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購(gòu)買(mǎi)車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗是我看的所有車型里面最適合我的一款家用車了，別克這個(gè)美系品牌的口碑一直是很不錯(cuò)的，我對(duì)這個(gè)車型各方面的品質(zhì)也非常放心，外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類型，車內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開(kāi)車出門(mén)心里面都很踏實(shí)，我剛把車買(mǎi)回家的時(shí)候身邊的朋友對(duì)這款車有濃厚的好奇心，我告訴他們這款車的油耗其實(shí)很低的時(shí)候都露出了驚訝的表情，家用車最主要的就是后期用車的開(kāi)銷了，一款省油又耐用性較高的車型是非常的受歡迎，威朗這款車最讓我滿意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率，平時(shí)用車的地方有很多時(shí)常會(huì)擔(dān)心養(yǎng)車會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：前排中央過(guò)道是單層的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間不算豐富，能放東西的地方偏少，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不夠用。高速行駛，威朗的噪音沒(méi)有我預(yù)期的那么小，開(kāi)到120kmh之后還是有點(diǎn)明顯的。
外觀：妥妥的高顏值設(shè)計(jì)，甩其它車型的外觀好幾條街，那種時(shí)尚又霸氣的魅力，感覺(jué)永遠(yuǎn)都看不夠，自信就是這樣來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較的高，超大的全景天窗，還有流媒體的后視鏡都是非常的不錯(cuò)的。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是滿滿的豪華感。
空間：空間方面我覺(jué)得威朗的表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)，它在好像是一位空間魔術(shù)師。車外看著車身尺寸不算特別大，但是它的內(nèi)部空間利用率卻不知不覺(jué)達(dá)到了最大化。這主要依賴于它內(nèi)部空間的合理布局。座椅調(diào)整好姿勢(shì)以后，坐在里面一點(diǎn)也不顯得擁擠。
配置：性價(jià)比方面我覺(jué)得16萬(wàn)左右的車，這款威朗還是挺有性價(jià)比的，配置都很豐富，尤其是中控的雙聯(lián)屏，這個(gè)設(shè)計(jì)非常的讓人喜歡。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能強(qiáng)勁威朗這車在輕量化方面本身做的也很好，帶動(dòng)起來(lái)是非常輕快的感覺(jué)。起步時(shí)踩下油門(mén)，動(dòng)力立馬就能傳遞到車輪上，響應(yīng)沒(méi)有明顯延遲。中段加速超車，動(dòng)力的爆發(fā)感特別強(qiáng)，在試駕的時(shí)候我就體驗(yàn)了地板油，配合渾厚的聲浪，感覺(jué)十分刺激。上了高速以后，動(dòng)力輸出同樣沒(méi)有明顯的衰減，加速持續(xù)性還是很強(qiáng)的。
操控：
說(shuō)到操控這一塊有點(diǎn)我哥兩兒一致認(rèn)為它的這個(gè)剎車偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯，沒(méi)有我那個(gè)車舒適，這一點(diǎn)我在他面前經(jīng)常炫耀，不過(guò)可能人家這是臺(tái)運(yùn)動(dòng)性的車，所以故意這樣的吧，要是太軟的話估計(jì)也不符合運(yùn)動(dòng)車的性能！車子本身自帶倒車影像，這配置其實(shí)我對(duì)和他來(lái)說(shuō)都只是錦上添花的事，確實(shí)方便就是，不過(guò)我還是習(xí)慣自己看，不習(xí)慣看這個(gè)，
油耗：油耗目前8.5個(gè)油耗，這保養(yǎng)后肯定還要再降，現(xiàn)在經(jīng)常也在室內(nèi)跑，如果高速長(zhǎng)途拉一拉，油耗估計(jì)能下6個(gè)，現(xiàn)在油價(jià)漲的厲害，還是希望能低一點(diǎn)是一點(diǎn)，免得油費(fèi)都背不住。
舒適：車內(nèi)的座椅我是覺(jué)得做的不錯(cuò)的，靠背角度符合人體工程學(xué)的，軟硬程度也剛剛合適的，唯一不足的是車子的懸架有一些硬，走山路的時(shí)候就不太舒服了啊
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