一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程69757公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高的一款車
缺點(diǎn):前排的頭部空間僅有2指,感覺壓抑。座椅偏低,視線會(huì)有一定的阻礙。
外觀:外觀 很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較單一,不過也算時(shí)尚,比舊款的好看,但缺乏科技感,中規(guī)中矩
空間:前排空間還可以,后排空間局促,后排座椅角度有點(diǎn)大,下車有點(diǎn)困難。
配置:較高,作為20多萬的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車來說,6缸發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū)系統(tǒng),在這個(gè)價(jià)位來說,可以說是比較值的。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買的時(shí)候動(dòng)力也覺得夠用了,不過和現(xiàn)在這些2.0動(dòng)則上300匹的車來說當(dāng)時(shí)沒法比,但是完全夠用了,紅綠燈起步,超車什么的也還是很輕松的
操控:
圈數(shù)比一般車輛多,需要往返打方向的時(shí)候還是比較累,其次速度慢的時(shí)候,電子助力器的進(jìn)入不明顯,比較費(fèi)力,但高速的時(shí)候,方向感覺很穩(wěn)重,喜歡這感覺,還有過彎的時(shí)候感覺不是很緊湊,或許是沒有加頂吧和車身穩(wěn)固吧
油耗:市區(qū)12,高速110KM/H油耗7升。
舒適:總體比較還是不錯(cuò)的,電動(dòng)座椅、真皮沙發(fā)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào),都是比較人性化的配置,只是覺得后面的空調(diào)非常不給力。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高的一款車
缺點(diǎn):豐田簡(jiǎn)配, 隔音 之類沒有其他車嗎么好
外觀:還算不錯(cuò)吧,畢竟改裝件超多,外觀可以改裝的極其騷氣。
內(nèi)飾:我的是淺內(nèi)飾 比較愛臟 中控挺大氣的 喜歡內(nèi)飾
空間:夠用了,很多人說RZ空間小,我感覺挺大了,不會(huì)壓抑,挺舒暢。駕駛位置調(diào)到舒服的位置,后排也還可以升得很直,本人1米75
配置:怎一個(gè)高字了得。可以30W里面,V6后驅(qū),除了銳志,沒有別的選擇了。
動(dòng)力:前面說了銳志強(qiáng)大的2.5 V6+后驅(qū)+6速手自一體變速箱這套心臟組合配上193匹馬力在20萬級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩媸欠浅3錾,?dòng)力強(qiáng)勁源源不斷,起步非?欤诼飞舷氤嚨眯膽(yīng)手(除不同價(jià)位的高檔豪車外)。基本上起步輕輕一踩就能竄出去,而且動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)加速還非常的平順。
操控:
平穩(wěn)。就是有點(diǎn)顛,避震不太好
油耗:關(guān)鍵還是看自己怎么開,溫柔點(diǎn)開的話,市區(qū)綜合油耗12左右,我覺得這個(gè)總要的,畢竟2.5L的車子
舒適:作為運(yùn)動(dòng)型銳志座椅還算說得過去,跑了幾次長(zhǎng)途還可以,腰部支撐很到位,冬天座椅加熱也很舒服,個(gè)人感覺,銳志就是一部完美的車。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比不錯(cuò),在B級(jí)車中很適合年輕人開。
缺點(diǎn):作為運(yùn)動(dòng)型車,底盤松散,尤其是車屁股
外觀:外觀很不錯(cuò),稍微弄弄很拉風(fēng)的
內(nèi)飾:跟上潮流,不過已經(jīng)3年了,和新款的比也感覺不到什么落后
空間:還行,2850的軸距
配置:后驅(qū) V6 193馬力,這些還有22.98真心不貴
動(dòng)力:動(dòng)力足,30W以下的車感覺很好了,2.5V 6速波箱上高速比較省油
操控:
后排空間加長(zhǎng)了,感覺操控不太好,懸掛太軟了,過個(gè)起伏路像在搖船
油耗:10L/100KM,都說日系省油,銳志可不這么說,不過想想V6的機(jī)頭,其實(shí)也完全能接受。
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小銳的整體非常適合我的性格,格柔并濟(jì)
缺點(diǎn):鹵素大燈確實(shí)比較暗啊,最讓人不滿意的還是鑰匙太掉價(jià)了,二十多萬的車居然沒有倒車?yán)走_(dá),太不應(yīng)該了。
外觀:外觀較年輕,適合年輕人,可改性很強(qiáng),只要肯花錢,肯定能改到很帥氣
內(nèi)飾:保持了日系車的一貫水準(zhǔn)--精致
空間:本人身高1.75,覺得空間可以接受啊,只不過后排中間突起,只能坐2人了
配置:很值
動(dòng)力:動(dòng)力方面相當(dāng)滿意,對(duì)得起20幾W,V6心臟很強(qiáng)大,一點(diǎn)就有,運(yùn)動(dòng)模式偶爾裝B一下,有跑車的范。
操控:
過彎馬虎。直線沉穩(wěn),
油耗:市區(qū)12.5 高速8-9個(gè)油吧
舒適:16的輪轂,舒適型的懸掛,總的來說還是比較符合家用需求的
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病基本沒有
缺點(diǎn):懸掛太軟
外觀:大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾:不滿意車門,車門上的硬塑料。
空間:后排空間小,后備箱也小
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說市區(qū)綠燈起步絕對(duì)強(qiáng)悍
操控:
方向盤圈數(shù)略多,低速狀態(tài)轉(zhuǎn)向太累,高速情況方向又顯得太靈。靜止?fàn)顟B(tài)向左向右轉(zhuǎn)。方向盤都是兩圈到底。這個(gè)確實(shí)不爽。
油耗:相對(duì)同排量發(fā)動(dòng)機(jī),銳志的油耗算不上非常優(yōu)秀,但也保持在中上水平,相信如果加入直噴技術(shù)后油耗會(huì)有非常明顯的改善,不過本身2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)排量,讓我對(duì)銳志的油耗還是有心理準(zhǔn)備的,也完全能夠接受。
舒適:好。
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病基本沒有
缺點(diǎn):噪音,隔音,及座墊粗糙。
外觀:90分,犀利的外觀,流線的車聲,只是屁股看上去小氣了點(diǎn),后面看像是A級(jí)車。
內(nèi)飾:不錯(cuò),,自從加裝了DVD導(dǎo)航,很順眼
空間:一般
配置:B級(jí)車`性價(jià)比最高一款.V6+后驅(qū)+雙叉臂 除了銳志 沒了.
動(dòng)力:加速線性發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕
操控:
不錯(cuò)
油耗:平均時(shí)速36公里每小時(shí),每周回家80公里高速,平時(shí)和周末基本5公里范圍內(nèi)走走停停。百公里油耗11.0。40000公里以前基本中國(guó)石化,平均油耗11.6。用了4箱中國(guó)石油后降到11.0。都是93號(hào)。首保后平均油耗歸過0后來一直沒動(dòng)。
舒適:市里開開沒有問題,可能開久了的話會(huì)腰疼,畢竟屬于運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車,舒適度跟商務(wù)車還是有本質(zhì)的區(qū)別
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小毛病基本沒有
缺點(diǎn):最不滿意的就是雨刷了,我的雨刷已經(jīng)換過一次了,現(xiàn)在這個(gè)用了半年也快不行了,下午豐田把這個(gè)雨刷質(zhì)量提高一下。。。。。。。。。。。。。。。
外觀:外觀漂亮,感覺還是白色珍珠漆更漂亮,稍加修飾就更漂亮了!避震過高,簡(jiǎn)直就是轎車中的SUV,難怪高速發(fā)飄,新車買回來果斷換短避震,一低遮百丑!
內(nèi)飾:一般,沒有老銳志好看
空間:雖然軸距有2850mm,但是后排空間并不是很大,不過總比君威要好點(diǎn)吧。還是非常舒適的。
動(dòng)力:2.5的排量對(duì)于一個(gè)不飚車的人來說絕對(duì)是夠用了,,對(duì)于要小飆一下和神車2T的要是銳志能用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)那就更給力了。
操控:
這是個(gè)開著感覺順滑的車,和它的設(shè)計(jì)初衷不一樣,懸掛不夠運(yùn)動(dòng),沒有前驅(qū)車那種推頭的感覺,但是側(cè)傾明顯。懸掛壓下、彈起來的動(dòng)作的很溫和線性。裝了前頂吧和后扁擔(dān),有一定效果,底盤整體感好點(diǎn),方向回正明顯。高速直路沒有帕薩特穩(wěn),但是彎道比帕薩特穩(wěn)。
油耗:平均11.3,高速保持在100以下油耗不到7個(gè)
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,軟硬適中的調(diào)校
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):犀利的外觀
缺點(diǎn):油耗偏高 配置低
外觀:最經(jīng)典的還是第一代國(guó)產(chǎn)銳志,10款開始樣子也很經(jīng)典,豆芽燈前后呼應(yīng),新款不想吐槽。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普通吧,就是擋較老銳志相比,沒有老銳志好看.老銳志堪稱經(jīng)典,內(nèi)飾容易異響,這點(diǎn)讓人難以接受
空間:空間夠用。
動(dòng)力:好,源源不斷
操控:
一直喜歡開轎車,因?yàn)檗I車操控比SUV好,這個(gè)車操控比較滿意,開起來算舒服的
油耗:9.7長(zhǎng)期短途這個(gè)油耗可以了
舒適:1.75左右的個(gè)子,無論坐前排和后排,都具有不錯(cuò)的空間,16寸的鄧祿普輪胎配合相對(duì)軟的懸掛,在過減速帶和崎嶇路面時(shí)還是相當(dāng)舒適的,那下走運(yùn)動(dòng)路線加裝頂吧扁擔(dān)底盤加強(qiáng)件的除外
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形與雷克薩斯很像,特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好,當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子,就是怕我媽暈車,我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn):V6的發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5 馬力193放在15年真心落后
外觀:比較運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,操作臺(tái)很高檔的趕腳。
空間:后排腿部空間得益于2850的軸距較寬裕,頭部空間較小,170的個(gè)都要頂頭。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到后驅(qū)加V6,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),強(qiáng)勁
操控:
方向盤輕重適中,指向準(zhǔn)確。不管男女生開起來都很舒適。
油耗:平均路況油耗是百公里10升,一般高速是9.5升,城市鄉(xiāng)村道路是10.5升
舒適:這個(gè)件位,這個(gè)檔次的車應(yīng)該排在前列
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.70萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程1683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形與雷克薩斯很像,特別喜歡。2.5的排量在一般20多萬的車?yán)锩嫠闶呛懿诲e(cuò)的。自然吸氣的平順、安靜真的很好,當(dāng)初沒有去選擇渦輪增壓的車子,就是怕我媽暈車,我想帶著她去很多地方···
缺點(diǎn):鈑金和漆面是公認(rèn)的差
外觀:2010年買的時(shí)候是很帥的。
內(nèi)飾:一般
空間:頭部空間一般,腿部空間算正常,總體來說不會(huì)給人有太過于壓抑的感覺餓
配置:較高,20多萬的車,性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:2.5升的動(dòng)力完全夠用,一般市區(qū)超車還是比較輕松的!
操控:
操控感非常不錯(cuò),只是一直都覺得銳志的方向比較模糊,路面感覺并不是很到位,懸掛軟硬適中,這一點(diǎn)還是挺好的。
油耗:綜合油耗9.4,但本人開車十分溫柔。正常駕駛不可能比4缸車省油,這是實(shí)話。
舒適:隔音效果一般,高速胎噪無法接受.可能是后驅(qū)的原因,駕駛樂趣十足,但乘坐就容易暈車
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT