上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對別克昂科威Plus的價(jià)格或者說性價(jià)比是很滿意的，為了買車，東奔西走，去過很多家4S店，大大小小的車展也參加過幾回，不是沒有喜歡的，只是不太適合，不是價(jià)格高，就是配置有些不滿意，幸好遇見了昂科威Plus，一輛城市級(jí)的中型SUV，方方面面的表現(xiàn)都很均衡，主要是價(jià)格不高
缺點(diǎn)：其實(shí)這車開上的時(shí)間不長，大的問題基本上也沒有。感覺小的細(xì)節(jié)方面還是有一些不足，比如說車子的動(dòng)力上，感覺在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢，動(dòng)力有些跟不上。還有就是車內(nèi)的硬塑料用的有點(diǎn)多了，缺少豪華感。這兩個(gè)方面不是很滿意，不過也都是寫小的問題，整體看車子還是可以的。
外觀：外觀真的是非常的滿意，兩個(gè)字形容就是“大氣”。當(dāng)初選車的時(shí)候，我也是先考慮外觀，因?yàn)槲疫@個(gè)人是比較注重顏值的。前臉的中網(wǎng)用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果很有檔次。兩側(cè)是LED大燈，晚上打開之后也是很亮了。開出去它的回頭率也很高。
內(nèi)飾：我開車的習(xí)慣就是左手扶方向盤，右邊胳膊直接就枕在中央扶手箱上面。昂科威PLUS這個(gè)中央扶手箱尺寸倒是夠大了，但這個(gè)上邊的覆蓋物有點(diǎn)硬。這會(huì)兒冬天穿衣服厚，感覺可能還沒那么明顯。如果夏天穿半袖的話，我覺得直接胳膊枕在上面，時(shí)間長了可能會(huì)覺得不是很舒服。
空間：空間方面我覺得這款車還是不錯(cuò)的，我的身高不是很高，體型也是中等的身材，所以坐在里面還是蠻舒服的，活動(dòng)起來非常的自由，空間上也沒有什么壓迫感，腿部活動(dòng)起來也非常自由，里面的儲(chǔ)物空間也是蠻大的，放個(gè)水杯什么的都是很方便的呢。后備廂容積:后備箱的空間真的是蠻大的了，能基本滿足我們的日常需求，如果我要是出差的話放的東西會(huì)很多，但是一點(diǎn)的問題也沒有，真的是很方便了，如果放大件的話還可以把后排的座椅放倒，這樣就更完美了。
配置：其實(shí)車就跟我得孩子一樣，有好的優(yōu)點(diǎn)，也有不好的地方，我選擇它就是因?yàn)檎w以性價(jià)比很高，開了近1個(gè)月也沒有什么特別接受不了地方，希望我的分享能給其他想要選車得人一些建議，純純的愛寫文章，不喜勿噴。感謝汽車之家提供的這個(gè)平臺(tái)。
動(dòng)力：昂科威Plus搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT智能變速箱，動(dòng)力輸出流暢，可控性非常好，深踩油門，動(dòng)力順暢輸出，超車so easy，另外搭載48V輕混系統(tǒng)，雖然48V輕混系統(tǒng)不直接參與車輛行駛，但是它的輔助功能還是非常顯著的，在深踩油門的情況下，它可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速，提升動(dòng)力響應(yīng)速度，使得超車時(shí)更加輕松自如。
越野：
操控怎么說呢，確實(shí)不算太靈敏啊，但挺符合我需求的，因?yàn)槲以诟咚偕闲旭偟谋容^多。這臺(tái)車尺寸大，底盤穩(wěn)，跑高速確實(shí)很舒服。再加上它效果良好的音響，真挺享受的。市區(qū)內(nèi)開確實(shí)會(huì)有點(diǎn)笨重，在停車的時(shí)候因?yàn)槌叽巛^大的原因也有點(diǎn)費(fèi)勁。360全影像有很強(qiáng)的輔助作用，但車身太大，停車位小的話肯定不方便嘛，而且開關(guān)車門的角度也會(huì)更小。
油耗：美系車一直以油耗偏高出名，2噸左右的自重，能讓它自如順暢的運(yùn)行，油耗肯定不能少啊，差不多11個(gè)油左右吧，當(dāng)然也和我的開車習(xí)慣，經(jīng)常在車?yán)锷舷掳嘟雍⒆佑嘘P(guān)吧。在高速上油耗就還可以了。
舒適：每次開著它出門都能帶給我們一家人一個(gè)很舒適的駕乘環(huán)境，這是昂科威PLUS這款車它特別好的一點(diǎn)。為什么我會(huì)這么說，首先就是它的座椅的乘坐感受很好，坐過別克車的應(yīng)該都知道，別克的座椅做的特別厚實(shí)，支撐性很足。第二點(diǎn)就是這款車它在車子的隔音能力方面表現(xiàn)的也很強(qiáng)，關(guān)上車窗之后，車?yán)锩婊旧暇筒粫?huì)有什么噪音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車時(shí)間不長，但表現(xiàn)尤為突出，先說最滿意的三點(diǎn)：第一，這套動(dòng)力總成，2.0T的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)加上48伏的輕混系統(tǒng)，這臺(tái)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)就不用說什么了，說說48伏的輕混系統(tǒng)，這套系統(tǒng)主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)起到調(diào)速的作用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于一個(gè)高效的轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)效益，從而實(shí)現(xiàn)省油省心的目的，這也是我放心大膽選擇美系車的一個(gè)原因；第二，這輛車的舒適性特別好，主要就是跟硬件配置有關(guān)，前排和后排都是獨(dú)立性的懸掛，簡單點(diǎn)說就是一側(cè)車輪發(fā)生震動(dòng)時(shí)，不會(huì)波及到對向車輪，穩(wěn)定性和舒適性當(dāng)然好了；第三，價(jià)格挺合理的，雖然是剛剛上市沒幾個(gè)月，但我買車的時(shí)候還有些優(yōu)惠力度的，4S店工作人員的服務(wù)態(tài)度非常好，就連上牌都陪我一起去的，讓我心里暖暖的。
缺點(diǎn)：再來說說這輛車的缺點(diǎn)，其實(shí)也不算什么，哪輛車都會(huì)有點(diǎn)問題，只是我們能不能接受而已，就像我們喜歡一朵玫瑰，同樣就要接受它的花刺而已。因?yàn)槲姨彳嚂r(shí)間不長，所以一共才開了幾千公里， 要說真正的了解昂科威Plus，可能還做不到，只是站在自己的角度上去聊聊這輛車，第一就是舒適型，感覺這輛車的隔音效果是很一般的，主要是胎噪比較大，每天上班下班都要經(jīng)過一座三環(huán)橋，雙向八車道，根本不會(huì)堵車而且車速很快，每天到這里時(shí)速基本都是80公里以上，瞬間就能感受到輪胎的噪音，刷刷刷的，讓人心煩，等以后有條件了，一定換4條米其林的靜音輪胎，估計(jì)效果就會(huì)好很多；再有一點(diǎn)就是車前霧燈被閹割掉了，雖然霧燈在我們?nèi)粘Ｓ密嚠?dāng)中起到的作用不大，但是沒有了是不太適應(yīng)，總感覺少了一份安全感。
外觀：我選擇的是黑色的，要是有條件的，我還是建議選擇艾維亞的那個(gè)顏色，梅洛酒紅的顏色，看著特別打眼，只不過我這個(gè)中年男子有點(diǎn)中庸駕馭不了，整體的外觀還是我比較喜歡的，看著不會(huì)和我一樣，比較時(shí)尚，線條感十足，也讓我都跟著年輕了起來。
內(nèi)飾：即使擋住車標(biāo)，坐進(jìn)車內(nèi)你也能感受到這是一臺(tái)美系車，因?yàn)榉諊_實(shí)太美式了。按鍵式的換擋，傾斜的中控臺(tái)，尺寸較大的方向盤，再加上真皮的座椅。豪華度和實(shí)用性都不錯(cuò)，風(fēng)格也比較獨(dú)特。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)就向我前面說的一樣，主要是車身數(shù)據(jù)在這放著，內(nèi)部空間當(dāng)然是很充足的，主要是空間的利用率很高，沒有浪費(fèi)的空間，坐在車?yán)锩孀銐虻姆潘桑笈抛芜�能放倒，躺著休息或者臨時(shí)客串一下小貨車都是沒問題的，昂科威Plus挺能裝的，過年的時(shí)候還準(zhǔn)備去水果市場上點(diǎn)水果，在小區(qū)賣一賣也能賺點(diǎn)外快。
配置：經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，我感覺自己當(dāng)初的選擇沒有錯(cuò)。車子的動(dòng)力、油耗、外觀等等方面都達(dá)到了我最初的想法和預(yù)期。作為一臺(tái)家用車，同時(shí)也是一臺(tái)我日常工作使用的代步通勤車輛，它能夠很好的兼顧家用和工作這兩個(gè)場景，表現(xiàn)也不錯(cuò)，所以我認(rèn)為這款車它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：昂科威plus搭配2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)237個(gè)馬力配上9at變速箱，扭矩也有350牛米，這套動(dòng)力總成在數(shù)據(jù)上可以說是合資品牌同級(jí)別領(lǐng)先的啦，滿載的情況下市區(qū)超車也好，高速超車也好，可以說是比較輕松的，油門響應(yīng)速度很快。
越野：
車子比較大，底盤很穩(wěn)定，所以操控的表現(xiàn)還好，我老婆開的話也不會(huì)說難以駕馭，方向盤并不沉重，其實(shí)我的力氣比較大，倒希望方向盤能重一些呢，這樣對我來說比較有駕駛樂趣，哈哈。
油耗：車子雖然大，但是車子的動(dòng)力匹配比較合理，加上又有輕混系統(tǒng)，油耗上也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：影響舒適性最大的因素，除了空間之外就是底盤的調(diào)教，這臺(tái)車?yán)^承了美系車舒適的調(diào)教，懸掛非常的柔軟，但又沒有軟到底的感覺，而是有一定的韌勁，在過彎時(shí)也不會(huì)有太多側(cè)傾。但高大的車身風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)明顯，這個(gè)不太好避免。空調(diào)的制冷速度以及制熱速度都挺快的，后排有空調(diào)出風(fēng)口，溫度循環(huán)的很快。避免前排溫度已經(jīng)合適，后排依舊過冷過熱的情況。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是比較的喜歡這款車的顏值非常的出色，看上去的感覺也比較的年輕，年輕也一點(diǎn)不影像這款車的穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：之前朋友中有持有美系車的，我也開過幾次，給我的感覺是底盤確實(shí)穩(wěn)，隔音很好，但開起來笨重，而且油門和剎車的調(diào)校都偏笨拙。這臺(tái)車的改變很大，油門靈敏，動(dòng)力強(qiáng)悍，底盤的質(zhì)感也有了很大的進(jìn)步。但剎車的腳感還是有進(jìn)步的空間，初段比較空，后段的制動(dòng)力又會(huì)很強(qiáng)，這種感覺不太線性。第一次接觸的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象，得多適應(yīng)一段時(shí)間。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)，我個(gè)人比較喜歡。尤其是它的前臉，看起來十分的具有未來科技感，視覺效果非常的震撼。我朋友也坐過幾次我的車，它看到這么動(dòng)感的外觀以后，也對這臺(tái)車愛了。說實(shí)話，這個(gè)級(jí)別車型當(dāng)中，昂科威Plus就顏值這一塊來說，還是很難找到對手的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在門板以及車子操控臺(tái)用料上軟包裹缺少了點(diǎn)。用的硬塑料比較多一些。感覺不是那么的上檔次，不過車子的配置上做的還是可以的。多媒體顯示屏，尺寸大，上面搭配的導(dǎo)航，音樂，語音，倒車影像，視頻等功能都很好用，操作簡單，用起來舒服。內(nèi)飾顏色搭配上還是很有氛圍感的。
空間：說起我們銷售這個(gè)行業(yè)，還真的挺心酸的，別人以為我們說走就走，天馬行空，其實(shí)陪伴家人的時(shí)間真的很少。昂科威PLUS空間挺棒的，全家人一起出行也沒任何問題，后排能很舒適的乘坐三個(gè)人。偶爾休息的時(shí)候，我喜歡開著車帶著家里人一起出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，父母和孩子坐在后排反應(yīng)挺舒服的。前排的功能也很強(qiáng)大，座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱。
配置：這臺(tái)車的總價(jià)雖然不算太高，不過折扣的力度卻并不是太多，比起其他品牌的車型來說，它的打折力度只能算是中等吧。不過我看中的并不單單是一時(shí)的省錢，更關(guān)心的是日后用車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)小毛病，以后后期的維修保養(yǎng)是否方便等等，這才是我真正關(guān)心的。不過，定車以后，門店還贈(zèng)送了我許多裝飾，感覺內(nèi)心瞬間暖暖的，哈哈。
動(dòng)力：本人對于開車的動(dòng)力要求其實(shí)并不高，我覺得車子的動(dòng)力，只要是開著夠用就好，沒必要特別的強(qiáng)。從駕駛來看，實(shí)際上這車的動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用到這臺(tái)車上，動(dòng)力方面是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)多數(shù)是上下班開，偶爾加速超車什么的，動(dòng)力方面還是很給力的。高速的時(shí)候深踩油門，還能感受到推背感，總之動(dòng)力是不錯(cuò)的。
越野：
這款車的操控性很好，方向盤也很輕盈，操控起來非常的順手，方向盤的大小也正好合適，變速箱方面他的換擋也是非常平順的沒有什么頓挫的感覺，行駛起來拐個(gè)彎啥的底盤也很穩(wěn)，沒有傾斜的感覺，它的剎車做的也是很好的，非常的靈敏。
油耗：這款車的油耗還是非常滿意的，我認(rèn)為四驅(qū)油耗應(yīng)該是基本上在15個(gè)左右，但是別克這款車自從我開上以后，加的一箱油，跑了300km。并且油箱還有將近一半的油，所以我斷定這款車的油耗非常的省，畢竟也是加了別克現(xiàn)在最先進(jìn)的技術(shù)48V輕混的一個(gè)技術(shù)。
舒適：空間寬敞，座椅很舒服，但配置方面稍有一些缺失，比如沒有手機(jī)無線充電。第二排座椅的功能也偏少一些，如果能有加熱的話就比較完美了。減震的性能很棒，配合厚重的底盤，車內(nèi)基本上沒有太明顯的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這個(gè)車的外觀我是比較喜歡的，時(shí)尚大氣，整個(gè)車的車身的線條比較飽滿的，車頭設(shè)計(jì)也是別克經(jīng)典車頭造型，晚上大燈開著，燈光很亮，穿透力很強(qiáng)；內(nèi)飾方面也是非常好看的，車雖然大，但是也是很好開的，一點(diǎn)也不笨重，特比喜歡這個(gè)車的靜音處理，車的密封性很好，車內(nèi)外的聲音對比還是蠻大的，關(guān)上窗戶和和車門，車內(nèi)非常安靜，上高速噪音也很小，幾乎沒有；空間方面完全不用擔(dān)心小了，二排座椅可以放倒，而且還很平整，作為家里第二臺(tái)車也是完全足夠用的了，是我心目中理想型的SUV，起初看的是別克的另一款車，當(dāng)時(shí)一直糾結(jié)是買昂科旗還是昂科威plus，最后比較了下，還是決定選擇plus，整體感覺昂科旗更適合年齡大一點(diǎn)的，plus更適合年輕一點(diǎn)我吧。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度太少了，都知道別克優(yōu)惠大，現(xiàn)在買了心里有點(diǎn)慌慌的，真害怕后期再降個(gè)好幾萬，不過買東西都是沖動(dòng)消費(fèi)，買了就不后悔，多發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，好好保養(yǎng)，減少事故的發(fā)生，就等于是優(yōu)惠了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話，整體還可以，大燈下面有個(gè)LED的日間行車燈，到晚上或者白天開車的時(shí)候，還有迎賓燈的一個(gè)顯示，說實(shí)話還是挺人性化的，18寸大輪轂的話，顯得稍微有點(diǎn)兒小后尾燈的話，也非常的漂亮，而且的話，雙排氣筒都是真實(shí)的，不是假裝的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，更多的就是中規(guī)中矩了，幾乎能摸到的地方都是皮質(zhì)材料的，做工很精致，幾乎沒有任何瑕疵，獨(dú)立的功能區(qū)域，更方便操作，語音識(shí)別控制功能也是很有用的。
空間：從一輛緊湊型轎車換到一輛中型SUV，空間真是大了不少，之前坐在主駕駛位置上，總感覺直不起腰，不過頂天立地，現(xiàn)在坐在主駕駛位置上，那叫一個(gè)舒服，頭部空間一拳左右，腿部活動(dòng)也更自由了，只要?jiǎng)幼鲃e太夸張，我都想給各位車友做一次廣播體操了，副駕駛永遠(yuǎn)是老婆的專屬席位，當(dāng)然她也是很滿意的，只是后排地板中間位置有凸起，這樣的設(shè)計(jì)讓我們都有點(diǎn)遺憾，要是純平的地板就好了。
配置：性價(jià)比方面的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)的，價(jià)位配置顏值都是可以接受的，特別是空間比較的優(yōu)秀。
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡這款車的地方之一。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，變速箱是9AT變速箱。同級(jí)別絕對頂尖。并且還全系都有48V輕混。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售顧問說油可變缸技術(shù)，但是開的時(shí)候感覺不到，變速箱升檔降檔不拖沓。237匹的馬力350的扭矩不論市區(qū)還是高速都是給油就能沖出去。加上48V的介入，低速的時(shí)候提速能力非常好。所以這是我選擇這款車的主要理由之一。
越野：
車子的方向盤設(shè)計(jì)的大，握著挺有手感的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕便，指向也很正，開著非常有操控感。剎車做的軟硬適中，還有變速箱上面的按鍵切換使用方便，多媒體顯示屏，上面的駕駛輔助功能多，操控起來很輕松。車子整體來看雖然大一些，還是挺容易上手的。
油耗：油耗的話我覺得還算可以的吧，畢竟這么大的車在這擺著呢，咱既然買得起就要用的起，再說它的油耗還可以，我覺得還是可以接受的吧！
舒適：舒適性別克的車都沒得說。這款車的座椅都是皮質(zhì)座椅，并且包裹感非常好，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體工學(xué)，坐久了也不累。前排主副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，還都有腰部支撐，這點(diǎn)很難能可貴。前排座椅還有座椅加熱功能，遠(yuǎn)程啟動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng)座椅加熱和方向盤加熱，對于陳處北方的我來說簡直不要太實(shí)用。后排也有空調(diào)出風(fēng)口。全景大天窗幾乎是囊括了大半個(gè)車頂，打開天窗非常的通透。還有無鑰匙進(jìn)入和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，上車之前先用手機(jī)給車子預(yù)熱10分鐘，上車就是暖呼呼的，簡直太舒服了。舒適性這一塊，別克真的沒話說。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間大，配置高，科技先進(jìn)，乘坐舒適度高，靜音好！其實(shí)現(xiàn)在買車最主要關(guān)注的就是這些點(diǎn)，注重用車感受，提升生活品質(zhì)！
缺點(diǎn)：我對這車的動(dòng)力表現(xiàn)感覺還是有點(diǎn)欠缺，尤其是車子起步階段，有點(diǎn)延遲感。還有即使上坡的路段勁也不是很足，其他就是車子新車多少還是有點(diǎn)異味感，可能跟車子的用料有關(guān)系吧，別的沒有什么不滿意的了，整體做的還是可以的。
外觀：車型本身就很大氣，我也選擇的是一個(gè)黑色的車身外觀，這樣的話，看著整體的質(zhì)感是非常好的，線條感也比較突出！車身做工:車身做工比較扎實(shí)，而且的話，漆面看著也非常漂亮，有質(zhì)感，門板，尾箱那些接縫間隙也很貼合！車輪設(shè)計(jì):使用的是普利司通的18寸的一個(gè)鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息比較強(qiáng)烈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很好看！車燈設(shè)計(jì):車燈使用的是LED的自動(dòng)感應(yīng)大燈，根據(jù)光線變化可以自動(dòng)的開關(guān)，進(jìn)入地下室，天黑的話也不用自己去動(dòng)手了，還有日間行車燈，提升車輛的行駛安全和車輛的檔次！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看顏色搭配上以黑色位置，稍微缺少點(diǎn)時(shí)尚感。配置做的可以，里面的多功能方向盤，按鍵切換順暢，多媒體顯示屏，尺寸大，功能也比較豐富，導(dǎo)航，音樂，倒車影像都挺好用的。內(nèi)飾用料方面還是有點(diǎn)異味，這點(diǎn)不是很好。
空間：最喜歡的還就是它的大空間了，老婆孩子坐在里面寬敞舒服，我自己做小買賣的，經(jīng)常出去給人送貨，我買個(gè)車吧可以說是一車兩用，拉人，送貨，大空間是首選，這車還一好處是什么，后排座椅能放倒，放倒后就平起來了，這樣比我面包車的空間還大，給客戶送貨的時(shí)候老方便了，而且開著感覺還有面子，真心不錯(cuò)
配置：這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位是360度的全景影像，全景天窗，電動(dòng)座椅，座椅加熱，車身還超過了4m吧，而且還有現(xiàn)在先進(jìn)的安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我還是非常喜歡這個(gè)車的，一個(gè)性價(jià)比的，沒有問題的。特別喜歡。
動(dòng)力：別看這個(gè)車這么大個(gè)塊頭，提速一點(diǎn)也不馬虎，雖然車大，但是配備的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力呢，動(dòng)力杠杠滴，不過在市區(qū)里面就開不快呢，上下班堵車相對嚴(yán)重一點(diǎn)，周末外出還可以，能撒歡兒開個(gè)快車，給點(diǎn)油車子速度就提起來了，輕輕松松超越其他車輛
越野：
操控上昂科威PLUS也展現(xiàn)出了別克的水準(zhǔn)。四米八四的車開起來一點(diǎn)開船的感覺都沒有。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好。油門來得很快，給油就能沖出去。剎車也很跟腳，不像德系剎車特別緊。操控方面做的很不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)的話，還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在我整體來說，平均油耗的話，也就九個(gè)油左右，48V輕混確實(shí)非常的省油，而且畢竟說是2.07的買車過程中呢，他還說這款車的話，有一個(gè)可變缸技術(shù)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。說實(shí)話，這款車的代數(shù)哥們兒叫文也不是沒有原因的，91的變相來說的話，換擋快肯定是省油的。
舒適：這輛車的舒適度很高，外觀也很好看，很時(shí)尚的那種，座椅帶有加熱功能，而且非常的柔軟，對人體有很強(qiáng)的包裹感！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路遙知馬力，日久見人心，不經(jīng)歷風(fēng)雨，根本不知道成功的滋味，我并不是想聊雞湯，我想表達(dá)的就是一輛車的真實(shí)表現(xiàn)，8月初訂車，8月中旬提車，從提車到現(xiàn)在將近4個(gè)月的時(shí)間了，感謝5000公里的陪伴，別克昂科威Plus是我很忠實(shí)的伙伴，要說它的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力和舒適性應(yīng)該是排在前面的，我這里就簡單的聊一聊，搭載的這臺(tái)2.0T排量的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，工作狀態(tài)很穩(wěn)定，最大輸出功率可以達(dá)到174kw，峰值扭距也有350牛每米，數(shù)據(jù)只是一方面，主要是表現(xiàn)很突出，爆發(fā)力強(qiáng)，提速很快，超車無負(fù)擔(dān)；舒適性就體現(xiàn)在很多方面了，我準(zhǔn)備后面詳細(xì)說。
缺點(diǎn)：對于這款車我還沒有什么不滿意的地方，因?yàn)槲议_的時(shí)間也不是很長，現(xiàn)在還處于興奮期，看哪都覺得好，都覺得買的很值，哈哈，等過段時(shí)間我在來跟大家一起分享一下吧。
外觀：這款車的車頭是飛翼式鍍鉻條，線條與兩邊的車燈相連使整個(gè)車頭有個(gè)立體感，讓人看上去很顯霸氣的感覺，LED的車燈也使整個(gè)的車頭更加的銳利了，而且很有辨識(shí)度，側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)搭配大尺寸的輪轂，使整體車也更加的英姿颯爽了不少，更加的有氣勢了，尾部的貫穿式的鍍鉻條和車頭的相呼應(yīng)，使整個(gè)的車層次感更加的強(qiáng)烈了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我要給昂科威PLUS打一個(gè)滿分。內(nèi)飾在同級(jí)別絕對屬于天花板級(jí)別。不論是用料，整體設(shè)計(jì)還是豪華感，都是頂尖的。首先中控部分的大屏幕采用了和昂科威S一樣的向主駕駛位傾斜的設(shè)計(jì)，提出人這段時(shí)間用下來發(fā)現(xiàn)簡直太好用了。一點(diǎn)都不用擔(dān)心反光的情況發(fā)生。屬于變相拉高安全性了。中控臺(tái)使用的是搪塑材料，其他能用手觸碰到的地方也基本都是軟質(zhì)材料包裹。質(zhì)感很棒。內(nèi)飾我給打滿分。
空間：空間很舒服，腿部空間也可以，活動(dòng)起來非常的自由，高度的話也是可以的，坐直了身體的話頭頂離車頂還有一拳的距離，后排的空間也是可以的，我們家人的體型不是很胖，坐在里面的感覺很好，活動(dòng)起來也沒有很受限制的感覺，玩耍起來也是非常開心的，家里人都是很滿意，家人滿意我也就很開心了。
配置：我的預(yù)算是買一款25萬左右的車子，這車價(jià)格合適，里面的配置高，操控起來也挺簡單的，外觀做的大氣上檔次，車子的舒適感做的也挺好的，里面空間大，座椅材質(zhì)舒服，一家人坐在上面挺享受出行的，買車前也做過對比，這車還是挺和我心意的，性價(jià)比做的高。
動(dòng)力：這款車的話，有一個(gè)48V的輕混發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，開起來話動(dòng)力非常的勻稱，整體來說對動(dòng)力要求不是什么太高，但是要的時(shí)候一定要有，而且的話，這個(gè)車動(dòng)力特別特別的勻稱一點(diǎn)兒，不像有些車急加速的時(shí)候，有一個(gè)窗擋的現(xiàn)象，畢竟說九一t的變速箱感覺來說的話，非常的平順。
越野：
昂科威plus配備了車道保持自動(dòng)駐車功能，包括側(cè)盲區(qū)預(yù)警和陡坡緩降，還有個(gè)啟停功能，不過不是很喜歡！自動(dòng)踏板比較高，然后在試駕的時(shí)候，也提出過這樣的疑問，試駕專員說的是因?yàn)橛须娮釉O(shè)備在里面，所以說的話，他會(huì)提前做那個(gè)預(yù)防，所以說會(huì)高一點(diǎn)，我也不知道是不是這樣的，也不知道對不對，然后你們知道嗎？不會(huì)被他們忽悠吧？☆ 主動(dòng)剎車:配有主動(dòng)剎車，不過這個(gè)功能還沒有使用過，在那個(gè)方向盤前面的話，有一個(gè)紅色的，一個(gè)卡槽，那如果有緊急情況，他會(huì)閃燈，但是目前還沒有使用過，還可能是沒有達(dá)到達(dá)到那個(gè)觸發(fā)條件！四驅(qū)穩(wěn)定性:這個(gè)車配的適時(shí)四驅(qū)，配的是全框式的副車架，多連桿的懸掛，整體表現(xiàn)的話，然后前段時(shí)間去了一下那個(gè)稍微顛簸一點(diǎn)的路面，感覺還行吧，而且那個(gè)四驅(qū)的話，目前還沒有找到那種比較合適的路況，沒有去測試過
油耗：目前油耗在11個(gè)上下浮動(dòng)，堵車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)打開空調(diào)、急加速什么的老想試試，油耗就這樣上去了。過年再跑跑高速，把油耗往下拉一下。
舒適：主駕和副駕都有座椅加熱功能。在這個(gè)季節(jié)還是比較實(shí)用的。就是第二排沒有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的舒適，車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)寬敞，座椅用料好，軟硬適中，再有就是車內(nèi)的空調(diào)制熱速度快，現(xiàn)在冬天天氣比較冷，開啟空調(diào)之后幾分鐘就能調(diào)節(jié)到適宜的溫度上來，車內(nèi)的隔音效果不錯(cuò)，幾乎聽不到雜音。車子過減速帶顛簸小，大天窗欣賞外面風(fēng)景也挺美的，這車在舒適感上做的不錯(cuò)，挺喜歡的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方我還真說不出來，我感覺這款車總體來說還是可以的吧，性價(jià)也還行，非說一個(gè)不滿意的地方那就是優(yōu)惠的有點(diǎn)少吧，可能剛上市的新車優(yōu)惠力度都不會(huì)很大，但是想想早買早享受也是很好的嗎對吧！
外觀：外觀設(shè)計(jì)車子看上去穩(wěn)重，做的也挺有運(yùn)動(dòng)感的，車身設(shè)計(jì)長，腰線流暢，做的飽滿肌肉感強(qiáng)，給人的感覺也挺結(jié)實(shí)的，造型大氣，開著他走在路上回頭率也比較高，車子也是有一定的豪華感的，做的挺讓人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺顯檔次的，做工也精細(xì)，它的科技感十足，按鍵式的排擋給人感覺很顯檔次我很喜歡，它的中控屏設(shè)計(jì)的也很獨(dú)特，開始還是不習(xí)慣的，后來慢慢的我覺得還挺好的，方便我的觀看。
空間：其實(shí)平常的話也就是我一個(gè)人開，只有偶爾休班的時(shí)候會(huì)帶著家人出去游玩購物，所以我感覺空間的話還是夠用的，我的身高在1.78左右，體重的話也就160，所以主駕駛的空間我覺得還是夠用的，我的活動(dòng)起來也是很自由的沒有很受限制的感覺，高度的話也是可以的，沒有很憋屈的感覺，后排的座椅空間也很大，老婆孩子在后面坐著都說挺不錯(cuò)的，非常滿意，他們在后面玩耍的很開心呢，哈哈，后備廂容積:后備箱的空間也是夠大的，能基本滿足我們的日常需求，我們出去游玩放的東西很多，但是它都能很好的滿足我們的需求，如果要是拉東西或大件什么的我就會(huì)把后排的座椅放倒，這樣就能放更多的東西了，很方便的。
配置：我的預(yù)算二三十萬車子，這個(gè)價(jià)格可選性其實(shí)還是挺多的，我不喜歡轎車，喜歡大一點(diǎn)的SUV車子，這個(gè)昂科威Plus的車子做的挺不錯(cuò)的，外觀上設(shè)計(jì)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看上去也比較成熟穩(wěn)重�？臻g做的大，前后排都很寬松，后備箱設(shè)計(jì)也寬大，容納空間足。還有座椅材質(zhì)軟硬適中，車內(nèi)的舒適感做得好好，整體來看性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是非常的出色的市區(qū)跑基本沒啥壓力的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候回應(yīng)非常的快，還有就是這款車在上地下停車場的陡坡的時(shí)候相對輕松很多。
越野：
操控的話，這款車操控還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)，而且的話轉(zhuǎn)向指向性也特別的好，停車也非常方便，有360度的全景影像，還有主動(dòng)剎車，很多前瞻性的主動(dòng)安全配置�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)挺好的，跑過一次高速靠近邊線的時(shí)候，它自動(dòng)就會(huì)修筑你的方向盤，這是非常不錯(cuò)的，以免犯困的時(shí)候發(fā)生危險(xiǎn)呀�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車目前還沒有用，但是開車過程中，如果說前面有車急剎車的時(shí)候，他前面有個(gè)燈會(huì)提醒我。
油耗：在開空調(diào)的情況下，油耗會(huì)略高，在10左右。高速油耗在9.5左右。市區(qū)油耗在10.5左右。Plus這么大的車這個(gè)油耗還是可以接受的。磨合段時(shí)間再給大家更新。
舒適：車上所用的材料都是皮包裹的多，而且皮子的品質(zhì)也不錯(cuò)，買回來開窗通風(fēng)了一周左右就感覺聞不到什么大的味道了。因?yàn)檐囎颖容^長，而且寬度也足夠，所以車座整個(gè)安排也盡可能的大和寬，坐在車?yán)锊粫?huì)覺得有任何空間憋屈的問題，車上的喇叭也設(shè)計(jì)的蠻多，音響配置也比較高檔，如果打開音樂，立體聲很突出，聽著歌也很有現(xiàn)場的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是外觀和空間啦，之前也看過老款的昂科威，價(jià)格和優(yōu)惠確實(shí)很不錯(cuò)，但是就是車型太老氣了，尤其是外觀，自從看上了新款昂科威PLUS，直接有了要買的打算雖然都是叫昂科威，但是后面多了字母，氣質(zhì)瞬間起來了，不過這款車跟老款的昂科威完全不沾邊，只是叫了這么一個(gè)名字，外觀更有線條感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料更科技實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配更完美，娛樂性更強(qiáng)更智能。
缺點(diǎn)：我買的這個(gè)配置的副駕沒有配備座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。第二排也沒有座椅加熱。買的時(shí)候優(yōu)惠也少。這點(diǎn)不滿意。
外觀：大氣漂亮，尤其是大燈和尾燈設(shè)計(jì)的太漂亮了，普通的要是能有艾維亞的顏色更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我感覺還是比較低調(diào)的但又不失奢華，里面的科技感很強(qiáng)，它的內(nèi)飾做工也很精細(xì)，我覺得非常符合我的審美了。
空間：這款昂科威plus是一個(gè)五座的設(shè)計(jì)，空間是很寬敞的，完全不用擔(dān)心坐進(jìn)去會(huì)感覺到擁擠，坐在主駕駛位最起碼腿部空間是自由的，副駕駛即使坐個(gè)190的腿部也不遮擋，把座椅調(diào)到最低，頭部空間也不壓抑，車上的儲(chǔ)物空間也很多，一些大大小小的儲(chǔ)物小設(shè)計(jì)，例如水杯托，中間的儲(chǔ)物格，前面的大儲(chǔ)物箱，這些設(shè)計(jì)都很精巧，大大增加了置物空間。
配置：這個(gè)車性價(jià)比還是也挺高的，但是買的時(shí)候，店里面做活動(dòng)，優(yōu)惠挺多的，最后通過朋友介紹又給便宜了不少，還贈(zèng)送了不少東西，還是比較滿意的，在預(yù)算范圍內(nèi)，老婆也很喜歡這個(gè)車，說買得值
動(dòng)力：加速流暢，只能什么說，因?yàn)檫�沒有跑高速。說帶T的可以做彈跳起步，下次試試。
越野：
這個(gè)車操控起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的，目前開了不到400公里，開過一次長途，開時(shí)間久了也不覺得累，座椅很舒服，而且有座椅加熱功能，而且黨委也可以調(diào)整的，小屁屁也不會(huì)覺得涼涼的，方向盤大小也合適，比較輕盈，很好掌控，跑高速車子也很穩(wěn)，坐進(jìn)車?yán)飳?shí)現(xiàn)也很好，因?yàn)檐嚫呗�，就看得遠(yuǎn)，之前一直開著老爸的凱越，兩個(gè)視線完全不一樣
油耗：我一般使用車都是在城區(qū)使用，還沒上過高速城區(qū)，使用的話，現(xiàn)在油耗的話啊，因?yàn)樽约翰皇菍嚊r不是很熟，基本上在8個(gè)油左右，然后加了350元的油，現(xiàn)在還剩四格，個(gè)人預(yù)估的話，可能在八個(gè)多，有可能是屬于一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的吧！
舒適：別克主打的就是舒適性，它的座椅的軟硬適中，透氣性也非常的好，坐時(shí)間長了也不會(huì)感到很累，它的前排的座椅還有加熱的功能，在寒冷的冬天再也不怕冷了，這款車的靜音效果做的也非常的好，在高速行駛起來也沒有風(fēng)噪的聲音，我很快能和外界嘈雜的聲音隔離出來。而且它的大面積都是軟質(zhì)材料包裹，做工也很精細(xì)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我最喜歡的就是這個(gè)車的造型設(shè)計(jì)，我開著這個(gè)車不管停在什么地方，都會(huì)讓人眼前一亮，設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚，受關(guān)注度挺高的。第二個(gè)我比較喜歡的就是這個(gè)車的空間了，空間很大，第三個(gè)喜歡的就是這個(gè)車的舒適度了，材料用的很優(yōu)等，所以才會(huì)讓人坐著很舒服。
缺點(diǎn)：目前來說的話，這款車沒有什么不滿意的地方，唯獨(dú)不滿意的地方就是這個(gè)車的一個(gè)內(nèi)飾，如果說換成以前的酒紅色的內(nèi)飾，我就更喜歡了呀。
外觀：昂科威PLUS的外觀威武霸氣，這讓我第一眼就喜歡上了它，而且車身接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：車輛儀表環(huán)抱座艙，坐駕駛員位置操作的時(shí)候很有感覺。儀表上有控制出風(fēng)口的旋鈕，我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)很好，有時(shí)候吹玻璃，吹得發(fā)冷，也沒辦法調(diào)整風(fēng)力。整個(gè)內(nèi)飾其實(shí)是很簡單的，但是大繁至簡，倒也是不俗。
空間：車內(nèi)的空間前后排做的都很寬松，前排頭頂給留的剩余空間足，坐在上面上方還有不少的空間，絲毫不會(huì)感到壓抑，視野上也很開闊。后排中間位置的設(shè)計(jì)也比較大，坐在后排三個(gè)體型壯點(diǎn)的成年人完全不成問題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，平時(shí)放些文件和隨身物品很方便。后備箱我要的五座的，車身設(shè)計(jì)的也長，感覺里面能放不少東西，完全能夠滿足出行需求。
配置：這款車無論是外觀動(dòng)力還是配置方面我覺得還是不錯(cuò)的，同級(jí)別的車型里面這款車的配置真的是不錯(cuò)的，最主要的是它的空間和動(dòng)力都是我最滿意的，非常適合要求空間大的家庭使用。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候提速特別的快。方向盤有一點(diǎn)沉，但是特別的靈敏，基本就是指哪打哪的狀態(tài)。冬天那么冷，開了空調(diào)動(dòng)力也一點(diǎn)也不受影響，而且起步的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都感受不到。遇到上坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)，輕輕松松的不用猛踩油門。
越野：
說到這輛車的操控，可能會(huì)涉及到軟件和硬件兩個(gè)方面，還會(huì)包括輔助性操控以及安全方面功能，總的來說都還可以，只是剎車踏板讓我有些不太適應(yīng)，前半段太軟，控制車速?zèng)]有信心，后半段還行，車速降的很快，與前車之間的距離也能掌握準(zhǔn)確，可能還是接觸時(shí)間少，短短的4個(gè)月，我們還不是特別熟吧。
油耗：油耗倒是還行，我也知道一輛車的油耗表現(xiàn)會(huì)跟很多因素有關(guān)，我平時(shí)開車不是很暴躁，也不是很佛系，該快的時(shí)候就快，該慢的時(shí)候就慢，油耗一直也挺穩(wěn)定的，5000公里了，平均油耗9.5L，也算是可以了。
舒適：我比較喜歡這車的舒適感，車子空間做的大，里面設(shè)計(jì)合理，顏色搭配看上去溫馨舒適。隔音效果也很好，音響的音質(zhì)高。座椅的用料好，坐在上面軟硬適中，也是挺有觸感的。配置豐富，想要用到的功能都有，空調(diào)冬天的制熱效果快，幾分鐘就能把車內(nèi)調(diào)節(jié)到舒適的溫度上去，坐在上面還是挺享受的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：PLUS讓我最滿意的就是空間和內(nèi)飾，空間寬敞，無論是駕駛室還是乘坐人員都很寬敞，頭部和腿部空間都很大，乘坐完全沒有壓抑感!雖然對比很多車型，空間大的看上去視覺效果很明顯，但是昂科威PLUS看上去空間并不是最優(yōu)秀的，但是乘坐起來卻很寬松!加上全景天窗采光性也很不錯(cuò)，感覺整個(gè)內(nèi)飾空間更加寬敞明亮，完全沒有壓抑感.
缺點(diǎn)：不滿意的目前新車也沒有啥不滿意的，畢竟新車也沒有磨合，非要說點(diǎn)什么的就是第二排中間位置沒有頭枕。
外觀：我感覺別克車的外觀都不錯(cuò)，很時(shí)尚、大方、上檔次，前臉也很霸氣，兩邊銀色飾條使得車頭更加寬大，顏色我也很喜歡，平常看著像黑色，太陽一照泛藍(lán)色還帶亮點(diǎn)，很漂亮；整個(gè)車的肌肉感很強(qiáng)，線條很美，大燈造型也很獨(dú)特，感覺跟其他車還有點(diǎn)差別，車頭很長
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的暖色，現(xiàn)在很多車型為了突出豪華感，都把內(nèi)飾頂上做成黑色，也不知道怎么想的，坐在里面不壓抑么，我是真受不了，讓我在一個(gè)黑頂?shù)能嚴(yán)镒粫?huì)，我感覺我會(huì)很快的精神錯(cuò)亂。
空間：我身高175左右，坐到車?yán)镱^頂距離車頂還有很大的距離，而且坐到后排的感受也不錯(cuò)，膝蓋和前座的距離還有一拳多，足夠?qū)挸�，而且后備箱空間也非常大，不論是整理箱還是釣魚的工具，馬扎之類的都可以放下，而且有時(shí)候中午我會(huì)在車?yán)镞呂缢粫?huì)兒，把后排座都放倒之后睡上去感覺也是比較平的，鋪個(gè)墊子睡覺腿都可以伸直，真是不錯(cuò)，空間真大。
配置：我買車真的是從年頭看到年尾，本來想年底提車，好巧不巧有一比小資金回款，那還等什么，趕緊的吧，看車看老長時(shí)間，沒事的時(shí)候還去店里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，開開試試過一下手癮，真感謝賣車的銷售，每次都很熱情，很有耐心，我也是做買賣的，像我這種看這么長時(shí)間才買車，沒事還老去麻煩人的，說實(shí)話都有點(diǎn)召人煩了，但接待我的銷售給我感覺挺有耐心的，謝謝?
動(dòng)力：動(dòng)力方面是別克的強(qiáng)項(xiàng)吧，昂科威plus這款車是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)所以駕駛起來感覺非常的強(qiáng)勁，換擋的時(shí)候也基本沒有頓挫的感覺，行駛起來還算比較平順的，而且拐彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)，沒有很晃動(dòng)的感覺，加速時(shí)它的推背感這也是很強(qiáng)烈的，總之動(dòng)力方面真的是沒問題的！
越野：
這車的方向盤設(shè)計(jì)大小正合適，握著也是挺有操控感受的，皮質(zhì)包裹很有觸感。轉(zhuǎn)動(dòng)起來輕便靈活，指向正。剎車做的偏硬了點(diǎn)，回頭去調(diào)節(jié)下。上面的多媒體顯示屏，屏幕尺寸大，功能也挺豐富的，駕駛輔助功能，導(dǎo)航，語音，電話，倒車影像，一應(yīng)俱全，操作簡單方便。這車整體來看，操控方面做的還行。
油耗：油耗的話我覺得還是可以的吧，我覺得還是可以接受的，畢竟這么大的車，當(dāng)然它的油耗在同品牌的車?yán)锼闶潜容^低的了，現(xiàn)在的別克可不像過去了，它的技術(shù)也在不斷的加強(qiáng)，所以油耗做的非常好，我覺得還是比較省油的，具體的油耗等我跑出磨合期在來跟大家一起分享吧。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，最喜歡的就是這款車噪音方面的控制非常的好，坐進(jìn)去的感覺就是比較的舒服。
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