一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗以及4年9次保養(yǎng)，動(dòng)力夠用，開(kāi)山路操控很爽。座椅包裹到位。配置都還可以，一般會(huì)用到的都有，定速巡航、座椅加熱、啟停（雖然不怎么靈）等。對(duì)于這個(gè)價(jià)位也算比較厚道了。
缺點(diǎn)：6個(gè)喇叭的音響實(shí)在是不能聽(tīng)，可以說(shuō)只能滿足播放歌曲聽(tīng)聽(tīng)就行，這套音響還不如我的致勝音質(zhì)好，后期擔(dān)心改喇叭會(huì)有電流聲，所以就先這樣吧。19的輪胎好看是好看，就是35的扁平比實(shí)在是開(kāi)著擔(dān)憂，每次看見(jiàn)溝坎的我都會(huì)使勁煞一下，就怕速度快了會(huì)爆啊。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,至少見(jiàn)過(guò)的人都喜歡.日間行車燈是全車最大的亮點(diǎn),很有神,如同鷹眼一般,很銳利.后尾燈和前大燈相互呼應(yīng).全車線條很富有力量感,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的部分還有前后輪眉.
內(nèi)飾：第一眼望去中控臺(tái)的兩塊觸控屏幕十分醒目,還是電容屏.坐進(jìn)去之后,眼光所到之處細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),手肘膝蓋這些經(jīng)常碰到的地方都是軟性材料包裹,特別是膝蓋那塊,很舒適.
空間：空間方面比想象中的要好，家里沒(méi)大個(gè)子，足夠用了！
配置：有著4年十萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策的小Q讓它的性價(jià)比一下子提升了很多，同樣是奔馳C260的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱價(jià)格卻比C260便宜不少，DAS線控轉(zhuǎn)向是同級(jí)別，或者說(shuō)只有英菲尼迪才有
動(dòng)力：Mercedes Benz M274（可以這么認(rèn)為，因?yàn)楸救宋磸陌l(fā)動(dòng)機(jī)的任何一處上發(fā)現(xiàn)M274的字樣，但是A274的字樣倒是很多）的發(fā)動(dòng)機(jī)，211匹馬力，350牛米的扭矩，以及低速高扭的表現(xiàn)，配合245的寬胎以及近乎50:50的前后配重比，日常超車還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕松的。
操控：
DAS很好用,方向盤手感輕巧,轉(zhuǎn)多少前輪響應(yīng)多少,指向精準(zhǔn).油門踏板無(wú)虛位,行駛中踩油門可以立刻得到發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng).剎車輕踩即可感受很強(qiáng)的制動(dòng)力,車身馬上有被一股力拽住的感覺(jué),制動(dòng)力給人的信心很足.換擋撥片很實(shí)用,位置很順手,力度阻尼感清晰,撥完之后,變速箱能得到快速響應(yīng),幾乎感覺(jué)不到時(shí)間差.比如說(shuō)下地庫(kù)或者走山路需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)的時(shí)候,速度降下來(lái)之后左手一扣,就限制在低檔位了,很方便.需要說(shuō)明的是,在D檔的時(shí)候控制撥片,這時(shí)候變速箱的換擋邏輯是進(jìn)入限位模式,掛入M檔的時(shí)候是選定檔位模式,需要手動(dòng)升降檔位.這點(diǎn)在使用說(shuō)明書(shū)的5-13有說(shuō)明.主動(dòng)車道控制系統(tǒng)要在70km/h左右才能生效,還在摸索階段,就不多說(shuō)了.
油耗：剛提車回來(lái)走的高速，提車時(shí)里程表數(shù)：20KM,回到家時(shí)不到100KM,油耗顯示7.3L/100KM,近日市區(qū)路況行車較多，而且空調(diào)開(kāi)的較多，加上貼膜時(shí)1個(gè)半小時(shí)都是啟動(dòng)且空調(diào)開(kāi)放狀態(tài)，使得近日油耗升到9.0L/100KM(已行駛1300KM)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較滿意，希望出了磨合期會(huì)降下來(lái)，畢竟2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.7噸的車重，太低也不現(xiàn)實(shí)。
舒適：行駛質(zhì)感很好,隔音也不錯(cuò),整體上說(shuō),行駛品質(zhì)在這個(gè)價(jià)位的車中屬于很優(yōu)秀的那種.座椅包裹性很強(qiáng),能調(diào)節(jié)的的地方很多,很容易能找到一個(gè)很舒適的坐姿.后排座椅坐墊夠長(zhǎng),大長(zhǎng)腿也能托得住,不會(huì)懸在半空.儀表以及中控臺(tái)的各個(gè)功能區(qū)劃清晰,常用按鈕隨手可及.方向盤手感不錯(cuò),可惜不是翻毛皮那種材質(zhì),有時(shí)候還是會(huì)滑手.方向盤的多功能按鍵都是常用按鍵使用頻率很高也很順手.
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