；總的來說還是可以的，老化說人無完人嘛，更不要說車了，有點兒小遺憾也正常。
動力：從參數(shù)來看，動力就不會太弱，但在1400轉(zhuǎn)以下車速50km左右時，車身有抖動，這也許和其接近兩噸的車重有關(guān)吧，對于后續(xù)的加速還是值得肯定的，再加上9at，完全對得起這個排量。
越野：
神行的通過性沒得說，不管是砂石路面還是土路，都讓你信心十足；對小顛簸的處理也相當(dāng)合理，過大坑的時候懸架有點兒生硬，但這也正是越野的味道嘛。
油耗：對于這個排量和這個車重，再加速城市道路擁堵，低油耗是希望不大的，目前500km，大部分為城市路段，表顯油耗12L，我想實際油耗還要比這個高，也許多跑跑高速會降點兒吧。
舒適：這款車底盤調(diào)教適中，路感清晰，如果非要挑點兒毛病，那就是過坑洼時懸掛略顯硬，但是太軟就失去了越野的韻味了；座椅皮質(zhì)柔軟，支持性也不錯，尤其是前排，多向電動調(diào)節(jié)，增加了長途駕駛的舒適性。
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