上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，最優(yōu)越其他車的地方應該就是它的空間性，這個看他車型就是毋庸置疑的，無論是旅游還是去哪里，一家人全部一起才會其樂融融的，全家人一起出動帶的東西肯定就不少，這個時候它就發(fā)揮了它自己的作用，而且不光是空間大，利用率高，主要是一個乘坐感也特別的舒服，無論是駕駛者還是乘坐者都會覺得比較舒適。
缺點：目前看來沒有特別不滿意的點，如果說非有的話，可能就是體型大了，給人看起來一種行動不便的感覺，不像其他車穿梭那么自由，可是我選擇了空間大就知道了魚與熊掌不可兼得的道理。
外觀：外觀方面也挺滿意的。它的車身非常的大，尾翼和前臉都設計得非常的時尚。從側面看去整個車身顯得更加的寬大。
內(nèi)飾：座椅是真皮材質的，柔軟度和觸感都比較不錯，長時間久坐也不會特別累人，雖然簡單，但是很有質感。前排的中控，非常的智能，靈敏度和清晰度都特別好，即智能又實用，有一個細節(jié)特別好，就是中控臺設計是向駕駛員一側傾斜的，這樣駕駛者用起來就比較方便，這個設計很走心。現(xiàn)在的多媒體真的是滿滿的科技感，新車拿到手也是沒有一點異味的�？傊�，整體的內(nèi)飾感覺很有科技感和質感。
空間：許多人都在吐槽這個車的空間不給力但是我卻并沒有覺得，前排的空間表現(xiàn)非常的給力，頭部腿部對于我187的身高面前毫無壓力，而大家都在吐槽的后排空間在我眼中卻并沒有那么眼中，其實對于中型車而言躺坐才是最佳坐姿，這樣才不會感覺頭部空間有壓抑感，并且這個車的實用性也是做的非常好的地方，不論是購物還是旅行能夠放挺多的東西。
配置：預算本來計劃的25萬，落地22多，符合自己的預期，所以性價比很高。
動力：其實最開始的時候還擔憂這1.5的排量不夠我用呢，但是等我試駕上以后才知道這渦輪增壓的車子動力還是蠻突出的，起步就很靈敏，城區(qū)里面用的話肯定是夠了，因為上了高速之后都能一腳油門有推背感，腳下能一直感受到源源不斷的動力輸出，后勁還很沖，原來真的現(xiàn)在只要有渦輪增壓不需要看排量的時代了，動力表現(xiàn)不錯。
越野：
在去試駕這款車，之前我也去嘗試過操作了一下朋友的車，雖然不是很有經(jīng)驗，但是每款車它的款型不一樣，操作體驗還是不一樣的，不過呢，同類車的操作還是比較相似的，可能也是我去嘗試過的原因，感覺上手很靈活，方便�？赡苁情_了舊的車，對于新車的話就感覺他的方向盤手感，大屏都比較好，這個方向盤，我個人感覺是比較輕盈的那一種，很輕松的就可以掌握，而且它的轉動很靈活，也很準確，這一點在彎道的時候和坐車的時候感覺特別明顯，輔助功能也特別的強大，這種中型車的話，倒車影像是特別重要的，尤其是在很多不按規(guī)定停車的道路，倒車影像巡航這些功能其實使用微信都很強大的，希望有更多的輔助操作。
油耗：油耗的話我感覺還是可以的，主要是上下班使用和自駕游，對于城區(qū)的油耗在8.6個點，如果高速的話油耗會低一些，最低的時候跑過7.3，所以總體上對于油耗還是比較滿意，畢竟這么大的一款車還是需要油才的驅動的。
舒適：舒適性還是蠻不錯的，坐上去就會感覺到軟乎乎的，會有一種被包裹的感覺，還有就是昂科威plus的座椅是真皮的，同級別中很少這樣的吧，而且還有座椅加熱功能，就算是冬天坐進去也不會凍屁股，這一點還是非常滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的空間。這款SUV的空間非常的大。不管是家用還是商務差旅車它的空間是完全夠用的。從外觀方面觀看，它的車身非常的大，它的中控屏是偏向于駕駛員一側的，操作的時候非常的方便。
缺點：這臺車的推背感一般，從80開到120中間的加速還是很快的，但是推背感沒有那么的明顯。不過還是很強的，人無完人，車無完車嘛！
外觀：這款車顏值相當在線，至少符合我們現(xiàn)在年輕人的審美，不高調張揚但是也不泯然眾人矣。尤其是這個多邊形的中網(wǎng)，很有設計感，也很有運動范。這款車的側面和后面看就是豪華的商務車，線條給人立體感十足，整個車看起來非常的和諧，龐大的車型給人安全感十足，總的來說這款車外觀上是沒有特別的毛病可挑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的。能用手觸摸到的地方都是真皮包裹的。所以它的座椅材質做得非常的好，坐著的時候非常的軟和，一點也不生硬。它的音響的音質效果也是很好的，有時候一個人開車出差的時候放著音樂也不用擔心睡著了。
空間：這車空間足夠大，前排座椅放置在最低的狀態(tài)下，后排的空間依舊很寬敞，一點也不會覺得擁擠。不管在前排還是后排，就覺得非常舒服。而且它內(nèi)飾本身的材質我也非常喜歡。后排在安個兒童座椅也是完全沒問題的，也不會影響空間感受。后備箱還能裝得下不少東西，日常家用、自駕旅行，妥妥都沒問題。需要更大的空間的話需要將后排座椅放倒，會延伸出更大的空間。
配置：這輛車整體的性價比感覺還是挺高的，配置比較豐富，多媒體那塊科技感十足，底盤穩(wěn)，安全性能也高，內(nèi)飾的質感和科技感不錯，座椅的空間利用率也高，還有倒車影像，倒車雷達這些配置特別全面，操控性能方面也不錯，各方面都做得很完善，雖然不是每一項都做得特別拔尖，但是比較面面俱到，性價比還是相當高的。
動力：其實買它也就是為了上下班方便，對動力是沒有多大的要求的，只要能動就行了，不過昂科威1.5T的發(fā)動機也是完全夠了，開起來還是有一點推背感呢，并且配的是9檔一體的變速箱，市區(qū)開完全就是OK的，動力說來就來，開著還是非常的有感覺的，而且平時上坡的時候，油門一踩，輕輕松松的就上去了，不會有頓挫感，是我非常喜歡的一點。
越野：
操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉動的時候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時候能保持很好的穩(wěn)定性，不會讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動，可以放心的讓新手司機也能很好的入手這款中型SUV。
油耗：畢竟這么大的車，油耗有一點點高。有時開著它上下班看著那個油耗有點心疼。但是想一想這么大的車油耗達到十個多一點，其實算起來我不算高了，畢竟它的動力就有這么強。和其他品牌的動力真的強的車相比那么它的油耗是比較低的了。但是如果你開這輛車經(jīng)常行駛在暢通的路段那么油耗就沒有那么高了，會比較低一點。所以油耗還是可以接受的。
舒適：舒適性挺好，感覺減震效果不錯過減速帶這些呀都比較順暢，而且它的座椅設計比較舒適，軟硬度適中，不會特別軟，也不會特別硬，雖然這種質感看起來比較剛硬，但是摸起來還是比較柔和的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是價格上面真的是超級便宜，可以說是市面上相較于同級車來說非常便宜的車了！對于年輕人來說是非常便宜而且顏值也是非常高的一款車，不管是出門旅游還是帶女朋友去兜風，回頭率都是爆棚的，哈哈。其次是昂科威的空間也是我非常滿意的一點，就算是一家人坐進去也一點都不會顯得擁擠，所以追求大空間的小伙伴還是可以選擇它的。
缺點：現(xiàn)在提車也一個多月了，要說不滿意的地方當然是有的，就比如說這款車的內(nèi)飾布局，就不是我喜歡的感覺，感覺差了一點運動感，由于當時買車比較興奮就只看到外觀好看就入手了，不過也不是什么特別大的問題，自己裝飾裝飾又是一款新車，哈哈。
外觀：外觀方面基本上都還是比較滿意的。它的前臉設計得比較大，尾翼設計得也還是可以。但是從側面看整體總是感覺有一種臃腫的感覺，但是它的外觀線條硬朗，非常適合男孩開。這個車不管是家用還是商務車都非常的上檔次。
內(nèi)飾：豪華真皮座椅，給人感覺高端大氣上檔次，質感沒的說。
空間：它的空間挺足的，前后排和后備廂的空間都是比較大的。三個比較矮小的人坐在后排還會感覺有點空，所以它的空間是比較大的。后備廂的空間也是比較大的，你帶著你的家人一起出去玩，后備廂裝上常用的生活用品，然后再裝上吊床、帳篷等物品都是沒有問題的，特別是它的后備廂的空間非常的大。
配置：總體來說它的性價比還是比較高的。這個價位買到性能、動力都這么高的車。真的挺不錯的。最主要的還是它非常適合現(xiàn)在的男孩。開著非常的霸氣。
動力：動力強勁，啟動速度快，有很強的推背感，加速過彎超車時候感覺平順度好，很容易。
越野：
它的操控也挺好的。方向盤的質感非常的不錯，你別看這么大的車它的方向盤非常的輕，在走山路轉彎的時候也是非常的靈活，一點也不死板。這款車對于新手來說開著相對比較安全的，該有的輔助功能它都有。這款車比較好的一點是它的側盲區(qū)的預警，之前開家里的車就沒有側盲區(qū)預警每次倒車的時候那個盲區(qū)都有點緊張。還有就是它的360倒車影像，向前開是基本沒問題的，但是倒車還是有一點害怕，有了360倒車影像真的非常的方便。自己開車出差的時候家里面的人也不在每天都擔憂了。
油耗：油耗是一個普中能夠接受的范圍，如果你選擇了SUV的話，你去對比轎車，那這個油耗肯定是高的，但是你去對比其他的還有油耗更高的，所以他是在一個大多數(shù)讓可以承受的范圍內(nèi)，即使當你開了一段時間之后，也不會太在意這輛車的油耗，當然這只是我自我感覺，因為你每次出行都感覺是很必要的。
舒適：舒適性挺好的。乘坐的時候座椅非常的軟和，畢竟是真皮包裹的座椅。車子在過減速帶的時候，坐在車里感覺車子也是比較平穩(wěn)的，沒有顛簸的感覺。所以它的舒適度挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的可能就是他的外觀，在這個看顏值的社會，長的不好看是行不通的。我看過很多德系，日系和國產(chǎn)，還是覺得德系和美系兩款的外觀顏值比較高，雖然其他車也都是各有優(yōu)勢。這款車開了的就知道，感覺放在那里就有點裝的感覺了，不是豪車神似豪車，年輕人就應該開一點霸氣的車。而且除了外觀上來說，他的性能也是比較好的，配置也不弱。
缺點：最不滿意的地方就是新車優(yōu)惠力度不大，希望以后優(yōu)惠能大一點吧。
外觀：我比較看重車的實用性，至于比較個性的外觀，對我來說不是特別的重要，我覺得很多車外觀都是一樣的，只要大氣能上得了臺面就OK，這款車的外觀就是比較沉穩(wěn)的風格，不夸張，但是也不是特別普通，雖然整個車型給人比較厚重，但是這種厚重更能體現(xiàn)出氣勢，大體的外觀看不出什么瑕疵，做工還是比較精細，車身造型也比較氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話當時也是吸引我的一點，內(nèi)飾的顏色可以自己選擇，有黑色和棕色可以選擇，比較時尚，整個外觀內(nèi)飾搭配起來也是非常的好看。
空間：空間是這款車最理想的點，這個后備箱放行李箱，橫著放豎著放都可以，還有那種塑料的收納箱也可以輕松放下。要是有喜歡釣魚的朋友，漁具的袋子有一點長寬度適中，這個后備箱再合適不過了，像是小朋友的搖椅也是輕輕松松就放下的。弄不到話，中控臺有點設計比較簡潔干練，按鍵操作非常清晰明確，顯示屏的設計非常方便操作，換擋和手剎的布局也十分合理，在空間上給人舒適的體驗感。而且各個位置一點也不狹小，非常寬敞。
配置：昂科威的性價比還是非常高的，同級車的話它也是數(shù)一數(shù)二的，價格不高，而且質量也是非常的好，在我開車的期間，除了平時刮刮蹭蹭的，沒有出現(xiàn)過其他的什么問題，所以對于別克系列的車還是非常信任的，像我這種追求完美又沒有多少錢的人來說，簡直就是不二之選啊。
動力：1.5t的發(fā)動機提速還是不錯的，又是渦輪增壓系統(tǒng)，后備箱滿載東西爬坡也沒有什么壓力的，反應也是比較快的，變速箱的頓挫感很小，開起來十分的平順，特別是在高速公路上超車的時候，反應力特別的快，加速也很強。雖然起步比不像一些車型猛，但是后面后續(xù)完全可以把他們甩在身后，動力這塊還是挺好的。
越野：
熟悉車子要一段時間，因為我沒有去熟悉過別人的車子，這個車感覺還蠻不錯，熟悉熟悉很快就能上手，雖然有很多其他功能但是我覺得用那幾個就好了，不過看起來很有科技感的東西，會讓人心情美好，而且操作也不困難，倒車影像這個東西是真香，方向盤轉向也是比較精準的，沒有任何的卡頓現(xiàn)象，剎車反應呀這些都比較靈敏，顛簸的泥濘路面沒有去過，但是看底盤比較穩(wěn)定，應該開那些路是不成問題的，上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開闊的，讓人感覺操作很輕松的。
油耗：這么大的一個車，用下來幾乎是在8到9個點的油耗，感覺不是太高，最近開車出差比較多，所以跑了很長一段時間的高速，綜合下來的話，還是比較理想的一個狀態(tài)，之前很多評價都是對它的外觀安全性比較高，但是油耗的評價普通都是比較高的，要看個人承受能力，大概很多人都是被他的油耗勸退的吧。其實用下來，你結合到她自身的動力和他整個的體型，你就覺得這點油耗不夸張了，所以油耗這塊沒有減分項。
舒適：車子的座椅很舒服，空調都是雙溫區(qū)控制的，而且第二排的座椅前后調節(jié)的幅度挺大的。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus車頭采用了鍍鉻條貫穿車頭，并與日行燈連為一體，包括下方都用鍍鉻飾條來裝飾，更加增加了它的豪華感，使得整個前臉給人更加寬大的感覺，我就算停在漢蘭達旁邊氣場完全不輸，作為一款中型SUV，昂科威plus4米85的車身2米8多的軸距空間更是沒得說，就算是一個彪形大漢坐在里面都不會顯得擁擠。
缺點：不滿意的地方其實也沒啥，都是一些小問題，看個人的理解范圍了，就比如說這新車子的油耗目前在8.9個油的樣子，在我看來還是稍微是有點高了，希望多用一段時間之后可以有下降的可能吧，還有就是密封不是那么十足的優(yōu)秀，比如在一些繁華的地段，就能聽到外面的吵鬧，還有高速上面，速度如果過于快的話，也是能聽到一些風燥和胎噪的出現(xiàn)。
外觀：外觀是屬于比較時尚大氣的一類，整體的車型非常的有運動感，噴漆顏色比較沉穩(wěn)，無論是家用還是商務都比較適合。車身的前臉設計特別有辨識度，外觀很硬派，整車外形都充滿力量感，旁邊的線條又加劇了流動性，大燈也比較犀利，很有設計感。后車尾雙出的大排氣也比較引人注意，整體的造型趨勢特別符合年輕人的口味，車標不突兀但也有存在感，車漆一體色，看起來低調奢華大氣，上檔次，出去很多場合都不會丟面。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾用料還是比較好的，沒有特別多夸張的線條，或是比較流行的設計，但整體感協(xié)調性很強，比較有科技感的大屏和其他輔助性操控按鍵，給人一種很高級的感受，而且屏幕使用起來也特別的流暢，這種車載的語音識別呀音響效果呀，都蠻好的，尤其是開長途，給人感受不錯。
空間：空間絕對是這類車的一大亮點，寬大，舒適，利用率高，我相信做過這類車的都會有這個評價，基本整個車內(nèi)都將現(xiàn)有空間做了最大化的利用，前后排座椅布置的一點也不擁擠，但是又給人很通透，踏實的感覺。在外面要想在車里休息，隨便墊個毛毯就可以了，也不會有任何的硬感。后備箱比較規(guī)整，不像有的車有一點畸形，放一些東西沒辦法正常放下，這款車就完全沒有那方面的擔憂，使用價值還是比較高的，反正儲物空間和乘坐空間都是很有保障的。
配置：從它的外觀性能上來說，這款車性價比是比較高的，因為他比豪車價格上來說要占一點優(yōu)勢，而且外觀上看起來也是比較高端和大氣的，而在整體的配置上也比較齊全，只要外觀上滿意，使用性能又好，價格又適中，我覺得就是極好的選擇。而且有了車之后，你就會發(fā)現(xiàn)會給你省下很多的時間用來辦其他的事情，提高效率，提高生活的便捷率。
動力：動力可以說是非常強大，在加速能力也很強，輕輕一踩動力就能立馬到位，給人感覺換擋很快又很流暢。
越野：
這款車的操控還是非常棒的，后駐車雷達，再加上360度的全景影像，就算是新手開起來都是非常的輕松的，我最開始提車的時候，多虧了這些配置才能那么快的上手，而且昂科威的方向盤是真皮的，所以摸起來是非常的舒服的，還可以根據(jù)的身高體型上下前后的調節(jié)呢，這一點就很人性化。
油耗：油耗目前在市里是快到10.6個了，可能是我剛開始不適應可能存在自己操作不當導致的，等到磨合期過后應該會降下來，但是在在高速行駛，油耗就會拉下來。
舒適：對于昂科威，說到舒適性的話有兩點，第一在乘坐的感受上面還是特別滿意的，座椅的柔軟度適中，座椅填充得很厚實，且對腰部的支撐非常到位，坐在上面相當?shù)牟诲e，關鍵是還有座椅調節(jié)功能，可以調到適合自己的位置開很久的車都不會覺得很累。第二就是車內(nèi)的乘坐感受了，其實在隔音效果上面還是不錯的，一般就喜歡上車就開音樂，然后就是這車的懸掛還是需要調校的。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格22.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威plus四米八五的車身看上去就是非常的霸氣的，開車去也是非常的拉風，雖然是一個中型SUV它的后備箱還是非常大的，就算是搬家什么的都不在話下，而且我最喜歡的就是它的全景天窗，透光性非常的好，感覺非常的浪漫。
缺點：不滿意的點可能就是它的顏色太單調了，可供選擇的顏色也比較有限，我們是外形的外漆顏色，還是車廂內(nèi)部的內(nèi)飾顏色，我看過幾款類似的車，都是一塵不變的格調，雖然這種不出錯但是也沒有任何出彩的�，F(xiàn)在用車的不變的是年輕人，年輕人的獵奇心理，還有對新鮮事物感的追尋能力很強，所以在顏色上要是有大的突破就更好了。
外觀：它的顏值也是很高的，車頭非常的長，整個前臉看上去就比較霸氣，最喜歡的就是它的眼睛了，看上去就像是雄鷹的眼睛一樣，從側面看就像是豪華型的商務車一樣，開車去也是倍兒有面，整個腰線設計的也恰到好處，立體感十足，有它自己獨特的韻味，整體的設計也很有特點。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設計的很有檔次了，比較有看頭，就連那個中控臺的布局都是有格局品位的，材質工藝也很精湛，按鍵比較醇厚，就算是開車的時候操控都比較便捷，車子座椅的調節(jié)位置多，顏色也比較耐臟好打理，以及空調的制冷制熱都很及時呢，冬季出行，上車無需多等待。
空間：車子的空間也是我相當滿意的地方，前排的空間就不用多說了，駕駛上面都是活動的空間確實很足，不管是轉身還是彎腰拾東西都還是給力的，其次就是第二排的空間，相對于第一排的話沒有那么充足，但是對于乘坐的人來說，這樣的空間還算是不錯的，至少3個大人坐進去也不會擁擠，其次是這款車設計的置物格還是蠻合理的，水杯、卡、駕駛證、紙巾之類的東西都是這個找到適合的位置存放，不像我之前的車都是誰出亂扔。還有就是后備空間如果不放倒第二排的話空間的容量也是不很大，我們家一般都不裝什么特大的物件，所以大不大的無所謂。
配置：買車我注重性價比和實用性，我就是一個比較實際的人，要是性價比不高我也看不上呀，要顏值有顏值，要配置有配置，用車及養(yǎng)車方便也很經(jīng)濟實惠，再加上三年或10萬公里的質�？梢哉f是相當?shù)挠斜Ｕ稀?/span>
動力：動力足夠拉，1.5T的發(fā)動機，昂科威的車型以及它的大小完全能夠帶的動，這種動力強勁的感受就能夠讓我在市區(qū)里面更輕松的駕駛。
越野：
總的來說這款車的操控還是很不錯的，就我這樣一個新手都能夠輕松的上手，還多虧了它的360全景影像和駐車雷達，其實對于新手來說，最難的當然就是倒車了，自從開了這款車以來，我覺得比教練的車都好倒車，整的開起來的質感還是很不錯的，用起來非常的方便，并且搭載了一個定速巡航，還可以讓自己放松一會兒。
油耗：油耗倒是沒有具體去算過，應該是不高不低的類型吧，既然有出行的要求就要能承擔油耗的費用，而且我這個是家用車，加上平時基本上都是生活代步，偶爾周末出去玩，開長途上高速的話，感覺油耗好像也不大，所以利用率也蠻高的。
舒適：之前用的真是朋友換下來的，這個車算是第二臺車，可能是新車的緣故，大家都覺得這輛車看起來好看，坐起來舒服，內(nèi)部配置也比較高。對于家里有老人和小朋友來說，這個車行駛過程非常的平穩(wěn)，厚重的底盤帶給人安全感十足。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格25.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車不管是顏值還是價格性能我都覺得很不錯，我是打心眼里喜歡，所以是認可度很高，雖說沒有十全十美的車子和人了，但是整體用起來就是舒服，那就說明這車子買的不愧，整個是中型SUV的款，個性十足的前臉外加犀利的大燈，顏色飽滿有型，線條流暢又時尚感，更符合年輕人的那個審美，而且空間還不錯，裝載能力超級大，搬家運東西都能讓它取代。
缺點：最不滿意的可能是他的油耗，但是這個可能跟我上班用車還有用車習慣有關系，上班高峰期本來又堵，公司到家里的路剛好會經(jīng)過市區(qū)里最堵的那一段，周末有空的時候也會和家里人一起出去玩玩，所以總體來說，用車還是蠻頻繁的。所以那天粗略的估算了一下，油耗比起其他車型應該是要高一些的，比起日產(chǎn)車就更不用說了，不過這些都是日常必要開銷，既然選擇了它，就要為它的后續(xù)費用買單，不過好在有活動送了一些保養(yǎng)，在后期的保養(yǎng)上可以節(jié)約一部分開銷了。
外觀：外觀之前我也說了，這是我比較喜歡的一點，又寬又大，多邊形的前進氣格柵旁邊還有一點點裝飾線條比較亮色，大燈在兩側整體看起來比較闊氣。側面邊線和輪廓比較流暢，然后后面和前面的色彩是呼應的，元素也是比較大方，整個車看起來很有整體和諧感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得是耐看的類型，不過對于年輕人來說，可能比較沒有吸引，沒有吸引到大家注意力，渾然一體的顏色感覺不夠年輕化，太過于沉悶，如果可以多一些不同的元素，一些比較亮色的線條就更好了，不過這種也給人比較內(nèi)在的質感。
空間：不得不說，這款車的乘坐空間還是很大的，前排的話隨隨便便翹個二郎腿是完全沒有問題的，并且頭頂?shù)目臻g也非常的充裕，畢竟是一款中型的SUV，家用什么的完全都足夠了，而且我一家四口出門游玩什么的都是輕輕松松的，而且孩子累了還可以躺在后排睡覺呢，不過呢是不建議大家這樣做的哈，小孩子還是要坐在安全座椅上才安全喲，最值得一說的就是它的后備箱了，放兩個行李箱再加上孩子平時玩的玩具什么的雜七雜八的都是很輕松的。
配置：這款車的性價比非常的高。昂科威Plus這款車的配置配這個價格真的非常的實惠。它各方面的性能都很高，外觀看著大氣又時尚，內(nèi)飾看著上檔次。所以它的性價比真的很高。
動力：它的動力非常的強。當你遇到紅綠燈起步的時候也是比較快的，一點也不會停頓。當你準備超車或者在高速公路上行駛的時候它的動力是非常足的，它的后勁非常的足，從你起步到百邁差不多九秒就可以完成這個操作，當你一腳油門加速的時候它的推背感非常的強�？梢哉f別克昂科威Plus這款車的動力真的可以達到你預想不到的一個動力。它的動力真的是非常的強。
越野：
昂科威的操控算的上比較簡單，易上手的，方向盤輕巧靈敏，方向盤在轉動的時候沒有什么虛位，爬坡還有不少的助力，基本上路就能一個手駕馭，整理來說還是蠻好掌控的，在一些檔位切換的時候能保持很好的穩(wěn)定性，不會讓車內(nèi)有什么傾斜或者晃動，可以放心的讓新手司機也能很好的入手這款中型SUV。
油耗：平時在市區(qū)里面開，經(jīng)常堵車，停一會兒走一會兒，照理說是非常耗油，不過對于昂科威的油耗我還是挺滿意的，像我這樣的上班族還是能夠接受的，不會給我?guī)硖貏e大的經(jīng)濟壓力，并且這么大一個車，說省油是不可能的，只能說不特別的耗油。
舒適：中規(guī)中矩吧，車子的噪音處理有點不妥當，我著意了好幾次了，上了高速以后，如果速度很快的話，能有風噪的出現(xiàn)，可能會和天氣有點關系吧，但是在繁華的階段也是比較明顯的，可見是哪里的密封不合適，座椅的包裹性還是不錯的，有不錯的柔軟度和包裹性，就連那后排的座椅長時間坐著都沒啥問題的。還有很不錯的懸架設計，濾震效果還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格27.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點：試了試CRV，威蘭達，斯柯達，各方面沒有昂科威大氣，昂科威動力和這幾個車對比也是最強的，1.5的沒有考慮，直接上2.0的和GL8同款發(fā)動機同款變速箱，開起來的感覺真是爽。動力隨叫隨到，油耗現(xiàn)在表顯示9個左右，這個價位別這點油耗很良心了，有補貼，有置換，價格還是讓人很心動的，直接提車，早買早享受。動力隔音內(nèi)飾外觀都不錯，同價位性比價非常高。舒適度很好，美式大沙發(fā)。本來想考慮7座，后來發(fā)現(xiàn)座椅居然還短一點，沒有5座的舒服。車大，該有的配置都有了，360全景攝像頭真實用?
缺點：最大的缺點是，這輛車平均百公里油耗在13升左右，這還是我經(jīng)常跑高速的油耗。
外觀：這款車的外觀還非常的沉穩(wěn)的，前頭的話比以前那些車感覺更加的圓潤，有一種風力感吧。挺好的側身的話線條也是挺好的，不喜歡有些車方方正正的，太過于老細，這款車還是挺圓潤的，輪轂的話18寸的輪轂黑色的也沒有那么的張揚。呃帶著金屬拉絲挺不錯的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱座艙的感覺，而且如果坐在駕駛位上就會發(fā)現(xiàn)，操控面板明顯還是偏于駕駛位置。車機系統(tǒng)也是很智能，遠程ota升級，抬頭顯示，無線互聯(lián)，無線充電， 每年100g流量終生免費使用。語音助手識別度很滿意，這些功能在平時用車的時候方便多了。
空間：原來我的車后排主要坐一個大人兩個孩子，還有一個安全座椅，現(xiàn)在把這些移到昂科威plus上，很明顯的感覺空間大了太多，還是三個人一個安全座椅，家人很滿意。后面安全座椅不用了就更寬敞了。乘坐空間:我身高185cm，比較算高的，所以比較注重空間，昂科威空間是非常大的，我前排調整好，坐到后排還有接近兩拳的距離�！� 空間設計亮點:后排底板基本純平，大面積的天窗讓寬敞的后排更加明亮，家人坐后面也是歡聲笑語。后備廂容積:后備箱容積515升，后排座椅還支持4:6放倒，容積更大。
配置：說實話，我覺得這款車的價格還是挺合適的。我一直想買一個更大的合資品牌，SUV比較了很久，最后，我下定決心選擇這款車，我覺得這款車的價格不貴。
動力：動力非常澎湃，采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動機，最高可以達到200多匹馬力，無論是說你跑高速還是在市區(qū)行車，動力你可以說是隨叫隨到。超車完全都不是問題。
越野：
方向盤的話挺輕的，上面的功能也是挺多的，定速巡航，碰撞預警，方向盤加熱，音量加減也都是一應俱全。這些方面的話還算不錯的，嗯，剎車方面的話剎車收益有點高，但是的話挺靈敏的，剎車也挺平穩(wěn)的，轉彎的時候支撐性也是挺好的，這款車挺舒服的。☆ 并線輔助:這個并線輔助還是挺方便的基本上在市區(qū)開的話轉彎的時候用的是最多尤其是紅綠燈路口轉彎的時候用的是最多現(xiàn)在騎電動車的實在是太多了安全方面堪憂
油耗：整體平均油耗13升左右。這款車的油耗還是偏高，但這只是這款車的一個突出缺點。
舒適：空間大舒適性高，座椅舒服，電動座椅，設計舒服，座椅包裹性好 帶座椅加熱靜音很不錯 有點不好的就是頭枕的調節(jié) 要么偏高 要么偏低 沒辦法完全貼合
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購買時間2021年09月
購買地點山西 長治
裸車價格24.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇昂科威plus這款車其實并不是本人選的，是家里面的父母選好后給我買的，因為相對來說的話，我馬上也要快結婚了，所以說爸媽想著給我買臺車，但是轎車的話因為底盤比較低，不太喜歡，比較喜歡SUV，也就選擇了SUV系列 ，因為我工作的原因，假期比較少，剛好有一次在朋友聚會的時候看到了我朋友開的一款別克昂科威S，個人感覺外形還有設計內(nèi)飾設計還是非常不錯的，然后就給我爸媽提了一嘴，后來他們專門去別克4S店去看了一下，然后相對來說，對于昂科威S的空間的話不太感到滿意，然后選擇了一個更大的一款昂科威plus。，然后專門等我假期的時候。就一起去試駕一下，感覺性價比非常好，就把它買了下來。我對這款車第一眼看見的時候是非常喜歡這款車，它的顏值的話可以說非常在線，最起碼我個人感覺的話，他完全是我想要的那種類型，整體的外觀的話相來說，大氣又不失優(yōu)雅。而且還比較符合當前的一個潮流感。整體的一個外形設計的話也是非常的比例協(xié)調的。完全沒有說一點點臃腫�；蛘呤瞧渌牟惶玫母杏X。除了他的顏值非常在線之外，特別是像他的動力來說的話也是非常澎湃的。我因為我剛開這款車才幾個月，而且我之前開的車的話，基本上就是1.5T的和這個2.0T的相對來說還是有一點差距的，但是他給我的一個駕駛感覺來說的話，根本就不是一個水平級的。完全就像是一個是騎著自行車兒，一個是開著電動車。兩個完全都不是一個概念 ，除開他的動力不說，它的配置在同價位中還是非常高的。像他的主副動配置。主動剎車360以及他的一個流媒體，包括它的一些側盲區(qū)預警啊這些安全配備基本上都有。要比同價位中的日系和德系他們這些的配置還是要高出不少的。最讓我震驚的就是他的一個安吉星這個功能。知道這個功能的時候，我當時就蒙了，沒有想到現(xiàn)在車上面竟然還有這種功能，特別是他每年贈送100G流量。這都是其他車上根本是沒有的，特別是它還支持手機上遠程啟動車輛落鎖，車輛解鎖這些控制空調的這些功能都是非常強大的。我感覺對這款車越來越喜歡了。
缺點：對這款車的話，我還是非常滿意的。但我家里邊兒人了，特別是我現(xiàn)在的老婆她對副駕這邊的話感覺不太適應，因為像我之前那款車的話，最起碼他中控屏的話是那種鑲嵌的，不是說像這種它是傾斜式的，斜式的還是不太適應，而且特別是我開車的時候，他坐在副駕的時候，調音樂的時候還要動一下身子勾著頭才能調，感覺不太舒服。我爸媽這邊的話，就感覺他們對他第二排的一個座椅的設計感覺不太滿意，因為像這款SUV座椅第二排不能前后移動而且靠背也不能動，感覺的話就是一個死座椅。相對來說固定死的沒法兒移動感覺不太舒服，特別是相對我父母他們也算是半個老年人了。像之前出門旅游的話。他們基本上都是坐車下來腰酸背疼的。感覺還沒有做我上一臺車舒服性好。
外觀：車的外觀側面來說，還是比較順眼的，看著挺長，挺寬，挺大的，比較大氣喜歡它的尾燈設計
內(nèi)飾：最愛的話就是這個車的一個內(nèi)飾，內(nèi)飾的話大面積都是軟材料包裹的中控臺顯示屏的話也是十英寸的，包括這個車的附屬協(xié)商，做工也是挺好的。中國臺顯示屏里面的功能也是挺實用的，實時路況導航，聽歌，聽音樂也不用再去花錢或者手續(xù)藍牙連接了�！� 手機互聯(lián)映射:手機連接以后直接出來手機上的很多功能，而且畫面很清楚☆ 車聯(lián)網(wǎng):聽歌導航都有流量
空間：充分滿足周末郊游、接送親友等多樣化出行需求，第二排座椅可人性化調節(jié)，左右兩側均配備方便進出功能，靈活便捷。乘坐空間:頭部空間很足
配置：我覺得這款車的性價比還是比較高的，各方面的表現(xiàn)我都非常的滿意，畢竟車子以后是每天都要陪伴著我的。
動力：市區(qū)動力方面只能算是夠用，高速挺舒服，舍得給油提速還是可以的。
越野：
方向盤的轉向比較的輕松駕駛感受非常的不錯，底盤非常的輕松過減速帶的時候很好的過濾震感，行車的輔助功能也比較的多，剎車的表現(xiàn)說停就可以停下來的。
油耗：這款車雖然很大，但是油耗并不是想象的那么費油，因為是可變缸的發(fā)動機再加上48V輕混，真的的讓油耗降低了很多，本身我個人開車比較穩(wěn)重一些，不會暴躁開車，因此市區(qū)也就九個多油，不知道小伙伴們油耗怎樣，可以交流交流。
舒適：分區(qū)空調有后排出風口，后排有中央扶手帶杯架。前排座椅加熱功能，但沒有座椅通風，并且座椅偏軟坐上去挺舒適的。后備箱配有電動電動尾門，有四分之三和全開兩種模式。車輛還有主動降噪技術，關閉車窗的情況下車內(nèi)靜音效果很不錯，在外面能聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音，在車內(nèi)一點都聽不到。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，外形好看個人喜歡。喜歡有天窗的車子，亮堂不壓抑哈哈，反正我自己喜歡就好，還有還有，座椅是真皮，我那個是中配。坐上去還是有點感覺。變從來沒有趴窩過，只意外下雪之后凍裂了水壺。各方面都用料充足，比起其他車很有誠意！
缺點：昂科威Plus整體感受其實還是非常棒的，要說不滿意的地方真的不多，順帶就說下變速箱吧，9AT的變速箱平順性提升很大，不過在低速時期有一些輕微的頓挫，不過這可以說是AT變速箱的通病吧=_=再者呢，就是優(yōu)惠力度能不能再大一些，畢竟買東西都希望更便宜一點，哈哈哈
外觀：外觀用霸氣形容還是蠻適合的，前臉看起來非常有進攻感，標志性的飛翼式進氣格柵，也特別有辨識度。側面感覺很修長，畢竟是接近5米的大車。而尾部設計更是獨特，有雙出的排氣，還有尺寸不小的尾翼，雖然車身龐大，但看起來卻不笨重
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺耐看的，尤其是偏向于主駕駛的中控屏幕，非得人性化
空間：空間很大，后排座位放倒，可以和后備箱形成平的空間相比于crv 本田的皓影都很都很空間大
配置：這款車現(xiàn)在送的有兩次保養(yǎng)都是免費的，而且這款車的售后服務，我覺得也是超級贊的，另外，在購車的時候也是非常愉快，給我走了很多，有比較實惠的一些購車方案，我覺得我選擇別克還是非常明智的，以后如果有親戚朋友買車，我也會推薦他選擇別克
動力：這款車買的時候主要是家用，我對動力確實沒有太多要求，但這款車的2.0T發(fā)動機讓人不能小看它的動力。9AT變速箱，可以隨時感受到這款車的推背感，還有四驅模式。家里完全沒問題。
越野：
后懸是五連桿獨立懸掛，再過坑洼路面時能懸掛能過濾掉大部分都晃動，車里的人并不會感覺也太顛。車輛配備了360全景影像，雖然車的塊頭比較大，但入庫轉彎時周邊情況都是能一目了然的看到，以前開其他車時老拿捏不準車頭與前方障礙物的距離，在昂科威plus的車上這種問題不存在，停車挪車都比較方便。車道保持、碰撞預警和主動剎車都有配備，安全配置還是比較齊全的。
油耗：市區(qū)百公里油耗接近十個油了，高速路段油耗在七點左右，目前的綜合油耗在八點七。當時說這車發(fā)動機有可變缸技術可以兩缸和四缸之間來回切換，也不知道怎么看給省了多少油。
舒適：座椅乘坐起來還是比較舒適的，而且軟硬適中。只是車子的減震性要差一點，經(jīng)過坑洼路段的時候，會有很明顯的顛簸感。
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