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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果不是我自己開出來，我都不敢相信威朗油耗能做到這么經(jīng)濟(jì)，這套動力系統(tǒng)在性能強(qiáng)勁的同時，油耗表現(xiàn)這么優(yōu)秀，真是讓我太滿意了。像我平時上下班通勤，都是往快速路走，18公里的路程半個小時不到開到，平均油耗都是穩(wěn)定在7L多，當(dāng)然遇到堵車又另算，高速上，平均油耗甚至能降到6L以內(nèi)，發(fā)動機(jī)又只用加92號汽油，算下來還真挺省的。
缺點：這車的內(nèi)飾感覺在用料方面有點簡陋了，缺少點豪華感。門板內(nèi)側(cè)的硬塑料也是多了些，軟包裹少。車子的動力也是很一般，尤其是起步階段，感覺速度有點提不上來，要深踩剎車才能感覺到這車的動力。不過我也不是太追求速度，這動力家用可以。這些也都是小問題，車子感覺整體還是可以的。
外觀：線條設(shè)計漂亮，尤其是側(cè)面，整個層次感很豐富，一點都不呆板。像我朋友的卡羅拉，我感覺側(cè)面就有些生硬，流線不如我的威朗這么順滑。車尾造型也很好看，做出了一個類似尾翼的造型，保險杠下方還有鍍鉻的假排氣裝飾，運(yùn)動感到位。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺還算不錯，這個翻毛皮的座椅我尤其喜歡，不僅看起來上檔次，而是乘坐非常的舒適。中控臺上的大屏位置也比較合適，交互起來不僅清晰方便，而且還非常的流暢。
空間：空間非常的寬敞，后排的中間位置凸起來的，后排坐三個人的時候中間位置會略微的難受，整體的空間感受還是比較的不錯的。
配置：在同級別中，威朗的價格有優(yōu)勢，對比下來很有性價比。而且它不只是便宜，綜合素質(zhì)上也是優(yōu)秀水準(zhǔn)，設(shè)計時尚顏值高，提速有勁，能給我一個好看又好開的駕駛感受。我有朋友開了一次我這車，也說想買一輛和我一樣的。
動力：1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，他自己覺得可以媲美2.0的車，不過我覺得好像說得過去，動力確實很強(qiáng)勁！高速上超車絲毫不帶猶豫的，明顯能感覺到推背感的那種。
操控：
操控方面我覺得還是挺輕松的吧，方向盤是比較輕盈的那種，轉(zhuǎn)向很靈敏指哪去哪，方向盤上面也有很多的便捷功能可以直接使用的，這點我非常滿意，還有很多的輔助功能幫助駕駛啊，這個車有并線輔助啊，車道偏離報警啊，還有主動剎車安全系統(tǒng)的加持，都是挺方便的這個操控，還有駐車?yán)走_(dá)，和倒車影像，駐車的時候也很輕松哦。
油耗：目前威朗的百公里綜合油耗是7.2L，我把這款車買回家后大多數(shù)時候都是在市區(qū)內(nèi)行駛，這樣的環(huán)境下可以有如此出色的節(jié)油效果。
舒適：這個車的舒適性是很完美的，坐進(jìn)去呢，就會感覺到有很舒服的感覺，然后它的一個隔音效果做的也非常到位，行駛的時候是完全聽不到外面任何一點噪音的，非常舒服，還有就是它的一個減震效果做的很棒的，過顛簸路段的時候是很舒適的，一下子就可以開過去，非常平順的駕駛。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛別克威朗Pro是最新款車型，剛剛上市沒幾個月時間，我從4S店把車開回來也就一個月多一點兒時間，說到最滿意的，我想就是動力和操控了，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)很有爆發(fā)力，主要是渦輪介入工作早，油門稍稍給大一點兒，動力反饋是很及時的，再有就是cvt無極變速箱換擋速度快，邏輯性表現(xiàn)一直也挺好的，反正兩者配合，動力表現(xiàn)很滿意；操控方面的良好表現(xiàn)是需要動力作為支持的，再有就是多功能方向盤很靈活，整套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是經(jīng)過細(xì)致調(diào)校的。
缺點：最不滿意這款車的一點就是它的內(nèi)部空間了，因為像這種緊湊型車的話它車內(nèi)所能給到人的活動空間本身就是不大的，再加上我這個人工作了這么幾年以后，身材又發(fā)福了，所以導(dǎo)致我坐進(jìn)這款車?yán)锏臅r候，就會覺得自己的活動受到了一些限制。
外觀：喜歡他的外觀，特別是這個前臉跟輪轂，就感覺很年輕時尚。這大燈的設(shè)計也感覺很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，在這個價位中，我哦覺得還可以了。后面肯定會布置自己喜歡的風(fēng)格的內(nèi)飾，坐著舒服就好。
空間：威朗的車內(nèi)空間還是非常大的了，我身高179，體重160斤，坐在駕駛室內(nèi)的話空間非常的寬裕了，而且頭部空間很充足的，絲毫不會覺得頭部空間會有壓迫的感覺，而且后備箱的容積也大，偶爾和朋友組織一個燒烤什么的，燒烤架食材統(tǒng)統(tǒng)放在后備箱也沒有什么問題
配置：雖然他最后沒能入手B級車，這個配置跟動力確實比B級車還耐思！性價比高，總體滿意！
動力：這車車身不輕，關(guān)門有很沉悶的聲音，很穩(wěn)。但是他的動力一點都沒有因為車身的問題被影響。當(dāng)時銷售人員給我介紹這款車子是一個7.7秒百公里加速，確實是有感受到的。提速很快，啟動輕點油門車子就走了了。遇到上坡路也是一樣，完全沒有吃力的感覺。這點很滿意。方便我跑高速回去沒那么累。他的一個Cvt變速箱在這個價位來說，性價比很高了。
操控：
沒有全景影像是我覺得比較遺憾的一個地方，有些時候遇到視野盲區(qū)沒那么好把握。還有就是轉(zhuǎn)向的力度偏輕，雖然開起來輕松，但人車之間的那份溝通和回饋感不夠強(qiáng)烈，操控沒那么運(yùn)動。其他地方倒是沒問題，油門和剎車踏板調(diào)教都很線性，踩多少是多少，很好控制，底盤也能提供足夠的支撐，過彎時可以保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)，不容易出現(xiàn)搖晃的情況。
油耗：8.1的平均油耗保持我覺得是有點高了，我也就買來在市區(qū)里面通勤上下班用一下的，如果單單拿來代步的話，我倒是覺得這個油耗是不太能接受的，我比較喜歡自己的車比較省油一點吧，這樣子開去上下班也比較經(jīng)濟(jì)實惠，只能說等首保之后在看看吧。
舒適：非常喜歡這款車在駕駛過程中感覺，過減速帶的感覺很小。后排有獨立空調(diào)，不用擔(dān)心坐在后來的人沒辦法吹到空調(diào)。室內(nèi)噪音比較小。開點輕柔的音樂，基本上感覺到啥噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2759公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我們一家四口來說，最滿意的就是威朗的空間表現(xiàn)，它的車身尺寸足夠大，內(nèi)部的空間利用率足夠高，不管是乘坐空間還是后備箱的容積表現(xiàn)，都十分出色，平常在市區(qū)用車，周末去超市購物，買到東西多了也不用擔(dān)心不夠裝。偶爾休息一家人出去玩，寬敞實用的空間也可以滿足我們很多不同的使用場景。
缺點：我平時喜歡和朋友出去聚會游玩的時候駕駛這款車就發(fā)現(xiàn)了空間不夠用的問題，車的后排勉強(qiáng)擠滿三個人就會發(fā)現(xiàn)沒有舒適感可言，一款好的家用車不僅要開的舒適而且要對實用范圍有要求，如果車?yán)锺{乘的空間不夠就會在很多情況下都無法順利的享受出行，車?yán)锏膬?nèi)飾也是走的簡約的路線，相比較之下威朗內(nèi)飾的顏值就被比下去了，中控上的顯示屏對我來說也比較小顯得沒有檔次。
外觀：這款車雖然體積不算大但是氣場是很足的，個性十足的車前臉看上去就虎虎生威，最為關(guān)鍵的是車油漆非常的厚實而且光澤度也很明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料方面感覺還是挺一般的，用料很普通，缺少點豪華感，硬塑料用的多了一些。不過配置還行，多媒體顯示屏，功能強(qiáng)大，導(dǎo)航，音樂，語音，倒車影像很好用，另外還有胎壓監(jiān)測，定速巡航，多功能方向盤，科技感滿滿的。
空間：空間很大，尤其是后排空間，感覺比我車還大，我175，膝部都還能有3拳距離，翹二郎腿啥的是我常干的時候，有時出去我們后排坐3個大男人都可以輕輕松松，一點都不擠！
配置：在這個系列車型當(dāng)中的話我這款車也算是一個頂配的車型了，而且這段時間車的使用體驗也挺棒的，所以我現(xiàn)在對于車的性價比感覺相當(dāng)?shù)臐M意。
動力：我每次開著車出去的時候發(fā)現(xiàn)動力的傳輸非常的順暢，尤其是在低速階段每一腳油門都顯得很有爆發(fā)力，有時候我會刻意的把油門踩得深一點車身給我的反應(yīng)是非常的迅猛，所以這款威朗在動力上面真的是挑不出什么毛病。
操控：
這款車的方向盤很輕便，打起轉(zhuǎn)向的時候也比較的輕松，精準(zhǔn)度是非常高的，開起來既輕松也能讓人有安全感。
油耗：油耗還行吧，我認(rèn)為不高不低，畢竟是一輛新車，現(xiàn)在還處于磨合期之內(nèi)，一共才跑了1370公里，平均油耗7個油多一點，我是能夠接受的。
舒適：座椅坐著挺舒服，包裹性很好，就是剎車硬，要是再軟點就完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗是我看的所有車型里面最適合我的一款家用車了，別克這個美系品牌的口碑一直是很不錯的，我對這個車型各方面的品質(zhì)也非常放心，外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類型，車內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開車出門心里面都很踏實，我剛把車買回家的時候身邊的朋友對這款車有濃厚的好奇心，我告訴他們這款車的油耗其實很低的時候都露出了驚訝的表情，家用車最主要的就是后期用車的開銷了，一款省油又耐用性較高的車型是非常的受歡迎，威朗這款車最讓我滿意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率，平時用車的地方有很多時常會擔(dān)心養(yǎng)車會帶來經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)。
缺點：前排中央過道是單層的設(shè)計，儲物空間不算豐富，能放東西的地方偏少，有時候會覺得不夠用。高速行駛，威朗的噪音沒有我預(yù)期的那么小，開到120kmh之后還是有點明顯的。
外觀：妥妥的高顏值設(shè)計，甩其它車型的外觀好幾條街，那種時尚又霸氣的魅力，感覺永遠(yuǎn)都看不夠，自信就是這樣來的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較的高，超大的全景天窗，還有流媒體的后視鏡都是非常的不錯的。雙聯(lián)屏的設(shè)計也是滿滿的豪華感。
空間：空間方面我覺得威朗的表現(xiàn)算是比較不錯，它在好像是一位空間魔術(shù)師。車外看著車身尺寸不算特別大，但是它的內(nèi)部空間利用率卻不知不覺達(dá)到了最大化。這主要依賴于它內(nèi)部空間的合理布局。座椅調(diào)整好姿勢以后，坐在里面一點也不顯得擁擠。
配置：性價比方面我覺得16萬左右的車，這款威朗還是挺有性價比的，配置都很豐富，尤其是中控的雙聯(lián)屏，這個設(shè)計非常的讓人喜歡。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，加速性能強(qiáng)勁威朗這車在輕量化方面本身做的也很好，帶動起來是非常輕快的感覺。起步時踩下油門，動力立馬就能傳遞到車輪上，響應(yīng)沒有明顯延遲。中段加速超車，動力的爆發(fā)感特別強(qiáng)，在試駕的時候我就體驗了地板油，配合渾厚的聲浪，感覺十分刺激。上了高速以后，動力輸出同樣沒有明顯的衰減，加速持續(xù)性還是很強(qiáng)的。
操控：
說到操控這一塊有點我哥兩兒一致認(rèn)為它的這個剎車偏硬，過減速帶的時候感覺很明顯，沒有我那個車舒適，這一點我在他面前經(jīng)常炫耀，不過可能人家這是臺運(yùn)動性的車，所以故意這樣的吧，要是太軟的話估計也不符合運(yùn)動車的性能！車子本身自帶倒車影像，這配置其實我對和他來說都只是錦上添花的事，確實方便就是，不過我還是習(xí)慣自己看，不習(xí)慣看這個，
油耗：油耗目前8.5個油耗，這保養(yǎng)后肯定還要再降，現(xiàn)在經(jīng)常也在室內(nèi)跑，如果高速長途拉一拉，油耗估計能下6個，現(xiàn)在油價漲的厲害，還是希望能低一點是一點，免得油費(fèi)都背不住。
舒適：車內(nèi)的座椅我是覺得做的不錯的，靠背角度符合人體工程學(xué)的，軟硬程度也剛剛合適的，唯一不足的是車子的懸架有一些硬，走山路的時候就不太舒服了啊
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2874公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車最滿意的地方當(dāng)然是它的一個外觀，運(yùn)動，時尚，大氣。蜂窩狀的前臉格柵加上一個紅色的角色表示還有矩陣形狀的LED日間行車燈。17英寸的熏黑輪轂，配合上紅色的卡鉗，特別的有運(yùn)動風(fēng)格。
缺點：最不滿意的地方就是隔音效果了阿，其實這個級別的車也確實不能要求隔音效果做的有多門的好，但是車子開在市區(qū)里面噪音都比較的大，這是讓我無法接受的
外觀：它的車頭格柵設(shè)計的偏扁平些，加上兩側(cè)的大燈，顯得車頭挺寬大的。前面兩側(cè)的包角設(shè)計，還挺特別的。車身的比例感非常好，讓人看著比較舒服。車尾向外突出的大號黑色擾流板讓它看著非常帥氣，有點跑車的感覺。整體外觀給我很酷的感覺，我的朋友們見了我的車，總是夸它太帥了，有顏值有實力，非常值得擁有的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾感覺還算可以，沒有什么太寒酸的材質(zhì)，都是采用了比較不錯的材質(zhì)。翻毛皮縫線座椅是全車比較高檔的內(nèi)飾，看起來非常的舒適，坐在上面也確實比較舒服，果然是表里如一的設(shè)計。
空間：空間挺夠用的，這個級別的車我也看過不少，是比較領(lǐng)先的。尤其是后排的體驗，有全景天窗車內(nèi)很通透，而且后排的坐墊有一種向后傾的姿態(tài)，對于大腿的支撐非常到位。我身高1米80，后排還有大概二拳的腿部空間。后備箱空間也非常的出色，內(nèi)部還有一個照明燈，而且內(nèi)部相當(dāng)平整。但是沒有電源接口或者懸掛東西的掛鉤，功能性上差了一點。
配置：這臺車的性價比如果說只說價格與配置的話，相當(dāng)來說還是比較高的，但是因為別克車可能降價比較快，所以他新車沒有那么大的一個優(yōu)惠幅度，我現(xiàn)在只是剛好趕上了，他有一個5000抵2萬的一個優(yōu)惠活動，所以我就買了，也不知道過兩三個月是不是會又跑到四或五w去了
動力：車子的動力挺高的，速度隨叫隨到，發(fā)動機(jī)可以達(dá)到很充沛的狀態(tài)，高速不墨跡。
操控：
操控方面，只是在配置上讓我有些遺憾，前面也說過了，因為經(jīng)常跑高速，所以我很希望有ACC自適應(yīng)巡航功能，一方面可以解放右腳，另一方面還可以控制車速，保證最佳的安全距離。
油耗：剛把車提回家的時候，可能是比較興奮吧，經(jīng)常大腳油門想，要試探它的動力底線，但真的沒找到底線，動力確實太強(qiáng)。不過這種風(fēng)格肯定對油耗不利，所以那段時間的油耗是偏高的，這段時間平穩(wěn)的駕駛，油耗已經(jīng)降下來了，大概7.5升左右，成績比較滿意。
舒適：車子的懸架挺軟的，減速帶沒有明顯的顛簸，座椅夠舒服，調(diào)節(jié)位置還不少。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的幸運(yùn)色是藍(lán)色，所以情迷于藍(lán)色的東西，所以買車我也要選擇藍(lán)色，藍(lán)色象征著夢幻、自由、深沉、穩(wěn)重、格局，這就是我選擇威朗Pro Gs的原因，再就是這款車的外形時尚酷炫運(yùn)動，整個車身線條流暢，從前面到后面都是很敞亮的那種，給人很強(qiáng)勁的視覺沖擊力，車子是屬于耐看型的，而且還有能夠滿足現(xiàn)代科技的配置，不管是誰開都是很很酷很拽的。
缺點：就是感覺中央扶手的空間有點窄，如果放稍寬的東西放不進(jìn)去，但是還好能滿足日常的需求，也不會放很寬的東西進(jìn)去。
外觀：這臺威朗pro GS的外觀肯定沒得說啦，我當(dāng)時買它的第一要素就是覺得它的外形特別的好看，特別的酷。很高級的一個藍(lán)色，讓別人一看就覺得這臺車的車主是一個年輕的時尚。小伙子或者小姑娘。特別的有運(yùn)動和時尚感，是七寸的輪轂加上紅色的卡鉗，特別的搭配。
內(nèi)飾：別克威朗的內(nèi)飾就是挺平淡的，用我們當(dāng)?shù)氐脑捴v就是很踏實，低調(diào)，有內(nèi)涵，并不是很高端，也沒有很多先進(jìn)的科技，追求的就是實用性，扣板縫隙均勻，多地方也都是皮革的，摸起來和用起來都很順手，反正我挺滿意的。
空間：這款車的空間方面自然是非常不錯的了，車內(nèi)的空間很實用，前后排的空間都非常的寬敞的，后面坐三個成年人也沒有什么問題，不會感覺到特別的擁擠，而且后備箱的容積也大，放上三四個大的行李箱也是沒什么問題，對于經(jīng)常需要出差的我來說也是非常的方便的了，工作生活兩不誤
配置：這個價位其實一些入門級的B級車也能拿到，比如韓系的品牌，但說實話真是不太喜歡，我還是喜歡這種偏運(yùn)動的車，也可以稱之為鋼炮吧。這段時間用下來挺滿意的，動力和操控絕對沒毛病，空間也可以，整體看挺值的。
動力：這方面更是沒的說啊，就一個字：“贊”！尤其是跑高速，車子自身沉重高速行駛不抖不飄，的確感覺比日系車要好許多。雖說是1.5T的排氣量，但有渦輪增壓的加持，感覺提速并不慢，并且后期飚起速度來是超級影響。
操控：
我覺得一款車的操控方式對駕乘的感受影響是很大的，威朗這款車在我開車感受時的發(fā)現(xiàn)流暢度很不錯，這種在安全性上很好的車型在轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度上是完全可以去信賴的，整個威朗的駕駛風(fēng)格我是非常喜歡的。
油耗：我平時上班的時候道路是比較多紅綠燈的，都是開開停停這樣子。所以上下班堵車的時候就更加了，油耗這個也是和個人的開車習(xí)慣有關(guān)的，開高速是比較省油的5.5L左右。這樣的油耗表現(xiàn)真的很實在，現(xiàn)在的油價又高，這款車子是可以做到經(jīng)濟(jì)又實惠的表現(xiàn)。
舒適：配置還挺全面的，有定速巡航，也有電子駐車，另外前排的加熱很舒服。很多的細(xì)節(jié)也特別的好玩比如金屬制感的油門和剎車踏板，比如檔把上的GS標(biāo)識。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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優(yōu)點：等了好久終于等到今天，夢了好久終于把夢實現(xiàn)，恭喜自己，喜提人生第1輛車，它就是別克威朗Pro，通過最近一兩個月的用車感受，我今天就簡單說一說最滿意的地方，第一顏值好，雖然我不是外貌協(xié)會的，但是漂亮的皮囊與有趣的靈魂同樣重要，看著舒服，開出去拉風(fēng)，自從提了車以后，很多鄰居和朋友都夸我選車有眼光；第二動力好，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，模擬7速的CVT變速箱，還有扎實可靠的底盤，這些都是好的基礎(chǔ)，有了好的基礎(chǔ)啊才能決定上層建筑。
缺點：我把威朗買回家后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間對我來說還是有點不足，我是一個很喜歡集體活動和自駕游的人很容易出現(xiàn)滿載讓車內(nèi)乘坐不下的情況，這款威朗在車內(nèi)滿載之后的狀態(tài)是感覺非常擁擠的，狹窄的空間感受對乘坐的舒適度影響很大，最好在出行人數(shù)較多的時候選擇控制好車輛和人數(shù)的分配，這款車的外觀確實沒有讓我覺得特別出眾的地方，我看著威朗時真的只能以家用車的角度去評價讓自己對外觀的感受更加客觀。
外觀：說到顏值就是審美觀了，別克威朗Pro就是有一種能力讓我怦然心動，怎么看都喜歡，捎帶一些穩(wěn)重成熟，主打的還是運(yùn)動和力量感，家族式的進(jìn)氣中網(wǎng)，漂亮的雙飛翼logo，這些都是堪稱經(jīng)典的。
內(nèi)飾：10.25吋的顯示屏可以說是威朗的一大亮點。我看了就是光威朗是雙聯(lián)屏。其他都是一個儀表盤一個多媒體。這樣的設(shè)計還挺新穎的。突破了以往的風(fēng)格。
空間：空間方面，我覺得是夠用了。我一米七五的身高，坐在駕駛位上，調(diào)節(jié)好位置，坐著不會覺得憋屈，寬松舒適。后排的座椅空間也挺寬大的，坐三個成年人不會覺得擁擠。車內(nèi)的小儲物空間也挺多的，小東西適合分類放起來，經(jīng)常要用的可以放在門板那或者扶手箱，手套箱可以放些備用物品。它的后備箱也挺大的，放兩個大行李箱不成問題的。
配置：這個價位的車型里面只有別克威朗完全符合我的購車要求，這款車的優(yōu)勢就是買回家實用性是非常高的，優(yōu)惠的價格把威朗買回家真的是很對的選擇。
動力：這臺車的一個整體的駕駛感覺非常的不錯，運(yùn)動屬性非常的充足，開起來很舒適，隔音效果做的非常的不錯，低速和怠速的時候，幾乎聽不到車?yán)锩嬗惺裁措s音。
操控：
操控操控起來的話，相對于比較的靈敏，剎車油門都隨比較輕一點的，適合女孩子開。方向盤也很輕巧，指向的話呢也是我想去哪他就可以幫我去到哪里，而且還有一些輔助功能，比如說側(cè)方來車預(yù)警啊，倒車影像，我都覺得特別，特別的好。
油耗：這段時間開的不多，才跑了2000多公里，剛提車的時候油耗確實有點高，但慢慢的就降下來了。目前已經(jīng)穩(wěn)定在了7.6升，這個成績還是相當(dāng)棒的。也和同事的卡羅拉以及速騰等車型比較過，基本都是相差不大的。美系車油耗高的謠言不攻自破，其實在這個年代，大家的技術(shù)都差不多，不存在誰比誰油耗高。過去的美系車油耗高，更多是因為重量以及排量較大的原因。
舒適：舒適性上車子的減震效果就要差一些了阿，主要是減震有些偏硬的，沒有那么的舒服
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程755公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從威朗來到了我們家，已經(jīng)成為了我們家出行的好幫手，威朗也是一款綜合實力很強(qiáng)的車阿，要我說最滿意的地方，其實就有很多阿，車子的外觀，動力，空間都是讓我比較滿意的地方了，外觀上面威朗的車身線條流程，車頭看上去比較的大氣，在動力上面的話我也覺得挺棒的阿，自己也開過其他品牌的車，動力上面的話還是美系車威朗給我的感覺很好，提速方面很快，在高速上行駛的時候動力非常的穩(wěn)定的，動力的響應(yīng)非常的積極，最后的話就是說一下這款車的空間了，車內(nèi)的空間對于我們?nèi)谥襾碚f完全綽綽有余的阿，即使車上坐滿五個人我都不會覺得會有空間不夠用的情況
缺點：可能我是新手司機(jī)，駕照考了好久了，但真正開車的時間并不長，要說別克威朗，操控上有點不自然，感覺剎車踏板和油門踏板都有點重，踩上去的感覺有點兒執(zhí)，還特意打電話問了4S店，工作人員告訴我是新車的原因，經(jīng)常的踩一踩，找找腳步的感覺，慢慢的就適應(yīng)了，反正我覺得沒什么大問題，像別克這種大品牌，不會出現(xiàn)低級錯誤的；還有就是舒適性了，前排是麥弗遜的獨立懸掛，而后排是瓦特連桿非獨立性懸掛，不說別的，對后排的舒適性一定會有影響的，要是換成多連桿式獨立懸掛就完美了。
外觀：外觀非常的有特色，標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型轎跑神韻，特別喜歡它的頭燈設(shè)計，日間行車燈在點亮之后的辨識度特別高。后視鏡，輪轂，中網(wǎng)等位置都是熏黑的設(shè)計，非常的有運(yùn)動感，后備箱蓋上的小尾翼也是相當(dāng)帥氣。但這臺車的輪轂尺寸有點小，雖然說抓地能力絕對沒問題，MC5型號的輪胎也是相當(dāng)?shù)暮竦�，但視覺效果確實一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話我覺得還是有可以進(jìn)步的空間的阿，材料的使用上我覺得并不是特別的好，如果把內(nèi)飾的材質(zhì)再升級一下的話，我覺得車子會顯得更加高檔一些
空間：空間是足夠的，因為用車就是代步，所以沒有特別的需求，家里三口人，一輛緊湊型轎車，應(yīng)該是剛好合適的，還有就是前排座椅可以前后調(diào)整范圍很大，如果后排坐三個成年人，那么就讓老婆開車，把主駕駛的座椅往前挪一挪，后排的過道空間自然就大了許多，還有后備箱挺能裝的，最多的時候能放兩個50升的大整理箱，整理箱子上面還能放一些東西。
配置：個人覺得性價比是蠻高的，輔助功能都有，倒車影像，車道預(yù)警，流媒體后視鏡等都有，而且還有一鍵啟動，還有雙聯(lián)屏這些同級別沒有的功能，我是挺滿意這輛車的。
動力：1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)加上CVT的變數(shù)箱，在道路上一踩油門，我想要的推背感都出來了，不過在時速120以上我感覺發(fā)動機(jī)噪音有點大了。
操控：
它的油門和剎車踏板力度輕巧，響應(yīng)積極，即使是新手司機(jī)也能很輕松地控制發(fā)動機(jī)輸出功率，對新手很友好。它的方向盤電動助力很輕巧，女性駕駛者也能輕松地操控，手感也很討人喜歡。但我不喜歡的是它的定速巡航系統(tǒng)有點雞肋，對我來說沒啥用處，幾乎用不到，如果換成自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，應(yīng)該會更實用些。
油耗：車子使用的時間不算長，目前的油耗我覺得還不錯，算是比較省油的，畢竟這么好開的車子，動力還強(qiáng)，加的還是92號的汽油，在我看來是比較省錢的了�，F(xiàn)在很多車的油耗其實都差不了多少，而且也要看自己的駕駛技術(shù)和習(xí)慣，相信以后慢慢磨合中，油耗應(yīng)該還會再降低些。
舒適：它的這個座椅設(shè)計很用心很貼合人工美學(xué)的，軟硬適中，坐上去厚實有支撐力度，開的時間長了也不會感到很累，整體感覺還是舒服的；另外它還搭載自動啟動和制動保持功能，在等紅綠燈時，腳可以從剎車上拿下來不怕溜車，綠燈亮起時一腳油門就可以解除出發(fā)啦，靈活性滿滿的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看過了很多車子，可能在這個價位里面內(nèi)飾做得都沒有辦法那么精致，但是我感覺我這輛車子它最讓我滿意的地方，就是它的內(nèi)飾做得非常不錯，應(yīng)該說是在整個的質(zhì)感方面，在布局方面做的也都是比較細(xì)膩。
缺點：車子的造型看著還不錯，就是車漆不怎么厚，我買回來沒有一周就輪眉處刮到了，都能看到鈑金，真的好心疼，車子內(nèi)飾里面的質(zhì)感不夠溫馨，要是能多點軟包就好了，少點檔次。
外觀：這車的外觀設(shè)計我只想說一句話，那就是爆贊！不得不佩服別克的設(shè)計師超高的設(shè)計水準(zhǔn)以及眼光。這臺車即使是放倒未來5年以后來看，感覺也不會太過時。車尾的設(shè)計是我最喜歡的，看起來有那么點兒高級車的韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，作為這個價位的車來說，我覺得是可以打滿分了。主要是他的雙眼皮給他加了不少的分。操縱起來很快速流暢，體驗不錯。座椅呢，也非常精細(xì)啊，每個座椅都有頭枕，甚至后排中間都有頭枕。還是非常貼心的
空間：前后排空間寬敞明亮，后備箱裝一些出差用的衣物、款待用的酒和飲料捉襟見肘
配置：當(dāng)時看車時候，店內(nèi)的銷售小姐姐給我推薦了799的套餐優(yōu)惠包含了3年6次免費(fèi)保養(yǎng)，還送了我一下車載的飾品，車載彈力人和車載空氣凈化器。這些對新車除去異味是比較實用的。
動力：這么強(qiáng)的動力性能，作用在這臺小車上可以稱之為澎湃，動力不只是隨叫隨到這么簡單，推背感非常強(qiáng)。雖然說起CVT變速箱，大家總覺得和運(yùn)動不沾邊，跟這臺車真的不一樣，變速箱結(jié)構(gòu)上應(yīng)該有所調(diào)整。在匹配度上也是經(jīng)過很長時間的打磨，整體的效果非常棒，百公里7.7秒的加速成績說明了一切。
操控：
整個車的操作還是很輕松的阿，在市區(qū)里面調(diào)頭一把就能掉過來，而且油門還有剎車的反應(yīng)十分的靈敏，響應(yīng)很及時
油耗：油耗這個方面的表現(xiàn)也沒有很高，基本上就是一個代步車的水平把，百公里油耗7-8個左右，市區(qū)里面行駛，油耗不算高的，我還能夠接受
舒適：整體來說，這臺車的舒適性還是可以的，長時間開的話，也不會覺得特別的累上下班。也就是來回不到兩個小時吧，平時出去玩也不會跑特別遠(yuǎn)，最多最多也就是兩個小時到三個小時，座椅相對來說是比較柔軟的。所以舒適性方面，我覺得還是很不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格15.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油經(jīng)濟(jì)性挺讓我意外的，真的沒想到如此的省油，買車之前最擔(dān)心的也恰恰是這方面，美系車油耗方面的口碑確實不佳。沒想到這段時間用下來，油耗只要7升多一點，而且動力又如此的強(qiáng)悍。改變了我對美系車的看法，美系車不光可以開的爽，而且還可以很省油。
缺點：優(yōu)惠力度小點，要是在多打點折或許多贈一些車飾我會更加愛威朗。還有一點便是過障礙物的時分有點顛簸。尤其是速度越快，后排就越晃，給人感覺不是特別舒服。
外觀：我喜歡威朗Pro這種外觀，看起來比較大氣。而且運(yùn)動感覺挺年輕化。時刻保持年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料是分真皮和塑料的，座椅有真皮反絨的材料黑皮和紅色的線縫合一起，顏色搭配很新穎。車內(nèi)的超大雙聯(lián)屏是很高檔的。每年有100G的免費(fèi)流量。像智能手機(jī)一樣，聽音樂、聽書、看視頻畫面都是很流暢的。就像我們的智能手機(jī)一樣，都是很方便的。
空間：空間的表現(xiàn)能力還是很不錯的，它的前后排空間都很寬敞，坐進(jìn)去非常舒適的，就算是體格比較大的人坐進(jìn)去也是沒有任何壓力，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理也很到位，還有它的后備箱容量也足，可以放下兩三個行李箱和一些私人的行李吧，其他儲物空間也是不錯的。
配置：性價比這種事都是見仁見智的，自己覺得合適，它的性價比就OK，對于我來說，這款車性價比還是挺滿意的
動力：動力沒問題，每每說到動力，我都是很激動的，作為90后，說到買車，我最先考慮的就是動力和操控，新款的別克威朗搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，已經(jīng)是很夠意思了，這臺發(fā)動機(jī)擁有不錯的爆發(fā)力，只要踩油門，就會沖勁十足，一點不慫，有幾次在路上遇見凱美瑞，遇見邁騰，遇見高爾夫都可以嘗試一下，不該說能贏，但至少可以較量一下，不過安全還是第一的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯，底盤也非常的扎實，方向盤轉(zhuǎn)動的手感不是那種很輕的感覺，而是偏重一些。男士開非常適合，女士可能會覺得有點累。配置挺齊全的，最喜歡的肯定是定速巡航，跑高速的時候解放右腳，能輕松不少。
油耗：新車油耗略高。得磨合段時間才能知道。到時候給大家說。
舒適：這車子在整個舒適度方面做的還是挺有保障的，因為就覺得整個駕乘的感受挺舒服的，挺自在的，而且整個車子也沒什么太大的駕駛壓力，舒適度還是特別喜歡的。
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