一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(60)+1 外觀不錯(cuò)(48)+1 前臉厚實(shí)(34)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)落后(114)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,1公里4毛,空間大底盤高;
缺點(diǎn):不得不說(shuō),一輛十萬(wàn)塊錢的皮卡,居然是硬塑料的。
外觀:F22看起來(lái)像是一輛美式皮卡,前臉看起來(lái)像是一輛 SUV,車身線條分明,輪廓很大,底盤也很高,一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾:前面說(shuō)過(guò)用硬塑有點(diǎn)拉低檔次有石英表看起來(lái)不錯(cuò);
空間:后排座6個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題,4個(gè)水桶腰還行,開長(zhǎng)途后排隨便睡,家里買個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱完全夠用;
配置:十三萬(wàn)的預(yù)算剛剛好,外觀和空間都征服了我,雖然這個(gè)品牌影響力不大,但我買到了自己喜歡的車;
動(dòng)力:我這輛150匹馬,平時(shí)拉一噸山都不費(fèi)吹灰之力,超車一腳油門就能超車。
操控:
指針很輕,目前還沒(méi)有偏移現(xiàn)象離合器偏硬要踩剎車很少其他車主也有反應(yīng)希望廠家能改進(jìn)一下這車的剎車系統(tǒng)不錯(cuò)當(dāng)初買車試駕的時(shí)候嚇了我一跳;
油耗:目前四千公里的油耗比我預(yù)計(jì)的要低100公里才8.5 L完全可以接受;
舒適:皮卡的通病后彈簧硬,后座坑洼有點(diǎn)不舒服,座椅有點(diǎn)硬,其他都還能接受;
|
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):柴油車油耗低,底盤高,載重能力強(qiáng)。
缺點(diǎn):車子還不錯(cuò),就是有時(shí)候會(huì)熄火。
外觀:整體看起來(lái)很不錯(cuò),像是一美式皮卡。給人的感覺(jué)就像是一輛越野車。
內(nèi)飾:里面是真皮座椅,很舒服。
空間:皮卡一般都是五個(gè)座位,但前提是你不是很胖,有時(shí)候還能拉幾個(gè)人,嘿嘿。
配置:價(jià)格方面,銷售員給了我很大的優(yōu)惠,還送了一些裝飾品,副駕駛座上還有安全氣囊和 ABS防抱死系統(tǒng)。還有多功能方向盤。
動(dòng)力:平時(shí)在濕滑的路面上拉東西都不成問(wèn)題。足夠的動(dòng)力。
操控:
方向盤很輕,很輕;
油耗:目前已經(jīng)行駛了五萬(wàn)多公里,因?yàn)檫@輛車是柴油車,所以油耗比汽油車要低很多,平均每公里只需要幾毛錢。
舒適:平時(shí)開在泥濘的道路上都不會(huì)有什么問(wèn)題,也不會(huì)顛簸。
|
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16222公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)買車的服務(wù)非常滿意,服務(wù)非常好,車也比較給力。
缺點(diǎn):不滿意的地方是服務(wù)站不方便,買車是在貴陽(yáng)買的,但是我是余慶人,不能去貴陽(yáng)保養(yǎng),在余慶做保養(yǎng)有點(diǎn)怕被坑,所以問(wèn)了貴陽(yáng)。
外觀:外觀霸氣,一眼就能看出來(lái),其他的都沒(méi)什么感覺(jué),最后還是選了黑色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很粗糙,但是我看中了它的實(shí)用性。
空間:乘坐空間還行,我一米78的個(gè)頭,坐著也不會(huì)覺(jué)得壓抑,所以我不發(fā)照片,我不喜歡自拍,剛從工地上下來(lái),所以比較亂,呵呵。
配置:畢竟是四驅(qū)車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)自于爬坡時(shí)的爬坡力度,在低速時(shí)無(wú)法提升速度,而渦輪增壓一旦介入,那就另當(dāng)別論了。
操控:
轉(zhuǎn)向間隙大了一點(diǎn),其他都很好。
油耗:這輛汽車非常省油。
舒適:座椅還算舒服,不會(huì)太累,感覺(jué)像是一輛 SUV。
|
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15464公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,大貨箱,低盤高;
缺點(diǎn):在不拉貨的情況下,坐在第二排的位置有點(diǎn)發(fā)抖,板筋有點(diǎn)薄。
外觀:外觀大氣,線條感我喜歡,如果是 LED燈會(huì)更好,我個(gè)人覺(jué)得燈光在亮點(diǎn)處會(huì)更好,有時(shí)候工地還要加夜班;
內(nèi)飾:皮卡能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了,比買車之前想象的要好很多,畢竟皮卡不是小車能比的。
空間:空間還行,我一米八的個(gè)頭,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,有時(shí)候第二排的工人能胖三個(gè),瘦子四個(gè)也行。
配置:經(jīng)過(guò)對(duì)比,這個(gè)配置比其他品牌要便宜一些,這個(gè)價(jià)格在我可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,我朋友開著一輛黃海皮卡,開起來(lái)連我的尾氣都看不見。
操控:
方向感更好,視野更好,就像沒(méi)開過(guò)車一樣。
油耗:油耗還行,一百公里只需要六個(gè)油,高速要低,爛路要高一些,我的車在工地上走的都是爛路。
舒適:皮卡的舒適性還是不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2018年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):拉貨裝貨量大,外觀時(shí)尚大氣;
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠豪華,跟新域虎比起來(lái),差了一大截;
外觀:我選了一款激情紅,等了整整兩個(gè)月,不過(guò)為了自己喜歡的顏色,真的是物有所值;
內(nèi)飾:貨車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單;
空間:我沒(méi)有胖,對(duì)嗎?
配置:這個(gè)價(jià)格,在國(guó)產(chǎn)車?yán)锸强梢越邮艿。十幾萬(wàn)的土地,用來(lái)做農(nóng)活,還是很有用的。
動(dòng)力:這個(gè)備胎的位置,實(shí)在是太大了,太出乎我的意料了。
操控:
中控臺(tái)還是不錯(cuò)的。
油耗:目前已經(jīng)行駛了5000公里,準(zhǔn)備維修;
舒適:豪華的真皮座椅,味道也太重了吧?也許是因?yàn)樘鞖馓珶崃,空氣太悶了?/span>
|
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤堅(jiān)固,適合山路行駛,省油。
缺點(diǎn):至于皮卡車,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題,可能是新車的原因,走山路有些顛簸。
外觀:不得不說(shuō),這輛車的外觀看起來(lái)很高大上,除了內(nèi)飾有點(diǎn)硬,其他都很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒(méi)見過(guò)什么高檔車,但這已經(jīng)足夠了,車?yán)锝?jīng)常會(huì)放一些亂七八糟的東西,太豪華太奢侈了。
空間:內(nèi)部空間足夠大,2米的貨箱原車有耐磨涂層。
配置:后來(lái)選了一輛福迪的F22,外觀大氣,配置也有 ABS和 EBD,當(dāng)然,我也不是很懂,只要開著舒服就行了,相比之下,F(xiàn)22無(wú)論外觀還是價(jià)格,都比其他品牌便宜了不少。
動(dòng)力:到目前為止,他還算滿意,一次拉五桶柴油,一點(diǎn)都不吃力。下雨天遇上泥濘,也不打滑。
操控:
手感還行,這么陡峭的山路,一步到位,唯一的問(wèn)題就是顛簸太厲害了。
油耗:油箱有70升,最讓人滿意的是,200塊錢就能跑650公里。
舒適:以前開的都是小轎車,現(xiàn)在開著皮卡,感覺(jué)就像是開著一輛高大上的皮卡,開起來(lái)還算平穩(wěn)。
|
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):貨箱足夠長(zhǎng).非常實(shí)用;
缺點(diǎn):車身很長(zhǎng)。有時(shí)候停車不方便,一般停車都要露一米左右;
外觀:外觀硬朗霸氣,內(nèi)飾以硬塑料為主,皮卡也可以接受;
內(nèi)飾:可以接受。
空間:主要是工地材料拉貨拉點(diǎn)。一般只有兩個(gè)人坐,上完牌后還加了一層貨箱保護(hù)層;
配置:目前覺(jué)得還行,看后期表現(xiàn);
動(dòng)力:足夠了。渦輪在里面工作之后也能正常工作。高速穩(wěn)定,畢竟是6擋。
操控:
方向輕盈適中,由于后部懸掛鋼板,空車時(shí)較硬。
油耗:這是一個(gè)磨合期。一千二百公里的路程,還不到7個(gè)小時(shí)的油。油耗還算滿意,不知道以后會(huì)怎么樣;
舒適:前面還好,第二排空蕩蕩的,因?yàn)槎际卿摪濉?/span>
|
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):柴油車.1.動(dòng)力好.2.省油.3.地面高.4.外觀大氣.
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候有點(diǎn)震動(dòng),后橋有點(diǎn)硬,離合有點(diǎn)硬,也不知道是不是還沒(méi)開習(xí)慣!
外觀:高大上的底盤,高大的車身,看起來(lái)非常的霸氣,線條流暢。
內(nèi)飾:中控臺(tái)層次分明,整體布局完美,儀表盤清晰明了。
空間:駕駛室很大,前排座椅沒(méi)有蹬腳,后排空間很大,一般三個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),主要是外觀大氣,越野能力強(qiáng),動(dòng)力好,省油。
動(dòng)力:渦輪增壓在1500-2000轉(zhuǎn)時(shí)啟動(dòng),加速很快,1檔有明顯的推背感。
操控:
底盤很高,通過(guò)性也很好,可以適應(yīng)各種路況,方向盤很一般,但開起來(lái)有點(diǎn)抖。
油耗:這輛車的油耗大概在7.5升左右,具體的我也不太清楚,不過(guò)我對(duì)柴油車的油耗還是比較滿意的。
舒適:自動(dòng)空調(diào)的表現(xiàn)比較好,上車后開空調(diào)的效果明顯,應(yīng)該是柴油的原因吧!冬天的時(shí)候,加熱的速度會(huì)慢一些。冷氣開的很快。
|
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤更好,動(dòng)力更強(qiáng)。省油。
缺點(diǎn):有一些小毛病,比如有時(shí)關(guān)不上門,關(guān)門時(shí)有響聲,沒(méi)有日行燈,椅子有點(diǎn)低,可能是我個(gè)子不高。
外觀:看著順眼,不知道為什么,他總覺(jué)得它和小時(shí)候養(yǎng)的那頭驢子很像,有種親切感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,手感一般,有些異味現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了。這是一輛面包車,所以我覺(jué)得里面的東西還不錯(cuò)。
空間:內(nèi)部空間很大,貨箱也很大。
配置:當(dāng)初買皮卡的時(shí)候,他還想著十幾萬(wàn)呢,因?yàn)樘F了,買一輛面包車太不劃算了。十萬(wàn)塊錢買個(gè)四馭皮卡,他也不放心。最后,我想買一頭大白驢,因?yàn)樗雌饋?lái)很漂亮,性能也不錯(cuò),有朋友在用,用起來(lái)還不錯(cuò)。關(guān)見的價(jià)格和別家的車價(jià)一樣。這可是兩萬(wàn)塊錢啊。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,我聽賣車的女人說(shuō),這車功率110 KW,扭矩350。我也不是很懂專業(yè)。我只是覺(jué)得我的大白驢很有力量,在上坡的時(shí)候,一腳油門就能上去,所以我就叫它大白驢。有一次下著雨,七八輛皮卡都上不去的大坡,我的大白驢一下子就上去了,那叫一個(gè)爽。
操控:
手感還行,剎車?yán)浂嘁稽c(diǎn)還行。拉越多剎車效果越好。不知道為什么,這是我個(gè)人的感覺(jué)。
油耗:油箱很大,一次加油就能跑很長(zhǎng)時(shí)間。我覺(jué)得油耗在七個(gè)左右。
舒適:就舒適度而言,我覺(jué)得皮卡吧,就是貨車吧,內(nèi)部空間挺大的。
|
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格9.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀,他第一眼看到這輛車的時(shí)候就喜歡上了,這輛車看起來(lái)很大氣,但又不像其他國(guó)產(chǎn)皮卡那么土。還有一點(diǎn)讓人滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)了,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音清脆悅耳,給人一種動(dòng)力十足的感覺(jué)。
缺點(diǎn):開慣了轎車,開皮卡就沒(méi)那么舒服了,皮卡懸架太硬了,不過(guò)這應(yīng)該是皮卡的通病,畢竟卡車不可能有轎車那么舒服。
外觀:買一輛車,首先看的是外觀,如果你喜歡,那才會(huì)感興趣,外觀給人一種圓潤(rùn)大氣的感覺(jué),不像其他皮卡那么粗獷。
內(nèi)飾:皮卡的內(nèi)飾很粗糙,但和其他皮卡比起來(lái),還是要好上一些。
空間:空間還算寬敞,我身高1.7米,感覺(jué)還不錯(cuò);
配置:這車的價(jià)格和我覺(jué)得物有所值,這輛車的馬力扭矩和它差不多的價(jià)格比它要高,感覺(jué)這點(diǎn)錢買這輛車最劃算;
動(dòng)力:之所以選這輛車,一是看中了它的動(dòng)力,一臺(tái)1.9 T的發(fā)動(dòng)機(jī),150匹馬力的馬力已經(jīng)足夠日常使用了,但在渦輪介入之前,它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
操控:
方向盤有點(diǎn)偏,感覺(jué)還不錯(cuò),在高速上給人一種很穩(wěn)的感覺(jué)。
油耗:目前對(duì)這輛車的油耗還算滿意,市區(qū)和農(nóng)村都是開著的,一般油耗只有7個(gè)左右。
舒適:皮卡的舒適性并不高,和同級(jí)別的皮卡差不多。
|
小老虎
炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22