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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格27.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車的外觀我是比較喜歡的，時尚大氣，整個車的車身的線條比較飽滿的，車頭設計也是別克經(jīng)典車頭造型，晚上大燈開著，燈光很亮，穿透力很強；內(nèi)飾方面也是非常好看的，車雖然大，但是也是很好開的，一點也不笨重，特比喜歡這個車的靜音處理，車的密封性很好，車內(nèi)外的聲音對比還是蠻大的，關上窗戶和和車門，車內(nèi)非常安靜，上高速噪音也很小，幾乎沒有；空間方面完全不用擔心小了，二排座椅可以放倒，而且還很平整，作為家里第二臺車也是完全足夠用的了，是我心目中理想型的SUV，起初看的是別克的另一款車，當時一直糾結是買昂科旗還是昂科威plus，最后比較了下，還是決定選擇plus，整體感覺昂科旗更適合年齡大一點的，plus更適合年輕一點我吧。
缺點：優(yōu)惠力度太少了，都知道別克優(yōu)惠大，現(xiàn)在買了心里有點慌慌的，真害怕后期再降個好幾萬，不過買東西都是沖動消費，買了就不后悔，多發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，好好保養(yǎng)，減少事故的發(fā)生，就等于是優(yōu)惠了。
外觀：外觀設計的話，整體還可以，大燈下面有個LED的日間行車燈，到晚上或者白天開車的時候，還有迎賓燈的一個顯示，說實話還是挺人性化的，18寸大輪轂的話，顯得稍微有點兒小后尾燈的話，也非常的漂亮，而且的話，雙排氣筒都是真實的，不是假裝的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，更多的就是中規(guī)中矩了，幾乎能摸到的地方都是皮質材料的，做工很精致，幾乎沒有任何瑕疵，獨立的功能區(qū)域，更方便操作，語音識別控制功能也是很有用的。
空間：從一輛緊湊型轎車換到一輛中型SUV，空間真是大了不少，之前坐在主駕駛位置上，總感覺直不起腰，不過頂天立地，現(xiàn)在坐在主駕駛位置上，那叫一個舒服，頭部空間一拳左右，腿部活動也更自由了，只要動作別太夸張，我都想給各位車友做一次廣播體操了，副駕駛永遠是老婆的專屬席位，當然她也是很滿意的，只是后排地板中間位置有凸起，這樣的設計讓我們都有點遺憾，要是純平的地板就好了。
配置：性價比方面的表現(xiàn)也是非常的不錯的，價位配置顏值都是可以接受的，特別是空間比較的優(yōu)秀。
動力：動力是我最喜歡這款車的地方之一。這款車的發(fā)動機是2.0T的，變速箱是9AT變速箱。同級別絕對頂尖。并且還全系都有48V輕混。這個發(fā)動機銷售顧問說油可變缸技術，但是開的時候感覺不到，變速箱升檔降檔不拖沓。237匹的馬力350的扭矩不論市區(qū)還是高速都是給油就能沖出去。加上48V的介入，低速的時候提速能力非常好。所以這是我選擇這款車的主要理由之一。
越野：
車子的方向盤設計的大，握著挺有手感的，轉動起來輕便，指向也很正，開著非常有操控感。剎車做的軟硬適中，還有變速箱上面的按鍵切換使用方便，多媒體顯示屏，上面的駕駛輔助功能多，操控起來很輕松。車子整體來看雖然大一些，還是挺容易上手的。
油耗：油耗的話我覺得還算可以的吧，畢竟這么大的車在這擺著呢，咱既然買得起就要用的起，再說它的油耗還可以，我覺得還是可以接受的吧！
舒適：舒適性別克的車都沒得說。這款車的座椅都是皮質座椅，并且包裹感非常好，座椅設計也很符合人體工學，坐久了也不累。前排主副駕駛座椅都是電動調(diào)節(jié)，還都有腰部支撐，這點很難能可貴。前排座椅還有座椅加熱功能，遠程啟動自動啟動座椅加熱和方向盤加熱，對于陳處北方的我來說簡直不要太實用。后排也有空調(diào)出風口。全景大天窗幾乎是囊括了大半個車頂，打開天窗非常的通透。還有無鑰匙進入和遠程啟動，上車之前先用手機給車子預熱10分鐘，上車就是暖呼呼的，簡直太舒服了。舒適性這一塊，別克真的沒話說。
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