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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 就是感覺這臺車子的操控靈活性并不是很好，雖然說底盤很扎實穩(wěn)重，但是更大的尺寸肯定是會一定程度上影響到車子的操控靈活性，還有最主要的原因就是這臺9AT的變速箱也并不是很給力的，相對來講這個變速箱的平順性卻是一般般，升檔速度和降檔速度都要慢那么半拍，所以說所帶給我的實際駕駛體驗肯定還是不太好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 首先作為一臺美系SUV，這臺車子的底盤確實是特別穩(wěn)重的，同時整個車子的轉(zhuǎn)向也非常細膩，同時給到四驅(qū)系統(tǒng)的破壞性還是非常強的，整體所帶給我們的駕駛體驗確實沒得挑
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購買時間2021年07月
購買地點福建 福州
裸車價格32.54萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤的手感也不錯，轉(zhuǎn)向助力也很合適，就算是車在轉(zhuǎn)向的時候單手就可以完成，沒有一點笨重的感覺。還有就是那個按鍵換擋，剛開始不適應(yīng)，但后來就感覺到是真不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格32.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不管跑在哪種路況下這輛車的底盤始終都是非常緊致的，一點都不會松散，再加上適時四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車有著非常棒的脫困能力。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3254公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控也是比較好操控的，操控起來非常容易，不管是對于新手還是力氣小一點的女性朋友來說都是比較好操控的車，方向盤比較輕，是我理想的方向盤，這款車的操控方面做的也是讓我很意外，因為他們做的真的比較好
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控駕駛感受還是可以的，底盤懸架這些方面的問題都不大，韌性挺好的，也是帶四驅(qū)的一款車，開起來還是挺穩(wěn)當?shù)�，走爛路也不會跌底盤發(fā)飄不工整，挺厚重安全的。唯獨就是覺得這車的方向盤轉(zhuǎn)向的手感不是很好吧，要是能在精準，更輕盈一點就好了。車內(nèi)的駕駛輔助配置確實不錯，360度的全景影像，倒車方便的很，車身那么大尺寸也不會覺得難，高速巡航也方便，開起來之后，右腳都放松了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車的操控我是有話語權(quán)的，因為之前開的是轎車，那時候感覺車身非常輕便靈活，但是當我換到這臺昂科威plus是時候感覺也能擁有轎車一般的操控，不管是轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭都很輕松靈便。目前為止我已近完全掌握了駕駛這臺車的方法。現(xiàn)在已經(jīng)晉升成為了一名老司機。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格31.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 新一代全時主動液力減振系統(tǒng)，可以根據(jù)路面情況與行駛狀態(tài)，實時調(diào)整底盤的減震器阻尼，極大的提升了駕駛中的舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得還好吧，車都差不多，操作方面難度都不是很大，方向盤上面也有很多可以按的便捷按鈕，而且皮質(zhì)質(zhì)感的方向盤比較有握感啦，摸起來有點像塞車的感覺，轉(zhuǎn)向也很靈敏，想轉(zhuǎn)去哪里它就去哪里，還是比較輕的這個方向盤，單雙手都可以完美操作。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格29.99萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程916公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車方向盤還是比較輕的，我自己開起來非常輕松。轉(zhuǎn)向輕而且沒有什么虛位，指向精準。在環(huán)線行駛即使速度快點也信心滿滿。停車場倒庫打多少是多少，所以操控確實是沒話說的。
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