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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：配置超低，應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀：買這車有一半原因就是因?yàn)檫@外觀了。非常有勁的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好，做工很精細(xì)。
空間：空間前排的還是不錯(cuò)的，后面基本上不坐人的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的車
動(dòng)力：買菜夠用,要舍得踩油門,想走就走,想停就停
操控：
操控還是對(duì)得起作為一大賣點(diǎn)的“6缸后驅(qū)”，而且避震比老款支撐力強(qiáng)多了，方向盤也不再像老款那么輕盈，操控性相比老款提高了許多。
油耗：2.5的排量在那里，一般都要12個(gè)多，高速上還可以，市區(qū)就太厲害了，冬天也厲害很多。
舒適：后排座椅角度有點(diǎn)大，像躺床，適合長途旅行。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形與雷克薩斯很像，特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好，當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子，就是怕我媽暈車，我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn)：車漆那個(gè)嫩啊，不耐操，剛買回來，看見劃痕，還覺得心疼�，F(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀：改裝后很帥
內(nèi)飾：較高檔但不豪華，挺好看但少了點(diǎn)層次感，較低的坐姿搭配炮筒儀表增添了運(yùn)動(dòng)感。
空間：比起老寶來 大多了 也夠用了 畢竟95%的時(shí)間后排空著的 南方人180+的也不多。。
配置：一般般
動(dòng)力：動(dòng)力方面相當(dāng)滿意，對(duì)得起20幾W，V6心臟很強(qiáng)大，一點(diǎn)就有，運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下，有跑車的范。
操控：
前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性！但也許是由于考慮到中國國情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然，操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾，看你需要什么了。
油耗：基本上綜合油耗在11.2左右，快速路基本在7-8個(gè)，市內(nèi)擁堵地段超過13也有可能，主要看堵塞情況。
舒適：本身 就是運(yùn)動(dòng)型車，夠車是就沒打算有多高的舒適性，對(duì)銳志的舒適性比較滿意。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：原廠操控性略差 侮辱了運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：一般
空間：空間在同等車?yán)锩孢�是滿意的，2850的軸距啊
配置：作為20多萬的車，有V6和后驅(qū)，我覺得在這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：后驅(qū)動(dòng)力比較滿意
操控：
不行，轉(zhuǎn)方向盤很吃力
油耗：V6的，油耗還是可以接受的，大多是在市區(qū)開
舒適：車本身是舒適向的，但空間一般，尤其后排，隔音也一般。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程23210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形特別符合我的要求，標(biāo)準(zhǔn)的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格，耐看。估計(jì)到了15年之后新銳志就像當(dāng)年的尼桑A31一樣成為最平民的漂移戰(zhàn)車。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：跟不上潮流了
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：同級(jí)別車稍小了點(diǎn)，特別是頭部空間。后排可以接受，儀表臺(tái)點(diǎn)點(diǎn)偏高，AB拄稍大了點(diǎn)，影響駕駛，
配置：以前性價(jià)比超高，30萬內(nèi)V6前置后驅(qū)獨(dú)此一家，現(xiàn)在看來，性價(jià)比不高，畢竟皇冠都能買到25萬了，想玩車的86更有可玩性，現(xiàn)在只剩點(diǎn)情懷了。。。
動(dòng)力：推背感還是很強(qiáng)的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
操控：
適合平順柔和的加油，不適合激烈的加速需求。
油耗：市區(qū)油耗大一點(diǎn)，畢竟6缸2.5
舒適：原廠配置感覺像坐船
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程57420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很帥。
外觀：外觀比較喜歡，所以之前二話沒說，直接選了小銳。
內(nèi)飾：選擇的黑內(nèi)真心還不錯(cuò)，除了頭部空間， 坐椅不夠低。170的個(gè)頭。
空間：對(duì)于我173的個(gè)子足夠了，后排空間可以調(diào)節(jié)
配置：性價(jià)比毋庸置疑相當(dāng)可靠.
動(dòng)力：V6-2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合六前速手自一體變速箱，比帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順，但提速性能只能排在同價(jià)位車型的中上水平。
操控：
指向稍微模糊 懸掛太軟 高速過彎有側(cè)傾
油耗：11.3L百公里 20萬的車這個(gè)油耗正常吧，你不可以奢望又要舒適，大馬力，又要QQ的油耗把。不走遠(yuǎn)路上下班，能接受。
舒適：挺舒服的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：配置超低，應(yīng)該是同價(jià)位同級(jí)別中配置最低的吧
外觀：一般般，還是老款好看
內(nèi)飾：真皮的座椅，方向盤，舒服
空間：空間稍小
配置：在同級(jí)別當(dāng)中首選
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，加速給力，2檔頓挫感比較明顯，其他黨委感覺不錯(cuò)！沒什么問題高速上很爽，同級(jí)別車應(yīng)該算上乘了。
操控：
買菜，不需要操控，哈哈 可以吧，比我開的馬3好多了，路況很好。但有點(diǎn)又偏，買回來就是這樣的不知道為什么，方正在論壇上看看都有這種情況吧。
油耗：綜合油耗10.9 市區(qū)占大部分差不多90%高速開的很少，高速一般油耗在7.3L/100KM，市區(qū)的話一般在12L/100KM 空調(diào)開起來的時(shí)候油耗會(huì)升一點(diǎn)。怠速的油耗感覺會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：普普通通 后排坐墊偏硬不夠深 隔音也不出彩
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力
缺點(diǎn)：音響較差，隔音很差，胎噪嚴(yán)重，在4S裝的導(dǎo)航操作很方便，導(dǎo)航更新容易。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：很普通，與價(jià)格不對(duì)稱。內(nèi)飾做工比較租，可能我這車是這款車的低價(jià)位車有關(guān)，但如果路同價(jià)位的其它車相比，你會(huì)覺得這樣的內(nèi)飾配不上這個(gè)價(jià)位。
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：就拿V6后驅(qū)+6速手自一體這套配置來講銳志的性價(jià)比已經(jīng)超過了很多同級(jí)的轎車了，個(gè)人沒發(fā)現(xiàn)在同價(jià)位的不帶T的轎車中有哪臺(tái)轎車動(dòng)力能比銳志好。而且銳志的配置挺實(shí)用，平常能用到的基本上都有了，個(gè)人覺得就發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)就已經(jīng)是同級(jí)轎車性價(jià)比最高的轎車了。
動(dòng)力：很滿意，提速一點(diǎn)不含糊。
操控：
還不錯(cuò)，重在習(xí)慣
油耗：2.5的排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話平時(shí)9個(gè)油左右已經(jīng)表現(xiàn)的很好了。
舒適：原廠避震就是運(yùn)動(dòng)向舒適的妥協(xié)，2298款加16寸的輪胎，弄的不怎么運(yùn)動(dòng)舒適也還可以，哈哈，豐田的路線，中庸，又沒什么特別大的缺點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)，小毛病少，大毛病沒有，開著比較省心。
缺點(diǎn)：隔音太差 操控不行
外觀：動(dòng)感充裕，時(shí)尚帥氣。
內(nèi)飾：：銀外米內(nèi)很協(xié)調(diào)、車內(nèi)氛圍燈很漂亮，只是面板的塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。
動(dòng)力：2.5V6，加速線性，不過陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
操控：
：方向盤大小適中，圈數(shù)也剛好。力度老少皆宜！！舒適的懸掛導(dǎo)致轉(zhuǎn)向稍顯模糊，但加裝8件套后明顯改善，帶給我無限駕駛樂趣，對(duì)路面的過濾性不錯(cuò)。
油耗：綜合油耗12.4，相對(duì)來說可能比較高吧，沒辦法，上下班來回10KM不到，基本都是冷車狀態(tài)下開的
舒適：原來16寸的胎很舒適，改了18后一直就很顛簸。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10087公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：懸掛較硬 過減速帶特別明顯
外觀：更新速度太快
內(nèi)飾：內(nèi)飾不加導(dǎo)航的話很覺得很LOW，把中控?zé)艟G色換成那張冰藍(lán)色就好了
空間：頭部空間一般，腿部空間算正常，總體來說不會(huì)給人有太過于壓抑的感覺餓
配置：作為20多萬的車，有V6和后驅(qū)，我覺得在這個(gè)價(jià)位的車，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：只要在我需要的時(shí)候，小銳從來都沒讓我失望過 *
操控：
操控沒有像宣傳的那樣運(yùn)動(dòng) 也不符合它的外觀
油耗：2.5的排量綜合油耗10.8(蘇州園區(qū)綜合路況)個(gè)人覺得還可以,高速勻速時(shí)很省,這個(gè)比較滿意.
舒適：總的來說，車身整體剛性一般，過減速帶的時(shí)候如果不刻意減速的話能夠明顯感覺到車身懶散，不像天籟軟綿綿但是比CC要好很多舒服很多，高速行駛的時(shí)候過低洼高坡地帶的時(shí)候車身懸架行程也比較滿意，不像開船也不像騎板車，總的來說舒適性中規(guī)中矩，對(duì)得起駕駛員和家人的屁股
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看是我喜歡的類型，V6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜 銳志適合改裝
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)散
外觀：那不用說，絕對(duì)的很好看啦。這也是我選擇這輛車的原因吧。適合年輕人，尤其是那個(gè)車頭。除了豪車，我覺得銳志的車頭不是很夸張。但又覺得很有味道。
內(nèi)飾：做工精致，用料也不錯(cuò)，中控看著也舒服，就是儀表臺(tái)電腦有點(diǎn)落后- -
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：性價(jià)比一般，白的貴2千 沒啥意思
動(dòng)力：沒話說的好
操控：
一般吧。我自己感覺開什么車都一樣感覺不出來。方向盤有點(diǎn)沉
油耗：能接受
舒適：隔音效果有點(diǎn)差，空調(diào)還是很給力的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
