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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡空間大一點(diǎn)的車，由于自己本身就喜歡比較帥、酷一點(diǎn)的東西，雖然外表喜歡冷酷，但內(nèi)心更喜歡安靜，但大概是女生的天性吧。昂科威plus這款車是我在網(wǎng)上熟知的，后續(xù)是到4S店看了幾次。這款車讓我最滿意的地方，昂科威Plus 有七座版，第三排座椅可以放倒，其實(shí)五座版的我當(dāng)時(shí)也在糾結(jié)，但是考慮到以后可以載著父母一起出行，七座能載更多的人，載人多的時(shí)候挺合適，所以還是考慮了七座；再次是外觀，昂科威plus給人的感覺很大氣，坐在里面感覺有種酷女孩的感覺。平時(shí)行駛過程中，能體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓我在忙碌的生活中體會(huì)到了速度帶給我的愉悅感；我喜歡在開車的過程中喜歡放happy的音樂，音樂+速度才是開車幸福，而昂科威plus 就帶給我了這種幸福；雖然每天上下班路上也會(huì)經(jīng)常聽音樂，但有時(shí)也有心情不好的時(shí)候，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我會(huì)關(guān)上車窗，靜靜的坐在車?yán)锢潇o，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，都能讓我體會(huì)到，仿佛在鬧市之中多了一絲寧靜感。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是那個(gè)自動(dòng)啟停功能了，它不像有的車輛還可以一直關(guān)閉它，不然的話我每次上車都要在手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：昂科威Plus艾維亞的前臉與昂科旗、昂科威S大致相似，但是昂科威Plus艾維亞中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，更加豪華。新車的大燈造型吸睛，日行燈采用了類似鉤子形狀，非常犀利。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾媳婦說挺好耐臟，我覺得也還可以，因?yàn)閯e的顏色我也不怎么喜歡，主要還是以黑色為主吧。但是這個(gè)換擋方式還真是比較新穎的感覺，朋友都說我這車豪華，上檔次，而且還有車主錦囊功能，以后車上不會(huì)的功能配置再也不用愁了，有老師教了?
空間：我身高175，體重140，中等身材吧，反正平時(shí)就是我自己開，偶爾老婆孩子會(huì)做一下，父母坐在上邊的時(shí)候很少，現(xiàn)在孩子還小，也不怎么出去玩，等孩子大點(diǎn)之后一家人一起出去玩的機(jī)會(huì)也就多了，第三排座也就用的上了。第二排的底盤非常的平整，幾乎沒什么凸起了，坐在后排感覺還是很舒服的。后備廂容積:第三排座椅放到之后后備箱空間還是很大的，但是把第三排扶起來之后后備箱可就是一般般了，也還湊合吧，反正后排座也不怎么用。
配置：選擇這一款車，最主要原因還因?yàn)樗詢r(jià)比非常?,外形話也比同級(jí)別車子更好看，因?yàn)槲屹I款艾維亞頂配車型，相對(duì)來說配置非常豐富，應(yīng)有盡有。整車OTA升級(jí)，讓我無論在何時(shí)何地都能享受一個(gè)最新?系統(tǒng)， 還有每年車內(nèi)有100G?免費(fèi)流量，這個(gè)在同級(jí)別車子當(dāng)中可以說非常先進(jìn)?，還有生活中比較實(shí)用360度全景影像，前后雷達(dá)，自動(dòng)泊車，流媒體后視鏡,側(cè)盲區(qū)預(yù)警，車道偏離系統(tǒng)等，這些功能基本都配了
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是相當(dāng)給力，在加速的時(shí)候 ，加速特別快，高速上行駛，很有推背感 ，這款車的靈敏度也是相當(dāng)高的， 從起步上坡 都是非常的靈活，動(dòng)力十足。起步上坡的時(shí)候都跟得上 。跑高速:買車以后沒跑過長(zhǎng)途，跑過短高速，感覺在高速上行駛， 非常的動(dòng)力十足 很有推背感 。上坡動(dòng)力:這款車的動(dòng)力也非常的給力，無論是上坡還是在等紅綠燈的時(shí)候都非常好 。:喜歡開著車去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) ，看著外面的風(fēng)景多好 。:這款車的電子排檔非常的方便，順手，設(shè)計(jì)也非常合理 。喜歡這一設(shè)計(jì)。
越野：
最開始上手的時(shí)候我還有點(diǎn)擔(dān)心，怕這車子會(huì)給我一定的駕駛壓力，因?yàn)檐囆捅旧砭捅容^大，但是沒有想到它的底盤很穩(wěn)健很扎實(shí)，壓力感特別強(qiáng)，所以在遇到一些速度比較快而且還要轉(zhuǎn)彎掉頭的過程當(dāng)中，它也沒有什么側(cè)傾感。支撐性很強(qiáng)，配備的很多輔助功能也比較實(shí)用，所以相對(duì)來說我覺得操控還是很輕而易舉的。
油耗：剛提車的時(shí)候油耗13個(gè)多，嚇了我一跳，雖然早就做好了油耗高的準(zhǔn)備，但是銷售給我說市區(qū)也就不超11個(gè)，這一看真心嚇了我一大跳，不過跑了幾趟高速，現(xiàn)在一千多公里了，油耗降低到10個(gè)以內(nèi)了，我覺得這個(gè)油耗我還是可以接受的，高速上油耗更低才八個(gè)左右，很可以了。
舒適：整車的隔音非常不錯(cuò)，雙層隔音玻璃，ANC主動(dòng)降噪，平時(shí)開車幾乎聽不到車外的其他聲音
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