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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格31.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先滿意的就是它的座位比較多，我買的是一輛七座的車子，雖然平時不可能把七個座位全部坐滿，但是朋友有時候出游或者工作需要的情況下，比較多的情況下就能坐下更多的人而且車里的各種儲物空間也相當充分。還有就是它的外觀設(shè)計相當運動，尤其是車的側(cè)面，由于車身比較長，加上車身線條還有車能圈設(shè)計整個顯得修長又休閑。三點就是它的價格我感覺對于我們這個家庭來說在我們的承受能力之內(nèi)。
缺點：不滿意的就是這個車的舒適性，感覺不是特別好，尤其是做到第三排的時候，感覺濾震效果不是很好，而且過一些坑坑洼洼比較顛簸，路面的時候座椅特別硬，而且還有就是坐到第三排的時候，需要把腿彎曲起來才能坐下，這樣坐時間長，腿不是特別的舒服。還有就是可能是因為這個車太大的原因，感覺開車的時候轉(zhuǎn)方向盤轉(zhuǎn)彎的半徑特別的大，而且方向盤感覺不是特別的輕，指向性也不是特別的好，沒有那種指哪打哪的感覺。靜音效果也很一般，坐在車里面車速比較快的時候，沒有那種特別寧靜舒適的感受。
外觀：外觀的話，我買的是艾維亞版本，所以說它的外觀顏色跟其他版本的配置不是一樣的，他用的是那個艾維亞專屬的鎧甲式的中網(wǎng)，漆面的話也是那個梅諾酒紅的顏色，線條感十足，才采用的也是LED的大燈。
內(nèi)飾：其實昂科威PLUS整個的內(nèi)飾做工還是比較舒服的，尤其是在平時用車過程中，很多地方都是用手摸到的，手感很好，比如方向盤的手感，然后座椅的舒適度還有中控扶手盒等等，這些地方都是隨處可么手感的確不錯，而且車內(nèi)基本上沒有什么異味，平時用車的時候感覺非常舒服，而且這個車子的多媒體顯示也比較靈敏，反應(yīng)比較快。
空間：這款車是一個大七座的車，空間的靈活性和實用性比較高，坐的人也比較多，平時的時候是我自己在開，就自己在用，對空間的要求不是特別高，但是要是出行的話，坐七個人也很輕松，沒有感覺到特別擁擠，就是坐到第三排的時候，腿部空間不是很舒服，其他的都還好，而且我平時自己出去釣魚的時候也可以在后備箱放很多東西，還有就是第二排，第三排座椅都可以完全放倒，放倒之后是一個純平的形式，偶爾在上面休息一下，打個盹也是非常舒服的。
配置：車身就是修長而又好看，對人體的支撐也挺到位，還是有很高的辨識度，而且開空調(diào)的話變化也不大，用車成本也不高，我認為它的表現(xiàn)非常好，包裹性十足，在性價比上我覺得也還算可以，就是和大多數(shù)人一樣的看法。
動力：2.0T+9AT的變速箱算是一個黃金動力組合，動力很澎湃，起步很輕松，也有很強勁的推背感，中段加速的時候，也有源源不斷動力的感覺，跑高速的時候也可以很輕松的跑到一百五六十碼，動力方面，我是非常滿意的，而且開車的過程當中也沒有什么頓挫感，非常的平順，基本在不知不覺當中就可以完成換擋。
越野：
這個操控還是簡單方便好開的，然后開起來也輕松自如，方向盤手感很好轉(zhuǎn)向的精準度高，我覺得操控吧，還是挺簡單的，因為確實比較好開，轉(zhuǎn)向也較精準，指針指向哪里，比較小心的開，轉(zhuǎn)向也比較精準，然后他發(fā)現(xiàn)盤打也比較輕 對于新手來說也算是一款好上手的車了。給了司機很強的駕駛自信。
油耗：目前使用油耗的話大概9個多油，我覺得這個油耗對于這么大的一個車還是可以接受的。
舒適：昂科威Plus的座椅還是非常厚實的，也很寬大，與身體可以有著很好的貼合，也就是承托作用，坐在上面很舒服。試駕一圈下來，覺得昂科威Plus這款車在隔音方面設(shè)計的還是挺不錯的，開車的時候沒有很大的噪音，駕駛旅途很不錯。
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