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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：即使是低配，動(dòng)力也沒(méi)區(qū)別，標(biāo)配C260L的發(fā)動(dòng)機(jī)。安全配置一樣。內(nèi)飾同樣也很精致，上下雙屏一看就是高大上啊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，雖然內(nèi)飾能接觸的地方全都是軟材料，但是中控的接縫處總感覺(jué)有瑕疵，看了好多50的車子中控那塊的裝配工藝都感覺(jué)不是很好。處女座，強(qiáng)迫癥的朋友還是繞行吧。
外觀：談到外觀，這是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這車顏值還是很高的，車頭犀利，加上LED鷹眼日行燈（拆車件）給人一種老鷹將要覓食的霸氣感。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，這個(gè)外觀比起我的昂克賽拉還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)，小昂在我心中的顏值地位還是無(wú)法撼動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不老氣，科技感十足，很適合年輕人，當(dāng)然，比起奔馳的豪華感還是差了許多，但是比起大部分B級(jí)車，這個(gè)內(nèi)飾還是很值得肯定的，雙屏顯示，動(dòng)感的儀表盤，大量的皮質(zhì)包裹層次感十足�？偨Y(jié)來(lái)說(shuō)，并不豪華，但是也不小氣，很適合年輕人。
空間：前面已經(jīng)提到，這車的空間真的很大，后排腿部空間很足，像我這種170個(gè)字110斤重的人在后排完全可以蹺二郎腿，想怎么著就怎么著，只不過(guò)后排坐三個(gè)人不太舒服，也不是橫向空間不足，而是因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排隆起很高，而中間座椅也感覺(jué)比兩邊要高一點(diǎn)，坐在中間感覺(jué)就像坐高板凳一樣，長(zhǎng)時(shí)間坐在中間會(huì)感覺(jué)不舒適。另外頭部空間感覺(jué)不是在充裕，這車有點(diǎn)跑車范，感覺(jué)壓低了車高，所以感覺(jué)頭部空間不是很舒適，如果個(gè)字高的朋友做這車（不管前后排）頭發(fā)很容易掃到頭頂，那樣會(huì)讓人感覺(jué)很急促、很壓力。另外，儲(chǔ)物空間真是我見(jiàn)過(guò)的B級(jí)車中最少的。
配置：24萬(wàn)不到的價(jià)格，奔馳260的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還這么十足，配置上基本上需要的都有了，這個(gè)性價(jià)比還怎說(shuō)？帕薩特1.8T的頂配的都還沒(méi)這車上的東西多，你還能奢求什么呢？一個(gè)字值。
動(dòng)力：不錯(cuò)了，不超速的情況下，完全滿足日常要求，運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速同檔位比標(biāo)準(zhǔn)模式高出400轉(zhuǎn)左右，地板油下去，二三擋都會(huì)快到紅線才升擋，很暴力，我也就短距離加速過(guò)，不到超速就降下來(lái)了，后程加速不得而知，看過(guò)視頻，也挺猛的，安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過(guò)，跟ES半斤八兩，50比ES稍快一點(diǎn)點(diǎn)。秒殺CC1.8T，跑了四次，四次完勝。
操控：
操控只能說(shuō)適中，試駕過(guò)斯柯達(dá)速派，帕薩特，阿特茲，蒙迪歐以及對(duì)比我的昂克賽拉，除了感覺(jué)能戰(zhàn)勝速派以外，操控感都不如其他車，阿特茲和我的小昂操控沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，而這車略感有點(diǎn)虛位，特別是低俗挪車的時(shí)候，方向盤那叫重呀，用車幾天，手臂都因?yàn)檫@車酸痛了一天，確實(shí)低速很難打，擔(dān)心以后老婆挪不了車。不過(guò)比起大眾斯柯達(dá)這一類車要好多了，大眾那個(gè)方向盤太虛假，你能感覺(jué)到放線盤虛位很大，高速狀態(tài)下你還能拿放線盤左右來(lái)回小打而感覺(jué)不到車動(dòng)，平時(shí)駕車你能感覺(jué)到這車沒(méi)有路感，不舒服，而Q50L比他們好多了。
油耗：就是我最滿意的一點(diǎn)。
舒適：舒適型只能說(shuō)適中吧，畢竟偏運(yùn)動(dòng)，底盤還是有點(diǎn)硬，當(dāng)然過(guò)萬(wàn)你很有信心，這車底盤不用說(shuō)，雙叉臂后多連還加上穩(wěn)定桿，激烈駕駛絕對(duì)不輸同級(jí)別。因?yàn)楹篁?qū)車的緣故，后排的舒適型還是大打折扣。懸架過(guò)濾顛簸不是很徹底，你能感覺(jué)到因?yàn)槁访娌▌?dòng)從而傳給乘坐著的震動(dòng)感。純粹為了舒適性的話還是不要買這車。
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