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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科威plus這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是他的空間,整車(chē)看起來(lái)非常的大氣,上檔次非常好看,外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常精致。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車(chē)你要說(shuō)它的缺點(diǎn)也是有,就比如這款車(chē)的懸掛不是特別的給力,也就只有前驅(qū)是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后面的是多連桿式獨(dú)立懸架,所以坐在后排的人再遇到坑洼路段的時(shí)候就會(huì)很顛,所以再舒適型上面就會(huì)大大的打折扣。
外觀(guān):個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的造型特別的好看,顏值高是它的一大特點(diǎn),這車(chē)子的造型就特別的有個(gè)性,車(chē)頭部分非常霸氣,側(cè)身的線(xiàn)條以及它車(chē)頭部分的造型是很獨(dú)特的,非常的有自己的風(fēng)格,我很喜歡像這種顏值高且耐看的車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是皮質(zhì)的,看起來(lái)和觸感都比較不錯(cuò),沒(méi)有特別大的閃光點(diǎn),但是也沒(méi)有不足的地方,總而言之是比較低調(diào)的一款內(nèi)飾,沒(méi)有侵略性有一點(diǎn)冰冷的感覺(jué),中控大屏還是比較好的。
空間:昂科威這車(chē)子的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得很好了,畢竟是款中型SUV車(chē)子呢,長(zhǎng)度,寬度和軸距都不錯(cuò),車(chē)內(nèi)里面還有設(shè)計(jì)很豐富的儲(chǔ)物空間,在收納小東西的需求上有了很多的幫助,乘坐的空間更不用多說(shuō),我們家的人員都屬于大個(gè)子的,就算坐到后排翹個(gè)二郎腿也不礙事,后備箱的開(kāi)合很大,方便的取放東西,搬家都能用它當(dāng)貨拉拉使,可見(jiàn)它的空間多優(yōu)秀了。
配置:用了這么長(zhǎng)時(shí)間,基本沒(méi)有什么毛病,滿(mǎn)足了家里人大多數(shù)的需求,還算他的外觀(guān)和動(dòng)力來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是比較高的,和同款車(chē)相比級(jí)別應(yīng)該是偏高的,而且后期保養(yǎng)呀,維護(hù)呀和其他車(chē)也是差不多的。這么大的空間,自己用著也舒服,對(duì)家人也好,大多數(shù)車(chē)都是家用,實(shí)用性比較強(qiáng),只要能用起來(lái)滿(mǎn)足需求,可以在自己的價(jià)格考慮范圍就是性?xún)r(jià)比比較高的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力搭配之前只是覺(jué)得他是一個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)有大致的了解,看起來(lái)和其他車(chē)大差不差,我自己的直觀(guān)感受就是像我這種不開(kāi)快車(chē)的就還好,如果是那些遇到堵車(chē)比較急的話(huà),可能這種就不太友好了,感覺(jué)起步還是有點(diǎn)緩慢,整體動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話(huà),可能相較于其他的SUV,應(yīng)該是稍遜一點(diǎn)的,不過(guò)呢如果僅僅是作為家用,他完全是能夠勝任的。
越野:
操控上手之后還是不錯(cuò)的,除了剛開(kāi)始方向盤(pán)用著感覺(jué)稍微有一點(diǎn)重之外其他的都比較順手,剛開(kāi)始試駕看到各類(lèi)的按鈕多功能有些眼花繚亂,還以為操控起來(lái)會(huì)特別的麻煩,其實(shí)真的操控下來(lái)才覺(jué)得這些多功能的配置特別的方便,慢慢開(kāi)車(chē)就特別順手了,倒車(chē)影像,上坡輔助,預(yù)警裝置這些真的是很有用處的,。油門(mén)和剎車(chē)也比較容易掌握,請(qǐng)轉(zhuǎn)彎或者超車(chē)的時(shí)候都能達(dá)到自己想要的效果。
油耗:因?yàn)橹罢f(shuō)了它的動(dòng)力比較好用的,好像是比較高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)吧,給油來(lái)得很給力,所以它的油耗也是相對(duì)較高的,現(xiàn)在很多人用車(chē),更多的是上下班代步,但是這種很容易就遇到早高峰,早高峰的車(chē)流量特別大,一停一動(dòng)一停一動(dòng),這種耗油量綜合考慮下來(lái)就很高。
舒適:減震性能強(qiáng),過(guò)彎路時(shí)候沒(méi)有任何不適應(yīng),在偏差的路況上面也有絕佳的表現(xiàn)。
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