上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是座椅，我對座椅一直是很在意的，只有一張做得舒服的座椅才能讓我在開車的時候沒有那么累，昂科威PIUS的座椅讓我滿意的有幾點，第一個就是座椅的填充物讓我比較滿意，很硬的座椅肯定不舒服，太軟的也是一樣的，昂科威PLUS的座椅只有一點點偏軟，整體來說是我滿意的類型，另外昂科威PLUS的座椅配置很高，高低調節(jié)，腰部支撐都是6向的而且還有通風，在夏天的時候這個功能開幾個小時也不是問題，不會有一后背的汗，總而言之，這個座椅很滿意。
缺點：這臺車子所帶來的用車體驗確實沒得挑，擔目前的優(yōu)惠力度確實比較小，而且后期的保值率也不是很高。
外觀：外觀更是不用多說了，直接看看，寬厚的前臉穩(wěn)重大氣，安全感很強，還有就是它修長的車身，外加這個梅洛酒紅的顏色，都讓昂科威Plus這款車增添了不少的色彩，開在大馬路上，回頭率應該還是挺高的。
內飾：內飾這塊，我感覺做工這塊還是顯得精致上檔次，特別是這個艾維亞版本的單獨的配色和用料這塊的區(qū)分，就是真的對別克稍微了解一些的朋友一上車就說，耶，你這個還可以哦，一看門把手上面那個菱形配飾就知道你這個是艾維亞版本的，還有就是這個車配置的超大的全景天窗，曉看天色暮看云，真的有一種這種身臨其境的感覺。特別是做在車內突然看到天空的云彩，真美！
空間：當時毫不猶豫的買了它的七座車型，畢竟7座車的空間靈活度要高的多，而且整個的內部空間也確實很大。
配置：性價比非常的強，這款車的維修保養(yǎng)還是相對的，便宜的，另外就是這款車，因為保有量的原因，他維修保養(yǎng)，算下來的話比其他的車要便宜不少，另外就是這款車在各個方面是沒有明顯的短板的，所以在我個人的感覺下它性價比是很高的
動力：可變缸的發(fā)動機總起來講還是比較滿意的。行駛過程中能夠保持很穩(wěn)的動力輸出，2.0t高功率發(fā)動機真的是太給力了。
越野：
有了高清流媒體后視鏡跟360全景影像的加持女司機也開車穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：油耗這塊呢現(xiàn)在開了三千多公里，平常也沒跑高速就是上下班開開，現(xiàn)在在九點幾個油，也是能接受的，只要不是特別高就行
舒適：舒適性還是不錯，腿不會覺得累，座椅包裹性好有帶腰撐。坐起來的感受感覺也都挺不錯的，全體來說仍是特別的讓人滿足的。首先必須稱贊的是這款車的穩(wěn)定性。因為我覺得這臺車的底盤足夠有質感。車子開起來非常的舒服，隔音效果不錯，在減震方面優(yōu)勢很明顯，發(fā)動機噪音也不是很大，空間上是很能滿足我們的用車需要的，特別喜愛他的車身穩(wěn)定性，從沒有讓我產(chǎn)生過特別大的顛簸感
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購買時間2021年07月
購買地點四川 廣安
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程412公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引我的地方就是整個車的一個外觀設計，尤其是中網(wǎng)的設計，我比較喜歡它采用的是鎖子甲的設計，它的設計靈感來自于古時候古代士兵穿的盔甲，給人的感覺特別的尊貴，威武，霸氣。我選擇了這個配置是最高配的，它擁有專屬的外觀顏色，專屬的內飾顏色，識別度特別高。獨有的外觀顏色使這款車看上去特別的尊貴，因為其他配置是沒有這個顏色的。讓我選擇它的還有就是它的豐富的配置，基本一些現(xiàn)在車上能有的高端配置它都有。
缺點：現(xiàn)在別克動力上技術越來越強了，但開起來卻并不舒服，但是可能起步時發(fā)動機的動力太過于迅猛，坐在車里的上下起伏感比較強烈，尤其是突然在加大一點的油門下，更是會感覺明顯，而且油門給人感覺略偏重，我聽好多人說，略重的油門如果給油門踏板一個合適的力，車輛會變得更加容易控制，但是這個車中低速開著的感覺還算輕盈，不會出現(xiàn)一點油門，車就往出躥的現(xiàn)象，但是高速時，又因為路長，明顯感覺有點累，會有影響駕乘舒適性的情況。
外觀：昂科威PLUS的外觀設計確實沒有凌厲的車身線條，不過它的外觀依舊延續(xù)了別克品牌最新的設計風格，所以外觀看著還是很時尚的，只不過傳遞出了更加穩(wěn)重的氣息。
內飾：內飾的做工用料還是非常沉穩(wěn)的一些，雙縫線的一些設計的話還算不錯，但是稍微有一點對第一排的空間還是有一點兒質疑的，整體來說還是不錯的，上圖吧�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的，這個車的好不好可以遠程啟動，而且中國的顯示屏里邊，每天都可以給你播報當天的天氣和情況，而且的話可以停實施的一個音樂�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)系統(tǒng)還是非常的不錯的，呃，在有無線的手機映射，我基本上每天自動就可以連接上聽歌，聽音樂。
空間：空間還是比較的滿意的我的身高170這款車的駕駛空間也是可以的，完全的滿足，第二排坐三個人也一點不擁擠，車內的儲物空間也是比較的靈活。
配置：這款車的性價比還是很高的，要不然我也不會選擇這款車，基本該有的配置都有了，而且安全性也很高。顏值也很高�；撕线m的錢買到了合適的東西，這就是性價比。
動力：首先就是車輛的起步和急加速過程中的感覺很不一樣。起步時速度都是穩(wěn)步提升，整個過程不慌不忙，如果在走走停停的城區(qū)，跟車時踩油門保持不動，就會發(fā)現(xiàn)，在幾秒鐘的時間里，它的發(fā)動機不會像很多同價位的車型那樣，因為動力銜接不流暢，如果急踩油門，在短時間內連續(xù)動作，動力沒有中斷，完全可以應付快速路上的急加速需求，非常緊致，只是這樣的加速品質。
越野：
之前的話，我自己的車是一個手動擋的車，所以說換了這個新車，這個新車的話，他是一個按鍵式的排擋，所以剛買的時候我還不是那么的習慣，但是這個按鍵式的看上去也挺高端的，感覺不那么手動擋的那么占空間，也是比較新穎的
油耗：因為工作需要長途跑的有點多，高速的油耗在6-7個，市區(qū)的油耗10個左右。這個我會根據(jù)以后的數(shù)據(jù)來更新。
舒適：這樣坐著很舒服，他能給我一個比較合理的溫度范圍，我的家人朋友都跟我說，長時間開車也沒有疲勞感，我覺得他也算是空間大，沒什么壓抑感，要說舒適度，而且包裹到位，身體帶給我的感受比較的舒服，而且整個車身穩(wěn)定性不錯，不管是在什么路上行駛都還是挺好的，只要坐在車內基本上感覺不到顛簸。有時候就坐在車里聽音樂。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點：金九銀十，在九月這個豐收的團圓季，我們家喜提昂科威plus-21款艾維亞七座版座駕一臺，這臺車在我眼中最滿意的就是它漂亮好看的外觀和寬敞舒適的乘坐空間這兩個方面，也很符合我們家目前的使用現(xiàn)狀。買車嘛就應該買個自己喜歡，買個實惠，該說不說的它在我眼中顏值挺高，開著它外出顯得比較有面子，自從提了新車以后我感覺現(xiàn)在和以前的生活判若兩樣，每次出門看到家人臉上洋溢的笑容我的內心就感到很欣慰，簡單的相處快樂的生活。
缺點：因為我買的是7座版本，我覺得在第3排座位坐人的情況下會比較狹小，這一點我覺得是在這個空間左右的SUV都有的通病吧，所以這個我也能接受。
外觀：車頂還有行李架，也是把它的整個運動感得以提升起來，電動感應后備箱不僅可以解放我放東西時的雙手，可以一氣呵成把東西放進去，而且這個后備箱還是帶有記憶功能，挺高檔的。全車都可以無鑰匙進入，這點也比較方便。
內飾：昂科威Plus在內飾方面做的非常精致， 而且細節(jié)的處理也是非常的到位， 對比了這么多車型數(shù)著這個別克的這個車型 ，在內飾上做得更加豪華 更加舒服一些， 這也是選擇別克昂科威plus的原因，其他的車型不就是塑料感太強， 不就是設計的太Low！都買到2-3十萬了，總不能跟面包車一樣吧！
空間：在平時用的情況下，我們一家5口使用，感覺空間還是滿滿的，但是如果是坐滿7個人，就第3排就會比較小。
配置：我覺得同價位當中的這款車的性價比要比漢蘭達跟一些同級別當中的同價位當中的車相比，還是非常高的，包括我感覺要比765還要好。只能說這款車的話，開著比較實用，所以說我覺得性價比絕對是很很沒問題的。
動力：動力如果打個分的話，可以打到九分，因為是2.0的排量，肯定是稍有不足，畢竟這么大的車身，不過作為我平時用車的話，是完全很足夠了，其實我還是蠻快的，動力還是比較喜人的，2.0的排量，我覺得足夠用了，而且這個排量的發(fā)動機一般情況也不會出現(xiàn)動力不足，因為我也不會出去極限越野什么的，所以這個排量完全足夠了，平時帶孩子動力也比較平順，所以舒適性也比較好
越野：
昂科威PLUS的整體操控我覺得還是不錯的，很輕松就掌握了，開著很舒服
油耗：油耗方面暫時還不能做過多的評論，畢竟沒有進行實驗過，不過美系車，油耗應該都差不多，再說這個車還是2.0T的，最后結果應該還是可以接受的。
舒適：座椅包裹性很好，坐起來特別舒服。長時間開車也不會有疲勞感。這款車第2排座椅加熱功能。冬天可以提前熱熱車，這樣孩子上車就不會感到很冷。 夏天的空調風制冷很快，三四分鐘車里就涼了。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為昂科威PLUS這款車特別容易上手，方向也是指哪打哪，設計不中庸，寬大的車身加上這個家族式的設計元素，果然是自己的車子怎么看怎么喜歡，整個車看過去魁梧大氣，呵呵！開出去非常的有面子，對我來說是非常的享受的。駕駛體驗感非常的棒。
缺點：不滿意的地方其實還是挺少的，到目前為止開車各個配置，個人感覺還是比較夠用的，而且倒車影像什么的，對于停車來說都非常的滿意，另外就是這款車的油耗稍微高了一些，到目前為止是12個，由我個人預期是11個油比較合適，另外就是這款車的內飾設計，個人感覺稍微差了一些，其他方面都比較滿意，開到目前為止還沒有小的毛病出現(xiàn)，畢竟是新車嘛，還都是挺滿意的
外觀：那輛車的外觀設計是我們全家都喜歡的類型，這個車頭設計相當犀利，有一種商務兼家用車的即視感，它的側面設計運動感肌肉感更強，尤其是撤身線條的設計非常的舒展，超尾的設計就顯得更為普通一些，但是也有自己的特色。整個LED車燈不管是亮度還是照射長度，遠度都不錯。
內飾：內飾方面我覺得最特別的還是當屬于它的中控屏了，它是傾向于主駕駛的位置進行設計的，感覺還是挺有吸引力的，最主要的還是很方便駕駛者的操控，大大提高了行車過程中的安全性。
空間：空間是真的大，車子的空間就好比自己居住的房子一樣，誰不想住大一點的空間大別墅了？對不對？因為空間大的話，感覺是既寬敞又明亮，重點的是家人一起出門玩耍那些，你不怕太擠？還有特別是有孩子的孩子的話，一般比較調皮，也可以在里面自由的玩耍，第三排的話，空間有點局限，太胖的人不適合做滴第三排，像出門帶有老人的話，就老人坐第二排，孩子坐第三排就好了，如果平時只是自己跟孩子一起出門游玩的話，第三排可以放倒，方當一個后背箱使用。還有一個超大的全景天窗
配置：性價比這塊我感覺還是要根據(jù)自己的一個用車需求看自己怎么想，反正從看車提車到這段時間的用車，我們倆還是都覺得特別滿意，父母也覺得挺好的，有時候性價比不單單說是價格，還有就是要自己結合自己的情況真心覺得挺好的的才是最適合的，在30萬左右的價格買到這樣的配置和車型的選擇就這么幾款，所以，適合自己的就是最好的，價格合適，安全性可靠，品牌口碑也還可以，所以對我們來說，覺得性價比還可以，所以也還能接受，要是平時就是七座使用，感覺這種座椅設計還是有點不大方便，如果被噴的話！請大家口下留情！哈哈哈！因為自己買這個車，最開始知道這個車和了解大部分也是下班后再汽車之家這些地方逛逛，然后對比一些我們自己考慮的車型，還是覺得對月選擇困難癥或者平時沒有什么時間去實體店看車的朋友，這個平臺還是很實在！
動力：有了48伏的加入，我覺得這個2.0T+9at變速箱開起來動力也是滿滿的。
越野：
這款車的方向盤操控起來還是非常得心應手的，轉向清晰，而且指向也比較準，指哪兒打哪兒也沒有虛位，油門兒和剎車的靈敏度也都夠挺，符合我的駕駛習慣，另外就是輔助駕駛的配置都比較多。像是倒車影像等等360都具備的，這樣的話讓開車的時候更加安全，過彎的時候，這款車的側傾感覺也不明顯，高速行駛的時候車身也比較穩(wěn)定，底盤懸掛做的還是相當不錯的
油耗：買車時也擔心過油耗，聽朋友說別克的油耗都非常的高 ，當時的話也是心里打怵 ，但是隨著了解 包括銷售的一些介紹啊 ，也隨之減輕了對他的這個顧慮 ，隨著提車以后現(xiàn)在開了幾千公里， 感覺油耗還是可以的 ，昂科威plus這臺車呢 ，它是一個低轉速的發(fā)動機， 跑到120左右的時候 他的這個轉速還不到3000轉，再加上才配備的是9at的變速箱在同一邊兒里邊兒也是唯一的！
舒適：這個價位的車子，昂科威PLUS的舒適度做得真的沒的說，座椅極其舒適，還有主動降噪的的功能，車內就感覺很安靜，很舒服
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2755公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是它的顏值和它的外觀顏色，特別是感覺開出去挺有面子的，而且這個外觀比較大氣，開出去也比較拉風，除了這一塊兒，還有就是這個車的話，安全這塊口碑也比較好，然后我們也比較在意這一塊，然后就是感覺是集顏值與安全于一身的大品牌，口碑也比較滿意，然后就是，內部空間比較適合我們這種二胎家庭，特別是跟父母住一起的這種，有時候出行這些就不用擔心超載這些，也不用說因為車的座位數(shù)，而不能全家出行或者是取消出行，這款七座的在我們這種家庭還是比較實用，因為平時基本五座就夠用了，但是偶爾出行就會面臨超載或者誰不一起出行的問題。
缺點：不滿意的就是第二排進入第三排的時候比較的麻煩，要是第二排有人還需要下車，不過第三排基本很少用到。
外觀：外觀非常的好看，外觀接縫，在美系車里個人感覺算是不錯的了，還是比較緊密的，另外就是前臉的設計非常的霸氣，男人開的話非常合適，另外車身的線條也比較流暢，這款車在外形上設計的還是比較用心的，另外就是這款車的車燈，我個人也是非常喜歡，夜里看的話非常好看
內飾：內飾的話就是除了剛買的時候，內飾的話有一點點味道之外的話，這車內飾那些坐騎椅也是挺舒服的，挺棒的
空間：空間的話，整體來說還是可以的，只有最后一排的空間不是什么太好，但是第一排跟第二排的空間還是非常的不錯的，包括中控臺的復數(shù)相各方面的做工也是非常的不錯，呃，而且是傾向于駕駛員的一個設計風格，這是我比較喜歡的，第二排的座椅也是一個平整化的一個設計，包括地毯設計，走于移動的時候比較方便一些�！� 空間設計亮點:第二排的空間還是非常不錯的地板是一個船不是說全屏也類似于全屏的一個設計作為移動起來感覺特別☆ 第三排空間:第三排的空間的話是一個侮辱放倒是一個設計不用的時候我基本都是放倒的而且還有一個這樣臉
配置：綜合下來，我覺得這個昂科威plus這個七座這個車性價比也是挺棒的，雖然他的優(yōu)惠力度沒有太大，但是各項配置阿啊，性能，空間，動力那些我都挺滿意的
動力：車子動力在日常生活中已經(jīng)完全夠用，反正我開著覺得還不錯，比較的強勁，起步和速度都非常流暢，動力感覺比較的充沛，它的動力上設計的還是可以的，非常的夠，起步和提速都挺順暢，這個動力數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還不錯，又沒有什么大問題，無論怎么樣都還是能夠達到想要的狀態(tài)。我覺得他在動力方面的表現(xiàn)還是可以隨叫隨到的。
越野：
別看這輛車體積比較大一些，但它是一款9擋手自一體車型，操控相對是比較容易的，記得我第一次駕駛的時候，銷售員讓我先摸索著試試，但是我一腳油門就把車開出4S店的大門上路試駕了，我這種有著多年駕駛經(jīng)驗的老司機，開著臺車很easy，新手的話也不難上手哈，只要把好方向盤，控制好油門和剎車，其他沒什么難的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)我還是很滿意的，因為感覺本身這個車就很大，現(xiàn)在開到百公里，9.3升這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)達到了我心里邊的預期，還有就是油耗本身就是根據(jù)個人駕駛習慣的不同路況的不同，每個人開出來都不一樣，所以說只要不是特別耗油，我都能接受。
舒適：昂科威PLUS的舒適性整體而言還是挺好的，他的座椅也足夠的寬大包裹性也不錯，而且他噪音控制還可以關上窗效果明顯。每次一坐上這車子，然后家人對他的評價也不錯，舒適性上的話坐著還是比較舒服的，我坐在車里感覺很舒服，填充物充足，我比較滿意，不軟不硬買了個腰靠在上面也不怕長途駕駛了，所以其實也就能夠比較愉快的開車了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的就是它的座位比較多，我買的是一輛七座的車子，雖然平時不可能把七個座位全部坐滿，但是朋友有時候出游或者工作需要的情況下，比較多的情況下就能坐下更多的人而且車里的各種儲物空間也相當充分。還有就是它的外觀設計相當運動，尤其是車的側面，由于車身比較長，加上車身線條還有車能圈設計整個顯得修長又休閑。三點就是它的價格我感覺對于我們這個家庭來說在我們的承受能力之內。
缺點：不滿意的就是這個車的舒適性，感覺不是特別好，尤其是做到第三排的時候，感覺濾震效果不是很好，而且過一些坑坑洼洼比較顛簸，路面的時候座椅特別硬，而且還有就是坐到第三排的時候，需要把腿彎曲起來才能坐下，這樣坐時間長，腿不是特別的舒服。還有就是可能是因為這個車太大的原因，感覺開車的時候轉方向盤轉彎的半徑特別的大，而且方向盤感覺不是特別的輕，指向性也不是特別的好，沒有那種指哪打哪的感覺。靜音效果也很一般，坐在車里面車速比較快的時候，沒有那種特別寧靜舒適的感受。
外觀：外觀的話，我買的是艾維亞版本，所以說它的外觀顏色跟其他版本的配置不是一樣的，他用的是那個艾維亞專屬的鎧甲式的中網(wǎng)，漆面的話也是那個梅諾酒紅的顏色，線條感十足，才采用的也是LED的大燈。
內飾：其實昂科威PLUS整個的內飾做工還是比較舒服的，尤其是在平時用車過程中，很多地方都是用手摸到的，手感很好，比如方向盤的手感，然后座椅的舒適度還有中控扶手盒等等，這些地方都是隨處可么手感的確不錯，而且車內基本上沒有什么異味，平時用車的時候感覺非常舒服，而且這個車子的多媒體顯示也比較靈敏，反應比較快。
空間：這款車是一個大七座的車，空間的靈活性和實用性比較高，坐的人也比較多，平時的時候是我自己在開，就自己在用，對空間的要求不是特別高，但是要是出行的話，坐七個人也很輕松，沒有感覺到特別擁擠，就是坐到第三排的時候，腿部空間不是很舒服，其他的都還好，而且我平時自己出去釣魚的時候也可以在后備箱放很多東西，還有就是第二排，第三排座椅都可以完全放倒，放倒之后是一個純平的形式，偶爾在上面休息一下，打個盹也是非常舒服的。
配置：車身就是修長而又好看，對人體的支撐也挺到位，還是有很高的辨識度，而且開空調的話變化也不大，用車成本也不高，我認為它的表現(xiàn)非常好，包裹性十足，在性價比上我覺得也還算可以，就是和大多數(shù)人一樣的看法。
動力：2.0T+9AT的變速箱算是一個黃金動力組合，動力很澎湃，起步很輕松，也有很強勁的推背感，中段加速的時候，也有源源不斷動力的感覺，跑高速的時候也可以很輕松的跑到一百五六十碼，動力方面，我是非常滿意的，而且開車的過程當中也沒有什么頓挫感，非常的平順，基本在不知不覺當中就可以完成換擋。
越野：
這個操控還是簡單方便好開的，然后開起來也輕松自如，方向盤手感很好轉向的精準度高，我覺得操控吧，還是挺簡單的，因為確實比較好開，轉向也較精準，指針指向哪里，比較小心的開，轉向也比較精準，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕 對于新手來說也算是一款好上手的車了。給了司機很強的駕駛自信。
油耗：目前使用油耗的話大概9個多油，我覺得這個油耗對于這么大的一個車還是可以接受的。
舒適：昂科威Plus的座椅還是非常厚實的，也很寬大，與身體可以有著很好的貼合，也就是承托作用，坐在上面很舒服。試駕一圈下來，覺得昂科威Plus這款車在隔音方面設計的還是挺不錯的，開車的時候沒有很大的噪音，駕駛旅途很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 承德
裸車價格32.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它這個別克的自由品質，而目在這個品質之外還有這么高的顏值性能什么的，暫時不講，就開車使用而言，感覺就是非常的棒，車子在轉彎變道十分的輕便，而且手感很好，提速的時候也是非常的有利，這點表示我覺得很不錯。選擇這個車，對我來說是一個不錯的決定，因為也是生了二胎以后才決定換個車型的，畢竟這個車夠大，而且比較寬敞，并且現(xiàn)在條件好了，選擇一個好點的車子給孩子，也能提供一個舒適的環(huán)境，這個英雄比較好，而且動力比較平順，平時用車也比較舒服
缺點：很多人說優(yōu)惠力度不是很大，讓我再等等,我感覺可以了，看好了就出手了，一分錢一分貨。
外觀：外觀看起來大氣，車身的線條流暢硬朗，前臉看起來很唬人，又寬又長，有點高檔車的感覺！同時搭配這個梅洛酒紅的顏色， 讓這個車的氣質看起來非常的高貴 ，前臉的進氣格柵 就像古代那些將軍穿的鎖子甲一樣，看起來很威猛 ！側面車身配合上20寸大輪轂 讓整個車看起來特別的有力量感 ！
內飾：昂科威PLUS的內飾上整體也是比較好看的，在原料的使用上就很考究，內車內質感挺不錯的，座椅很舒適，車內的設計十分簡約，沒有塑料味道，質感也很好。全體看上去是很有質感的，我現(xiàn)在每天開車都非常的開心。我這車內的做工對錯常用心的，這一點值得認可，反正對我來說我要求也不高，好用就可以了。
空間：昂科威PLUS這款車空間足夠寬敞，而且家人對他的評價也是不錯，腿部空間良好，而且頭部空間也比較足夠，而且昂科威PLUS的后備箱也非常的寬裕，放四五個行李箱，完全沒有問題，而且因為比較深，所以顯得非常耐裝
配置：昂科威plus的性價比很高！操控好，動力強，他的性價比也自然高，無論從動力和舒適度來講，他都是不錯的。
動力：動力方面開了一段時間基本上是哪種隨叫隨到的動力，跑高速超車也很穩(wěn)定的，動力的輸出算是比較的輕松的。
越野：
其實自從開了昂科威PLUS這款車以后，我覺得整個操控其實還是比較的，舒適的車子在掌控方面游刃有余，而且方向盤比正常的輕便車型要稍微重一點，手感很好好，而目還有很多輔助功能可以自己了解一下比如車道保持，操控還是比較簡單的，這款車的尺寸是比較大，平時開車的時候可能照顧不到，可能需要適應一下，畢竟將近五米的車身也是第一次開這種車子，然后方向盤的力度還是不錯的、手感很好
油耗：油耗這塊我以為它有可變缸的技術，油耗這塊我就可以妥妥的省下一大筆，可以自從用了這個技術，我真的是開不起來，總想大腳踩這個油門，反而開始的時候油耗并不少，現(xiàn)在正在和它磨合，這個水準只能說還能接受，油耗希望還能再少點吧。
舒適：這款車的一個噪音和各個方面的話，都是我能接受的，包括depart一個緩沖過坑洼路面的時候，一個降到的一些聲音吧，嗯，整體來說的話，都是非常的不錯的�！� PM2.5過濾裝置:我買的是最頂配的，這款車的話，還有一個空調凈化器壯志，嗯，我看每次上車的時候，他都可以把變紅色的一個片兒買的五降到了零。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格31.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為合資品牌 昂科威plus車這臺車最讓我滿意的地方就是它配備了非常豐富的主動 和被動安全 ，駕駛輔助也是應有盡有， 隨著互聯(lián)時代的進步， 讓我體會到一臺車上的車機互聯(lián)是多么的好用和多么的重要，昂科威plus的車機互聯(lián) 就相當于在車上安了一個平板電腦 ，運行很流暢 同時功能也是非常的強大 ！
缺點：昂科威PLUS這個車子基本上都是優(yōu)點，要是有一些吐槽的地方也是有的，一些小細節(jié)我覺得可以改進一下，第三排的空間可以做得更好一點，第三排的腿部和頭部空間還是要改進一下，但是第三排平常用的也不多，所以影響不是很大，最好還是要改進一下。
外觀：車子外觀我真的要好好的夸夸他，而且我覺得外觀他是得到了大多數(shù)人的喜愛的，在外觀上面我覺得大部分都挺喜歡的，我也不例外，整體的時尚感還是滿足的比較耐看，設計也比較前衛(wèi)，而且我覺得有時候開在路上還是有挺多人回頭的，整個外觀非常的漂亮，做工精致，還有他的一個前臉有一定的視覺沖擊力，看來就是比較的好看，還有他各個角度看過去都比較美。而且他的車漆的質感也不錯。
內飾：整個車子的內飾設計確實是挺漂亮的，看起來非常個性，而且也很有檔次感；同時整個中控布局也是偏向于駕駛員這一側的，操作起來的確非常輕松方便。
空間：乘坐空間非常的大。我目前175的身高，坐進去之后頭部還有一個半拳頭的空間，這個空間還是非常大的，而且后排的話輕松可以翹一個二郎腿是沒有問題的。前排空間是沒的說的，然后中控的話還有放東西的地方，扶手箱也比較深，而且副駕駛的手套箱里邊也能放不少東西，車內的儲物格也比較多，而且后備箱超級的大，能放特別多的東西，你出去玩兒的話，帶上幾個行李箱或者是燒烤架什么的是完全沒有問題的
配置：于一個二孩家庭，買車的預算其實并不是太多了，這個款式的價格比較適中，在我們的預算之內，動力和操控雖然稍微顯得有些問題，但是也適合我們家庭使用，而且配置上也并不是特別繁瑣，很多東西也讓我們便與操作，替我個人覺得還可以接受。
動力：2. 0T的動力杠杠滴，提速快。因為它加了一個48V的輕混電機，所以提速是非�？斓�，而且變速箱是9AT的，換擋很平順。
越野：
整個車子操控我感覺比較得心應手 ，五連桿獨立后懸掛和前排6點式的全框副車架， 讓整個車的底盤都非常的緊實 ，方向盤的這種操控指向性是非常精準的 ，整個車看起來非常的大 ，但是它操控起來給人的感覺是非常靈活的！并不顯得笨重 ，同時他的這些高科技的功能配置也是非常的吸引我 你像自動泊車呢，還有就是主動剎車 ，還有就是整車系統(tǒng)升級，在線的導航啊 在線的音樂啊 ，朋友面前彰顯的時候 都特別的有面子 ！值得一提的是它自動泊車 ，不只能把車停到車位里邊兒 ，同時還能從車位里邊兒把車開出來 ，這個是非常非常的吸引我， 因為我對象開車的時候 ，對于停車是非常麻煩的 ，有了這個功能 ，對于他來說是一個很好的幫助 ！
油耗：油耗我這邊感覺單說這個車型，我感覺還是在自己的理想范圍內，畢竟車子的個子在這里，也有可能是因為他們加了那個輕混系統(tǒng)，可能能耗方面要比純燃油車有一定的優(yōu)勢，看過了磨合期應該會更準確，所以綜合油耗這個問題待后面給大家更新，再來追加詳細的評論，具體油耗可能也是要過一下磨合期才更準確，期待吧！
舒適：除了發(fā)動機的抖動之外，座椅舒適性我個人覺得沒什么問題，尤其是第二排座椅設計的角度，還有移動的幅度都給予了一個最充分的空間，不過第二排放兩個兒童座椅的話，還能保證后排一個更大的空間比例。車上的用料也相當考究，新車買回來沒多長時間基本上就沒什么味道可以舒舒服服帶著孩子出門。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2647公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車，我還是比較喜歡它的空間了，因為開始看上了別克其他的七座，對于這個車的七座空間安排，布局上更合理一些，坐著也不會太難受，第二個就是喜歡它的操作，車子比較大，但是操作起來也相當容易，并沒有我相像中的那么困難，第三點就是喜歡它的顏值，我這個人雖然也三十了，但是對于汽車的設計也是有要求的，而這款車設計上更合適我這個年紀，低調又有自己的味道。
缺點：我個人認為他有三點比較出色，很有視覺沖擊力，特別有吸引力，沒有壓抑感，看起來很耐用，它寬大柔軟的座椅還有良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的。反正現(xiàn)在各個方面的表現(xiàn)也還算可以吧，沒有說什么特別的差的地方。大空間的體驗非常好，他其他方面的表現(xiàn)也相當不錯。
外觀：說實話，這個車顏值是比較高的，在別克里面，我覺得這個車還是很有設計感的，一是商務與年輕化相結合，而且修長的車身也讓車子顯得更加大氣穩(wěn)重，不負昂科威PLUS的名聲。外觀確實算是比較漂亮的吧，而且這也是打動我的一個地方，也是一個打動我的一個理由，特別是從側面看的時候，感覺真的是挺不錯，修成而又帥氣，顯得比較穩(wěn)重，尤基是黑色的車子運動而不失年輕感覺。
內飾：內飾的設計氛圍還是比較商務的，其實是這個亮色配色，讓整個車上的質感明顯得到了一個提升，不像以前黑黢黢的并不是那么高檔。中控方面整個布局還有配置，也是以簡約方便為主，可操縱各種機車系統(tǒng)每個功能用起來也比較流暢并不是那么繁瑣。
空間：七個座位能滿足家庭所有成員的乘坐需求，再一個就是空間比例設計比較協(xié)調，尤其是第二排中間位置，整個座位調節(jié)幅度比較大，會給第三排留有更充裕的空間。
配置：從買到現(xiàn)在使用了也快兩個月了 ，整體的感受是非常不錯的 ，整個車的品質和駕駛感受呢 ，都是對得起這個價格，外觀看起來大氣唬人 ，內飾看起來精致豪華 ！很多朋友也是對我的這臺車比較感興趣 ！
動力：其實剛開始看到這個車子就是擔心動力的問題，不過在試駕的時候也就沒有這個想法了，2.0T的發(fā)動機還有48V的輕混電機，帶著這個車子完全是沒問題的。
越野：
方向盤也比較精準，比較好操控，我在操作方向盤的時候基本上不會有虛偽的情況出現(xiàn)。非常適合我使用。操控輕松，如果說操控非常好，回老家走鄉(xiāng)村坑坑包包的小道時，車子也不會那么顛簸。昂科威PLUS這輛車的操控性還是挺好的，比起我上一輛開了這么長時間的車要好太多了。方向盤很準，開起來很輕松。車很好開而且特別好掌握方向盤和油門，像我這種新手司機也能簡單輕松的駕馭，很輕盈，好操控,也沒有虛位，他還是比較容易掌控的，所以也不需要花費更多的時間去熟悉了，是很好開的。
油耗：車子油耗比較低，后來油耗越來越穩(wěn)定了，他對自己的油耗還是很滿意的，經(jīng)常剎車，他這個油耗還是也有優(yōu)勢的吧，正常來說也不算高的，平常的話，在油耗方面肯定是比一些大手大腳的人要能夠控制的好一些，在一個合理的范圍之內，在我的預期之內。跟我預計的水平差不多。
舒適：空間大，座椅也很舒適，而且車內的主動降噪功能和前排的多層隔音玻璃也很好的抑制了外界噪音的影響，配置也比較高，乘坐舒適性確實很棒。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格31.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這個看一樣東西必須先看外觀，整車的流線型設計，它功能強大且易于操作，操控比較靈敏，還有就是他是我心儀的類型。后備箱也很大，我覺得應該是這輛車的動力，可以適合大多數(shù)年輕人的審美，我覺得把這個車子整體來說還是很好看的，而跑起來，對我這種經(jīng)常開車出去的人比較友好。就滿足我們的需求空間上面也是實用，行駛起來也是很好。
缺點：如果說不滿意的話，可能就是后排中間位置的凸起，讓這空間顯得有點瑕疵，不過這個空間前后距離還是很寬敞的，腿部空間很足夠
外觀：車子的顏值是非常高的，就覺得流暢，車身的車技非常的有質感型的很高貴，在外觀方面是真是帥氣，看起來還是相當漂亮的，辨識度很高，他的外形不得不說，看久了還給人帶來不一樣的體驗，線條很流暢，它看起來非常時尚和年輕。朋友們看到我的車都覺得挺大氣的。
內飾：車內的內飾看著還是挺不錯的，也有放東西的地方，內飾不得不說，他是沒有什么異味的，很吸引人，這恰恰是我最滿意的，做工也是非常精細，這一點我覺得很好，還有他就是無論從中控部分還是座椅來看，摸起來也很舒服，容易懂，感覺很帥氣。感覺給人一種平易近人的效果，看著就不錯。
空間：頭部和腳部也比較寬，能夠滿足活動的空間。儲物格對我來說夠用，后排空間也比較大，位置都大的伸展自如，對于它的空間表現(xiàn)我還是挺滿意的，后備箱也很大，可以放很多東西，感覺空間寬敞一點不壓抑。內部空間的分布相對來說是比較合理的。后備箱里放三個行李箱也沒有任何問題，遇到出去自駕游的時候，放行里還是一些散的食物水之類的，剛剛好
配置：而目昂科威PLUS買完之后是四年十萬免費基礎保養(yǎng)，其實這點就省了不少錢了所以這款車雖然買的時候價格還算可以，但是保養(yǎng)確實挺便宜，使用成本不高
動力：車子動力是可以的，開始比較平順，無論是起步還是加速，這個動力吧，也就是比較的穩(wěn)妥的感覺，過坑洼路段也都比較輕松，動力非常好，沒有換擋的頓挫感，偶爾出去旅游，日常用也不著急，所以夠用就行了，安全第一。比較平順。
越野：
操控方面，我感覺很一般，沒有什么特別突出的亮點，剎車比較硬，油門感覺靈敏性也不是特別的高，方向盤比較重，沒有那種指哪打哪的感覺，就是總體的操控感，沒有特別的出色，特別亮眼的地方，感覺很一般，用著也不是特別舒服。
油耗：我覺得油耗保持的還行，上下班也有一段算是還好的路，總體來講，昂科威PLUS這個車子整體的一個油耗方面的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。一般情況下油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的，也是讓人非常放心的一個地方。
舒適：靜音效果沒得說的，我選擇了頂配，頂配的話它的一個底盤懸架是由軟硬度調節(jié)，所以在濾振效果上面還是蠻好的。
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