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銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程157000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)，同等價(jià)位，絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：這車最讓我不滿意的地方應(yīng)該就是車子鐵皮太薄，車漆太軟（黑色車漆）大碰的我們不要考慮也希望不要遇到，小刮擦反正我都是很受傷。后驅(qū)的特性，后座中間位置比較高的隆起，中間位置在這輛車上算是廢了。還有一個(gè)缺點(diǎn)應(yīng)該是大家都不喜歡的，就是方向盤太大，讓這輛主打運(yùn)動(dòng)的車大打折扣。近光燈雖然是氙氣但是亮度不夠。因?yàn)橹袊?guó)的交規(guī)影響，車子必須帶有后防霧燈，這點(diǎn)讓這輛銳志只有一個(gè)倒車燈，這點(diǎn)很不爽，要是像13款的銳志把后防霧燈放在保險(xiǎn)杠上面就很不錯(cuò)，搞得倒車總有人說，你一個(gè)倒車燈壞了。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨練也沒有什么異響，贊一個(gè)，不過論壇上面一些人出現(xiàn)了中控開裂以及方向盤豐田標(biāo)志掉漆，不過我這車沒有碰到過。這車的中控采用全塑料，確實(shí)是掉分的原因所在。不過豐田能把全塑料做到開了4年沒異響，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間：只可以說夠用，都是和媳婦兩個(gè)人用比較多，用點(diǎn)小生意，沒有太多的時(shí)間出去玩。就平常開店，回家，夠用了。
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的。同在一起等紅綠燈。紅燈一變綠燈。然后D檔一掛油門一埰 聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，那聲音真心好聽。一點(diǎn)也不躁動(dòng)很平順的很好聽 真的。一下子就走到別的人
操控：
除了臉盆大的方向盤之外，路感什么的還是很好的。FR的設(shè)計(jì)對(duì)操控多多少少有一些幫助吧，在方向盤下面有一個(gè)按鈕可以解除電子輔助，如果你覺得你開車水平足夠好，可以試試，我反正從來沒用過。。底盤的功底確實(shí)和美系車有點(diǎn)差距，不過論壇上面有些人加裝了底盤加強(qiáng)件聽說效果很好，但是對(duì)于我這種只喜歡原裝，對(duì)改裝沒興趣的人來說這點(diǎn)比價(jià)悲劇。
油耗：個(gè)人覺得油耗偏高。還好是公司出油錢。我們打工族就不要考慮了。油耗實(shí)測(cè)在12 -15左右。因?yàn)閭�(gè)人開車也比較追求刺激感。時(shí)常猛踩油門。所以油耗也會(huì)高一些。公司開一個(gè)BYDF3 加300可以跑600KM 左右 。這車加400最多也就 500還沒到。所以可以給吊絲們做個(gè)參考了。哈哈。商務(wù)是要這樣的車子，家用的話適合中級(jí)收入家庭。如果說在外工作的年輕人家用還是不適合。
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，可能是鐵皮太薄的緣故，隔音不是很好，這點(diǎn)可能有點(diǎn)吹毛求疵了，哈哈。音響效果一般聽聽來說還是不錯(cuò)的，低音澎湃，要求不高的人應(yīng)該還是比較實(shí)用的。這車是帶定速巡航的，如果走沒什么車的高速時(shí)還是比較舒服的可以解放右腿，但是僅限于沒車的高速，如果在車流量比較多的高速上，這個(gè)功能就沒有ACC自適應(yīng)巡航來的舒服了。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、盤式變數(shù)箱好看。
缺點(diǎn)：這車最讓我不滿意的地方應(yīng)該就是車子鐵皮太薄，車漆太軟（黑色車漆）大碰的我們不要考慮也希望不要遇到，小刮擦反正我都是很受傷。后驅(qū)的特性，后座中間位置比較高的隆起，中間位置在這輛車上算是廢了。還有一個(gè)缺點(diǎn)應(yīng)該是大家都不喜歡的，就是方向盤太大，讓這輛主打運(yùn)動(dòng)的車大打折扣。近光燈雖然是氙氣但是亮度不夠。因?yàn)橹袊?guó)的交規(guī)影響，車子必須帶有后防霧燈，這點(diǎn)讓這輛銳志只有一個(gè)倒車燈，這點(diǎn)很不爽，要是像13款的銳志把后防霧燈放在保險(xiǎn)杠上面就很不錯(cuò)，搞得倒車總有人說，你一個(gè)倒車燈壞了。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：后排若是坐兩個(gè)成年人的話是很舒服的，畢竟豐田的座椅，就是放零碎的東西沒什么位置，但是如果坐三個(gè)人就比較辛苦了，因?yàn)槟莻�(gè)貨真價(jià)實(shí)的傳動(dòng)軸的確需要占用后排地臺(tái)的空間。魚與熊掌不可兼得嘛
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：V6加FR的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和平順性都是很好的，但是和現(xiàn)在帶套的車子比還是有差距的。不過個(gè)人駕駛過新款銳志，感覺沒有老款這么猛，不知道是不是因?yàn)楦鼡Q了變速箱的原因。豐田把油門調(diào)教的很靈敏，加上地板油的設(shè)計(jì)，能很好的控制油門。
操控：
除了臉盆大的方向盤之外，路感什么的還是很好的。FR的設(shè)計(jì)對(duì)操控多多少少有一些幫助吧，在方向盤下面有一個(gè)按鈕可以解除電子輔助，如果你覺得你開車水平足夠好，可以試試，我反正從來沒用過。。底盤的功底確實(shí)和美系車有點(diǎn)差距，不過論壇上面有些人加裝了底盤加強(qiáng)件聽說效果很好，但是對(duì)于我這種只喜歡原裝，對(duì)改裝沒興趣的人來說這點(diǎn)比價(jià)悲劇。
油耗：2.5的排量加上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和其他那些4缸車比油耗確實(shí)高了點(diǎn)，但是在能接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)榛旧蠟樯舷掳啻接玫�，�?duì)油耗沒有什么大的期望。
舒適：舒適性很好。很滿意。我感覺 一句話說太單薄了。這東西本來就是要親身感覺。有自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很強(qiáng)，加上操控性能很精準(zhǔn)。特別喜歡他的變速箱的圓盤設(shè)計(jì) 很好用。話不多說 自己好好感覺哈哈。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、盤式變數(shù)箱好看。
缺點(diǎn)：這車最讓我不滿意的地方應(yīng)該就是車子鐵皮太薄，車漆太軟（黑色車漆）大碰的我們不要考慮也希望不要遇到，小刮擦反正我都是很受傷。后驅(qū)的特性，后座中間位置比較高的隆起，中間位置在這輛車上算是廢了。還有一個(gè)缺點(diǎn)應(yīng)該是大家都不喜歡的，就是方向盤太大，讓這輛主打運(yùn)動(dòng)的車大打折扣。近光燈雖然是氙氣但是亮度不夠。因?yàn)橹袊?guó)的交規(guī)影響，車子必須帶有后防霧燈，這點(diǎn)讓這輛銳志只有一個(gè)倒車燈，這點(diǎn)很不爽，要是像13款的銳志把后防霧燈放在保險(xiǎn)杠上面就很不錯(cuò)，搞得倒車總有人說，你一個(gè)倒車燈壞了。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：后排若是坐兩個(gè)成年人的話是很舒服的，畢竟豐田的座椅，就是放零碎的東西沒什么位置，但是如果坐三個(gè)人就比較辛苦了，因?yàn)槟莻�(gè)貨真價(jià)實(shí)的傳動(dòng)軸的確需要占用后排地臺(tái)的空間。魚與熊掌不可兼得嘛
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
動(dòng)力：V6加FR的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和平順性都是很好的，但是和現(xiàn)在帶套的車子比還是有差距的。不過個(gè)人駕駛過新款銳志，感覺沒有老款這么猛，不知道是不是因?yàn)楦鼡Q了變速箱的原因。豐田把油門調(diào)教的很靈敏，加上地板油的設(shè)計(jì)，能很好的控制油門。
操控：
除了臉盆大的方向盤之外，路感什么的還是很好的。FR的設(shè)計(jì)對(duì)操控多多少少有一些幫助吧，在方向盤下面有一個(gè)按鈕可以解除電子輔助，如果你覺得你開車水平足夠好，可以試試，我反正從來沒用過。。底盤的功底確實(shí)和美系車有點(diǎn)差距，不過論壇上面有些人加裝了底盤加強(qiáng)件聽說效果很好，但是對(duì)于我這種只喜歡原裝，對(duì)改裝沒興趣的人來說這點(diǎn)比價(jià)悲劇。
油耗：2.5的排量加上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和其他那些4缸車比油耗確實(shí)高了點(diǎn)，但是在能接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)榛旧蠟樯舷掳啻接玫�，�?duì)油耗沒有什么大的期望。
舒適：舒適性很好。很滿意。我感覺 一句話說太單薄了。這東西本來就是要親身感覺。有自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很強(qiáng)，加上操控性能很精準(zhǔn)。特別喜歡他的變速箱的圓盤設(shè)計(jì) 很好用。話不多說 自己好好感覺哈哈。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛 6AT手自一體變速箱加速平順 FR驅(qū)動(dòng)方式操控絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)型轎跑，離地間隙也很高，具有較好的通過性！
缺點(diǎn)：空間太小，后面座3個(gè)人有點(diǎn)擠，車漆太軟，懸掛偏軟，高速發(fā)飄，沒有美系車扎實(shí)。
外觀：老款絕對(duì)的經(jīng)典，個(gè)人感覺比10款的更圓潤(rùn)些，比13款的多了一分穩(wěn)重。不管怎么說也算中級(jí)車了，長(zhǎng)度方面也算大車了，女士開開還是要當(dāng)心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：剛剛說了。最不滿意的就是乘坐空間。這車有時(shí)時(shí)常開去廣州市區(qū)接鬼佬客戶。大家都知道這鬼佬客戶真心是大。有時(shí)有兩個(gè)1.80以上的大漢上去，上的那個(gè)動(dòng)作真心讓人看的頭疼。那個(gè)最高的坐前排，直接把椅子快調(diào)到最后了。所以空間說真實(shí)的就是一般。還會(huì)有點(diǎn)壓抑感。介意者可以找車坐坐開開。對(duì)于我來說還好 我身材比較一般 1.72 所以就剛剛好。其它的手套箱等容積還是中規(guī)中居。很喜歡他的中間扶手 阻尼感很強(qiáng)。有一種高檔的感覺。
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，中段加速尤為明顯。后驅(qū)，V缸發(fā)動(dòng)機(jī)背推感很強(qiáng)
操控：
操控也很舒服很精準(zhǔn)。指哪走哪。特別是配上皮質(zhì)的方向盤，感覺就更上了一個(gè)檔次。加上他很不錯(cuò)的減震。坐上去過一個(gè)減速帶什么的真心覺得不錯(cuò)。不過我覺得剎車一般。個(gè)人感覺。一定要提前做好剎車準(zhǔn)備。不能急剎不然很容易受傷的。有幾次出廣州城區(qū)，在廣園路上，有時(shí)一堵車，我時(shí)常打瞌睡。（這也怪這車的舒適 性太好了。有又座位加熱功能。時(shí)常加油剎車。有一次差點(diǎn)沒來得及差點(diǎn)追尾。一爭(zhēng)剎副駕上的女同事幸好有安全帶不然頭肯定流血。罪過。。。所以我自己選 車就選 的是手動(dòng)的。更不會(huì)睡覺。
油耗：2.5的排量加上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和其他那些4缸車比油耗確實(shí)高了點(diǎn)，但是在能接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)榛旧蠟樯舷掳啻接玫�，�?duì)油耗沒有什么大的期望。
舒適：舒適性很好。很滿意。我感覺 一句話說太單薄了。這東西本來就是要親身感覺。有自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很強(qiáng)，加上操控性能很精準(zhǔn)。特別喜歡他的變速箱的圓盤設(shè)計(jì) 很好用。話不多說 自己好好感覺哈哈。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程100500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)，感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排稍微局促，整體科技感還不夠高
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：后排空間太小了，空間在同級(jí)比較局促，車偏窄，頭部空間不大，我的帶天窗的版本感覺有點(diǎn)壓抑，后排空間和君威差不多，比思博銳強(qiáng)點(diǎn)，因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排那個(gè)隆起的部分比較大，中間的人很悲催
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：V6加FR的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和平順性都是很好的，但是和現(xiàn)在帶套的車子比還是有差距的。不過個(gè)人駕駛過新款銳志，感覺沒有老款這么猛，不知道是不是因?yàn)楦鼡Q了變速箱的原因。豐田把油門調(diào)教的很靈敏，加上地板油的設(shè)計(jì)，能很好的控制油門。
操控：
操控也很舒服很精準(zhǔn)。指哪走哪。特別是配上皮質(zhì)的方向盤，感覺就更上了一個(gè)檔次。加上他很不錯(cuò)的減震。坐上去過一個(gè)減速帶什么的真心覺得不錯(cuò)。不過我覺得剎車一般。個(gè)人感覺。一定要提前做好剎車準(zhǔn)備。不能急剎不然很容易受傷的。有幾次出廣州城區(qū)，在廣園路上，有時(shí)一堵車，我時(shí)常打瞌睡。（這也怪這車的舒適 性太好了。有又座位加熱功能。時(shí)常加油剎車。有一次差點(diǎn)沒來得及差點(diǎn)追尾。一爭(zhēng)剎副駕上的女同事幸好有安全帶不然頭肯定流血。罪過。。。所以我自己選 車就選 的是手動(dòng)的。更不會(huì)睡覺。
油耗：個(gè)人覺得油耗偏高。還好是公司出油錢。我們打工族就不要考慮了。油耗實(shí)測(cè)在12 -15左右。因?yàn)閭�(gè)人開車也比較追求刺激感。時(shí)常猛踩油門。所以油耗也會(huì)高一些。公司開一個(gè)BYDF3 加300可以跑600KM 左右 。這車加400最多也就 500還沒到。所以可以給吊絲們做個(gè)參考了。哈哈。商務(wù)是要這樣的車子，家用的話適合中級(jí)收入家庭。如果說在外工作的年輕人家用還是不適合。
舒適：舒適性很好。很滿意。我感覺 一句話說太單薄了。這東西本來就是要親身感覺。有自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很強(qiáng)，加上操控性能很精準(zhǔn)。特別喜歡他的變速箱的圓盤設(shè)計(jì) 很好用。話不多說 自己好好感覺哈哈。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛 6AT手自一體變速箱加速平順 FR驅(qū)動(dòng)方式操控絕對(duì)占優(yōu)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)型轎跑，離地間隙也很高，具有較好的通過性！
缺點(diǎn)：車子久了，會(huì)有一點(diǎn)小異響，如正副駕駛室玻璃，每次伸到頂總會(huì)嘎吱一聲。車內(nèi)空間比較的緊湊，坐四個(gè)人是最舒服的。
外觀：老款絕對(duì)的經(jīng)典，個(gè)人感覺比10款的更圓潤(rùn)些，比13款的多了一分穩(wěn)重。不管怎么說也算中級(jí)車了，長(zhǎng)度方面也算大車了，女士開開還是要當(dāng)心了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：后排空間太小了，空間在同級(jí)比較局促，車偏窄，頭部空間不大，我的帶天窗的版本感覺有點(diǎn)壓抑，后排空間和君威差不多，比思博銳強(qiáng)點(diǎn)，因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排那個(gè)隆起的部分比較大，中間的人很悲催
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：雖說現(xiàn)在滿大街的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)都比銳志的V6大排量自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)要搶眼，但是車子只有開過才能真正檢驗(yàn)所謂的數(shù)據(jù)是否真實(shí)還有行車的質(zhì)感并不是能用數(shù)據(jù)就能概括的。而且個(gè)人覺得銳志也沒有說的那么肉，V6自吸隨踩隨有的動(dòng)力，很綿密，不會(huì)像渦輪增壓那樣有渦輪遲滯，會(huì)被突然踹一腳往前沖，收油又瞬間沒力了，導(dǎo)致很難開
操控：
除了臉盆大的方向盤之外，路感什么的還是很好的。FR的設(shè)計(jì)對(duì)操控多多少少有一些幫助吧，在方向盤下面有一個(gè)按鈕可以解除電子輔助，如果你覺得你開車水平足夠好，可以試試，我反正從來沒用過。。底盤的功底確實(shí)和美系車有點(diǎn)差距，不過論壇上面有些人加裝了底盤加強(qiáng)件聽說效果很好，但是對(duì)于我這種只喜歡原裝，對(duì)改裝沒興趣的人來說這點(diǎn)比價(jià)悲劇。
油耗：跑高速還是挺省的，由于上下班經(jīng)常趕上高峰，所以油耗不是很給力.綜合9毛一KM
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，可能是鐵皮太薄的緣故，隔音不是很好，這點(diǎn)可能有點(diǎn)吹毛求疵了，哈哈。音響效果一般聽聽來說還是不錯(cuò)的，低音澎湃，要求不高的人應(yīng)該還是比較實(shí)用的。這車是帶定速巡航的，如果走沒什么車的高速時(shí)還是比較舒服的可以解放右腿，但是僅限于沒車的高速，如果在車流量比較多的高速上，這個(gè)功能就沒有ACC自適應(yīng)巡航來的舒服了。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)，感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 要說起來就是他的空間。我覺得他的空間比好多車都差，原因不是因?yàn)閯e的軸距之類的。最主要的就是這車的座椅包裹性太強(qiáng)了。當(dāng)然這樣的車坐起來更舒服，這樣做也大大的提高了他的舒適性，但損失的就是他的乘坐空間了。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：銳志做工是公認(rèn)的精細(xì)，尤其是波箱，設(shè)計(jì)得非常漂亮，簡(jiǎn)潔大氣，比天籟、凱美瑞的設(shè)計(jì)強(qiáng)多了，座椅做工也可圈可點(diǎn)，其他功能暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不方便之處。
空間：空間很大，特別是后排空間，滿足家用的同時(shí)還滿足了各類需求：一次朋友結(jié)婚，要幫忙運(yùn)被子等，幾乎把副駕駛、后排、后備箱都塞滿了，一輛車就搞定了別人兩三輛車能搞定的事，那天朋友覺得很贊，后來也入手了銳銳。
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的。同在一起等紅綠燈。紅燈一變綠燈。然后D檔一掛油門一埰 聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，那聲音真心好聽。一點(diǎn)也不躁動(dòng)很平順的很好聽 真的。一下子就走到別的人
操控：
前雙插臂，后多連桿的底盤，不必多說，前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動(dòng)，各司其職，指哪打哪。過彎變向都很有信心
油耗：個(gè)人覺得油耗偏高。還好是公司出油錢。我們打工族就不要考慮了。油耗實(shí)測(cè)在12 -15左右。因?yàn)閭�(gè)人開車也比較追求刺激感。時(shí)常猛踩油門。所以油耗也會(huì)高一些。公司開一個(gè)BYDF3 加300可以跑600KM 左右 。這車加400最多也就 500還沒到。所以可以給吊絲們做個(gè)參考了。哈哈。商務(wù)是要這樣的車子，家用的話適合中級(jí)收入家庭。如果說在外工作的年輕人家用還是不適合。
舒適：長(zhǎng)途不累，而且隔音效果良好，關(guān)了車窗基本聽不見外面的雜音，原廠黑桶避震還算可以，有錢可以換銀桶。霧霾天：加裝日本原裝進(jìn)口負(fù)離子發(fā)生器，配合活性炭空調(diào)濾芯，效果個(gè)人覺得還挺明顯的噪音控制：打著火如果不看轉(zhuǎn)速表，根本發(fā)現(xiàn)不了已經(jīng)著車，非常安靜，NVH控制得也很出色。空調(diào)：空調(diào)夏天冰冰涼，開到24度已經(jīng)很受不了，冬天開暖氣就更不用說，V6那么大的機(jī)頭，暖風(fēng)呼呼的一下就很熱很熱了
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、盤式變數(shù)箱好看。
缺點(diǎn)：油耗真的有點(diǎn)高，全市區(qū)走走停停的情況下真的去到15-17個(gè)油。我真不知道些網(wǎng)友說的8-10個(gè)油是怎么可以開出來的。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨練也沒有什么異響，贊一個(gè)，不過論壇上面一些人出現(xiàn)了中控開裂以及方向盤豐田標(biāo)志掉漆，不過我這車沒有碰到過。這車的中控采用全塑料，確實(shí)是掉分的原因所在。不過豐田能把全塑料做到開了4年沒異響，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間：坐5個(gè)人很勉強(qiáng)，中間的包會(huì)讓坐那的人崩潰的
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：V6加FR的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力和平順性都是很好的，但是和現(xiàn)在帶套的車子比還是有差距的。不過個(gè)人駕駛過新款銳志，感覺沒有老款這么猛，不知道是不是因?yàn)楦鼡Q了變速箱的原因。豐田把油門調(diào)教的很靈敏，加上地板油的設(shè)計(jì)，能很好的控制油門。
操控：
除了臉盆大的方向盤之外，路感什么的還是很好的。FR的設(shè)計(jì)對(duì)操控多多少少有一些幫助吧，在方向盤下面有一個(gè)按鈕可以解除電子輔助，如果你覺得你開車水平足夠好，可以試試，我反正從來沒用過。。底盤的功底確實(shí)和美系車有點(diǎn)差距，不過論壇上面有些人加裝了底盤加強(qiáng)件聽說效果很好，但是對(duì)于我這種只喜歡原裝，對(duì)改裝沒興趣的人來說這點(diǎn)比價(jià)悲劇。
油耗：2.5的排量加上6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和其他那些4缸車比油耗確實(shí)高了點(diǎn)，但是在能接受的范圍之內(nèi)。因?yàn)榛旧蠟樯舷掳啻接玫�，�?duì)油耗沒有什么大的期望。
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，可能是鐵皮太薄的緣故，隔音不是很好，這點(diǎn)可能有點(diǎn)吹毛求疵了，哈哈。音響效果一般聽聽來說還是不錯(cuò)的，低音澎湃，要求不高的人應(yīng)該還是比較實(shí)用的。這車是帶定速巡航的，如果走沒什么車的高速時(shí)還是比較舒服的可以解放右腿，但是僅限于沒車的高速，如果在車流量比較多的高速上，這個(gè)功能就沒有ACC自適應(yīng)巡航來的舒服了。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2009年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)，后驅(qū)，同等價(jià)位，絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
缺點(diǎn)：空間太小，后面座3個(gè)人有點(diǎn)擠，車漆太軟，懸掛偏軟，高速發(fā)飄，沒有美系車扎實(shí)。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中巨，做工很精細(xì)很喜歡。不過很喜歡他的變速箱的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn)比一拉到底的感覺好用好多。
空間：剛剛說了。最不滿意的就是乘坐空間。這車有時(shí)時(shí)常開去廣州市區(qū)接鬼佬客戶。大家都知道這鬼佬客戶真心是大。有時(shí)有兩個(gè)1.80以上的大漢上去，上的那個(gè)動(dòng)作真心讓人看的頭疼。那個(gè)最高的坐前排，直接把椅子快調(diào)到最后了。所以空間說真實(shí)的就是一般。還會(huì)有點(diǎn)壓抑感。介意者可以找車坐坐開開。對(duì)于我來說還好 我身材比較一般 1.72 所以就剛剛好。其它的手套箱等容積還是中規(guī)中居。很喜歡他的中間扶手 阻尼感很強(qiáng)。有一種高檔的感覺。
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，中段加速尤為明顯。后驅(qū)，V缸發(fā)動(dòng)機(jī)背推感很強(qiáng)
操控：
操控也很舒服很精準(zhǔn)。指哪走哪。特別是配上皮質(zhì)的方向盤，感覺就更上了一個(gè)檔次。加上他很不錯(cuò)的減震。坐上去過一個(gè)減速帶什么的真心覺得不錯(cuò)。不過我覺得剎車一般。個(gè)人感覺。一定要提前做好剎車準(zhǔn)備。不能急剎不然很容易受傷的。有幾次出廣州城區(qū)，在廣園路上，有時(shí)一堵車，我時(shí)常打瞌睡。（這也怪這車的舒適 性太好了。有又座位加熱功能。時(shí)常加油剎車。有一次差點(diǎn)沒來得及差點(diǎn)追尾。一爭(zhēng)剎副駕上的女同事幸好有安全帶不然頭肯定流血。罪過。。。所以我自己選 車就選 的是手動(dòng)的。更不會(huì)睡覺。
油耗：跑高速還是挺省的，由于上下班經(jīng)常趕上高峰，所以油耗不是很給力.綜合9毛一KM
舒適：舒適性很好。很滿意。我感覺 一句話說太單薄了。這東西本來就是要親身感覺。有自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性也很強(qiáng)，加上操控性能很精準(zhǔn)。特別喜歡他的變速箱的圓盤設(shè)計(jì) 很好用。話不多說 自己好好感覺哈哈。
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購(gòu)買車型銳志 2009款 2.5S AVX版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：V6發(fā)動(dòng)機(jī)、后驅(qū)、盤式變數(shù)箱好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn) 要說起來就是他的空間。我覺得他的空間比好多車都差，原因不是因?yàn)閯e的軸距之類的。最主要的就是這車的座椅包裹性太強(qiáng)了。當(dāng)然這樣的車坐起來更舒服，這樣做也大大的提高了他的舒適性，但損失的就是他的乘坐空間了。
外觀：運(yùn)動(dòng)商務(wù)的結(jié)合，但偏運(yùn)動(dòng)。很喜歡。也特別喜歡他的前臉。前臉換成REIZ的專屬標(biāo)志會(huì)更有立體感。非常的不錯(cuò)個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的磨練也沒有什么異響，贊一個(gè)，不過論壇上面一些人出現(xiàn)了中控開裂以及方向盤豐田標(biāo)志掉漆，不過我這車沒有碰到過。這車的中控采用全塑料，確實(shí)是掉分的原因所在。不過豐田能把全塑料做到開了4年沒異響，這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。
空間：后排空間太小了，空間在同級(jí)比較局促，車偏窄，頭部空間不大，我的帶天窗的版本感覺有點(diǎn)壓抑，后排空間和君威差不多，比思博銳強(qiáng)點(diǎn)，因?yàn)楹篁?qū)的原因，后排那個(gè)隆起的部分比較大，中間的人很悲催
配置：20多萬可以買到后驅(qū)的車子很不錯(cuò)。而且做工，外觀都很不錯(cuò)。個(gè)人覺得性價(jià)比在中級(jí)車中算是很不錯(cuò)的。值得表?yè)P(yáng)的。以上是本人用車兩年的真實(shí)感受。綜上所述。天籟偏向商務(wù)和舒適性。天籟的靜音做的那叫一個(gè)絕。車低速?gòu)哪闵磉呥^我時(shí)常不會(huì)察覺。再車就是在高速上的穩(wěn)。銳志偏向運(yùn)動(dòng)和駕駛樂趣。后驅(qū)加上動(dòng)力不錯(cuò)帶來的推背感是其它車沒有的。但他一樣有很好的舒適性。只是次于天籟。這也正常每個(gè)車有每個(gè)車的主攻方向 。所以蘿卜青菜各有所愛。希望我的努力（從昨天下午敲鍵盤到今天下班時(shí)間 偷偷的哈哈）能對(duì)家友們有所幫助。還是那句。雅俗共賞，不喜勿噴。謝謝請(qǐng)滿加�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的。同在一起等紅綠燈。紅燈一變綠燈。然后D檔一掛油門一埰 聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，那聲音真心好聽。一點(diǎn)也不躁動(dòng)很平順的很好聽 真的。一下子就走到別的人
操控：
變速箱還算平順，畢竟是六速的，當(dāng)切換到手動(dòng)擋和運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始瘋狂了
油耗：個(gè)人覺得油耗偏高。還好是公司出油錢。我們打工族就不要考慮了。油耗實(shí)測(cè)在12 -15左右。因?yàn)閭�(gè)人開車也比較追求刺激感。時(shí)常猛踩油門。所以油耗也會(huì)高一些。公司開一個(gè)BYDF3 加300可以跑600KM 左右 。這車加400最多也就 500還沒到。所以可以給吊絲們做個(gè)參考了。哈哈。商務(wù)是要這樣的車子，家用的話適合中級(jí)收入家庭。如果說在外工作的年輕人家用還是不適合。
舒適：車給駕駛?cè)说母杏X就是上面那些，給乘坐感覺確實(shí)很穩(wěn)當(dāng)，過個(gè)小坎小洞的很平穩(wěn)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
