上汽通用別克-威朗
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威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近新提的這款威朗Pro GS是真香啊，買下這要車我興奮了很長時(shí)間，相處這段時(shí)間我們也處處了比較深的感情，要是讓我說最滿意的方面那可真不止是一點(diǎn)，細(xì)細(xì)數(shù)來我特別喜歡它年輕運(yùn)動(dòng)線條流利的外形設(shè)計(jì)特別漂亮，符合年輕人的審美觀，再來說一下它的配置，應(yīng)有盡有的功能設(shè)計(jì)，讓我對(duì)它特別有好感，相比看過的一些其他同級(jí)別車型，這臺(tái)車的性價(jià)比我覺得要優(yōu)秀許多，這或許就是一個(gè)年青少年夢(mèng)寐以求的類型吧。
缺點(diǎn)：買這輛車沒有什么不滿意的，如果有，我就不買了，對(duì)吧？我剛?cè)≤嚥痪茫晕疫�沒有完全實(shí)現(xiàn)車子的全部性能。等我開的時(shí)間長了，磨合期跑出來了，就跟大家分享一下。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，不管是車頭還是車側(cè)身的線條也讓車身更加有肌肉感，車頭飛翼式格柵和大燈相連，后尾部有個(gè)翹起來的尾巴，后頂部還夠個(gè)小魚鰭，就是這兩點(diǎn)給整車點(diǎn)綴了亮點(diǎn)，時(shí)尚了不少，整體十分的運(yùn)動(dòng)霸氣。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的都挺耐看的，眼前一亮，但是用手觸碰的話，還是能明顯的感受到一些過渡處理的就不是很好，能明顯的感到兩者之間有一個(gè)很明顯的縫隙。
空間：它其實(shí)有很優(yōu)秀的表現(xiàn)，不管是在駕乘的過程當(dāng)中，還是在整個(gè)的空間表現(xiàn)方面，都超出了我的預(yù)期，讓我覺得非常的滿足。這車子本身的寬度長度就非常好，而且車子相對(duì)來說也是更大一些，所以對(duì)我來說這種實(shí)用性比較強(qiáng)的車子就更適合我現(xiàn)在市區(qū)里面使用了。
配置：性價(jià)比的話怎么說了，外觀、動(dòng)力、配置這些都還是很有競(jìng)爭力的，這些也都是我滿意的點(diǎn)吧，自己也喜歡。就是買車嘛，當(dāng)然也是價(jià)格越低越好，不過了，價(jià)格越低，配置就得少了減了，所以說，買車不一定價(jià)格越低越好，相對(duì)來說吧只能。我覺得現(xiàn)在威朗ProGS這樣的價(jià)格也還是可以的，用的來說性價(jià)比還是有些競(jìng)爭力。
動(dòng)力：再說到它的動(dòng)力，提速非常快，標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛時(shí)響應(yīng)非常靈敏，推背感也很強(qiáng)。超級(jí)車在高速上沒有問題，速度是2000轉(zhuǎn)分。行駛時(shí)車內(nèi)仍有咆哮聲。感覺真像一輛小型跑車
操控：
操控沒得說，指哪打哪，控制很輕盈，方向盤也好大。車輛轉(zhuǎn)向拐彎的時(shí)候底盤還是很穩(wěn)的，駕駛者坐在里面沒有身體傾斜的感覺，開著很放心。挺喜歡車輛的這個(gè)倒車影像這個(gè)配置的，再加上倒車?yán)走_(dá)，我感覺我自己開車這兩個(gè)配置真的是不能少，沒有的話都不怎么搞隨意的看車了，有了這個(gè)開車停車的時(shí)候感覺都是信心十足了，這個(gè)很好。
油耗：平時(shí)就上下班開一下，在市區(qū)開的時(shí)候要多些，很少跑高速，總結(jié)看的話，耗油量不大，投5角多點(diǎn)，反正在自己能接受的范圍內(nèi)。
舒適：它的舒適性還可以，座椅堅(jiān)硬透氣性適中，冬天坐在上面真的很舒服，它的噪音也還可以。高速行駛時(shí)，它的風(fēng)噪非常小，而且后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，家人朋友坐在后排會(huì)非常舒適。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與車形家里人跟我都很滿意，簡直帥的不要不要的，鄰居看了都以為這車20來萬呢。雖然車子不是很大，但是開著舒服，用作平常代步家用簡直綽綽有余，而且美系車咱開著安全這方面也放心了不少，不僅安全性高，而且油耗真的不高，我開車在市區(qū)跑的比較多，經(jīng)常遇到堵車堵得要死，左一腳油門右一腳剎車的，但是加300塊錢油能跑很久，省心又省油從拿到車到現(xiàn)在，目前也才開幾百公里。雖然目前開得不多，但是在使用過程中，這個(gè)車子的動(dòng)力很讓我滿意，不到200匹馬力的動(dòng)力，在起步加速的時(shí)候很輕快，提速超車一點(diǎn)兒也不肉。給了很棒的開車體驗(yàn)
缺點(diǎn)：美系車吧唯一不好就是喜歡作，非整個(gè)三缸車，買車的時(shí)候我不是很了解什么是三缸，畢竟畢業(yè)沒多久第一次買車，以前不了解車，后來聽他們說三缸車抖的厲害，不過我開到現(xiàn)在也沒怎么感受過抖動(dòng)。聽說1.5T的抖得還好，所以我感受不深，希望到時(shí)候不要抖成啄木鳥
外觀：說到車子的外觀是最喜歡的一點(diǎn)了，直接被威朗pro被外觀吸引走不動(dòng)路了，而且我還是最喜歡線條，車身線條很修長，車頭車尾也是很飽滿的，所以整體外觀看起來很時(shí)尚，一眼看過去那個(gè)輪轂的紅色卡鉗，也是非常吸引人，大氣上檔次。
內(nèi)飾：座椅拒絕了日常的純色，采用了紅黑內(nèi)飾，視覺沖擊大，不單調(diào)，全包軟質(zhì)材料，長時(shí)間駕乘也不會(huì)腰酸背疼。
空間：空間方面的話我感覺中規(guī)中矩的，畢竟這是輛A級(jí)車，而且我185米身高擺在這里，坐在主駕駛上只能說剛好夠，后排的空間正常來說總的還不錯(cuò)，我平常帶著兒子老婆再加上我父母一起出門游玩，五個(gè)人還是很寬敞的，沒有不舒服或者壓迫的感覺，而且平�；径际抢掀抛诟瘪{駛，兒子在后面，后排空間家用絕對(duì)夠用。后備箱空間也很大，上次去蜈蚣山旅游，大包小包的行李帶著簡直綽綽有余。
配置：我覺得性價(jià)比還可以。我覺得這個(gè)價(jià)位、這個(gè)配置的車是值得推薦的。我覺得很適合我們工人階級(jí)。對(duì)外觀和動(dòng)力要求較高的可以選擇這款車。
動(dòng)力：別看它搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)力，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較成熟，所能提供的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁，匹配上的這臺(tái)CVT變速箱很合適，換到邏輯清晰，開起來一點(diǎn)也沒有頓挫感。走在路上平時(shí)偶爾遇到前方壓車的情況，只要點(diǎn)一下油門，都能比較輕松的從側(cè)方超越。
操控：
很多朋友說提新車得好好磨合一段時(shí)間，但是我提了這臺(tái)新車以后也沒感覺有什么違和感啊，就像是相識(shí)多年的老友一樣，總感覺很熟悉的樣子，提車的時(shí)候自己開回的家，也沒有刻意的開著它去練車，感覺開的還不錯(cuò)呢，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松，指哪打哪沒有虛位，自動(dòng)擋的車子沒有離合，不至于有那么復(fù)雜的操作。
油耗：買車的時(shí)候我媳婦就特別囑咐我說一定要選個(gè)省油一點(diǎn)的汽車，其實(shí)我對(duì)象考慮的也對(duì)，畢竟家里用車還是希望能夠節(jié)省一些會(huì)更好吧，因?yàn)槲抑饕窃谑欣镩_，基本上路程也比較固定，所以一天也跑步多少路，現(xiàn)在來看的話油耗真心不高。
舒適：不得不贊下，最新的eConnrct3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，智能一鍵導(dǎo)航，語音助手，舒適聽歌，對(duì)話聊天，打開天窗，給到你一個(gè)很舒適的駕駛氛圍
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是連體屏，很高大上，在就是空間寬敞，帶有年輕人喜歡得運(yùn)動(dòng)風(fēng)，藍(lán)都就像是朵漂亮的藍(lán)色妖姬。
缺點(diǎn)：車身隔音是不是稍微差了點(diǎn)意思呢？這段時(shí)間我每天都會(huì)開著它穿梭在市里上下班的路上，天冷了肯定是得關(guān)窗開暖風(fēng)啊，即便是關(guān)好車窗的情況下我也感覺車?yán)飼?huì)有一些外界的噪音，有時(shí)候媳婦就說我太敏感，不過我覺得和以前的那款老車相比的話它確實(shí)是有差距，不過這一點(diǎn)不太影響它整體的實(shí)用效果和性能，除此之外的其他小問題就更不值得一提了，剩下的就交給時(shí)間吧，我堅(jiān)信自己的選擇是正確的。
外觀：運(yùn)動(dòng)，型格，酷。第一眼眼緣就對(duì)上我的小心臟，真的是要夸下別克設(shè)計(jì)師，威朗Pro Gs真的是在外觀設(shè)計(jì)上加分滿滿，前臉飛翼式格柵與展翼前大燈貫穿，加上紅色的GS特有LOGO,這視覺效果?，尤其車尾翼部的設(shè)計(jì)很靈動(dòng)，增添了不少時(shí)尚感，點(diǎn)睛之筆，熏黑輪轂，還有紅色卡鉗。車身的配色是我喜歡的運(yùn)動(dòng)范顏色，藍(lán)色主打，黑色來襯，紅色點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)就是這么帶感！車燈設(shè)計(jì):威朗Pro GS它采用LED自動(dòng)遠(yuǎn)近光透鏡式大燈，這個(gè)還是環(huán)保節(jié)能，主要夜間行駛更安全些，也是比較周到的一個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾還是挺符合我審美的。喜歡簡約大氣的內(nèi)飾，不喜歡特別浮夸的內(nèi)飾。我覺得這款車的內(nèi)飾還可以，非常低調(diào)，它連續(xù)的屏幕設(shè)計(jì)真的非常大氣，我很喜歡。
空間：空間是稍微有點(diǎn)小了，如果平時(shí)就上下班一個(gè)人開開也就沒多大問題。如果平常出去跑業(yè)務(wù)想帶點(diǎn)樣品給客戶看他它的后備箱容積有點(diǎn)小了，后備箱比較淺然后設(shè)計(jì)的比較低矮，所以一些體積大一點(diǎn)的樣品是塞不進(jìn)去的，有時(shí)候只能放到后排座子上。
配置：這款車總結(jié)下來我個(gè)人覺得性價(jià)比是很高的，是非常不錯(cuò)的選擇，做工的品質(zhì)在線，駕駛感受也在線，動(dòng)力也在線，外觀也在線，內(nèi)飾也在線，智能科技也在線，同級(jí)別車型可以說很少有能夠和它媲美的了。
動(dòng)力：在高速路上的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力發(fā)揮的會(huì)更加的厲害，畢竟平常在市區(qū)路段都體驗(yàn)不到它所帶來的那種快感，偶爾刺激一下也是挺爽的。
操控：
這款車的操控性能也很不錯(cuò)。方向盤很輕，指哪打哪，開起來很靈敏，指向很精準(zhǔn)，拐個(gè)彎的底盤也很穩(wěn)。打開車門的一瞬間感覺車門很沉也很重，啟動(dòng)車輛也聽見發(fā)動(dòng)機(jī)氣門內(nèi)噠噠的十分有節(jié)奏的發(fā)動(dòng)機(jī)的十分好聽的聲音。加油門的話車輛很沖一下子就出去了，一點(diǎn)沒有感覺出很累或者油門很緊。
油耗：到現(xiàn)在為止跑了也有1000公里左右了吧，而且這個(gè)車雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗卻是不高，對(duì)我們這種家庭用戶來說也是非常符合預(yù)期的。
舒適：車子舒適性很高，尤其是坐在車?yán)锩婺欠N感覺我很喜歡，但是支撐性比較強(qiáng)，而且市區(qū)里面開車都是希望有一個(gè)平穩(wěn)的駕駛感受，就是希望它能夠踏實(shí)穩(wěn)定一點(diǎn)。這個(gè)車子這種壓力感覺比較強(qiáng)，我也覺得很滿足，比之前開會(huì)的車子都要舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形，流線型車身設(shè)計(jì)，飛翼式格柵前臉配置LED大燈，加上GS專屬logo，車身顏色選了獨(dú)特的光年藍(lán)，區(qū)別于普通的白色，黑色這些日常顏色。然后動(dòng)力方面是使用第八代Ecotec全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全車超高強(qiáng)度鋼比例，底盤是前后增強(qiáng)型懸掛，再配備瓦特連桿，能為車主帶來驚喜的用車體驗(yàn)。在配置方面，中控是雙10.25寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，720p高清分辨率，相當(dāng)于2臺(tái)iPad在使用，性能和使用手機(jī)一樣，可顯示導(dǎo)航、媒體、出行服務(wù)、車況信息、車主錦囊服務(wù)等等，為車主增添不少用車樂趣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車身太不經(jīng)臟了，還有就是內(nèi)飾以黑色為主。
外觀：外觀滿分。這個(gè)車主要是好看。藍(lán)色車漆很亮，色澤很均勻，摸著很舒服。整個(gè)車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是屬于年輕化的，比較時(shí)髦。 前臉的大氣，修長的車身都是很吸引人的。每次開車出去，回頭率都很高。還有就是大燈和尾燈我都很喜歡，相互呼應(yīng)，看著非常的和諧。整個(gè)車子的線條都很美，非常的流暢，弧度很美。運(yùn)動(dòng)型的轎車感覺就是能入眼一樣、像一些運(yùn)動(dòng)化的元素當(dāng)然也是不能缺少的，純黑色的輪胎加上紅色的剎車，自己黑色的車頂，還有就是黑色的后視鏡，再加上翹起的尾翼設(shè)計(jì)，讓人一看就是一款不了多得運(yùn)動(dòng)型車輛，都喜歡再多看幾眼了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和導(dǎo)航是一塊大屏，真的很大，而且非常的智能，我非常的喜歡。
空間：它的空間方面我感覺還不錯(cuò)，前排的空間坐起來沒有很憋屈的感覺，腿部空間可以，活動(dòng)沒有限制，高度也可以。坐直以后頭頂與車頂還有一拳距離。后排座椅空間也是杠杠滴，一家人坐在后排都很滿意。我們家一般沒有胖子，所以我們對(duì)空間都挺滿意的。放行李:后備箱的空間也還可以，基本可以滿足我們的日常需求。如果我出去玩，我感覺很好。乘坐空間:我們家是中等大小的，沒有胖子，所以感覺上面的空間也很不錯(cuò)，坐進(jìn)去很舒服。
配置：車子雖然買了沒幾個(gè)月，但是幾個(gè)月用車下來它的各方面還是讓人挺省心的，而且買車送的保養(yǎng)也夠我用兩年了，算起來還是挺劃算的。
動(dòng)力：威朗Pro全身都是輕量化的設(shè)計(jì)，而且搭配上1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到180牛米的扭矩，動(dòng)力方面真的是非常的驚艷，稍微給點(diǎn)兒油就能跑出去，真是非常的不錯(cuò)，而且一直都是動(dòng)力很澎湃的感覺，我就喜歡在路上超越別的車的那個(gè)感覺。
操控：
操控真的不錯(cuò)，方向盤也不重，調(diào)節(jié)好適合自己的高度，使用起來肩膀都沒有什么壓力，手感也不錯(cuò)，重要是精準(zhǔn)度很高，這才是操控盤應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)范。
油耗：油耗方面多多少少還是跟路況有關(guān)，大部分正常情況下它的油耗還算保持的比較穩(wěn)定，基本上都是在7個(gè)油左右。
舒適：手機(jī)APP可以遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)和熄火，提前打開空調(diào)，舒適感大大提升。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這個(gè)動(dòng)感，很久沒有開過這么有力量的車子了，徹底地提起了我對(duì)它的興趣，整個(gè)人的積極性都變得很高，也特別樂意嘗試。
缺點(diǎn)：新車味道比較大，希望味道能慢慢淡化；座椅偏硬，開車久了腰有點(diǎn)不適應(yīng)。
外觀：非常經(jīng)典的外觀，保留了一些很基本的元素，但是在整體的設(shè)計(jì)方面又得到了很大的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我也都很喜歡，超大的智能連屏，讓這款車的科技感真的滿滿的，而且整個(gè)內(nèi)飾的材料用料用的非常的不錯(cuò)，手摸到的地方也都感覺很舒服，座椅坐著也很舒適。
空間：說到空間這點(diǎn)上，這款威朗現(xiàn)在我自己178 80公斤的體重在駕駛位來說還是挺合適的，起碼不會(huì)有太擁擠的感覺吧，兩邊的位置確實(shí)是可以的，比較寬大，副駕駛也是如此。平時(shí)后排也是比較少坐人的，爸媽也試過，感覺還不錯(cuò)，家用出行是可以的。關(guān)于儲(chǔ)物空間這點(diǎn)上，我認(rèn)為空間的利用率是可以的，后備箱工整，深度也不錯(cuò)，水杯架或者扶手箱的深度也可以，能裝的東西還是蠻多的。
配置：性價(jià)比很高，入手威朗之前也是考慮過車子的性價(jià)比的，而且威朗的價(jià)格不高了，我入手威朗的時(shí)候剛剛好也是有一些優(yōu)惠的，而且車子的配置都是很高的，入手很值。
動(dòng)力：動(dòng)力：我在迅速提速提到80碼的時(shí)候，強(qiáng)勁的動(dòng)力也不乏力，而且油門很靈敏，在超車輕踩油門就行。沒有絲毫頓挫感。一輛擁有運(yùn)動(dòng)感十足的車相信動(dòng)力不會(huì)差的。
操控：
只能說智能益于大眾，這輛車的操控系統(tǒng)通都智能科技感十足，多功能方向盤，打起來也很輕便，輔助倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能，大大提高了駕駛者的安全感和便利性
油耗：通用的這臺(tái)全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很厲害的，不僅僅是動(dòng)力表現(xiàn)更加出色，而且實(shí)際的油耗也一點(diǎn)都不高，就現(xiàn)在來看這臺(tái)車子的平均油耗，也就在7~8個(gè)左右，加100塊錢的油也能跑到200公里左右，總之我覺得這還是挺省的。
舒適：舒適性也很好，車內(nèi)的隔音還可以，行駛的過程中路噪聲不會(huì)特別的響，但是打開一點(diǎn)點(diǎn)的音樂就聽不到了，還是可以的。道路的顛簸優(yōu)化也是很給力，過減速帶或者走一些坑坑洼洼的道路都沒有太顛簸的感覺，起碼我自己在主駕駛位置來說是蠻舒服的，座椅的貼合感也好，坐進(jìn)去上班的疲憊感也會(huì)減少很多。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是比較多的，威朗Pro的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)勁，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速方面非常的順滑起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，并且提速非�？燹D(zhuǎn)速控制的也比較好，降檔提速也比較容易，高速駕駛時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的，并且動(dòng)力輸出非常的有力推背感十足，操作性上也是非常的舒適，多功能風(fēng)向盤很實(shí)用，并且手感很好，轉(zhuǎn)起來比較輕盈，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?duì)空間的需求也比較大，平時(shí)載人載貨的都比較多，所以威朗Pro給了我不一樣的駕駛體驗(yàn)，內(nèi)部空間非常的舒服，后備箱也能很好的滿足我的需求。
缺點(diǎn)：想挑一些裝備上的茬，比如音響過于普通、空調(diào)不支持分區(qū)控制等，沒有自適應(yīng)巡航等，又好像不太應(yīng)該，畢竟價(jià)格在那兒擺著。買的時(shí)候也覺得香，一出門就翻臉不認(rèn)香，不好。
外觀：外觀比較酷的就是前大燈和尾翼，很酷炫的設(shè)計(jì)，大燈看起來就像畫了眼線一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡潔看起來很舒爽，大面積的軟包怎么做都很舒服儀表中控:輔助功能都帶有按鍵開車時(shí)操控很方便，而且大聯(lián)屏是高清的看起來很清楚科技感十足
空間：空間：有時(shí)候中午休息時(shí)把主駕座椅放倒休息，還不覺得很擠，周末和家人一起駕車去就近短游，還是不錯(cuò)的。后面座椅有空調(diào)出風(fēng)口和USB插口，真是貼心。后備箱空間也很大，480升的大空間。居家旅游也是不錯(cuò)選擇，還有就是主駕駛和副駕駛兩邊都有大小不一的小儲(chǔ)物箱，放發(fā)票和小東西完全沒有問題，太方便了。
配置：總體性價(jià)比很滿意，他的智聯(lián)科技特別方便，有安吉星，有智能語音導(dǎo)航。
動(dòng)力：這臺(tái)車在這個(gè)級(jí)別的車型里動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是中上等的水平吧。我覺得它更像是一頭猛獸，只要你舍得用力給油，它適中不會(huì)讓你感到失望。日常駕駛，有超車需求的話，你只要控制好油門踏板，它的后半段仍然讓你感到驚喜。畢竟這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)不是蓋的。變速箱匹配的也不錯(cuò)，開起來沒有發(fā)生頓挫的情況，駕駛和乘坐都比較舒適。
操控：
它的一個(gè)操控性非常完美，這個(gè)車的輔助功能有很多，在駕駛上給到了很大的保障，比較輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪去哪，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有虛位，非常不錯(cuò)的。
油耗：提車1個(gè)月多，還在磨合期，油耗7.0，還算可以。
舒適：隔音的效果不錯(cuò)，這方面做工也很精細(xì)，行駛的時(shí)候完全聽不到外面的任何噪音，非常滿意的我還是，柔軟的減震加持下，每次過顛簸路段的時(shí)候都不會(huì)覺得不舒服，可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的很平順，開著自己的愛車，打開愛聽的音樂在這個(gè)安靜的駕駛環(huán)境里面，每天的上班勞累和疲憊都消失的無影無蹤，舒適的很。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款威朗PROGS的乘坐舒適性吧，有時(shí)候真的不能只看外觀，這款威朗GS的顏值確實(shí)是偏運(yùn)動(dòng)的，可是底子還是蠻舒服的，不會(huì)讓你覺得有生硬的感覺。尤其是在經(jīng)過一些減速帶或者坑坑洼洼道路的時(shí)候，跳動(dòng)感不會(huì)很強(qiáng)，沒有太多的顛簸感吧，還是蠻舒適的，包括這車的座椅也可以，包裹感十足，翻毛皮的材質(zhì)也是蠻透氣的，長時(shí)間乘坐靠著也不會(huì)說出汗，不舒服，沒有腰酸背痛的感覺，是挺符合人體工程學(xué)的。車內(nèi)的氛圍感還是可以的，喇叭的音質(zhì)也不錯(cuò)，這車開起來也愜意，市區(qū)通勤代步是挺合適的。
缺點(diǎn)：減震的效果確實(shí)差了一些，這種偏運(yùn)動(dòng)的車型懸掛設(shè)計(jì)的肯定會(huì)偏硬一點(diǎn)，畢竟不像高檔車那樣可以使用懸掛軟硬調(diào)節(jié)，或者空氣懸掛這樣的先進(jìn)技術(shù)，整體來看還是比較符合我預(yù)期的。但如果帶著家里人一起出行，面對(duì)減速帶等障礙的時(shí)候最好慢一點(diǎn)，否則顛簸感還是比較明顯的。
外觀：一進(jìn)店看到的便是他，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，線條流暢且有力量感，前臉飛翼式進(jìn)氣格柵，貫穿展翼型LED大燈，超酷魅力一下就拉滿了，始于顏值應(yīng)該可以用在此處。
內(nèi)飾：這臺(tái)車吸引我的還有一點(diǎn)，就是雙屏聯(lián)動(dòng)，這個(gè)設(shè)計(jì)好像說寶馬也是這樣子的，而且這臺(tái)車的車機(jī)系統(tǒng)也特別方便，比如說：你好，別克。語音助手喚醒功能，很多調(diào)節(jié)都不需要用手去操作，直接語音控制就好，在開車的時(shí)候就比較的安全呢。
空間：空間其實(shí)不看后排的話，是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榍芭诺目臻g是很大的，坐進(jìn)去很舒服，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是很到位的，就是后排的空間差點(diǎn)意思吧我覺得，坐進(jìn)去雖然說是夠用的，不過我還是覺得有擁擠感，腿也不能隨意伸展的，這個(gè)很不好啊，后備箱的容量倒是挺大的，以后優(yōu)化一下后排這個(gè)問題的話，幾乎沒有毛病了。
配置：可能是錢不好掙的原因吧，所以我現(xiàn)在變得特別的務(wù)實(shí)，買這輛車的時(shí)候我很喜歡，但折扣情況我并不是很滿意。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，啟動(dòng)輕踩油門，直接跑起來了，特別的上高速的時(shí)候，我又不喜歡開定速巡航，都是自己人工踩的剎車油門，體會(huì)特別深刻，以前開同事的車，左腳特別累，一上高速，就需要全神貫注，踩油門剎車的腳特別的僵硬，但是這個(gè)車讓我感覺很舒服，沒有疲憊感，一開就是4到5個(gè)小時(shí)還能輕松開著。百公里加速7.7s確實(shí)可以。
操控：
車輛的操控沒有什么問題，車輛方向盤好打，指向也準(zhǔn)確。車輛過彎的時(shí)候底盤挺穩(wěn)的，沒有什么傾斜感，速度快一點(diǎn)也沒有，這點(diǎn)感覺還是很放心的。就感覺剎車有點(diǎn)硬，需要多用點(diǎn)力踩一下才行，其他的操控性方面沒有什么問題。
油耗：市區(qū)內(nèi)隨便開，油耗不會(huì)超過9升，這套動(dòng)力總成技術(shù)很先進(jìn)，油耗方面我比較認(rèn)可。脫離了以前美系車耗油的印象，不能說比其他的車系油耗低吧，但應(yīng)該是在同一個(gè)水平線上。
舒適：整體來說，這臺(tái)車的舒適性還是比較好的，座椅比較柔軟，坐到二排都比較舒服，減震也還比較好，過那個(gè)減速帶或者比較急的過減速帶也并不會(huì)有一個(gè)彈跳的感覺。而且前排座椅還有一個(gè)加熱功能，廣州這邊現(xiàn)在已經(jīng)開始降溫了，聽說再過幾天就會(huì)降到10度以下，這個(gè)座椅加熱功能就比較實(shí)用吶。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我工作了幾年，手里攢了一點(diǎn)錢，就想挑選一臺(tái)外觀好看，動(dòng)力強(qiáng)勁的車型。所以在看車這個(gè)環(huán)節(jié)，我糾結(jié)了很多，因?yàn)橥?jí)別其他品牌的車型也有很多亮點(diǎn)的地方。最終，在權(quán)衡利弊的情況下，我還是覺得這臺(tái)車比較合適。它的動(dòng)力對(duì)比其他車型還是比較優(yōu)秀的，只要你舍得踩油門，它瞬間能給你帶來很強(qiáng)的爆發(fā)力，日常情況下超車就變得非常容易，操作起來得心應(yīng)手。另外，它的外觀設(shè)計(jì)也比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，看起來比較年輕，是我喜歡的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：最不滿意的，似乎沒有，從提車到現(xiàn)在都還蠻順利的，操作上路也都沒什么問題，可能稍微有些不太滿意的就是減震似乎沒有過濾的徹底，路遇顛簸路況是還是有顛簸感的，但生活中長時(shí)間在市內(nèi)通行，城市路況還是不錯(cuò)的，也就沒那么在意。
外觀：這款車你遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到就會(huì)覺得這款車真的非常的吸引眼球，靠近看到的時(shí)候你就發(fā)現(xiàn)這款車真的與眾不同，非常的有特色，藍(lán)色的外觀搭配gs的套件，讓這款車運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：科技感十足，內(nèi)飾質(zhì)感很好，座椅很厚實(shí)，座椅材料看著也很透氣，腰部支撐力也不錯(cuò)，開幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得很累。主要是中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較新穎，高端大氣，時(shí)尚，車?yán)锩嬉矝]有什么味道，做工看著也比較注意細(xì)節(jié)，左右縫隙比較勻稱。
空間：將近1米8的身高距離車頂還有一掌寬的距離，膝蓋還有一拳多的距離，空間寬敞。
配置：十五萬預(yù)算以內(nèi)的選這個(gè)車還是很不錯(cuò)，有需求的功能都配齊了，家用也能滿足還很潮流
動(dòng)力：動(dòng)力的話絕對(duì)就是這款新款的威朗Progs的巨大亮點(diǎn)，首先就是他從原先的威朗三缸機(jī)改到了四缸機(jī)，并且這款車的提速也是相當(dāng)?shù)目焖�，官方說百公里加速只要7.7秒，所以只要你一踩油門，一下子就可以竄出去了，推背感還是非常的強(qiáng)的。
操控：
很容易上手的方向盤用著很順手的，操控性也很靈活，油門和剎車性能很出色，主被動(dòng)安全裝備也比較到位，開起來也是比較的輕松的，高速上定速航很給力了，其他的駕駛輔助系統(tǒng)都有。
油耗：這臺(tái)車不怎么費(fèi)油，車的自重還不足1.4噸，就算是費(fèi)油還能高到哪里去？我每次去加油都留了一個(gè)心眼，就是用本子記下來加油金額和升數(shù)。后來開了一個(gè)月算下來發(fā)現(xiàn)，這車的實(shí)際油耗還真的不怎么高。還能夠把油耗控制在7升以內(nèi)，這一點(diǎn)還是值得肯定的。
舒適：比較滿意的還是它后排座椅的茶座墊。開車?yán)哿�，輪換到后排休息的時(shí)候靠這個(gè)這個(gè)休息，特別舒服，不然怎么躺腰都很累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、漂亮。主要還是身段好，修長有氣質(zhì)；2、不談操控，確實(shí)挺好開，比我親威的2016款我覺得好開些，視野很好，方向盤力度回饋很舒服不輕不重，指向也準(zhǔn)；3、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是很不錯(cuò)的，CVT調(diào)教也很好，順滑；4、第二排空間巴適，雖然不及獨(dú)立座椅自在，但很寬敞，我個(gè)人覺得也足夠了。5、底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)當(dāng)。懸掛挺好，過坑過坎少有彈跳。
缺點(diǎn)：不滿意是座椅是需要手動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有就是車從外看很小
外觀：這個(gè)外觀我必須是要給五分啊，當(dāng)時(shí)買它就是奔著它的外觀來的，大燈是LED大燈，犀利的眼神，特別漂亮！，側(cè)身的流水線條以及黑色的輪轂，加上紅色的卡鉗。哎。感覺個(gè)人特帥氣，黑色的車頂配上藍(lán)色的車身，更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，我買的是GS版本，還搭配一個(gè)原裝黑色的尾翼，簡直不要太帥
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾整體來說還是不錯(cuò)的，做工水平很高，整車的檔次感很高。一些內(nèi)飾板的運(yùn)用也恰到好處，整個(gè)車身內(nèi)飾看起來不平庸。中控臺(tái)我比較喜歡，光是這一塊大屏就很搶眼，看起來科技感十足，日常駕駛起來各個(gè)按鈕操作起來也非常的平順，沒有卡頓生澀的情況。
空間：當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候，其實(shí)對(duì)別克沒有特別大的概念。也是機(jī)緣巧合吧，看雪佛蘭的時(shí)候看到邊上有一家別克店，就進(jìn)去看了一下，誰知道，一下子就被這臺(tái)車給吸引了。乘坐空間:五個(gè)人坐進(jìn)去一點(diǎn)也不覺得擁擠，本人身高178cm，體重的話，就不說了，有一點(diǎn)點(diǎn)偏胖，當(dāng)我坐在駕駛艙的時(shí)候，駕駛座后面的那一個(gè)人坐下來，腿也是可以伸展開的，所以說我覺得這一臺(tái)車的空間，非常的棒。放行李:雖然這臺(tái)車的乘坐空間相對(duì)于比較的寬敞，但是后尾箱的話，說實(shí)在的，如果要出長途遠(yuǎn)行，還是要稍微整理一下，放兩個(gè)箱子，就比較滿了但是轎車的話，加上這臺(tái)車還是屬于一個(gè)溜背造型的，所以后尾箱空間就顯得更小了點(diǎn)
配置：我覺得車子的性價(jià)比還過得去，雖說優(yōu)惠不大，不過它配置多啊。像車輛的前后雷達(dá)，倒車影像，車道預(yù)警，大的立起的連屏，前排的電動(dòng)真皮座椅，都是不可多得的好的配置。況且，自己對(duì)于這款車也是喜歡，所以覺得買了也是值得的。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面是很不錯(cuò)的，不僅起步很迅速，其他方面的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的哦，低速行駛的時(shí)候車速是比較穩(wěn)定的，高速行駛的話能感覺到很強(qiáng)的動(dòng)力反饋，一腳油門就能明顯的感覺到推背感，然后呢提速的時(shí)候車身很穩(wěn)定不會(huì)抖動(dòng)的，爬坡也很輕松啊，隨隨便便就能爬上去。
操控：
控制桿刻有GS標(biāo)識(shí)，更顯獨(dú)特；方向盤較粗，特有手感。
油耗：油耗：目前油耗在我這個(gè)工薪階層，11個(gè)油，確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)高，但新車在磨合期之內(nèi)，等跑跑高速，第一次保養(yǎng)之后再看看，當(dāng)時(shí)銷售推薦的時(shí)候說油耗不高的，再等等吧。
舒適：整體來說這臺(tái)車非常的容易上手，不像有些車型冷不丁的駕駛一下容易生疏，不是油門不合適就是方向盤過重，要么就是變速箱不好入檔等等。這臺(tái)車的駕乘感受對(duì)于新手比較友好，不存在什么方向發(fā)虛，變速箱入檔卡頓等情況。不過，在隔音方面做得相對(duì)一般，說不上很差，中上等水準(zhǔn)吧，主要是在跑高速的時(shí)候，車外會(huì)傳來一些風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是這款車的動(dòng)力非常的符合我這種性格的人，真的是一踩油門一下子就上來了，而且動(dòng)力特別的絲滑，換擋的時(shí)候沒有頓挫，而且外觀真的簡直就是為年輕人所搭配的，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性十足，搭配內(nèi)飾的超級(jí)大的屏幕，科技感滿滿，外搭內(nèi)配，這種外觀內(nèi)飾在這種價(jià)位的小車中真的非常的少見，所以還是比較吸引人的這款車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，怎么說呢？就是胎噪聲音有點(diǎn)大，開的時(shí)候，感覺輪胎偏硬一點(diǎn)，其他的都好啦，沒有什么不滿意的
外觀：威朗Progs整體的造型外觀是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，霸氣式的中網(wǎng)讓整個(gè)車頭顯得相當(dāng)?shù)陌詺�，黑色的車頂搭配藍(lán)色的外觀，形成了顏色上的沖撞，并且這種藍(lán)色顯得特別的年輕運(yùn)動(dòng)，還有各種gs的運(yùn)動(dòng)套件和熏黑色的輪轂以及紅色的卡鉗，讓這款車擁有了轎跑的樣子。車燈設(shè)計(jì):大燈是智能感應(yīng)大燈，并且大燈很像一個(gè)飛刀，特別的犀利，照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得吧，是挺傳統(tǒng)的，保留了別克原本的簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，不過有一點(diǎn)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，就是一體式的中控屏幕和儀表盤設(shè)計(jì)，這個(gè)挺不錯(cuò)的我覺得，簡約中又帶一點(diǎn)科技感，一下子就拉高了這個(gè)車的內(nèi)飾品位，雖然它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡約，但是功能都是一目了然的，該有的功能都是很齊全的在這個(gè)車上，真皮質(zhì)感的方向盤握感也很足，還有皮加翻毛材質(zhì)混搭的座椅質(zhì)感也很不錯(cuò)，有可開啟的全景天窗，還支持carplay的功能，不僅方便還舒適。
空間：2.7的超長軸距，無論是前排后排還是后備箱，空間都滿足日常所需，腿部空間還是頭部空間也是都有空余，不會(huì)有壓迫感，家人也不是胖胖一族，所以都很滿意
配置：配置上都是可以說非常不錯(cuò)的，在他這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位他該有的配置他都給到你了，并且還有運(yùn)動(dòng)套件和這樣的外觀以及動(dòng)力，還要要求他有什么呢？
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁絕對(duì)是最大的賣點(diǎn)之一，單看排量會(huì)覺得沒什么，畢竟只有1.5T，但看參數(shù)你就會(huì)驚訝了，高達(dá)184匹馬力，比很多2.0的車還要更猛。而且匹配的變速箱也是相當(dāng)?shù)慕o力，無極變速的形式完全沒任何頓挫，整個(gè)加速過程是一氣呵成，百公里的加速時(shí)間才7.7秒，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮。
操控：
方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向很好轉(zhuǎn)，指向靈敏指哪去哪，操控方面的話還是比較簡單，方向盤上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的，非常不錯(cuò)，還有很多的輔助功能幫助駕駛啊，有并線輔助啊，車道偏離預(yù)警啊，還有主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，都是很不錯(cuò)的這些功能。
油耗：車輛的油耗在我們的預(yù)期以內(nèi)，覺得沒有什么問題，我現(xiàn)在也是上下班開開，一般的綜合油耗在7.5個(gè)這樣子吧，1.5T的動(dòng)力這樣的油耗，還是在車輛繁忙的路段，我覺得可以了。高速路上的話，油耗會(huì)更加的低一些，6個(gè)多一點(diǎn)，不過開的路程有點(diǎn)遠(yuǎn)，所以才會(huì)有這么低的油耗的。
舒適：對(duì)于那些性格比較內(nèi)向或者是不喜歡熱鬧環(huán)境的人來講，選擇它就應(yīng)該沒有大的問題，因?yàn)樗母粢粜Ч龅耐茫粫?huì)輕易的被外面的一些聲音而打擾到自己的想法。
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