上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是昂科威PLUS的空間了，既然敢叫PLUS，肯定會(huì)給你想象不到的到的空間，4米845的車長，1米883的車寬，車內(nèi)空間是完全能得到保障的，后備箱空間也是相當(dāng)?shù)拇�，平時(shí)出門裝點(diǎn)東西完全沒問題，其次就是昂科威PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)及油耗表現(xiàn)也是非常令我滿意的，2.0T 48V輕混 9AT變速箱，237馬力，350牛米的參數(shù)，并且?guī)в锌勺兏准夹g(shù)，各種技術(shù)疊合在一起，官方宣傳油耗非常低，通過我近期的駕駛感受也確實(shí)如此，動(dòng)力輸出細(xì)膩線性，油門踏板初段也很給力，后段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，感覺這個(gè)車就算是滿載情況下，也是完全沒有問題的。最滿意的另一個(gè)地方就是別克品牌的豪華營造以及車內(nèi)的噪音控制，駕駛起來可以說靜音性非常好，這兩點(diǎn)也是別克一直都做的很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：用車其實(shí)不是很久，大概說一下用車需要廠家改進(jìn)的地方，非喜勿噴！首先，輪胎尺寸大小了點(diǎn)，如果豪華版也能用艾維亞版本的20寸輪轂，感覺看上去整個(gè)車身更加大氣，而且成本也不會(huì)高太多！都已經(jīng)是PLUS了，這點(diǎn)真的有點(diǎn)不夠PLUS，還有就是網(wǎng)上一直關(guān)注的別克油耗，比起同級(jí)確實(shí)高了一點(diǎn)，大概10個(gè)油耗，還是勉強(qiáng)能接受，畢竟買別克車，油耗不是最應(yīng)該考慮的問題，也不是以前網(wǎng)上吐槽的油老虎！所以說，還是的從新認(rèn)識(shí)一下別克，說不定就會(huì)給我更多的驚喜！
外觀：先說這個(gè)橫貫整個(gè)車頭的飛翼式鍍鉻條，雖然還是選取了別克的樣式，但是這個(gè)線條與兩邊車燈相連接，也一下子增加了車頭的整體感。LED的車燈也讓整個(gè)車的車頭更加的銳利，也很有辨識(shí)度，側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)再搭配上超大超高的大尺寸輪圈，使得它的側(cè)面也更有氣勢(shì)，尾部的貫穿式的鍍鉻條設(shè)計(jì)和車頭有一種前后呼應(yīng)的效果，同樣再加上它的排氣尾管，車上的層次感也一下子有所增強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得還是比較中規(guī)中矩，給人的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵！
空間：七座的車型選擇了五座車，就是圖一個(gè)后備箱巨大。我們家的后備箱橫上豎下可以放十幾個(gè)行李箱，一點(diǎn)壓力都沒有，同時(shí)后排的腿部空間特別充裕，像我182的身高，坐在后排依然是可以翹著二郎腿做的非常的寬敞。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別的多，背架包括黨吧前面有個(gè)除格，還有四個(gè)側(cè)門都有出格，做了上下兩層的設(shè)計(jì)，放手機(jī)、鑰匙都可以隨手就扔
配置：其實(shí)現(xiàn)在返回來看的話，我覺得當(dāng)時(shí)在買這臺(tái)車子的時(shí)候確實(shí)是有點(diǎn)草率，在同級(jí)別的這些合資SUV里面確實(shí)沒有什么價(jià)格優(yōu)勢(shì)，只是本身的定位更高，實(shí)力也確實(shí)很強(qiáng)，而且我們買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也小。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加9速變速箱換擋平順，加速有力，推背感很明顯，動(dòng)力方面毫無疑問，確實(shí)在同級(jí)上很有優(yōu)勢(shì).起步加速動(dòng)力:起步輕盈流暢，推背感十足，換擋動(dòng)力銜接很順暢！
越野：
這臺(tái)9AT變速箱的換擋過程還挺自然的，每個(gè)擋位之間的切換都可以保持到非常平順的狀態(tài)，而且這輛車前后還都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性也是很OK的。
油耗：帶有可變缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配上48V輕混 9AT變速箱的的黃金動(dòng)力組合，無論是在市區(qū)還是高速巡航都有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，表顯9.5，通過近段時(shí)間的加油就算應(yīng)該10個(gè)以內(nèi)是沒問題的。這車還配有主動(dòng)進(jìn)氣格柵，尤其是在北方，這個(gè)配置在冬天還是非常有必要的，發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作問題，相信這也在油耗控制方面起到了一定的作用。
舒適：這款車的舒適性還是可以的，座椅的軟硬適中，而且座椅還有加熱的功能，在寒冷的冬天再也不會(huì)感到?jīng)鰶龅牧�，還有這款車的靜音效果做的還是不錯(cuò)的，在跑高速的時(shí)候它的風(fēng)噪還是很小的，在里面聽著音樂真的是非常的愜意了。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和配置方面的性價(jià)比，外觀看起來比較厚重，沉穩(wěn)，結(jié)實(shí)。空間也夠大，美系車的質(zhì)量也是過關(guān)的，還有就是配置的豐厚，動(dòng)力是2.0T的，另外還搭載了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)，動(dòng)力可謂杠杠的，最大馬力可達(dá)到237匹。配置方面從并線輔助、車道偏離預(yù)警這種的配置都是（除了最低配低配）標(biāo)配的，還有360°的全景影像，這對(duì)于我倒車只看影像的人來是簡直就是福音。全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)，無論是冬天還是夏天下班前都可以提前開啟空調(diào)，上車就走，舒舒服服。方向盤加熱、空調(diào)的溫度分區(qū)控制，前排的隔音玻璃、流媒體后視鏡，這些功能都是（除了最低配低配）標(biāo)配的，對(duì)于我個(gè)人來講都是很實(shí)用的功能。
缺點(diǎn)：看到“最不滿意的一點(diǎn)”這個(gè)標(biāo)題，我思考了很久，回首這一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴我覺得它并沒有什么太出格的地方啊，就是當(dāng)初買這輛車的時(shí)候說實(shí)話價(jià)格稍微有點(diǎn)超出了我們的預(yù)算，心中也曾冒出過想要“放棄”的念頭，好在父母給了很大幫助和扶持，所以最后提它也沒有太多的壓力，現(xiàn)在想想那時(shí)候要是好好和4S店再講講價(jià)不知道還能優(yōu)惠一點(diǎn)嗎，反正已經(jīng)買了，既買之則安之吧。只要它能一如既往的優(yōu)秀下去，我就不后悔。
外觀：從昂科威Plus的外觀來看，算的上是典型的中型SUV的長度吧，4.8米多的長度，說長不長，說短也不短了，可以滿足正常的空間需求的。側(cè)身的車身線條做的也是凹凸有致，讓人感覺到一種不一樣的美觀，你也車身沒有顯得太過于修長了。18寸的輪轂，沒有太過于高大，也沒有太過于矮小，中等的樣子，不裝踏板也沒有太大的問題。整體的車身設(shè)計(jì)是車頭長，尾部翹的樣式，車燈的設(shè)計(jì)倒是有一定的特點(diǎn)，LOGO旁邊的兩條銀色飾條是直接延伸到車燈里面去了的，看著車燈雖然是扁平的，有了這個(gè)設(shè)計(jì)特點(diǎn)之后，一下子也是感覺沒有那么的難看了，尾燈也是這樣的設(shè)計(jì)，覺得還是挺不錯(cuò)的。整體車身前面后面，窗戶，頂部都是有的銀色的飾條，看著就高檔很多呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與配置對(duì)于我個(gè)人來說，真是無可挑剔，第一次見到他的外觀，就被他深深的吸引住了，后來約好去4S店試駕，當(dāng)我打開車門的那一刻起，看到他的布局和用料就非常確定他就是我想要的，坐上車有一種被包裹著的感覺，有一種莫名的安全感和舒適感。
空間：空間方面我覺得這款車真的做的很好了，像我一米七八的大個(gè)子，體型比較偏胖，坐在里面一點(diǎn)也不感到憋屈，腿部的空間也很富裕，活動(dòng)起來也沒有憋屈的感覺，身體坐直了離車頂還有一拳的距離，后排的空間就更不用說了，家人坐在后排非常的開心，她們?cè)诤竺婵梢宰杂傻耐嫠�，活�?dòng)起來也沒有很受限制的感覺，家人非常的滿意！乘坐空間:我的體型比較偏胖個(gè)頭也不矮，但是坐在里面的感覺還是非常寬敞舒服的，活動(dòng)起來也很方面，沒有很受限制的感覺！后備廂容積:后備箱的空間真的很大了，能基本滿足我們的需求，你像我們出個(gè)遠(yuǎn)門旅游啥的，后備箱能放很多的物品，真的很方便！
配置：這款價(jià)位的中型suv，在合資車中真的很優(yōu)秀了，基本我生活中需要的，它都具備了。
動(dòng)力：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)起轉(zhuǎn)之后推背感很強(qiáng)，雖然這么大的車，但是開起來卻很輕盈，不會(huì)覺得笨重。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠滿足我的要求，即使?jié)M載五個(gè)人開著車依然不會(huì)覺得熱，反而還感覺到很輕盈
越野：
雖然我只是一名90后的小青年，但是在這之前我已經(jīng)有過一臺(tái)車了，所以說我也不是那種初出茅廬的生瓜蛋子哈，三年所的實(shí)操駕駛經(jīng)驗(yàn)面對(duì)這臺(tái)新車，還是可以輕松駕馭它的，最得意的它是一臺(tái)9擋手自一體車型，相比手動(dòng)擋而言，這種車操控起來更加簡單方便，雖然從外觀上看它更適合男生，但是操控方面的女生也是完全可以駕馭得了。
油耗：我現(xiàn)在加了第三箱油，開了一共1000公里出頭，實(shí)際看到儀表顯示的油耗水平，是9.8個(gè)油。平時(shí)開的路況都以城市代步和繞城三環(huán)高速為主，路況各占一半，所以這個(gè)油耗水平我是能夠接受的。而且有時(shí)候是老婆在開，他開車可能會(huì)開的很慢，車速拉得比較低，同時(shí)城市路況居多。如果說高速路況開的多一些，這個(gè)油耗水平還會(huì)下降一些
舒適：座椅的坐墊很柔軟，里面填充的海綿扎實(shí)。身體坐在上面的感覺跟家里的沙發(fā)一樣，特別的有包裹感，加上安全帶之后，身體會(huì)牢牢地固定在座椅上面，即使緊急的剎車或者是急加速，也不會(huì)來回的晃蕩。同時(shí)頭頂上有一個(gè)大天窗，車內(nèi)的視線非常的開陽，不會(huì)覺得壓抑
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說起最滿意的地方我覺得還是它的外觀跟動(dòng)力了，它的外觀給人一種很霸氣，非常符合年輕人的審美，而且非常適合我們年輕人的駕駛，我可是個(gè)顏控，對(duì)外觀方面非常的看中，這款車看起來給人很穩(wěn)重的感覺，運(yùn)動(dòng)氣息也很濃厚，前臉的設(shè)計(jì)給人一種霸氣側(cè)漏的感覺，還有側(cè)身線條的柔美，還有尾部的設(shè)計(jì)都讓我很滿意，它的矩陣式的大燈也很吸引我，整體的外觀我真的很滿意。還有它的動(dòng)力方面我也是非常滿意的，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)記上9AT的變速箱和48V的輕混，行駛起來動(dòng)力棒棒的，在高速上行駛起來的推背感也非常的強(qiáng)烈，在加速超車速度輸出也非常的平穩(wěn)，提速也是相當(dāng)快的，拐彎 操控，其實(shí)這款車操控起來很輕盈，拐個(gè)彎的時(shí)候也不會(huì)感到晃動(dòng)。它的空間我覺得也是可以的，前排的空間像我的身高屬于中等的，體型偏胖，但是坐在里面感到非常的寬敞，沒有很憋屈的感覺，腿部的空間我覺得也是可以的，活動(dòng)起來很自由，高度的話身體坐直了頭離車頂還有一拳的距離。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，就是感覺車子在。高速開車的時(shí)候行駛起來。噪音會(huì)有一些，這也是在所難免的�？赡芷綍r(shí)我自己工作的環(huán)境會(huì)比較安靜，所以對(duì)噪音會(huì)比較敏感。整個(gè)車廂在行駛到100以上的高速的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪聲和路面的路噪聲，傳到車廂里面也能接受，把音響調(diào)高一點(diǎn)，就聽得不太到了
外觀：昂科威Plus的外觀是我非常喜歡的類型，外觀時(shí)尚大氣，總體給人沉穩(wěn)，商務(wù)
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然是昂科威PLUS的強(qiáng)項(xiàng)，真皮包裹的座椅，真皮的四門內(nèi)襯，按鍵式的電子檔，10寸的超大中控屏，行車電腦顯示屏是8寸，兩側(cè)是機(jī)械的儀表盤。中控的整體效果給人滿滿的科技感。上方還有高清流媒體的后視鏡，無論夜間還是下雨天，這個(gè)都要比單純的內(nèi)后視鏡好用的多的多。
空間：最滿意的就是這款車的外觀和空間。首先，我是屬于那種“外貌協(xié)會(huì)”的人，選車時(shí)會(huì)對(duì)顏值比較挑剔，而昂科威Plus則恰好滿足我的審美。別克家族式的飛翼式進(jìn)氣格柵搭配寬大的車身，彰顯出自身的強(qiáng)大氣場(chǎng)，絲毫不遜色于一些豪華品牌車型。而說到空間，昂科威Plus有著中型SUV的尺寸，但我選擇的是五座布局，坐在車內(nèi)會(huì)覺得非常寬敞，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得也比較合理，將空間利用率達(dá)到了最大化，第二排座椅放倒之后妥妥就是一個(gè)小型貨車，偶爾用來拉點(diǎn)東西也非常方便。
配置：這個(gè)車車長已經(jīng)達(dá)到快五米，就是從尺寸上來說，已經(jīng)和它的對(duì)手們有了區(qū)別，這臺(tái)車上的配置很有科技感，讓我的操作顯得尤為簡單便捷，尤其是安全配置方面不僅有智能的輔助駕駛系統(tǒng)，還有一些自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警等配置，為我的出行增加了很多安全保障。
動(dòng)力：可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)在四驅(qū)的模式下，不管是起步還是中途加速，哪怕車上的人全部坐滿了，也不會(huì)有任何遲疑的情況，整個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)化過程也很迅速，有時(shí)候開得快了，好像還能感覺到一些推背感。在兩驅(qū)的情況下，就只能說還行吧，但是確實(shí)沒有四驅(qū)感覺更快更強(qiáng)。
越野：
方向盤反饋很靈敏，駕駛輕松，輪胎抓地力很強(qiáng)，換擋平順，懸架很舒適！
油耗：我們主要是在市區(qū)開，所以油耗應(yīng)該是處在一個(gè)高位的區(qū)間，現(xiàn)在表現(xiàn)油耗到10個(gè)油吧，但對(duì)于一臺(tái)接近2噸重的車子來講，其實(shí)也不算太高，可以接受。我朋友的CRV油耗也很高，輕松突破11個(gè)油�；剡^頭再看昂科威PLUS油耗其實(shí)完全可以接受，估計(jì)跑個(gè)高速也就7個(gè)來油吧，9AT變速箱還是要更省油一些的。
舒適：座椅是那種非常柔軟的。坐在上面，感覺身體和座椅之間隔一層空氣，對(duì)于腰部的包裹感很夠，開長時(shí)間的車也不會(huì)覺得腰酸背痛的。而且車內(nèi)的空間足夠的寬敞，本來是七座車型，現(xiàn)在選了一個(gè)五座版本，所以后排的腿部空間巨大，我176的身高可以直接翹著二郎腿坐都很舒服
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車，他非常的大整個(gè)空間挺大的，因?yàn)槲沂莻�(gè)子比較高，所以比較適合我來開，我1.8米多的個(gè)子，沒辦法做轎車的，所以他這個(gè)SUV就剛剛好。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車我覺得我沒有什么不滿意的地方，我買回來剛兩個(gè)月，還處于激動(dòng)的心情，所以我也發(fā)現(xiàn)不了什么不滿意，看哪都順眼哈哈，等我開段時(shí)間以后我再來跟大家分享一下吧！
外觀：我哪非常的勇猛，霸氣。別克一貫的飛翼式的進(jìn)氣格柵，加上貫穿的鍍鉻亮條，提升這款車的一個(gè)寬體效果，看起來來霸氣十足。他上他呃元寶似的一個(gè)進(jìn)氣格柵，有種氣吞山河的感覺。
內(nèi)飾：才用的是環(huán)抱式的一個(gè)駕駛座艙嗯，個(gè)人感覺非常喜歡這款呃設(shè)計(jì)。
空間：空間是完全沒問題的，我是1.85米的個(gè)子開車的時(shí)候頭距離上面的距離差不多還有兩三拳的樣子吧，所以空間還挺大的，然后座椅呢，我也沒有說調(diào)到最后，差不多調(diào)到中間往后一點(diǎn)點(diǎn)的位置。大家也看到這個(gè)大天窗了吧，平時(shí)這個(gè)車一般就是我和老婆開這個(gè)大天窗，他的采光也非常好，只要開著天窗就會(huì)覺得心情也舒適了很多，因?yàn)楸容^透亮嗎？不壓抑。
配置：極具性價(jià)比。非常推薦這款車。有興趣的小伙伴們可以去店里試駕感受下
動(dòng)力：說到動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力能達(dá)到237匹，輕輕一點(diǎn)油門，車也是會(huì)往外躥的狀態(tài)，在高架上從后視鏡看別的一輛輛落在后面的心情特爽，并且在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也和平時(shí)一樣，因?yàn)槲议_啟了上坡輔助功能，用起來YYDS。
越野：
說到操控性，這款車真的是很好開的一款策劃，方向盤輕輕一打就會(huì)有響應(yīng)，并且18存的大輪轂也算是標(biāo)配了，抓地力特別的好，就是買雪地胎的時(shí)候費(fèi)了點(diǎn)錢，讓我有點(diǎn)心疼，并線輔助系統(tǒng)，在我要超車的時(shí)候也給了我最大的安全保障，讓我愛不完呀！
油耗：油耗我還可以接受，我開的8.5，以前開的小轎車都7個(gè)，市區(qū)好像高
舒適：昂科威Plus的舒適性完全不用質(zhì)疑，扎實(shí)的地盤設(shè)計(jì)，結(jié)實(shí)的鈑金質(zhì)量車身也重，超強(qiáng)的減震效果和消音效果，都帶給了我很好的體驗(yàn)。而且內(nèi)部座椅的做工質(zhì)量及用料也蠻好的，我覺得座椅不能搞全皮質(zhì)的，像這款車這樣中間來個(gè)透氣的設(shè)計(jì)，坐在上面沒有那種不透氣熱的感覺，很為客戶考慮的。我感覺得車輛的噪音也不大，就算是在高速路上跑外面的噪音也是很小的，更別說開個(gè)音樂起來了，完全不用擔(dān)心。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.74萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子最滿意的首先是外觀，外觀看起來還是非常穩(wěn)重大氣的，其次就是車子的舒適度非常的好，座椅非常柔軟，長時(shí)間乘坐的話也不會(huì)太累，家人坐了之后都說好。因?yàn)�，車子夠大，可活�?dòng)的范圍很大，有時(shí)候小孩子喜歡亂動(dòng)的話，也是玩的很開心，沒有那種束縛的感覺，所以也是很滿意它的空間的。
缺點(diǎn)：新車剛到手油耗挺高的，直接飆到13個(gè)，和銷售溝通了下說是開開會(huì)降下去，目前開了快一個(gè)月，也跑了幾次繞城，還算是降下去一些，看后續(xù)油耗表現(xiàn)了，好歹是可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可別傷了我的心。
外觀：昂科威Plus應(yīng)該是一款中型SUV吧，外觀車身修長，底盤設(shè)計(jì)的中等沒有太高也沒有說太低的感覺，就是這種城市SUV常見型的高矮吧。整體設(shè)計(jì)看起來就是那種車頭長，尾部翹的感覺吧。車頭設(shè)計(jì)沒有那么的霸氣，不過也是有一些特點(diǎn)吧，主要是挺喜歡它的大燈設(shè)計(jì)，那邊扁平化的設(shè)計(jì)，大燈一眼望去還是挺犀利的。我更加的喜歡進(jìn)氣口那種橫著排列的，不怎么喜歡豎著排列的。配合著18寸的輪轂，加上側(cè)面車身線條菱角分明的感覺，還是有那么一種硬漢的感覺的，沒有顯得太落伍。尾部明顯是比前面翹的更高一些，尾燈及LOGO的裝飾也是更加的高一些，尾箱的開關(guān)就下一些了，也是更加的區(qū)分開來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工嗎？還不錯(cuò)，他這個(gè)價(jià)位的車我覺得也就這樣了，整體還是比較順的，不過他這個(gè)屏幕倒是有一點(diǎn)小，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)看了有國產(chǎn)的車，人家那個(gè)大屏真的是夠倒，但是最終對(duì)比了，覺得這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的，但是我內(nèi)心還是覺得屏太小了。
空間：空間表現(xiàn)非常棒。出去旅游直接可以放平當(dāng)大床睡。
配置：現(xiàn)在車剛剛上市，優(yōu)惠價(jià)格不多，就一個(gè)電商活動(dòng)優(yōu)惠了1.5萬元，其實(shí)我也是想再等等的，不過想著老款都上市了大半年了，銷量也不多，優(yōu)惠是一點(diǎn)也沒有松動(dòng)的感覺，想想過你那回去開個(gè)大點(diǎn)的SUV回去，回去和家人商量了一下，還是買了。車嘛，買的新車只要一落地就貶值了，這個(gè)也是得開好幾年的，所以想想還是買了得了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話我覺得這款車真的沒話說，它采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱，還有48V輕混這樣使它的動(dòng)力更加強(qiáng)勁了，行駛起來的推背感很強(qiáng)烈，在高速行駛的話感覺會(huì)更強(qiáng)烈，提速也是非常快的，在高速超車啥的一點(diǎn)問題也沒有！
越野：
操控非常棒。別看這么大一個(gè)車。開起來很輕松。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)好開
油耗：油耗這東西每個(gè)人的接受程度或許都不一樣吧，反正我覺得現(xiàn)在用車的綜合油耗還可以，雖然沒出磨合期但是目前的油耗值已經(jīng)比我預(yù)期的要低一些啦，每次加油我都不會(huì)加的太滿，感覺也是好長時(shí)間才加一次呢，一個(gè)月下來也花不了太多的有錢吧。
舒適：舒適性方面非常的不錯(cuò)，座椅的包裹性很好的，而且主駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程257公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：去福州街吃完飯，到停車場(chǎng)開車，旁邊停了一輛大SUV?，哇！這車外觀很ok，我仔細(xì)打量了一番，回家和家人商量，周日去4S店試駕，打開車門，內(nèi)飾挺豪華，很上檔次，坐進(jìn)去之后感覺很寬敞，也很舒服，這款車的中間屏幕也很大，看起來很有科技感，按了一下車上的按鍵，按鍵很靈活，手感也很好，打開天窗很敞亮，天氣好的時(shí)候開著出去兜風(fēng)也是美美噠，再說一下這款車的后排空間，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，腳底下的地板也很平坦，后排空間也寬敞，我身高1米7，坐里面絲毫不感覺壓抑，上次去外地跑高速5個(gè)小時(shí)，坐后排很舒服。還有去了固原，走了一段坑坑洼洼的路，感覺還好，沒有那種很顛簸的感覺，兩個(gè)娃娃在車上玩的很開心，試駕這個(gè)車的時(shí)候也去其他牌子車店試駕了，感覺有些車胎噪音太大了，我坐月子當(dāng)時(shí)被隔壁吵了，現(xiàn)在純粹不能聽太大的噪音，所以上次試駕專門考慮了這個(gè)噪音，噪音太大，直接沒考慮，還好這款車做工方面還是比較精細(xì)，沒有太大噪音。提速方面也可以，不像我以前開的那個(gè)小轎車有些肉肉，剛看的時(shí)候喜歡外觀，現(xiàn)在越來越喜歡它的內(nèi)飾，尤其儀表盤和那個(gè)大顯示屏，有時(shí)候給娃娃們放個(gè)音樂，放個(gè)卡通動(dòng)漫聽聽，感覺很溫馨，我就分享這么多吧！畢竟是個(gè)女司機(jī)，太專業(yè)我也不知道，有想了解的，可以私信我！
缺點(diǎn)：目前開了一段時(shí)間各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，新車一般沒啥問題，在磨合磨合看看這款車的表現(xiàn)。
外觀：不知不覺的馬上又要快到年底了，等過年的時(shí)候我開著這么一臺(tái)霸氣時(shí)尚的車子回農(nóng)村老家過年我覺得會(huì)很有面子呢，它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很給力，我和對(duì)象的審美比較一致，開幾天開著它參加同學(xué)聚會(huì)，不少同學(xué)也都說這臺(tái)車好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和它的外觀一樣漂亮，整個(gè)裝修設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去都是那么時(shí)尚大氣，車子的功能配置也很多，比較有科技范，有時(shí)候上下班的時(shí)候偶爾會(huì)捎一下同事，他們也都說挺好。
空間：現(xiàn)在我和媳婦正在備孕二胎的路上，我和媳婦都是獨(dú)生子，所以兩邊父母都希望我們?cè)僖粋�(gè)孩子，說不定明年這個(gè)時(shí)候我們就是四口之家了，這款車有五座和七座之分，但是我們考慮再三最后還是選擇了五座，因?yàn)楦改杆麄冏约憾加熊嚕⑶椅壹抑暗能囎右策�留著，所以感覺五座車對(duì)于我們家來說就夠用了，它的后備廂也很大，日常生活中不管拉點(diǎn)什么基本上都?jí)蛴玫�，從空間上來看說它是大五座越野車應(yīng)該沒問題哈。
配置：在買車這個(gè)問題上，我覺得沒法說哪款車最好，而是只要適合自己就行，從和昂科威plus相處至今，我對(duì)它越來越有感情，它的性價(jià)比還是挺靠譜。
動(dòng)力：車輛的動(dòng)力沒得說，很足。感覺買車還是得2.0T的動(dòng)力更加的充足一些。這款車，也是搭載了2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)車輛 ，送剎車，就可以感受到它的動(dòng)力充足了，松油門不用踩剎車，車子就會(huì)自己往前面跑起來了，輕輕的踩點(diǎn)油門，車子的提速也是很快就起來了，完全不用太過擔(dān)心車輛的動(dòng)力問題。
越野：
這款車的操控感也是非常好的，方向盤很輕盈，指哪打哪，操控起來也很順手，拐彎啥的底盤也很穩(wěn)，遇到坑坑洼洼的地方它的減振效果也非常的好，啥車也很靈敏！
油耗：目前的話是八個(gè)油，然后還在磨合期，不知道以后會(huì)怎么樣，這個(gè)油耗的話確實(shí)比其他的要高一點(diǎn)，但是這個(gè)車畢竟這么大，如果他沒有這么大的油耗的話也沒辦法支撐這臺(tái)車吧，所以還可以。
舒適：昂科威plus舒適性我覺得應(yīng)該沒有一個(gè)人會(huì)說不好的，座椅包裹性很好哦，最值得夸一夸的就是他的靜音效果，當(dāng)時(shí)為了測(cè)試靜音效果，我在車?yán)镆魳烽_到了27，我媳婦兒在外面聽，根本聽不到生意，我開到了30，外面才隱隱約約會(huì)聽到點(diǎn)兒聲音。我們這邊是南方，現(xiàn)在冬天是真的冷，南方的冷是風(fēng)冷，刺拉拉的風(fēng)吹著感覺能把我這把老骨頭吹倒咯，得虧這個(gè)車還有方向盤加熱，那要不然開車都是雞爪試開車。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的就是它的動(dòng)力和外觀了，這款車的外觀十分的大氣，穩(wěn)重，又不是奢華，霸氣的車頭，柔美的車身流線，還有感應(yīng)式的LED的大燈，整體的車身讓人看起來有一種非常霸氣的感覺，我很是喜歡，當(dāng)我看見它第一眼的時(shí)候我就喜歡上了它，被它的外觀所吸引了，不像別的品牌的車型看上去那么的老氣，這款車看上去非常的新穎，給人眼前一亮的感覺。在就是它的動(dòng)力，這款車采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱，還有48V的輕混真的是滿滿的動(dòng)力感啊，而且200多匹的馬力開起來非常的順暢，最重要的是這款車還有兩驅(qū)和四驅(qū)的自由切換，像我在市區(qū)的時(shí)候我就會(huì)用到兩驅(qū)的，在跑高速的時(shí)候就會(huì)切換到四驅(qū)，這樣根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)多方便啊。而且它的舒適性也是可以的，座椅的軟硬適中，透氣性也是非常好的，而且前排的座椅還有加熱的功能，真的很方便很溫馨呢！
缺點(diǎn)：從小我的性格就比較正，不會(huì)拐彎抹角，一般都是有啥說啥，站在一個(gè)剛提車不久的新車主角度來看待這臺(tái)車，我覺得它還不錯(cuò)，當(dāng)然這份肯定不僅僅來源于我對(duì)它外觀的喜歡，也是我這么長時(shí)間親身使用體驗(yàn)的一份總結(jié)吧，上個(gè)月提車到現(xiàn)在朝夕相處相處的在一起，彼此之間磨合的挺有感情，從它的表現(xiàn)不難看出它是實(shí)力派選手，雖然多多少少也會(huì)有那么一丟丟小瑕疵，但是我認(rèn)為相比而言可以基本上忽略不計(jì)哈哈。
外觀：外觀非常大氣時(shí)尚。辨識(shí)度很高。我覺得這款叫日似藍(lán)就好看
內(nèi)飾：超大全景天窗，坐在車?yán)镆惨粯幽苄蕾p外邊的風(fēng)景，各種在線應(yīng)用，在線導(dǎo)航，在線音樂，而且每年還有100個(gè)G的免費(fèi)流量。
空間：昂科威Plus的空間沒得說，夠大夠?qū)�。我選擇的是五座的，感覺五座的座位空間比七座的還是大不少的，想著七座的的利用率也不高，所以后面還是選擇了五座的�？臻g真的是沒得說，我的身材也不算小了，感覺坐進(jìn)去之后怎么顯得我弱小了很多了，坐在座椅上面就想躺著了。后排的空間也是夠大，放腳的地方有很多多余的空間。由于是五座的，所以這款車的尾箱就顯得很大了，伸進(jìn)去很多，要是再把后排座椅放倒，拉個(gè)長的貨，大的貨，都是完全，沒有一點(diǎn)問題的。
配置：剛才我也說了，對(duì)于我們家覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，二十幾萬買個(gè)這大個(gè)的SUV很值了，你如果買豪華品牌比這貴好多不說，功能配置肯定少，再者車又是貶值的投資，還是要性價(jià)比高的實(shí)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)比這個(gè)級(jí)別的很多車都比較的優(yōu)秀，超車非常的輕松，只要肯踩油門，動(dòng)力真的是快。
越野：
這款車操控起來很輕便，我本來以為這么大的車操控起來會(huì)很難，沒想到操控起來很輕便，而且拐彎的時(shí)候它的底盤也很穩(wěn)，方向盤很輕盈，指哪打哪！
油耗：油耗這個(gè)問題和很多因素是有關(guān)系的，比如在市里開和跑長途開，那肯定是跑長途的油耗要低一些，經(jīng)過我這段時(shí)間的反復(fù)觀察，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)這臺(tái)車綜合油耗并不算高，它屬于一臺(tái)輕混車型，日常代步使用的話這個(gè)能耗我可以接受。
舒適：非常的多了，因?yàn)檫@款車呢帶咱們那一個(gè)2.5的一個(gè)過濾系統(tǒng)，它可以自動(dòng)切換咱們室內(nèi)的一個(gè)呃空調(diào)啊，空氣啊，包括咱們這款車配置了咱們的自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)大燈，方向盤加熱，座椅加熱，所以說這款車的舒適功能真的是非常的棒。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2574公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，整個(gè)車的空間非常棒，從小時(shí)候就心里一直希望自己能擁有一輛大車，這次終于實(shí)現(xiàn)了。我要的這個(gè)車型是五座豪華，沒有買七座版本就是因?yàn)槠咦己笈趴臻g，視覺上看著就擁擠，家里出行也沒那么多人坐，所以就直接選五座后備箱也大。因?yàn)槎鞎?huì)去滑雪后備箱大就可以輕松放下我的滑雪裝備，美滋滋，以后再也不用搭別人的順風(fēng)車了。
缺點(diǎn)：這款車到現(xiàn)在為止我還沒有不滿意的地方，我買了也就兩個(gè)月的時(shí)間，所以還沒有發(fā)現(xiàn)它的不滿意，要是有不滿意的地方我也不會(huì)選擇它了對(duì)吧！所以到現(xiàn)在為止我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等我開段時(shí)間以后我在來跟大家分享一下吧！
外觀：作為年輕人買車，我覺得應(yīng)該大部分人都會(huì)像我這樣特別在乎車子的外觀顏值吧，畢竟年輕人都是特別要臉面的，這臺(tái)新車豪邁霸氣的外觀設(shè)計(jì)看上去很有氣質(zhì)，當(dāng)然也不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不管是開著上下班，還是出去參加各種聚會(huì)，我覺得都?jí)蚍丁?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得它做的還是挺低調(diào)的，但是又不失奢華，整體好人的感覺就是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，它的做工很精細(xì)，用料很講究，按鍵式的排擋很高級(jí)，而且它的中控屏設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，一開始我還不習(xí)慣感覺很別扭，可時(shí)間長了以后覺得還是非常不錯(cuò)的，在我們駕駛的時(shí)候非常有利于我們的操作。
空間：最滿意的就是空間啦，平常的時(shí)候也是會(huì)需要裝一些大物件的，所以開始買車的時(shí)候也是考慮大空間的SUV的，空間沒有任何問題，夠大夠?qū)挸ǎ@樣對(duì)昂科威Plus最好的評(píng)價(jià)了。另外前后排座椅設(shè)計(jì)合理，后排的地板是平整的，坐在中間的人不會(huì)那么難受，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)，要不然說是三人的座椅，結(jié)果誰都不舒服。此外就是車內(nèi)小儲(chǔ)物格的也比較多，每個(gè)儲(chǔ)物位置都設(shè)計(jì)的很合理，可以輕松放下東西。然后后備箱的容積我感覺挺大的，把座椅放倒這樣裝的東西就是特別的多了。
配置：性價(jià)比還可以吧，這個(gè)還是因人而異吧，我決定這個(gè)價(jià)位買到這樣的車車很滿意了
動(dòng)力：你的話是完全沒有問題的，這款車采用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹馬力加上九at的變速箱，還有咱們的48V輕混的加持，呃，你想想咱們?nèi)瞬綐尰煊性蹅兊碾妱?dòng)助力，加上237匹的馬力，所以說呢加速呢真是隨踩隨到。嗯，日常比如咱們超車啊，或者是急加速的情況下，完全沒有任何問題的，可以應(yīng)對(duì)任何場(chǎng)景的一個(gè)路況，咱們這款車還配備了咱們的四驅(qū)功能，如果說咱們想出去游玩的話，也是可以放心的出游的。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不用說，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且方向盤還比較輕，油門輕松一踩就給油，剎車很及時(shí)，底盤也很穩(wěn)，過不好的路段沒啥特別的顛簸。
油耗：現(xiàn)在我看著的是綜合油耗是在11個(gè)多一點(diǎn)吧。不過，目前開的里程倒不是特別的多，不到1000公里，我覺得這個(gè)是有點(diǎn)不太準(zhǔn)確的吧，至少要等到5000公里之后，再看看是多少可能更加的準(zhǔn)確一些。不過，我也肯定是希望油耗更加的低一些的，這樣就更加的棒了。
舒適：自從結(jié)婚以后的這幾年我的身體明顯有點(diǎn)發(fā)福，體重增加了不少，所以這次選車我挺想要一臺(tái)空間大的車型，這臺(tái)新車正符合我心意，坐在車?yán)锿耆珱]有擁擠狹隘的感覺，座椅也相當(dāng)舒適貼心，家庭自用舒適性夠用。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus讓我最滿意的就是空間還有外觀，外觀威猛大氣；先給大家說說我的情況，平時(shí)就我和我老婆還有我的女兒，我父母還有我老丈人都沒有和我們住在一起，我們家之前是速騰，所以這次換車我和我老婆一致認(rèn)為得換個(gè)SUV。昂科威plus的空間真的沒話說，我接近185的身高坐進(jìn)去也是綽綽有余，后排是我女兒最喜歡的，平整化處理，讓我女兒在后排隨心所欲。
缺點(diǎn)：目前開的路程不是很多，最不滿意的，可能就是車輛目前的油耗高了一些。雖然知道是車身大，或者說是車身重，但是我感覺油耗還是可以再降一點(diǎn)的。其他的倒沒有什么太大的怨言了。
外觀：開始看這個(gè)車的時(shí)候確實(shí)是被他的外觀吸引了，高車頭，長車頭的設(shè)計(jì)顯得整車很高檔。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的新穎，偏向于主駕駛的一方，一開始看著不習(xí)慣，后來慢慢的也喜歡上了這種設(shè)計(jì)，而且它的整體的做工精細(xì)，用料也很講究，我非常的滿意！
空間：空間家用還是比較的足夠的，腿部的空間非常的不錯(cuò)，特別是后備箱的空間非常的大。
配置：整體來說，昂科威plus這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的，我們只有一個(gè)孩子，也不打算生二胎，這個(gè)大五座平時(shí)我們一家人開出去旅游或者踏青都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，我還想著明年夏天等到天氣好的時(shí)候，帶上我女兒，開車到山上去看看月亮，那樣的日子，一定很美好。
動(dòng)力：買車的時(shí)候試駕是一個(gè)很重要的步驟，作為老司機(jī)都深知發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性，所以我買車的時(shí)候就特別注意這一點(diǎn)，前前后后試駕了好幾次，也通過各種渠道向一些老前輩咨詢了他們的用車感受，加上我這段時(shí)間自己親身使用體驗(yàn)，確定它搭配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò)，開車的時(shí)候只要腳上舍得給油，動(dòng)力是可以滿足各種使用場(chǎng)景的，平時(shí)的起步提速也都不慢。
越野：
操控指哪打哪，沒有感覺到虛位，虛報(bào)，方向盤很舒適
油耗：目前油耗的話在11個(gè)油左右，目前提車的時(shí)候也不久，開也是基本上就是在市里開的比較多一點(diǎn)的，所以可能目前來說，油耗高了一點(diǎn)吧。希望后期的話，油耗可以降到九個(gè)油左右是可以接受的一個(gè)范圍之內(nèi)。是不是車大了，車重了一些，跑起來就要多燒一點(diǎn)油了吧。等做完首保之后再看看，會(huì)不會(huì)降一點(diǎn)吧！
舒適：車子的座椅是真皮座椅，這點(diǎn)沒有毛病，座椅中間還是有孔透氣的，感覺考慮的還是很周到，人坐上去很舒服，手感也很好，摸著軟軟的。長時(shí)間開車坐在這樣的座椅上面，不會(huì)覺得太勞累。至于車輛的噪音，我覺得還是有點(diǎn)輪胎的噪音的，不過不是太大 ，這點(diǎn)影響不是很大。就是車輛的減震效果差了一點(diǎn)，走顛簸路段的時(shí)候，車輛的震動(dòng)大了一些，要是這里能改善一下就好了。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這款車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，非常的大氣沉穩(wěn)，有一種氣吞山河的感覺。加上它全系標(biāo)配LED的日間行車燈，還有LED的大燈，加上他飛翼式進(jìn)氣格柵。和別個(gè)家族一貫的設(shè)計(jì)�？雌饋矸浅５某练�(wěn)，圓潤，飽滿。最主要的也是這款車，安全配備比較齊全，尤其是l二級(jí)別的win駕駛，比如車道保持，車道偏離預(yù)警，還有最主要的主動(dòng)剎車都是有配備的，對(duì)于新手而言，這款車呃這些功能非常的實(shí)用。還有360度倒車影像，更加的實(shí)用。
缺點(diǎn)：從這段時(shí)間的接觸來看，我的這臺(tái)新車沒有關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，自打它加入到我們的大家庭以后，不管是開著上下班還是出去自駕游，暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)它有什么大問題，整體表現(xiàn)來說都說的過去，雖然也有點(diǎn)小瑕疵，但是不太影響大局，不影響我對(duì)它的喜歡，非要說一點(diǎn)的話我覺得就是它的隔音效果沒有預(yù)期的理想，關(guān)閉車窗的情況下車內(nèi)也會(huì)傳來一些外界的噪音，倒不是什么太大的問題，愛屋及烏，基本可以忽略不計(jì)了。
外觀：外觀沉穩(wěn)有力，特別是前機(jī)蓋那里，給人一種深深的安全感，看著就很讓人放心。這個(gè)車的大燈是LED的，并配有日間行車燈，燈 光很亮，開著的時(shí)候也不用擔(dān)心走夜路了。昂科威PLUS的外觀給人一種中庸的感覺，沒有太大的霸氣，也沒有說太小家子氣吧， 不過還是覺得挺好的，奉行的中庸之道，不要太過霸氣還是很好的。黑色的車身，加上車身各個(gè)部位的銀色線條，也有一種別樣的美。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，別克也是很良心的賣家，大部分材質(zhì)都采用了軟質(zhì)材質(zhì)，摸起來也是軟軟的，按鍵式的換擋桿提升了它的逼格。大愛呀。
空間：乘坐的空間在上面也跟大家分享了，它的中央扶手空間真的是巨大，我足足放了3瓶礦泉水，對(duì)于我們家庭用車，放些孩子的小玩具超級(jí)實(shí)用。
配置：性價(jià)比只能說還好，西安幾家都轉(zhuǎn)了個(gè)遍，價(jià)格都沒啥差別，就找了個(gè)就近的定了，讓店里給多送了些東西，店里也答應(yīng)了。朋友說后續(xù)肯定還會(huì)降價(jià)，那么法子了，全當(dāng)早買早享受了，只求它開著舒服安全省心就行。
動(dòng)力：路遙知馬力日久見人心，雖然它加入我們大家庭的時(shí)間不算特別長，但是架不住每天都在一起朝夕相處，所以我對(duì)它的了解還是比較多一些，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，我選的這臺(tái)昂科威plus搭配的是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237匹，并且擁有最大350牛米的扭矩，所以不管是開著它上下班使用還是駕駛它翻山越嶺暢游祖國大好河山，我覺得動(dòng)力是沒問題。
越野：
每次開車都是很舒服的，車輛駕駛沒有任何問題。操控方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)起來又有質(zhì)感又有安全感，也順暢，也是不用太大的力氣。車輛過彎也是很容易，就算是速度快一點(diǎn)身體也沒有那種傾斜的感覺，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是做的很好的。至于剎車，那更加沒有問題了，不然也不敢開吧。
油耗：綜合開下來油耗在9個(gè)多，在接受范圍，希望以后再開開油耗能再低點(diǎn)
舒適：我這款有方向盤加熱也有座椅加熱，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，腰部支撐，自動(dòng)空調(diào)
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
