一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外形動感(508)+1 動力強(qiáng)勁(354)+1 內(nèi)飾做工精致(271)+1 空間大(208)+1缺點(diǎn):
變速箱不穩(wěn)定(2226)+1 性價比低(936)+1 天窗不能打開(650)+1 電子件易損壞(391)+1 + 添加印象
購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格40.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,是我很滿意 的車。銷售顧問的耐心
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。。
外觀:最滿意的一點(diǎn)沒有之一,喜歡。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒得說的。
空間:應(yīng)該目前這個品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑。
配置:電動天窗日常光照很不錯,還有前后的雷達(dá)很靈敏,整體而言對得起這個價位了。。
動力:動力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
越野:
方向盤很清,操控性好。
油耗:新車油耗還可以接受吧
舒適:感覺舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強(qiáng)同時上坡感覺很不錯。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購買商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):第一個就是喜歡外觀了,最早接觸的是攬勝,不過,攬勝價格太高不可攀,所以我就放眼到路虎的中低端,就是這款發(fā)現(xiàn)神行。外觀、空間還有內(nèi)飾都比較不錯。單純的這個外觀也能吸引不少的目光了,車也跟人差不多吧,第一眼挺重要的,一眼就能讓人很喜歡的車子,無疑就是他最大的優(yōu)點(diǎn)了。慢慢了解這車的各個方面,感覺是因為有了這個外形的基礎(chǔ),大部分都能對號入座,沒什么不滿,或者說,看到的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分的缺點(diǎn)掩蓋過去了。說這些,還是想說,發(fā)現(xiàn)神行,外觀特別好看。
缺點(diǎn):中控材質(zhì)有點(diǎn)是不夠夠檔次的,整體的搭配有點(diǎn)單調(diào)吧,大面積黑色。布局設(shè)計要說好看也挺好看的,就是單調(diào)乏味了點(diǎn)。按鍵有點(diǎn)緊湊,密集,相比之下,更希望,它的鍵位可以分布開來,稍微大一點(diǎn),距離增加一點(diǎn)。中控的銀條設(shè)計,再加長加寬也是很不錯的,延伸長一點(diǎn),可以更有點(diǎn)高級豪華感,空調(diào)出風(fēng)口也是顯得小,不夠大氣。
外觀:外觀這個樣子最好,不會太高調(diào),非常的耐看順眼,車子的大小特別剛好。本人對車子追求也不是說一定就是高大就好,最重要是適合自己的。這個帥的內(nèi)斂、靚麗的外形,正是最喜歡的地方吧。車子的大體風(fēng)格是圓潤化的,亮眼之處就幾個,一個是車頭燈的設(shè)計,有神,能引人注意。另一個是整車的側(cè)身,車長、車高,還有窗的分割布局,輪子的位置,都覺得剛剛好。我也很喜歡c柱的設(shè)計,顯得后尾箱很大,給整車也添了一個很協(xié)調(diào)的車尾。我看過很多suv,很多都是車頭設(shè)計的很好,但是總感覺車尾設(shè)計少了點(diǎn)東西,也是有頭不搭配尾的居多
內(nèi)飾:布局設(shè)計還是挺好看的,從大氣感來說,少是少了點(diǎn)。以這車的市場定位來說,水平也不相上下的,但比爛大街的城市suv,發(fā)現(xiàn)神行獨(dú)有的品味,有點(diǎn)讓我感覺自我良好吧。內(nèi)飾像普通的轎車,但整體的風(fēng)格沒脫離路虎,雖然和路虎旗艦車型一對比,一下子就拉開差距了。用料方面也還行,手感還是不錯的
空間:儲物空間方面也有點(diǎn)顯得不足,因為個人習(xí)慣,有時候會帶了不少東西放在車?yán),都是隨便找位置放,不知不覺就有些沒地方放了。乘坐空間,前排沒有什么可以講講的,后排的空間給我感覺是寬裕的,腿可以放得還是比較舒服的,這車的車長也就4599,軸距也比較一般,空間表現(xiàn)出來還是可以滿意的,頭部空間也留有不少的位置。車子的后備廂也很充足,放大件小件行李都是沒有太大的問題的
配置:配置還是挺好的,提車回來之后,開著也挺習(xí)慣了,配置基本都配有了,就使用情況來看,配置方面也能滿足的到,安全配置,新車配置,實用配置都不在話下吧,這個價格來說,要有的,大部分也都能配上,買車的時候也沒有在選裝什么,就原車出廠配置還是過得去的
動力:數(shù)據(jù)上二百多的馬力,這個肯定是足夠的。這車實際的越野能力還不好說,畢竟我還不舍得讓它跑山路泥路,弄臟車有容易損車。平時開的話,上下班,跑跑長途去外地,動力哪有什么太大的要求。靜止起步,高速變道超車,開起來能有不錯的響應(yīng)性,提速也不會很慢蝸牛那樣,就不錯。不過相信他血統(tǒng)里面越野動力還是很強(qiáng)的
越野:
幾乎沒跑過山路或者去野外那些路面,越野這個我還不好說。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路,有些大陡坡,感覺都是得心應(yīng)手的,沒有發(fā)出力竭聲嘶的噪音,都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去,不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別,現(xiàn)在還在不斷體驗這車給我的樂趣感,除了外在的樣子,這車也一點(diǎn)點(diǎn)的給了我不少的樂趣
油耗:這車呢,油耗是有點(diǎn)略高的。上下班,在市區(qū),也不怎么會堵車,顯示就是11升到12升左右了,可以理解的。從一開始也沒想要他能省油,喜歡嘛,大多能包容它的缺點(diǎn)了。適時四驅(qū)對于上下班意義不大,但就是喜歡這種四輪抓地的安全感
舒適:舒適性很好,前后的避震,對路面的濾震是很好的。好的程度就是你不會有很明顯的震感了,但同時也不是那種不講道理的柔軟,是一種柔韌性的避震,暈車的人坐我的車感覺良好。
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購買時間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格48.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡車內(nèi)換擋旋鈕和尾燈,真的酷斃了。
缺點(diǎn):后排高大的坐就不大合適。
外觀:外觀高端上檔次,感覺SUV的外觀很沉穩(wěn)大氣的感覺,讓人感覺踏實穩(wěn)重。
內(nèi)飾:感覺很大氣,配置高端,設(shè)計符合人挺工程學(xué),操作方便。
空間:前排空間很大,很寬敞,后排腿部僅能說夠用,剛剛好,不能翹起二郎腿咯。
配置:配置豐富,無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,倒車視頻影像等等。
動力:只要給油,速度方面是沒有問題,就是城市跑的話突然急剎車再加變速箱的頓挫就很明顯了。
越野:
操控方面沒有問題,神行的方向盤有點(diǎn)沉,時間長了就習(xí)慣了。
油耗:油耗中規(guī)中矩,跑了幾次高速油耗就下去了,再跑城市油耗又上來了。
舒適:舒適性還可以吧,在suv中的減震還是算偏硬的,韌性十足
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購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格48.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形很有型,時尚,價格,空間
缺點(diǎn):減震不好
外觀:外觀造型還是很滿意的,車頭造型挺有型的,很時尚,適合我這種年齡段的人
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾很休閑很運(yùn)動,中控臺的設(shè)計也是比較漂亮的,內(nèi)飾做工還行
空間:正常家用出行足夠了,家里孩子還沒長大,對空間表現(xiàn)滿意
配置:車型配置不是很多,主要看重的是安全配置
動力:提速快,動力好,超車隨隨便便的油門就過去了
越野:
操控可以,轉(zhuǎn)向輕盈,開起來很順手
油耗:現(xiàn)在平均油耗在8.9,這個水平應(yīng)該沒什么問題
舒適:現(xiàn)在平均油耗在10多些,這個水平應(yīng)該沒什么問題
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格48.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從一開始買這款車就是因為這款車的外形吸引我,外觀漂亮,全家人都愛。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面還是做得不夠好,有待進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀:其實上外觀這是最吸引我的一點(diǎn),大氣、美觀、時尚,簡直就是人見人愛啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般粗糙不是很精美,沒有吸引人的。
空間:一坐進(jìn)去感覺很寬敞,后排座三個人不顯得擁擠,前排主副駕的空間也很滿意。
配置:配置方面很是豐富,只要我能想到的就不愁這車沒有,什么無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:從提車開始,一直在城區(qū)跑,完全夠用,暫時沒有什么不滿意的。動力方面感覺自己不是很懂,但就自己感覺還是足夠的。
越野:
同級中等水平,在這個價位里算是做的還可以的了。
油耗:剛剛開了一箱油,目前感覺11個油
舒適:在這個價位里算是可以的,座椅感覺挺舒服的。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):越野性能及空間大
缺點(diǎn):讓人抓狂的異響,內(nèi)飾的密實性及精細(xì)度太差了,比市場20萬出頭的車的內(nèi)飾感覺都差很遠(yuǎn),感覺座椅及內(nèi)飾都是隨意裝的,沒有用一點(diǎn)心,輕輕按一下就嘎吱嘎吱的響,開起來更是到處莫名的異響,我買一年不到真想賣點(diǎn),和其他稍微高檔一點(diǎn)的車都沒法比!
選車?yán)碛桑?/b>7座空間大,越野性好!
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購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
購買商家
裸車價格35.55萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗略高
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):1、品牌知名度高,車身空間大,后排放倒,完全就是個流動的床,動力充沛,通過性沒得說,走爛路信心十足;2、懸掛調(diào)教適中,如果非要挑,還可以再軟點(diǎn)兒;3、原車自帶看星星大天窗,這也許是專門為賞月設(shè)計的吧!4、性價比高,裝逼神器。
缺點(diǎn):2、1、對于這個級別和價位的車,居然沒有倒車影像和座椅加熱,大天窗雖然有,但是卻打不開,真不知道怎么想的;2、1400以下車速50km左右時,車身抖動厲害,有動力不足的感覺,當(dāng)然,一腳地板油下去,這種感覺就消失了,說明舍得給油才行;3、底盤缺少護(hù)板,防銹處理也一般,內(nèi)飾塑料件使用極多,檔次感有所降低;4、車輛自動啟停無法關(guān)閉,遇到深點(diǎn)兒的積水有危險,感應(yīng)雨刷反應(yīng)遲鈍,燈光效果也一般,完全和這個級別不搭;5、整體做工顯得粗糙,接縫不均勻,行駛中有異響;6、新車味道比較大,空調(diào)工作效率一般。
外觀:外觀一直都是個仁者見仁的東西,對于我個人而言,感覺其圓潤、敦實、中庸而不落俗,給人以安全感;車漆顯得厚實,凸顯檔次,前臉設(shè)計的檔次感一般,但很有辨識度,前大燈與尾燈設(shè)計相呼應(yīng),大大的瞳孔很耐看;雖然車身線條不是很突出,但還是壓抑不住其運(yùn)動健將的本性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料件用的極多,拉低了整車的檔次,不過對于這個價位,還是可以理解的;手經(jīng)常接觸的地方采用了軟包工藝,再加上中控整體設(shè)計簡單、大方,還是應(yīng)該給個贊的;對于其他新車來說,這款車異味控制的還是說的過去的。
空間:空間確實是這款車的一個優(yōu)勢,正常坐姿頭部空間充足,完全沒有壓抑感,橫向空間也相當(dāng)充裕;對于175cm,中等身材的人來說,前排坐姿調(diào)好,后排差不多有兩到三拳的距離;后背箱空間對于家用來說,搓搓有余,后排放倒就是一張大床;中控儲物空間也可以,兩個連通的杯架,前面還有放手機(jī)的地方,空間很實用。
配置:配置總體來說只能是中規(guī)中矩,像倒車影像、座椅加熱這些實用配置都沒有,確實有點(diǎn)兒遺憾,因為這畢竟是路虎嗎,哈哈!其他的像無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、自動啟停、四門一鍵升降等人性化配置都有配備,值得稱贊;總的來說還是可以的,老化說人無完人嘛,更不要說車了,有點(diǎn)兒小遺憾也正常。
動力:從參數(shù)來看,動力就不會太弱,但在1400轉(zhuǎn)以下車速50km左右時,車身有抖動,這也許和其接近兩噸的車重有關(guān)吧,對于后續(xù)的加速還是值得肯定的,再加上9at,完全對得起這個排量。
越野:
神行的通過性沒得說,不管是砂石路面還是土路,都讓你信心十足;對小顛簸的處理也相當(dāng)合理,過大坑的時候懸架有點(diǎn)兒生硬,但這也正是越野的味道嘛。
油耗:對于這個排量和這個車重,再加速城市道路擁堵,低油耗是希望不大的,目前500km,大部分為城市路段,表顯油耗12L,我想實際油耗還要比這個高,也許多跑跑高速會降點(diǎn)兒吧。
舒適:這款車底盤調(diào)教適中,路感清晰,如果非要挑點(diǎn)兒毛病,那就是過坑洼時懸掛略顯硬,但是太軟就失去了越野的韻味了;座椅皮質(zhì)柔軟,支持性也不錯,尤其是前排,多向電動調(diào)節(jié),增加了長途駕駛的舒適性。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
購買商家
天津經(jīng)銷商
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):選擇這款車看中的就是性價比,國產(chǎn)后擁有一輛路虎變得容易起來,比起進(jìn)口車型,優(yōu)惠很多,30多萬可以購入一輛豪華中型SUV
缺點(diǎn):中控感覺比較簡陋,并沒有體現(xiàn)出過多的豪華感
外觀:家族樣式的中網(wǎng)有很高的辨識度,雖然被模仿,但也未被超越。硬派的造型正符合一款SUV的特點(diǎn),霸氣威猛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏老,更新?lián)Q代后這點(diǎn)似乎沒有什么改進(jìn),但有了更多的古典風(fēng)格,符合其產(chǎn)品定位。畢竟是一款豪華品牌,內(nèi)飾做工秉承了優(yōu)良的態(tài)度,細(xì)節(jié)處理的也很到位,而且全黑的內(nèi)飾會給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間:2741的軸距完全可以滿足5坐布局的乘坐空間,后排不會感覺到擁擠,而且其5座布局的后備箱空間也足夠充裕,且很平整,這點(diǎn)值得肯定。而且,1894的車寬,在橫向乘坐空間也非常舒適,對于后排乘坐3人提供了保證。
配置:一款豪華品牌的汽車,常規(guī)的配置肯定是很豐富。但一款SUV竟然未配備前雷達(dá)讓人感到意外,畢竟在沒有配備全景影像的前提下,多雷達(dá)探頭對于一款SUV的重要性不言而喻,這只能等到后期改裝吧。而且大燈為鹵素,雖然說真正的越野車不應(yīng)該配備透鏡和氙氣大燈,但作為一款公路SUV,這點(diǎn)就有點(diǎn)說過不過去,而且座椅也不是真皮的,缺少豪華感。
動力:2.0T對于一個將近2噸的家伙來說只能說是夠用,其爆發(fā)力肯定不如大排量的自吸發(fā)動機(jī),當(dāng)然,這樣的配置能夠很好的照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性,畢竟還是一款入門級的豪車,燃油還是要略微考慮一下的。
越野:
所以SUV通過性還是比較不錯的,接近角和離去角都還不錯。
油耗:城市SUV,假如真在城市開,走走停停的情況下,油耗肯定升高。而且車重和發(fā)動機(jī)參數(shù)在這里,12-15個油還是在可接受范圍內(nèi)
舒適:由于是非真皮座椅,少了豪華感但給乘坐舒適度提供了保障。但由于懸掛調(diào)教的比較硬,對于長時間乘坐和駕駛肯定不會比轎車來的舒服,但這也更好了體現(xiàn)出硬派SUV的特性。
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購買時間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格38.25萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):大天窗,大大拓展了視野,能讓整個車內(nèi)充滿了陽光。外形霸氣,顏值高,品牌認(rèn)知度高,國產(chǎn)后拉底了售價,拉低車主對于豪車的追求壓力。動力強(qiáng),空間大,并且有7座車型,超出同級別車型。
缺點(diǎn):第三排座椅空間略顯單薄,座椅厚度一般,對于乘客體驗有不太滿意情況,基本適合短途臨時使用;受車身尺寸限制,坐姿不太舒服。剎車線程略長,行駛質(zhì)感有改進(jìn)空間。此外,尾部國產(chǎn)后的超長品牌名稱,讓人覺得比較LOW,還是簡潔的名稱更讓人能念清。
外觀:外觀霸氣,行駛在路面上,十分拉風(fēng),很引人注意。涂黑的懸浮車頂,顯得很流暢美觀,較為耐看。車燈設(shè)計讓人滿意,特別是尾部的車燈設(shè)計,給整個尾部帶來更多的可閱讀性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以簡約實用設(shè)計為主,材料用料上比較實在,部分采用了搪塑或塑料材質(zhì),以這個級別的競品豪華車略有差距。按鍵阻尼反饋迅速,手感觸感較舒適。硬派越野定位,因此不能過多要求豪華的設(shè)計。
空間:7座的設(shè)計,滿足全家人出行的需求;第一第二排擁有超大的前后座空間及頭部空間,除第三排略顯局促外,整體十分讓人滿意。座位支持放倒后,空間拓展性很好,平整性讓人較滿意,但第二排有略微翹起,實用性及靈活性得到兼顧。如單獨(dú)放倒第三排座椅,空間拓展性只能說中規(guī)中矩。
配置:多功能方向盤,一鍵啟動、中控臺上的液晶屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊、電加熱功能、定速巡航均有配備,高速行駛時可以更輕松。配備英國之寶音箱,對于有高品質(zhì)音箱需求的人來說十分誘人,多達(dá)11個揚(yáng)聲器,可以全面照顧你的耳朵。此外,真皮座椅、除了低配外尾門帶有電動尾門設(shè)計,全景天窗,遺憾的是不能開啟。
動力:車身自重較大,起步時爆發(fā)力只能說中規(guī)中矩,所謂推背感并不強(qiáng)烈;但渦輪介入后,動力迅猛,穿梭在車流中很有信心。搭載的9AT變速箱,換檔相對積極,平順性基本讓人滿意,渦輪介入較自然,沒有感覺到任何突兀感。
越野:
懸掛調(diào)校讓人十分滿意,專業(yè)級的底盤設(shè)計,且底盤高度較高,接近角及離去角等都讓人滿意,對于非鋪裝路面及正常高度的馬路牙子,說上就上,一點(diǎn)也不需要猶豫,對于路面的顛簸過濾得一般,能感受到從底盤傳來的路面反饋。
油耗:對于1.8T左右自重的車子,這個2.0T的發(fā)動機(jī),11升多的油耗表現(xiàn),還是比較讓人滿意的。9AT的變速箱,使得燃油經(jīng)濟(jì)性有較好的幫助。
舒適:真皮座椅,包裹性較好,即使長途開車,仍然能有較好的舒適性;隔音效果相對不錯,對于風(fēng)燥、胎噪等車外噪音有較好的阻隔;空調(diào)制冷效果強(qiáng)勁,能迅速降低車內(nèi)溫度。2、3排座椅能比例放倒,如果進(jìn)行郊外旅行,臨時充當(dāng)睡床也是很適合。懸掛調(diào)校上,偏越野,在城區(qū)行駛的時候,感覺較好,但非鋪裝路面上,表現(xiàn)還有進(jìn)一步提升的空間。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22600公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):神行舒適度我覺得還不錯,雖然這車不是我的,也不是天天來,一周大概開個兩三天,我哥車多,我經(jīng)常蹭,開下來得感覺是,隔音做得還不錯,畢竟是路虎,高端車做多了,神行也不會差很多,跑起高速,主要是胎噪音,別的風(fēng)噪很大部分被,車廂隔開絕,這點(diǎn)我還是有很深的體驗。再者就是底盤了,過沙子碎石路面,底盤得降噪處理,明顯是做足的,聲音降低了很多,高級感一下子就體現(xiàn)出來了。整體是滿意的
缺點(diǎn):個別地方的拼接感覺覺得比較粗糙,拼接縫隙還是比較大,還是門把手總覺得不夠牢實,平時都不敢大點(diǎn)勁。后排玻璃不能完全下降,天窗不能打開,中控大屏居然沒有倒車影像
外觀:外觀很路虎,遠(yuǎn)看十分霸氣,側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾做工用料不算差,整體逼格還真是有。油耗不高,完全不擔(dān)心,油耗比中型車高多少,基本是差別不大。舒適性上,隔音靜音相當(dāng)不錯,自己開還是載朋友,都不會掉檔次,追求品牌和家用,這車真的可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是路虎風(fēng)格,說實話,覺得老氣橫秋了,可能整個車來說,唯一是內(nèi)飾的造型,有點(diǎn)跟不上潮流啦。用料做工來說,塑料的部分多了不少,相比極光來說,不過大半部分是軟硬塑料和皮質(zhì)包裹,摸上去觸感什么的,還是不錯的
空間:車子的軸距并不是多大,前排空間比較滿意,后排的空間,有點(diǎn)偷了,座墊我覺得還是比較短,但是朋友家人也不這么覺得,可能我比較在意,也不糾結(jié)了。頭部空間比較充裕,這個也是SUV的優(yōu)勢,比轎車大很多,加上巨大的全景天窗,更是覺得坐在車內(nèi)如同,車外的通透感。儲物空間我覺得OK,副駕駛前面的也有凹槽,可以儲物,這個很實用,還有放到后排的裝載能力就很強(qiáng)了
配置:為了寫點(diǎn)評,我特意看了下配置表,平時都不怎么需要用上,才發(fā)現(xiàn)在安全氣囊上,是非常全面,基本是該有的地方都做足了,所以感覺發(fā)發(fā)現(xiàn)神行的安全性還是無需擔(dān)心啊。
動力:從參數(shù)上都覺得很不錯了,1700多轉(zhuǎn)就有最大的扭矩,車子本身也有1.9噸+,提速還是很快的,我自己開2.0自吸的雅閣,這一對比,非常明顯,再深踩一下油門,超車無壓力,不像一些車,需要掛S檔,動力響應(yīng)迅速。9檔變速箱,高速巡航轉(zhuǎn)數(shù)非常低,保證了油耗,低速換擋有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感,平時渦輪介入并不明顯,還是比較平順的。
越野:
方向盤筆比較沉,起碼對比我的雅閣是這樣,感覺就像馬自達(dá)6的,轉(zhuǎn)向阻尼也很大,這種設(shè)定,感覺是為越野而生,指向來說,稍微慢些,但是開起來的感覺還是很舒服的。
油耗:油耗來說,用的是2.0的排量,帶動這個車身,不激烈駕駛室完全夠用的。變速箱多檔位的設(shè)計,拉低了整車的油耗,功勞很大,基本下來綜合,在9個左右,平時開我哥得車,上下班,基本很堵,才11個不到,要是郊區(qū)高速跑多了就,7個左右,對于路虎這個品牌,這油耗滿意
舒適:神行舒適度我覺得還不錯,雖然這車不是我的,也不是天天來,一周大概開個兩三天,我哥車多,我經(jīng)常蹭,開下來得感覺是,隔音做得還不錯,畢竟是路虎,高端車做多了,神行也不會差很多,跑起高速,主要是胎噪音,別的風(fēng)噪很大部分被,車廂隔開絕,這點(diǎn)我還是有很深的體驗。再者就是底盤了,過沙子碎石路面,底盤得降噪處理,明顯是做足的,聲音降低了很多,高級感一下子就體現(xiàn)出來了。整體是滿意的
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