上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5176）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17485）+1 油耗高（8904）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2525）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從昂科威plus上市就一直在關(guān)注，外觀大氣，空間又大，動(dòng)力也強(qiáng)，變速箱也好
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是這款車，呃，副駕駛沒(méi)有配備咱們電動(dòng)座椅，感覺(jué)不夠上檔次，畢竟這款車花了二十多萬(wàn)，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，稍微有一點(diǎn)失落，如果這款車能夠配上電動(dòng)座椅，外加上座椅通風(fēng)的話，這款車就非常的完美了。
外觀：對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)成熟有魅力，車身線條流暢，整體的造型也很硬朗，不會(huì)有壓迫感，算是剛?cè)岵?jì)的造型，對(duì)比了CV和途觀、豐田 最后還是選擇了這款昂科威plus 也畢竟屬于顏值屆的顏值擔(dān)當(dāng)，豐田的外觀設(shè)計(jì)不是很喜歡 先排除的它，還有就是價(jià)格偏高，
內(nèi)飾：按鍵式的排擋，操作起來(lái)更方便，開(kāi)門(mén)和熄火都會(huì)自動(dòng)回到P檔，更加安全�；ヂ�(lián)科技內(nèi)容豐富并且先進(jìn)，還有PM2.5過(guò)濾器，讓家人坐在車內(nèi)，也能隨時(shí)呼吸到健康的空氣。坐在像沙發(fā)一樣的座椅上，打開(kāi)天窗吹著自然的風(fēng)，欣賞著外面的風(fēng)景，也是非常愜意的。
空間：這款車那空間也是非常棒的，因?yàn)樵蹅冞@個(gè)款車的軸距達(dá)到了2m833，軸距那些非常的大，加上咱們后排的一個(gè)空間表現(xiàn)也是非常的棒，尤其是它的坐墊兒是非常厚坐在上面非常的柔軟。然后包裹性啊，支撐性咋樣？咱們的杯架整體感受呢也是還可以。值得表?yè)P(yáng)的是，這款車a后排的隆起幾乎是純平的一個(gè)狀態(tài)。和咱們后排座滿員的時(shí)候啊，第一呃上下車非常的方便，然后咱們從中間或者是從左到右，從右到左都是非常方便的，尤其是對(duì)于老人來(lái)說(shuō)的話，是非常方便。后備廂容積:咱們這款車的一個(gè)后備箱的一個(gè)容積referral down，對(duì)比同品牌車前段話，我敢說(shuō)他是第二，無(wú)人敢說(shuō)第一的一個(gè)存在后備箱的空間是真的大。座椅呢也可以四六放倒，呃，比如說(shuō)咱們搬家呀，或者是出去旅行啊，呃，放一些大型的物品或者是行李的時(shí)候，咱們這款車都能夠輕松地裝下，所以說(shuō)這款車叫 plus。也是名副其實(shí)的，咱大有用處。
配置：這車性價(jià)比很高，配置很豐富，像胎壓顯示，主動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警都有了，這個(gè)價(jià)位絕對(duì)了，物超所值！
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力強(qiáng)勁，起步超車根本挑不出什么毛病
越野：
起步馬力足，很有勁，超車很輕松，不會(huì)軟綿綿的，開(kāi)起來(lái)很順暢，不會(huì)有頓挫感
油耗：目前10個(gè)油左右，中規(guī)中矩，車身穩(wěn)重。平平穩(wěn)穩(wěn)。
舒適：舒適感的話，整體來(lái)說(shuō)是很滿意。不管是從內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是用料來(lái)講，都是很高檔的，給人一種豪華感。座椅坐著非常舒服，而且有超大的天窗。車內(nèi)各種配置也齊全，家人乘坐非常舒心，舒服，安全，健康。最值得一提的是昂科威plus是一款偏向主駕駛者設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)SUV。360度環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì),主屏幕向駕駛者傾斜18度的設(shè)計(jì),駕駛座是在軸距最中心的設(shè)計(jì),真正的讓駕駛者眼不離路，手不離盤(pán)安全，出行更放心。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威PLUS讓我最滿意的就是外觀和空間了，前進(jìn)氣格柵加上兩側(cè)的全LED大燈，顯得非常協(xié)調(diào)，配上別克的LOGO，非常上檔次車間空間第二排進(jìn)去直接可以蹺二郎腿了，后備箱的空間是巨大的，放置物件很方便
缺點(diǎn)：二十幾萬(wàn)的車副駕駛還是手動(dòng)座椅，還沒(méi)有座椅通風(fēng)
外觀：外觀很大氣，小區(qū)地下室旁邊是個(gè)轎車，停在人家旁邊感覺(jué)就是一個(gè)老大哥停在小弟旁邊，老大哥的氣場(chǎng)一下就出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，我們買(mǎi)的配置內(nèi)飾是黑色的，比較耐臟，其實(shí)我覺(jué)得他高配的白色內(nèi)飾也很好看，就是可能打理比較麻煩
空間：后備箱很寬敞，可以放下一家人的行李，前后排座椅空間距離很寬敞，車頂有個(gè)大天窗，打開(kāi)天窗后視野更開(kāi)闊了
配置：要比的話，個(gè)人感覺(jué)同品牌，同配置，呃，包括同價(jià)位應(yīng)該是這款車是非常的搶眼的，因?yàn)檫@款車的不管是外觀尺寸還是外觀設(shè)計(jì)，還有他的一個(gè)駕駛證能配備都是屬于遙遙領(lǐng)先，的存在個(gè)人感覺(jué)非常的值。
動(dòng)力：動(dòng)力總成是2.0T加上9AT變速箱，最大扭矩有350，想要超車真是很輕松。變速箱也很平順，換擋沒(méi)有明顯的頓挫感
越野：
操控呢也是，雖然不做的方向盤(pán)也是比較精準(zhǔn)，指哪打哪也沒(méi)有很大的虛偽，因?yàn)樗麄冑I(mǎi)這款車呢也是畢竟是家用很進(jìn)一步的，什么操控極限咱們也沒(méi)有嘗試過(guò)，個(gè)人感覺(jué)這款主要不管是呃支撐性啊，還是過(guò)彎的一個(gè)舒適度的感覺(jué)，都是非常的完美。
油耗：油耗可能是因?yàn)槟ズ掀冢赃�是略偏，百公里8油左右，油耗的感受有點(diǎn)奇怪，說(shuō)高也不高，說(shuō)低吧一點(diǎn)也不感覺(jué)省油，發(fā)現(xiàn)它的油耗大概就保持在百公里8點(diǎn)多左右，不過(guò)我沒(méi)有怎么慌，畢竟新車，沒(méi)有怎么去磨合，可能過(guò)了磨合期就下來(lái)了。
舒適：說(shuō)到舒適性，座椅坐感不錯(cuò)，昂科威Plus這款車的座椅特別舒服，坐進(jìn)車?yán)锟吭谝伪成�，�?huì)有整個(gè)人被包進(jìn)去的感覺(jué)。車子自身的減震效果也很不錯(cuò)，哪怕是通過(guò)一些比較坑洼的路，也不會(huì)感覺(jué)太硬太顛簸。然后車?yán)镌O(shè)置的儲(chǔ)物格也很方便，平時(shí)放東西空間也很給力，完全夠用，方方面面都很可以。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格27.09萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威plus最滿意的還是外形漂亮，空間比較大，不論是家庭使用，還是個(gè)人使用，都能夠滿足需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)一般般啊，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)車子對(duì)于我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是稍微大了點(diǎn)，本身也是一臺(tái)大車，車子大了避免不了對(duì)操控上有點(diǎn)不友好，但也是小問(wèn)題，就是急變道的時(shí)候車尾有點(diǎn)兒甩。另外就是車子隔音的效果也讓我不是很滿意，快速行駛途中會(huì)有比較明顯的噪聲。
外觀：外觀絕對(duì)霸氣，車身很長(zhǎng)，車頭寬廣，側(cè)面看線條很時(shí)尚，這也是吸引我的原因。
內(nèi)飾：特別喜歡簡(jiǎn)單實(shí)用的這種設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)約風(fēng)格比較有設(shè)計(jì)感，在實(shí)用性上做得還是很好，可以看出在用料上面還是比較用心的。簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，細(xì)節(jié)性也處理的很好，都是特別的好用質(zhì)量好，內(nèi)飾整體還行，功能比較齊全，用起來(lái)的感覺(jué)也非常的不錯(cuò)。
空間：昂科威plus還是不錯(cuò)的，能夠滿足家庭使用，滿座的情況下也不擠。坐在里面頭部空間也有很好。最滿意的是，昂科威plus的這款車有5坐和7做的車，我選擇的是5座的，所以后備箱超大啊，以前轎車放不下的東西，昂科威plus都能放下，很實(shí)用啊。
配置：昂科威plus車價(jià)還可以能優(yōu)惠3萬(wàn)多，具體可以到當(dāng)?shù)?S店問(wèn)問(wèn)
動(dòng)力：動(dòng)力還可以這樣說(shuō)，稱之為惡激情澎湃啊，非常的充足啊，跑高速了非常的穩(wěn)，然后轉(zhuǎn)速也非常的低，最主要是這款車的油耗也是非常的低啊，咱們跑高速的話，大概在6L左右啊，非常的低，然后跑高速的動(dòng)力了，他們超車啊，變道啊，各方面都是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的啊。跑高速:感覺(jué)就是穩(wěn)準(zhǔn)狠。起步加速動(dòng)力:起步加速啊，各方面接管車0~100，加速大概在八秒左右啊，加上咱們48V的輕混，有一個(gè)電動(dòng)助力，還有咱們的呃發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t237題馬力，所以說(shuō)呢非常的充足，動(dòng)力呢非常的澎湃。
越野：
操控呢，咱們不是嗯職業(yè)玩車的，也不能嗯去談這個(gè)操控，自己感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的啊，但是這款車的呃并線輔助呢是非常實(shí)用的啊，咱們?cè)诔鞘腥粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，如果說(shuō)后方有車輛的話，咱在后視鏡上會(huì)有一個(gè)標(biāo)志可以亮起，能夠有效地降低咱們的城市的一個(gè)并線的一個(gè)刮蹭的一個(gè)概率�！� 并線輔助:輔助的話，是非常實(shí)用的�！� 主動(dòng)剎車:非常靈敏呢，咱們?nèi)绻f(shuō)把這個(gè)距離調(diào)成最遠(yuǎn)的話，他會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)一個(gè)提示，目前還沒(méi)有用過(guò)，但是已經(jīng)提示了很多次，它可以把那個(gè)先出來(lái)，咱們的一個(gè)呃前方的那個(gè)咱們的控制臺(tái)后面有一個(gè)紅色的小燈，他會(huì)先閃爍，然后再伴隨著聲音，有咱們的滴滴滴的一個(gè)聲音啊。嗯，我看測(cè)試事先提示，然后呃后制動(dòng)如果說(shuō)咱們呃提示你的還沒(méi)有采取咱們的一個(gè)制動(dòng)的話，他會(huì)采取緊急緊急的一個(gè)剎車，所以說(shuō)這個(gè)功能那也是非常齊全的，尤其是咱們嗯就是說(shuō)跑高速啊，或者給個(gè)日常行車，難免會(huì)有走和分針新的情況，所以說(shuō)這個(gè)功能感覺(jué)非常的實(shí)用的。
油耗：相信買(mǎi)車只要做功課的朋友們都會(huì)聽(tīng)說(shuō)別克油耗高，我之前也是。確實(shí)太喜歡著款車了，覺(jué)得油耗高也能接受。盡管銷售顧問(wèn)介紹的時(shí)候說(shuō)別克的車之前確實(shí)油耗高，現(xiàn)在油耗不高了，而且昂科威plus加了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，油耗是非常低的。但我還是從骨子里覺(jué)得別克油耗高，不過(guò)真正開(kāi)了這款車才了解，別克的油耗還是不高，現(xiàn)在油耗純市區(qū)才九個(gè)多，如果以后多跑幾個(gè)高速，那么油耗我覺(jué)得可以再更低一些。在同級(jí)別中昂科威plus的油耗算是很低了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，配有車內(nèi)空氣凈化功能，后排座椅的兒童安全椅接口非常好安裝，后排座椅軟硬適中，乘坐的還是很舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀咱就不說(shuō)了，黑色很大氣，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，很輕，但是很有感覺(jué)，不至于非常輕的那種。隨著速度的提高，會(huì)隨之加重，手感很好。以前以為SUV方向盤(pán)感受會(huì)比轎車差很多。實(shí)際感受沒(méi)那么夸張，可能俺以前沒(méi)開(kāi)過(guò)好車的原因吧。
缺點(diǎn)：感覺(jué)二排座位有點(diǎn)短，其他暫時(shí)也沒(méi)啥。沒(méi)啥毛病。
外觀：昂科威plus外觀比較大氣，讓人一眼看去比較討喜。比較耐看，車長(zhǎng)有四米八五左右，寬一米八八，足夠使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是大面積的軟材質(zhì)覆蓋，沒(méi)有啥廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：空間設(shè)計(jì)的還挺適合平時(shí)習(xí)慣的，這款車儲(chǔ)物空間有好多好多，可以隨手放想放的東西。十分合理規(guī)范，空間的利用率也非常的高，大小也適合每個(gè)地方，這就讓人看起來(lái)比較舒服，都是很寬敞不擁擠的，我覺(jué)得作為一臺(tái)日常家用的車夠用了，車內(nèi)也有著非常寬敞的乘坐空間，設(shè)計(jì)的很合理，平時(shí)也只是偶爾去郊區(qū)或者附近玩一玩，帶的東西也多不了多少。
配置：性價(jià)比合適，省油，現(xiàn)在油價(jià)漲了，更是實(shí)惠了許多
動(dòng)力：剛開(kāi)始初接觸這款車還有些懷疑開(kāi)起來(lái)會(huì)不會(huì)很笨重，起動(dòng)比較平穩(wěn)，只要肯給油，沒(méi)有上不去坡的坎坎，但是后期開(kāi)著就完全沒(méi)有這種顧慮了，只要我肯給油，在城里開(kāi)的感覺(jué)完全是夠用，深踩油門(mén)急加速時(shí)，動(dòng)力是完全夠用的，而且抓地力非常好，車身姿態(tài)也特別穩(wěn)。昂科威Plus這個(gè)車加速的時(shí)候推背感特別強(qiáng)，很舒服。
越野：
開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒服，特別是上了一天的班之后，身體累累的，感覺(jué)一點(diǎn)都不想開(kāi)車了，但是開(kāi)這臺(tái)車，就不會(huì)有那種想法了，無(wú)論是在等紅綠燈，或者是在一些顛婆的路面，我感覺(jué)我都可以隨心所欲的，這主駕駛的位置我是一都不想讓出去了
油耗：平時(shí)上下班城市油耗也就10個(gè)左右還算是不高
舒適：空間很大，座椅也算舒服，底盤(pán)也是偏舒適的調(diào)效，第二排座椅不能前后移動(dòng)有點(diǎn)遺憾，還有就是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅，我個(gè)人倒是無(wú)所謂，老婆就不是很滿意了，平時(shí)她也坐的不多！
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀和空間。外觀方面要比昂科威看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，沒(méi)有昂科威那種油膩大叔的感覺(jué)�？臻g方面兒，尤其是第二排空間，要比昂科威好太多了。我選擇的是五座的版本。所以第二排空間比較寬敞，同時(shí)后備箱的空間也非常大。
缺點(diǎn)：新車都一個(gè)月的時(shí)間，開(kāi)的也比較的少，各方面的表現(xiàn)還是比較的不錯(cuò)的，基本上是比較的滿意的，要非說(shuō)點(diǎn)什么就是語(yǔ)音控制的時(shí)候，有的時(shí)候要重復(fù)兩三遍，我這普通話不標(biāo)準(zhǔn)的，想想應(yīng)該可以更加的智能一些的。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)相比其他車型來(lái)說(shuō)比較大膽前衛(wèi)，車子在造型設(shè)計(jì)方面運(yùn)用了許多新鮮元素，靈動(dòng)的車身看上去更加的協(xié)調(diào)耐看，個(gè)性鮮明的中網(wǎng)搭配上兩側(cè)明亮的前大燈，看上去整體的感覺(jué)十分的運(yùn)動(dòng)。車子的輪轂造型我也比較喜歡，感覺(jué)非常的有個(gè)性。
內(nèi)飾：別克的配色也是很用心的，簡(jiǎn)潔大方，不夸張，車機(jī)功能比較齊全。
空間：空間方面它表現(xiàn)的還算可以，最起碼前排的空間利用得比較不錯(cuò)，座椅的尺寸剛剛好，坐上去感覺(jué)非常柔軟舒適。后排座椅雖然不如前排的舒適，但好在乘坐空間還可以，坐滿3個(gè)大人沒(méi)有什么太大問(wèn)題，就是頭部空間稍微有點(diǎn)局促。比較規(guī)整的后備箱，空間尺寸還算可以，平時(shí)用來(lái)拉一些行李物品比較方便。
配置：性價(jià)比方面還是比較的不錯(cuò)的，價(jià)位方面可以接受的，雖然美系車的保值率不高，開(kāi)始買(mǎi)下車這個(gè)車子沒(méi)啥大問(wèn)題10來(lái)年就開(kāi)過(guò)去了，而且美系車的安全還是比較的有保障的，開(kāi)了這段時(shí)間整體的用車還是比較的愉快的，而且配置和駕駛的舒適性非常的好。
動(dòng)力：平常這個(gè)車開(kāi)的不多，主要就是老婆出門(mén)偶爾開(kāi)一開(kāi)，然后就是我開(kāi)著車帶著老婆一塊出去游玩，對(duì)于動(dòng)力老婆的沒(méi)啥感覺(jué)，能開(kāi)起來(lái)就行，不太要求速度，開(kāi)的也慢。但是我開(kāi)車還是很喜歡駕駛的感覺(jué)，對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，昂科威plus可以滿足，加速能力挺強(qiáng)，高速超車也完全沒(méi)有問(wèn)題，比較不錯(cuò)的加速能力都很強(qiáng)。另外起步來(lái)說(shuō)，這么大的車也不算慢
越野：
別看車子不大，但是底盤(pán)夠高，還有很好的視野，方向盤(pán)在手就有了方向感，輕而易舉的駕馭讓我覺(jué)得車子的穩(wěn)定性很足，就說(shuō)這個(gè)車子里面一些簡(jiǎn)單的按鍵，手感就挺好的，無(wú)需很大的力度，開(kāi)車幾天下來(lái)不用看就知道需要的功能按鍵在哪里，適合新手小白。
油耗：車子有點(diǎn)大，車重也重，所以油耗相對(duì)高些，不過(guò)能接受，目前差不多10左右
舒適：座椅的舒適性比較的不錯(cuò)，軟硬非常的合適，而且美系車在舒適性方面也一直有不錯(cuò)的口碑，特別是噪音方面的控制，高速上的胎噪控制的不錯(cuò)，空間的效果很好，坐進(jìn)去一會(huì)就暖和了，還有就是后排也有空調(diào)出風(fēng)口和充電的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我對(duì)這款車最滿意的一點(diǎn)的話，那應(yīng)該就是這臺(tái)車在外觀顏值了吧，首先這款車子和舊版的這款車子在造型設(shè)計(jì)上有很多的改變啊，因?yàn)橹暗倪@款車子在外觀的造型設(shè)計(jì)上確實(shí)是做的又老舊又古板啊確實(shí)不怎么好看，但是現(xiàn)在看看新版的和老款的這款車子在外觀上簡(jiǎn)直就是天壤之別啊可以看得出來(lái)設(shè)計(jì)師是突然想通了了啊，靈機(jī)一動(dòng)啊一改之前的老舊風(fēng)格，做出來(lái)很多的改變啊�，F(xiàn)在的這款車子在外觀上風(fēng)格上真的就像是一個(gè)飛馳的少年，很具有青春的氣息而且也比較的酷，可能這就是現(xiàn)在為什么這么多人選擇這款車子了吧。
缺點(diǎn)：事物都有兩面性，而昂科威plus讓我不滿意的地方就是它的油耗了，講良心話確實(shí)要比同價(jià)位的車型高很多，導(dǎo)致大家都它也是褒貶不一，其次就是它的外觀上面了，一個(gè)人審美都不一樣，我之前接觸只覺(jué)得中規(guī)中矩，但是后面的深入了解后發(fā)現(xiàn)它的車漆相對(duì)比較薄一些，比較容易弄到刮痕，影響整體的車的美觀性。
外觀：外觀時(shí)尚，有一種穩(wěn)重的感覺(jué)，前車頭設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是挺簡(jiǎn)單大氣的，也有一種清新脫俗的感覺(jué)，因?yàn)樗鼪](méi)有那些繁瑣的設(shè)計(jì)，所以看起來(lái)就比較容易進(jìn)行一些裝飾，打掃的時(shí)候也很方便，中控臺(tái)的周圍設(shè)計(jì)的也都是非常簡(jiǎn)單的，沒(méi)有什么特別多的那種實(shí)體按鈕，排布的都非常的整齊，規(guī)規(guī)矩矩地，像我這種有潔癖的人看起來(lái)也非常的舒服，就是整體的顏色選取的并不是很好看，稍微有一些暗沉，我比較喜歡這種鮮亮，大膽一點(diǎn)的撞色設(shè)計(jì)。
空間：空間方面不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間還有后備箱的空間都是足夠的寬敞的，前排的座位調(diào)節(jié)好之后后排的空間非常的舒服，而且后排的座椅也是非常的舒服的，中間平整的設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，左邊挪到右邊很方便的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是足夠的優(yōu)秀的，門(mén)框的空間和中間扶手箱的空間都是足夠的寬敞的。中控的檔位電子按鍵的設(shè)計(jì)非常的節(jié)約空間的，還有就是后備箱的空間非常的寬敞的而且第二排的座椅可以放到的偶爾著急拉個(gè)大一些的東西都是輕輕松松的。
配置：作為城市SUV來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比真的是非常非常高了別克的品牌質(zhì)保的話是八年160,000-5起碼對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)后期保養(yǎng)會(huì)很省事而且如果說(shuō)他后期車輛有問(wèn)題話可以直接到4S店那還方便。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是非常的充沛，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有二百多匹的馬力。日常家用和高速超車這個(gè)動(dòng)力的話，都是非常充足的而且的油門(mén)的響應(yīng)也是非常的敏捷，動(dòng)力的話是隨踩隨匹配的是at變速箱而且換擋的話，沒(méi)有任何頓挫感，跑起來(lái)的話，是非常的順暢非常的舒服，非常的有駕駛感像跑一些比較顛簸的路段跑起來(lái)也是非常舒服。
越野：
才提車，試駕的時(shí)候體驗(yàn)，還可以，開(kāi)起來(lái)比較舒服
油耗：油耗還算可以，買(mǎi)來(lái)開(kāi)的有幾千公里，綜合油耗8.7，平時(shí)市區(qū)跑的多一點(diǎn)，市區(qū)油耗會(huì)高一點(diǎn)，高速上跑的時(shí)候油耗在6.8左右，市區(qū)人多車多的情況下差不多10個(gè)油，整體可以接受，畢竟這款車有這么大，排量又是2.0的，買(mǎi)車的時(shí)候也已經(jīng)考慮到了油耗，很多人覺(jué)得美系車油耗高，買(mǎi)日系車省油，我是覺(jué)得油耗高點(diǎn)，它有它的理由，安全性高，底盤(pán)扎實(shí)開(kāi)著心里也踏實(shí)。
舒適：座椅坐上去還可以，腰部貼合，用料也不錯(cuò)，隔音效果也還可以，關(guān)上門(mén)基本聽(tīng)不到外面的聲音
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面我覺(jué)得它還是比較不錯(cuò)的，看上去比一般車型要稍微耐看一些，整體的車身運(yùn)用了許多運(yùn)動(dòng)元素，視覺(jué)效果會(huì)更加的震撼。后來(lái)到店里面試駕了一下，感覺(jué)它的操控感還比較不錯(cuò)，上手度很高，方向盤(pán)的反饋力度適中，油門(mén)和剎車也都很好用。我朋友當(dāng)時(shí)也試駕了一圈，我倆的感受幾乎一致。后來(lái)就萌生了想要定車的想法。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，可能就是針對(duì)于油耗吧，因?yàn)橛秃牡脑�，雖然官方數(shù)據(jù)給的稍微低一點(diǎn)，但是整體看上去還是稍微要高出一點(diǎn)點(diǎn)的，目前的話，綜合油耗是十個(gè)油平常可能在市區(qū)堵車的時(shí)候，大概開(kāi)到了十一左右，所以說(shuō)如果說(shuō)油耗再低一點(diǎn)的話，我感覺(jué)就更完美了，其他的話基本上還是感覺(jué)非常不錯(cuò)的
外觀：外觀賊拉喜歡啊，車身看起來(lái)比較大又長(zhǎng)，這也是我選擇了他的因素之一，看起來(lái)整體比較氣派，而且全車采用的都是LED的光源，配上LED的日間行知燈，飽滿的車頭，非常喜歡
內(nèi)飾：這種好看的內(nèi)飾總能夠比較吸引人，總能夠讓人覺(jué)得這個(gè)車子是值得的，我就特別喜歡這種車型。但是它也有一定的小瑕疵，那就是剛開(kāi)始入手的時(shí)候，這車子內(nèi)飾還是會(huì)有一些異味的，讓人覺(jué)得不太舒服，通風(fēng)散氣也需要一段時(shí)間。
空間：空間方面可以說(shuō)是這款車的亮點(diǎn)了，數(shù)據(jù)我就不做介紹了，大家可以在網(wǎng)站上能查到。使用感受的話，就是后排空間比較寬敞。媳婦兒和孩子坐在后排的話，一點(diǎn)兒壓力都沒(méi)有，腿部的話，還有三拳左右的空間，因?yàn)橛腥疤齑暗脑颍^部空間也比較好。還有就是后備箱的空間也挺大的。因?yàn)橛泻⒆�。后備箱的東西比較多，所以的話，這款車還是都能裝下的。儲(chǔ)物空間的話，中規(guī)中矩，一般的貝托，扶手箱，放卡，放手機(jī)的地方也都是有的。
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，還是不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎幼龅恼娴氖呛軆?yōu)秀的，就是價(jià)格如果能再優(yōu)惠一些就好了，畢竟一輛車除了好看實(shí)用之外，價(jià)格實(shí)惠也是很重要的一點(diǎn)，我這次的購(gòu)車也是超過(guò)了我自己預(yù)算的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上九AT的變速箱，再加上48v輕混系統(tǒng)，完全是最強(qiáng)動(dòng)力組合跑高速的話真的是非常非常的晚因?yàn)樗牡妆P(pán)稍微會(huì)中一些然后底盤(pán)調(diào)校陪我一起所以的話他跑高速的還是非常的穩(wěn)的，加速的話挺快的因?yàn)樗?.0T的車然后整個(gè)車的一個(gè)推背感的話也是非常好的，嗯就算開(kāi)空調(diào)的話也是完全沒(méi)有任何問(wèn)題聽(tīng)說(shuō)這個(gè)很快我覺(jué)得比所有的S U v速度快同樣2·0的。
越野：
方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，不會(huì)很重，基本轉(zhuǎn)向的話，都能跟手操作。
油耗：油耗方面現(xiàn)在新車綜合的油耗9.7L100km，高速上跑過(guò)最好的油耗變現(xiàn)是6.8L100km，反正市區(qū)里面肯定跑的比較的多，出去遠(yuǎn)的地方有動(dòng)車的，比較的方便，市區(qū)里面下班點(diǎn)比較的堵車有的時(shí)候都顯示10個(gè)油的樣子，整體還在接受的范圍內(nèi)的，畢竟這款車的重量在這，而且美系車的安全方面就在這，不能夠要求更高。
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，坐在上面感覺(jué)比較舒服，同時(shí)具有不錯(cuò)的包裹性。音響系統(tǒng)也比較高級(jí)，平時(shí)累了放一些輕音樂(lè)來(lái)聽(tīng)比較不錯(cuò)，具有很好的環(huán)繞效果。不過(guò)，車子的隔音性能就比較一般了，當(dāng)你在高速公路上行駛的時(shí)候，車內(nèi)會(huì)有一定的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看了怎么久的車，終于定了昂科威plus五座，今天提車了，在之前也對(duì)比過(guò)很多車型，選擇這款車的理由主要是空間大，性價(jià)比高。能滿足我家的日常出行需求，和之前的小轎車比起來(lái)，確實(shí)不一樣，整體舒適感，空間感都有了很大的提升，購(gòu)車的時(shí)候優(yōu)惠了2萬(wàn)一點(diǎn)，優(yōu)惠不多，如果還能低點(diǎn)就好了，但是作為20來(lái)萬(wàn)的suv，這個(gè)車算性價(jià)比高的一款，不然我也不會(huì)選它，外觀大氣時(shí)尚，整體看起來(lái)很霸氣，車內(nèi)空間也挺大的，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得很好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得獨(dú)特，向駕駛員一側(cè)傾斜，我看中控屏幕，是比較方便的，現(xiàn)在剛開(kāi)始還不太習(xí)慣，這個(gè)配置的座椅是全真皮包裹的，還配備的加熱功能，而且這個(gè)動(dòng)力也非常不錯(cuò)。畢竟是搭載了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)啊。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方如果真要說(shuō)有不滿意的地方的話，那就是它的車頭太長(zhǎng)了，拐彎兒，有點(diǎn)不太好拐。
外觀：外觀方面是比較時(shí)尚，大氣的類型。具體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也不是特別了解。反正媳婦兒看了這款車以后，就覺(jué)得這款車挺漂亮的，也比較適合30歲左右的人群使用。
內(nèi)飾：像內(nèi)飾的話，也是比較豪華的，傳達(dá)的中控屏是向駕駛者傾斜一點(diǎn)，這個(gè)設(shè)計(jì)的話，是有便于我們這個(gè)操作個(gè)人感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的。
空間：最直觀的感覺(jué)就是它的前排空間非常大，十分的不錯(cuò)，我一米八幾的個(gè)子，前排我把座位調(diào)整好的話，前排的頭頂空間和腿部剩余距離還有很大，至于說(shuō)它的后排空間就算坐了四個(gè)人的話，坐上去也很寬敞，并沒(méi)有感覺(jué)很擁擠，而且它的后備箱的空間也很大，放幾個(gè)行李箱也是沒(méi)問(wèn)題的，旅游回家必備啊。
配置：昂科威Plus的性價(jià)比比較高，優(yōu)惠幅度比較大，同級(jí)別的車輛都做了對(duì)比，同等配置，價(jià)格更便宜。而且動(dòng)力在同級(jí)別都是非常強(qiáng)勁的，動(dòng)力總成質(zhì)保時(shí)間長(zhǎng)，免費(fèi)質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，后期萬(wàn)一有問(wèn)題可以節(jié)省一部分費(fèi)用。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力不用質(zhì)疑，動(dòng)力杠杠的，加速的時(shí)候，就像猛獸一樣，這臺(tái)車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不錯(cuò)，平常超車只需要把轉(zhuǎn)速拉高，就能夠很輕松的超越對(duì)方，有一次幫朋友搬家，后備箱塞得滿滿的，還有幾個(gè)朋友幫忙，這樣的情況車子爬坡出地庫(kù)，而且還有旋轉(zhuǎn)的坡道，一下午就上去了，一點(diǎn)也不費(fèi)力，動(dòng)力很給力。
越野：
它沒(méi)有在這方面給我過(guò)多的壓力，讓我可以輕輕松松的駕馭，那我可以越來(lái)越感受到這個(gè)車子的實(shí)力，讓我覺(jué)得這個(gè)車子是值得入手的。之前開(kāi)過(guò)的車子雖然也挺舒服，但是我還是覺(jué)得我這樣車子會(huì)更好開(kāi)一些，更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別吃力，而且不會(huì)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題。
油耗：我感覺(jué)我家庭的開(kāi)銷已經(jīng)算是比較大的了，買(mǎi)車之前就特別希望能碰見(jiàn)一輛低油耗的車子，這也算是上天聽(tīng)到了我的小愿望吧，賜予了我一輛低油耗的車，在日常中能夠隨時(shí)隨地的開(kāi)出去，不用因?yàn)轲B(yǎng)車增加過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力，反而在這方面已經(jīng)可以跟我那輛磨合了兩年的老車相媲美了，現(xiàn)在才跟它磨合兩個(gè)月油耗跟我之前那輛磨合了兩年的車子的油耗基本持平，沒(méi)有大的漲幅。
舒適：美系車的舒適性還是比較不錯(cuò)的，不論是懸掛的軟硬調(diào)節(jié)，還有就是整車的隔音都是還不錯(cuò)的。深踩油門(mén)的時(shí)候，會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但是正常駕駛的話，路面的胎噪和風(fēng)噪過(guò)濾的還是比較好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名資深外貌黨，這次換車更是奔著顏值去的，每個(gè)年齡段的審美是不同的，喜歡更得是從心底就出發(fā)的尋找，這款車子就剛好是我的菜，不經(jīng)意間的遇見(jiàn)，然后就發(fā)現(xiàn)了它的更多優(yōu)點(diǎn)，沒(méi)有讓自己遺憾才是真正的適合自己的車子，車子的造型從前臉的辨識(shí)度能看出來(lái)它的時(shí)尚氣息，大燈很犀利，炯炯有神如鷹眼，格柵是棱角分明的款，配合自身的車標(biāo)，簡(jiǎn)直是無(wú)敵了，腰身硬朗的線條，肌肉感很突出，一日不見(jiàn)如隔三秋的感覺(jué)，每天的用車都是超炫麗的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：因?yàn)椴湃胧郑褂梅矫孢�有待考驗(yàn)，外觀方面不錯(cuò)，內(nèi)飾方面一般般，沒(méi)有什么突出的。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得是比較不錯(cuò)的，尤其是它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，堪稱全車的靈魂設(shè)計(jì)。從側(cè)面看，整個(gè)車身會(huì)比較修長(zhǎng)，搭配上適當(dāng)?shù)木�條整體的視覺(jué)效果非常的不錯(cuò)。車尾的造型比較立體，尾燈的造型很有個(gè)性，看上去十分的有辨識(shí)度。輪轂的造型我比較喜歡，看上去十分的有個(gè)性，不拘一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較精美吧，個(gè)人覺(jué)得比他的大哥凱迪拉克的內(nèi)飾還要好看些? 不過(guò)可能沒(méi)有林肯的那種豪華感，價(jià)錢(qián)擺在這兒嘛 。個(gè)人還是挺喜歡的
空間：這款車的前排看空間感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的，坐到里面一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，反而感覺(jué)比較寬敞。能利用的地方基本上都做了儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，豐富的儲(chǔ)物空間使用起來(lái)比較方便，特別適合放一些隨身物品。后排乘坐起來(lái)也比較不錯(cuò)，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間。后備箱的大小也比較合適，用來(lái)拉一些東西也十分方便。
配置：開(kāi)了一段時(shí)間了整體的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，開(kāi)著也比較的舒服，油耗也不算高，價(jià)位方面比較的可以接受的，該有的配置都有，而且別克安全方面還是可以肯定的。
動(dòng)力：動(dòng)力的表達(dá)能力還是非常厲害的，我對(duì)動(dòng)力的要求會(huì)高一些，它在高速的狀態(tài)下也能持續(xù)不斷地輸出，跟得上我的步伐，不會(huì)有任何吃力的狀況，對(duì)我老婆來(lái)講，可能更加傾向于柔順一點(diǎn)的動(dòng)力，這時(shí)候它輸出的也會(huì)變得非常的穩(wěn)妥。
越野：
車子的方向盤(pán)我感覺(jué)比較不錯(cuò)，握在手里自信滿滿。這個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感非常精準(zhǔn)，并不會(huì)存在過(guò)多的虛位。油門(mén)踏板的設(shè)計(jì)高度也比較合適，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候也不容易累。并且這個(gè)油門(mén)的踩踏力度比較適中，踩下去以后會(huì)呈現(xiàn)出一定的線性加速表現(xiàn)。剎車我覺(jué)得也還行，不像我朋友的車子一踩一點(diǎn)頭，感覺(jué)比較好使。
油耗：嗯因?yàn)檫@個(gè)昂科威plus加了48v輕混系統(tǒng)，所以說(shuō)它的油耗并不是特別的高，基本上是去看的話也就是九個(gè)油左右吧，因?yàn)槲椰F(xiàn)在是剛提新車還沒(méi)有具體跑，高速應(yīng)該跑了高速之后會(huì)稍微會(huì)省點(diǎn)，高速的話以后的話應(yīng)該是平均在七八個(gè)左右吧，市區(qū)的話8個(gè)油應(yīng)該能下來(lái)的，但是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是可以了雖然說(shuō)油耗稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)高。
舒適：懸架夠軟，減震是真的強(qiáng)。平常開(kāi)車的的時(shí)候過(guò)點(diǎn)顛簸路況都不會(huì)難受，減震的效果理想。而且座椅的柔軟度挺好，加上座椅的靠背有腰部的支撐著，做的時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也挺好，不累人，對(duì)開(kāi)車的特別友好
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意昂科威Plus的霸氣側(cè)漏的外形設(shè)計(jì)，非常硬朗、大氣，非常符合美系車的設(shè)計(jì)，一看就是比日系車安全敦實(shí)。然后昂科威Plus的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9 at的變速箱，還有48伏的輕混系統(tǒng)，動(dòng)力非常給力，起步加速和中段超車都非常靈敏迅捷。最后空間也比較大，我選擇的五座的版本，后排的空間非常寬敞，后備箱的容積也比較大。
缺點(diǎn)：首先有一點(diǎn)就是這個(gè)后排的空間情況，有些小，但還好現(xiàn)在我們家的孩子還沒(méi)有長(zhǎng)大，所以三個(gè)人在后面的時(shí)候也可以，但如果是三個(gè)成年人坐在后邊的話就不會(huì)那么的自由，并且我也不太喜歡整個(gè)內(nèi)飾的顏色，過(guò)于的暗沉，少了一些亮眼的地方，普普通通，沒(méi)有什么新意。
外觀：昂科威Plus的外觀真的是可以說(shuō)是很大氣很好看了整個(gè)側(cè)面的流水線造型是比較好看的包括他的整個(gè)車的后尾部是比較寬大的一個(gè)設(shè)計(jì)，非常的符合現(xiàn)代人的是一個(gè)審美而且他這個(gè)車的設(shè)計(jì)的話并不是特別粗曠很好看，輪胎的造型的話也是比較別致的雖然說(shuō)尺寸稍微有些小但是他的設(shè)計(jì)真的特別好看。
內(nèi)飾：我挺喜愛(ài)昂科威PLUS的車內(nèi)布局，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是十分人性化的，坐進(jìn)車內(nèi)不難發(fā)現(xiàn)它把重心都放在了駕馭位，中控車機(jī)部位大幅度的向駕馭位這一側(cè)傾斜
空間：空間很明顯的大了許多，不管是前排后排哪怕是后備箱都大了很多。先說(shuō)前排，183做進(jìn)去的時(shí)候依舊寬敞，足夠的空間帶來(lái)特別好的體驗(yàn)。頭頂上還有近兩拳的尺寸，非常大，然后就是肚子不會(huì)碰到，有點(diǎn)啤酒肚的人可以放心，不礙事。之后座椅比較寬大一點(diǎn)，坐不滿，這樣來(lái)回動(dòng)也挺舒服的。再說(shuō)副駕駛位置，腿可以伸出去，雖然不至于能伸直，但是會(huì)舒服特別多，來(lái)回動(dòng)，做的時(shí)間長(zhǎng)了都不會(huì)難受。后排基本不咋用，也去后排試了下，夢(mèng)比較舒服的做兩個(gè)人，但是中間做人還是差點(diǎn)意思，沒(méi)那么得勁兒。后備箱是超級(jí)喜歡的，這個(gè)分層可以放的更輕松，而且更舒服。平常老婆的高跟鞋放上邊，下邊放菜啥的，不礙事也方便拿取。
配置：其實(shí)不得不說(shuō)這輛車的性價(jià)比讓我感覺(jué)到非常值得，入手這樣一輛車子就是沖著它的綜合能力去的，而且我也認(rèn)為這輛車子它的性價(jià)比以及它的整體表現(xiàn)是完全相匹配的。但是可能新車入手的時(shí)候優(yōu)惠力度給的就不是很高了，感覺(jué)朋友他們的車子優(yōu)惠給的會(huì)更多一些，我在這方面還是覺(jué)得比較羨慕他們，也比較認(rèn)可他們車子在優(yōu)惠方面的小福利。
動(dòng)力：雖說(shuō)它的動(dòng)力沒(méi)有跑車那么的驚險(xiǎn)刺激，但是可以剛剛好能保證你日常超車的，再配合著它不錯(cuò)的動(dòng)力平順性，在市區(qū)的時(shí)候完完全全都盡在掌握之中，還有跑高速特別需要單獨(dú)說(shuō)出來(lái)，高速行駛能給人特別大的信心，變道，超車都不在話下，每次一覺(jué)油門(mén)踩下去以后，推背感簡(jiǎn)直特別的爽，感覺(jué)整個(gè)血液都熱血沸騰了，果然男人天生就是司機(jī)。
越野：
別看昂科威plus的車身比較大，還是比較的好操控的，方向盤(pán)非常的輕松，而且大小也比較的合適，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的輕松，還以就是底盤(pán)比較的高，一些不好的路面的時(shí)候通過(guò)性非常的強(qiáng)，在市區(qū)開(kāi)還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，停車的時(shí)候360安全影像也是非常的清晰的，車身一圈的情況都可以很好的發(fā)現(xiàn)，開(kāi)著很不錯(cuò)的。
油耗：今晚車的油耗的話，在市區(qū)要9~10個(gè)油畢竟這款車的話，是比較大的，有4m8多的車長(zhǎng)，這個(gè)油耗的話，是完全能夠接受的跑高速的話，就是比較省油了就是七個(gè)到八個(gè)油就能跑下來(lái)綜合下來(lái)的話，就是八個(gè)多油下這么大的車的搖號(hào)也是，比較低了。
舒適：整體的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)昂科威plus的舒適性還是可圈可點(diǎn)的，整體隔音的確不錯(cuò)的,而且風(fēng)噪還是小,如果通常情況下我都是勻速駕駛的話,它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很輕,再加上底盤(pán)的隔音做的可以，我覺(jué)得有點(diǎn)意思就行了，要求不是太高的 畢竟價(jià)錢(qián)在這里擺著呢。其他倒還好,座椅軟硬適中,不會(huì)特別擱著疼,但是后排座椅角度也還好,長(zhǎng)途坐的比不累。
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