一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的可能就是他的外觀，在這個(gè)看顏值的社會(huì)，長(zhǎng)的不好看是行不通的。我看過(guò)很多德系，日系和國(guó)產(chǎn)，還是覺(jué)得德系和美系兩款的外觀顏值比較高，雖然其他車也都是各有優(yōu)勢(shì)。這款車開(kāi)了的就知道，感覺(jué)放在那里就有點(diǎn)裝的感覺(jué)了，不是豪車神似豪車，年輕人就應(yīng)該開(kāi)一點(diǎn)霸氣的車。而且除了外觀上來(lái)說(shuō)，他的性能也是比較好的，配置也不弱。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是新車優(yōu)惠力度不大，希望以后優(yōu)惠能大一點(diǎn)吧。
外觀：我比較看重車的實(shí)用性，至于比較個(gè)性的外觀，對(duì)我來(lái)說(shuō)不是特別的重要，我覺(jué)得很多車外觀都是一樣的，只要大氣能上得了臺(tái)面就OK，這款車的外觀就是比較沉穩(wěn)的風(fēng)格，不夸張，但是也不是特別普通，雖然整個(gè)車型給人比較厚重，但是這種厚重更能體現(xiàn)出氣勢(shì)，大體的外觀看不出什么瑕疵，做工還是比較精細(xì)，車身造型也比較氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話當(dāng)時(shí)也是吸引我的一點(diǎn)，內(nèi)飾的顏色可以自己選擇，有黑色和棕色可以選擇，比較時(shí)尚，整個(gè)外觀內(nèi)飾搭配起來(lái)也是非常的好看。
空間：空間是這款車最理想的點(diǎn)，這個(gè)后備箱放行李箱，橫著放豎著放都可以，還有那種塑料的收納箱也可以輕松放下。要是有喜歡釣魚的朋友，漁具的袋子有一點(diǎn)長(zhǎng)寬度適中，這個(gè)后備箱再合適不過(guò)了，像是小朋友的搖椅也是輕輕松松就放下的。弄不到話，中控臺(tái)有點(diǎn)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔干練，按鍵操作非常清晰明確，顯示屏的設(shè)計(jì)非常方便操作，換擋和手剎的布局也十分合理，在空間上給人舒適的體驗(yàn)感。而且各個(gè)位置一點(diǎn)也不狹小，非常寬敞。
配置：昂科威的性價(jià)比還是非常高的，同級(jí)車的話它也是數(shù)一數(shù)二的，價(jià)格不高，而且質(zhì)量也是非常的好，在我開(kāi)車的期間，除了平時(shí)刮刮蹭蹭的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)其他的什么問(wèn)題，所以對(duì)于別克系列的車還是非常信任的，像我這種追求完美又沒(méi)有多少錢的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是不二之選啊。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是不錯(cuò)的，又是渦輪增壓系統(tǒng)，后備箱滿載東西爬坡也沒(méi)有什么壓力的，反應(yīng)也是比較快的，變速箱的頓挫感很小，開(kāi)起來(lái)十分的平順，特別是在高速公路上超車的時(shí)候，反應(yīng)力特別的快，加速也很強(qiáng)。雖然起步比不像一些車型猛，但是后面后續(xù)完全可以把他們甩在身后，動(dòng)力這塊還是挺好的。
越野：
熟悉車子要一段時(shí)間，因?yàn)槲覜](méi)有去熟悉過(guò)別人的車子，這個(gè)車感覺(jué)還蠻不錯(cuò)，熟悉熟悉很快就能上手，雖然有很多其他功能但是我覺(jué)得用那幾個(gè)就好了，不過(guò)看起來(lái)很有科技感的東西，會(huì)讓人心情美好，而且操作也不困難，倒車影像這個(gè)東西是真香，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有任何的卡頓現(xiàn)象，剎車反應(yīng)呀這些都比較靈敏，顛簸的泥濘路面沒(méi)有去過(guò)，但是看底盤比較穩(wěn)定，應(yīng)該開(kāi)那些路是不成問(wèn)題的，上下坡這些操控也比較好。坐在座位上視野比較開(kāi)闊的，讓人感覺(jué)操作很輕松的。
油耗：這么大的一個(gè)車，用下來(lái)幾乎是在8到9個(gè)點(diǎn)的油耗，感覺(jué)不是太高，最近開(kāi)車出差比較多，所以跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間的高速，綜合下來(lái)的話，還是比較理想的一個(gè)狀態(tài)，之前很多評(píng)價(jià)都是對(duì)它的外觀安全性比較高，但是油耗的評(píng)價(jià)普通都是比較高的，要看個(gè)人承受能力，大概很多人都是被他的油耗勸退的吧。其實(shí)用下來(lái)，你結(jié)合到她自身的動(dòng)力和他整個(gè)的體型，你就覺(jué)得這點(diǎn)油耗不夸張了，所以油耗這塊沒(méi)有減分項(xiàng)。
舒適：車子的座椅很舒服，空調(diào)都是雙溫區(qū)控制的，而且第二排的座椅前后調(diào)節(jié)的幅度挺大的。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
