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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了怎么久的車(chē),終于定了昂科威plus五座,今天提車(chē)了,在之前也對(duì)比過(guò)很多車(chē)型,選擇這款車(chē)的理由主要是空間大,性價(jià)比高。能滿足我家的日常出行需求,和之前的小轎車(chē)比起來(lái),確實(shí)不一樣,整體舒適感,空間感都有了很大的提升,購(gòu)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了2萬(wàn)一點(diǎn),優(yōu)惠不多,如果還能低點(diǎn)就好了,但是作為20來(lái)萬(wàn)的suv,這個(gè)車(chē)算性價(jià)比高的一款,不然我也不會(huì)選它,外觀大氣時(shí)尚,整體看起來(lái)很霸氣,車(chē)內(nèi)空間也挺大的,內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得很好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)得獨(dú)特,向駕駛員一側(cè)傾斜,我看中控屏幕,是比較方便的,現(xiàn)在剛開(kāi)始還不太習(xí)慣,這個(gè)配置的座椅是全真皮包裹的,還配備的加熱功能,而且這個(gè)動(dòng)力也非常不錯(cuò)。畢竟是搭載了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方如果真要說(shuō)有不滿意的地方的話,那就是它的車(chē)頭太長(zhǎng)了,拐彎兒,有點(diǎn)不太好拐。
外觀:外觀方面是比較時(shí)尚,大氣的類型。具體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是特別了解。反正媳婦兒看了這款車(chē)以后,就覺(jué)得這款車(chē)挺漂亮的,也比較適合30歲左右的人群使用。
內(nèi)飾:像內(nèi)飾的話,也是比較豪華的,傳達(dá)的中控屏是向駕駛者傾斜一點(diǎn),這個(gè)設(shè)計(jì)的話,是有便于我們這個(gè)操作個(gè)人感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的。
空間:最直觀的感覺(jué)就是它的前排空間非常大,十分的不錯(cuò),我一米八幾的個(gè)子,前排我把座位調(diào)整好的話,前排的頭頂空間和腿部剩余距離還有很大,至于說(shuō)它的后排空間就算坐了四個(gè)人的話,坐上去也很寬敞,并沒(méi)有感覺(jué)很擁擠,而且它的后備箱的空間也很大,放幾個(gè)行李箱也是沒(méi)問(wèn)題的,旅游回家必備啊。
配置:昂科威Plus的性價(jià)比比較高,優(yōu)惠幅度比較大,同級(jí)別的車(chē)輛都做了對(duì)比,同等配置,價(jià)格更便宜。而且動(dòng)力在同級(jí)別都是非常強(qiáng)勁的,動(dòng)力總成質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng),免費(fèi)質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里,后期萬(wàn)一有問(wèn)題可以節(jié)省一部分費(fèi)用。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力不用質(zhì)疑,動(dòng)力杠杠的,加速的時(shí)候,就像猛獸一樣,這臺(tái)車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò),平常超車(chē)只需要把轉(zhuǎn)速拉高,就能夠很輕松的超越對(duì)方,有一次幫朋友搬家,后備箱塞得滿滿的,還有幾個(gè)朋友幫忙,這樣的情況車(chē)子爬坡出地庫(kù),而且還有旋轉(zhuǎn)的坡道,一下午就上去了,一點(diǎn)也不費(fèi)力,動(dòng)力很給力。
越野:
它沒(méi)有在這方面給我過(guò)多的壓力,讓我可以輕輕松松的駕馭,那我可以越來(lái)越感受到這個(gè)車(chē)子的實(shí)力,讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是值得入手的。之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子雖然也挺舒服,但是我還是覺(jué)得我這樣車(chē)子會(huì)更好開(kāi)一些,更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別吃力,而且不會(huì)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題。
油耗:我感覺(jué)我家庭的開(kāi)銷已經(jīng)算是比較大的了,買(mǎi)車(chē)之前就特別希望能碰見(jiàn)一輛低油耗的車(chē)子,這也算是上天聽(tīng)到了我的小愿望吧,賜予了我一輛低油耗的車(chē),在日常中能夠隨時(shí)隨地的開(kāi)出去,不用因?yàn)轲B(yǎng)車(chē)增加過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力,反而在這方面已經(jīng)可以跟我那輛磨合了兩年的老車(chē)相媲美了,現(xiàn)在才跟它磨合兩個(gè)月油耗跟我之前那輛磨合了兩年的車(chē)子的油耗基本持平,沒(méi)有大的漲幅。
舒適:美系車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的,不論是懸掛的軟硬調(diào)節(jié),還有就是整車(chē)的隔音都是還不錯(cuò)的。深踩油門(mén)的時(shí)候,會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,但是正常駕駛的話,路面的胎噪和風(fēng)噪過(guò)濾的還是比較好的。
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