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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款威朗PROGS的乘坐舒適性吧，有時候真的不能只看外觀，這款威朗GS的顏值確實是偏運動的，可是底子還是蠻舒服的，不會讓你覺得有生硬的感覺。尤其是在經(jīng)過一些減速帶或者坑坑洼洼道路的時候，跳動感不會很強，沒有太多的顛簸感吧，還是蠻舒適的，包括這車的座椅也可以，包裹感十足，翻毛皮的材質(zhì)也是蠻透氣的，長時間乘坐靠著也不會說出汗，不舒服，沒有腰酸背痛的感覺，是挺符合人體工程學(xué)的。車內(nèi)的氛圍感還是可以的，喇叭的音質(zhì)也不錯，這車開起來也愜意，市區(qū)通勤代步是挺合適的。
缺點：減震的效果確實差了一些，這種偏運動的車型懸掛設(shè)計的肯定會偏硬一點，畢竟不像高檔車那樣可以使用懸掛軟硬調(diào)節(jié)，或者空氣懸掛這樣的先進技術(shù)，整體來看還是比較符合我預(yù)期的。但如果帶著家里人一起出行，面對減速帶等障礙的時候最好慢一點，否則顛簸感還是比較明顯的。
外觀：一進店看到的便是他，設(shè)計運動感十足，線條流暢且有力量感，前臉飛翼式進氣格柵，貫穿展翼型LED大燈，超酷魅力一下就拉滿了，始于顏值應(yīng)該可以用在此處。
內(nèi)飾：這臺車吸引我的還有一點，就是雙屏聯(lián)動，這個設(shè)計好像說寶馬也是這樣子的，而且這臺車的車機系統(tǒng)也特別方便，比如說：你好，別克。語音助手喚醒功能，很多調(diào)節(jié)都不需要用手去操作，直接語音控制就好，在開車的時候就比較的安全呢。
空間：空間其實不看后排的話，是挺不錯的，因為前排的空間是很大的，坐進去很舒服，頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做的也是很到位的，就是后排的空間差點意思吧我覺得，坐進去雖然說是夠用的，不過我還是覺得有擁擠感，腿也不能隨意伸展的，這個很不好啊，后備箱的容量倒是挺大的，以后優(yōu)化一下后排這個問題的話，幾乎沒有毛病了。
配置：可能是錢不好掙的原因吧，所以我現(xiàn)在變得特別的務(wù)實，買這輛車的時候我很喜歡，但折扣情況我并不是很滿意。
動力：這款車動力確實不錯，啟動輕踩油門，直接跑起來了，特別的上高速的時候，我又不喜歡開定速巡航，都是自己人工踩的剎車油門，體會特別深刻，以前開同事的車，左腳特別累，一上高速，就需要全神貫注，踩油門剎車的腳特別的僵硬，但是這個車讓我感覺很舒服，沒有疲憊感，一開就是4到5個小時還能輕松開著。百公里加速7.7s確實可以。
操控：
車輛的操控沒有什么問題，車輛方向盤好打，指向也準(zhǔn)確。車輛過彎的時候底盤挺穩(wěn)的，沒有什么傾斜感，速度快一點也沒有，這點感覺還是很放心的。就感覺剎車有點硬，需要多用點力踩一下才行，其他的操控性方面沒有什么問題。
油耗：市區(qū)內(nèi)隨便開，油耗不會超過9升，這套動力總成技術(shù)很先進，油耗方面我比較認(rèn)可。脫離了以前美系車耗油的印象，不能說比其他的車系油耗低吧，但應(yīng)該是在同一個水平線上。
舒適：整體來說，這臺車的舒適性還是比較好的，座椅比較柔軟，坐到二排都比較舒服，減震也還比較好，過那個減速帶或者比較急的過減速帶也并不會有一個彈跳的感覺。而且前排座椅還有一個加熱功能，廣州這邊現(xiàn)在已經(jīng)開始降溫了，聽說再過幾天就會降到10度以下，這個座椅加熱功能就比較實用吶。
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