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發(fā)現(xiàn)神行
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形動(dòng)感（508）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（354）+1 內(nèi)飾做工精致（271）+1 空間大（208）+1缺點(diǎn)：
變速箱不穩(wěn)定（2226）+1 性價(jià)比低（936）+1 天窗不能打開（650）+1 電子件易損壞（391）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購(gòu)買商家
濟(jì)寧恒吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.優(yōu)點(diǎn)價(jià)格實(shí)惠，國(guó)產(chǎn)神行價(jià)格特別給力，比進(jìn)口版便宜了近10萬(wàn)，售價(jià)區(qū)間從36.8-51.8萬(wàn)元，讓我們選擇的余地要大了許多。2.外觀很霸氣，買路虎的車友大多數(shù)都是沖著品牌去的，當(dāng)然我是個(gè)典型的外觀控，我喜歡白色的神行。雖然白色不耐臟，但是白色的車身感覺(jué)非常大氣有面子。加上白色的真的很暢銷，滿大街的白色車型，神行在這些車中可以說(shuō)是與眾不同。3.論操控，我感覺(jué)神行在SUV界有自己的一席地位，得益于高車身的設(shè)計(jì)，加上澎湃的動(dòng)力和后期廠家的調(diào)校，駕駛起來(lái)感覺(jué)神行完全符合我心目中SUV的定義。4.獨(dú)有的全地形反饋系統(tǒng)加上配置豐富的科技配置，讓神行如虎添翼特別適合喜歡越野的車友。眾所周知路虎的越野性能十分強(qiáng)悍，特別是那套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合埃孚9速手自一體變速箱，適合越野更適合城市中駕駛。如果在北方寒冷的冬季大雪過(guò)后，你會(huì)更加喜歡路虎的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，不怕打滑不怕冰雪，讓你駕駛更加從容。
缺點(diǎn)：說(shuō)到缺點(diǎn)任何一輛車都有自身的不足，沒(méi)有十全十美的車型。路虎神行也不例外，作為路虎旗下的重要車型，神行配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能。這也是目前十分主流的配置，但是神行的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能并不能關(guān)閉，默認(rèn)開啟狀態(tài)沒(méi)有關(guān)閉鍵，如果自己在等紅燈時(shí)不需要這樣的功能變得很麻煩。另外9速手自一體變速箱沒(méi)有想象中的那么完美，在抵擋位時(shí)略有頓挫感，雖然很小但整體上對(duì)駕駛感受還是有影響的。讓我不能理解的是天窗不能打開，我只能看星星看月亮不能通風(fēng)換氣，有些郁悶啊。感覺(jué)這一點(diǎn)廠家似乎需要改進(jìn)，希望后續(xù)版本加以改進(jìn)吧。路虎的保養(yǎng)并不便宜，目前只能在4S店就行保養(yǎng)，基礎(chǔ)的保養(yǎng)花費(fèi)有些高，加裝需要額外花錢。
外觀：認(rèn)識(shí)神行擁有神行是件快樂(lè)的事情，原因很簡(jiǎn)單外觀是我最愛(ài)。路虎神行屬于那種耐看的SUV車型，家族式的臉譜神行與攬勝有幾分相似。大燈設(shè)計(jì)的炯炯有神，配合目前留下的透鏡設(shè)計(jì)加上氙氣大燈和LED日間燈科技感十分強(qiáng)烈。側(cè)面的設(shè)計(jì)車頭和車尾比較短，看起來(lái)很精悍運(yùn)動(dòng)感很十足。車尾的看點(diǎn)比車頭更精彩，熏黑的尾燈加上個(gè)性的剎車燈，絕對(duì)讓你愛(ài)上神行的性感尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上神行繼承了路虎的一向優(yōu)秀的做工，用料扎實(shí)厚道。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很經(jīng)典簡(jiǎn)潔，既有豪車的豪華感又有家居的親近感。雙圓炮筒式儀表盤動(dòng)感時(shí)尚，配合中間彩色的行車電腦，讓駕駛變成一種享受。中控臺(tái)上標(biāo)配8英寸彩色顯示屏，雖然不及國(guó)產(chǎn)的特大屏但也是十分強(qiáng)悍的配置。除了廠家的功能外，感覺(jué)中控臺(tái)上的液晶屏可以顯示四驅(qū)狀態(tài)，這一點(diǎn)區(qū)別其他車型，變得與眾不同有個(gè)性。在音響上如何你喜歡聽音樂(lè)，可以選裝英國(guó)之寶的品牌音響，當(dāng)然頂配不需要額外加裝。
空間：空間上不上我追求的，但是寬大的空間也許家人會(huì)更喜歡�？臻g上神行表現(xiàn)的中距中規(guī)，沒(méi)有特別的驚喜之處，但是內(nèi)部空間完全夠用。我比較喜歡神行的高度，因?yàn)轭^部空間很寬裕，基本上高個(gè)子185cm車友坐上去頭部空間還有余量，滿意頭部空間。我的低配車型沒(méi)有七座空間，只有五座設(shè)計(jì)座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。主副駕駛座椅均可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅腿部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，坐上去沒(méi)有局促的感覺(jué)，在后排很輕松翹起二郎腿。在車內(nèi)設(shè)計(jì)了很多的儲(chǔ)物空間，可以放置很多物品，后尾箱由于沒(méi)有第三排座椅顯得很寬敞。在后排座椅放倒后，感覺(jué)內(nèi)部空間更無(wú)敵了，況且后排座椅可以完全放倒。
配置：配置上神行該有的都有，比如多功能方向盤，一鍵啟動(dòng)、中控臺(tái)上的液晶屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊還有電加熱功能都有具備。另外定速巡航可以滿足高速時(shí)的需求，如果喜歡聽音樂(lè)英國(guó)之寶可以滿足你的聽覺(jué)享受，11個(gè)揚(yáng)聲器全面照顧你的耳朵。像真皮座椅這樣的配置也不會(huì)少，后尾箱除了低配外帶有電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)，可以減輕你開啟后尾箱大燈勞頓之力。比較喜歡神行的換擋方式，旋鈕式的按鍵特別牛氣，同級(jí)別中絕無(wú)僅有，天窗倒是全景天窗可惜不能打開這也算是個(gè)遺憾吧。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力最大功率177KW，完全可以驅(qū)動(dòng)神行，配合9速手自一體變速箱整體感覺(jué)完全可以勝任不用擔(dān)心動(dòng)力夠不夠用�？偹苤l(fā)動(dòng)機(jī)走進(jìn)渦輪時(shí)代，汽車界也是全面革新，在實(shí)際駕駛中感覺(jué)渦輪在不到1800轉(zhuǎn)時(shí)就介入，那種猛然加速的感覺(jué)頓時(shí)而生。雖然車身很重，但是在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，小小的推背感還是有的。
越野：
越野是路虎的強(qiáng)項(xiàng)，高低配配合全地形反饋系統(tǒng)，加上不俗的調(diào)校神行越野性能了得。專業(yè)級(jí)的底盤設(shè)計(jì)，加上離去角都能輕松對(duì)付一般的地形，如何很在意越野的路段，全地形反饋系統(tǒng)可以派上用場(chǎng)。212mm的離地間隙可以輕松越過(guò)小的障礙，讓越野成為一種樂(lè)趣。
油耗：大腳油門下，路虎神行的油耗有些讓我不淡定，即使我輕踩油門由于車身的自重非常重，油耗大約百公里12L左右。相比其它SUV車型感覺(jué)神行的油耗基本滿意，市區(qū)加上郊區(qū)行駛?cè)绻窙r好的情況下，油耗會(huì)降至11L左右，感覺(jué)這的油耗很滿意很優(yōu)秀了。
舒適：說(shuō)到舒適，感覺(jué)神行給我的感覺(jué)就是很舒適，原因很簡(jiǎn)單駕乘都是一種享受。神行的高坐姿，加上自身配備是真皮座椅，座椅設(shè)計(jì)的很優(yōu)秀包裹性強(qiáng)。路虎在強(qiáng)調(diào)越野的同時(shí)，把車內(nèi)空間打造的很優(yōu)秀，座椅設(shè)計(jì)的很人性化，隔音效果做的很棒。駕駛中胎噪和風(fēng)聲完全隔絕在車外，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的舒適性。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
購(gòu)買商家
義烏市東昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)之后性價(jià)比較高，一下子便宜將近20萬(wàn)左右；外觀與攬勝極光相似；顏值較高；與進(jìn)口版本基本一致。配置比較豐富，基本功能配置基本齊全。5座車型乘坐空間比較寬敞，最滿意的是越野能力；四種駕駛模式切換可以暢通無(wú)阻。
缺點(diǎn)：懸架調(diào)教比較硬朗運(yùn)動(dòng)化，缺少一點(diǎn)乘坐舒適性；尾部排氣管有點(diǎn)簡(jiǎn)陋；中控顯示屏不配備倒車影像有點(diǎn)不應(yīng)該；全景天窗沒(méi)有開啟功能。
外觀：外觀充滿路虎家族特征，家族性設(shè)計(jì)理念非常濃烈，前臉造型與攬勝極光相似；外觀設(shè)計(jì)延續(xù)進(jìn)口版本造型；前臉造型非常動(dòng)感和硬朗，整個(gè)車身舒展流暢；車身優(yōu)雅靈動(dòng)；尾部造型感覺(jué)一般般；整車具有很強(qiáng)的SUV特征；外觀顏值較高。
內(nèi)飾：發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾設(shè)計(jì)家族性理念很濃烈；中控臺(tái)采用T字形造型，運(yùn)用大量直線線條延伸視覺(jué)寬度效果；看上去相當(dāng)粗礦；中控臺(tái)層次感分明，有著不錯(cuò)的立體感；內(nèi)飾用料非常高檔考究，基本采用真皮材質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，觸感極佳；具有豪車應(yīng)有的檔次感和豪華感。
空間：發(fā)現(xiàn)神行5座版本175cm個(gè)子空間實(shí)測(cè)；把前排座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿后，頭部空間有一拳多空間，表現(xiàn)不錯(cuò)；保持前排坐姿不變來(lái)到后排；頭部空間仍在一拳多空間，腿部空間在兩拳左右，乘坐空間非常寬敞。表現(xiàn)非常滿意；車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，相當(dāng)豐富，滿足正常使用需求，后備箱非常平整和規(guī)整，可以放置較多行李；后排座椅支持46按比例放倒；空間擴(kuò)展性非常出色。
配置：配置非常豐富而且很實(shí)用：SE版本配備了10安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、主動(dòng)安全系統(tǒng)、電子駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四種駕駛模式切換、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、氙氣大燈、8英寸中控顯示屏，真皮座椅。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等；配置極其豐富和實(shí)用，特別安全配置非常豐富，這點(diǎn)我非常滿意
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；最大馬力241PS，最大功率177KW，最大扭矩340N.m；與之匹配的是9檔手自一體變速箱；整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)比較強(qiáng)勁。轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)不到時(shí)，隨著渦輪增壓的介入，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力明顯提升，帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力；有著不錯(cuò)的推背感；超車非常輕松。
越野：
發(fā)現(xiàn)神行有著非常不錯(cuò)的越野能力；雖然采用前置四驅(qū)平臺(tái)，但是它的前懸架和后懸架很短，具有較強(qiáng)的通過(guò)性，它的接近角為25度。離去角為31度，最小離地高度達(dá)到212mm；潑水深度600mm等都證明它極強(qiáng)的通過(guò)性；另外還有普通駕駛模式、雪地駕駛模式、泥沼駕駛模式、沙地駕駛模式四種駕駛模式切換；一切都證明發(fā)現(xiàn)神行具有極強(qiáng)的越野能力，也是吸引消費(fèi)者很大的因素。
油耗：對(duì)于一輛重達(dá)2噸的車型，指望它的油耗很低是不現(xiàn)實(shí)的；得益于9AT變速箱有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性；百公里綜合油耗在12-13L左右；屬于能接受的范圍；表現(xiàn)中規(guī)中矩，
舒適：發(fā)現(xiàn)神行采用真皮材質(zhì)座椅，座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié)；再加上座椅非常寬大厚實(shí)，里面海綿填充物柔軟舒適；有著不錯(cuò)的乘坐舒適性；坐墊和靠背兩翼支撐很到位，有效提升乘坐舒適性；不過(guò)由于懸架調(diào)教偏向硬朗和運(yùn)動(dòng)；公路行駛比較舒適，但對(duì)于一般路面和顛簸路面，懸架過(guò)濾不夠透徹，影響乘坐舒適性；舒適性總體還行吧。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家
佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適性，養(yǎng)眼好看。我覺(jué)得這車對(duì)我來(lái)說(shuō)最適合不過(guò)了，路虎是很喜歡的一個(gè)品牌，一直以來(lái)都比較向往這個(gè)品牌，雖然性價(jià)比不是很高，也不了解路虎質(zhì)量口碑到底怎么樣。買了路虎之后發(fā)覺(jué)根本不會(huì)太在意這些，跟它一起的時(shí)候，開出去的時(shí)候總感覺(jué)心情比較愉悅。我想說(shuō)，優(yōu)點(diǎn)就是外觀給人的溫柔舒適的感覺(jué)，無(wú)論作為家用，還是個(gè)人的追求信仰，都是很不錯(cuò)的一部車。
缺點(diǎn)：座椅靠背的儲(chǔ)物，用的是網(wǎng)狀，顯得比較low，這個(gè)設(shè)計(jì)我是不太喜歡的，而且這樣設(shè)計(jì)小，放的東西也不多，放不了多大的東西。網(wǎng)狀能看到里面放什么東西，看到覺(jué)得比較亂。后排的座椅有點(diǎn)短，體驗(yàn)下來(lái)是這么覺(jué)得
外觀：這車雖然尺寸比較小，但是設(shè)計(jì)的理念，風(fēng)格一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，從我自己來(lái)說(shuō)，車頭45度角這個(gè)方向看過(guò)去是我最喜歡的。然后就是正側(cè)身看過(guò)去，比例很有黃金比例的感覺(jué)。輪轂大小剛好合適，不顯小，也不會(huì)小氣拖后腿，樣子也還行，這車的靜態(tài)美式最給力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)，那是有點(diǎn)沒(méi)有外觀那樣子的讓我滿意和喜歡，怎么說(shuō)，就有點(diǎn)普普通通，平平淡淡的樣子，材料有點(diǎn)過(guò)于單一。也沒(méi)有特殊的氣息，顯得老氣木訥，稍微有點(diǎn)失望。座椅有點(diǎn)單薄，可能是為了處理空間吧，看起來(lái)也沒(méi)那么有厚實(shí)感，但座椅的舒適性，也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題了。
空間：車長(zhǎng)4米6，空間給我感覺(jué)可以的，個(gè)人身高176，正常水平體重，在家里算最高，前后排的座椅，乘坐感受是能達(dá)到舒服比較好的了。后備廂空間挺不錯(cuò)，可以放下不小的行李之類的，容量還是不錯(cuò)的。
配置：買的這個(gè)版本，配置方面呢過(guò)得去，在價(jià)位上這個(gè)水平，要有的配置都能給我配的上，這一環(huán)，也是可以的，配置也是大部分能兼?zhèn)涞?/span>
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，夠用，充沛的。提速動(dòng)力挺暢快的，9AT波箱，動(dòng)力分配的不錯(cuò)，完全是感受不到動(dòng)力的斷片，動(dòng)力方面比較順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)很大。怠速的時(shí)候很安靜，加上車子的隔音也是很不錯(cuò)的。上了高速，速度上去了沒(méi)多大的感覺(jué)，很穩(wěn)，安全性也給到我不錯(cuò)的感覺(jué)，稍微點(diǎn)多點(diǎn)油，超車變道很輕松就能完成了。
越野：
配備的四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能怎么說(shuō)也比一般兩驅(qū)的suv要好說(shuō)，剛提車不久，越野什么的暫時(shí)還是舍不得。駕駛模式，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，還沒(méi)全部試過(guò)，因?yàn)檫�是在市區(qū)開情況比較多，其他駕駛模式也沒(méi)有用到地方。不過(guò)，駕駛模式切換在你需要的時(shí)候肯定也能派上用場(chǎng)。
油耗：像我平時(shí)開車的水平，百公里下來(lái)11升到12升，路況的話，紅綠燈稍多，早晚高峰有些擁堵。跑外面的高速，油耗能在10升或者低一點(diǎn)點(diǎn)，油耗方面吧，可以接受的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，舒適性也沒(méi)有失望的地方，車子的噪音很小，隔音也能隔走大部分的車外聲音了。行車的舒適性，避震調(diào)節(jié)也很好，復(fù)雜路面的震感不大，干脆利索。開車的視野也很好，舒適自在，駕駛樂(lè)趣也不在話下。
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購(gòu)買時(shí)間2017年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買商家
南寧經(jīng)銷商
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常路虎，很有家族風(fēng)格的一款車，同時(shí)車身尺寸也不大，非常適合城市用車，畢竟城市上下班比較堵，應(yīng)付加塞狗，還是靈活點(diǎn)好，停車挪位顯得更迅速，基本不看后視鏡，都能感受到車身的大��；還有就是很滿意的舒適度，平時(shí)都是載朋友家人比較多，他們都說(shuō)沒(méi)想到，他們都覺(jué)得有六七十萬(wàn)車的乘坐體驗(yàn)，其中一個(gè)還是開A6的，都說(shuō)，沒(méi)想到路虎基本入門車，在隔音舒適方面還做得不錯(cuò)，瞬間覺(jué)得車沒(méi)買錯(cuò)了，非常棒。
缺點(diǎn)：這車還是圖片上看著大，實(shí)際車身尺寸還是不算大，甚至覺(jué)得有點(diǎn)小，在車內(nèi)空間來(lái)看，橫向?qū)挾冗�是窄了點(diǎn)，沒(méi)有我哥的漢蘭達(dá)坐進(jìn)去有一種寬闊感，平時(shí)都是自己上下班，覺(jué)得一個(gè)人開漢蘭達(dá)那樣大的車，有點(diǎn)浪費(fèi)。還有就是車內(nèi)的一些不顯眼的地方，用料一分錢一分貨，總體質(zhì)感不錯(cuò)！
外觀：車頭看上去，非常大氣，很有路虎家族的威武感；側(cè)面線條流暢，比極光顯得修長(zhǎng)耐看，尾部看起來(lái)有點(diǎn)Q，而且收得有點(diǎn)窄，不夠霸氣，不過(guò)外觀這個(gè)還是見仁見智的，我覺(jué)得總體看起來(lái)很是敦實(shí)，車身高度顯得魁梧，大燈眼神很有特性，在夜間的照明度還算可以得，暫時(shí)也不會(huì)去改動(dòng)。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得神行的內(nèi)飾遠(yuǎn)看不夠簡(jiǎn)潔，相當(dāng)?shù)拿苊苈槁�，覺(jué)得要改變一下了，像奧迪奔馳多么簡(jiǎn)潔又逼格。沒(méi)有太多的花橋的裝飾，總體以實(shí)用為主，我看各款路虎都是這樣的，略顯老土。神行是入門的車型，會(huì)比大哥們多了不少塑料，就算跟極光差異還是很大，沒(méi)有什么精致感，但給人感覺(jué)就是實(shí)用，中控臺(tái)和扶手也是軟質(zhì)包裹，比較喜歡旋鈕換擋跟空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕，屏幕小，車內(nèi)味道也不輕，過(guò)一段時(shí)間就好了！整體還算滿意
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排駕位無(wú)需擔(dān)心空間的問(wèn)題，我調(diào)整好自己的坐姿，后排乘客都覺(jué)得空間比較寬裕，我自己也試過(guò)，確實(shí)后排的空間還不錯(cuò)，腿部也不見得說(shuō)因?yàn)轳{駛員的身材影響太多，我給滿分；還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，唯一一個(gè)小地方就是門把手沒(méi)有一個(gè)可以放手機(jī)的凹槽，有一點(diǎn)點(diǎn)不方便，不過(guò)我覺(jué)得無(wú)所謂的，影響不大。
配置：在主動(dòng)安全配置這個(gè)，我看過(guò)了配置表，覺(jué)得十分的豐富，像制動(dòng)力分配，剎車輔助這個(gè)是必要的，胎壓監(jiān)測(cè)也有，除了防爆輪胎沒(méi)有裝備；再到被動(dòng)安全配置：主副氣囊，前后排側(cè)氣囊，頭部氣囊也是有的，膝部也有，這安全措施做到十分充足；全景天窗非常棒，坐上我車的朋友，一看到都覺(jué)得十分呢炫酷，電動(dòng)尾門，日常使用便捷；唯一不足是沒(méi)有倒車影像，這個(gè)還是我自己加裝的哎，第二排座椅靠背調(diào)節(jié)要上一個(gè)配置才有，有點(diǎn)超預(yù)算了，不然覺(jué)得還是蠻實(shí)用的；有關(guān)越野的也有裝有上坡輔助，陡坡緩降，我的最近一直想開著神行去輕度越野一下，�。〉亲卟婚_
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力足夠了，起步超車加速，不拖泥帶水，我也開過(guò)朋友的X5卡宴，覺(jué)得動(dòng)力差距在日常駕駛中并不是很大，對(duì)比之下，只要不是激烈駕駛，完全夠用，何況還有油耗優(yōu)勢(shì)在，低速下認(rèn)真感受下，換擋頓挫還是有的，整個(gè)動(dòng)力還是很線性
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，可能開的車比較少，都是長(zhǎng)時(shí)間開凱美瑞凌志多，都是操控上比較肉的車，對(duì)比下來(lái)神行就顯得靈活很多了，方向盤有點(diǎn)重，地盤整，就是我對(duì)這個(gè)車的主觀感受。
油耗：這個(gè)排量油耗中規(guī)中矩，畢竟車重都在，特別是失去路況，一般上下班哦都市很堵的，油耗基本在10個(gè)左右，一到郊區(qū)高速上，油耗十分可以，大概以80時(shí)速行駛，百公里油耗在7個(gè)不到，我已經(jīng)滿意了
舒適：車廂的密閉性很好，應(yīng)該是車門密封條做得不錯(cuò)，國(guó)慶出游，載上朋友，連續(xù)開了7 8個(gè)小時(shí)也不見得他們說(shuō)多累，大概是座椅的包裹和寬大緩解了疲勞，坐著不累，再一個(gè)就是過(guò)溝溝坎坎，基本不顛，咚咚兩聲就過(guò)去了，很順，搭配上靜音不錯(cuò)的效果，不光是我開著，還有乘客，都是好評(píng)
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T HSE
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是來(lái)自路虎大品牌，品牌文化知名度高；其次，發(fā)現(xiàn)神行2.0THSE版本來(lái)自奇瑞路虎合資生產(chǎn)，合資后價(jià)格更實(shí)惠，性價(jià)比提升很多；第三，全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)帶來(lái)很好駕駛體驗(yàn)；第四，四驅(qū)系統(tǒng)，搭配換檔撥片，駕駛樂(lè)趣更多；第五，五七座可以自由調(diào)配，是二胎政策后的家庭用車的實(shí)力派；第六，安全氣囊配置齊全，主動(dòng)安全防護(hù)到位；第七，2.0T渦輪增壓系統(tǒng)搭配9AT手自一體變速箱，動(dòng)力更平順；第八，路虎家族式的時(shí)尚外觀；第九；內(nèi)飾配置豐富，合資國(guó)產(chǎn)化后并沒(méi)有減配；第十，SUV車型通過(guò)性能強(qiáng)，一般城市及效區(qū)路況完全能勝任。
缺點(diǎn)：第一，2.0L渦輪增壓動(dòng)力略顯不足，起步有點(diǎn)肉；第二，當(dāng)作七座車來(lái)使用的時(shí)候，第二三排座位的空間略顯局促，后備廂的容積略微不足；第三，后排空調(diào)不能單獨(dú)控制溫度；第四，全景天幕天窗尺寸夠大，雖已滿足日常所需，但是能夠升級(jí)成可打開的全景天窗的話會(huì)更好；第五，做為豪華車型，內(nèi)飾還有提升的空間。
外觀：發(fā)現(xiàn)神行在保留路虎家族式風(fēng)格基礎(chǔ)上，外觀時(shí)尚，穩(wěn)重，保持了硬朗作派風(fēng)格，前后大燈更是發(fā)現(xiàn)神行的點(diǎn)睛之筆。整體上保留了發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)良外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主調(diào)，用料和用工上都比較用心和細(xì)致；座椅填充飽滿，對(duì)身體的支撐度良好。
空間：前排空間比較充裕，第二座位靠背角度可以調(diào)節(jié)，前后可以移動(dòng)，第三排座椅空間略顯不足，整體上來(lái)看，做為五座車型使用的話，充間是非常寬敞的，但調(diào)整為七座空間時(shí)，長(zhǎng)途旅行的話空間上會(huì)顯得有點(diǎn)局促，整體上來(lái)講，發(fā)現(xiàn)神行這款車在空間利用率上控制的還是非常不錯(cuò)的。
配置：主動(dòng)安全配置豐富，特別是安全氣囊的配置非常的齊全，但個(gè)人覺(jué)得在一些當(dāng)下流行的科技配置，如全景攝像系統(tǒng)、ACC自適巡航系統(tǒng)、并線輔助及預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)并沒(méi)有配置在這個(gè)車型中，但比較期待18款及后續(xù)車型升級(jí)時(shí)的配置。
動(dòng)力：發(fā)現(xiàn)神行配置的是2.0L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪大約在1800到2000轉(zhuǎn)左右界入，故啟步時(shí)略顯肉肉，三檔后提速明顯，一般城市家用，此動(dòng)力已足夠。9AT變速箱換檔積極平順，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
越野：
個(gè)人覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行并不適合那種越野玩家，一般家庭城市、效區(qū)、自駕游路況，適時(shí)四驅(qū)及全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，已足夠使用了。
油耗：目前行駛了3589KM，在東莞這座250萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車保有量的堵城，每天都遇到堵車是很平常的事情，綜合油耗大約是在14.5L百公里左右，全程高速的話，綜合油耗大約是在10.0L左右，個(gè)人試驗(yàn)后覺(jué)得在80~100KM小時(shí)之間定速行駛油耗是最經(jīng)濟(jì)的。
舒適：音響效果很贊；對(duì)各路況的適應(yīng)度非常好，底盤調(diào)校的也比較舒適，總體上來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)神行以路虎之名，對(duì)得起這個(gè)定位吧。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路虎發(fā)現(xiàn)神行造型設(shè)計(jì)漂亮，很好看
缺點(diǎn)：七座后排太窄小。剛買的車，其他缺點(diǎn)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：路虎發(fā)現(xiàn)神行外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感線條流暢，車身很高，視野非常好。
內(nèi)飾：中控臺(tái)豪華感確實(shí)不強(qiáng)，不能給人亮眼的感覺(jué)，但是對(duì)這種偏硬的內(nèi)飾還是喜歡。
空間：內(nèi)部空間也比較寬敞，不會(huì)覺(jué)得擁擠在前排調(diào)整好駕駛位座椅再到后排來(lái)還能夠很輕松坐進(jìn)去，腿部空間仍有富余，車內(nèi)的小的儲(chǔ)物空間很非常豐富。如果坐滿七個(gè)人，就沒(méi)有放東西的空間了。銷售人員說(shuō)，這款車是小七座不合適坐，只是臨時(shí)座位。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、并線輔助、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等等。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性: 17款的車型針對(duì)變速箱做的優(yōu)化調(diào)校還是很有效的，又省體力，又省油
越野：
路虎的越野能力和脫困能力不用擔(dān)心和懷疑，絕對(duì)可以放心。雨雪泥濘路面:路虎的四驅(qū)系統(tǒng)，還用說(shuō)嗎，這些路面一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有
油耗：城市路段表現(xiàn):新車磨合階段，油耗在11左右
舒適：座椅舒適，空間也足夠，隔音效果比較理想�？照{(diào): 空調(diào)整體效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T HSE LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2017年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
購(gòu)買商家
唐山惠通陸華汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.路虎的金子招牌，有人說(shuō)BBA是主流豪華品牌，捷豹路虎是二線豪華品牌，但根據(jù)區(qū)域不同，很多人認(rèn)為BBA是豪華品牌，因?yàn)槁坊?guó)產(chǎn)化進(jìn)程慢，提起路虎都還停留在動(dòng)輒百萬(wàn)的層面上，故固有概念認(rèn)為捷豹路虎是超豪華品牌，保時(shí)捷法拉利是奢華品牌，賓利勞斯萊斯是超奢華品牌等等。2.標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能最好，并且發(fā)動(dòng)機(jī)高低配都一樣，BBA同價(jià)位都為低功率版甚至是兩驅(qū)。3.就是家族車型發(fā)展戰(zhàn)略，高一個(gè)等級(jí)的發(fā)現(xiàn)5，用了外形跟發(fā)現(xiàn)神行同樣的車身設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心發(fā)現(xiàn)神行會(huì)像神行者2那樣很快過(guò)時(shí)，同時(shí)穩(wěn)定了發(fā)現(xiàn)神行的保值率。
缺點(diǎn)：變速箱部分，低轉(zhuǎn)速有共振，在1200～1400之間有很明顯的共振，就是像手動(dòng)擋脫擋，有的同學(xué)說(shuō)給腳油就行了，但是在實(shí)際路況中，有很多時(shí)候是跟車行駛中，前車比較近，想油門深一點(diǎn)很難做到。在市區(qū)內(nèi)開車，共振不明顯，因?yàn)檐囁偕系穆�，檔位跳的也不積極
外觀：前臉是典型的路虎家族，很霸氣。整個(gè)車身很獨(dú)特，辨識(shí)度很高。車燈的設(shè)計(jì)就像是老虎的眼睛，無(wú)論白天還是夜晚識(shí)別度高，因?yàn)橛挟愴�，做工的話不算是出眾。感覺(jué)車頭能再高一點(diǎn)，或者前懸掛再高一些，提升一下接近角會(huì)更協(xié)調(diào)，接近角25度，離去角31度，落差有點(diǎn)大了，能把前接近角提升到28-30度最好，畢竟捷豹F-pace都有25.5度�；蛘呤俏膊拷档鸵恍┮残校F(xiàn)在這高度尾箱深處拿東西肯定要蹭臟衣服。
內(nèi)飾：大部分都是硬塑料這是大家都知道的，但是中控的操作按鈕都是實(shí)體按鍵，很好。只是發(fā)現(xiàn)神行用了很多沒(méi)有紋路的塑料，那種表面看起來(lái)很細(xì)膩的塑料，這種塑料的最大問(wèn)題就是太容易刮傷，包括玻璃升降附近，檔桿附件，開門拉手，還有中控屏幕兩側(cè)，杯架周邊都是這種塑料，非常容易刮傷，而且是很輕易就可以刮傷的那種。近幾年車輛都喜歡使用皮質(zhì)細(xì)膩的方向盤，不再是之前有些荔枝紋路的方向盤�？粗|(zhì)感很好，但是真正使用會(huì)發(fā)現(xiàn)，太細(xì)膩的方向盤夏天全天候或者長(zhǎng)途，都容易出汗，汗?jié)n留下不及時(shí)清理就是灰。
空間：空間寬敞，這個(gè)價(jià)位空間算是可以的了，平時(shí)就一個(gè)人開車，偶爾滿載也無(wú)壓力。橫向?qū)Ρ龋何譅栁諼C60英國(guó)已經(jīng)上新，奧迪新Q5還沒(méi)國(guó)產(chǎn)，寶馬X3進(jìn)口性價(jià)比太低，奔馳GLC挺喜歡的，就是貴了7、8萬(wàn)，超預(yù)算了。雷克薩斯NX200挺省油的，200t沒(méi)性價(jià)比，但是當(dāng)時(shí)遇到的雷克薩斯的銷售太裝逼，直接甩身走人。
配置：在同級(jí)別中，都一一去對(duì)比過(guò)，寶馬4驅(qū)低配都過(guò)50萬(wàn)了，而且太老了。奧迪本來(lái)就在開，不想換個(gè)沒(méi)有新意的，奔馳GLC低配也差不多50了。性價(jià)比嚴(yán)重不高！超預(yù)算了XC60適合中年人，這個(gè)價(jià)位也買不到想要的配置。凱迪拉克XT5就不說(shuō)了，地盤太矮了，典型的只適合城里用。路虎4驅(qū)5座高配夠用了落地也才40，相比省了不少，沒(méi)有人會(huì)嫌自己錢太多，而且這是路虎，這個(gè)價(jià)格的路虎原來(lái)沒(méi)有想過(guò)，個(gè)人覺(jué)得很好
動(dòng)力：加速快，上坡輕松，超車容易；新車目前還沒(méi)有用s檔及換擋撥片。加速表現(xiàn)：d檔上坡，輕點(diǎn)油門就行。新車不敢猛踩油門，所以起步出車庫(kù)時(shí)，油門把握不好會(huì)有頓挫感，40碼后一點(diǎn)就推背了（是不是踩大了點(diǎn)^_^）后期加速，等再磨合下試試把。跑高速：跑高速，一加油就上100碼，動(dòng)力比較平穩(wěn)；就是有時(shí)候才加油，又要跟車，踩剎車，比較反感；油門比較大，之前一直是腳放一小部分在油門上，等到跑高速時(shí)，腳完全放上去，特別踏實(shí)！
越野：
它的接近角為25.4°，離去角更是達(dá)到了31.3°，最小離地間隙212mm，縱向通過(guò)角也有21.2°，發(fā)現(xiàn)神行600mm的最大涉水深度數(shù)據(jù)，對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō)這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)漂亮了。
油耗：很滿意的油耗，2.0T，加上近2噸的整備質(zhì)量，正常行駛竟然不超過(guò)11的油耗，甚至比我之前的全新勝達(dá)還省油。也得利于其自動(dòng)啟停系統(tǒng)，堵車時(shí)明顯減少了油耗
舒適：底盤方面，我從試駕就感覺(jué)到了，說(shuō)唯美的就是底盤對(duì)路面表達(dá)的很清晰。換個(gè)方式說(shuō)就是底盤對(duì)路面的過(guò)濾性一般。在車上能清楚的感覺(jué)到路面的小顛簸，小坑。這應(yīng)該也是和定位調(diào)校有關(guān)。畢竟要兼顧越野性能。座位略有點(diǎn)偏硬，但前排的座位還是支撐不錯(cuò)的。我個(gè)人開車容易挑座位，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)脖子疼痛。腰部累。所以我買了頭枕。腰枕沒(méi)買。因?yàn)闆](méi)開長(zhǎng)途，所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適型，后期再補(bǔ)充。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：整車造型設(shè)計(jì)非常的硬朗大氣，有一種野性的力量感，對(duì)于男人來(lái)說(shuō)有非常大的吸引力；加上動(dòng)力非常的充沛，油門響應(yīng)很靈敏以及舒適的乘坐感受，既能讓你有一種越野的激情，也能家用屬性的行駛感受。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話兩方面吧，第一就是做工不夠精致，內(nèi)飾還會(huì)有異響，雖然不影響使用，但是會(huì)影響日常開車的心情。第二就是變速箱，不夠平順，低速換擋頓挫感還是非常明顯，影響駕駛和乘坐感受。
外觀：外觀絕對(duì)是非得的吸引人的，方正的造型結(jié)合硬朗的線條，讓整車看起來(lái)就非常的有陽(yáng)剛氣息。整體尾部非常的上揚(yáng)，在硬朗的同時(shí)還能顯得有一絲性感，硬派中多了一絲柔情，非常的不錯(cuò)，相信外觀也是很多人選擇的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料非常的不錯(cuò)，觸及到的基本都是軟性材質(zhì)或者皮質(zhì)包裹，不過(guò)整體做工和設(shè)計(jì)略顯平淡，表現(xiàn)也中規(guī)中矩，沒(méi)有什么豪華感和精致感，好在用起來(lái)非常的順手，乘坐起來(lái)也非常的舒適。
空間：方正的造型，帶來(lái)了非常好的乘坐空間和后備箱空間，整體的空間寬大舒適，家用還是非常的舒適的，儲(chǔ)物空間豐富，出門遠(yuǎn)行放隨手物品完全綽綽有余，規(guī)整的后備箱空間也能裝載更多的行李，給自駕旅游帶來(lái)了更多的可能性，特別是想出去野營(yíng)的時(shí)候，帶上帳篷炊具非常的合適。
配置：配置還是非常豐富的，6安全氣囊的配備以及胎壓監(jiān)測(cè)功能，以及ESP，都是非常實(shí)用的安全配置；還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等都是非常實(shí)用，特別對(duì)于一些新手在進(jìn)出地庫(kù)停車場(chǎng)的時(shí)候更加的使用，全景天窗的加持更能夠欣賞美景。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力結(jié)合9速手自一體變速箱，還是有著非常不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)，基本上只要舍得給油還是有非常積極的動(dòng)力響應(yīng)，應(yīng)付日常駕駛或者輕度的越野路況完全沒(méi)任何問(wèn)題。
越野：
越野能力個(gè)人還是覺(jué)得非常不錯(cuò)的，當(dāng)然一般也都是輕度越野，212mm的離地減低有著非常好的通過(guò)性，再結(jié)合路虎的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于一般的越野路況可以說(shuō)是綽綽有余了。
油耗：油耗還是非常優(yōu)秀的，2.0T的動(dòng)力拖著這么重的車身，大部分時(shí)間市區(qū)行駛，綜合路況下油耗僅為11L，也算是很省油的了。
舒適：舒適性非常的不錯(cuò)，空間大，視覺(jué)開闊；座椅也很寬大承托性和包裹性都不錯(cuò)，柔軟度適中。日常行駛中的胎噪風(fēng)噪都控制的不錯(cuò)，所以整體的舒適性，無(wú)論是駕駛者還是乘坐者都會(huì)有非常舒適的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T HSE LUXURY
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)不用我多介紹，大家一定也知道，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)神行版這款車車還是相當(dāng)不錯(cuò)的：那與路虎家族一脈相承的階梯式車頂和蚌殼式引擎蓋，當(dāng)初讓我看第一眼的時(shí)候就非常喜歡。那堪稱經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì), 線條柔和流暢，剛中帶柔，再配備車內(nèi)智能折疊全尺寸七人座椅, 可以說(shuō)是給中型豪華SUV市場(chǎng)引入了一股清流，并且為我們帶來(lái)了一些以前“從未被發(fā)現(xiàn)”的新鮮元素，真的很不錯(cuò)啊！
缺點(diǎn)：首先就是發(fā)現(xiàn)神行那全景的大天窗，雖然一路帶給我們陽(yáng)光敞亮的行車享受，可讓我沒(méi)想到的是，這么大的一扇天窗竟然無(wú)法打開！全然一個(gè)擺設(shè)！讓人感覺(jué)挺無(wú)奈的。還有就是發(fā)現(xiàn)神行車內(nèi)異味相當(dāng)嚴(yán)重，撲面而來(lái)的異味讓人感覺(jué)很難受！不過(guò)看樣子我們?cè)囻{的這輛發(fā)現(xiàn)神行已經(jīng)不是新車了，都已經(jīng)開了一段時(shí)間了，怎么還能有這么嚴(yán)重的異味，真的讓人感覺(jué)有些不可思議��！
外觀：路虎發(fā)現(xiàn)神行這車很不錯(cuò)行，首先就是從外觀方面來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)神行是一輛一眼看上去就充斥著路虎純粹血統(tǒng)的大塊頭！其在外觀上不僅采用了路虎全新的家族式設(shè)計(jì)元素，給人的感覺(jué)樸實(shí)穩(wěn)重, 靈巧時(shí)髦。與此同時(shí)，發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計(jì)還加入了一些充滿年輕活力的時(shí)尚氣息，而這樣的造型也使得這款車看上去成熟穩(wěn)重、凸顯大氣，讓人感覺(jué)霸氣震撼的同時(shí)，心里也洋溢著濃郁的愛(ài)慕之情！就像我們大學(xué)時(shí)代，班級(jí)里那位既養(yǎng)眼，關(guān)鍵時(shí)刻又能為自己挺身而出的高顏值暖男，給人以無(wú)與倫比的安全感和滿足感，真的讓人好喜歡！ 首先，咱們先看發(fā)現(xiàn)神行這車的車頭部分。感覺(jué)特別的精煉帥氣，圓潤(rùn)飽滿！尤其是那環(huán)裝的LED日間行車燈以及那標(biāo)志性的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，看著感覺(jué)相當(dāng)酷了！據(jù)賣車的帥哥介紹，這樣的設(shè)計(jì)是因?yàn)槿谌肓寺坊⒓易宓拿缹W(xué)基因，從而使得整車的外觀顯得威武霸氣，而大量橫縱向平直的設(shè)計(jì)線條以及下護(hù)板也很好地突出了這車的硬漢血統(tǒng)。而我想，發(fā)現(xiàn)神行這樣圓潤(rùn)憨厚的車頭無(wú)論是開出去還是停在道邊，回頭率一定都是超高的！那是相當(dāng)?shù)挠袣鈭?chǎng)！ 看完了車頭，咱們?cè)俾降桨l(fā)現(xiàn)神行這車的車身側(cè)面看看吧。而在我看來(lái)，發(fā)現(xiàn)神行這車的側(cè)面設(shè)計(jì)也是很有特點(diǎn)的，側(cè)身腰線向前傾斜，配合前傾的C柱設(shè)計(jì)，使得整車的車身造型顯得很協(xié)調(diào)，并且為發(fā)現(xiàn)神行營(yíng)造出了一種俯沖的姿態(tài)，顯得時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí)且不失曼妙優(yōu)雅！而在我看來(lái)，發(fā)現(xiàn)神行這樣的車身設(shè)計(jì)既打造了讓人怦然心動(dòng)的車身造型，又能提供闊綽的車內(nèi)空間和承載能力，不僅給人一種厚實(shí)沉穩(wěn)的視覺(jué)享受，而且還營(yíng)造了特別實(shí)用的空間，真的很不錯(cuò)啊！ 然后，咱們?cè)賮?lái)到發(fā)現(xiàn)神行車尾來(lái)看看吧，而我感覺(jué)發(fā)現(xiàn)神行這車的車尾也是挺不錯(cuò)的：造型圓潤(rùn)緊湊，不僅那黑色的D柱為我們營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，而且在頂部還配備有一個(gè)小型的擾流板。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)神行這車的尾燈采用的還是LED光源，樣式也和前大燈組相呼應(yīng)，再配合貫穿式的裝飾條，使發(fā)現(xiàn)神行這車的尾部頗具時(shí)尚感，看著虎頭虎腦的特別可愛(ài)！
內(nèi)飾：看完了外觀，咱們?cè)俨饺肷裥邪l(fā)現(xiàn)的車內(nèi)來(lái)感受一下神行發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾魅力吧。在我看來(lái)，神行發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)飾主要以簡(jiǎn)單大氣為主，設(shè)計(jì)采用很多橫向和縱向的筆直線條，不僅沒(méi)絲毫拖沓凌亂的感覺(jué)，而且還勾勒出了整車硬朗利落的整體風(fēng)格，粗獷中帶著細(xì)膩！做工方面也很優(yōu)秀，所碰之處感覺(jué)也都很舒服。不僅如此，我覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾的用料也是比較厚道的，感覺(jué)特別溫馨而曼妙！ 首先，咱們先看看神行發(fā)現(xiàn)那設(shè)計(jì)特別人性化的中控臺(tái)，我感覺(jué)就很不錯(cuò)的，布局合理，便利性很強(qiáng)。路虎發(fā)現(xiàn)神行的中控采用的是傳統(tǒng)T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，那8英寸的觸摸屏幕的顯示效果也還不錯(cuò)，界面清晰，顯示效果亮麗，而且與外觀設(shè)計(jì)一樣，發(fā)現(xiàn)神行的中控還采用了大量橫平豎直的線條，雖然在視覺(jué)呈現(xiàn)不出太多的奢華感，不過(guò)卻也簡(jiǎn)單大方而不失大氣，我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的！ 除此之外，我覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行版車內(nèi)配備的多功能方向盤的按鍵也是功能豐富。通過(guò)它，我們可以進(jìn)行音響調(diào)節(jié),定速巡航,藍(lán)牙。而試駕的時(shí)候我感覺(jué)也十分的方便。不僅如此，我覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行的皮質(zhì)座椅也很不錯(cuò)，不僅手感細(xì)膩，洋溢著奢華氣息，而且坐著的感覺(jué)也是相當(dāng)舒服，讓我感覺(jué)很喜歡！
空間：其實(shí)不需多說(shuō)，大家看著神行發(fā)現(xiàn)那厚重結(jié)實(shí)的霸氣外觀也可以想象的到，這車的車內(nèi)空間一定也是相當(dāng)闊綽的。在我家小區(qū)里，我就經(jīng)�？吹綆讉�(gè)虎背熊腰的彪形大漢自由自在地開著各自的發(fā)現(xiàn)神行在小區(qū)和路上穿梭著，看著他們那高大威猛的雄健身軀置身車中，卻一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，因此我也可以想象的到發(fā)現(xiàn)神行版的空間效果一定是很不錯(cuò)。 所以，我也想感受一下發(fā)現(xiàn)神行的空間魅力。不過(guò)讓我一個(gè)嬌小柔弱的女孩子去體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)神行那雄渾霸氣的車內(nèi)空間意義不大，所以我讓賣車的帥哥坐在車?yán)�，而我仔�?xì)觀察一下。那個(gè)帥哥自己說(shuō)他身高一米八一，體重一百五十斤左右，看著感覺(jué)也是挺結(jié)實(shí)強(qiáng)健的。而他置身車內(nèi)，前排空間調(diào)整至最佳駕姿后頭部空間還有兩拳半的空隙。而后排頭部空間稍小，只有兩拳的空隙，不過(guò)，腿部空間卻是非常富裕的，坐直后還可以翹著二朗腿，而我覺(jué)得這樣的空間狀況滿足日常需求，絕對(duì)是綽綽有余的！
配置：發(fā)現(xiàn)神行的整車配置還是挺豐富的，基本上可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了。我粗略看了一下，新車配有全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、中控液晶顯示屏、全景天窗、一鍵啟動(dòng)等，而且有的功能以前都沒(méi)怎么用過(guò)。總的來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)神行這車的配置還是比較不錯(cuò)的，非常厚道，當(dāng)然絕對(duì)對(duì)得起這么高的的價(jià)位。
動(dòng)力：而我覺(jué)得，發(fā)現(xiàn)神行由于搭載了智能主動(dòng)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，所以實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出表現(xiàn)得非常充沛，不僅起步平順，毫無(wú)無(wú)頓挫感，而且加速的表現(xiàn)力也是很驚艷的，過(guò)彎的表現(xiàn)力也挺好，車身的穩(wěn)定感非常強(qiáng)，完全能夠滿足一般家庭對(duì)于汽車動(dòng)力方面的需求！
越野：
我感覺(jué)發(fā)現(xiàn)神行這車的方向盤雖然偏重點(diǎn)，不過(guò)指向精準(zhǔn)沉穩(wěn)，而且基本沒(méi)什么虛位，路感清晰而且避震稍硬。與此同時(shí)，這車的油門響應(yīng)積極，不僅啟動(dòng)快，而且提速快，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛靈活，開起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)！ 不僅如此，我覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行這車的底盤整體性也是很不錯(cuò)的，底盤很扎實(shí)，懸掛適中稍微偏硬，整體表現(xiàn)非常不錯(cuò)。而在試駕的過(guò)程中，我駕駛車車跑起來(lái)后，感覺(jué)車子也是沒(méi)有虛位的，轉(zhuǎn)彎很是靈活，所以我覺(jué)得神行發(fā)現(xiàn)這車的整體操控性能還是很好的，難怪那么多人喜歡發(fā)現(xiàn)神行，就沖著這么優(yōu)越的駕駛性能，想不喜歡都很難�。�
油耗：雖然以前我看著發(fā)現(xiàn)神行這樣壯碩的大塊頭覺(jué)得這車一定會(huì)很費(fèi)油的，不過(guò)在實(shí)際過(guò)程中我感覺(jué)實(shí)際的油耗應(yīng)該沒(méi)有那么嚴(yán)重，粗略估計(jì)一下大約在10——13左右，而這樣的油耗對(duì)于發(fā)現(xiàn)神行這樣的體積來(lái)說(shuō)還是挺劃算的了！
舒適：其實(shí)隨著我們消費(fèi)者口味的日益高漲，我們一般都希望自己的座駕不僅既要造型美觀大方、實(shí)用越野性能強(qiáng)，而且還要有著愉悅的舒適感，這樣才可以伴隨我們一路前行，而我覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行剛好將這個(gè)平衡點(diǎn)拿捏得十分到位！ 首先就是發(fā)現(xiàn)神行這車的坐姿高，視線很好、所以我覺(jué)得如果跑長(zhǎng)途一定會(huì)很舒服的。與此同時(shí)，發(fā)現(xiàn)神行的座椅寬大且有較強(qiáng)的包裹性，乘坐的舒適性也很不錯(cuò)。同時(shí)神行發(fā)現(xiàn)還為我們提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐，坐在上面感覺(jué)就很舒適。還有一點(diǎn)就是這車的噪音控制得也很不錯(cuò)、隔音確實(shí)很贊的，一路讓我們可以暢享車內(nèi)溫馨舒適的愉悅氣氛，真的很不錯(cuò)啊！
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購(gòu)買車型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
安徽寶隆汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格42.37萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀很時(shí)尚，造型也很犀利
缺點(diǎn)：路虎發(fā)現(xiàn)神行的空間感覺(jué)不是太好，特別是后排，感覺(jué)有點(diǎn)壓力吧
外觀：外觀設(shè)計(jì)流暢，線條感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工講究，皮質(zhì)感十足，看著很有范
空間：前排空間還不錯(cuò)，就是感覺(jué)后排空間有點(diǎn)壓力吧
配置：安全性配置方面可以說(shuō)很不錯(cuò)，性能上的配置也可以說(shuō)是良心配置
動(dòng)力：動(dòng)力的話，這個(gè)水平的車，感覺(jué)是可以的了，完全能夠勝任各種一般的道路了
越野：
畢竟算SUV，越野通過(guò)性還是可以的，不過(guò)目前沒(méi)走過(guò)很難走的路，所以還不太明確山區(qū)的坑洼路段，通過(guò)性如何
油耗：油耗的話，中規(guī)中矩吧，還算可以
舒適：舒適感還不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)很舒服，汽車開起來(lái)也很安靜
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
