一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線(xiàn)性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的動(dòng)力！呼之即來(lái)，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：門(mén)輕薄
外觀：日系車(chē)感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是可以的，雙炮筒儀表還是很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的，要是功能鍵的背景燈能換成白色的應(yīng)該會(huì)更好看！
空間：空間一般般，運(yùn)動(dòng)車(chē)型都有的毛病銳志都有，比如頭部空間（考慮風(fēng)阻問(wèn)題）后排空間，但是，銳志可以說(shuō)家用空間還是足夠了的
配置：可以
動(dòng)力：2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力充足！
操控：
操控比較一般，車(chē)子略大，影響了整體操控性，有點(diǎn)像開(kāi)船的感覺(jué)，可以后續(xù)加裝一些
油耗：油耗在省道國(guó)道表現(xiàn)滿(mǎn)意，城區(qū)略高，最近出了幾次城油耗降下來(lái)了，11.12個(gè)能接受
舒適：中規(guī)中矩，在更換18寸輕量化輪轂后介于凱美瑞和君威之間，新款的座椅變薄了對(duì)長(zhǎng)途乘坐的舒適性有一定影響。后排中央的隆起對(duì)滿(mǎn)載時(shí)的影響更是不可避免。另外靜謐的發(fā)動(dòng)機(jī)不能掩飾它在隔音上的不足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程24450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是他的動(dòng)力！呼之即來(lái)，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：頭部空間不足。
外觀：耐看。剛開(kāi)始看銳志的時(shí)候覺(jué)得外觀不好，但是看著看著就喜歡上了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型尚可以接受，但材質(zhì)的選擇某些部位還是顯得廉價(jià)。比如方向盤(pán)上銀色的裝飾部分和檔把座的整體造型。
空間：銳志同級(jí)別中算是小個(gè)子，但是家用的話(huà)完全夠用！
配置：在譜上
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，隨要隨有
操控：
感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)偏重。避震太軟 導(dǎo)致過(guò)彎沒(méi)有信心 浪費(fèi)了后驅(qū) 或者說(shuō)我技術(shù)不好吧
油耗：塊10年了銳志一直都用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)是有點(diǎn)老了，綜合油耗差不多要11個(gè)吧，有點(diǎn)高。
舒適：比上一代更舒適，比天籟還是有很大差距，主駕駛座椅即便降到最低，坐姿還是有些高，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜的有些過(guò)分，同價(jià)位一切四缸車(chē)加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，銳志一概沒(méi)有，怠速時(shí)更是感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，5GR發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎可以與曾經(jīng)的2JZ媲美（只不過(guò)一個(gè)V6一個(gè)直6）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最便宜的V6后驅(qū)
缺點(diǎn)：坐椅坐起來(lái)沒(méi)老款舒服
外觀：本人很喜歡.特別白色,車(chē)子側(cè)面有雷車(chē)影子.
內(nèi)飾：很精致
空間：一般，尤其后排，由于后驅(qū)，沒(méi)辦法
配置：蠻好,買(mǎi)車(chē)最注重的就是性?xún)r(jià)比. 選車(chē)大半年,查參數(shù),逐一試駕,暫時(shí)還沒(méi)有后悔.
動(dòng)力：非常好
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà)，談不上操控，過(guò)急彎車(chē)身側(cè)傾比較大，座椅對(duì)腰部和背部的支撐只能算是差強(qiáng)人意。方向盤(pán)圈數(shù)較多，存在虛位。比較滿(mǎn)意的是低速行駛方向盤(pán)輕盈，高速行駛過(guò)程中方向盤(pán)變得很重，對(duì)于安全行車(chē)很重要。
油耗：9.8的平均油耗，平均時(shí)速34，對(duì)于2.5的排量個(gè)人覺(jué)得還可以接受，小地方?jīng)]那么堵車(chē)
舒適：一般，跟那些商務(wù)車(chē)肯定沒(méi)的比，但是銳志定位是運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)，跟別的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)比起來(lái)，舒適性還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最便宜的V6后驅(qū)
缺點(diǎn)：隔音不行，沒(méi)有標(biāo)配前后雷達(dá)
外觀：適合喜歡改裝的年輕人風(fēng)格，改裝完回頭率百分百，改裝空間大，
內(nèi)飾：基本滿(mǎn)意，除了喇叭太差強(qiáng)人意，果斷動(dòng)手更換
空間：本人1M7~所以沒(méi)感覺(jué)到廣大車(chē)友說(shuō)的頭部 空間壓抑問(wèn)題。后排家里老人坐過(guò)了說(shuō)很寬敞，畢竟軸距擺在這。車(chē)子很少有5人坐滿(mǎn)情況，所以覺(jué)得空間完全夠用
配置：從配置、油耗等角度來(lái)分析，性?xún)r(jià)比是一般的。
動(dòng)力：：V6后驅(qū)+6AT變速箱+SPORT模式，充沛的動(dòng)力保證了REIZ良好的加速性和行進(jìn)的平順性，急速啟動(dòng)絕對(duì)讓你心跳，運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式保證了激情駕駛和極端天氣下的不同駕駛。
操控：
個(gè)人覺(jué)得沒(méi)的說(shuō)
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較串，油耗目前稍高 還行吧
舒適：其實(shí)買(mǎi)銳志并不是太追求舒適性，車(chē)輛隔音效果不錯(cuò)，座椅乘坐起來(lái)也不錯(cuò)了，就是包裹性不佳
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自吸的美麗很吸引我，故障率少。
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄
內(nèi)飾：我覺(jué)得米色內(nèi)飾比較好，不會(huì)感覺(jué)到壓抑（有些人喜歡黑色，因個(gè)人而異）。中控設(shè)計(jì)和擋位設(shè)計(jì)我感覺(jué)就老一代車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)改變很大了，變得時(shí)尚多了，越來(lái)越多的青年人會(huì)接受。
空間：空間不是很理想，可能就是車(chē)型本身設(shè)計(jì)問(wèn)題，后排不是很理想，但還可以接受。中控臺(tái)偏高，影響駕駛視線(xiàn)。
動(dòng)力：2.5V6，加速線(xiàn)性，不過(guò)陳舊的技術(shù)想和帶T的比加速顯然是不現(xiàn)實(shí)的。
操控：
比老款好點(diǎn)，但還是不怎么樣
油耗：我對(duì)油耗還是挺滿(mǎn)意的，這個(gè)排量的車(chē)開(kāi)了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
舒適：舒適性不錯(cuò)，坐著也不顛，座位比較軟，前面后面坐著都比較舒服�。。。。。。。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)無(wú)其他問(wèn)題！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，當(dāng)?shù)刭I(mǎi)的時(shí)候還可以，現(xiàn)在又了寶寶一家人局促了一點(diǎn)。
外觀：日系一貫的中庸。號(hào)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)車(chē)的外觀還沒(méi)凱美瑞硬朗
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大方，但是沒(méi)有科技感，一看就是老內(nèi)飾。當(dāng)然，那個(gè)寬大的中央扶手是我最喜歡的，其他B級(jí)車(chē)可沒(méi)這么大的扶手，開(kāi)車(chē)的時(shí)候把胳膊放上去，很舒適。
空間：空間還算寬敞，后排也夠?qū)挸�，副駕駛位的儲(chǔ)物箱完全打開(kāi)后，會(huì)頂?shù)较ドw，不過(guò)，車(chē)子一般都少載人，座椅往后退點(diǎn)，也是可以接受．
動(dòng)力：V6夠用
操控：
普通駕駛完全夠用
油耗：合理，2.5的排量市區(qū)走走會(huì)高，但只要一上高速，油耗立馬下來(lái)。
舒適：V6發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)夠平靜，夠平順，加上后驅(qū)結(jié)構(gòu)可以做到比重54：46剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象比前驅(qū)車(chē)好的太多了。。舒適性可以說(shuō)同級(jí)別NO1
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量比較穩(wěn)定，除了日常保養(yǎng)無(wú)其他問(wèn)題！
缺點(diǎn)：換擋撥片的模式不是升降擋，而是限制最高檔。還有就是出廠不帶定速巡航的配置儀表盤(pán)竟然連燈都省了，搞得我自己加裝了定速巡航只能靠感覺(jué)了。這部車(chē)是我在本地二手車(chē)商那用凱越置換的二手車(chē)，12年6月上牌，開(kāi)了33000公里。
外觀：還算不錯(cuò)吧，畢竟改裝件超多，外觀可以改裝的極其騷氣。
內(nèi)飾：做工精致，用料也不錯(cuò)，中控看著也舒服，就是儀表臺(tái)電腦有點(diǎn)落后- -
空間：前排空間剛剛我已經(jīng)說(shuō)了，后排空間還可以，但后驅(qū)車(chē)后排的凸起是不可避免的！
配置：很好，現(xiàn)在還有優(yōu)惠
動(dòng)力：后驅(qū)動(dòng)力比較滿(mǎn)意
操控：
后驅(qū)車(chē)的操控本來(lái)就是強(qiáng)項(xiàng)，銳志的懸架形勢(shì)也是數(shù)一數(shù)二的具體可以上汽車(chē)之家查驗(yàn)，唯一遺憾就是懸架有點(diǎn)軟，過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)大。
油耗：市區(qū)開(kāi)可以接受，告訴表現(xiàn)不錯(cuò)
舒適：除了80碼以上的胎噪，都是可以接受滴···真的挺安靜的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量 省心 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：超過(guò)120噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀時(shí)尚拉風(fēng)，年輕帥氣。回頭率還是有的！就是黑色的漆面太嫩，太容易被刮花！實(shí)在不耐臟，洗個(gè)車(chē)管不到3天半！
內(nèi)飾：很中庸
空間：前排如果調(diào)后一點(diǎn) 后面空間就很局促了
動(dòng)力：2.5V的動(dòng)力很好，加速很線(xiàn)性！
操控：
我不是太懂操控這東西，但是銳志開(kāi)著爽，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，就是后驅(qū)車(chē)開(kāi)著比前驅(qū)車(chē)舒服，而且急剎車(chē)也沒(méi)有那種向前的慣性，感覺(jué)是貼著后背速度就下來(lái)了，急剎有種跳樓機(jī)的難受，但又比前驅(qū)車(chē)舒服。
油耗：長(zhǎng)期加國(guó)Ⅲ97號(hào)，綜合油耗是9.7百公里，市區(qū)占85%高速在8.5百公里，市區(qū)10.9百公里。對(duì)于2.5排量來(lái)說(shuō)，這樣的油耗非常滿(mǎn)意。
舒適：很舒適，稍微有一點(diǎn)壓頂?shù)母杏X(jué)但還行！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：至少用到現(xiàn)在沒(méi)什么大的問(wèn)題出現(xiàn)，整車(chē)還算不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車(chē)頂太矮，后排空間一般，音響和隔音太差勁
外觀：個(gè)人感覺(jué)銳志是豐田品牌下家用車(chē)中最漂亮的車(chē)型了。犀利，飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：可以接受
空間：空間還可以，前排身高超過(guò)185的可能要頂頭，后排因?yàn)楹篁?qū)的原因，中間的乘客坐姿不是太好
動(dòng)力：2.5V6+后驅(qū)果然不是蓋的
操控：
路感不是特別清晰,過(guò)減速帶感覺(jué)整個(gè)車(chē)會(huì)跳起來(lái)
油耗：還可以吧，市區(qū)12-14，高速應(yīng)該在8個(gè)左右，2.5的排量綜合油耗在11，個(gè)人很滿(mǎn)意.
舒適：一款舒適車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2002年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程15768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：懸掛太軟
外觀：剛買(mǎi)車(chē)時(shí)回頭率相當(dāng)?shù)母撸F(xiàn)在街車(chē)了。街車(chē)證明車(chē)好。
內(nèi)飾：稍顯老氣，但是用料扎實(shí)。
空間：對(duì)于我173的個(gè)子足夠了，后排空間可以調(diào)節(jié)
動(dòng)力：起步不給力，加速不給力
操控：
原廠避震必須換掉！高速忽悠，過(guò)坎咣當(dāng)，據(jù)說(shuō)是KYB依照中國(guó)成本要求開(kāi)發(fā)的，你懂的本人換裝KYB黃桶套裝，結(jié)合適當(dāng)?shù)牡乇P(pán)加固，操控才具備一定的高級(jí)感
油耗：市區(qū)的話(huà)要11升多，高速正常在8升以?xún)?nèi)。如果高速保持在110左右可以在7公升左右。超過(guò)140公里每小時(shí)比較耗油。
舒適：很舒適
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
