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英菲尼迪Q50L
官方指導價：26.48-38.98萬元
競品車系排名：第2名查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
英菲尼迪Q50L
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網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
年款：
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 逸享版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 29.48萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
29.48萬元
9.0L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 32.65萬元 車主平均油耗： 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.83
4.25
32.65萬元
4.9L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 進享版
04.205 綜合評分 車主裸車均價： 30.76萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.91
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.91
  • 操控
    .45
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.09
4.20
30.76萬元
6.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 舒適版
04.115 綜合評分 車主裸車均價： 26.71萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.83
  • 操控
    .83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.83
4.11
26.71萬元
4.7L/100km
英菲尼迪Q50L 2022款 2.0T 豪華運動版
03.855 綜合評分 車主裸車均價： 39.68萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.75
  • 操控
    1.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    1.25
3.85
39.68萬元
8.6L/100km
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展開更多車型
購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：內(nèi)飾做工有待提高，雖然內(nèi)飾能接觸的地方全都是軟材料，但是中控的接縫處總感覺有瑕疵，看了好多50的車子中控那塊的裝配工藝都感覺不是很好。處女座，強迫癥的朋友還是繞行吧。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：胎噪太大，據(jù)說是因為防爆胎的原因，有好幾次都有忍不住換胎的沖動，但是后來想一想，愛她就要包涵她的一切，等一切都習慣了，也就沒有那么強烈了。要吐槽的一點還有就是后排車門沒有任何防止物品的地方，連個手機都沒地方放，真的無法想象。手套箱里兩個USB接口，設計有些反人類，每次插手機，脖子都要夠斷了才能插上。
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：首先是操控吧，方向盤幾乎沒力度反饋，感覺操控上面沒有以前的小昂好，其次說說懸架，懸架偏運動了，感覺還是有點硬，顛簸過濾得不徹底，不過回想起來也是，這車本來就偏向運動，當然舒適型要大打折扣，要在舒適和運動之間拿一個平衡點，確實很難辦到。另外就是這個車的變速箱，標準模式下很感覺出來換擋的動作，而且感覺換擋不是很干脆，有時候你想要他升檔，她要滿半拍，將擋也是，總的來說，這個變速箱比起我的昂克賽拉，在換擋邏輯方面還是要欠缺一些干脆，總會給你一種遲疑的感覺。另外后排中間位置坐起來特別不舒服。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：沒有座椅記憶,沒有胎壓監(jiān)測,后排座椅不能放倒.沒有座椅通風,就算開了空調,坐在位置上沒多久后背就很燙.起步急加速的時候,變速箱和渦輪遲滯還是有在[一起]思考人生的,大概半秒左右.然后車尾一沉,再沖出去.渦輪車硬傷,無解.運動選擇模式的撥鈕,撥完之后要點確認才算生效,很麻煩.中控臺的觸摸屏點擊反應比較慢,特別是手寫輸入的時候,寫快了后面的筆畫會識別不來.連接上手機之后,通話時看不了導航地圖.
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：低配的大燈是蠟燭燈 晚上非常暗，還不如我之前開的長安的 問過車友 LED燈晚上效果也非常一般 低配反光鏡要手動往里面掰進去 感覺好丟人 還有低配沒有無鑰匙進入 后排座椅不能放倒 這些對于購買低配車的車友都值得去考慮 還有聽有導航的車友反映 導航更新很慢，還不如手機導航。 變速箱如果處于標準狀態(tài)，踩油門遲鈍還是挺嚴重的。剛發(fā)動的時候 發(fā)動機聲音也是比較大！
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
缺點：最不滿意的是后備箱空間吧，實在是太小了。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：沒有后排倒放，被四兒子強制消費5000。低配居然是鹵素大燈！連疝氣都不是！當時買的時候這款車不在候選名單內(nèi)功課沒做好，四兒子也沒給我說……想換成led大燈太貴，價格高過悅翔版了，后悔了，當初應該多花1萬多買悅翔
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購買時間2015年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點：內(nèi)飾做工有待提高，雖然內(nèi)飾能接觸的地方全都是軟材料，但是中控的接縫處總感覺有瑕疵，看了好多50的車子中控那塊的裝配工藝都感覺不是很好。處女座，強迫癥的朋友還是繞行吧。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點：6個喇叭的音響實在是不能聽，可以說只能滿足播放歌曲聽聽就行，這套音響還不如我的致勝音質好，后期擔心改喇叭會有電流聲，所以就先這樣吧。19的輪胎好看是好看，就是35的扁平比實在是開著擔憂，每次看見溝坎的我都會使勁煞一下，就怕速度快了會爆啊。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
缺點：內(nèi)飾比如儀表盤和部分中控按鈕太日產(chǎn)了，英菲尼迪作為旗下的豪華品牌應該有所區(qū)分。官方宣傳的全LED大燈不實，尾燈細節(jié)不夠精致，要是能換上Q70的尾燈設計就完美了，只有晚上點亮的時候視覺效果才勉強追上。尾燈上有很多鹵素光源非常掉價，剎車頂燈光源也慘不忍睹，視覺效果太差，日產(chǎn)就不能多加點燈泡么，多學學人奧迪，既然要玩燈就要玩到底。7AT變速箱如果不開運動模式，加速時會思考1秒鐘人生才能發(fā)力，跟寶馬的采埃孚 8AT還是差了一檔，自動啟停不太人性化，聊勝于無，啟停介入時會有明顯的抖動感。
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