一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，或者說(shuō)最大的驚喜，其實(shí)是變化兩個(gè)字。因?yàn)槊老弟?chē)之前我接觸過(guò)，給我的感覺(jué)是安全有余，舒適不錯(cuò)，但油耗偏高。但這臺(tái)車(chē)特別的省油，真的讓我非常的驚喜，變化太大了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)油耗會(huì)很經(jīng)濟(jì)，但是沒(méi)想到這么低，先進(jìn)的動(dòng)力總成，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，讓這臺(tái)車(chē)擁有著比日系車(chē)和德系車(chē)更好的油耗。這么大的一個(gè)塊頭，百公里油耗才8升左右。而且美國(guó)人真的很執(zhí)拗，不會(huì)通過(guò)降低車(chē)身自重，降低安全性來(lái)保證燃油經(jīng)濟(jì)性。而是通過(guò)技術(shù)的迭代更新來(lái)保證燃油經(jīng)濟(jì)性，昂科威plus自重在同級(jí)別所有車(chē)型中，也是比較大的一款，足見(jiàn)整車(chē)用料的厚重。
缺點(diǎn)：第二排座椅是固定的。七座版的第二排座椅不僅前后可以調(diào)節(jié)，而且還可以調(diào)節(jié)靠背的角度，，但是五座版的第二排座椅是完全沒(méi)有辦法調(diào)節(jié)的。主要第二排座椅的后仰角度有點(diǎn)大，坐著不是很舒服。
外觀：昂科威改款后，外觀還是比較中規(guī)中矩的，因?yàn)槲也幌矚g那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，大眾的途觀l設(shè)計(jì)的也是非常中規(guī)中矩，比較穩(wěn)重，但是昂科威跟大眾相比，它有它的亮點(diǎn)之處，比較圓滑一些，太板正了，也是有點(diǎn)死板
內(nèi)飾：做工挺精致的，用料也特別棒，最滿(mǎn)意的是儲(chǔ)物格豐富，這挺有現(xiàn)實(shí)意義的。各種東西找到合理的位置，車(chē)內(nèi)就會(huì)顯得特別整潔。電子駐車(chē)很方便，按鍵式的換擋更是讓中控通道完全平整，兩個(gè)大尺寸的水杯架，用起來(lái)特別方便。
空間：車(chē)身尺寸比較龐大，而且因?yàn)槲疫x擇的是5座的版本，所以空間肯定不用擔(dān)心。無(wú)論是乘坐感受還是裝載能力，同級(jí)別中都非常有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)考慮過(guò)的還有福特銳界，整車(chē)的尺寸相差并不是很大，但銳界的內(nèi)部設(shè)計(jì)明顯要更差一點(diǎn)。儲(chǔ)物格少，后排的腿部空間也沒(méi)有昂科威plus寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比極其的出眾，用料很厚重，安全性非常出色，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常完美。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，市區(qū)里超車(chē)加速。很強(qiáng)勁。也會(huì)有很明顯的推背感。高速更沒(méi)有問(wèn)題，來(lái)著很穩(wěn)當(dāng)！并且這個(gè)車(chē)的48V青還在平時(shí)走走停停。時(shí)候配合著發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停�；靖惺懿坏竭@個(gè)車(chē)的抖動(dòng)。很好開(kāi)。
越野：
轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，這一點(diǎn)是很重要的，沒(méi)有想到像昂科威這樣的車(chē)轉(zhuǎn)向車(chē)身這樣的穩(wěn)，身體都沒(méi)有一點(diǎn)傾斜的感覺(jué)，也沒(méi)有感覺(jué)車(chē)子往旁邊跑，感覺(jué)很少穩(wěn)定。車(chē)輛的方向盤(pán)也是打起來(lái)很輕，不需要用太大的勁來(lái)打，別看車(chē)大，方向盤(pán)打起來(lái)也是很容易的哦。
油耗：輕混系統(tǒng)的加持，讓油耗變得非常經(jīng)濟(jì)，百公里僅為8升左右。對(duì)一臺(tái)排量很大，動(dòng)力很強(qiáng)，而且車(chē)身重量也不低的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗絕對(duì)值得表?yè)P(yáng)。再加上油箱的容積比較大，續(xù)航里程也相當(dāng)長(zhǎng)，跑長(zhǎng)途的時(shí)候特別從容，不用總惦記加油站的位置。
舒適：舒適性也是我比較重視的一方面，無(wú)論是自己乘坐，或者商務(wù)接待，舒適性都挺重要的。這臺(tái)車(chē)配置特別齊全，有我喜歡的全景大天窗，也有自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅，真皮方向盤(pán)這樣的實(shí)用配置，而且得益于美系車(chē)厚重的做工，這臺(tái)車(chē)噪音特別小，即使在高速上行駛也沒(méi)有太明顯的風(fēng)噪。電動(dòng)尾箱也蠻方便的，而且還有位置記憶的功能，根據(jù)每個(gè)人不同的身高固定在某一個(gè)位置，操作起來(lái)特別輕松。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
