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昂科威車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我的新車別克昂科威plus到家后我還是開的比較多了,我很喜歡我的新車。對(duì)這款車滿意的地方也有很多,其中最喜歡的就是這個(gè)車的外觀和動(dòng)力。別克昂科威plus的發(fā)動(dòng)機(jī),真香,不論是啥用車場(chǎng)景,我都沒(méi)有感覺動(dòng)力不夠,一直都是杠杠的,超車起步也很順暢,速度很快就能提上來(lái)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的舒適性,這方面還是可以加強(qiáng)一些的,因?yàn)檐囎与m然空間大,坐起來(lái)也很舒服,但是由于它車子還是比較沉重的,底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)也高一些,硬一些,有時(shí)候在不太好的路段上行駛這種顛簸感就會(huì)更為明顯一些。不過(guò)對(duì)于那些細(xì)碎的顛簸感,它過(guò)濾的還是挺好的,讓人感受不到有什么震動(dòng)感。
外觀:艾維亞專屬版本特征,4845mm的車身尺寸,霸氣的車頭,流暢的車身線條,以及飽滿的車尾,無(wú)不散發(fā)中大型SUV的豪華氣息,還有智能像素大燈,可實(shí)現(xiàn)84個(gè)獨(dú)立照明分區(qū),7種近光模式以及3種遠(yuǎn)光模式,開車時(shí)再也不用分心去操作燈光了,智能大燈替你全全操作。
內(nèi)飾:別克昂科威plus這車配置很豐富,內(nèi)飾做工也很好,車內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料也都對(duì)得起這個(gè)價(jià),豪華感妥妥的,不愧是豪華品牌,能想到的配置基本都到位了。
空間:空空感很大,一家六口出行一點(diǎn)都不擁擠,很輕松,后備箱的儲(chǔ)物空間也很大。
配置:一般新出的車子沒(méi)有什么性價(jià)比可言的,畢竟他還沒(méi)有太多的優(yōu)惠,如果不著急買車,但是中意這一款車子的可以等一等再買,看他后面會(huì)不會(huì)更加優(yōu)惠一些?這樣子性價(jià)比可能就會(huì)高一些。因?yàn)槲沂且恢倍加嘘P(guān)注這款車子,等它上市了就去看了一下,覺得合適所以就沒(méi)有猶豫。
動(dòng)力:它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)豐富,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛得不到充分的展現(xiàn),但是在高速上就可以百分百的釋放出來(lái),極速超車都變得非常輕松,而且提起的車速會(huì)牢牢地保持住。
越野: 操控非常適合我這種新手小白,自動(dòng)泊車,車道保持,pd行人識(shí)別,并線輔助功能等,十分實(shí)用,尤其是我一種倒車渣渣。
油耗:看了一下油表,這車現(xiàn)在我自己在市區(qū)代步的油耗還是有點(diǎn)偏高的,要是可以更經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)就好了。吃的也是95標(biāo)號(hào)的油,平均百公里都要9.6L的樣子,確實(shí)比起同級(jí)別來(lái)說(shuō),有點(diǎn)高。
舒適:確實(shí)是豪華品牌在駕駛的這種舒適性的方面就能帶給人很不一樣的感受,尤其是像昂科威plus它的這個(gè)靜音效果不錯(cuò),這方面能力特別強(qiáng),在市區(qū)行駛特別安靜,特別舒服,絲毫聽不到外界的一些吵鬧的聲音。這種靜音效果不僅能給我們?nèi)粘?lái)更多的便利,而且它是能夠體現(xiàn)出這一輛車子的高級(jí)感的,坐在車?yán)镩_車坐車的人也都會(huì)感受出這種高級(jí)的氛圍,靜謐的氛圍。同樣的它在空調(diào)等等這些小的細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的特別好,空調(diào)反應(yīng)很快,現(xiàn)在天氣比較熱,只要打開沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,它立刻就制冷了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是這臺(tái)車子的駕駛體驗(yàn)以及乘坐舒適性了,首先這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很猛,而且本身的9AT變速箱以及底盤這些都是非常有優(yōu)勢(shì)的,再加上擁有著豐富的輔助性操控配置,所以說(shuō)整個(gè)車子開起來(lái)也的確比較輕松,同樣也是很有駕駛樂(lè)趣的;同時(shí)這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性也很不錯(cuò),因?yàn)閾碛兄艽蟮目臻g,也有著比較高的配置,包括車子內(nèi)部的婚姻也做得很好,畢竟我們買的這個(gè)也算是頂配車型了,所以說(shuō)配置也確實(shí)是比較高的,還有就是整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也的確非常漂亮,看起來(lái)足夠大氣,而且也非常運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):倒不能說(shuō)是特別的不滿意,也沒(méi)有什么不滿意的地方,現(xiàn)在為止,我只是單純的覺得它這個(gè)第3排空間稍微有點(diǎn)緊湊,如果把它當(dāng)成一個(gè)后備箱來(lái)使用可能會(huì)更好一些,但是選擇7座也是因?yàn)樗鼘?shí)用。
外觀:外觀更不用說(shuō)了,車的外觀就是它的臉,它的門面。決定了客戶的第一印象。昂科威Plus的外觀是我很欣賞,也很喜歡的一點(diǎn)。畢竟人人都是顏值控,不要說(shuō)只在乎內(nèi)在不在乎外觀,我壓根不信這一點(diǎn)。車身的線條也很流暢,看到就愛了。有力量,有沖勁,有范兒!
內(nèi)飾:美系車的內(nèi)飾都是可以吊打日韓系的,這一點(diǎn)從任何車?yán)锒寄芸闯鰜?lái),就是英朗的內(nèi)飾也比卡羅拉、軒逸這些車強(qiáng)。昂科威Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很潮,也有個(gè)性。我也不喜歡歐系和日系的中規(guī)中矩,千篇一律的樣子讓人感覺沒(méi)有進(jìn)取精神,吃老本,反正是吸引不了我的眼球。
空間:它有三排座椅,每排的空間都非常合適,坐在第二排和第三排,腿和前一排都會(huì)有挺大的空間,頭頂上和車頂棚也會(huì)有一定的距離,所以說(shuō)頭頂上也不會(huì)有壓抑感,而且有全景天窗,坐在車?yán)镲@得格外敞亮。一般我們只坐前兩排座椅,第三排可以放倒,增加后備箱的空間。
配置:肯定是覺得這款車性價(jià)比高才買下來(lái)的,一家人對(duì)這車都是挺滿意的。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩,這樣的動(dòng)力參數(shù),使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下,跟車起步也不會(huì)感到絲毫的費(fèi)力。此外,在48V輕混系統(tǒng)的加持下,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,也使得新車在起步加速階段,變得尤為平順,繼而改善了駕駛品質(zhì)。另外,昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這款變速箱集成了通用超60項(xiàng)專利技術(shù),并使用了實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實(shí)際駕駛中,這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色,舒適模式下正?刂朴烷T踏板,2-3擋之間的切換并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是,這款變速箱可以在90kmh時(shí),可以輕松切入9擋,這也是它的過(guò)人之處。
越野: 這車上手還是比較輕松的,方向盤指哪去哪,精準(zhǔn)度還是比較高的,沒(méi)什么虛位,低速的時(shí)候也足夠的輕盈,高速有點(diǎn)重手,調(diào)校的水平還是不錯(cuò)的。底盤懸架的支撐力好,韌性扎實(shí)的底盤看起來(lái)挺舒服的,過(guò)彎變道都不會(huì)覺得人有往一邊側(cè)傾的感覺。我自己也喜歡這車的一些駕駛輔助配置,自適應(yīng)巡航用起來(lái)方便,配上車道保持跟車道偏離預(yù)警,高速上是挺輕松的,倒車停車也有360度的全景影像,就連我老婆都能輕松把車停車,沒(méi)什么好擔(dān)心的。
油耗:我買的是別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞 七座版,目前其實(shí)車子還沒(méi)跑多少公里,目前還在磨合期的樣子。我對(duì)于油耗這個(gè)沒(méi)多大數(shù),這款車比較重,我平時(shí)開車基本是市區(qū)和高速各占一半的樣子,周末很多時(shí)間也是出行,周末的大部分時(shí)間都是市區(qū)道路,綜合油耗有點(diǎn)高,基本在12個(gè)左右了。這車高速上的油耗還是很不錯(cuò)的,一般情況下能維持在8-9個(gè)的樣子。綜合油耗在10個(gè)油左右,雖然油耗在磨合期表現(xiàn)也不錯(cuò),但是還是希望過(guò)了磨合期綜合油耗能夠再降一點(diǎn),那個(gè)狀態(tài)是我預(yù)期的理想狀態(tài)。
舒適:座椅的包裹行性還是挺不錯(cuò)的,坐起來(lái)比較舒服,比較有透氣性。頭枕靠著也是比較舒適,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感到累。車子的減震和密封性都很好,全景天窗的設(shè)計(jì)坐在車?yán)餂](méi)有壓抑感,抬頭仰望就能看到天上的藍(lán)天白云!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科威PLUS我覺得最滿意的地方無(wú)非就是它的外形以及它的內(nèi)飾,因?yàn)檫@兩個(gè)點(diǎn)是我最關(guān)注的地方,也是我選車比較在意的地方.好看的車子能夠讓人覺得賞心悅目,也能夠讓人覺得非常的上檔次,昂科威PLUS它的外觀造型,用一個(gè)橫條式的設(shè)計(jì)貫穿了整個(gè)車頭部分,再配上它的進(jìn)氣格柵,加上它的車標(biāo)就非常的有氣勢(shì),一點(diǎn)都不中庸,一點(diǎn)也不普通。再者就是內(nèi)飾部分不對(duì)稱的這個(gè)設(shè)計(jì)也是很戳中了我的點(diǎn),我自己覺得這種設(shè)計(jì)感是很強(qiáng)的,更何況它的功能還那么豐富,在我看過(guò)的車?yán)镞呥@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的既獨(dú)特但是又實(shí)用。
缺點(diǎn):第三排的空間如果做大人的話稍微會(huì)有一點(diǎn)小,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樽渭訜峁δ埽釛壛宋遄目臻g,畢竟魚和熊掌不可兼得,其實(shí)想一想,第三排能做的幾率其實(shí)也不太高,所以就釋然了。
外觀:外觀 我是很喜歡啊不然不會(huì)買!整體造型穩(wěn)重大氣,又年輕時(shí)尚沖擊感很強(qiáng)。側(cè)面線條是我最喜歡的,我當(dāng)時(shí)就是看了它的側(cè)面之后一見鐘情,決定可以買的,雖然已經(jīng)過(guò)了顏值買車的年齡,但是顏值也必須過(guò)關(guān)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有很強(qiáng)的科技,顏值不夠,配置來(lái)湊,10英寸的觸控液晶屏、前排座椅加熱通風(fēng)和記憶功能、手機(jī)互聯(lián)、bose音響等一系列的科技功能于一身。不過(guò)也有缺點(diǎn),儀表盤不是液晶的,氛圍燈是單色的。
空間:空間是沒(méi)的說(shuō),不管你是坐第一排還是第二排,你的身高是多少,他都可以完美的兼顧你的舒適度。而且調(diào)節(jié)范圍也非常廣,但唯一有缺點(diǎn)的是它的第二排座椅坐上去會(huì)感覺變得非常高,會(huì)不是那么的舒服,嗯,我猜測(cè)的話,應(yīng)該是因?yàn)樗乃尿?qū)系統(tǒng),他把第二排整個(gè)做成基本平坦的,所影響的。家人乘坐評(píng)價(jià):哦,我家里面的人也都做過(guò)這臺(tái)車,統(tǒng)一的評(píng)價(jià)就是這個(gè)車坐著確實(shí)非常的舒服,包括靜音,包括后排一個(gè)底盤的懸架的軟硬程度,舒適度都是得到我們家人認(rèn)可的。
配置:尺寸剛剛好合適,操控剛剛好舒服,價(jià)格也完全能夠讓人接受。它的表現(xiàn)完全值得這個(gè)價(jià)錢,它也配得上這個(gè)價(jià)錢,性價(jià)比這方面雖然說(shuō)是因人而異的一個(gè)東西,但是大眾對(duì)于車子的描述其實(shí)還是挺客觀的,像昂科威PLUS這樣的好車子,它的口碑自然也比較好,大眾的眼光也都是雪亮的,我在選車的時(shí)候也是被它的實(shí)力所吸引的,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:昂科威Plus是2.0T,提速非常快,這個(gè)動(dòng)力個(gè)人覺得在城市中正常代步完全是使用足夠了,而且油門踩著也很輕,開長(zhǎng)途腳一點(diǎn)都感覺不到累。
越野: 昂科威Plus在操控方面,簡(jiǎn)直太方便了,停車有自動(dòng)泊車,還有360°影像和流媒體后視鏡,我覺得最好的一點(diǎn)就是這個(gè)車配備行人識(shí)別,開車避免不了盲區(qū),這個(gè)功能自動(dòng)識(shí)別行人,并且距離過(guò)近時(shí)就會(huì)提醒,對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是**。夏天開車,一打開車門熱氣騰騰的,這個(gè)車呢,還配備手機(jī)遠(yuǎn)程控制功能,提前啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)降溫,一進(jìn)去就是舒服的溫度,而且不受距離限制,感覺很棒!安全性:別克在安全性上還是比較負(fù)責(zé)的,很多安全配置都很齊全,聽說(shuō)符合北美最嚴(yán)格的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),這樣讓我們開起來(lái)真的是更放心。
油耗:油耗情況目前還可以,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,平時(shí)市內(nèi)上下班高峰期有點(diǎn)堵,油耗11個(gè)左右,高速能到9個(gè)?左右,里程也沒(méi)多少,應(yīng)該還有降低的余地,以后油耗也能控制在不超過(guò)10個(gè)我就知足了。
舒適:這個(gè)皮質(zhì)的座椅非常的寬大,而且又柔軟,摸上去手感很細(xì)膩,坐上去又有微微的回彈性,舒適度可以說(shuō)是很高了。就這種高品質(zhì)的車子坐上去的那一瞬間就感覺到完全不一樣,在乘坐的過(guò)程當(dāng)中遇到一些細(xì)碎的顛簸感都能給過(guò)濾掉,但是較大的一些震動(dòng)可能還是會(huì)更明顯一些,畢竟這輛車子比較大,重量擺在那兒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格30.79萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方其實(shí)挺多,首先看到這款車的時(shí)候關(guān)注的自然就是它的外觀了。它的車身看起來(lái)非常大氣,當(dāng)時(shí)銷售介紹說(shuō)是因?yàn)樗某L(zhǎng)軸距和四米八多的越級(jí)車身尺寸,加上它是長(zhǎng)引擎蓋、長(zhǎng)后懸、長(zhǎng)軸距的車身結(jié)構(gòu),讓人看上去整個(gè)車身不僅大氣還很優(yōu)雅。作為一個(gè)顏控還是比較注重外觀的。內(nèi)飾方面:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話整體的做工都很細(xì)致,門邊上的菱形紋路顯得很有細(xì)節(jié),女人嘛,天性注重細(xì)節(jié),所以,對(duì)于它門邊上這一點(diǎn)點(diǎn)菱形感覺很出彩,優(yōu)雅。再就是它的中控屏幕,不是平的,而是向駕駛座偏移的,這樣看起來(lái)非常方便,對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),可以說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)是相當(dāng)友好了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,其實(shí)真不好說(shuō)。感覺各個(gè)方面都比較滿意,如果非要找一個(gè)的話,就是這么大的車,媳婦開的費(fèi)勁,不過(guò)感覺開一段時(shí)間也會(huì)適應(yīng),這車雖然大,但是倒車影像,360,車道偏離,后方來(lái)車提醒,各種配置應(yīng)有盡有,開起來(lái)還是很輕松的。還有就是車?yán)镉衅ぷ游叮瑳](méi)辦法新車又是夏天終究是躲不過(guò)去的, 接受他的有點(diǎn)也要接受他的缺點(diǎn)。
外觀:大氣進(jìn)氣格柵,鍍鉻裝飾條裝飾的兒窗邊,和鍍鉻裝飾條貫穿的尾燈和頭燈。以及2833毫米的超大軸距。整車看起來(lái)非常的霸氣。20寸的超大輪轂。開出去就倍有面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工精細(xì),肉眼可見之處都是軟包裝飾,非常的高端大氣上檔次。
空間:空間相對(duì)來(lái)說(shuō)在同級(jí)別車系中夠大。五座車已經(jīng)足夠滿足日常家用。后排空間足夠?qū)挸ǎM(jìn)去并不會(huì)有擁擠的感覺。所以針對(duì)不同身形的人,空間確實(shí)能夠最大程度的利用起來(lái)。外出游玩完全不用擔(dān)心家人坐著不舒服
配置:總的來(lái)說(shuō),他它的性價(jià)比還可以,各個(gè)方面的性能還不錯(cuò),不僅座位寬敞舒適,開著也動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗也比較低,購(gòu)車:購(gòu)車的時(shí)候并沒(méi)有太多的一個(gè)考慮,主要是自己買車追求一個(gè)舒適性。而且功能比較齊全,首先它有電子排擋。流媒體后視鏡拍攝的也非常清晰,360度全景影像,可多角度調(diào)節(jié)。中控臺(tái)的屏幕很大,還能聯(lián)網(wǎng)聽音樂(lè),不用買U盤了,在屏幕上收索播放就可以了。
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9檔手自一體變速箱,動(dòng)力方面挺強(qiáng)勁的,平時(shí)我上班的地方比較遠(yuǎn),路上要走上30分鐘,所以還挺著急的,輕輕一踩油門,昂科威Plus就能在一路狂奔將我送至目的地。
越野: 開了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)別克的操控體驗(yàn)感特別好,真皮多功能方向盤手感非常好,很高級(jí),整體方向盤轉(zhuǎn)向很輕,可上下調(diào)節(jié),操控起來(lái)也非常的方便,車載的語(yǔ)音指控也是十分便捷,可以直接通過(guò)我的指令幫我完成我的指令,也大大提高了駕駛安全性,還有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)舒適、越野三種駕駛模式可以選擇,無(wú)論是市區(qū)上下班,還是長(zhǎng)途出差旅游,都完全OK,感覺是花了一份錢,買了三臺(tái)不同性能的車,哈哈
油耗:我覺得油耗和同級(jí)別車比,百公里多2升油,一升7塊,一年正常兩萬(wàn)公里,也就多了1400塊錢。1400塊錢帶來(lái)的可能是更加優(yōu)秀的隔音,更好的高速駕駛表現(xiàn)。很多人考慮油耗問(wèn)題,我覺得更應(yīng)該考慮的是售后的維保問(wèn)題,和質(zhì)量的穩(wěn)定性。任何一個(gè)和動(dòng)力相關(guān)的小配件都不止1400哦。
舒適:首先不得不說(shuō)的就是就是這臺(tái)車的兩個(gè)前排座椅,采取人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),讓座椅的貼合度以及包裹度都提升到了一個(gè)全新的高度,你坐上去就可以感受到前所未有的舒適,而且最友好的地方是前排的座椅通風(fēng)采取的是吸風(fēng)式的設(shè)計(jì),是靠吸力帶走你身上的熱量,因?yàn)楸救搜笆苓^(guò)傷,一般車輛吹風(fēng)式通風(fēng)坐得時(shí)間長(zhǎng)了,腰基本就直不起來(lái)了,吸風(fēng)的我可以坐一整天!這也算是提車后發(fā)現(xiàn)的一個(gè)小彩蛋了!然后就是在艾維亞版本搭載的液壓懸掛,可能匹配行車模式和路況作出調(diào)整非常智能!然后就是它1.2平方的天窗了,躺著看云最爽不過(guò)了!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):艾維亞版本,專屬菱形格柵,20寸專屬旋翼式輪轂,以及梅洛酒紅色專屬車身顏色無(wú)不彰顯艾維亞的尊貴與豪華,開到路上回頭率相當(dāng)高,去洗車店洗車一旁的車主都過(guò)來(lái)詢問(wèn)這是哪款車,都對(duì)外觀內(nèi)飾給予好評(píng),而且動(dòng)力系統(tǒng)也是同級(jí)頂尖的,可謂中型SUV中的標(biāo)桿。
缺點(diǎn):說(shuō)不滿意的地方還真沒(méi)有,整體還是比較滿意的
外觀:我買的昂科威Plus的選的是主打色系的梅洛酒紅,這個(gè)顏色我個(gè)人覺得低調(diào)又高貴的顏色,整體外觀看著很大氣,鍍鉻的中網(wǎng)讓SUV顯得略帶一些運(yùn)動(dòng)的氣息,主副門板上還有頭枕上都有Avenir英文LOGO標(biāo)致,20寸的馬牌運(yùn)動(dòng)跑鞋,讓這個(gè)大家伙無(wú)所不能,越野能力極強(qiáng),整體車型狂野中又不失優(yōu)雅,同時(shí)優(yōu)雅中,又略帶狂野。
內(nèi)飾:主駕駛位采取的還是別克傳統(tǒng)的環(huán)抱式座艙,中控屏幕和按鍵都是向主駕位進(jìn)行傾斜,讓駕駛員不費(fèi)力的就能讀取到中控屏幕的數(shù)據(jù)以及非常方便的操作按鍵。然后座椅用的是黑色真皮的菱形打孔座椅,顯得科技十足,也有白色內(nèi)飾可選,我家有孩子 還是選個(gè)黑的內(nèi)飾吧 耐臟。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,本人身高175,把駕駛位調(diào)整到合適的位置,坐在后排也能空出兩拳的距離,軸距比昂科威要長(zhǎng),坐滿人也不會(huì)很擁擠。后排頭頂還能空一拳多,畢竟有運(yùn)動(dòng)之風(fēng),不要求它有多高,足夠用就行了。后備箱的容量也是很可觀的,如果放大件就把第三排座椅放倒,裝一般的物品是沒(méi)有多大的問(wèn)題。再加上全景天窗,空間很大,景色更美,帶上家人外出,歡聲笑語(yǔ),大家同樂(lè)。
配置:從有了換車的這個(gè)想法開始,就和家里人商量,就在各個(gè)4S店之間進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)榧依镉幸惠v轎車,所以就選擇SUV,不管是國(guó)產(chǎn)還是合資車,也都大體的了解了一遍。綜合了很多方面最終選擇了昂科威,還有個(gè)原因就是這款車內(nèi)飾非常的上檔次,做工精細(xì),用料方面也是很實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力 2.0T加一個(gè)48V的電機(jī)給的動(dòng)力還是可以的,畢竟這個(gè)車自重放在那里,不可能要求它的百米成績(jī),但是開起來(lái)動(dòng)力還是隨叫隨到的,2.0T的君越,動(dòng)力是真好,原地?zé)榱思彝フ婺苌釛壛。開起來(lái)急加速也是夠用的,超車也是輕輕松松,總體是可以的。
越野: 如果走直線還是挺好操控的,如果是堵車或者路況比較復(fù)雜的情況,它過(guò)大的身體就成了一個(gè)負(fù)擔(dān),掉頭麻煩,一般需要三四次才能成功,不過(guò)雖然車大,但輔助配置比較豐富。
油耗:沒(méi)跑過(guò)高速,只在市區(qū)開過(guò),因?yàn)槲业牟倏睾图夹g(shù)太垃圾,已經(jīng)開到11個(gè)油了。
舒適:它的座椅的舒適度也非常好,你能明顯感覺出來(lái),座椅的填充物非常的柔軟的,并且還比較有支撐性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話也不會(huì)讓你感覺非常的疲勞,并且它還帶有PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器,因?yàn)槲疑舷掳鄷?huì)有跑外環(huán)的時(shí)間,真的感覺這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,他能明顯的把這個(gè)車內(nèi)的顆粒物和這個(gè)灰塵真的快速的確降低下去。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的內(nèi)飾用料很高檔,動(dòng)力方面搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具備智能變缸技術(shù),最大馬力237馬力,新推出了7座,更能滿足家庭人員多的出行要求,新車即迎合了當(dāng)下我們年輕人的審美,有充分考慮到實(shí)際生活需要。
缺點(diǎn):因?yàn)榘嚎仆⺁lus剛上市沒(méi)多久我就買了,優(yōu)惠力度太小了,如果優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就好了,但是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候送的東西挺多,服務(wù)也挺好,所以這次的購(gòu)車體驗(yàn)也還是可以的。
外觀:別克昂科威plus的外觀我是很喜歡的,外觀設(shè)計(jì)的夠高級(jí)。昂科威plus這車的整體外觀是很霸氣的類型,穩(wěn)重中帶點(diǎn)時(shí)尚。不論是家用還是商用來(lái)說(shuō),昂科威plus都還可以的,外觀沒(méi)得說(shuō),不過(guò)也是青菜蘿卜各有所愛,有喜歡的就有不喜歡的,我自己喜歡就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的地方,滿分是肯定的,這款昂科威PLUS的用料非常的有誠(chéng)意吧,滿滿都是一些軟皮的包裹,挺高檔的。中控跟檔把這里簡(jiǎn)約而時(shí)尚,鋼琴烤漆跟金屬拉絲的工藝,特別的突出,有種低調(diào)奢華的感覺。
空間:在空間方面昂科威plus表現(xiàn)得還相當(dāng)?shù)氖遣诲e(cuò)的,作為一臺(tái)中型的SUV,昂科威plus提供了5座和7座的版本,車內(nèi)空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的,向我這樣178的身高,不論是第一排還是第二排,腿部還是有富余的空間的,而且頭部離車頂還有一些距離,也不顯得壓抑。至于第三排我坐上去腿部空間是屬于夠用的水平,舒適形和前兩排還是有明顯差距的,但我們家也不是經(jīng)常用到的,需要用的時(shí)候,家里的小朋友可以并排坐下三個(gè)應(yīng)該也不是很擁擠,不用的時(shí)候可以把第三排坐椅放倒,這樣也可以大大的拓展了整個(gè)后備箱的存儲(chǔ)能力。
配置:當(dāng)初選擇也是因?yàn)橄矚gSUV,因?yàn)镾UV駕駛舒適,空間大,對(duì)于昂科威Plus這款車我也了解不少,但真正開起來(lái),發(fā)現(xiàn)這款車比想象中更好,從最初的互相磨合到慢慢了解各項(xiàng)功能的使用,就像朋友一樣,習(xí)慣了生活中有它在身邊,感覺很踏實(shí)安全,絕對(duì)是物有所值的一款車。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力這方面還是有一定的要求的,這臺(tái)車作為SUV來(lái)說(shuō)車身其實(shí)就已經(jīng)挺重的了,當(dāng)時(shí)沒(méi)有試駕車我還害怕動(dòng)力會(huì)比較弱,但是到手后發(fā)現(xiàn)其實(shí)是我多慮了,動(dòng)力方面搭配的是2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱并且配備了48V的輕混,最大馬力還是之前237匹的馬力,但是不知道是不是心理作用,感覺搭配了48V輕混之后車輛的提速表現(xiàn)比我之前試駕的君威GS還快,尤其是推背感更加的強(qiáng)烈了。所以動(dòng)力這邊我還是很滿意的。
越野: 我經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的磨合以后可以輕松上手,本身它的底盤就特別穩(wěn),快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感,方向盤也不像有些中型車那么沉重,我適應(yīng)以后可以操控自如。但是我老婆就沒(méi)有那么好的技術(shù),她駕駛起來(lái)會(huì)稍微有一些不適應(yīng)。
油耗:肯定是比之前的轎車耗油量要高那么一點(diǎn)點(diǎn),總體的來(lái)說(shuō)還是能夠接受這個(gè)耗油的范圍。
舒適:總體來(lái)說(shuō)接近30萬(wàn)的車,舒適性肯定是不錯(cuò)的,空間寬敞明亮不擁擠,車窗密封效果好,基本上聽不到胎噪的聲音,座椅做工精細(xì),皮子柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買了昂科威plus以后,開著它出門經(jīng)常會(huì)有比較高的回頭率,也不僅僅是因?yàn)樗耐庥^時(shí)尚大氣,因?yàn)樗麄(gè)給人的感覺還是顯得比較有氣勢(shì),檔次也顯得不低,這一點(diǎn)是讓我最值得炫耀的。當(dāng)然,除此之外,其他方面的表現(xiàn)也是令我相當(dāng)滿意的,比如說(shuō)空間非常寬敞,本身車子的外部尺寸是相當(dāng)大的,內(nèi)部的空間利用率也很高,三排座椅七個(gè)座位對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)真的是特別特別寬敞的,本身我們就五個(gè)人,所以說(shuō)不管怎么坐,都是非常舒適的。動(dòng)力的表現(xiàn)也非常不錯(cuò),它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出237馬力,一般的車子都是不能和它媲美的,跑起高速動(dòng)力真的是杠杠的,即使體型大也不笨重,爬陡坡也非常順暢,不會(huì)像有的車子爬到一半兒,動(dòng)力就有明顯的減弱,它還是可以一股勁兒地爬到坡頂。
缺點(diǎn):那就是7座版本的第三排排座椅了,預(yù)留的空間太小了,我坐上去腿部空間是屬于夠用的水平,舒適形和前兩排還是有明顯差距的,但我們家也不是經(jīng)常用到的,需要用的時(shí)候,家里的小朋友可以并排坐下三個(gè)應(yīng)該也不是很擁擠。
外觀:車頭部分的設(shè)計(jì)特別新穎,鍍鉻飾條的裝飾也增加了它的時(shí)尚感和獨(dú)特性,車頭部分以及車側(cè)身看上去這是一輛很有氣勢(shì)的大車,相對(duì)來(lái)講,我覺得尾部設(shè)計(jì)的稍微一般,沒(méi)什么太大特點(diǎn)。
內(nèi)飾:因?yàn)槲屹I的是一個(gè)艾薇婭的版本,所以說(shuō)內(nèi)飾的話做的是非常不錯(cuò)的,乳白色的內(nèi)飾看起來(lái)非常上檔次,整體的做工都很精細(xì),門邊上的棱形紋路顯得很有細(xì)節(jié),優(yōu)雅。
空間:這款昂科威的乘坐空間還是非常不錯(cuò)的,最后一排比起很多的SUV來(lái)說(shuō)要寬敞的多,腿腳上的位置也比較好,沒(méi)有說(shuō)坐下去就頂著前排的感覺,頭頂上的位置也是挺多的,高個(gè)子的人坐進(jìn)來(lái)也不怕。買回來(lái)到現(xiàn)在也沒(méi)試過(guò)滿座,但是家里人都說(shuō)這車的第二排是挺不錯(cuò)的,位置夠大,中間過(guò)道上的地臺(tái)也不高,上下車挺方便的。
配置:售后的態(tài)度與服務(wù)我直接吹爆,試駕過(guò)程非常愉快。優(yōu)惠力度也大,不論是保養(yǎng)還是維護(hù),都有了很大的保障,因?yàn)橘?zèng)送8年16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的,20T48V輕混系統(tǒng),起步反應(yīng)還不錯(cuò),挺快的,提速時(shí)油門的響應(yīng)也積極,就日常家庭出行的話,這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了,我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒(méi)有覺得這車肉,而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速,就感覺動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的,所以家用的話問(wèn)題不大。
越野: 車開起來(lái)挺順手,方向輕松穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),非常好操控,他有轎車的一個(gè)操控的感覺,同時(shí)也保證了SUV的通過(guò)性。剎車比較靈敏,就是感覺有些比較硬。
油耗:現(xiàn)在都是9個(gè)多油,其實(shí)我能接受。因?yàn)槲疑弦惠v車,小型城市SUV,1.6L的排量,油耗都要8.5L,對(duì)于這個(gè)2.0T的昂科威Plus來(lái)說(shuō),不算高了,更何況新車還沒(méi)有完全磨合出來(lái),并且都是在市區(qū)里面開,路面擁堵,油耗高點(diǎn)是正常的。等找機(jī)會(huì)去拉拉高速,慢慢的油耗我相信能降到9L以下的。
舒適:艾維亞專屬菱形紋理座椅,座椅靠背非常柔軟舒適,bose音響,加上anc主動(dòng)降噪技術(shù),打開音樂(lè),耳朵都一起跟著享受。第二排空間靈活,葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題?照{(diào)出風(fēng)口不會(huì)對(duì)著人吹,這點(diǎn)很貼心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人來(lái)說(shuō)還是比較喜歡別克的,之前開的是別克英朗,我平時(shí)主要是上下班來(lái)開,但是現(xiàn)在家里人多,周末休息的時(shí)候也會(huì)帶著家人出去玩的比較多,就想著買個(gè)7座的SUV,之前看過(guò)途昂,但是感覺不如昂科威plus時(shí)尚,昂科威Plus的流線造型,讓整車看起來(lái)更年輕,畢竟自己看著好看開著才會(huì)更舒服。對(duì)比下來(lái),昂科威Plus的空間是我最滿意的,父母年齡大了,出去玩坐車時(shí)間長(zhǎng),對(duì)于車的舒適性的要求就比較高,昂科威Plus空間大,坐在里面腿都能放的開,爸媽說(shuō)坐著也不累,我覺得買它就值了。
缺點(diǎn):滿意的地方基本掩蓋了不滿意,唯一稍許覺得有點(diǎn)無(wú)法接受就是向左傾斜18度的中控屏吧,雖然好處說(shuō)是迎合駕駛員方便操作,但換了這臺(tái)車也是家里人口比較多,也要照顧副駕駛的“她”的感受,愛人坐在副駕駛覺得操作屏幕不是特別的方便,也僅僅一點(diǎn),其它都很滿意。
外觀:在外觀上昂科威plus延續(xù)了昂科威S的那套設(shè)計(jì)語(yǔ)言,也是別克家族目前最新的設(shè)計(jì)理念。前臉采用了貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵,飛翼式的電鍍飾條由logo向兩側(cè)延伸穿入大燈,大大的拓展了前臉的視覺效果,讓整個(gè)車頭顯得更寬,也更加的大氣十足。車身側(cè)面配備了分體式腰線,前后輪眉上方也加入了張力十足的Z字形線條,為車身營(yíng)造出足夠強(qiáng)的立體感,兩側(cè)的車窗框通過(guò)設(shè)計(jì)高亮度的鍍鉻材料也大大的提升了整體的層次感。尾部厚重飽滿,車標(biāo)鍍鉻飾條和尾燈結(jié)合,而昂科威plus艾威亞版本的透明燈罩比較有特點(diǎn),底部配有黑色包圍、銀色護(hù)板以及雙邊兩出式排氣,都使其更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常環(huán)保,即使是剛買回來(lái)的時(shí)候里面一點(diǎn)味道也沒(méi)有,從儀表盤到門把手都是環(huán)保材料,家里有孩子老人,對(duì)于這一方面我還是比較注重的,而且做工上也非常的精細(xì)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:昂科威Plus的互聯(lián)系統(tǒng)上做的也是不錯(cuò)的,導(dǎo)航也很好用,百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航百度百科,百度隨身聽,還可以和手機(jī)同步,一點(diǎn)也不卡。
空間:儲(chǔ)物空間夠用和乘坐舒適性也很棒。第三排放倒是一個(gè)超大后備箱,不放倒一般情況也夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):七座2+3+2的布局,空間靈活,三排放倒可以帶寵物,打開還能做兩個(gè)人,我成坐在后面也不憋屈。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。一個(gè)成年人都可以蜷縮進(jìn)去車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格別看著不大,但是里面很深,都快趕上我半個(gè)胳膊。乘坐空間:1.75的個(gè)子坐在第二排腿部距離前排至少還有三拳的距離,第三排的頭部也不會(huì)到車頂
配置:其實(shí)從定價(jià)上來(lái)講,這臺(tái)別克昂科威PLUS也的確是比較合適的,算得上是一個(gè)比較公道的價(jià)格了,但要是從實(shí)際的性價(jià)比來(lái)講,我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比并不是很高,因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)買的是頂配車型,本身的價(jià)格就不便宜,而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的,所以就從我個(gè)人的用車角度來(lái)講的話,我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比也算不算是特別高的。
動(dòng)力:之前開的是1.6自吸的車,也就正常開,超車很費(fèi)勁,換了這臺(tái)昂科威Plus感覺動(dòng)力提升非常大,基本輕點(diǎn)油門速度就來(lái)了,而且9速變速箱也非常平順,高速行駛轉(zhuǎn)速很低噪音也控制的非常好,而且48V輕混又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,這一套動(dòng)力系統(tǒng)非常之完美。
越野: 方向盤使用起來(lái)特別輕盈,沒(méi)有那種使勁轉(zhuǎn)動(dòng)很沉的感覺,踩剎車的時(shí)候也特別靈活,不用使勁往下踩。
油耗:目前這款車的平均油耗基本上在9.2左右,市內(nèi)和長(zhǎng)途都有跑,這么大的車,有這么樣的一個(gè)油耗,我非常滿意,對(duì)于同級(jí)別的車來(lái)說(shuō),油耗算是非常低了,所以這輛車燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常不錯(cuò)的
舒適:乘坐的舒適感特別的好,而且在桌椅中間的位置有豎著的波浪紋線條鑲嵌著,不僅美觀而且還增加了座椅與身體的摩擦,這樣坐在車上也不會(huì)打滑,真皮座椅整體的包裹性非常好,軟硬適中,透氣性也很好,座椅和方向盤都自帶加熱功能,冬天也不用擔(dān)心凍人了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意它的顏值,也看過(guò)了途觀L?雌饋(lái)吧,也還行,就是覺得外觀太沒(méi)意思了。跟昂科威Plus比起來(lái)的話總感覺不夠年輕,我買的是艾維亞版本。這個(gè)顏色是我的最愛,白色黑色太普遍了,酒紅這個(gè)顏色可以說(shuō)是別克的專屬顏色,別的車這個(gè)顏色就很奇怪。我之前開的是日系車,隔音胎噪方便都太差了,昂科威Plus這款車靜音做的特別棒,配合BOSE音響坐在車?yán)锫牳枋钦娴南硎,現(xiàn)在下班回家都會(huì)在車?yán)镒粫?huì),聽一首自己喜歡的歌,一天中最享受的時(shí)刻,舒服!因?yàn)槎サ年P(guān)系一直想著換一輛7座的車,看了好久的車,各個(gè)車系各個(gè)品牌,偶然的機(jī)會(huì)了解到這輛車,茫茫車海中選擇了它都是緣分啊。說(shuō)起來(lái)這車買的也是比較快,我也是老司機(jī)了一直就是在幾款車?yán)镞x,途觀L CRV 奇駿,就這幾款車然后昂科威PLUS上市之后就試駕了,試駕了2次,自己試了一次,一家子又一塊試了一次就決定買這個(gè)車了,孩子們是比較喜歡高興,覺得大舒服。這個(gè)車開起來(lái)讓我感覺很有安全感,有裝甲的感覺,開起來(lái)就讓人放心,給我的感覺就是安全,還有安吉星系統(tǒng)以前都是豪華車上的配置現(xiàn)在我也能享受了,讓我們一家人都感覺很踏實(shí),安全感很重要。
缺點(diǎn):因?yàn)檐囎拥某叽绫容^大,所以平時(shí)駕駛的時(shí)候,車子四周的盲區(qū)比較多,靈活性也受到了一定的影響,所以市區(qū)路況復(fù)雜的情況下還是要小心一些。
外觀:前臉造型大氣,遁形的中網(wǎng)設(shè)計(jì),犀利的LED大燈,造型霸氣自然,整個(gè)車頭給人一種十分飽滿的感覺。最愛這臺(tái)車的側(cè)身,線條很有力量感,凹凸的線條設(shè)計(jì)很流暢,沒(méi)有臃腫的感覺,視覺很運(yùn)動(dòng),是一臺(tái)SUV該有的范兒。
內(nèi)飾:方向盤是真皮材質(zhì)包裹,材料比較細(xì)膩柔軟的,縫合得也很細(xì)致,沒(méi)有多余的線頭,更沒(méi)有粗糙感,感覺還是有檔次的。10英寸的中控屏放在車?yán)锩娓杏X還是挺合適的,并不顯得太小,和中控臺(tái)上的一些設(shè)計(jì)搭配得非常完美,物理按鍵也設(shè)計(jì)的比較便利,駕駛的時(shí)候不操作起來(lái),既順手又可以保證安全。
空間:車輛座位是采取了2-3-2一個(gè)座椅布局方式,以我一米七五,一百五十斤的身材來(lái)說(shuō),前中后三排座椅都是可以坐得,尤其是第三排我進(jìn)出的時(shí)候感覺很方便坐下空間什么也都?jí)蛴茫@也歸功于它的2833的長(zhǎng)軸距,有足夠的空間留給第二排的座椅進(jìn)行前后調(diào)節(jié),22厘米的可調(diào)節(jié)空間也能保證第二排和第三排都能得到一個(gè)舒適的乘坐空間。一般在長(zhǎng)途的行駛的時(shí)候我都會(huì)把第二排的獨(dú)立座椅以及第三排的座椅放平,鋪個(gè)墊子在休息的時(shí)候還可以小憩一下,可以完全躺平讓腿伸直簡(jiǎn)直不能在舒服了。
配置:性價(jià)比 這個(gè)級(jí)別的車價(jià)格都差不多喜歡最重要,這玩意剛上市還有優(yōu)惠,也算是可以了,畢竟都有個(gè)嘗鮮價(jià)。自己覺得可以就行了,當(dāng)然要是在便宜點(diǎn)就更好了。30的價(jià)格買這個(gè)車也是一比大的開銷,這個(gè)價(jià)位可以入手的車型也比較多選擇性比較大,能選中這個(gè)車也是我們有緣分,好車有它的價(jià)值所在。
動(dòng)力:它配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上它的輕混系統(tǒng)一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得車子變重,好像根本就在駕駛的過(guò)程中感覺不出來(lái)這是一輛這么大的SUV,反而更多的是帶給我那種駕駛的輕盈感和暢快感。而且就在起步的那一瞬間,它就能帶給我一種很輕快的感覺,這車子的爆發(fā)力就在那一瞬間就明顯感受出來(lái)了,那么中期包括后期的駕駛過(guò)程當(dāng)中也絲毫不多說(shuō)了,動(dòng)力表現(xiàn)持續(xù)而兇猛。它的變速箱不管是在低速還是高速行駛的過(guò)程當(dāng)中反應(yīng)都不遲鈍,沒(méi)有什么頓挫感,表現(xiàn)的還是非常平順的。
越野: 操控很好,方向盤很輕,不費(fèi)力,指向也很準(zhǔn)確,路感也清晰。搭配360全景還有流媒體后視鏡,女孩子駕駛起來(lái)也能游刃有余。還有就是它的一些中控的按鈕,都有一定的駕駛側(cè)偏斜角度,還是很好操作的。高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾也不明顯,一切都在自己的控制之中。
油耗:油門響應(yīng)積極,雖然我這邊偶爾會(huì)遇到堵車,但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助,所以感覺這個(gè)油耗也不怎么高吧,就基本都是10個(gè)多的油,還行吧,自己開車也經(jīng)常開空調(diào),所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,這車已經(jīng)算還可以的了。
舒適:之前的車噪音非常大,換昂科威Plus也是覺得這款車靜音效果非常好,ANC主動(dòng)降噪,雙層夾膠玻璃,3道密封膠條,達(dá)到了圖書館級(jí)靜音級(jí)別,保障了車內(nèi)的安靜,而且通過(guò)手機(jī)安吉星APP也可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),提前開啟空調(diào),無(wú)論是冬天還是夏天都能提前讓愛車達(dá)到舒適溫度。車身的穩(wěn)定性還算是不錯(cuò),跑高速不飄,手感不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾,但是也能接受,整體挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):試駕別克昂科威Plus,駕駛質(zhì)感讓人欣喜!前幾天去試駕了別克昂科威Plus,最讓我記憶猶新的便是,它的三大件水準(zhǔn)確實(shí)做到了極致。別克昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩,這樣的動(dòng)力參數(shù),使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下,跟車起步也不會(huì)感到絲毫的費(fèi)力。此外,在48V輕混系統(tǒng)的加持下,不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,也使得新車在起步加速階段,變得尤為平順,繼而改善了駕駛品質(zhì)。別克昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱,這款變速箱集成了通用超60項(xiàng)專利技術(shù),并使用了實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實(shí)際駕駛中,這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色,舒適模式下正?刂朴烷T踏板,2-3擋之間的切換并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是,這款變速箱可以在90kmh時(shí),可以輕松切入9擋,這也是它的過(guò)人之處。
缺點(diǎn):不滿意的話,就感覺它的第二排座椅真的做上去會(huì)感覺有點(diǎn)高,不是太舒服。
外觀:整體外觀差異變化不是非常大,細(xì)節(jié)變化是車前臉更細(xì)膩圓潤(rùn)一些,車燈整個(gè)年輕時(shí)尚的感覺更明顯一些。車輪設(shè)計(jì):輪胎是20吋的,跑起來(lái)特別帶勁,據(jù)說(shuō)是馬牌的,有一定的降噪的作用,我在跑的時(shí)候確實(shí)是這樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面銷售告訴我采用環(huán)抱式一體座艙設(shè)計(jì),搭配10英寸中控觸摸屏,中控臺(tái)并向駕駛位傾斜,弧線勾勒出富有層次的內(nèi)飾曲面,非對(duì)稱設(shè)計(jì)中控臺(tái),提升操作便利性的同時(shí)保證駕駛安全。屏幕音響:聽了一下音質(zhì),效果確實(shí)是不錯(cuò),清晰沒(méi)有雜音,屏幕也是對(duì)著主駕駛的,操作起來(lái)很方便。
空間:當(dāng)時(shí)買它的七座車型就是看并沒(méi)有因?yàn)檫@是一臺(tái)七座車而對(duì)乘坐空間帶來(lái)太大的影響,車內(nèi)的座椅布局是非常合理的,活動(dòng)空間都特別充裕,我的身高是1.81米,坐在駕駛位完全不受任何限制,頭頂腿部的活動(dòng)空間也都非常充裕,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)豐富的。
配置:對(duì)于別克昂科威plus的性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮,個(gè)人認(rèn)為昂科威plus這款車,要啥有啥,同等價(jià)位基本無(wú)敵,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,所以最后選擇了別克昂科威plus2021款 Avenir艾維亞七座版。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力可以說(shuō)是挺讓我喜歡的,9AT的變速箱換擋的邏輯也不錯(cuò),低速慢行的時(shí)候也沒(méi)什么頓挫感,平順性還是有保障的。市區(qū)代步還是挺輕便的,油門踩多少給你多少,中后段的動(dòng)力輸出還是非常有勁的,100碼之后的提速感也比較明顯,一點(diǎn)都不會(huì)覺得這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有任何疲軟的感覺,比起我之前試駕過(guò)的很多同排量的自吸車或者渦輪車都要好的多。
越野: 方向盤操控感,順滑,精準(zhǔn)度也挺好,即使在顛簸的路面上,也沒(méi)有失控的感覺,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種剛剛好的感覺。
油耗:油耗中規(guī)中矩吧,加了48V輕混系統(tǒng)之后官方給的數(shù)據(jù)是7.3L的百公里油耗。我實(shí)測(cè)舒適模式綜合油耗是7.7L,運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)模式就要8.3L,也是可以接受的。
舒適:聽說(shuō)別克在靜音方面一直做的就比較好,昂科威Plus都是配備5mm雙層隔音玻璃,3道密封條。而且比較貼心的是在后座還有空調(diào)出風(fēng)口。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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