上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的舒適性，在行駛的過程中，它的隔音方面做的是最好的，開它的時候是聽不到外面任何一點聲音的，低速的時候完全聽不到，高速的時候可能多少會有一點聲音出來，但是只要打開一點點音樂問題就不是很大，不用開很大聲都可以掩蓋掉那些微弱的聲音，bose的音響音質(zhì)給到我的也是很震撼，每次打開音樂，那種四面八方迎來的環(huán)繞感，是真的非常給力的，大大的增加了駕駛體驗，整個人都很放松，顛簸路段的優(yōu)化也是非常到位的，過那些長顛簸路段的時候，不會感覺到不適，可以把特別抖的路優(yōu)化的沒有這么抖動，還是非常不錯的。
缺點：最不滿意的不點是它看著挺高大的，但是空間方面有點小小的不滿意。它的前排和第二排空間還挺寬敞的，但是第三排空間略顯局促，大高個和胖點的都會有點擁擠，小孩或者瘦點的正合適，后備箱空間有點小，都沒有正常五座車后備箱大，不過在第三排不坐人時，可以搬倒第三排，跟后備箱空間一個平面，這樣空間會大些，可以多放點東西。
外觀：外觀在前面我已經(jīng)說了，就不多說了�？磮D就懂了
內(nèi)飾：艾維亞分兩個內(nèi)飾白色和黑色，我們買的時候也糾結(jié)了一下這個顏色，因為黑色內(nèi)飾看起來顏色有點深，我覺得稍微有點壓抑，白色內(nèi)飾就是顯得很干凈，很年輕活力，又覺得黑色比白色耐臟，經(jīng)過一番心理斗爭之后選擇白色，本身整天皮質(zhì)質(zhì)感很高，好打理，后期也會考慮放座墊，還是選擇一看自己喜歡的。
空間：空間的話是比較大的，布局也很合理。后備箱可以放四五個行李箱都沒問題，很適合一家人出游。而且儲存空間也很大，可以放不少的雜物。而且車中間的操控臺有兩個比較大的杯座，前面有放手機的儲物槽，門板上的儲物格也可以放置兩瓶以上的礦泉水，設(shè)計得非常人性化。
配置：我一直都在關(guān)注別克，當這款車出來的時候我就帶家人去看了，家人也覺得不錯，關(guān)鍵是這款車既能符合我對車的要求，又能符合我們一家人出去游玩的條件，而且整車的設(shè)計啊內(nèi)飾啊在眾多suv中算得上性價比排面較高的了。而且這款車各方面的表現(xiàn)都不錯，定價也可以讓人承受，會讓人滿意。售后服務(wù)也很好，也很周到。4S店售后服務(wù):很滿意，服務(wù)態(tài)度也很好，售后也很周到，貼心，能感覺到對顧客的熱情和真心。
動力：動力也是它的一個優(yōu)勢，在試駕道路的時候就感受過了。朋友平時開車比較野，她先試了一圈，等紅綠燈的時候，她一腳油門，噌的就出去了，看到旁邊的車被甩在后面，她還賊得意，試駕工程師連連驚呼要注意安全駕駛！還試了一下超車，非常順暢，加速越快，那種推背感就越強。估計是跑高速的好苗子～這有好幾個駕駛模式可以選擇，下次出去玩可以試一下運動模式。
越野：
從操控上來看的話，這臺車給我的感覺還是不錯的，方向盤很舒服比較靈活，很有手感，會讓人愛上開車的感覺，而且沒什么虛位。而且前排空間比較大，視野開闊舒適，上手比較快，開起來也比較輕松，對于新手來說也比較好開。用我的車教鄰居小妹開車，她都說開車簡單。
油耗：高速跑的少，但還是不錯的，市區(qū)基本剛開始15個油耗，后面12個油耗，現(xiàn)在差不多10個，我原本還想可以達到8個，目前還是沒達到。
舒適：座椅很寬大，很舒服，而且空調(diào)很給力，降溫很快的。就是剛提車味道重了點，這車每次出門都是老人，大人，小孩一車滿滿的。但隔音效果很不錯哦，這點做的很到位。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格32.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3535公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是它的前臉了，昂科威Plus前臉采用了貫穿式飛翼進氣格柵，銀色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進行裝飾，搭配保險杠兩側(cè)的鍍鉻飾條，整個前臉更顯精致，前大燈和后尾燈都采用了相同的設(shè)計語言，鍍鉻飾條和燈組進行融合，比較有整體感。
缺點：既然是定制版，不知道為什么定制版的外觀顏色不能多一點選擇呢？雖然這個顏色也可以，只是習慣了買什么東西都喜歡問一句：還有別的顏色嗎？朋友每次聽到都會向我投來一個意味深長的白眼球。這算是強迫癥吧……
外觀：外觀上是比較鮮艷的我感覺，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會比較耀眼，中網(wǎng)是菱形設(shè)計的，大燈是電鍍飛翼式的，車身的線條凹凸有致，整體辨識度非常高。
內(nèi)飾：浴室里面用了真皮材料，所以用料方面比較公道，但是這個淡色的配色，確實不夠耐臟，尤其是像我們這種有孩子的家庭，我個人覺得黑顏色還是更好一些。其他配置方面都是當下比較實用又流行的系統(tǒng)功能，尤其是語音可以控制頭頂?shù)奶齑�，孩子玩的不亦樂乎�?/span>
空間：這臺車相比于其他的昂科威車型，在整個車輛的高度方面就比別人有一點兒優(yōu)勢，所以坐在車里頭頂?shù)目臻g比例設(shè)計的比較到位，讓人感覺不會壓抑。一排的位置，整個空間還是設(shè)計的非常空曠的，尤其是腿底下也給予了一個較大的空間，第二排的座椅因為他的自由度比較高所以會有一個比較大的滑動，照舊了第三排自由變換的空間。嗯，后備箱的空間預留下來可能也不算很大，但是如果把座椅放倒以后，整個空間就顯得非�？諘缌�。
配置：昂科威Plus一直都是我比較看重的，它不能只有一個“金玉其外”，而且我是個上班族，一個月的工資也不能支持我去買一輛特別好的豪車，我只能在我能接受的車里找一輛便宜又實用的。然后我找到了它，昂科威Plus不僅外觀吸引人，還有它的一些配置也不錯，我比較喜歡它的操控性能。雖然有些方面有一些小小的缺點，但是價格的確比較經(jīng)濟合理，而且又省油好操控，能擁有這么一臺陪我上下班的車也是很開心的。
動力：2.0的動力對于我來說真的夠用了。每次開起來整個的流暢度會很好，一點都不覺得磨蹭。整個車的平順性對比于同價位的其他車型會好的很多！重點是它的起步的時候沒有多少的延遲，反應(yīng)夠快，一踩油立刻就會有給力的反饋，是一輛很適合日常家用的車。
越野：
操控體驗還是不錯的，一直在市區(qū)開，路面情況都很好，看出來的就是轉(zhuǎn)向和剎車吧，這兩方面都很不錯，這個車身的車倒車入庫對于我來說還是很輕松。男人對于車操控上基本是哪個都是沒啥大問題的，我老婆又沒有駕照，他也不會開車，所以買車的時候在操控方面的考慮我就比較少一些了，只要我自己駕駛起來比較方便就好了，這款車我用著特別的順手，方向盤很好控制，不太重，但同時也不輕飄，力度比較適中，然后就是操控系統(tǒng)的配置上特別的完善。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)通勤的，現(xiàn)在平均的油耗保持在9.8升左右吧，還是比較經(jīng)濟實惠，畢竟這個車子是比較大的，相對于油耗這方面我開始認為肯定會很高，但是昂科威plus在油耗的控制方面真的很到位，而且現(xiàn)在只是個磨合期，我希望它磨合期過了之后肯定還會很低的。
舒適：正坐椅前排位置不但可以電動調(diào)節(jié)，而且腰托也有，加熱和通風這輛座椅也能做得到。作業(yè)有加熱功能，冬天的時候也能保證整個車里的人的溫暖，它的通風系統(tǒng)還有過濾系統(tǒng)。這是非常值得肯定的，哪怕現(xiàn)在車子還是新車味道也并不是特別大。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5398公里
綜合評分
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優(yōu)點：這顏值讓我喜歡的不要不要的了，當時去看這款車的時候，就覺得好看真好看，車的外觀顏色真的是很少見，銷售說是這個艾維亞的配置是私人定制款，其他配置的沒有這個顏色，還有車身上獨帶的英文字樣的Avenir標志，把整個車的格調(diào)都提升上去了，動力配置方面都很不錯，這款車雖然是家用，但因為我對象也有車，這個車就是我主要上下班和接送孩子用，休息時全家一起出去玩的時候開這車，老公說開這車在馬路上就是帥！
缺點：油耗有點沒有達到自己預感，我在想8個油耗，可能是我想多了哈，整體科技感還是很強的，但使用起來有點不大習慣。整個內(nèi)飾還是味道比較大的
外觀：它的外觀時尚大氣，不同年齡層次的人都很適合，也帶有運動的感覺，車身的設(shè)計也很有特點，大燈的設(shè)計很犀利，車尾設(shè)計很飽滿的。它的外觀也很耐看，大家都覺得挺好看的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很不錯，設(shè)計簡單大氣，功能按鍵位置大小設(shè)計合理，操作時很方便。它的座椅是真皮的，手感很好，看著也很上檔次，中控臺和門板那都是軟包裹，手感都挺好，內(nèi)飾顏色統(tǒng)一，很有格調(diào)，是我喜歡的風格。
空間：車內(nèi)的空間很大，真的很大。我180的個子坐上去頭部也沒有不到壓抑的感覺。爸媽加一個小孩坐在后排感覺很寬綽，不擁擠，坐在后排基本可以翹起二郎腿。尾箱設(shè)計也很夠用，常規(guī)狀態(tài)下放2-3個箱子不成問題！
配置：感覺性價比還是挺高的，車內(nèi)的安全氣囊比較全，上手很容易，而且四驅(qū)的車開著更舒服，乘坐的舒適性更高一些，再加上整個車的質(zhì)感比較好，無論車內(nèi)車外都比較質(zhì)量。
動力：搭在2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機，在動力還是表現(xiàn)很不錯的，配備9速手自一體變速箱，整體動力源可圈可點，動力充沛，變速箱換擋也是比較平順的，因為這套動力總成還加入48伏輕混系統(tǒng)，在起步的時候非常的輕盈，發(fā)動機啟動非常的順滑。
越野：
雖然車大，開起來還是很不錯哦，別人掉頭一頓揉，而你早已車頭回正地板油�？傮w你試駕下，你就懂了。
油耗：油耗我是接受不了的，油耗多少有點高，我都是用在市區(qū)通勤比較多，現(xiàn)在的平均油耗保持在13個左右，還是有點偏高的，這樣就會增加日常的開銷，我倒是希望之后它能夠優(yōu)化的好一點在油耗這方面。
舒適：這臺車的舒適度我是很滿意的，座椅是真皮的，靠背也非常舒適，很寬大，有包裹感，而且有腰部線條的設(shè)計，尤其是中央扶手真心喜歡，寬大的有點奢華，小胳膊往上面一放，我喜歡單手我方向盤，實在是炫酷的不得了，小姐姐們可以試一試哦。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.89萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1704公里
綜合評分
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優(yōu)點：頂配的車，從外觀上一看就感覺像是四五十萬的級別。非常精致的酒紅色。加上銀色的中網(wǎng)。還有20寸的大輪轂。我覺得同價位30萬以下級別的車，是沒有這些配置的吧。一打眼兒就感覺特別的有檔次。而且動力上還有48V輕混系統(tǒng)。其實別克在傳統(tǒng)意義上的油耗高，我覺得現(xiàn)在的車型上已經(jīng)完全都已經(jīng)改善很多了。身邊也有不少的朋友換了別克車，普遍反應(yīng)油耗這個問題上已經(jīng)不再是之前那樣特別高了。反正都是和現(xiàn)在平常路上常見的車型都差不多。而且動力一點都不差。因為之前用的都是自吸的發(fā)動機�，F(xiàn)在都是渦輪增壓，動力強了很多，而且油耗還低。這個車里邊的內(nèi)飾設(shè)計也是比較新穎的。是不規(guī)則的形狀�？雌饋硪彩潜容^上檔次的。而且空間表現(xiàn)也非常的好。其實雖然說是個七座車，但是實際平常用的最多的就是兩三個人在用車，最多的就是一個人在開。其實各方面都還是挺不錯的。
缺點：不滿意的地方可能就是空間吧，我覺得它的七座大是挺大的，但是第三排的表現(xiàn)能力我覺得很差勁，我認為要做七座車，那就位置都安排的差不多大會比較好，它的第三排比前兩排小很多，而且也不適合大人坐，放腿那個位置會比較高一點，坐在第三排都感覺要縮起來坐才舒服，希望以后可以改一下這個毛病吧。
外觀：最喜歡就是這車的外觀了。前臉看起來非常的霸氣，兩邊的日行燈通過中間的鍍鉻飾條連接起來，加上機蓋上那幾條有力的線條，力量感很強，無論前面還是側(cè)面，或是后面，這車都做到中型車該有的霸氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我喜歡的商務(wù)風格，而且里面有很多的人性化設(shè)計，中控的屏幕設(shè)計就很有人性化，有點偏向主駕駛這邊的，方便了主駕駛的操作，能用手摸到的地方，幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，bose的音響在音質(zhì)上有巨大的提升，開車的時候打開音樂，整個人全部身心都投入進去，還是非常好的，這些一系列體驗。
空間：昂科威PLUS車內(nèi)空間屬于比較寬敞的了，我是女生1.63身高，太寬敞了，駕駛座位非常舒適，真皮的座椅，靠背貼合，符合人性化設(shè)計，有腰線設(shè)計。后排坐位中間有個扶手，如果扶手不放下來的話，空間更大了，我爸說坐在后排有種當老板的感覺哦，后備箱也是相當寬敞了。全家旅游出行不再發(fā)愁，朋友二家人一起出去也不用開二臺車了，后備箱二家人的行李也超容易就裝上了，一路上可以好好聊天了呢
配置：價格我覺得還不是很高吧，畢竟配置人家就擺在那里，該有的都有，除了唯有不足的一點，其他的方方面面都是很強勁的，空間或者動力又或者是內(nèi)飾還是控油，都是非常完美，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也大，還是非常值得入手的！
動力：這個昂科威plus的動力這塊就不用我吹了，當時試駕就覺得足夠用了，比起我之前的1.4T的昂科拉， 昂科威plus的2.0T澎湃動力外加上九速變速箱，加油響應(yīng)的速度和及時換檔平順性，誰開誰知道。再外加48V輕混，起步聲音都很小。很適合在市區(qū)通勤。
越野：
變速箱和發(fā)動機在配合方面目前其實就是有一些新車的生澀感，每個檔位都會給人各自不同的感覺，現(xiàn)在還在和它身度的磨合交流中，因為家里和公司附近停車場還是比較局促的，雖然他有各種輔助操作系統(tǒng)，但是因為車子太大，進出停車場的時候還是會讓我緊張一番。
油耗：我目前還沒怎么開，油耗有點偏高，接近10個油的樣子。這款發(fā)動機是48V輕混系統(tǒng)的，節(jié)油性會好很多。本來開車就不要想油的事情了，畢竟也不是單單靠車本身就可以節(jié)油，還有駕駛習慣、路況等等。
舒適：不是信的話，這款車還是非常不錯的。邊就不從懸架這些地方來說了，因為這里說出來的話，可能比較單調(diào)，這邊直接給大家看一下。這款車的舒適配置吧！首先這邊配備的是這種撥片式的一個空調(diào)控制面板，還有無線充電后排還有一個220V的電源接口。整體來說還是非常不錯的，我開出去烤過一次燒烤，這個電源的接口帶一個燒烤架是沒有什么問題的�！� 后座空調(diào)出風口:像后排的話，也有獨立的出風口，后排也有座椅的加熱功能，而且的話還有兩個usb接口。日本如果說你把這個車當成五座來用的話，那么它的配置還是相當豐富的。便利配置:病例配置這塊的話，我要著重講一下。這個座椅記憶功能，網(wǎng)上很多朋友說不好用，我覺得可能是他們不知道怎么使用。而且全車配備了一個360的全景影像，還有感應(yīng)的電動尾門，這些功能的話，都還是比較實用的東西。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意還是昂科威Plus的性價比了，價格跟我的預期很吻合，還有一下配置也不錯，有留得住人的優(yōu)點。而且外觀也比較符合我的審美，比較時尚，開出去有面子，看上去很順眼。空間也蠻大的，一家五口人出去燒烤，沒有覺得擠，東西都可以放在后備箱，比較方便。
缺點：如果說文款昂科威PLUS有什么不滿意的地方那也就是預售等車時間也太長了2個案日才提到車，你知道喜歡一樣東西一直得不到是什么心情哈，朝思暮想啊，開的時間也不長，整體沒有什么特別不滿意的，上了一次高速，覺得隔音是不是沒有太到位啊，覺得外面噪音還是能聽到.沒有想象中那么清凈，總體感覺還是不錯的哈，開一段時間再來分享
外觀：外觀顏值很高的，電鍍飛翼式的大燈，車尾燈也是一樣的，然后車身的線條凹凸有致，中網(wǎng)設(shè)計也是比較霸氣，整體車子的辨識度很高，太陽照射在它靚麗的漆面上，會特別獨特。
內(nèi)飾：類似的話，中規(guī)中矩吧。是我主要還是想講一下別克的這個車機互聯(lián)系統(tǒng)。這個車機網(wǎng)絡(luò)流量據(jù)說是免費的，而且的話網(wǎng)速也比較快，屏幕的一個靈敏度也比較高，操控起來的話比較流暢，而且的話，導航也是使用的，百度語音也是百度的，感覺使用起來和用手機沒多少差別。比起以前的車子，那種機械式的語音，聽起來舒服多了。內(nèi)飾材質(zhì):別人的話，整個車的材質(zhì)也沒什么味道，而且的話，還帶了這個降噪的功能，這個基本上也只能在一些豪車上面才看得到，沒想到這款也有。
空間：它的空間整體來說還可以，駕駛位和副駕駛位可以調(diào)整到舒適的位置，第二排座椅也可以調(diào)整，也挺寬敞的，坐下翹個腿都沒問題，但是它的第三排空間有點小，做小孩或者瘦點的人還是可以的，大高個有點頂頭，后備箱空間有點小，能放東西的地方有點小，但是它的最后排座椅不坐人時可以搬倒，就可以放更多的東西了。
配置：它的性價比很高，價格中等，配置挺高的，動力也很強，舒適感也很好，操控也很簡單方便，外觀沉穩(wěn)大氣，開著很有成就感。
動力：動力方面還是不錯的，一直沒怎們跑高速，所以這一點先不說。起步速度還是可以的，而且加起速來也是特別的平滑。
越野：
昂科威PLUS操控方面很簡單明了，自適應(yīng)巡航.自動駐車，坡道輔助.功能齊全。用起來方便很多，方向盤靈活度很高，剎車間隙小，非常敏捷，四驅(qū)穩(wěn)定性能好。底盤也夠高，有時候沒有車位重要上馬路牙子的，直接過，不需要擔心刮底盤，非常過癮了。就是車有點大，停車的時候需要用點心，和小車真的有些不一樣了，前后的位置空間需要掌握。體積在這放著呢， 電動尾門非常方便。
油耗：本來買車之前聽朋友說這款車油耗挺高的，但是自己開了一段時間后覺得車子的油耗也沒有很高，而且油耗表容易看易懂，我這個新手小白一看也會知道有多少油，心里就會有底氣。比較適合我這個上班族上下班開。對于堵車走走停停油耗也是很穩(wěn)定的，也沒有忽高忽低。
舒適：舒適性就不必須多說了，各種科技配置人性化設(shè)置該有的都有，什么座椅通風加熱，手機映射無線充電，大燈的各種照明模式，座椅軟硬適中長途做起來也很舒服。還有重點表揚一下隔音降噪的效果特別安靜，跑起來胎噪特別小，外加上這boss音響的效果旅途就變成了一種享受�？傊痪湓捄苁娣�
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格31.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車呢最喜歡的地方就是它的空間。我以前開的是一臺17款的君威，然后的話是用他過來置換的。現(xiàn)在家里面有二胎了，以前的那個車空間太小，所以想換一個大一點的車。本來打算看昂科旗的。但是那個車又太大了，而且的話想買頂配，預算也比較高。也不想買20款的。所以，昂科威plus剛好適合我現(xiàn)在的情況。
缺點：懸掛調(diào)校一般，過一些爛路的時候顛簸過濾的不夠細膩，不過日常應(yīng)對黃色減速帶還是挺給力的！
外觀：顏值一百分，吊打一條街的，就是很俊，整個流線的設(shè)計非常大氣，尤其是這個顏色我非常喜歡，車頭的中網(wǎng)也與其他的車不一樣，很有意思的是這款車的輪轂里的別克標志是有顏色的，其他別克車是沒有的，這也算特殊待遇嗎，哈哈
內(nèi)飾：我倒是覺得內(nèi)飾是比較符合我的設(shè)計風格的，比較簡約的商務(wù)風，很具人性化的設(shè)計，放水槽位置不會擋住手的掛擋，中控也有點微微偏向主駕駛，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，中控的屏幕控制方面也不會卡頓，反應(yīng)也快，儀表盤雖然說會比較小一點，但是很清晰，這些也沒什么大問題，bose的音響在音質(zhì)上也是相當給力的，還有全景天窗，座位還有通風和加熱，也支持Carplay，這對我蘋果用戶還是挺方便的哈。
空間：說起空間我是最有發(fā)言權(quán)了，之前開的是昂卡拉，一個人通勤基本沒問題，只是節(jié)假日回家 尤其是過年回家需要帶很多東西，隨便一放就滿了，連前排副駕駛都塞的滿滿當當，要是帶上媳婦回家， 就但要犧牲很多東西沒法帶，尤其是我還養(yǎng)了兩只貓，就怕把它們給捂壞了。但是昂科威plus就不需要太多顧慮，無論是坐人還是拉貨，前排和中排都可以前后調(diào)整，這樣就很舒服了，我差不多180，我調(diào)整好了中排完全可以很舒服的腿部空間，至于后排放倒之后也是很大的后備箱空間，我回老家?guī)舷眿D還可以老很多的東西。這樣有時拉個大件的東西完全沒有必要請同事的皮卡幫忙了。自己就感覺有個小皮卡。
配置：這個車的性價比絕對是不用說的，因為它本身的氣質(zhì)就很棒，一些性能配置什么的都是比較高檔次的表現(xiàn)，尤其是配置這方面很豐富，該有的功能確實一個不少，一點兒都沒有低廉的感覺，整個車在同級別里面也是相當有檔次的。當時我就覺得這車子是非常符合我氣質(zhì)的一輛車，實用性也很強，這樣在城市里邊開車也會更加實用，畢竟買車子也是圖個實用性的，所以它的性價比我還挺滿意的。
動力：在追求動力這一方面也給到很大的滿足，2.0T的發(fā)動機搭載上48V的輕混系統(tǒng)的加持，在速度上也是沒的說的，低速的時候非常平穩(wěn)勻速，沒有時快時慢的問題，跑高速的時候速度的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，提速非常迅速，反應(yīng)靈敏而且沒有車身抖動的情況，想超誰就超誰。
越野：
我覺得操控方面還是比較輕松的，方向盤是皮質(zhì)包裹的，握感很好，而且比較輕盈，在打轉(zhuǎn)向的時候更好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，上面還有很多的便捷按鈕在上面，使得操控更輕松。
油耗：控制油耗這方面也是挺棒的，我這個車用在市區(qū)通勤上下班比較多，現(xiàn)在的油耗平均消耗在9.4升左右，對于我來說還是比較經(jīng)濟實惠的，畢竟這么大的車，能控制在9.4升已經(jīng)非常好啦，而且現(xiàn)在還是在磨合期，磨合期都能控制的這么低，那過了磨合期肯定會更棒的。
舒適：隔音方面做得也很好，駕駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，低速的時候完全聽不到，高速的時候可能會多少有一點點聲音，但是不太明顯，打開bose的音響播放音樂就聽不到了，也不用開很大聲就能掩蓋住，顛簸路段的優(yōu)化也是非常完美的，過那些長顛簸路段的時候不會感覺到不適的感覺，非常平穩(wěn)的就開過去了，它的懸掛是比較軟的，所以很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格31.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車上手比較簡單，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，外觀看起來也還挺不錯，整體的造型很時尚，很大氣，尤其是前臉看起來很炫酷，車身的線條也很帥氣。
缺點：目前沒有什么讓我覺得不滿意的，底盤適應(yīng)能力比較強，表現(xiàn)出來的舒適度也比較高，另外這個車的配置也挺高的，各種駕駛模式都有，滿足了我對于一輛車的所有幻想。
外觀：本來就一眼看上這車的外觀了，大氣時尚還有兼帶著運動感，誰能不愛，尤其是大燈炯炯有神，很有特點，還有多種照明模式。前臉也是和普通版本不一樣，特別的吸睛。外加上特有的漆色，走在哪里都是最亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來絕對是很高檔的，我之前看過的幾款車子都沒有它有如此精致的做工和時尚的設(shè)計，很多地方大部分都是皮質(zhì)的材料，摸上去手感絕對沒得說，而且會把整個車子的檔次給提上來，對于一輛豪華品牌來講，它的材質(zhì)不需要去質(zhì)疑。再一個就是整體的層次感和時尚感也很不錯，中控部分的設(shè)計很合理，操控起來簡單好上手，實用性也特別強，在內(nèi)飾這方面做的讓我很滿意。
空間：別克這臺車令我比較滿意的地方就是它的空間了，為什么這么說呢？因為它的車內(nèi)空間分配比較合理，一家五口人坐進去也不會覺得擠，后備箱也比較大，燒烤架什么的都可以放進去，沒有太大壓力�？v向空間也可以，家里最高的人坐進去沒有壓頭感。整體來說，它在空間方面還是可以完勝其他同價競品的。
配置：對于性價比的話，我覺得它是沒辦法挑的，我認為性價比上，它是最高的，首先它的空間是足夠大的，動力2.0T的發(fā)動機也很強勁，外觀也是我喜歡的獨特感覺，內(nèi)飾方面是比較符合大眾的商務(wù)簡約風格，車內(nèi)的舒適性也非常不錯，除了油耗可能會高一點，但是希望它以后可以優(yōu)化一下吧，現(xiàn)在價格也不是很高，價格的優(yōu)惠幅度也很大，還是挺不錯的。
動力：2.0T的發(fā)動機搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面還是很強，提速的時候反應(yīng)迅速不遲鈍，低速的時候車速很均勻，不會時快時慢，高速行駛的時候，不僅速度跟的上，而且不會有出現(xiàn)車身抖動的情況，提速非常平穩(wěn)。
越野：
操控方面我認為還是挺方便的，方向盤轉(zhuǎn)向有電子助力，而且是四驅(qū)的，車子搭載有自適應(yīng)巡航，還可以根據(jù)自己的喜好來切換駕駛模式，而且有360度的全景影像更方便駕駛哦，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很好轉(zhuǎn)，上面還有很多的便捷式按鈕，其他的便捷操作都可以在方向盤上面完成，還是比較輕松的在操控這方面。
油耗：目前的話，油耗在我的預期范圍之內(nèi)，還沒做首保，而且我這邊是城市，即使不是高峰期，路上的紅綠燈也是比較多的，加上我開車也沒有刻意省著油來開，就順著自己的駕駛習慣開，反正在我的認知里就是買得起就要養(yǎng)得起，即使是加95號的油，我也可以接受。
舒適：舒適型還是沒有什么問題，座椅材質(zhì)比較柔軟，長期坐也不會覺得很累。另外這個車子的靜音效果真的很不錯，車子里面放著音樂幾乎聽不到外面的聲音。后排空調(diào)的制冷效果也很快，另外還配有充電接口。在后排玩手機的時候充電也是非常的方便。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科威plus的舒適性，在用戶的體驗上做的非常好，隔音方面做得很棒的，行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，低速行駛的時候完全聽不到，高速行駛的時候可能多少會有一點吧，不過問題也不大，打開音樂就聽不到那些聲音了，道路的顛簸優(yōu)化也是很完美的，行駛過那些比較顛簸的路段的時候，也不會感覺到不適，而且很平穩(wěn)的就駛過去了，打開bose的音響駕駛時，你能感覺到那從四面八方迎來的環(huán)繞感，巨棒的音質(zhì)一直在洗禮你的耳膜，簡直不要太舒服。
缺點：最不滿意的一點就是這款車的內(nèi)飾了吧，看起來一般般的樣子，沒有什么上檔次的感覺。
外觀：外觀顏值很大氣，開出去也很有面子。而且車子的油漆也比較厚，顏色是定制版才有的專屬顏色。車身看起來很大氣穩(wěn)重有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾還算可以吧，總體簡潔名了，但是多少感覺少了那么點什么，不那么奢華，有點低調(diào)。別克內(nèi)飾總是脫離不了那種中年大叔的感覺，內(nèi)設(shè)的水杯架還是很善解人意的.因為平時喜歡泡點果茶帶著的。
空間：昂科威plus是七座的，空間方面是很足夠的，它的前兩排的空間表現(xiàn)能力非常給力，坐滿上去也還有很大的空間，不會有擁擠感，第三排肯定會小一點的，畢竟可以放倒來增加后備箱容量，多少是比前兩排小那么一些，不過也沒有關(guān)系，把第二排往前面挪一點的話，還是不錯的，大人坐后面可能有點不舒服，可以給小孩子坐在后面玩耍都是個不錯的選擇，后備箱的容量也是非常大的，這點還是非常好的。
配置：性價比我覺得比起bba同等配置這個完全是碾壓，性價比超高，保值率先不看了，買車就是消耗品，花最少的錢買最高的配置。這才最性價比的車，比較一下后期的保養(yǎng)維修這塊。昂科威絕對花費最少的。
動力：油門響應(yīng)比較靈敏。而且剎車也是比較靈敏，現(xiàn)在還好多了，剛開始開的時候，剎車也是比較硬。輕輕的一點就能試出來。跑高速這個動力也是游刃有余。而且就算是做四個人。也一點都不肉。
越野：
方向盤上面有很多的便捷按鈕可以使用的，例如切換音樂啊或者是增減音量這些，還有自適應(yīng)巡航也可以在方向盤上完成，方向盤質(zhì)感是皮質(zhì)的，握感十足，比較輕盈的方向盤使得我更好的駕駛轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向的時候反應(yīng)靈敏指哪去哪。
油耗：它的油耗方面還好，就目前的油耗來說，我每天基本都是在市區(qū)開，偶爾去郊區(qū)或高速，市區(qū)的車比較多，紅綠燈也多，油耗會比高速的稍顯高一點，不過這車性能好，配置高，好車有點耗油也是欣然接受的。
舒適：舒適性沒得說的，上面我也講了，真的是無法挑剔這點里面的任何毛病，它的隔音還是道路顛簸優(yōu)化，又或者是打開音樂那種舒適感，其他的車都是比不了的，開車的時候都聽不到外面任何一點聲音的，而且我自己本來就喜歡一個安靜的環(huán)境，在這些上面昂科威plus都能給到我很大的滿足，回老家的時候那些爛路本來就很難走了，開昂科威plus走過去都沒有任何壓力也不會覺得不適。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的空間表現(xiàn)方面，它的前兩排的空間設(shè)計是非常寬闊的，我的體格是比較大只的，坐在主駕駛位置也沒有感覺到任何的壓力，頭部和腿部的距離設(shè)計細節(jié)也是非常好，頭部有很充足的空間，不會有壓抑感，腿部也可以隨意伸展，坐滿人的話也不會感覺有擁擠感，第三排的表現(xiàn)能力可能會差點，不過問題也不大，第二排往前挪一點就沒什么事了，后備箱的容量也是很大的，能放下很多的行李，我也沒有經(jīng)常坐滿七個人，所以都是把第三排放倒的，然后放倒第三排后備箱的容量就更大了，空間方面我還是比較滿意的。
缺點：最不滿意的話，應(yīng)該是車子的一個后備箱，然后這個后備箱的話，因為他是一個七座的車型用后備箱的時候就需要把后備箱放倒放倒之后就成為了一個五座的車型。但是不放倒的話，后備箱空間又比較小。放倒之后就是一個五座的車型，然后就覺得自己買的七座就沒有用了，這個感覺比較雞肋，因為買七座就是想一家人出去耍的時候方便一點，不用再需要另外一臺車子了。但是這個滿座的情況下，后備箱根本屬于放不了什么東西的那種。如果家里人口比較多的家庭還是建議直接買大七座的車。但是這個車子呢，當五座的時候用，空間還是沒有問題。
外觀：外觀的顏值是很高的，電鍍飛翼式的前大燈和后尾燈，還有菱形設(shè)計的中網(wǎng)，還完美的車身線條，整個車的辨識度很高，唯有不足的地方就是它的漆面雖然靚麗，但是中看中不用，很容易出劃痕，不止小竹條可以刮出劃痕，其他的一些樹枝也容易刮出劃痕，這點弄得我非常心疼，希望以后可以完善一下吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用別克標志性的環(huán)抱式一體座艙設(shè)計，顯得整體很干凈，又低調(diào)又奢華。質(zhì)感跟做工也是不錯的，而且設(shè)計師表達的應(yīng)該是簡約，很符合我對suv的要求�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏大概是有十英寸，而且是有智能互聯(lián)系統(tǒng)跟高級駕駛輔助功能。語音控制，百度地圖等。而且網(wǎng)速也是比較快的，
空間：空間很滿意的了，我這個身寬體胖的人坐在里面都絲毫不覺著壓抑，更不用說別的人了。后備箱的大小更是不用說，完全夠用。
配置：性價比高，這個價位，7座的，很適合家用的
動力：2.0T的發(fā)動機在動力方面已經(jīng)足夠給力了，它居然還有搭載48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面更上一層樓了，我在駕駛它的時候，在低速行駛時，速度是非常平穩(wěn)的，很勻速，不會時快時慢，在高速的時候你就可以體驗到它的兇猛動力了，提速非常迅速，而且一點都不怠慢，想超誰就超誰，提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況。
越野：
哦，我的這款車的話是配備了360全景影像的，而且的話，掛檔的話，還是那種按鍵式的掛擋呃，下坡輔助，陡坡緩降，自動泊車，車道保持這些的話，都是有的，因為這是一個頂配的，說實話像是自動泊車這些東西的話，用的還是比較少，但是覺得有時候我老婆開的時候，還是好一點吧�！� 自動泊車入位:這個車的自動泊車的話，還是比較好用的。配合按鍵式電子檔可以實現(xiàn)免操作自動泊車�；旧喜恍枰獟鞊�，也不需要打方向，就能幫你停進去。這也是在4S店試駕員給我演示了一下，自己還沒有試過。
油耗：現(xiàn)在還沒有出去耍，主要還是城區(qū)里用車，現(xiàn)在在9個油左右。還是能接受，之前已經(jīng)做好準備油耗高，買車的時候身邊朋友都說別克耗油，現(xiàn)在實際開起來，不算低，但是還是在能夠接受的范圍。
舒適：主被動的安全配置都非常的齊全。自適應(yīng)巡航，主動剎車這些，如果說在高速上行駛的話，是非常好用。而且車里邊兒還有空氣指數(shù)。非常高清的360度影像，這些配置。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的顏值真的高，這也是我當時買車最重要的原因之一，首先從前面看它的整個車型外觀設(shè)計特別的前衛(wèi)，帶著大眾喜歡的時尚氣息，配上動感的前排車臉大燈，真的是引領(lǐng)當下時代的潮流，再看其他和它同級別的車，怪不得我能選擇中這個車。昂科威PLUS這個車的整個車頭看上去給人一種特別強勢的感覺，配上簡單大氣的橫桿格柵，搭配流線型的腰線，真的是買的太值得了！
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾里面，其實它的內(nèi)飾設(shè)計還是挺不錯的，但是就是有股味道，那股味道很重，而且很難掩蓋住，每次上車的時候都得噴點空氣清新劑來中合掉那些味道，但是我感覺噴空氣清新劑也沒太大用處，也是很難掩蓋，但是想想還是覺得總比沒有好吧，希望以后可以優(yōu)化掉這個問題。
外觀：外觀是比較耐看的，它的漆面比較亮麗，在太陽的照射下會很特別，電鍍飛翼式的大燈，還有菱形設(shè)計的中網(wǎng)，在顏值上簡直無可挑剔，我很喜歡它的外觀顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的如行云流水一般流暢，線條比較柔和，給人的感覺很高檔也很高端，沒有那么強的商務(wù)氣息，比較符合家庭使用。
空間：7座的車對于我們家來說還是比較充足的，家里6個人，坐這輛車空間還有很多空余，可以放一些包或者是帶的隨身帶的東西，這樣一家人出去玩的話，感覺會比較寬松，車內(nèi)的頭部空間也比較寬松，坐在車里面能感覺到頭頂離車頂?shù)木嚯x還有兩個拳頭大小，腿部的空間也寬松，儲物空間的話，放的東西也挺多。
配置：性價比還是挺優(yōu)秀的，整體性能很出色，要顏值有顏值，特別是車頭很漂亮，家族式的風格一眼就能讓人認出，識別度非常贊，并且這車身設(shè)計和輪轂確實很運動有力量感，修長的車身又保證了車內(nèi)的空間余地，一家五口不管是出門自駕游還是日常代步，都足夠用！另外操控跟配置也很到位，手感剛好的三幅式方向盤打起來也輕松精準，全景窗跟自動空調(diào)、PM2.5過濾裝置、BOSE音響、單色氛圍燈、LED大燈，完全不遜色于BBA、林肯、凱迪拉克那些車系，選到它完全不后悔！
動力：它的動力方面非常強勁，動力表現(xiàn)也讓我很滿意，起步挺快的，加速也挺快的，也能感受到推背感，超車完全沒有問題的，高速上駕駛，速度放到120，馬力非常足，毫無壓力的。
越野：
車子的操控還是很靈敏，雖然看起來這個車子比較大，開起來還是比較好上手。指向精準，方向盤也有換擋撥片，操控感十足，另外車子還有一些其他的輔助功能，車道保持，并線輔助啊都是非常實用的。另外駕駛的模式，根據(jù)不同的路況也有不同的選擇。唯一感受不太好的是剎車，剎車的響應(yīng)是比較靈敏，就是感覺剎車的位置有點高，從油門換腳過來的時候，挪動要大一些，長期駕駛的話讓腳有點累☆ 自動泊車入位:自動泊車功能自己平時開車的時候，還是有點不太敢用。只有買車試駕的時候看銷售操作過。另外這個按鍵電子檔我還是比較滿意。用起來非常的方便，需要什么檔位只需要輕輕的一按就能夠切換。像沒有掛P檔，開門熄火的時候自己就回到停車檔里面。
油耗：油耗可以說是對于這款車最滿意的一點了吧，現(xiàn)在基本可以維持在9.8個左右了吧，當然這也與開車習慣有關(guān)，我開車還是挺省油的。
舒適：它的舒適性方面非常滿意。它的座椅學著很舒服，前兩排座椅靠背都可以調(diào)節(jié)，可以調(diào)到自己舒服的程度。前排座椅還有通風和加熱功能，第二排有加熱功能，冬天加熱功能打開熱熱的很舒服，它還有大天窗，兜風的時候打開也是很享受了。
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