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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于昂科威Plus滿意的地方內(nèi)飾做工材料都很不錯,內(nèi)飾的設(shè)計也很人性化,整體感覺人坐在車?yán)锸娣,安心,感覺舒坦。還有,車輛的配置也很豐富,10寸的中控屏,高清的畫面,靈敏的接觸感,以及它的反應(yīng)速度都是很快的,更別說自帶流量,搞的像手機(jī)一樣了。所以,為了行車安全,開車的時候可千萬不要一直在屏幕上滑來滑去的,這樣是很不安全的哦。
缺點:噪音的隔絕一般,雖然有主動降噪技術(shù),但高大的身軀加上大尺寸的輪胎,風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的,尤其是在高速上行駛。
外觀:外觀風(fēng)格大氣內(nèi)斂,不是那種很夸張的感覺,但絕對有氣勢。我特別喜歡它的側(cè)面造型,修長又優(yōu)雅,沒有采用現(xiàn)在流行的溜背式設(shè)計,而是比較傳統(tǒng)的風(fēng)格。可以提供更好的后備箱空間,也符合我個人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也是非常精細(xì),凈顯豪華舒適,我選的這款是黑色內(nèi)飾的,比較大氣沉穩(wěn),也更加耐臟,很適合家里有熊孩子的。
空間:空間表現(xiàn)的部分我覺得是它很大的一個優(yōu)勢,它的后備廂空間是亮大而且平整的,可以容納很多東西,甚至一些個頭比較大的物品,也是沒有問題的,內(nèi)部的儲物是完全夠用的。還有的就是它的第二排是可以放倒的,放倒之后空間有升了一個層次,在后備廂躺平也不是問題!
配置:昂科威這款車的性價比真的是無法可比的,配置這么高的同時,價錢也是比較合適,而且它的質(zhì)保時間也是超長的,而且還送給了好多次的保養(yǎng),這是其他車型都可比的
動力:動力蠻澎湃的,畢竟是2.0T的排氣量嘛,而且功率在這個排量中也算是高的。最大237匹的輸出,再加上輕混系統(tǒng)的輔助,沒有了增壓車型那種頓挫感,加速的過程很線性。變速箱的表現(xiàn)比發(fā)動機(jī)還要更好,擁有9個檔位,對轉(zhuǎn)速的控制很合理,升檔和降檔都非常的積極,非常的舒服。
越野: 基本環(huán)線上能跑到 40~60kmh,這套2.0T可變缸發(fā)動機(jī)可以智能切換為兩缸經(jīng)濟(jì)模式,因為這種狀態(tài)下兩個缸作業(yè)足矣,并且燃油經(jīng)濟(jì)性能達(dá)到最佳。還有一種情況就是高速或者走一些非鋪裝路,我喜歡開啟四驅(qū)運動模式,它帶來的好處是動力爆發(fā)更猛,讓整個行程銜接更為順暢,這種情況下只要舍得給油,動力是嗷嗷叫的。
油耗:說不在乎油耗,那我真的是不信,因為油價太高昂了。目前開著還是沒什么壓力的,盡管車身大,但有輕混系統(tǒng),相對來說比較省油。真的很慶幸當(dāng)時堅持了自己的選擇,入手了輕混的車型。百公里油耗大概在8升上下,根據(jù)路況的不同會有一點變化。
舒適:配置非常的齊全,唯一的不滿意就是音響了,沒有對比就沒有傷害,頂配車型是bose音響,太出色,相比之下我的這個版本音響的效果就顯得有點普通,另外就是隔音方面也稍差一點。
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