上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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購買時間2021年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格26.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是別克昂科威Plus的外觀跟內部空間了。外觀是我一眼就喜歡上的，看起來較大氣，車頭超耐看，車身線條也充滿了肌肉感，又不會顯得很俗氣，也很貼合我的氣質。再者就是內部空間了，第一排的空間我175的個子坐進去顯得很富裕，第二排空間也還不錯，我老婆抱著二寶坐進去都感覺很舒適，在放個兒童座椅給大寶，空間也是剛剛好的，比我之前的5座代步車好太多了。
缺點：開了不到兩個月，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果非要說一點，就只能說中控屏幕設計的比較個性吧，很多人坐我的車都感覺不好看，可能是坐在副駕駛的原因，反正坐在主駕駛，我感覺是挺不錯的。
外觀：每個人得眼光都不同，我覺得這個車就是最好看的，比較霸氣的設計，很唬人！而且不管從哪個角度看都是特別飽滿！
內飾：按鍵式的換擋，設計的很有科技感，內飾也下了功夫，用料足。
空間：中型車里面我估計這個就應該算是最大了，4845，其他得車子大概都在4.7，4.6多一點，我要的大五座，因為本身后排利用率不是特別高，平常就是一個或者兩個人，完完全全夠用了，而且儲物空間也非常夠用。后備廂容積:就是奔著這個后備箱來的，大五座的后備箱不是蓋的，未讀就是座椅沒法調整，也不知為啥要這樣設計。
配置：昂科威plus的性價比還是比較可以的了，無論是動力還是它的外觀都是同級別車里面性價比最高的了，而且別克主打的是舒適性和安全性，這都是我比較在意的。
動力：這個車在高速上的動力特別棒、我輕輕一踩油門、超車不在話下，我剛提完車就帶媳婦回老家溜達了一圈，它的表現(xiàn)我非常滿意.
越野：
方向盤操控起來很輕盈，也帶有隨速轉向跑長途很實用，科技配置也比較多，實用性最高的還是那個自適應巡航，跑高速真的非常好用，可以說基本上只要控制方向盤就可以了。
油耗：油耗方面基本上不能說非常滿意，但是美系車子，2.0T跑到八點幾個油，這個的話，也是讓我們沒有想到的同等級別，油耗算很低的啦，就是高速上也只有七個左右，所以說不要再說別克車子油耗高，現(xiàn)在別人的技術真的在提升。
舒適：整車的座椅都是不軟不硬的狀態(tài)，因為對于我們國內人來講，身體是吃不消太軟的東西的，所以有個現(xiàn)象其實很搞笑，很多人認為不軟就不舒服，可能對這兩個字有什么曲解吧。況且別克有一個最大的有點就是舍得用料，而且舍得用好料，所有的座椅包括方向盤都是真皮的，中控區(qū)的質感也是相當?shù)暮茫贿�有一點需要夸一夸它的隔音效果，關上門窗，放首小歌，無需太嗨，我能在里面躺一整天。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.54萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真大，動力強勁，隔音做的好，開起來很安靜
缺點：就現(xiàn)在來看，這臺2.0T發(fā)動機的油耗還是比較高的，綜合油耗為11.3，相對還是有些費油的，同時這臺車子的乘坐舒適度也并不是很OK的，主要還是底盤的顛簸感會比較強一些，可以理解為本身就更偏向于運動調校更多一些吧。
外觀：這個霸氣側漏的外觀是我這個顏值控很滿意的一個地方，美式風格很明顯，車身的線條很硬朗，淚眼式大燈也是非常亮眼的，整體來說，既奢華有不顯得俗氣。
內飾：內飾很有科技感，大屏稍微傾斜一點，方便開車使用。檔位是電子檔，按鍵式的，看起來很上檔次。
空間：我這款車子是五座的，后備箱空間是真的大，并且第二排座位是可以放倒的，全部放倒是可以放毯子休息睡覺的，這是比較驚喜我的一點，然后中間那一排地毯是平坦的設計的，不像其他的suv中間是凸起很高的，比較這是臺四驅的車子，中間空間能做到這個程度的很難找出第二輛我覺得。
配置：這款車的性價比還是很高的，安全配置也好，像胎壓顯示，高清流媒體都有，這個價位我感覺是性價比最高的。
動力：動力方面讓我還是很滿意的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，還是四驅的版本，在市區(qū)開起來，一點壓力也沒有，超車的時候也很輕松，基本上都是一踩油門就能馬上得到反饋，推背感十足。
越野：
方向盤非常的輕盈，單手打方向盤都是沒有問題的，而且我之所以選擇買四驅的就是因為有時候出去玩走的路不是太好，這個四驅系統(tǒng)真的很棒，脫困能力后強。剎車也是非常的穩(wěn)當，保證了我平時行駛的安全性。
油耗：油耗方面應該說對于美系車來講算是比較省油的了，在動力強勁的前提下自然是需要犧牲掉一部分油耗的，但是這東西大家都清楚，跟個人用車習慣也有很大的關系，不管是什么樣油耗的車總是喜歡跑長途的，走擁堵路段油耗真心傷不起啊，所以就我而言感覺還過的去吧，由于本人喜歡旅游，大多時間都在省內各市景點之間徘徊，只是現(xiàn)在疫情原因沒辦法出門。
舒適：車輛中控屏上有個PM2.5顯示，這個非常好，可以隨時監(jiān)控車內的空氣質量。座椅加熱設計的剛好，冬天很實用。內飾用的材料，還是很不錯的，沒有異味。雖然是新車，即使放一天進到車里也不刺激口鼻及眼睛。美中不足的就是座位比較硬，感覺不大舒服，也許是我的要求有點高。全景天窗很給力，有時累了或者是在路邊等人的時候，把座椅放到，抬頭望天空，令人心曠神怡！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺美系中型SUV，我覺得這臺別克昂科威PLUS的價位給的確實是比較厚道的，而且車子的實力也非常強，尤其是這套2.0T 9AT的動力總成的確是擁有著非常出色的表現(xiàn)，動力平順性也是相當不錯的，而且整個車子的內部空間也非常大，給出的配置和用料也都是比較厚道的，不管是在檔次的營造還是在乘坐舒適度上都是有著非常出色的表現(xiàn)的。
缺點：第二排沒法調節(jié)這就有些不人性化了，畢竟后排空間那么大，想調后點都沒辦法。
外觀：昂科威PLus外觀看起來非常的大氣，豪華，家族式中網的設計，平時在路上辨識度很高。
內飾：內飾比較有科技感，是有傾斜度的設計。里面都是軟材料包裹，沒有那種塑料感。電子后視鏡也很好用，特別是下雨的時候，一點也不影響視線。
空間：車內空間大，設計合理。即使是像我這種雙180+的大體型駕駛員來駕駛車輛也很舒服。坐在車里，頭頂還有10多厘米的空間，右胳膊可以愜意的放到中間扶手箱上，左胳膊肘可以放到左前門的內飾板上。這樣的設計即使跑個長途，也不覺得累☆ 空間設計亮點:后背廂也比較大，可以很輕松的放兩個大行李箱；閑暇時外出游玩帶點行李什么的都非常方便。乘坐空間:這個后座空間大，就是把前面的座位調到最后，后面坐著的人也不會感到腿不舒服
配置：有個同學買的是豐田RAV4，價格比我這個要貴一點，但是配置真的好低，好多東西都是要加裝的，而且內飾設計也不好看，也不知道他咋想的，性價比上我覺得別克車子還行，原廠的配置總覺得會比加裝的配置更加安心一些，包括故障率和保修啥的都會更有保障一點，自己也更加安心一點，性價比不錯的。
動力：它的動力真的是杠杠的了，這款車采用的是2.0T的發(fā)動機加上9AT的變數(shù)箱還有48V的輕混真的是非常棒棒的了，這款車開在路上超個車啥的一點問題也沒有，跑高速的時候動力更加的強勁了，提速非常的快，加速的時候推背感也是非常強烈的，動力方面是非常的充沛的，買了車以后我就馬上帶老婆去兜風了，讓她感受一下別克昂科威PLUS的動力如何，車子的動力輸出非常好，老婆說行駛在高速上推背感非常的強勁，動力十足，這是在市區(qū)開車體會不到的感受，加速非常的快，換擋非常順暢，動力方面滿滿的十分。
越野：
看中這個車的主動安全這一塊配置，帶主動剎車，車道保持，行人識別這一些，現(xiàn)在買車沒有這些配置根本不能看。
油耗：2.0T的高功率發(fā)動機排量本身就不小了，同時還要帶動這么一個“龐然大物”，所以它的油耗確實是比較高的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也基本上在11個左右了
舒適：座椅很軟，有種坐美式沙發(fā)的感覺，把你深深的包裹著，很柔軟，跑長途也不會感到腰累。隔音效果很安靜，主動降噪、雙層的玻璃都起到了隔音的作用，非常的不錯，很安逸。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 日照
裸車價格28.14萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1503公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威Plus這個車子和老婆看了很久了，也去了很多家4S店了解過目前的行情，基本上和家里人確定這款車子了。最滿意的還是別克車的質量，之前家里有輛老款的凱越，一直是老爸在開，開了有個七八年了，質量一直杠杠的，平時小擦小碰肯定是有的，之前老凱越被日產車追尾過，人家前保都掉了，我們家車屁股就磕掉了一點油漆，所以對于別克車子的品質一向來是比較認可的。車型外觀是比較年輕化的，特別是plus這個車子，相比較昂科旗我覺得plus更加修長，并且兩個車子坐進去也感受過，plus的視野要比昂科旗要好很多。相中的是中配五座四驅豪華，整個車型配置中最便宜的一款四驅配置的車型，我覺得這么大的車子，可以算的上是中大型suv了，不配個四驅有點過意不去了。整體的配置其實還是很豐富的，座椅加熱，流媒體后視鏡，連方向盤加熱也有。日常絕對夠用了了。
缺點：整體還是挺滿意的，非要說不滿意的點，就是輪轂不太運動，配個運動輪轂和黃色的剎車卡鉗應該會很帥，還有就是新車里面味道有點重，皮質的氣味和軟塑料的味道有點重，銷售顧問說平時開車多開開窗，基本上半個月左右氣味能消掉。
外觀：外觀我還是很喜歡的、作為這種中高級的SUV來講、外觀看起來也沒有那么憨憨，線條感也很足，整體棱角分明，大燈也是采用了LED的遠近光設計，讓這款車看起來運動感十足的.
內飾：內飾的做工很精細，皮質的座椅，中控屏的設計也跟獨特，偏向于主駕駛的一方，這樣操作起來很方便
空間：這款SUV是一個五座的設計。空間是很寬敞的，完全不用擔心坐上去擁擠，然后也有一些大大小小的儲物小設計，例如有一些水杯托、中間的儲物格、前面的大儲物箱、這些的設計都很精巧啊。大大的增加了置物空間。也是方便了我們。放一些零碎的小東西的車上。
配置：一樣的價格配置高，一樣的價格更安全，一樣的價格我覺得更好看，其實我覺得車就跟找對象一樣，看對眼了都覺得特別合適，看不對眼了那都不合適，哈哈你說是吧。買這個現(xiàn)在還有特別合適的售后活動，388元就可以買6次保養(yǎng)，而且發(fā)動機和變速箱都有8年的質保，保養(yǎng)維修在我們家這邊都特別方便。挺好的一個車。聯(lián)系你們看看。
動力：這款車采用的是2.0T的變速箱加上9AT的變速箱和48V的輕混，行駛起來動力真的是棒棒的，而且提速非常的快，行駛起來它的推背感也是非常強烈的，拐彎啥的它的底盤也是非常穩(wěn)的。
越野：
在買車之前也試駕過這款車子，只不過當時試駕的最頂配的艾威亞，不過懸掛動力啥的都一樣，車子的操控都是一樣的，方向盤小巧比較好握，轉向也比較精準
油耗：我目前大部分是在市區(qū)開，我開車屬于柔和型的，目前在10個油左右，還是可以接受的，而且每個人的開車習慣不一樣，油耗也是不同的。
舒適：我這個也算是5座頂配了，自帶的車載無線充電用起來特別方便，我是蘋果系統(tǒng)，媳婦是安卓系統(tǒng)，再也不用準備2根充電線了、車里也規(guī)整了不少.整體來講這款車人性化的設計特別多，后備箱也考慮到了小個子的人來設計，可以34的開啟.真是我媳婦的大愛呀.
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是高速的加速表現(xiàn)還不錯，座椅柔軟開起來底盤很扎實，能很好的過濾地面上的震感，車內的互聯(lián)系統(tǒng)做的也很不錯，實用性很強，可以實現(xiàn)在線聽歌，在線導航等功能，基本上上車就可以不用手機了，能很好的保證手機的隱私。
缺點：這款車到現(xiàn)在我覺得還沒有讓我不滿意的地方，要是有我也不會買它了對吧，我覺得開到現(xiàn)在我還是比較滿意的，別人都說別克的車耗油量大，我覺得沒有想象的那么的大，開到現(xiàn)在我還是挺滿意的了，具體的油耗等我開出磨合期以后再來跟大家分享一下吧！我覺得應該不會很高，我以前開的是別克的英朗也沒有耗油量挺大，百公里也就7個油我覺得這也跟個人的開車習慣有很大的關系吧！
外觀：外觀很大氣，這也是我選擇它們的重要原因。車頭很寬廣，側面看起來也修長，既霸氣又美觀
內飾：內飾的話我覺得還算比較中規(guī)中矩的吧,沒有特別花里胡哨的東西,都是比較實用的,一看就比較明白的按鍵,我覺得還是挺好的!非常低調奢華有內涵!
空間：昂科威PLUS的車身尺寸特別大，對這輛車的空間完全可以放寬了心，前后排的乘坐空間都是相當寬敞的，而且五座車型后邊還有個超大的后備箱，不管是商務出差還是日常家用這輛車的空間肯定是足夠實用的。
配置：要說到性價比，給大家安利一個我參加的廠家活動、他們有個388元的套餐，在網上購買一個劵，給了我6次保養(yǎng)、雖然不含工時，但是也能省下不少錢、額外還贈送了我第二年的三者險.別的咱不說，省錢才是硬道理.
動力：這款車采用的是2.0T的發(fā)動機和9AT的變速箱，動力方面那是絕對的杠杠的，起步塊，在高速上超個車啥的一點問題也沒有，而且它的推背感也是非常強烈的，減震效果也是不錯的，遇到坑坑洼洼的地方也感覺不到很顛，靜音效果也很不錯，所以這款車棒棒的！
越野：
掛擋的時分也不費勁兒連我媳婦兒也能夠輕松控制并且它的方向盤也挺輕的平常挺好打方向，別看它輕可是它的轉向性仍是挺有給力的，盡管不說指哪打哪吧可是是沒有什么虛位存在的，再加上它的底盤原本就很厚實平常開在路上都不會有什么歪斜感。
油耗：目前跑了5000多公里，開的也不是很多，平時也就上下班開開，我不喜歡開快車，就正常開，油耗差不多控制在9.5。
舒適：這款車的舒適性我覺得還是可以的,它的座椅軟硬適中,而且透氣性也非常的好,坐時間長了也不會感到很悶,冬天的時候前排的座椅還有加熱的功能,是不是很溫馨呢!
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格27.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程639公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，動力足，提速超車沒壓力，安全配置高，還是四驅
缺點：油耗有點略高，說是帶輕混，也不見能省多少油?，但是這么大的車，也正常
外觀：外觀整體很漂亮，很大氣，氣勢完全不輸豪華品牌。
內飾：內飾科技感強，一開始還不太接受屏幕設計，現(xiàn)在越看越喜歡。內飾往駕駛室側傾，方便操作。大屏上可以做很多操作，比如媒體，導航，空調等等都可以直接在屏幕上操作。
空間：其實在前面，就有說過買這臺車，空間是我看中的一部分。首排空間幾乎沒什么問題，很寬敞的。后排空間也是很不錯的，腿部空間還是比較充足的，中間位置也是很平坦的，就算是穿裙子的女孩子坐在中間，也不會尷尬。后備箱空間也正是我這種有了二寶之后更改考慮的，畢竟帶兩個小孩出門，要帶的東西太多了，光寶寶手推車空間都要占一大半了，何況還有兒童座椅等等，好在這個后備箱還是很能裝的。
配置：性價比還是不錯的，配置高，而且外觀動力都是不錯的，我感覺非常的滿意！
動力：這款車的動力真的是沒得說,2.0T的發(fā)動機加上9AT的變速箱和48V的輕混真的是杠杠的,而且提速的時候它的推肯感也是非常強烈的,拐個彎啥的它的底盤也是很穩(wěn)的,超個車啥的真的是一點問題也沒有,減震效果也是很好的,在高速上風噪很小。跑高速的時候里面聽著歌別提多愜意了！
越野：
這款車的方向盤行駛起來非常的輕便，指哪打哪，而且非常的好操控，拐個彎啥的底盤也是很穩(wěn)的。
油耗：這款車的油耗我覺得還可以吧，我買了也就有一個多月的時間，所以具體的油耗我覺得得等我跑出磨合期以后再來跟大家一起分享一下吧。
舒適：這款車的舒適性我覺得還是可以的，前排的座椅有加熱的功能，而且座椅的透氣性也是非常好的，坐時間長了也不會感到很悶，再高速行駛的話坐時間長了也不會感到累，而且它的座椅軟硬適中，減震效果也是非常好的，過個坑坑洼洼的地方也不會感到很顛，它的靜音效果做的也非常的好，在高速行駛起來風噪也是非常好的，在里面聽著音樂很是愜意呢！
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格27.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為最早一批90后，和大家差不多結了個婚，有個健康的寶寶，為了家里出行體驗更好，買車的目的就是要舒適，要安全。昂科威plus就完美符合俺滴這個要求了，試駕過后我就喜歡上了這款車，加速起步平穩(wěn)，提速很快，安全感滿滿的。而且這款車的隔音真的讓我非常驚訝。了解后才知道，原來這款車使用了很多隔音材料，連玻璃也是非常厚的玻璃。而且是雙層夾層玻璃。還有ANC主動降噪技術，據(jù)說是使用反沖聲波，使得抵消外界傳來的噪聲有臺趙萌造成的，所以我明顯感覺到整個車的產生效果之后，真的是非常安靜比我的小車安靜多了。整體的駕乘體驗真的是拉滿了啊。滿意的不僅僅是內在，它的外觀也是讓我家里人感到非常好看啊，大家很滿意，新的別克前臉造型，跟以往的昂科威區(qū)別非常大，然后這款車的車頭燈也很帥，是比較凌厲的牙齒造型設計。拿到這款車之后呢，我第一時間就是開著它帶著家人，一起在城市周邊旅行兜風。特別是在陽光明媚的周末。吹著這涼快的秋風。在田野間，看看書。吃點好吃的，小孩子呢，在那里撈魚玩，真的是很愜意了。
缺點：整個車最不滿意的地方就是內飾有個別地方感覺一般；座椅比較硬，要是能換成別克商務的那種座椅就完美了；也許這就是對于SUV的定位了吧！
外觀：它的外觀也是我非常滿意的，整體的車型給人的感覺就是非常的霸氣，線條也很柔美，造型非常的動感，帥氣的進氣格柵，酷炫的大燈，完美的車身比例，給昂科威PLUS增添了不少色彩，而且非常的耐看！
內飾：這輛車在內飾的設計上真挺用心的，非對稱式的中控臺布局確實更有個性一些，這樣內飾看起來也不無聊，主要是操作起來還方便，另外就是車內的配色也很穩(wěn)重，整體看起來特別大氣。
空間：空間方面的話沒什么問題。我的這款車是五座的，相比七座的話也就少了第三排座位吧，不過那第三排座位說實話也只能坐坐小孩或者放放東西，所以對我來說可有可無，我凈身高應該在一米七七的樣子，穿上鞋的話會更高一點，坐在主駕駛位頭頂至少還有一拳的距離，而且座椅高度寬度都是可以調的；遇到出去游玩的情況，不是帶著一家三口，就是接上父母一起，坐在后排，二老沒有什么不舒適的地方，手腳都能很好的活動；后備箱儲物能力那是沒的說的，大家自行體會吧，如果suv做到儲物都是問題那還是別做了。
配置：總的來說性價比還是很高的，同等級別的不是價格高，就是配置低。而且后期維修保養(yǎng)不是很高，選它不會錯。
動力：這次2.0T的可閉缸發(fā)動機，配48V輕混動力是非常的強勁，加速起步響應很快，即使?jié)M載和開空調的話，絲毫沒有任何起步肉的感覺爬坡能力也很強包括他們都有坡道輔助上坡輔助功能這個讓我們也非常滿意并且動力總成質保八年十六萬公里
越野：
車子方向調教的精準度非常高，包括車道保持車道偏離，主動剎車主動安全，這些配置基本上都是全系標配，而且剎車制動性非常好，整體效果非常滿意
油耗：油耗方面的話我覺得還可以吧，等我開出磨合期再來跟大家一起來分享一下吧！
舒適：舒適性也挺不錯的，座椅跟人感覺很扎實，跑遠了也感覺不出腰疼來，這可能就是鑒別車與車之間的區(qū)別，底盤特別扎實有點像開船的感覺，再搭配著座椅加熱和方向盤加熱，這個冬天輕松度過，不再用二指禪開車了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的就是它的外觀和動力了，外觀帥氣十足，霸氣的車頭，柔美的側身，看起來給人一種非常霸氣的感覺，還有它的動力，我覺得這款車的亮點就在于它的動力，2.0T的發(fā)動機加上9AT的變速箱和48V的輕混給這款車增色了不少，而且它的提速也是非�？斓�，加速起來推背感也是非常的強烈，而且它的靜音效果做的也是非常的好，在高速上行駛起來也是非常舒服的風噪很小。它的舒適度真不是蓋的，座椅的透氣性非常的好，前排座椅還有加熱的功能，在寒冷的冬天坐上去不會感到涼涼的了，真的是很溫馨了。內飾的做工也是非常精細的，皮質的座椅坐上去很舒服，就算跑長途也不會感到很累。
缺點：這款車我覺得還算可以的了,開了有兩個月的時間了沒有感覺出什么不滿意的地方,配置動力啥的也都非常的滿意,油耗方面我還沒覺出什么來,等我開出磨合期以后我在來跟大家分享ー下吧!
外觀：外觀是真的大氣，滿滿的厚重感，大燈很犀利，側身的線條精致
內飾：這款車的內飾真的是我所喜歡的，沒有那么多的花里胡哨，整體看上去比較的低調奢華，它的中控屏一開始我是不習慣的，后來慢慢的我覺得還真的是挺方便的，開車的時候非常方便我們的觀看！
空間：這臺車子的空間一定要給個滿分，因為同等級別的話，它的軸距呀，使用空間呀，都是讓都是最大的。包括后排地板的話，基本純平的，這個的話，在后面坐老人，孩子都是非常的舒服，而且整個車子的儲物空間也很多，包括后備箱容積呀，都是放到都是同等級別最大的放東西，這些都比較方便，
配置：對比同級別的合資車來講這輛車優(yōu)惠后的價格確實算更實惠一點的，而且它的各方面配置也足夠豐富，平時出入一些商務場合完全OK，所以我覺得這臺車子的性價比還是很高的。
動力：動力很強勁，由于底盤很穩(wěn)的緣故，不管行駛在什么路段都能很順暢，不會出現(xiàn)頓挫感，而且推背感很強，像我的話比較喜歡開高速，因為真的很爽，一腳油門下去快的飛起，不愧是2.0t的動力。作為男士，我想速度也是非常需要的，拉風的感覺誰開誰知道，在路上超車分分鐘特別讓人自豪。
越野：
方向盤個人覺得稍微偏重，但是指向性很好，不虛。輪胎很寬，抓地力很好，急轉彎側傾不是很明顯。剎車踏板偏重，四驅目前還沒使用過，等下回出去自駕游試試。
油耗：這款車的油耗我覺得還可以吧，在市區(qū)的話油耗可能會高點，但是到了高速的話它還是非常省油的，當然這也得看個人的開車習慣了，總體的來說我感覺還是不錯的！
舒適：昂科威Plus的隔音效果還挺好的，加速的時候也不會聽到發(fā)動機轟轟的聲音，座椅的柔軟性很強，又是配備這全景天窗，使整個車內顯得更加敞亮。這個座椅坐久了也沒有什么大問題。車里的音響不錯，音質很清晰，空調效果也挺快的，基本開了半分鐘左右就能感覺到。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，第一眼給人的感覺就無比的大氣、豪華，很有檔次感的一款車，再就是動力好，別看這么大的一款車，在市區(qū)超車非常的輕松。內飾用料也豪華。
缺點：最不滿意的地方就是它的中控屏向主駕駛傾斜，這個的話對副駕駛很不友好，而且副駕駛那邊夏天感覺非常的熱。
外觀：外觀年輕運動，大燈和前臉都是很犀利了，然后當時想買臺黑色的，但是要等車很久，只有再高配的車子有黑色的庫存，然后還有很多艾威亞的車型，這個配置只有一臺灰色的車子，看了下還比較特別的，陽光下看有點銀灰，越看越好看，也不知道怎么的，我老婆也說這個顏色好看，然后也就把庫里最后一臺提走了。
內飾：我感覺這個車子的內飾仍是挺上檔次的不只有顏值并且它的實用性也是杠杠的究竟它的配置仍是挺豐厚的，尤其是它的中控臺讓我很喜愛究竟不只規(guī)劃造型很美觀規(guī)劃感很強并且平常開車的時分用起來也很便利功能也挺完全。
空間：車內空間是很充足的，以后人口多了，完全坐的下，我身高183，坐在主駕駛頭部空間還是非常大的，腿部空間也正合適。第二排座椅很寬厚，也不擠，以后拉東西多了，第二排靠背也可以放倒，非常的方便。
配置：通過這段時刻的駕馭狀況來看我感覺它在同價位的車子里的性價比還算是挺高的，不只車子的價格在咱們的最初預算之內并且它各個方面表現(xiàn)的也挺不錯
動力：這款車動力對于習慣了1.6l的發(fā)動機的我來說是讓我非常驚艷的。2.0t的發(fā)動機搭配9at變速箱原來整體動力如此強勁。我油門輕輕踩下去，加速很平順，完全感覺不到頓挫感。而且重踩油門加速的時候提速非�？�，推背感十足。油門以及剎車的腳感都很好，特別是剎車踩的時候，每個深度啊，都有它相應的剎車力，剎車靈敏度調節(jié)很是均勻
越野：
這臺9AT手自一體變速箱還是很聰明的，好像真的能夠清楚的理解駕駛員的意圖，所以每次升擋或者降擋都很及時，這樣就可以避免換擋帶來的頓挫感，還有就是它的底盤也是十分厚重的，駕駛體驗特別棒。
油耗：這款車的油耗我覺得還可以，也還是可以接受的了，我覺得沒有別人說的耗油量特別的大，現(xiàn)在別克的車不會過去幾年前的技術了，現(xiàn)在它的油耗我覺得還是可以接受的，而且我覺得油耗的大小也是看個人的開車習慣了，市里開的話肯定要高一些，高速上行駛的話我覺得還是可以的
舒適：我認為昂科威plus的舒適性的就是他的靈魂所在了。首先呢，它的空調呢，是有PM2.5過濾的，凈化效果后空氣很清新的。座椅有座椅通風座椅加熱，而且還是符合人體力學設計的，所以這個座椅讓我家里的老人做起來跑遠途也不會感覺到壓力不會累。然后還有隔音效果，可以說是頂級了，就是因為這個隔音效果，最后選擇這一款車。真的是很安靜，太舒適了，可以打開發(fā)動機前蓋看，還有我們的玻璃看，有生成夾層玻璃，有很厚的隔音材料，還有看到車上的一些小喇叭，是ANC主動降噪技術，這個技術據(jù)說是使用反聲波對沖，降低噪音的黑科技，我也確實感受到了，家母很少在車上睡著的，在這款車她可以睡的很沉�？照{的降溫效果也不錯，在廣東這邊也很快就降下來了，但現(xiàn)在不是很炎熱，期待他夏天的表現(xiàn)。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車最滿意的地方就是這個車的顏值了，相當哇塞，第一眼就深深喜歡上了，不能自拔，再就是操控感，沒有開過的人真的沒辦法去體會的。
缺點：副駕駛座椅還是手動調節(jié)，不理解。油耗稍微有點高，但是這么大的車子，還可以接受。
外觀：外觀非常的大氣，長車頭短后懸的設計，同等級別真的是中級suv的首選，而且車子用料是非常的實在，全部是1500M帕的高強度鋼板，20寸的大輪轂，外觀大氣
內飾：這款車的內飾我覺得還是不錯的，給人的感覺就是非常的低調奢華有內涵！
空間：究竟它是一輛中大型的suv呢它的空間整體來說仍是挺大的最初咱們便是看中了它的空間才買的它
配置：之所以選擇這款車首先是因為別克這個牌子,我還是比較信賴別克這個牌子的,我們之前也看過其它品牌的車,但是無論是外觀還是配置我都不是很滿意的,后來在網上看了下別克的品牌我黨得還是可以的,我身邊也有很多的同事朋友也開的是別克,都說很不錯,動力真的沒的說,所以我試駕以后感完動力真的很不錯,而且它的外觀也是我所喜歡的,配置方面也很高,主要是別克這款車上去真的很舒服,座椅的軟硬適中,讓人坐去就不想起來的感覺,我非常的喜歡,別克打的就是安全系數(shù)和舒適性,所以我覺得非常適合我們開著去游玩。
動力：昂科威Plus配2.0T發(fā)動機，加9速變速箱，換擋很平順，動力也很強勁，超車沒壓力，油門一踩就過去了。
越野：
這款車的操控非常輕便，方向盤也很輕盈，指哪打哪，拐彎的時候它的底盤也是非常穩(wěn)的，遇到坑坑洼洼的地方也不會感到很顛，它的減震效果做的非常的好！
油耗：油耗表現(xiàn)我并沒有太關注，跑長途比較多，油耗在八個油左右，我感覺還可以吧，畢竟是2.0t的發(fā)動機。
舒適：真皮座椅，還帶座椅加熱，冬天用起來真舒服。全景天窗，透光非常好，坐在，沒有壓抑感。而且還帶后排空調出風口，還有充電口，保證后排乘客的便利跟舒適度。
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