上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人比較喜歡空間大一點的車，由于自己本身就喜歡比較帥、酷一點的東西，雖然外表喜歡冷酷，但內(nèi)心更喜歡安靜，但大概是女生的天性吧。昂科威plus這款車是我在網(wǎng)上熟知的，后續(xù)是到4S店看了幾次。這款車讓我最滿意的地方，昂科威Plus 有七座版，第三排座椅可以放倒，其實五座版的我當時也在糾結(jié)，但是考慮到以后可以載著父母一起出行，七座能載更多的人，載人多的時候挺合適，所以還是考慮了七座；再次是外觀，昂科威plus給人的感覺很大氣，坐在里面感覺有種酷女孩的感覺。平時行駛過程中，能體會到強烈的推背感，發(fā)動機的轟鳴聲，讓我在忙碌的生活中體會到了速度帶給我的愉悅感；我喜歡在開車的過程中喜歡放happy的音樂，音樂+速度才是開車幸福，而昂科威plus 就帶給我了這種幸福；雖然每天上下班路上也會經(jīng)常聽音樂，但有時也有心情不好的時候，每當這個時候我會關(guān)上車窗，靜靜的坐在車里冷靜，每當這個時候，都能讓我體會到，仿佛在鬧市之中多了一絲寧靜感。
缺點：最不滿意的話就是那個自動啟停功能了，它不像有的車輛還可以一直關(guān)閉它，不然的話我每次上車都要在手動關(guān)閉。
外觀：昂科威Plus艾維亞的前臉與昂科旗、昂科威S大致相似，但是昂科威Plus艾維亞中網(wǎng)采用了點陣式進氣格柵，更加豪華。新車的大燈造型吸睛，日行燈采用了類似鉤子形狀，非常犀利。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾媳婦說挺好耐臟，我覺得也還可以，因為別的顏色我也不怎么喜歡，主要還是以黑色為主吧。但是這個換擋方式還真是比較新穎的感覺，朋友都說我這車豪華，上檔次，而且還有車主錦囊功能，以后車上不會的功能配置再也不用愁了，有老師教了?
空間：我身高175，體重140，中等身材吧，反正平時就是我自己開，偶爾老婆孩子會做一下，父母坐在上邊的時候很少，現(xiàn)在孩子還小，也不怎么出去玩，等孩子大點之后一家人一起出去玩的機會也就多了，第三排座也就用的上了。第二排的底盤非常的平整，幾乎沒什么凸起了，坐在后排感覺還是很舒服的。后備廂容積:第三排座椅放到之后后備箱空間還是很大的，但是把第三排扶起來之后后備箱可就是一般般了，也還湊合吧，反正后排座也不怎么用。
配置：選擇這一款車，最主要原因還因為它性價比非常?,外形話也比同級別車子更好看，因為我買款艾維亞頂配車型，相對來說配置非常豐富，應(yīng)有盡有。整車OTA升級，讓我無論在何時何地都能享受一個最新?系統(tǒng)， 還有每年車內(nèi)有100G?免費流量，這個在同級別車子當中可以說非常先進?，還有生活中比較實用360度全景影像，前后雷達，自動泊車，流媒體后視鏡,側(cè)盲區(qū)預(yù)警，車道偏離系統(tǒng)等，這些功能基本都配了
動力：這款車的動力也是相當給力，在加速的時候 ，加速特別快，高速上行駛，很有推背感 ，這款車的靈敏度也是相當高的， 從起步上坡 都是非常的靈活，動力十足。起步上坡的時候都跟得上 。跑高速:買車以后沒跑過長途，跑過短高速，感覺在高速上行駛， 非常的動力十足 很有推背感 。上坡動力:這款車的動力也非常的給力，無論是上坡還是在等紅綠燈的時候都非常好 。:喜歡開著車去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ，看著外面的風景多好 。:這款車的電子排檔非常的方便，順手，設(shè)計也非常合理 。喜歡這一設(shè)計。
越野：
最開始上手的時候我還有點擔心，怕這車子會給我一定的駕駛壓力，因為車型本身就比較大，但是沒有想到它的底盤很穩(wěn)健很扎實，壓力感特別強，所以在遇到一些速度比較快而且還要轉(zhuǎn)彎掉頭的過程當中，它也沒有什么側(cè)傾感。支撐性很強，配備的很多輔助功能也比較實用，所以相對來說我覺得操控還是很輕而易舉的。
油耗：剛提車的時候油耗13個多，嚇了我一跳，雖然早就做好了油耗高的準備，但是銷售給我說市區(qū)也就不超11個，這一看真心嚇了我一大跳，不過跑了幾趟高速，現(xiàn)在一千多公里了，油耗降低到10個以內(nèi)了，我覺得這個油耗我還是可以接受的，高速上油耗更低才八個左右，很可以了。
舒適：整車的隔音非常不錯，雙層隔音玻璃，ANC主動降噪，平時開車幾乎聽不到車外的其他聲音
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.54萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1141公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus展現(xiàn)出來的這種舒適性，那絕對是只要試乘試駕過這輛車的人都能夠知道，我本身就很喜歡它的座椅設(shè)計，內(nèi)部的材料坐著感覺相當舒適，再加上它底盤懸架調(diào)節(jié)的也特別穩(wěn)，特別靈活，很扎實，無論是什么路段上跑著都比較舒服，所以它是一輛實力非常強的車。配置對我來講也是相當不錯了，它的這個舒適性絕對是大家都能夠感受出來的，我自己對于這一點也是尤為滿意。
缺點：不太滿意的就是現(xiàn)車等的太久了，從訂車到提車差不多等了一個多月，因為我們是舊車置換的，然后舊車也賣了，然后新車這邊也等了一段時間才提車，感覺沒有車還是有點不太方便，整體還是比較滿意的，就是這個現(xiàn)車等的時間還是有點長，像其他品牌的話，如果等的時間超過一個星期的話，他們都是有一個額外的補償這些，然后我們買這個車，也沒有提這些，然后就送了一套全包圍的腳墊給我們。
外觀：外觀看起來足夠的大氣，車身的設(shè)計是足夠精致而且它的車漆看起來非常的有光澤，在4s店那種燈光的照射下可以讓人體驗到散散發(fā)亮的視覺效果，我覺得車頭的大燈看起來特別的犀利給車頭增加了一股凌厲感。
內(nèi)飾：類似也是我個人非常喜歡的地方豪華氛圍，不熟逼逼誒，還保濕的座艙設(shè)計還是比較喜歡玩。?
空間：空間大，一大家人坐不成問題，車側(cè)保持著中型SUV一貫的穩(wěn)重范兒，看似普通的側(cè)面還加入了Z型腰線設(shè)計，豐富了一定的視覺效果。另外車身尺寸方面，昂科威Plus長寬高分別是484518831695mm，軸距達到2833mm，整體尺寸相比昂科威和昂科威S提升非常明顯，是三車中尺寸最大的一款車。相對來說，它將擁有更寬闊的空間表現(xiàn)。
配置：買這款車的時候，有一個預(yù)存活動，省了不少錢，還送了一些后期保養(yǎng)的抵用券。當時買車的時候，也看了一部分其他的車型，比來比去，還是感覺這個款車的性價比比較高一些 。4S店售后服務(wù):從買車到現(xiàn)在就做了一次首保，當時 快開到3000的時候，4S店就有客服給我打電話，給我預(yù)約時間安排 ，保養(yǎng)得非常順利，4S店的環(huán)境也非常的好，讓人舒服 。購車:買這款車的時候，有個置換車補貼，用我之前的舊車置換了 ，貼了一些錢，感覺還是性價比挺高 。
動力：動力真的非常的哇塞，可能是我以前開的車動力太弱，所以開著2.0T的車就覺得飛一般的感覺了，輕點油門就可以提起速來，深踩油門推背感也是很強烈的。超車提速妥妥的沒有問題。開空調(diào)滿載動力:最多的時候也就是我，媳婦，爸媽還有小寶，開著空調(diào)感覺動力還是很足的，我覺得完全足夠用了。
越野：
像這種大體型的車剛買到手肯定是需要一定的時間去適應(yīng)的，初以上手之后就會發(fā)現(xiàn)在操控上的感覺是有一些生疏的，因為我之前也確實沒有開過這么大體型的車上路之后，發(fā)現(xiàn)它的操控手感和我之前的小型車是截然不同的，就比如說在轉(zhuǎn)向的時候一方面是因為它體型比較大所以帶來的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較大的，另一方面就是會感受到轉(zhuǎn)動方向盤的時候手感是偏沉重一點的，可能對于一些女性駕駛?cè)藖碇v轉(zhuǎn)動起來稍稍有些費力的感受，不過對于男性車主倒沒有太大的影響。
油耗：自己用車還是比較喜歡動力強勁的，一腳剎車一腳油
舒適：昂科威Plus?中控臺設(shè)計風格還是比較為駕駛者考慮，業(yè)務(wù)員說是朝著主駕駛傾了18°上，這樣以后開車時候也用低頭看屏幕找東西了，也用擔心因太陽光線強而看清屏幕，提升了行車過程中安全性。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和油耗，這款車子不小，但是油耗不大，這樣開著也舒服，不心疼。他的操控是完全可以掌握的，也不是那么困難，手自一體的車也能夠滿足不同駕駛習慣的車，既能帶給你手動擋的車所具有的駕駛快感，也能帶給你自動擋的車所具有的駕駛便利性。
缺點：別克在這款車上用了他們發(fā)動機的最新技術(shù)，可變缸技術(shù)，所以在整個變更技術(shù)的加持下，讓操作系統(tǒng)有時候會略微有點遲滯現(xiàn)象，還有就是比較長。咱前后都有駐車雷達，而且還有360度全景影像，但是碰到比較刁鉆的停車場的話，車子停放的時候還是有一些困難。這輛車現(xiàn)在基本上我開的比較多，當時選擇內(nèi)飾的時候選擇了這個配色，但是現(xiàn)在收拾起來確實有點麻煩。
外觀：大家都說前臉最為動感，尤其是前面那中網(wǎng)設(shè)計的簡單有個性，再搭配不規(guī)則矩形式的大燈真的是無可挑剔了，顏值大氣個性，有識別度，質(zhì)感還不落下，近遠燈源采用LED材質(zhì)，晚上開車無比亮敞，像素式的燈光特色功能，更是讓顏值跟駕車樂趣又上了一個新高度！
內(nèi)飾：我個人覺得內(nèi)飾的材料選用的還可以吧，做工比較精細，手感好，喜歡，但是也說不上哪里不喜歡。畢竟它的價位擺在這里，也不能拿它跟那些豪車比，內(nèi)飾的設(shè)計也還算說的過去，比較普通。這一點其實對比其他同價位競品都是差不多的，沒什么太大出入，對我來說可以接受。
空間：它的空間方面設(shè)計的較為到位，車子體型比較大，所以內(nèi)部空間很寬敞，前排中排后排的空間都比較合理，無論是坐在哪一排都不會覺得擁擠。能夠把這么大一輛車身的內(nèi)部空間設(shè)計的比較適中并且每一排都留有一定的空間，這一點也是很不錯的，所以在空間這方面不需要擔心它的表現(xiàn)力。
配置：在性價比方面的話我覺得這個車是很高的，畢竟現(xiàn)在的價格也不會說很高，能用這個價格買到配置這么齊全的車，還是很不錯的，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也很大，服務(wù)態(tài)度也很好啊，優(yōu)惠的金額下來其實這個車子也不會很貴，我覺得還是很值得入手的。
動力：這方面真的是贊揚的，2.0T的發(fā)動機加9AT變速箱提速是非�？斓�，所謂的48V我不是太懂，就聽我對象說是能省油，我對象開得時候猛加速推背感是很強的，感覺不到是在開一輛SUV，沒那笨重感，有的說別克車的提速會有延遲頓挫，這款完全沒有，很多東西是要自己去感受的。
越野：
這款車好操控而且很容易上手，方向盤比較靈活而且有加熱功能，比較便利。會讓我覺得開車是一件很幸福很享受的事情。而且中控臺整體偏向駕駛員一側(cè)，視線范圍內(nèi)輕松看到，操作起來更安全，便捷順手。
油耗：油耗這邊我就先不發(fā)表評論呢，畢竟才買的新車，現(xiàn)在顯示出來的油耗也不一定真實。等過一段時間之后，油表穩(wěn)定之后，再給大家說一下油耗的問題吧。
舒適：舒適性綜合來說很不錯吧，座椅坐起來很舒服，就是這款車的車速稍高一點的話，音噪在車里聽著還是挺明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先是顏值，因為當時是對比了途觀L和CRV之后，才會覺得昂科威Plus無論在外觀上，還是內(nèi)飾上都完勝。車身的這個腰線設(shè)計我很喜歡，不會太偏運動，又不會有太商務(wù)的那種沉悶感。家用商用兩相宜，這個顏色本身有點小心機，卻不失大雅，萬車從中還是很有辨識度。
缺點：車子本身的體重確實很大，在駕駛的過程中因為馬力比較足的原因，發(fā)動機也會有一些吵雜的聲音，如果平常在市區(qū)里邊速度慢的情況下還好，但是速度特別快的話發(fā)動機艙的聲音還是比較大的。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，外觀的亮點太多了比如說立體感，車漆的質(zhì)感和亮度，大燈也很炫麗，都特別不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾本就是別克的強項，當你一進去就讓人很舒服，感覺就是家的一部分，凡是能碰的地方都有軟皮包裹。但是又不很雜亂，按鍵的換擋桿讓整個內(nèi)飾又很簡潔。當你結(jié)束一天勞累的工作，開啟它回家的時候，就是一種放松和享受，什么是駕駛樂趣，車帶給我們不光是駕駛的速度和激情，還要有家的溫度和舒心。我覺得昂科威plus就能給我這種感覺。
空間：我185，180斤。圖片是我調(diào)整好我的坐姿之后的后排的空間。我開這個車，平常上下班通勤會捎帶一個同事偶爾出去。出差的話，就會做個四個人吧。后排空間是完全夠用，而且前面的人也不擠。
配置：我個人覺得若是你對高配的車沒有太多追求，可以換個別的配置的，我是喜歡這個配置的，買個不一樣的感覺，整體開起來身心愉悅，這個買車也是因人而異吧。
動力：動力強勁沒有什么問題，起步很輕松。輕輕踩一下油門就能感受到車子的推背感。跑高速的時候很輕松就超速，換擋過程還是比較平順的，沒有感受到什么頓挫感。在高速上超車什么的，動力馬上就能跟得起。
越野：
我這款車是SUV車型，所以底盤高且穩(wěn)，不僅通過性大，而且過彎時車子一點也不飄。電動助力的多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準穩(wěn)定，即使我開車的時間比較長，也不覺得累手累胳膊。跑高速長途時，定速巡航的輔助，讓我即使起來輕松很多，尤其是讓我的右腳輕松了很多。油門的響應(yīng)快，剎車的靈敏度高。車子挺好上手的，車身也足夠靈活、好操控。
油耗：在油耗的控制方面我覺得也挺不錯吧，我也就經(jīng)常在市區(qū)通勤上下班的時候開一下這樣子，其他的時候都是丟在家里的，現(xiàn)在市區(qū)通勤平均的油耗保持在9.6升的平均值，相對我而言還是比較經(jīng)濟實惠，而且現(xiàn)在只是個磨合期，油耗就可以控制的這么好，等磨合期過了應(yīng)該會更低！
舒適：別克家的座椅多數(shù)都是軟包設(shè)計的，這種設(shè)計讓人坐在車里就感覺很舒服，座椅的設(shè)計都是貼合人體設(shè)計的，坐在上面有整個人被包裹的感覺，而且座椅帶自動電加熱的動能，避免了冬天一上車屁股被涼透了的感覺，尤其是女士，冬天的時候在每個月不舒服的那幾天，這個功能會讓你覺得暖暖的很貼心。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格30.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的性價比超高。它的價格還算實惠，外觀沉穩(wěn)大氣，車頭的菱形格柵設(shè)計很時尚，側(cè)面看著很有運動感，車身的線條比較圓潤，讓它的氣質(zhì)更溫和些。它的安全性能很高，動力方面也非常強勁，舒適性也非常高，功能也很齊全，配置很高的。
缺點：讓我最不滿意的可能就是它的內(nèi)飾了，用料上選用的不是太好。還有就是它的減震效果和隔音效果可能還有待提高，在過減速帶的時候，坐在后座的人會有一點小顛簸感。其他的地方都還好，沒有太大問題。
外觀：選了幾個比較中意的角度，其實我覺得這個車從側(cè)后方看是是更好看的。外觀這方面兒，每個人都是一個眼光就不做太多的評價了。反正我個人是非常喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格很大氣簡約。整個的內(nèi)飾大體呈黑色，黑色的主格調(diào)顯得年輕時尚又很格調(diào)，其次它10英寸的中控大屏也給人一點驚喜，屏幕界面布局簡單，功能卻十分豐富！空調(diào)的出風口設(shè)計得很人性化，吹的涼風特別的給力。
空間：除了最后一排，其他兩排都沒毛病，身為一款SUV的車型，這個大尺寸讓人很欣喜，當時選車的時候也在店里看了昂科旗，那車尺寸確實要比昂科威PLUS 更大，但價格也是更高的，超出預(yù)算了，相比較昂科威PLUS我買的還是個艾維亞的配置，空間各方面來說都是很不錯的。車內(nèi)儲物能力:車里的第三排也是可以靈活運用的，東西多的時候座椅可以直接放倒，后備箱的空間立馬就變得更大了，都已在里面躺著睡覺了，我對象還開玩笑說要是在被趕出們就不用擔心沒地方睡覺了，哈哈
配置：艾維亞就是代表的一個高端。30萬的價位，拿到這樣一個車的配置。我想在目前所有的車型當中也找不出第二個了呀！這個東西我感覺不需要去吹噓什么，只要大家能夠用心的去對比這些。就能發(fā)現(xiàn)。所以不管是什么車型都不要用。別人的標準去衡量。這個是最重要的。他適合你，他就是最好的。他如果在別人的眼中是非常完美，但是一些東西并不適合你，那他對你來說就不是那么一個完美的車。
動力：動力系統(tǒng)的話也是非常不錯的，起步也不是很慢，加速的速度也是可以的，而且采用了2.0T+9AT+48V，動力強勁而且油耗更加節(jié)省。一般來說我也不去很遠的地方，這個動力對我來說已經(jīng)很完美了。而且起步剎車都很平穩(wěn)，在駕駛的過程中也很平穩(wěn)，靜音系統(tǒng)也是做的非常棒。
越野：
像這樣的大別克車開著真的是特別舒服，底盤的調(diào)教很不錯，在上路的時候能很好的保證整個車的平穩(wěn)性能，而且剎車的性能也很不錯，制動效果很好。
油耗：車子說是四缸的發(fā)動機其實如果在市區(qū)走走停停的話用另模式開起來，還是挺省油的，剛開始買回來的時候有十天左右，這個油耗基本上沒下來，最近這點油耗終于有了松動，往下走了。
舒適：這個車的動力真的很不錯，上路的時候感覺動力輸出的時候還是比較平順的，所以在乘坐的時候也不會感覺到頓挫或者是太明顯的顛簸，再加上座椅的設(shè)計真的很大，包裹性很好，空間也足夠大，所以整體的舒適性很高。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款昂科威PLUS讓我最滿意的是新款的昂科威PLUS外形相當時尚，而且大氣，寬敞，穩(wěn)重且不失活力，新款剛出來就吸引了我，還等了1個月才到手的，提車到現(xiàn)在開了十幾天，駕駛感非常不錯哈，車輛開起來特別穩(wěn)，加速是真心沒有問題哦，相當給力，我開車一般不喜歡前面有車晃來晃去的，就是超。對于愛超車的我來說，昂科威PLUS絕對是我對的選擇�？臻g也相當寬敞，坐在里面就感覺心情特別好視野開闊，心情也開闊了，每天好心情
缺點：相比較而言7座的后排空間小了一些，孩子坐不錯，大人的就有點窄，家用車考慮一些家庭成員的問題，老人經(jīng)常一起出行的，7座還是比較方便的，要是只有三口或四口之家的那5座就可以，這個還是看個人的選擇。
外觀：外觀就不用多說了，我喜歡昂科威PLUS的外觀，前臉的大嘴進氣格柵才是霸氣的表現(xiàn)，高端大氣上檔次，大燈的造型也是非常的犀利，狹長尖銳，遠遠看上去很兇悍的感覺，而車子的大燈和尾燈光源都是LED的，點亮效果非常贊，很有辨識度，側(cè)面看去車子很修長，尾部的設(shè)計很飽滿，線條菱角分明很有動感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是比較人性化的，它的中控屏幕設(shè)計是我最喜歡的，有點偏向主駕駛這邊的中控設(shè)計，還是挺不錯的，更方便了我的使用，放水槽那個位置設(shè)計的也是非常有細節(jié)，放水在那里也不會擋住手，還是挺好的這些細節(jié)設(shè)計，能用摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，整體舒適不錯，除了有很嚴重的味道以外，還是非常不錯的。
空間：我個子不高，163，坐進去腿部空間都有富余，頭部空間自然也不用說。它的儲物空間也很多，扶手箱、副駕儲物拉手箱、門上的收納盒、可以說很不錯了。值得一提的是這款車第二、第三排座椅可以同時放倒，且為180度純平，這個靈活多變的后備箱空間我是有點意外。如果把這裝滿，得塞多少行李箱啊……有點小遺憾的是第三排空間有點受限，不過短途還是可以的，長途就有點委屈啦，但是我選擇7座也并不是為了第三排空間買的，所以還是可以接受。
配置：昂科威PLUS完全能夠?qū)Φ闷疬@個價位，空間大很寬敞，自己開著也舒心。
動力：這個車的動力的話，還是比較好的，因為以前看過昂科威s，覺得這個車應(yīng)該和昂科威s差不多。但是的話是起來之后發(fā)現(xiàn)這個車的急加速踩重油門的時候，他的聲音比昂科威S也是小很多。但是速度的話，一樣也起得來，總體來說提速的話，沒多大的變化。具體油耗的話，現(xiàn)在目前開的不是很久，也沒辦法說油耗，但是表顯八點幾個油，希望是真實的吧。畢竟以前也沒開過昂科威也是那個車的，油耗的話也不敢隨便評價。
越野：
別克家的車沒有說操控難開的吧，方向盤大而穩(wěn)妥，轉(zhuǎn)動非常靈活輕巧但不會讓人有種飄的感覺，家里還有一款雪佛蘭，對這款別克我們開著很順手，這款艾維亞配置各種輔助功能也很齊全，多媒體顯示屏、倒車影像、導航，可以說你能想到的功能它都有，開起來很nice.
油耗：美系車來說這個油耗真是一直是有爭議的問題，最早之前別克的油耗確實高，這是不可否認的，我記得小時候吧看到別克車覺得這車是很高檔的，油耗也是很高的，但是你不能否認的是以前的別克車車身看起來就很厚重，讓人感覺安全系數(shù)是很高的，跟著時代的變遷，與技術(shù)的提高，別克也是在車身上做了很大的改進，油耗降了不少，不是讓人接受不了的范圍，當然不要和某國的比，我不喜歡某國的車，情節(jié)是一方面，還有就是那些車車身是輕，安全系數(shù)就是低，這是不可否認的，豬肉都買了，總?cè)タ紤]那點蔥花錢沒必要，況且油耗的高低也取決與個人的開車習慣，與路況的的情況，任何車跑高速的時候肯定油耗低，這是大家有目共睹的。
舒適：懸架稍微偏硬了點，過起坑洼爛泥路來減震感覺不是特別完美。座椅的話我和家人都挺喜歡的，柔軟度非常不錯，有點像家里的沙發(fā)級別，車內(nèi)的空調(diào)制冷制熱太給力了，上車AC一開，不到兩分鐘車內(nèi)就涼下來了。隔音也還不錯，車內(nèi)的音響十分動感、清脆，平時下班后坐車上聽聽抒情音樂，十分讓人舒心，整體感受還是挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格30.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我之前開的是昂卡拉，十月份結(jié)婚考慮以后家庭生活，昂胖子就不太夠用了，剛到展廳就被這最新款的昂科威plus外形所吸引，他不像昂科旗那么穩(wěn)重，多了一些年輕運動的氣息，犀利的大燈，貫穿的前車標，感覺它時刻為我準備著奔赴遠方。我對像也非常喜歡昂科威plus的的外觀，稱它為帥帥的大男孩。我還特別喜歡這款的輪轂，超級漂亮，簡潔，卻又特別的運動感十足。讓人眼前一亮，怎么不讓人喜歡。這就是我最滿意的地方。
缺點：都說情人眼里出西施，當你喜歡這輛車的時候那那都是優(yōu)點，要是非要吐槽一下我覺得還是第三排的腿部空間了，雖然現(xiàn)在已經(jīng)開放第三胎，我覺得孩子還是一個的好。畢竟精力有限。所以我們不怎么打算用第三排坐人，起到一個臨時的作用，短距離的可以坐一下。長途肯定只能放倒裝一些東西。 拉拉貨。所以稍微有一點點的不滿意的地方。
外觀：它的外觀設(shè)計是我和妻子都看著覺得不錯的，車頭設(shè)計很有別克車的風采，而且車頭比較寬大，也讓整個車頭的氣勢看起來非常撩人。車澈面雖然有行李架，而且倫湖的感覺很運動，但是車身線條又有一種優(yōu)雅感。車尾的造型和車頭相比就比較中規(guī)中矩，而且車尾燈的造型和車頭好像還是有一定的呼應(yīng)效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感也是比較足。稍微帶點斜度的屏幕，還有液晶的屏幕。加上專屬的內(nèi)飾設(shè)計，黑色座椅，銀白色縫線。非常的高級。
空間：空間的話不坐滿七個人只坐五個人的情況下還是很充足的，前排和第二排的表現(xiàn)能力非常給力，放腿那里可以隨意放，然后頭部的空間也很足夠，我這種180斤的體重坐上去都不會覺得很擁擠，除了第三排吧只能說，其他都很棒。
配置：價格的話，可能是因為新車上市的原因，我覺得這個優(yōu)惠其實不算大。只有2萬多的優(yōu)惠。也確實是因為舊車不能使用了需要一個車子。只能說早買早享受。另外現(xiàn)在的保養(yǎng)活動還是可以，有4年8次的免費保養(yǎng)。店里銷售的服務(wù)態(tài)度還是滿可以，很熱情。
動力：別克昂科威Plus的動力系統(tǒng)也是不錯的，起步不會很肉，我主要是在城區(qū)里用車，也不會去很遠的地方，也不會去超車什么的，所以這個動力對我來說還是夠用的，車子的加速表現(xiàn)還是可以的，整體表現(xiàn)都是很充沛的，而且順暢性也比較不錯，剎車系統(tǒng)也是比較平穩(wěn)的，個人感覺這臺車開起來比較舒心，挺安全的。
越野：
它的方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也很精確，剎車也很靈活。它的視野開闊，上手的話非常快，它有很多輔助功能，新手駕駛起來，非常容易上手，也是非常輕松掌控了。它有幾種駕駛模式，可以根據(jù)自己需求切換。
油耗：市區(qū)基本上在九個油左右就可以，如果說高速的話，車位里的人做的不是很滿，基本上就在七個到七個半就可以。所以說油耗對于這個車來說，我一開始是預(yù)見到的。
舒適：車內(nèi)的座椅舒適性高，我每次開了車，下車之后都不會覺得身體特別的腰酸背痛，懸掛濾震的效果非常好，開車經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時，車子都能有效的過濾掉細小的震動，所以出行時，整體的舒適性不錯。車子有一點小毛病就是有時候噪音還是挺大的，不過除了這一點噪音方面的問題以外，其他表現(xiàn)的還是挺好的。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先以我妻子的目光來說它比較好看，這輛車的外形設(shè)計和內(nèi)部配置，對比市場上同類別同價位的車型來說也是可圈可點的，尤其是在車身造型方面比較優(yōu)雅，符合一臺中型SUV的樣子，又在一些細節(jié)處又有一些商務(wù)車的休閑感，我比較喜歡的是這輛車里邊的整個操作系統(tǒng)，尤其是這個中控儀表臺附近，整個頁面比較流暢而且清晰準確。
缺點：這臺車讓我不太滿意的地方就是第三排座椅有點擁擠，如果第三排座椅沒有放倒的話，后備箱里只能放兩三個行李箱了。
外觀：外觀上我最喜歡的設(shè)計就是車頭的網(wǎng)格設(shè)計，非常的精致，顯得這輛車的檔次又升高了一個階段。車身的線條感也很好很流暢，非常的大氣。而且這輛車專屬的顏色就很有辨識度，車燈設(shè)計:LED矩陣大燈有十種照明模式，很便捷也很高檔。而且尾燈有流水轉(zhuǎn)向燈的功能，很方便了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包材質(zhì)很有質(zhì)感，一看就很精細。主要還是這個中控。這個中控偏向駕駛位的一個設(shè)計。讓開車的人需要操作的時候非常的方便。另外這個車機網(wǎng)絡(luò)，反應(yīng)很快，流量是免費的，聽歌導航什么的網(wǎng)速也是非常快。而且這個中控這些，是可以升級的，跟用手機一樣，有新版本出來，自己就升級了。
空間：上面我也說了，這個是我最滿意的點，不管是任何的空間細節(jié)距離設(shè)計，都非常到位，也不會說頭部位置很窄啊，或者是腿部不能隨意伸展啊，都沒有這種情況，還是非常滿意的，而且后備箱可以放很多東西。
配置：田，這款車的優(yōu)惠幅度好像不是特別大，但是由于我有置換，還是別克換別克，所以我優(yōu)惠了將近小3萬塊錢吧。感覺也還可以了，新車這邊的話，還給的很多保養(yǎng)之類的。怎么說呢？確實要換個車也沒在意，說買了貴的還是便宜點。早買早用吧，只要自己喜歡，其實貴點就貴點吧，我知道應(yīng)該還是買的有點貴。購車:優(yōu)惠有2萬的樣子，置換補貼有6000塊錢。
動力：它的動力，也是很強勁的了，雖然是的，但是加速，超車的時候它是油電混合一起加的，超級給力了，平時起步也很輕盈，靜靜輸出的感覺，降低經(jīng)濟費用
越野：
操控方面做的還是很細致的，倒車檔一拉，360全景影像自動開啟，倒車都沒啥難度了！底盤比較穩(wěn)重，80-130內(nèi)都感覺不到飄感，加上方向盤的精準度比較高，超車變道輪個圈就解決的事。剎車表現(xiàn)也特別贊，點剎就停，安全性非常高。
油耗：油耗也還行，買車到現(xiàn)在也沒有加過幾次，跑了510km，整個的油耗也就在9個左右穩(wěn)定的徘徊，對于這么大一個車身的轎車來講，這油耗也算情理之中吧。
舒適：在舒適性方面表現(xiàn)的也不錯，主要是減震懸架可以，減震效果佳，還有就是隔音效果也好，胎噪和風噪有點小，尤其是在高速上時，希望這兩點可以得到改善。拋開這兩點不說，它的座椅比較讓我滿意，座椅內(nèi)部填充飽滿，角度適中，跟人體比較貼合，駕駛?cè)俗鴷容^舒服，因為我還沒有很長時間的開過，不知道長時間開車會不會腰酸背痛。在我目前的體驗來看，除了減震效果和隔音效果不太好，其他的都沒有什么大毛病。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間方面，昂科威plus的七座版本的，在空間的優(yōu)勢很大，前兩排的空間真的沒話說，不管是頭部還是腿部的距離細節(jié)問題都做的非常到位，坐滿人在上面不會感覺到不舒服或者是擁擠，第三排的表現(xiàn)能力可能會差點，但是也不影響，第二排往前面挪一點點的話第三排坐著也是很舒服的，后備箱的容量也非常大，在沒有放倒第三排的情況下都放的下兩個大行李箱還有一些雜物，我畢竟不是每天都拉滿七個人，所以一般都是反倒第三排來堆我的東西在后備箱的，買車肯定要空間大啊，空間不大自己坐著都憋屈，不僅空間大，坐上去還很柔軟舒適，非常舒服，給我?guī)磉@種安逸感非常不錯!
缺點：最不滿意的就是它的漆面了吧，雖然說非常靚麗，看起來很高級的感覺，但是漆面做工不夠細節(jié)啊，很容易出劃痕，有時候回老家的時候，經(jīng)過那些小竹林，都會被小竹條給刮出劃痕，這點我非常不喜歡，畢竟都到了這個價位的車了，車漆做工這么差就感覺很不值得，配置啥的都挺高的，但是外觀漆面偷工減料就不行了啊。
外觀：氣場特別足，看起來豪華又上檔次，這是它的特點，我覺得車子是否好看與整體的氣質(zhì)是息息相關(guān)的，好看的定義和每個人的審美都不一樣，所以只能說這車子它給我的感覺很好，而且這種很大氣的感覺會讓絕大多數(shù)人都十分喜歡。如果要看它的細節(jié)的地方做的其實也很不錯，個性鮮明有特點，品質(zhì)好能夠感受得出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能算是一般了吧，屬于中規(guī)中矩的感覺，沒怎么有科技感吧。
空間：空間是絕對夠大的，它是一款七座的車型，第一排和第二排的空間設(shè)計細節(jié)很到位，腿部和頭部的細節(jié)設(shè)計的都很好，不會說坐滿人有擁擠的感覺，第三排的設(shè)計可能相對于前兩排的表現(xiàn)會差一點，會比較有一點點擁擠感，我不是經(jīng)常拉滿七個人，所以我都是把第三排放倒的，來再次增加后備箱的容量，但是其實不放倒后備箱的容量也是完全夠用的，這些還是很好。
配置：人生變幻莫測，我和妻子校園生情，走過八年婚姻，還是因為什么事我們都尊重彼此，買車這件事，價格上首先我們要得到了一致，我一直想買好一點的SUV，而妻子更多的考慮配置和安全性，這臺車顏值在線，空間也大，配置方面。不管是他的機車系統(tǒng)還是他的操作系統(tǒng)都是當下比較流行還用得著的，便又快捷，俺也算是剛出來的新車價格雖然優(yōu)惠不多，也算比較符合我們的預(yù)期。
動力：2.0T的發(fā)動機搭配上48V的輕混系統(tǒng)加持，在動力方面也是非常的強勁，在低速行駛的時候，速度很均勻，不會時快時慢，跑高速的時候，速度的優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，提速非常迅速而且一點都不怠慢，在高速上任意穿梭，想超誰就超誰。
越野：
方向盤很靈敏，對于女司機也不會覺得偏重，很好駕馭。我們路上行駛的時候碰到行人檢測預(yù)警開啟，當時給我們嚇壞了，當時是因為有點車輛有點多，在緩慢挪動中，剛開過一個掉頭路口，車后有個面包車在掉頭，于是這個功能立刻開啟，一個急剎，我們還以為追尾了，原來虛驚一場。看來別克在行車安全上確實非常重視的，避免不必要的傷害。頓時覺得這款車讓人好安心啊。
油耗：雖然屬于美系車，但是這個車的油耗我覺得并不是太高，因為平時開車也是比較注意的，再加上這個車的重量又很大，而且我們現(xiàn)在跑的路段也都相對比較省油，所以現(xiàn)在的油耗結(jié)果還是可以的。
舒適：隔音做的是很棒的，在行駛的過程中是聽不到外面任何一點聲音的，高速的時候肯定難免會有一點的，但是問題也不大，打開一點音樂就聽不到了，而且我自己也喜歡一個安靜的環(huán)境開車的時候，剛好昂科威plus能給到我這種舒適感，而且它在顛簸路的上面的優(yōu)化也是非常好的，過長顛簸路段的時候不會不舒服，還是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格31.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我比較滿意的就是這車子的品質(zhì)了，總體感覺車子在同級別的車型當中表現(xiàn)的十分有氣質(zhì)，整體氣質(zhì)不僅僅表現(xiàn)在外形，也表現(xiàn)在它的配置性能還有整體的性價比方面。先說說它的外形，整個外觀看上去特別的有氣勢，給人十足的霸氣感。這輛車前臉部分的設(shè)計特別的有特色，大燈還有中網(wǎng)部分個性鮮明，有自己的特點，再加上車子尾部干凈利索，整個車側(cè)身線條也比較流暢，車身飽滿，從整個身形上來看就屬于絕頂?shù)母哳佒�。配置也是相當�(shù)呢S富了，一些附帶的功能都比較實用，也是我一直所追求的高品質(zhì)車，所以總的來講它各方面都挺好，透露出來的時尚氣息和高檔氣息是無法比擬的。
缺點：別的地方都還不錯。就是感覺第二排的座椅的坐姿還是稍微有那么一點點高。但是好在七座版本的第二排的座椅可以調(diào)節(jié)。前后包括靠背都可以調(diào)節(jié)。其實選擇七座版本，并不是因為平常帶的人比較多。因為我后排的使用率來說，還是相對比較高的。但是只有七座版的第二排座椅可以調(diào)節(jié)。而且第二排的座椅可以有加熱功能。這個是五座版本，沒有的配置。所以雖然說選擇了七座，但是后備箱的整個空間和五座沒有什么區(qū)別，平常不用的時候，放倒也可以挺長的。
外觀：這個車的外觀對于我來說還是比較穩(wěn)重大氣的，符合我的年齡特征，整個車的造型設(shè)計的既有運動元素又不失時尚，四個大輪胎真的超級炫酷，無論是前臉還是側(cè)身，給人的感覺都特別精致，而且整個車的質(zhì)感比較好，鈑金噴漆都比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡約商務(wù)風，而且很有人性化，例如不會擋住掛擋的放水槽位置，還有那微微偏向主駕駛位置的中控，這些細節(jié)都挺好的，這樣子完美的方便了主駕駛的操作，而且也不會妨礙其他乘坐人員的使用，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓，儀表盤清晰，能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的質(zhì)感，舒適感大大增加！
空間：這款車如果當成一個五座的車型來使用的話，那么他的空間是非常非常大的，另外，第二排的座椅還可以前后調(diào)節(jié)，但是好像五坐的不能調(diào)節(jié)。使用起來的話，也是比較方便的，后排的中央凸起也不是很高�；旧峡梢院雎圆挥�。這比起其他很多的車型，這一點要好很多，這也是我選這款車的一個原因之一吧�！� 第三排空間:第三排的話，我就沒有到后面去拍照了，直接在后備箱拍了一個照片。這個看起來的話確實不是很大，說實話，我估計很少用到第三排。平時的話都是放下去放東西的，因為這個新車買的尾箱墊還沒到，到時候可能會把后排直接全部封起來。家人乘坐評價:第二排的空間尚可，但是第三排的空間確實不敢恭維，如果說有需要買七座suv，又考慮別克的話，建議還是直接買昂科旗吧，價格也差別不是特別大。
配置：我其實覺得吧，能用這個不到三十萬的價格買到一個這么全面的車子，還是非常不錯的配置應(yīng)有盡有，外觀也很帥氣，空間方面除了第三排也是夠用，動力也很強勁，現(xiàn)在的價格優(yōu)惠力度也是挺大的，我還是比較推薦入手的，真香系列！
動力：它所搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)都當下比較高端的。即使是跑長途高速，動力都是足夠充沛的，而且起步時反應(yīng)快，提速也不錯，動力充沛，滿座出行時，動力也一點都不肉，爬坡也是有力的，舍得給油，還可以感受到不錯的推背感。
越野：
我一開始覺得昂科威PLUS這么大，開起來肯定有點麻煩，我都不敢讓媳婦開，后來媳婦說比我的昂卡拉好開，尤其是轉(zhuǎn)向特別精確，指哪打哪。一點都不難開，女生開起來都不費勁。何況我們男生�？偨Y(jié)一句話開的舒服。
油耗：油耗這塊我一點都不擔心，比較我之前的昂科拉，我上班時間都不是很堵車。我昂科拉一箱油一般跑450公里左右，我自己計算的是十個油左右。但是昂科威plus這么大的車雖然儀表顯示是12，但是我自己計算差不多9個油左右，像這么大的車比我之前的昂卡拉都是十個油,所以油耗還是可以接受的畢竟是七座的suv這么大的車。而且它依舊有啟停功能，還配備48v的輕混。油耗大可不必擔心。
舒適：座椅是真皮的，前排座椅的舒適度很棒，不是特別軟，有一定的支撐力，很適合上班族，不軟不硬。而且座椅功能也很豐富，支持電動調(diào)節(jié)和加熱通風記憶。而且空調(diào)溫度是分區(qū)控制的，有時候開空調(diào)意見不統(tǒng)一也非常好解決。而且車輛的減震效果做的也很不錯，隔音效果也很棒。☆ PM2.5過濾裝:過濾跟去異味的功能都很好，沒有味道而且也沒有別的味道。而且靜音系統(tǒng)也很好，關(guān)上窗戶就像與世隔絕一樣。第二排舒適性:第二排配了兩個獨立的空調(diào)出風口，而且有兩側(cè)座椅加熱還有一個USB接口，一個TYPE-C和一個電源接口，中間扶手上還有兩個杯座，非常的貼心而且便捷。朋友都說坐我車很方便。
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