上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控給我的感覺(jué)是整體，這么大一個(gè)車，開起來(lái)沒(méi)有那么大車的感覺(jué)，底盤比較有韌性，明顯是比較舒適的質(zhì)感。過(guò)彎道時(shí)候也有信心，外加座椅的包裹。方向轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)虛，明顯是往舒適上調(diào)節(jié)了�！� 并線輔助:在擁堵路段特別好用，并線超車都省下了不少精力底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性一開始說(shuō)了，那整體的韌性過(guò)濾顛簸傳到車內(nèi)有一種高級(jí)感。前麥弗遜后多連桿的懸架也是偏向舒適的底盤硬件。方向盤操控感:方向盤不大，質(zhì)感滿滿，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，明顯往舒適上調(diào)節(jié)。剎車表現(xiàn):剎車也比之前的老昂科威靈敏了。這是我更加堅(jiān)定買它的理由之一�，F(xiàn)在剎車回饋直接，這么大的車，剎車很關(guān)鍵�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車功能我認(rèn)為主要還是起輔助作用，車速太快都沒(méi)用，這個(gè)配置還是挺實(shí)用，有時(shí)候走神，或者市區(qū)人特別多的時(shí)候就管用。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車操控起來(lái)還是挺好的，沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué)。方向盤的指向精準(zhǔn)，沒(méi)有那種慵懶的感覺(jué)，指哪打哪。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還在想這么大的車，會(huì)不會(huì)比較難操控，動(dòng)力會(huì)跟不上，現(xiàn)在看來(lái)這種擔(dān)心就是多余的。底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶也不會(huì)感覺(jué)很顛簸。車內(nèi)帶有的安全配置也比較多，車開起來(lái)也比較穩(wěn)很安全。加上還有高級(jí)的電子駕駛輔助功能，開起來(lái)真的一點(diǎn)難度都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.44萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性簡(jiǎn)直是沒(méi)得說(shuō)，這款車子的方向盤是比較輕盈的，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得沉重，而且轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，所以在進(jìn)行轉(zhuǎn)向或者掉頭的操作時(shí)只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，這款車子不但手感好，腳感也不錯(cuò)，因?yàn)橛烷T和剎車也比較順滑，沒(méi)有虛位，所以不管提速或者是停車，只要輕踩就可以，總之操控起來(lái)是非常容易的。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身比較穩(wěn)定，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是車子減震差。操控，還是挺有樂(lè)趣的 通過(guò)性和穩(wěn)定性都可以，隔音好，路感清晰！
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車，別的不說(shuō)，安全配置真的很多，這里攝像頭可以來(lái)回調(diào)節(jié)影像，給新手小白完美的倒車入庫(kù)體驗(yàn)。我的兒媳就是人們所說(shuō)的女司機(jī)。以前車沒(méi)讓她少碰是真的。停車時(shí)，不是輪轂撞到了路牙，就是屁股撞到了墻上�，F(xiàn)在這么高的安全配置，不相信她還能撞上，以后修車的費(fèi)用也少了。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤調(diào)教太棒了，除了剛上手的時(shí)候覺(jué)得尺寸太大，停車有點(diǎn)費(fèi)勁之外，起步的感覺(jué)還是蠻靈敏的。沒(méi)有太笨重的效果，剎車時(shí)腳感比較較硬，制動(dòng)效果特別棒。
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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常靈活，指向明確虛位很小。按鍵式排擋也更靈活方便，由于車身大體積重，跑起來(lái)非常穩(wěn)定，這也是美系車的一貫優(yōu)點(diǎn)，雖然起步不算太快，。但是速度起來(lái)之后，超車變道。也很輕便，對(duì)我這種開車穩(wěn)重不激烈的人來(lái)說(shuō)也是完全夠用的。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程406公里
綜合評(píng)分
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越野：
開著還是比較的不錯(cuò)的，該有的行車輔助功能都有，市區(qū)里面最好用的就是側(cè)盲區(qū)的預(yù)警，還有就是360的安全影像，停車或者遇見巷子的路就非常的好用的，底盤也比較的扎實(shí)穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型昂科威 2022款 昂科威Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的路感還是很不錯(cuò)的，在山路上轉(zhuǎn)彎也是輕松靈活。車上的輔助功能也很多，我覺(jué)得有點(diǎn)像原來(lái)的傻瓜相機(jī)?，車子什么心都能給你操到。另外它的換擋也很方便，是電子按鍵的。倒車影像:車子帶有360倒車影像真是很方便，隨時(shí)都可以看周邊情況，不管倒車還是前進(jìn)都很清楚了解情況，不用因?yàn)榇髩K兒頭而擔(dān)心停車等問(wèn)題了
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