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昂科威
2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點(diǎn)評(6256條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是非常符合個人的需求和審美的,剛開始選車的時候還是個顏控,但是看過太多的車就變得眼花繚亂了,總的來說這款車的外觀設(shè)計,比較大氣沉穩(wěn),而且內(nèi)飾特別的簡潔。
缺點(diǎn):基本完美,就是提車的過程有點(diǎn)慢,排隊需要等好久,效率有點(diǎn)低了。
外觀:當(dāng)初買車的時候就是看中了這款車的顏值,不得不說這款車的外觀是非常的好看的,仔細(xì)看的話就會發(fā)現(xiàn)非常的有設(shè)計感,入手了有一段時間了,還是感覺它的這個設(shè)計百看不厭,看上去就非常的有運(yùn)動感,對于這種中型SUV的車型來說,最重要的就是運(yùn)動感了,不然的話就會顯得特別的笨重,好在昂科威plus把這些都注重到了,而且汽車的大燈也是設(shè)計的非常好,看起來就像是老鷹的眼睛一樣,炯炯有神的。
內(nèi)飾:作為這個價位的車來說,這樣的內(nèi)飾也是很滿意的了,雖然我不是特別喜歡整個內(nèi)飾,但是這款車的細(xì)節(jié)方面處理的也是非常到位,沙發(fā)都是真皮的,還是蠻物超所值的,一些縫隙處也都處理的很到位,讓我這種細(xì)節(jié)控還是挺滿意的,雖然是處女座,但是對這款車還是沒有什么能夠挑剔的了。
空間:這臺車的空間算是比較寬敞的,而且空間設(shè)計和分區(qū)都比較合理,什么時候東西啊,隨處都可以放,空間的利用率很大,平常上班時候開開,什么周末假期出去的時候,小孩子的東西多,就覺得空間設(shè)計寬敞感還有舒適感是特別重要的,因為比較小的座位特別怕小朋友坐在后面磕磕碰碰的。后備箱大小也比較適中,其實日常生活中都沒有太多需要裝的東西一般就是超市購物,要不就是平常出去玩的時候,可能會裝一裝漁具呀,郊游必備的東西,水也是必備的東西。總之無論是儲備空間還是座椅的寬度和后排座位的間距都是比較寬敞的。
配置:不得不說這款車的性價比還是非常高的,提車那么久,從來沒有出現(xiàn)過什么問題,因為超多的配置,開車也是一帆風(fēng)順,最喜歡的功能還是360倒車影像和方向盤加熱,讓我這個女司機(jī)都開得得心應(yīng)手,所以對于我來說,昂科威plus是買賺了,要是再給我選擇一次的話,我還是會毫不猶豫的選擇昂科威plus的。
動力:昂科威搭載的是1.5t的發(fā)動機(jī),由于就在我們縣里安的家,路況也是非常好的,所以對于動力這款一塊來說只要滿足日常使用是一點(diǎn)問題都沒有的, 所以1.5t的動力是完全足夠的,這車在提速上面的話或許好事過得去,說不上特別的給力但是也不弱,明顯的感受就是在爬坡的時候,感覺上坡助力沒有什么多大的效果,幸好這樣的路段不是經(jīng)常跑。
越野: 這款車型算是一個頂配車型,他的輔助型操縱配置都是比較齊全的,相對于市面上其他車。前幾天我嘗試過那個巡航系統(tǒng),用起來感覺比較好,這種功能可能會讓人產(chǎn)生依賴性,而且我發(fā)現(xiàn)一個特別大的閃光點(diǎn),那就是遠(yuǎn)程啟動,現(xiàn)在冬天太冷了,每次上車都要等幾分鐘才敢開,有了這個的話,可以提前啟動,就不會耽誤時間,還有就是倒車影像警報,簡直是倒車生手的福音,方向的轉(zhuǎn)動一點(diǎn)也不吃力,而且準(zhǔn)確度極高,指向性也十分的明確,老司機(jī)遇上好的車就真的感覺人車合一了。
油耗:市區(qū)開的話最多8.5個油,高速的話7個油的樣子,感覺還是非常不錯了,畢竟是一個中型suv,又不是一個小轎車,這樣的一個油耗我還是比較滿意的,不得不說這款車的油耗是真的低,以前聽朋友說別克的油耗很高,現(xiàn)在看我油耗那么低,也是好感度爆棚,還說也要提一輛呢,講真的,這款車我經(jīng)常是在市區(qū)開,偶爾上一下高速回老家,油耗這一方面是真的穩(wěn)定,而且很多車主都說開空調(diào)非常的耗油,我絲毫沒有這樣的感覺,再怎么高,也從來沒有超過9個油,不過話說回來了,買車就是為了方便的,要是真的計較油耗就未免有點(diǎn)小氣了,和油耗相比還是安全最重要嘛。
舒適:舒適性方面中規(guī)中矩,車子的噪音處理有點(diǎn)不妥當(dāng),我著意了好幾次了,上了高速以后,如果速度很快的話,能有風(fēng)噪的出現(xiàn),可能會和天氣有點(diǎn)關(guān)系吧,但是在繁華的階段也是比較明顯的,可見是哪里的密封不合適,座椅的包裹性還是不錯的,有不錯的柔軟度和包裹性,就連那后排的座椅長時間坐著都沒啥問題的。還有很不錯的懸架設(shè)計,濾震效果還是不錯的。
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