一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5173）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17473）+1 油耗高（8895）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3035）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1478）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
在去試駕這款車(chē)，之前我也去嘗試過(guò)操作了一下朋友的車(chē)，雖然不是很有經(jīng)驗(yàn)，但是每款車(chē)它的款型不一樣，操作體驗(yàn)還是不一樣的，不過(guò)呢，同類(lèi)車(chē)的操作還是比較相似的，可能也是我去嘗試過(guò)的原因，感覺(jué)上手很靈活，方便。可能是開(kāi)了舊的車(chē)，對(duì)于新車(chē)的話就感覺(jué)他的方向盤(pán)手感，大屏都比較好，這個(gè)方向盤(pán)，我個(gè)人感覺(jué)是比較輕盈的那一種，很輕松的就可以掌握，而且它的轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活，也很準(zhǔn)確，這一點(diǎn)在彎道的時(shí)候和坐車(chē)的時(shí)候感覺(jué)特別明顯，輔助功能也特別的強(qiáng)大，這種中型車(chē)的話，倒車(chē)影像是特別重要的，尤其是在很多不按規(guī)定停車(chē)的道路，倒車(chē)影像巡航這些功能其實(shí)使用微信都很強(qiáng)大的，希望有更多的輔助操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控算的上比較簡(jiǎn)單，易上手的，方向盤(pán)輕巧靈敏，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個(gè)手駕馭，整理來(lái)說(shuō)還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性，不會(huì)讓車(chē)內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng)，可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控也挺好的。方向盤(pán)的質(zhì)感非常的不錯(cuò)，你別看這么大的車(chē)它的方向盤(pán)非常的輕，在走山路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常的靈活，一點(diǎn)也不死板。這款車(chē)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)開(kāi)著相對(duì)比較安全的，該有的輔助功能它都有。這款車(chē)比較好的一點(diǎn)是它的側(cè)盲區(qū)的預(yù)警，之前開(kāi)家里的車(chē)就沒(méi)有側(cè)盲區(qū)預(yù)警每次倒車(chē)的時(shí)候那個(gè)盲區(qū)都有點(diǎn)緊張。還有就是它的360倒車(chē)影像，向前開(kāi)是基本沒(méi)問(wèn)題的，但是倒車(chē)還是有一點(diǎn)害怕，有了360倒車(chē)影像真的非常的方便。自己開(kāi)車(chē)出差的時(shí)候家里面的人也不在每天都擔(dān)憂了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
熟悉車(chē)子要一段時(shí)間，因?yàn)槲覜](méi)有去熟悉過(guò)別人的車(chē)子，這個(gè)車(chē)感覺(jué)還蠻不錯(cuò)，熟悉熟悉很快就能上手，雖然有很多其他功能但是我覺(jué)得用那幾個(gè)就好了，不過(guò)看起來(lái)很有科技感的東西，會(huì)讓人心情美好，而且操作也不困難，倒車(chē)影像這個(gè)東西是真香，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有任何的卡頓現(xiàn)象，剎車(chē)反應(yīng)呀這些都比較靈敏，顛簸的泥濘路面沒(méi)有去過(guò)，但是看底盤(pán)比較穩(wěn)定，應(yīng)該開(kāi)那些路是不成問(wèn)題的，上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開(kāi)闊的，讓人感覺(jué)操作很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的操控還是非常棒的，后駐車(chē)?yán)走_(dá)，再加上360度的全景影像，就算是新手開(kāi)起來(lái)都是非常的輕松的，我最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，多虧了這些配置才能那么快的上手，而且昂科威的方向盤(pán)是真皮的，所以摸起來(lái)是非常的舒服的，還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調(diào)節(jié)呢，這一點(diǎn)就很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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越野：
總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)的操控還是很不錯(cuò)的，就我這樣一個(gè)新手都能夠輕松的上手，還多虧了它的360全景影像和駐車(chē)?yán)走_(dá)，其實(shí)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，最難的當(dāng)然就是倒車(chē)了，自從開(kāi)了這款車(chē)以來(lái)，我覺(jué)得比教練的車(chē)都好倒車(chē)，整的開(kāi)起來(lái)的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，用起來(lái)非常的方便，并且搭載了一個(gè)定速巡航，還可以讓自己放松一會(huì)兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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越野：
昂科威的操控算的上比較簡(jiǎn)單，易上手的，方向盤(pán)輕巧靈敏，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候沒(méi)有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個(gè)手駕馭，整理來(lái)說(shuō)還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時(shí)候能保持很好的穩(wěn)定性，不會(huì)讓車(chē)內(nèi)有什么傾斜或者晃動(dòng)，可以放心的讓新手司機(jī)也能很好的入手這款中型SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的話挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預(yù)警，方向盤(pán)加熱，音量加減也都是一應(yīng)俱全。這些方面的話還算不錯(cuò)的，嗯，剎車(chē)方面的話剎車(chē)收益有點(diǎn)高，但是的話挺靈敏的，剎車(chē)也挺平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性也是挺好的，這款車(chē)挺舒服的�！� 并線輔助:這個(gè)并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開(kāi)的話轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候用的是最多現(xiàn)在騎電動(dòng)車(chē)的實(shí)在是太多了安全方面堪憂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較的輕松駕駛感受非常的不錯(cuò)，底盤(pán)非常的輕松過(guò)減速帶的時(shí)候很好的過(guò)濾震感，行車(chē)的輔助功能也比較的多，剎車(chē)的表現(xiàn)說(shuō)停就可以停下來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
后懸是五連桿獨(dú)立懸掛，再過(guò)坑洼路面時(shí)能懸掛能過(guò)濾掉大部分都晃動(dòng)，車(chē)?yán)锏娜瞬⒉粫?huì)感覺(jué)也太顛。車(chē)輛配備了360全景影像，雖然車(chē)的塊頭比較大，但入庫(kù)轉(zhuǎn)彎時(shí)周邊情況都是能一目了然的看到，以前開(kāi)其他車(chē)時(shí)老拿捏不準(zhǔn)車(chē)頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車(chē)上這種問(wèn)題不存在，停車(chē)挪車(chē)都比較方便。車(chē)道保持、碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)都有配備，安全配置還是比較齊全的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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