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昂科威
官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從最開始還擔(dān)憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因為上了高速之后都能一腳油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時代了，動力表現(xiàn)不錯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：本來我就是一個新手，只要是能夠為我遮風(fēng)擋雨就行了，不要太耗油我都是可以接受的，對動力還真沒有什么要求，不過開上這款車之后，感覺動力是真的不錯，開起來都是嗖嗖嗖的~~~一腳油門下去還會有推背感呢，現(xiàn)在冬天開著空調(diào)開著車，感覺甭提多棒了，上班終于不用風(fēng)吹雨打了。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：發(fā)動機算是大排量一類的了，畢竟車身擺在那里，有很強的動力才能帶得動這個大物，可駕駛中，你會發(fā)現(xiàn)起步很穩(wěn)，而且比較輕快，輕點加速沒有任何卡頓，帶動這么大一個中型車完全沒有任何負(fù)擔(dān)，所以動力完全不是問題，在高速上行駛順滑無比，稍稍不平整的路也不會造成任何影響。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：車子的動力搭配之前只是覺得他是一個數(shù)據(jù)沒有大致的了解，看起來和其他車大差不差，我自己的直觀感受就是像我這種不開快車的就還好，如果是那些遇到堵車比較急的話，可能這種就不太友好了，感覺起步還是有點緩慢，整體動力來說的話，可能相較于其他的SUV，應(yīng)該是稍遜一點的，不過呢如果僅僅是作為家用，他完全是能夠勝任的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力性能非常不錯，其實自吸機也有它的有點，再者2.0的排量提供的動力不說有多么強勁但是日常生活體驗還是能夠滿足的，雖然起步的感覺一般，但是加速的話全力油門下還是有推背感。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格24.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：先來說說這款車基本的動力方面的硬件配置，當(dāng)時銷售就告知它的動力組合了可以說是通用的那套黃金動力組合了，1.5t的發(fā)動機搭配9AT，所以動力方面絕對沒有問題的。而且后段的動力儲備足夠充沛了。這么說吧，就算這個車上坐了四五個人。然后上高速的時候過了收費站，不管是拿卡也好，還是走ETC也好我們都要減速，然后過收費站，用不了多長時間，就可以加速到高速公路的最高限速，真的是這個動力是十分充沛，十分給力的，總之這輛車非常的輕松好開，然后整個的動力輸出細(xì)膩且有線性。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：昂科威搭載的是1.5t的發(fā)動機，由于就在我們縣里安的家，路況也是非常好的，所以對于動力這款一塊來說只要滿足日常使用是一點問題都沒有的， 所以1.5t的動力是完全足夠的，這車在提速上面的話或許好事過得去，說不上特別的給力但是也不弱，明顯的感受就是在爬坡的時候，感覺上坡助力沒有什么多大的效果，幸好這樣的路段不是經(jīng)常跑。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我個人對動力沒有特別高的要求，一般開車都求穩(wěn)不求快的，高速上偶爾超車提速感覺也比較流暢，其他的路面不知道，但是普通的比較平滑的路面的話，他提速上感覺是比較穩(wěn)定的，有時候在路況特別好的路段，偶爾提速較高，也不會覺得很漂，感覺動力供應(yīng)應(yīng)該還是蠻不錯的，反正對我來說這個動力足夠的，每一次開車起步的時候，感覺比較有力，一般輕輕踩下油門，馬上油就給上來了，而且在緩慢加速中，你會感覺有一個推背感，這種是很舒適的一個體驗，個人感覺車子的動力平穩(wěn)是特別重要的一點。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力搭配還是很棒的，1.5T的動力排量加上9檔手自一體的變速箱也是非常的給力，特別是起步的時候，一腳油門下去，你就能感覺到滿滿的推背感，就像我這種經(jīng)常開高速的來看，這款車的動力提速很快，能滿足喜歡開快車的伙伴，而且我也是一個喜歡開快車的人，感覺這款車真的是一個很不錯的選擇。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實最開始的時候還擔(dān)憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因為上了高速之后都能一腳油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時代了，動力表現(xiàn)不錯。
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