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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（60）+1 外觀不錯(cuò)（48）+1 前臉厚實(shí)（34）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)落后（114）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2018年01月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：山上剛下了一場(chǎng)大雪，四驅(qū)車可以下山，也可以下山，很多二驅(qū)皮卡車都被關(guān)在家里，根本出不去，哈哈，只能看著我們的四驅(qū)皮卡爬山。
缺點(diǎn)：無
外觀：車身造型：外觀最漂亮，一眼就喜歡上了，外觀大氣，線條飽滿，貼花后外觀更加漂亮。
內(nèi)飾：黑色和黃色的內(nèi)飾顏色，座椅和腳墊都是銷售員提供的，腳墊是黑色的，不耐臟，看起來很漂亮。
空間：貨廂：2米長的貨廂，我經(jīng)常拉一些景觀樹，需要貨廂越長越好，
配置：理想配置：如果有天窗的話，那就再好不過了，在山區(qū)還是皮卡比較實(shí)用，如果經(jīng)常在冰天雪地里，我建議你選擇一輛四驅(qū)皮卡，雖然貴了點(diǎn)，但是用起來還是很劃算的。
動(dòng)力：高速跑起來很舒服，噪音很小，
操控：
輕打方向盤，
油耗：剛開沒多久，差不多每公里4毛5；
舒適：開了這么多年的柴油車，云內(nèi)這臺(tái)1.9 T柴油機(jī)噪音最低，
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長貨箱空間大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低配置高
缺點(diǎn)：車身太長，跑山路一轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)不過來
外觀：外觀符合我的要求，流線型，柔中帶剛
內(nèi)飾：合理的內(nèi)部功能布局
空間：乘坐空間：空間大，長途跑不累座椅硬一點(diǎn)舒適性一般
配置：物有所值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不錯(cuò)，2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速源源不斷的提供動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗：耗油量大易
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小跑告訴你有定速巡航可以輕松很多重慶的天氣很熱，空調(diào)效果特別好。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車高、外觀大氣、空間大、載貨能力強(qiáng)、動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：中冷器太危險(xiǎn)了，一不小心就會(huì)掛上，而且 DPF的技術(shù)還不成熟，有幾處油跡，今天檢查了一下，前輪剎車是在安裝剎車的時(shí)候加油的，時(shí)間長了，上面的油印就會(huì)變得很明顯，后面的轉(zhuǎn)軸是用黃油打的，本身是收縮的，有一個(gè)黃油嘴。
外觀：外觀不錯(cuò)，這一點(diǎn)毋庸置疑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，給人的感覺就像是一輛 SUV，而不是皮卡。
空間：乘坐空間：寬敞大氣。只是太厚的鋼板太硬了，坐在車?yán)镆膊皇娣�。五百斤的重量讓重型卡車非常的舒服，鋼板根本沒有任何的彈性。
配置：價(jià)格還行，那些想要家用的人少買就買豪華版吧，不然后悔，
動(dòng)力：這輛車的重量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)也是1.9 t，在半山腰的時(shí)候，如果換擋速度慢了，那就不會(huì)有太軟的感覺了。我的車是6速。如果是六速的話，可以跑一百二十，轉(zhuǎn)速是2300左右。
操控：
方向盤的間隙有點(diǎn)大。非常舒適。拐彎的時(shí)候，車身并不是特別的傾斜。
油耗：平時(shí)很省油，但是生時(shí) DPF的油耗很高。
舒適：后板太硬。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的動(dòng)力性能比較滿意；油耗方面也可以不高；操控性和越野性更好；最吸引我的是加長貨箱；可以承載1.5噸的貨物。
缺點(diǎn)：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大；比云內(nèi)的1.9要大一些；但畢竟價(jià)格在那；內(nèi)飾是硬邦邦的，希望能改進(jìn)一下，其他方面還行吧！
外觀：相當(dāng)大氣；大型美式越野車；如果輪轂也像高配一樣的話……
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般；需要改進(jìn)；學(xué)習(xí)長城；
空間：身材瘦小，后排很寬松，我用白鋼做的，比較耐磨。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，選這個(gè)價(jià)位比較實(shí)用；如果是家用的話，我建議你選一臺(tái)四驅(qū)云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音更小，共振也更小。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算充足；最高時(shí)速可達(dá)150公里小時(shí)；本人曾在高速上試過；
操控：
轉(zhuǎn)向明顯比其它車輛更靈活；
油耗：行了五千公里高速4.8毛；市區(qū)5.1毛
舒適：空調(diào)：空調(diào)特別給力；最熱的天氣開5分鐘，溫度明顯下降；這要看最低檔位。
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購買時(shí)間2018年03月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低。高底盤，兇猛的外觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很便宜，配置也很低。
外觀：車燈設(shè)計(jì)：沒有 LED大燈，這么漂亮的車，居然沒有日間行車燈。一盞日間行車燈的成本必須加以控制。只能在心里冷笑。好在車燈的亮度很高，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)近光燈高度，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，開高了會(huì)讓人誤以為我是開遠(yuǎn)光燈的，只有遠(yuǎn)近光才能證明我的清白，晚上開車的時(shí)候不用擔(dān)心那些開著遠(yuǎn)光燈的狗。誰怕誰？
內(nèi)飾：多媒體播放器：多媒體屏幕太小了，現(xiàn)在的車連碟片都放不下，只能用U盤或者藍(lán)牙聽歌，不過音質(zhì)還是不錯(cuò)的，喜歡車載碟片。導(dǎo)航系統(tǒng)是一樣的，但總體來說還是比較準(zhǔn)確的，地圖每年都會(huì)更新一次，而且手機(jī)上也有導(dǎo)航系統(tǒng)，我相信高德地圖在偏僻的地方。
空間：后排每天都有工人帶著，后面四個(gè)人經(jīng)常坐，有時(shí)候五個(gè)人擠在一起，空間很大。簡直就像是一輛七座的面包車。
配置：十萬塊的預(yù)算，還在預(yù)算之內(nèi)。本來他還想再買一輛長城，但長城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，外觀也沒這么漂亮。他還是挺喜歡這輛車的，柴油的聲音很小，開了幾個(gè)月，感覺還是很劃算的。像這種配置這么大的車，價(jià)格肯定是有差距的。還是說她對(duì)品牌并不是很感興趣，只要她喜歡，那就是值得的。買車要堅(jiān)持自己的喜好，花錢買車，買車買車，朋友的意見固然重要，但車是自己開的，鞋子舒服不舒服，只有自己知道，買對(duì)的不買貴的。親戚朋友們都說，這輛車買的值。
動(dòng)力：車重，起步慢。到了2檔之后，他的速度就更快了。在低速的情況下，一腳油門就能爆發(fā)出驚人的力量
操控：
開了八年皮卡，他已經(jīng)習(xí)慣了打方向盤，方向盤總是會(huì)打不穩(wěn)。起步有點(diǎn)慢，不過舍得給油還是不錯(cuò)的。開到5000公里的時(shí)候，方向盤稍微有點(diǎn)偏，但做了動(dòng)平衡之后感覺好多了，開起來比以前那輛老式汽油皮卡舒服多了�？赡苁且�?yàn)樗麑?duì)新事物的厭惡吧。
油耗：一開始開著長城汽油的小皮卡，開了八年15萬公里，在工地上被折騰的夠嗆，跟了這么多年的老朋友，終于要下課了。福迪的柴油一開始還有些不適應(yīng)，感覺有些別扭。開了一段時(shí)間就習(xí)慣了，工地上每天拉著工具來回跑，油耗一般在七到八個(gè)油左右，算下來一公里也就4塊錢左右。當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他看了一眼將近兩噸重的車，還挺擔(dān)心油耗的。所以才買了柴油版的，沒想到這么重的車居然能在工地上跑5毛錢。要知道，以前的汽油版，油耗也就八毛錢左右。他還從來沒有開過柴油版的皮卡，對(duì)油耗不是很了解，開著這輛車，頓時(shí)覺得省油省了毛爺爺一大筆錢。
舒適：開慣了皮卡的人，在他們的印象中，皮卡都是皮糙肉厚，能干活，哪有什么舒適度可言。平路上還好，到了工地上，炮彈坑的路開的快了，他感覺自己能把吃下去的飯都吐出來了，如果不是為了拉貨，他真想把后面的鋼板給拆了，每天開工地的時(shí)候屁股都麻了，還舒服個(gè)屁啊。國道和高速路沒有任何區(qū)別，每天都要經(jīng)歷這樣的顛簸，只能說這是一條奇怪的路。開著寶馬也不會(huì)舒服多少。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一的優(yōu)點(diǎn)，就是外觀大氣，底盤高，視野好，設(shè)計(jì)好看。
缺點(diǎn)：毛病多1.汽車控制器一年不到就壞了兩次，弄得車子好好的啟動(dòng)不起來，萬惡的售后服務(wù)，發(fā)個(gè)配件總強(qiáng)一個(gè)月以上，劉就這樣擱置了。2.原車的缺陷，冷凝器和前梁出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致冷凝器泄漏，最關(guān)鍵的是，廠家并沒有通知維修人員，而且質(zhì)量很差，因?yàn)楦５鲜切”娷�，售后很少，按照售后服�?wù)的要求，用快遞費(fèi)黑郵送出了故障冷凝器，結(jié)果冷凝器沒送到，最后只能自己掏錢修好。3.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條密封件漏油，更換氣缸墊仍漏油�！啊�4.上市這么多年，我從來沒想過，四輪定位系統(tǒng)在哪里都找不到，甚至連售后都無能為力，你要用普拉多來定位，說普拉多車的數(shù)據(jù)很接近，這是聞所未聞的。
外觀：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，主要是看中了它的外觀，但接縫很硬，油漆也不是很好，看起來像是補(bǔ)漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工粗糙，跟長城、五十鈴還是有差距的。
空間：中規(guī)中矩，足夠了，同級(jí)別的皮卡都差不多，坐姿高，橫向空間也還行，前排坐的舒服，后排的坐墊比較低。
配置：外加福迪品牌的影響不大！優(yōu)惠很多，但問題很多，維修費(fèi)用也很高。
動(dòng)力：1.9排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，開起來要順手，油門和沖力都很好，如果不習(xí)慣的話，那就太肉了。
操控：
操控還可以，最高可以達(dá)到140，因?yàn)榈妆P高，重心高，不適合激烈駕駛。
油耗：油耗還行，這臺(tái)柴油車低速省油，油耗高，一百公里大概有八升左右。
舒適：這種車，舒適性就更不用說了。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身很大，外觀也很漂亮，坐在里面很舒服，空間也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：大小問題還是比較多的，很多都是設(shè)計(jì)的問題，售后方面比其他車差很多，基本沒有售后網(wǎng)點(diǎn)，自己買件，自己修理。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題，基本解決不了，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有數(shù)據(jù)。
外觀：外觀漂亮，油漆太��；
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，本人170公分，體重85公斤，坐4人也不擁擠；
配置：價(jià)格雖然便宜，但也有很多問題，修不起，所以性價(jià)比很低。如果車子不壞的話，性價(jià)比會(huì)更高。所以對(duì)于用戶來說，還是要先把車做好，然后再出廠。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)正常的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，空車和重車都?jí)蛴�，但現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題，動(dòng)力就沒那么大了。
操控：
這么大一輛車，操控還算不錯(cuò)。我可以自己適應(yīng)。
油耗：油耗一般，70升油能跑900公里，已經(jīng)很不錯(cuò)了�，F(xiàn)在情況不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不亮，70升油只能跑500公里，差距有點(diǎn)大。
舒適：舒適度基本不談，當(dāng)你空車時(shí)，車太能跳，不舒服，拉點(diǎn)貨會(huì)更好；
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我老婆很喜歡這種款式，就是這個(gè)樣子，特別高大特別是前面的大嘴做生意講究一個(gè)好意頭，大嘴進(jìn)財(cái)；
缺點(diǎn)：油耗偏高，不像4S店說的四五毛錢，現(xiàn)在跑了三千多公里，平均下來差不多6毛；
外觀：看起來挺威武的，周圍幾個(gè)朋友都說以后看我開什么車有什么問題，沒問題就去弄一臺(tái)；
內(nèi)飾：真皮座椅，方向盤都是真皮的，其他的都不怎么樣。
空間：我個(gè)子不高，空間沒問題，主要是拉貨的時(shí)候要長！
配置：當(dāng)時(shí)他想要十萬塊錢，但這輛車花了12萬2塊錢，還不錯(cuò)，只要那臺(tái)老面包想換就行了。
動(dòng)力：其實(shí)這輛車比較重，起步比較慢，主要是因?yàn)榕芷饋頃?huì)更有力量，開到一百五十多的時(shí)候，感覺后面還能跑的更快，但不敢開這么快。
操控：
這個(gè)我不能說只能說比舊車更好；
油耗：現(xiàn)在剛做完3000多公里的首保沒多久就去藍(lán)山了，帶了300斤左右的兩個(gè)人，平均下來5毛8塊錢差不多6毛錢，看完二保也沒降多少。
舒適：空間很大，長途行駛也很舒服，而且還有定速巡航，考慮買個(gè)竹制的坐墊，真皮座椅太熱了；
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是感覺貨箱比較長，載貨方便，底盤也比較高。
缺點(diǎn)：我喜歡這輛車，我挺喜歡的，就是有時(shí)候拉得太久，換擋不好，儀表燈還亮著，問了一下，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，后來我去服務(wù)站修理了一下，就沒了，就是那個(gè)服務(wù)站離我這里又遠(yuǎn)又不方便。太麻煩了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，看起來很大氣。跟其他的比起來，我覺得這個(gè)更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，坐起來也很舒服�？臻g還算寬敞。最主要的是，他也不知道這儀器為什么會(huì)亮起來。這個(gè)音響的音量很大，很不錯(cuò)。
空間：里面的空間還算寬敞，偶爾也能容納五個(gè)人，平時(shí)都是我開車送東西。
配置：我的預(yù)算是這個(gè)價(jià)格，后來談的很愉快，我覺得還不錯(cuò)，就買了下來。開著車，油耗還算滿意，車也沒啥問題，就是離自己近點(diǎn)，保養(yǎng)起來也方便！
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，我拉了不少東西，動(dòng)力也不錯(cuò)，四驅(qū)車的動(dòng)力還不錯(cuò)，大部分時(shí)間都是在山上跑，感覺還不錯(cuò)。
操控：
方向盤還好說，就是變速箱卡住了。我已經(jīng)去修好幾次了，還是沒修；
油耗：我二月份買的車，至今已經(jīng)跑了700多公里，感覺們也覺得油耗還不錯(cuò)，差不多。
舒適：這輛車坐起來還挺寬敞的，空調(diào)也很快。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，我上的車是臺(tái)風(fēng)5汽油車，拉東西有點(diǎn)軟，我看他們工地上有一輛福迪皮卡，哈柴油動(dòng)力很好，拉四個(gè)油桶輕而易舉，我還問過哈，他們的車怎么樣，我們都是做工程的，他們說車便宜，買得起。過了一會(huì)兒，我和朋友們一起去開了車。
缺點(diǎn)：最不舒服的是內(nèi)飾和中控臺(tái)，都是塑料外殼，在太陽下暴曬的時(shí)候，不小心碰到了，火辣辣的疼，硬邦邦的，說實(shí)在的，這是一種很好的材料，沒有皮質(zhì)的味道，我買的是一輛新車，味道很淡，幾乎沒有什么味道，總之各有各的好處。
外觀：外觀大氣，看起來很拉風(fēng)，這是買車的主要原因，說實(shí)話，我第一眼看到的時(shí)候，就覺得這輛車比我以前的那輛漂亮多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，功能齊全，夠用了。如果軟包的話，看起來會(huì)不會(huì)更高檔一些。呵呵。但是如果是軟包裝的話，味道會(huì)很重。這種材料有一種淡淡的、不刺鼻的味道；
空間：一二排空間綽綽有余，這車基本上是我一個(gè)人開的哈，因?yàn)槲业捏w型比較大，具體大小就不說了，反正就是很大，不過我覺得哈在第二排做三個(gè)這樣的人應(yīng)該沒問題，兩米長的行李箱就更舒服了。我以前那個(gè)一米八只能拉兩桶油；
配置：當(dāng)時(shí)我也沒準(zhǔn)備換車，也沒預(yù)算，正好我以前的皮卡車壞了，借了他們的車，開起來還挺舒服的，而且他們還給我提了個(gè)哈建議，讓我把那輛車賣了，換了新車。當(dāng)時(shí)回去想了想，哈第二周跟他們一起去買車。
動(dòng)力：動(dòng)力就不說了，四個(gè)大油桶，開著低速四驅(qū)模式，一腳油門踩到底就行了，主要是工地上的路太爛了，到處都是水坑，不然開個(gè)兩驅(qū)都能跑。
操控：
我覺得哈手動(dòng)擋的車開起來也沒什么區(qū)別，四驅(qū)輪胎的抓地力也不錯(cuò)。
油耗：油耗更低，工地上的平均價(jià)格是7.5左右。如果換成以前那輛車，基本耗油量超過10升�？照{(diào)開得更高了……
舒適：舒適度比我以前的車舒服多了，這種車我就是用來拖貨的，我不在乎這點(diǎn)，我只想拖得越久越好。
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