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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
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昂科威
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):外觀方面我覺得它還是比較不錯(cuò)的,看上去比一般車型要稍微耐看一些,整體的車身運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素,視覺效果會(huì)更加的震撼。后來到店里面試駕了一下,感覺它的操控感還比較不錯(cuò),上手度很高,方向盤的反饋力度適中,油門和剎車也都很好用。我朋友當(dāng)時(shí)也試駕了一圈,我倆的感受幾乎一致。后來就萌生了想要定車的想法。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):看了怎么久的車,終于定了昂科威plus五座,今天提車了,在之前也對比過很多車型,選擇這款車的理由主要是空間大,性價(jià)比高。能滿足我家的日常出行需求,和之前的小轎車比起來,確實(shí)不一樣,整體舒適感,空間感都有了很大的提升,購車的時(shí)候優(yōu)惠了2萬一點(diǎn),優(yōu)惠不多,如果還能低點(diǎn)就好了,但是作為20來萬的suv,這個(gè)車算性價(jià)比高的一款,不然我也不會(huì)選它,外觀大氣時(shí)尚,整體看起來很霸氣,車內(nèi)空間也挺大的,內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得很好,中控臺設(shè)計(jì)得獨(dú)特,向駕駛員一側(cè)傾斜,我看中控屏幕,是比較方便的,現(xiàn)在剛開始還不太習(xí)慣,這個(gè)配置的座椅是全真皮包裹的,還配備的加熱功能,而且這個(gè)動(dòng)力也非常不錯(cuò)。畢竟是搭載了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2904公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我是一名資深外貌黨,這次換車更是奔著顏值去的,每個(gè)年齡段的審美是不同的,喜歡更得是從心底就出發(fā)的尋找,這款車子就剛好是我的菜,不經(jīng)意間的遇見,然后就發(fā)現(xiàn)了它的更多優(yōu)點(diǎn),沒有讓自己遺憾才是真正的適合自己的車子,車子的造型從前臉的辨識度能看出來它的時(shí)尚氣息,大燈很犀利,炯炯有神如鷹眼,格柵是棱角分明的款,配合自身的車標(biāo),簡直是無敵了,腰身硬朗的線條,肌肉感很突出,一日不見如隔三秋的感覺,每天的用車都是超炫麗的節(jié)奏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意昂科威Plus的霸氣側(cè)漏的外形設(shè)計(jì),非常硬朗、大氣,非常符合美系車的設(shè)計(jì),一看就是比日系車安全敦實(shí)。然后昂科威Plus的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9 at的變速箱,還有48伏的輕混系統(tǒng),動(dòng)力非常給力,起步加速和中段超車都非常靈敏迅捷。最后空間也比較大,我選擇的五座的版本,后排的空間非常寬敞,后備箱的容積也比較大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程684公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在也已經(jīng)跑了3000多公里,這臺別克昂科威PLUS也的確是給咱們帶來了一個(gè)十分不錯(cuò)的用車體驗(yàn),首先留給我印象最深的肯定便是自己的這個(gè)性能了,這臺2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的是很厲害了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的就是昂科威plus這款車的外觀了,一眼看上去就很大氣,剛開始看車的時(shí)候,也看了好幾個(gè)品牌的車,也都是同級別同價(jià)格的車,看的日系車也不錯(cuò),但是整體開著還是沒有別克車感覺扎實(shí),包括配置用料也稍微差了點(diǎn),靜音也沒有別克靜音好,外觀顏值昂科威這款車沒得說,從車頭一眼看過去就好看大氣,車頭比較長而且又寬大,給人的感覺就很霸氣,也很耐看,整體的車身運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素,效果視覺會(huì)更加震撼,試駕后操控性很不錯(cuò),上手度很高,方向盤的反饋力度適中,油門和剎車也好用,內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都挺不錯(cuò),一看就比較豪華有檔次,空間也比較寬敞,五座的空間感覺后備箱的空間是直的足夠的寬敞,乘坐空間也非常的舒服,按鍵試的電子排擋,看起來不僅豪華好看,而且操作起來也很方便,整體來說這款車很喜歡,各方面都挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):這款車開了快一個(gè)月的時(shí)間里,主要是城市單雙限號開的也比較的少,感覺這款車的性價(jià)比比較的高配置方面的表現(xiàn)非常的不錯(cuò),整體的配置比較的高,開著也是比較的舒服,底盤的調(diào)教比較的穩(wěn)定,而且行車輔助功能比較的多,雖然車子比較的大,可是360的安全影像還是比較的好用的,噪音方面的控制也是比較的理想的,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn),2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速超車都是非常的輕快的?臻g方面也是完全的足夠的,非常的寬敞的。
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購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):空間還是比較的寬敞的,特別是我沒有選擇7座的,五座的空間感覺后備箱的空間是直的足夠的寬敞的,而且乘坐空間也是非常的舒服,還有就是內(nèi)飾的檔次感也比較的不錯(cuò),材質(zhì)和做工都比較的優(yōu)秀的,而且還有電子按鍵的檔位非常的好用,還節(jié)省空間的,還有就是這款車開著也很舒服,底盤比較的扎實(shí),噪音方面的控制也是非常的優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1135公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車用處還是很多的,對于這個(gè)昂科威plus最滿意的還是說空間,畢竟是看上了空間才選擇的,空間夠大,做進(jìn)去會(huì)很舒服,尤其是自駕游啥的行李都可以輕松放進(jìn)去,比較方便舒服。在一個(gè)就是動(dòng)力很強(qiáng),這樣的話不管是開車去哪都比較方便,不會(huì)說上個(gè)坡啥的上不去了,而且平常開起來也肯定不舒服,畢竟車這么大,動(dòng)力弱了開起來也不爽。在一個(gè)就是昂科威plus的外觀看起來很不錯(cuò),商務(wù)感也還挺明顯的,開起來不管去哪干啥都不會(huì)違和,而且內(nèi)飾做的還比較高級,看起來好看,摸起來手感也比較細(xì)膩。
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購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的話,其實(shí)這個(gè)車的空間比較大,因?yàn)橹坝羞^一輛轎車,轎車開起來的感覺也是比較厭煩了,所以說想換一輛suv開開,開轎車的同時(shí),感受了幾個(gè)痛點(diǎn),第一個(gè)是空間的一個(gè)問題,一個(gè)是腿部空間,一個(gè)是頭部空間,所以說在選擇第二輛車的時(shí)候,我們會(huì)著重考慮這個(gè)觀點(diǎn),當(dāng)看完昂科威plus之后,頭部空間和腿部空間都是非常的夠用,而且整體的一個(gè)效果非常的好,所以說在這種平常用出行游玩的時(shí)候,或者是跑長途的時(shí)候,頭部空間給予了很好的一個(gè)視野,這樣的話,家人做起來也不那么的壓抑,第二點(diǎn)的話,就是他的一個(gè)動(dòng)力配比吧,因?yàn)橹伴_的轎車也是1.6l的,可能動(dòng)力性來說不好,所以說在第二次選擇購買車輛的時(shí)候,一定要選一個(gè)2.0t的一個(gè)車型,所以說這款車是配備了一個(gè)2.0t的二發(fā)動(dòng)機(jī),好像是174的馬力,搭載的是一個(gè)久9速的變速箱,而且新款的話也是出了一個(gè)48伏輕混的一個(gè)電機(jī),這樣的話,整體來說,開起來的話,還是比較平順的,而且在整體的駕駛途中啊,他這個(gè)平順感的話是非常好的,起步提速就是絲毫沒有那一種延遲感,動(dòng)力肯定是隨叫隨到啊,非常不錯(cuò),所以說這也是我最滿意的兩點(diǎn)
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