上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：很早以前就答應(yīng)家里人只要一買車就帶著他們?nèi)ザ碉L，這不一提到車就迫不及待地帶他們出去兜風了，所以最近這段時間跑的路程還是挺多的，兩個月左右就跑到了2000多公里。在這期間也拍了不少照片作為紀念，大概地整理了一下來就和大家分享一下。首先在顏值這方面肯定是要給表揚的，畢竟外觀時尚大氣能過我們一家人的眼光這一關(guān)就很不容易。動力也是很強悍的，很給力開著也帶勁。
缺點：不滿意的地方可能體型稍稍偏大了一點，不過只是在剛剛熟悉階段停車的時候，有點不習慣，可是空間就會相對大一點，優(yōu)勢大于劣勢吧在這一點上。
外觀：車子的外觀那就是仁者見仁智者見智了，我感覺只要是SUV的車型肯定就有足夠的時尚感覺，運動的車身線條表現(xiàn)的比較順暢，整體看起來就很有氣質(zhì)了，前臉的格柵設(shè)計的很酷，比較有辨識度，加上車子的大燈前后尾也是呼應(yīng)的，顏色也飽滿看著就愛不釋手的感覺，誰開誰自豪。
內(nèi)飾：這個價位里邊高端車子內(nèi)飾做的也都不差，因為功能方面肯定是不用太擔心，特別實用，而且也特別的豐富，性能配置什么的真的是都不差，整體的做工也是有一種很商務(wù)很高級的氣息。做工方面真是不錯，能夠感受得出來是高級的車子，很多小的細節(jié)做的都比較細膩，沒有什么瑕疵，就是整體的設(shè)計風格我覺得還是有一點普通，沒有什么太豪華或者是科技感的東西。
空間：車子的空間設(shè)計我覺得很好了，畢竟是款中型SUV車子呢，長度，寬度和軸距都不錯，車內(nèi)里面還有設(shè)計很豐富的儲物空間，在收納小東西的需求上有了很多的幫助，乘坐的空間更不用多說，我們家的人員都屬于大個子的，就算坐到后排翹個二郎腿也不礙事，后備箱的開合很大，方便的取放東西，搬家都能用它當貨拉拉使，可見它的空間多優(yōu)秀了。
配置：講真的這款車的性價比還是很高的，同級別的車型當中，就屬它最能扛了，入手之后就會感覺到真的是買賺了，我現(xiàn)在開了一段時間，昂科威plus還是能夠滿足我的日常需求的，性價比超高的一款車子，墻裂推薦喲。
動力：從最開始還擔憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因為上了高速之后都能一腳油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時代了，動力表現(xiàn)不錯。
越野：
操控我覺得還是不錯的，對于我來說沒有什么難度，其次這款車的方向盤轉(zhuǎn)向精準，打方向盤也沒有什么虛位，這就夠了。不過這車還配備了，后駐車雷達在倒車的時候很好的監(jiān)控了后方的情況，避免了盲區(qū)，還是相當?shù)氖褂谩?/span>
油耗：油耗這方面，高低不同人有不同的觀點，目前車子還沒開多久，我感覺要是能在八個數(shù)字內(nèi)我就覺得很出色了，但是目前是快到9個油的樣子了，希望之后能有所改善，畢竟我現(xiàn)在也是開在城區(qū)的地段，大冬天還上車就開空調(diào)的節(jié)奏，稍微出了一點預(yù)期范圍值也是能理解的。
舒適：舒適性是最值得炫耀的一點了，大家都知道冬天開車簡直就是噩夢，但是有了昂科威之后簡直就是發(fā)現(xiàn)了新大陸，因為它有座椅加熱功能，而且空調(diào)的制熱效果也是非常的快，坐上去簡直就是一種享受，而且它的座椅還是真皮的，坐進去就像陷進去了一樣，非常的舒服，到了上班的地方都還不想下來呢！對于頸椎不好的伙伴來說是一個不錯的選擇。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信十個買了這款車的人有八個可能都是沖著它的外觀來的，比較莊重又偏運動的風格迎合了絕大多數(shù)人的口味，你說它比較莊重沉穩(wěn)也可以，如果說它比較年輕設(shè)計感強，時尚也可以，總之這款車受得起絕大多數(shù)華美的評價詞。開出去帥氣沒跑了。
缺點：不滿意的地方是油耗方面，當初也是認為這個座駕在油耗控制上會非常出色，后來實際體驗卻稍微感到了失望，目前油表顯示是比較高的，雖然目前對于油耗表現(xiàn)不是特別滿意，但是由于是新車的緣故我也認為如果里程數(shù)增高過了磨合期后應(yīng)該會下降許多。
外觀：車子外觀設(shè)計高端大氣上檔次，流線也非常好看 我特別喜歡，車子的大燈非常犀利。
內(nèi)飾：昂科威plus的內(nèi)飾比較簡單，但是真皮的座椅還是增添了一點質(zhì)感，中控臺上一塊10英寸的觸控液晶屏還是挺好的，還支持語音識別功能，非常智能，日常，實用性高。靈敏度特別好，屏幕清晰，7個揚聲喇叭音質(zhì)還是不錯的。而且必須值得一提的是，整個內(nèi)飾沒有一點異味。
空間：這款昂科威Plus整體空間還是不錯的，后排空間夠用，中間地板的話幾乎是純平的，并且各個方面的儲物空間還是挺多的。
配置：性價比我認為還是挺好的，除了一般的設(shè)置，還有一些多功能性能，雖然平常不怎么用到但是有總比沒有好，而且在安全性上也做的比較好，身邊的朋友都還是比較推薦這一款的。
動力：本來我就是一個新手，只要是能夠為我遮風擋雨就行了，不要太耗油我都是可以接受的，對動力還真沒有什么要求，不過開上這款車之后，感覺動力是真的不錯，開起來都是嗖嗖嗖的~~~一腳油門下去還會有推背感呢，現(xiàn)在冬天開著空調(diào)開著車，感覺甭提多棒了，上班終于不用風吹雨打了。
越野：
方向盤穩(wěn)定性好，在雨雪泥濘的路面也有非常好的操控性。
油耗：當時決定買這輛車的時候就知道這個油耗肯定不會低，索性在用車過程中油耗沒有超出自己的想象，畢竟用車環(huán)境都是在市區(qū)路段，經(jīng)常也是走走停停的，城市路段堵車的時候頻繁的起步，這種油耗就有高有低了。上了高速這車應(yīng)該就不耗油了，速度也有，高速開起來流暢得飛起，油耗也會低下來。
舒適：這款車的舒適性是沒得說的，坐進去就像陷進去了一樣，真皮的座椅坐著非常的奈斯，而且現(xiàn)在冬天了嘛，還需要開空調(diào)，昂科威plus空調(diào)打開之后，制熱效果非�？�，最多一分鐘就可以暖和了，這一點我也是特別喜歡的，而且從我上班的地方開往老家，兩個小時的路程，都不會感覺到疲憊，再加上麥弗遜獨立懸架，減震效果也是非常的明顯，鄉(xiāng)間小路都不會感覺到顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是車型的外觀，新版的和老版的比較起來還是有一點點區(qū)別，現(xiàn)在這個前后都有橫向洛格失調(diào)，視覺上更有線條感，而且推出的運動模式剛好和，外觀設(shè)計相匹配都比較有運動感。成熟的黑色，完全的商務(wù)范，特別有大氣之感。
缺點：最不滿意的可能就是他的隔音效果吧，我不知道是玻璃的原因，還是其他的什么原因，在高速上行駛的時候，總會發(fā)出一些聲音，我自我覺得車速也不是很快，但是隔音的這個效果特別一般。
外觀：這款車的顏值是拉滿了的，當初我就是在車群中一眼看到了它，前臉的造型非常的霸氣拉風，車身到尾部的線條也是非常的流暢，是一款很獨特的車型，后面就深深的被它的顏值征服了，其實當初也來來回回比較了好幾款車，最后還是選擇了昂科威，主要是配有全景天窗，開起來簡直就是帥的爆表啊，輪圈也是鋁合金材質(zhì)的，看起來就非常的高大上，給人的感覺就是開的百萬級的豪車一樣，哈哈。
內(nèi)飾：我個人不是特別喜歡這款車的內(nèi)飾，感覺沒有長在我的什么點上。這款車配的是8英寸液晶儀表，對于我來說有一點小了，但是呢屏幕特別的清晰，用藍牙聯(lián)手機也是非常的快。雖然不是特別的滿意，但是這個價位還是滿足了。
空間：空間還可以，車子的外觀尺寸大，內(nèi)部空間自然也不小，后備箱容量十分驚人，比較規(guī)整的設(shè)計可以容納特別多的東西，而且還有人性化的擋板。后排空間也挺大，座椅與座椅之間的位置特別合理，扶手上可放水杯，利用率非常高。
配置：別克的產(chǎn)品力和它的性價比，因為是成正比的，別克品牌在國人心中的品牌形象應(yīng)該是比較高的，品牌質(zhì)量是有保證的，而且它整個造型偏向于豪華車系列，在視覺效果觀感體驗上，優(yōu)勝于其他同等價位的品牌車型，結(jié)合它的價格和綜合性能配置考慮，性價比是杠杠的。
動力：發(fā)動機算是大排量一類的了，畢竟車身擺在那里，有很強的動力才能帶得動這個大物，可駕駛中，你會發(fā)現(xiàn)起步很穩(wěn)，而且比較輕快，輕點加速沒有任何卡頓，帶動這么大一個中型車完全沒有任何負擔，所以動力完全不是問題，在高速上行駛順滑無比，稍稍不平整的路也不會造成任何影響。
越野：
操控方面也挺好的�？赡軙氲竭@么大的車方向盤應(yīng)該會很重，但是沒有，它的方向盤非常的輕，即使是瘦小的女孩開著也不費力氣。它的剎車挺靈敏的。只有只要你想加速、想超車只需要輕輕的點一下油門，車子馬上就能達到你想要的速度。加速的時候車子也是比較平穩(wěn)的。
油耗：這個當時配置上是寫的是7.3個油耗，但是實際使用下來，感覺可以達到8個油。這個算是比較中等的，在可接受范圍內(nèi)，如果經(jīng)常跑長途的話這個數(shù)據(jù)不做參考可能會更低一點。
舒適：舒適性還是很不錯的，車子的舒適性主要還是看兩方面，第一當然就是避震方面了，別克昂科威plus的麥弗式獨立懸架加上多連桿獨立懸架都是屬于前后獨立懸架，所以在避震方面做得還是很不錯的，就算是在坑坑洼洼的路上開也不會有很大的感覺。第二就是昂科威plus的隔音了，感覺這款車在噪音方面處理的還是很不錯的，關(guān)上車窗，再放一首歌，簡直就是一人世界了。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus這款車最滿意的地方就是他的空間，整車看起來非常的大氣，上檔次非常好看，外觀設(shè)計的非常精致。
缺點：這個價位的車你要說它的缺點也是有，就比如這款車的懸掛不是特別的給力，也就只有前驅(qū)是麥弗遜式獨立懸架，后面的是多連桿式獨立懸架，所以坐在后排的人再遇到坑洼路段的時候就會很顛，所以再舒適型上面就會大大的打折扣。
外觀：個人感覺車子的造型特別的好看，顏值高是它的一大特點，這車子的造型就特別的有個性，車頭部分非常霸氣，側(cè)身的線條以及它車頭部分的造型是很獨特的，非常的有自己的風格，我很喜歡像這種顏值高且耐看的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是皮質(zhì)的，看起來和觸感都比較不錯，沒有特別大的閃光點，但是也沒有不足的地方，總而言之是比較低調(diào)的一款內(nèi)飾，沒有侵略性有一點冰冷的感覺，中控大屏還是比較好的。
空間：昂科威這車子的空間設(shè)計我覺得很好了，畢竟是款中型SUV車子呢，長度，寬度和軸距都不錯，車內(nèi)里面還有設(shè)計很豐富的儲物空間，在收納小東西的需求上有了很多的幫助，乘坐的空間更不用多說，我們家的人員都屬于大個子的，就算坐到后排翹個二郎腿也不礙事，后備箱的開合很大，方便的取放東西，搬家都能用它當貨拉拉使，可見它的空間多優(yōu)秀了。
配置：用了這么長時間，基本沒有什么毛病，滿足了家里人大多數(shù)的需求，還算他的外觀和動力來說，性價比還是比較高的，和同款車相比級別應(yīng)該是偏高的，而且后期保養(yǎng)呀，維護呀和其他車也是差不多的。這么大的空間，自己用著也舒服，對家人也好，大多數(shù)車都是家用，實用性比較強，只要能用起來滿足需求，可以在自己的價格考慮范圍就是性價比比較高的。
動力：車子的動力搭配之前只是覺得他是一個數(shù)據(jù)沒有大致的了解，看起來和其他車大差不差，我自己的直觀感受就是像我這種不開快車的就還好，如果是那些遇到堵車比較急的話，可能這種就不太友好了，感覺起步還是有點緩慢，整體動力來說的話，可能相較于其他的SUV，應(yīng)該是稍遜一點的，不過呢如果僅僅是作為家用，他完全是能夠勝任的。
越野：
操控上手之后還是不錯的，除了剛開始方向盤用著感覺稍微有一點重之外其他的都比較順手，剛開始試駕看到各類的按鈕多功能有些眼花繚亂，還以為操控起來會特別的麻煩，其實真的操控下來才覺得這些多功能的配置特別的方便，慢慢開車就特別順手了，倒車影像，上坡輔助，預(yù)警裝置這些真的是很有用處的，。油門和剎車也比較容易掌握，請轉(zhuǎn)彎或者超車的時候都能達到自己想要的效果。
油耗：因為之前說了它的動力比較好用的，好像是比較高功率的發(fā)動機吧，給油來得很給力，所以它的油耗也是相對較高的，現(xiàn)在很多人用車，更多的是上下班代步，但是這種很容易就遇到早高峰，早高峰的車流量特別大，一停一動一停一動，這種耗油量綜合考慮下來就很高。
舒適：減震性能強，過彎路時候沒有任何不適應(yīng)，在偏差的路況上面也有絕佳的表現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威這輛車子，我自己感覺最滿意的地方就是它的外形以及整體的氣質(zhì)的造型，是我最開始就非常喜愛的。因為它的風格比較商務(wù)范兒，而且有著比較濃烈的獨特性，辨識度非常高，尤其是車頭部分的設(shè)計，會十分的有霸氣，前兩部分的大燈以及它有棱有角的車頭所展現(xiàn)出來的都是比較高端上檔次的那種風格。我自己覺得這種線條還有它的這種造型是我一直都很欣賞的，當然很多人也不喜歡它的這個造型，所以這個方面還是各有所愛，我就覺得外形很出彩。
缺點：最不滿意的就是它的后排的，雖然前排的空間非常充裕，但是后排就顯得有一點狹窄了，要是能夠大一點就好了，我看了一下同級的車型，感覺后排都是差不多的，畢竟價格放在這了，也不能要求太多是吧。
外觀：接下來就是他整體的外觀了，整個車身設(shè)計線條分明，看起來特別硬朗運動，前臉兩側(cè)的車燈及下方的下方格看著也很有霸氣，整體感覺就是底氣十足，車頭的鍍鉻飾條延伸到了兩側(cè)的大燈，顯得前臉很大氣超大的輪廓，充滿了力量感，后尾部的裝飾也很漂亮，整臺車看上去就是高檔有排面很大氣非常的穩(wěn)重，一點都不浮夸，適用于多種場合，我覺得這臺車無論是70后，80后或者是90后，開著也是非常符合挺百搭的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡潔，整體感受還是比較高端的，科技感十足，音響的音質(zhì)也非常不錯。方向盤看上去非常飽滿，造型也很耐看，整個操控偏向駕駛員一側(cè)，主要是對于駕駛員來說應(yīng)該是便捷，安全，操作起來非常順手。按鍵式換擋看起也是非常美觀。全景天窗是也是更加的提升空間感，提升舒適性。整體還是非常凸顯豪華感的，同時用料也非常實在。
空間：非常滿足，空間很大，每一個座位之間的空間以及它所留出的距離都非常寬，一般在車里邊乘坐的時候是非常自在而且隨意的。
配置：昂科威的價格真心不高了，20萬出頭的價格就能拿下這款中型SUV，配置不算少了，智能化的車子越來越多，但是上手就有親和感的不多，就沖它的顏值和動力也是一款比較有代表的車子，價格不錯。
動力：動力性能非常不錯，其實自吸機也有它的有點，再者2.0的排量提供的動力不說有多么強勁但是日常生活體驗還是能夠滿足的，雖然起步的感覺一般，但是加速的話全力油門下還是有推背感。
越野：
車子雖然比較大，但操控起來還是非常的簡單，因為方向盤的手感比較好，轉(zhuǎn)向的過程很輕盈，底盤抓地感也非常強，在市區(qū)里邊行駛的話各種功能都比較實用，它有360度的全景影像，還有一些其他功能。
油耗：車子的油耗不是特別高，最開始有預(yù)感到這輛車子這么大，而且排量特別的大，所以油耗肯定是沒有那么低，但是沒想到它現(xiàn)在降的還挺快的，我平時稍微注意一下駕駛的習慣，這個車子的油耗還真的挺低的，我感覺完全能夠接受。
舒適：別克的舒適性是毋庸置疑的，無論是從空間上看，還是從內(nèi)飾上看，是比較不錯的。很多新車都有味道，但是這個沒有什么味道，空調(diào)這些粗風也比較柔和，溫度上升也比較給力，冬天不會特別冷。而且這輛車配置有全景天窗，在前面和后面都不會感到壓抑，無論坐在前排和后排都有比較良好的空間感受，真皮座椅坐著不會讓人疲勞，如果它在你的選擇范圍內(nèi)，我真的強烈推薦你自己去試一下，自己試了才真的知道舒適不舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格24.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威不管是顏值還是價格性能我都覺得很不錯，我是打心眼里喜歡，所以是認可度很高，雖說沒有十全十美的車子和人了，但是整體用起來就是舒服，那就說明這車子買的不愧，整個是中型SUV的款，個性十足的前臉外加犀利的大燈，顏色飽滿有型，線條流暢又時尚感，更符合年輕人的那個審美，而且空間還不錯，裝載能力超級大，搬家運東西都能讓它取代。
缺點：最不滿意的就是從外觀看起來總有一種臃腫的感覺�？粗⒉皇悄敲春每础�
外觀：外觀我要說一下，這是我買這款車最重要的一個理由，從車頭一眼看過去，有木有一種很霸氣的感覺，而且大燈也像是老鷹的眼睛一樣，看著非常的鋒利，車身的線條也別的流暢，辨識度特別的強，是年輕人要的那種感覺，開出去回頭率簡直就是爆棚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有檔次了，比較有看頭，就連那個中控臺的布局都是有格局品位的，材質(zhì)工藝也很精湛，按鍵比較醇厚，就算是開車的時候操控都比較便捷，車子座椅的調(diào)節(jié)位置多，顏色也比較耐臟好打理，以及空調(diào)的制冷制熱都很及時呢，冬季出行，上車無需多等待。
空間：空間作為一輛SUV來說，他是很能體現(xiàn)他的價值的，內(nèi)部的空間非常大，前后排設(shè)置間距也十分的合理，體型偏大高個子的坐進去也不會有壓迫感，或者是不協(xié)調(diào)，感覺手腳難放，駕駛位調(diào)整也相對來說比較簡單，使用起來很方便，副駕駛位的要是補個妝呀，或者是做一些簡單的伸展活動都是可以的。我們也將日常中必備的防范于未然的一些物品放在后備箱，一點也不擋事，反而增添了自己的安全感，有時候回老家返程就是滿滿的收獲，感覺再多的東西都裝得下，而且裝的也不只是東西，還有滿滿的心意，這種感覺特別好。
配置：說起性價比可以說再也找不到任何一臺能夠和它媲美的車型了，內(nèi)外設(shè)計感非常突出加上無可比擬的操控感受可以說是一臺綜合各方面性能都能夠在中型車中擁有超強實力的車型。這個價格就能買到這么出色的轎車還有什么不滿足的呢？
動力：先來說說這款車基本的動力方面的硬件配置，當時銷售就告知它的動力組合了可以說是通用的那套黃金動力組合了，1.5t的發(fā)動機搭配9AT，所以動力方面絕對沒有問題的。而且后段的動力儲備足夠充沛了。這么說吧，就算這個車上坐了四五個人。然后上高速的時候過了收費站，不管是拿卡也好，還是走ETC也好我們都要減速，然后過收費站，用不了多長時間，就可以加速到高速公路的最高限速，真的是這個動力是十分充沛，十分給力的，總之這輛車非常的輕松好開，然后整個的動力輸出細膩且有線性。
越野：
這款車輔助操作配置比較多功能，像是上坡輔助，發(fā)動機啟停技術(shù)，巡航系統(tǒng)等，但我覺得最好用的還是360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)這兩個功能，這些對空間觀察力比較弱的相當有好處，有這兩個功能也比較安全，隨時觀測到車處于一個什么樣的狀態(tài)，另外它的運動駕駛模式十分的舒服。
油耗：油耗這方面，高低不同人有不同的觀點，目前車子還沒開多久，我感覺要是能在八個數(shù)字內(nèi)我就覺得很出色了，但是目前是快到9個油的樣子了，希望之后能有所改善，畢竟我現(xiàn)在也是開在城區(qū)的地段，大冬天還上車就開空調(diào)的節(jié)奏，稍微出了一點預(yù)期范圍值也是能理解的。
舒適：舒適性，我覺得還是能評上五顆星的，坐起來躺著都還是比較舒服的，座椅的質(zhì)感特別好，里面填充的都比較密實，用手按是能感覺到真實的質(zhì)感的。坐著舒服又方便打理。而且這種中型車感覺底盤特別的穩(wěn)，過減速帶，也只有輕微的小震動，沒有特別大的明顯顛簸，而且空間比較大，前后都可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間是非常符合個人的需求和審美的，剛開始選車的時候還是個顏控，但是看過太多的車就變得眼花繚亂了，總的來說這款車的外觀設(shè)計，比較大氣沉穩(wěn)，而且內(nèi)飾特別的簡潔。
缺點：基本完美，就是提車的過程有點慢，排隊需要等好久，效率有點低了。
外觀：當初買車的時候就是看中了這款車的顏值，不得不說這款車的外觀是非常的好看的，仔細看的話就會發(fā)現(xiàn)非常的有設(shè)計感，入手了有一段時間了，還是感覺它的這個設(shè)計百看不厭，看上去就非常的有運動感，對于這種中型SUV的車型來說，最重要的就是運動感了，不然的話就會顯得特別的笨重，好在昂科威plus把這些都注重到了，而且汽車的大燈也是設(shè)計的非常好，看起來就像是老鷹的眼睛一樣，炯炯有神的。
內(nèi)飾：作為這個價位的車來說，這樣的內(nèi)飾也是很滿意的了，雖然我不是特別喜歡整個內(nèi)飾，但是這款車的細節(jié)方面處理的也是非常到位，沙發(fā)都是真皮的，還是蠻物超所值的，一些縫隙處也都處理的很到位，讓我這種細節(jié)控還是挺滿意的，雖然是處女座，但是對這款車還是沒有什么能夠挑剔的了。
空間：這臺車的空間算是比較寬敞的，而且空間設(shè)計和分區(qū)都比較合理，什么時候東西啊，隨處都可以放，空間的利用率很大，平常上班時候開開，什么周末假期出去的時候，小孩子的東西多，就覺得空間設(shè)計寬敞感還有舒適感是特別重要的，因為比較小的座位特別怕小朋友坐在后面磕磕碰碰的。后備箱大小也比較適中，其實日常生活中都沒有太多需要裝的東西一般就是超市購物，要不就是平常出去玩的時候，可能會裝一裝漁具呀，郊游必備的東西，水也是必備的東西�？傊疅o論是儲備空間還是座椅的寬度和后排座位的間距都是比較寬敞的。
配置：不得不說這款車的性價比還是非常高的，提車那么久，從來沒有出現(xiàn)過什么問題，因為超多的配置，開車也是一帆風順，最喜歡的功能還是360倒車影像和方向盤加熱，讓我這個女司機都開得得心應(yīng)手，所以對于我來說，昂科威plus是買賺了，要是再給我選擇一次的話，我還是會毫不猶豫的選擇昂科威plus的。
動力：昂科威搭載的是1.5t的發(fā)動機，由于就在我們縣里安的家，路況也是非常好的，所以對于動力這款一塊來說只要滿足日常使用是一點問題都沒有的， 所以1.5t的動力是完全足夠的，這車在提速上面的話或許好事過得去，說不上特別的給力但是也不弱，明顯的感受就是在爬坡的時候，感覺上坡助力沒有什么多大的效果，幸好這樣的路段不是經(jīng)常跑。
越野：
這款車型算是一個頂配車型，他的輔助型操縱配置都是比較齊全的，相對于市面上其他車。前幾天我嘗試過那個巡航系統(tǒng)，用起來感覺比較好，這種功能可能會讓人產(chǎn)生依賴性，而且我發(fā)現(xiàn)一個特別大的閃光點，那就是遠程啟動，現(xiàn)在冬天太冷了，每次上車都要等幾分鐘才敢開，有了這個的話，可以提前啟動，就不會耽誤時間，還有就是倒車影像警報，簡直是倒車生手的福音，方向的轉(zhuǎn)動一點也不吃力，而且準確度極高，指向性也十分的明確，老司機遇上好的車就真的感覺人車合一了。
油耗：市區(qū)開的話最多8.5個油，高速的話7個油的樣子，感覺還是非常不錯了，畢竟是一個中型suv，又不是一個小轎車，這樣的一個油耗我還是比較滿意的，不得不說這款車的油耗是真的低，以前聽朋友說別克的油耗很高，現(xiàn)在看我油耗那么低，也是好感度爆棚，還說也要提一輛呢，講真的，這款車我經(jīng)常是在市區(qū)開，偶爾上一下高速回老家，油耗這一方面是真的穩(wěn)定，而且很多車主都說開空調(diào)非常的耗油，我絲毫沒有這樣的感覺，再怎么高，也從來沒有超過9個油，不過話說回來了，買車就是為了方便的，要是真的計較油耗就未免有點小氣了，和油耗相比還是安全最重要嘛。
舒適：舒適性方面中規(guī)中矩，車子的噪音處理有點不妥當，我著意了好幾次了，上了高速以后，如果速度很快的話，能有風噪的出現(xiàn)，可能會和天氣有點關(guān)系吧，但是在繁華的階段也是比較明顯的，可見是哪里的密封不合適，座椅的包裹性還是不錯的，有不錯的柔軟度和包裹性，就連那后排的座椅長時間坐著都沒啥問題的。還有很不錯的懸架設(shè)計，濾震效果還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀硬派，空間大。整車充滿肌肉感，車身側(cè)面流線型頗有時尚感。空間方面表現(xiàn)出色，后排座椅空間大，乘坐非常舒服。2.內(nèi)飾豪華，隔音效果很好。坐在車內(nèi)比較安靜，發(fā)動機聲音以及胎噪抑制的非常不錯。3.配置豐富。電子駐剎，胎壓監(jiān)測，駐車雷達，全景天窗，無鑰匙進入，啟動，大液晶顯示器，后視鏡加熱折疊等等，一應(yīng)俱全。4.性價比高。在同類SUV行列當中，價位配置和動力表現(xiàn)，都無可挑剔，同檔次中，價位又最親民！
缺點：畢竟是自己買的新車，怎么會有不滿意的地方，如果有不滿意的地方估計當時買車的事實就不會買了。選車肯定選自己滿意看得上的車，如果連自己都看不上的車那買來干嘛。所以說沒有不滿意的地方。
外觀：雖然不懂這個車外觀設(shè)計有什么理念，但是風格看起來比較帥氣，現(xiàn)在眼花繚亂的車太多，低調(diào)奢華的車也太多，這款設(shè)計感應(yīng)該是中等偏上的，他的體型結(jié)合設(shè)計整體看起來就比較有氣勢，而且車頭的漆讓整個車型看起來都比較飽滿豐富，夜間出行大燈的照明效果也比較好，給人很強的安全感，車門開啟處也比較靈活。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格也是比較滿意的。它的座椅做工非常的精細，每一針都是很認真的縫制的，能用手觸摸到的地方都是使用軟材質(zhì)包裹著的。它還有一個超大的全景天窗，讓室內(nèi)的視線更加明亮。還有就是這款車的檔位是電子按鍵，看起來非常的大氣時尚而且上檔次。它的語音控制、安吉星功能也是比較好用的。
空間：之前買車的時候都沒怎么考慮車的空間。就想買一個動力強一點的SUV。家里面的老人還有另外一輛車，這輛車就是平時自己開，然后和女朋友出去約會、出去旅游的時候開，當時買車的時候都沒考慮過空間的問題。但是當買了車后，第一次帶女朋友出去旅游的時候，后備廂里裝上我們的日常用品，還裝了一些零碎的東西，之前一直沒發(fā)現(xiàn)，直到那次出去玩才發(fā)現(xiàn)原來它的空間真的大。之前只覺得它的外觀大氣，那次發(fā)現(xiàn)它的空間真的非常的大，特別是后備廂的空間更大。
配置：這昂科威的價格真心不高了，20萬出頭的價格就能拿下這款中型SUV，配置不算少了，智能化的車子越來越多，但是上手就有親和感的不多，就沖它的顏值和動力也是一款比較有代表的車子，價格不錯。
動力：我個人對動力沒有特別高的要求，一般開車都求穩(wěn)不求快的，高速上偶爾超車提速感覺也比較流暢，其他的路面不知道，但是普通的比較平滑的路面的話，他提速上感覺是比較穩(wěn)定的，有時候在路況特別好的路段，偶爾提速較高，也不會覺得很漂，感覺動力供應(yīng)應(yīng)該還是蠻不錯的，反正對我來說這個動力足夠的，每一次開車起步的時候，感覺比較有力，一般輕輕踩下油門，馬上油就給上來了，而且在緩慢加速中，你會感覺有一個推背感，這種是很舒適的一個體驗，個人感覺車子的動力平穩(wěn)是特別重要的一點。
越野：
昂科威plus還是非常容易上手的，就算我這樣的女司機，提車之后都能自己開回家呢，最主要的就是這款車配有后駐車雷達、360度全景影像、倒車預(yù)警系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車、定速巡航等多種功能，雖然看上去這款車非常大，感覺非常的不好駕駛，但是操控起來也是非常的靈活的，一點都沒用頓挫的感覺，所以即使是新手也能很快的掌握。
油耗：油表顯示是8.2升百公里的油耗，這個數(shù)據(jù)我當然不滿意，畢竟作為一臺日系的自吸車而言這個油耗真的算是特別高的了，現(xiàn)在我只能對自己說可能是新車的緣故吧，所以只能期待過了磨合期后能降多少了。
舒適：它的舒適性挺高的。它的座椅坐著非常的舒服，真皮包裹的座椅坐著非常的軟和，還有就是主駕駛的座椅還是電動調(diào)節(jié)的。而且它的前排和后排的空調(diào)出風口是的分開的，各自是各自的，為后排的空調(diào)提供了很好的幫助，夏天的時候開空調(diào)后排的風力和前排也是一樣的。還有就是它的防噪音系統(tǒng)做得很好，關(guān)上窗戶坐在車內(nèi)基本聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus這款車最滿意的還是它的外觀，外觀看著非常的大氣。當時買車的時候也去看了大眾和日產(chǎn)的車，但是都沒有別克昂科威Plus這款車大氣。還有它的動力非常的強。還有就是空間也非常的寬敞，坐著很舒服，特別是五座型的車后備廂的空間非常的寬敞。整車的布局給人的感覺非常的不錯。還有就是它的價格也比較實惠。
缺點：不滿意的地方并不是很嚴重，都是一些小問題，看個人的理解范圍了，就比如說這新車子的油耗目前在8.9個油的樣子，在我看來還是稍微是有點高了，希望多用一段時間之后可以有下降的可能吧，還有就是密封不是那么十足的優(yōu)秀，比如在一些繁華的地段，就能聽到外面的吵鬧，還有高速上面，速度如果過于快的話，也是能聽到一些風燥和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：外觀設(shè)計挺時尚的，既簡約時尚，又盡顯動感與潮流。前臉的進格氣柵給這車增添了辨識度，車身側(cè)面簡約而流暢的線條，整個車身顯得十分舒展靈動，具有濃烈的運動氣息，整個車身看起來潮流范兒十足，充分迎合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話是皮質(zhì)的，上面的線條也很有流暢的質(zhì)感，比較簡約大氣，雖然突出的線條有一點硬的質(zhì)感，但是人坐上去還是比較松軟的，柔和的方向盤觸感給人舒適型的體驗。
空間：我這個人嘛對于汽車的空間是沒有什么需求的，畢竟是孤家寡人一個，也沒有什么特別多得東西，只要是開著舒服就行了，不過這款車的駕駛位還是非常的棒的，空間是真的大，我都可以直接把腿伸直，開起車來非常得勁兒，之前也看過很多其他的車，駕駛位都是緊緊的，基本上是沒有什么活動空間，而昂科威plus真的就體現(xiàn)了一個plus的感覺，喜歡大空間的伙伴可以去試駕考慮一下。
配置：總之這臺車配置比較高，顏值也還是可以的，舒適性也很棒，整體設(shè)計比較接地氣，實用性很強，價格方面也接近我的預(yù)算，看著是很滿意的，符合我的心意。
動力：動力搭配還是很棒的，1.5T的動力排量加上9檔手自一體的變速箱也是非常的給力，特別是起步的時候，一腳油門下去，你就能感覺到滿滿的推背感，就像我這種經(jīng)常開高速的來看，這款車的動力提速很快，能滿足喜歡開快車的伙伴，而且我也是一個喜歡開快車的人，感覺這款車真的是一個很不錯的選擇。
越野：
這輛車怎么說呢，非常的輕松好開，這款車子動力輸出特別強，比較強勁，而且還特別有力，平時超車也能非常輕松的就能完成，別看這臺車子大，就會感覺說方向盤不怎么好操控，那你就想錯啦，其實這臺車方向盤手感非常好，手感摸起來也非常的舒服，打方向也非常的準，幾乎沒有什么虛位，而且操控起來感覺比較輕，行駛中操控方向盤，就像有好多小助手，在助力一樣，一只手也能游刃有余。
油耗：說實話，這個車子截止到目前的油耗是比較低的，估計是由于48電機的加特，而且車子還在磨合期，期待磨合期后的油耗。
舒適：舒適性方面真的不能再好了，空間非常大坐在車內(nèi)開車那叫一個舒服，電動座椅還可以自動調(diào)節(jié)這個功能真的非常實用，而且座椅都是用真皮做的，支撐性和包裹性都非常出色長時間駕駛沒有任何的疲勞感。而且當時買車還特別熱每次開車都必須開空調(diào)不然會被熱死，這個車的空調(diào)效果非常棒冷氣的效果來的也非常快。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，最優(yōu)越其他車的地方應(yīng)該就是它的空間性，這個看他車型就是毋庸置疑的，無論是旅游還是去哪里，一家人全部一起才會其樂融融的，全家人一起出動帶的東西肯定就不少，這個時候它就發(fā)揮了它自己的作用，而且不光是空間大，利用率高，主要是一個乘坐感也特別的舒服，無論是駕駛者還是乘坐者都會覺得比較舒適。
缺點：目前看來沒有特別不滿意的點，如果說非有的話，可能就是體型大了，給人看起來一種行動不便的感覺，不像其他車穿梭那么自由，可是我選擇了空間大就知道了魚與熊掌不可兼得的道理。
外觀：外觀方面也挺滿意的。它的車身非常的大，尾翼和前臉都設(shè)計得非常的時尚。從側(cè)面看去整個車身顯得更加的寬大。
內(nèi)飾：座椅是真皮材質(zhì)的，柔軟度和觸感都比較不錯，長時間久坐也不會特別累人，雖然簡單，但是很有質(zhì)感。前排的中控，非常的智能，靈敏度和清晰度都特別好，即智能又實用，有一個細節(jié)特別好，就是中控臺設(shè)計是向駕駛員一側(cè)傾斜的，這樣駕駛者用起來就比較方便，這個設(shè)計很走心�，F(xiàn)在的多媒體真的是滿滿的科技感，新車拿到手也是沒有一點異味的�？傊�，整體的內(nèi)飾感覺很有科技感和質(zhì)感。
空間：許多人都在吐槽這個車的空間不給力但是我卻并沒有覺得，前排的空間表現(xiàn)非常的給力，頭部腿部對于我187的身高面前毫無壓力，而大家都在吐槽的后排空間在我眼中卻并沒有那么眼中，其實對于中型車而言躺坐才是最佳坐姿，這樣才不會感覺頭部空間有壓抑感，并且這個車的實用性也是做的非常好的地方，不論是購物還是旅行能夠放挺多的東西。
配置：預(yù)算本來計劃的25萬，落地22多，符合自己的預(yù)期，所以性價比很高。
動力：其實最開始的時候還擔憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因為上了高速之后都能一腳油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時代了，動力表現(xiàn)不錯。
越野：
在去試駕這款車，之前我也去嘗試過操作了一下朋友的車，雖然不是很有經(jīng)驗，但是每款車它的款型不一樣，操作體驗還是不一樣的，不過呢，同類車的操作還是比較相似的，可能也是我去嘗試過的原因，感覺上手很靈活，方便。可能是開了舊的車，對于新車的話就感覺他的方向盤手感，大屏都比較好，這個方向盤，我個人感覺是比較輕盈的那一種，很輕松的就可以掌握，而且它的轉(zhuǎn)動很靈活，也很準確，這一點在彎道的時候和坐車的時候感覺特別明顯，輔助功能也特別的強大，這種中型車的話，倒車影像是特別重要的，尤其是在很多不按規(guī)定停車的道路，倒車影像巡航這些功能其實使用微信都很強大的，希望有更多的輔助操作。
油耗：油耗的話我感覺還是可以的，主要是上下班使用和自駕游，對于城區(qū)的油耗在8.6個點，如果高速的話油耗會低一些，最低的時候跑過7.3，所以總體上對于油耗還是比較滿意，畢竟這么大的一款車還是需要油才的驅(qū)動的。
舒適：舒適性還是蠻不錯的，坐上去就會感覺到軟乎乎的，會有一種被包裹的感覺，還有就是昂科威plus的座椅是真皮的，同級別中很少這樣的吧，而且還有座椅加熱功能，就算是冬天坐進去也不會凍屁股，這一點還是非常滿意的。
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