上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17501）+1 油耗高（8918）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程547公里
綜合評分
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動力：昂科威 plus在我試過的眾多 SUV中，無論是加速還是加速都非常給力。在高速加速的時候，油門的反應(yīng)很快，超車的速度也很快。聽說48 V能在一定程度上幫助省油，目前行駛距離比較短，不做評論。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格27.14萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格27.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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動力：昂科威 Plus搭載了別克最新的 Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可變缸技術(shù)指的是，它可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活的調(diào)整，從而保證昂科威 Plus的動力和省油。9 AT變速箱使動力輸出更加順暢，輸出更加流暢。另外，它還配備了時下流行的48 V輕混系統(tǒng)，當(dāng)紅綠燈的時候，它會自動啟動，啟動時，48 V蓄電池會為車輛點(diǎn)火，延長12 V電池的使用壽命。當(dāng)車輛加速時，48 V的輕混系統(tǒng)可以提供發(fā)動機(jī)的動力，提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，縮短車輛的加速時間，提高車輛的加速效率。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格25.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格26.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：動力很不錯，市區(qū)里超車加速。很強(qiáng)勁。也會有很明顯的推背感。高速更沒有問題，來著很穩(wěn)當(dāng)！并且這個車的48V青還在平時走走停停。時候配合著發(fā)動機(jī)自動啟停�；靖惺懿坏竭@個車的抖動。很好開。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格27.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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動力：這套動力總成極具科技感，有美系車獨(dú)有的閉缸技術(shù)，也有直噴增壓等普遍采用的新技術(shù)，提供了相當(dāng)好的動力性能，也提供了不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性。尤其是變速箱的表現(xiàn)，真的是出乎我的意料，在市區(qū)內(nèi)它換擋特別積極，特別的平穩(wěn)。在高速上它可以將轉(zhuǎn)速控制的相當(dāng)?shù)�，提升燃油�?jīng)濟(jì)性的同時，也降低了發(fā)動機(jī)磨損。百公里加速時間只有8秒多一點(diǎn)，這個成績對一臺大尺寸的SUV來說相當(dāng)?shù)碾y得。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格27.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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動力：動力很出眾啊，不僅是功率強(qiáng)大，而且有9at變速箱的完美匹配，加速的過程也很線性。一般的增壓車型在起步的狀態(tài)下都會有一點(diǎn)頓挫，因?yàn)闇u輪介入的時候，動力會一下子強(qiáng)勁很多，但它有了輕混系統(tǒng)的協(xié)助，動力變得特別的順暢，特別的線性，開起來更接近于大排量自吸的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：車輛動力強(qiáng)勁，從它起步的時候就可以直觀的感受得到的。畢竟還是搭載的2.0T的發(fā)動機(jī)吧，對動力還是挺有信心的。起步及加速行駛都沒有太大的問題。不過，也是在好的路段行駛，不過自己也是不會拿著是跑陡坡越野什么的，覺得完全夠用了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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動力：動力蠻澎湃的，畢竟是2.0T的排氣量嘛，而且功率在這個排量中也算是高的。最大237匹的輸出，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，沒有了增壓車型那種頓挫感，加速的過程很線性。變速箱的表現(xiàn)比發(fā)動機(jī)還要更好，擁有9個檔位，對轉(zhuǎn)速的控制很合理，升檔和降檔都非常的積極，非常的舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格26.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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動力：動力方面，我買的是四驅(qū)版本，用的還可以，當(dāng)時想著要不買個四驅(qū)的吧，不過買回來后才發(fā)現(xiàn)，如果只是市區(qū)開車比較多兩驅(qū)的也可以了，不是說四驅(qū)不好，相反四驅(qū)的動力更足，只是從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度出發(fā)，兩驅(qū)也夠用，大塊頭去了去到237匹馬力的輸出，還是挺猛的。起步加速什么的都很順暢，不會感覺卡頓。過年的時候跑過高速，開的很平穩(wěn)，加速什么的，都不會有阻礙，超車加速什么的，也有推背感。
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