上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車是一個(gè)大七座，再就是顏色非常特別，酒紅色雅致，還有品位的顏色。
缺點(diǎn)：這款車讓我不滿意的地方就是他可能太大了，我老婆有時(shí)候開起來不太習(xí)慣，但是因?yàn)檫@款車自己配備了360，倒車影像各種駕駛輔助的功能，所以對(duì)于我老婆來說還是可以慢慢的適應(yīng)。氣味也很大，尤其是在太陽底下暴曬的時(shí)候，整個(gè)車?yán)锩婢蜁?huì)有一個(gè)味道，但是銷售說新車都是這樣的，所以我特意去做了一個(gè)去甲醛，效果還是蠻不錯(cuò)的。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的焦點(diǎn)還是集中在車前臉部分，車前臉的格柵是有一些小的菱形網(wǎng)格組成，面積比較大，看上去非常有氣勢(shì)，像素式LED大燈功能也很先進(jìn)，造型美觀，整個(gè)車身顯得比較飽滿，但卻不是那種比較笨重的造型。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾還是滿用心的，終于在頂配車型中提供了兩款內(nèi)飾可以選擇，我當(dāng)然首選象牙白色了，干凈中還透著高級(jí)感，缺點(diǎn)可能就是不大耐臟吧
空間：乘坐空間還是挺寬敞的，光看它的外部尺寸就可以看出來，三排座椅的空間設(shè)計(jì)非常合理，雖然第三排的空間沒有前兩排那么寬敞，但也是夠用的，平時(shí)我們家也沒有那么多人乘坐，第三排基本上是放倒當(dāng)做后備箱來使用。
配置：這么個(gè)大車上路也就30W出點(diǎn)頭，辦理貸款還有個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的，真的政策很給力，保養(yǎng)除了2次保養(yǎng)外送了一個(gè)6次保養(yǎng)。真的給我省了不少錢。8年的質(zhì)保也讓我完全不用擔(dān)心車子后期的問題，真的省心！
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能給到237的馬力，而且還是有48V輕混系統(tǒng)的輔助，讓我起步時(shí)更加的快速，有時(shí)就算是滿座出行，它的動(dòng)力都是非常強(qiáng)勁的。而且跑高速動(dòng)力也是杠杠滴，只要我舍得給油，高速上變道超車也是不在話下的。
越野：
方向盤比較輕，因?yàn)檐囎颖容^大第一次駕駛自我感覺操控上面還是有點(diǎn)不習(xí)慣吧，有些細(xì)節(jié)上沒掌握好！
油耗：油耗一般。不是特別高也不是很低，還可以吧，一般就10左右了
舒適：舒適性方面，我覺著座椅做的還是比較好的，比較軟，坐著也比較舒服，然后顛簸路面的時(shí)候，也不會(huì)有太明顯的顛簸感，再就是車內(nèi)有這個(gè)pm2.5的一個(gè)過濾裝置，我覺得這點(diǎn)是非常好的，能有效地降低車內(nèi)的不好的空氣。這點(diǎn)還是非常人性化的，總體來說舒適性還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車子的配置還是比較齊全的：360度全景影像，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶功能，像素式LED大燈，前排多層隔音玻璃，前排座椅加熱通風(fēng)功能，還有48V輕混系統(tǒng)等等，這些配置也確實(shí)不低，這一切都使車子整體的性價(jià)比有了很大的提高
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)車的內(nèi)飾的塑料味還是比較大的，這也是這個(gè)車比較大的缺點(diǎn)吧�；旧闲萝嚩歼@樣，所以后期的用車過程中也是需要經(jīng)常的開窗通一下風(fēng)。
外觀：外觀大氣，檔次感足，再就是艾維亞的這個(gè)酒紅色我也是非常中意的，確實(shí)看起來和其他顏色不一樣，我不太會(huì)用專業(yè)的術(shù)語去描述這個(gè)車的外觀，只能說我個(gè)人特別喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這點(diǎn)上，美系車的用料還是比較高成本的，車內(nèi)有相當(dāng)多的軟皮包裹，觸手可及的地方基本上都沒有硬塑料的材質(zhì)。中控的設(shè)計(jì)也是偏駕駛員這邊的，自己有時(shí)候調(diào)節(jié)起來也方便的多，車機(jī)系統(tǒng)還是挺智能的，屏幕的清晰度也足夠高。
空間：就于車身尺寸和外形而言這款車真的是我喜歡的車型，時(shí)尚中透著穩(wěn)重大氣，但第三排空間真的是差強(qiáng)人意，我建議各位如果第三排需求高的話還是選昂科旗或者商務(wù)吧，第二排還是挺不錯(cuò)的，原車的黑色地毯式的腳墊做的很用心?
配置：買車也有點(diǎn)小無奈呀無奈，老爹老媽只給20萬，沒辦法，誰讓看好這款車了呢？?jī)?yōu)惠有點(diǎn)小了。她們說吧，別克的車再等等優(yōu)惠，還能打，但是你說我是看好了吧？連覺都睡不好，必須得趕緊買那就買吧，辦了個(gè)分期。整體感覺還算OK，除了油耗有點(diǎn)高之外。?
動(dòng)力：它的動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還不錯(cuò)，挺快的，提速時(shí)油門的響應(yīng)也積極，就日常家庭出行的話，這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了，我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒有覺得這車肉，而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速，就感覺動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的，所以家用的話問題不大。
越野：
在操控方面呢，他的方向盤是真皮的，非常舒服，拐彎的時(shí)候非常的輕，不會(huì)很沉。剎車也非常的平穩(wěn)，新手開起來非常容易熟悉，老司機(jī)駕駛起來能簡(jiǎn)直就是得心應(yīng)手。
油耗：目前車子還在磨合期內(nèi)，所以我覺得油耗還不準(zhǔn)吧，有時(shí)候路況順暢一些就9個(gè)油出頭，有時(shí)候遇到堵車就10個(gè)油以上，現(xiàn)在的油耗幅度還是不夠穩(wěn)定吧，在開多一段時(shí)間應(yīng)該相對(duì)穩(wěn)定一些，我覺得過了磨合期的話，應(yīng)該能在9個(gè)左右吧。
舒適：車內(nèi)的隔音效果比較好，不管是市區(qū)還是高速上都沒有明顯的路噪跟風(fēng)噪的聲音，靜謐性不錯(cuò)。車內(nèi)座椅的軟硬度也是挺可以的，飽滿厚實(shí)，而且支撐感不錯(cuò)，前排的座椅通風(fēng)是真的點(diǎn)贊，夏天出門后背都涼快，不用擔(dān)心熱的出汗，非常的好。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)好看，而且空間也夠大，最重要的是動(dòng)力還強(qiáng)勁。先談?wù)勊耐庥^吧，前臉的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常大氣，車大燈的造型也足夠犀利帥氣，車身處的線條顯得車身很有肌肉感，車尾處的尾燈造型也很特別，而且下方雙邊單出的排氣孔非常的有運(yùn)動(dòng)感。我這款的車身處還有“Avenir”字體，顯得我這款車更加的豪華高端。再說說這七座的空間吧，滿座出行都是舒坦的，三排的腿部空間都還不錯(cuò)，乘坐空間對(duì)于我們家來說妥妥的足。最后就是它的動(dòng)力了，原本以為中型的七座SUV跑起來會(huì)肉，但是沒想到即使?jié)M座出行它的動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁了，這就讓我覺得很欣慰了。畢竟我們家包括上我爸媽就是七口人，所以即使以后要跑長(zhǎng)途自駕游也不用擔(dān)心動(dòng)力方面的問題了。
缺點(diǎn)：哎呀媽呀，對(duì)于我這樣一個(gè)老司機(jī)來說，在油耗有點(diǎn)小高呀。這整一個(gè)新項(xiàng)目，能跑到十四五個(gè)油，這可咋整呀。在每個(gè)月又是車貸又是有錢的，可讓我怎么活呀？?還好有老爸老媽這兩棵大樹。?
外觀：別克昂科威plus外觀是我的菜，我很喜歡別克昂科威plus這款車的顏值，也算的上一見鐘情的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，別克昂科威plus提車到現(xiàn)在最不滿意的就是新車味道，希望早點(diǎn)磨合期完，早點(diǎn)散吧，其他用料還是很實(shí)在。
空間：對(duì)于我這種黃金單身漢來說，空間必須得大點(diǎn)，尤其是第二排和第三排放平了之后，你們都懂的?
配置：這款昂科威PLUS的性價(jià)比還是可以的，整臺(tái)車的表現(xiàn)都不錯(cuò)，其次就是這車的舒適性配置多，空間也夠大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面配上2.0t 4.8v的輕混系統(tǒng)，開起來動(dòng)力特別足，還配上了四種駕駛模式：舒適雪地運(yùn)動(dòng)越野，還可以切換四驅(qū)，開起來真的非常的舒服，不管是起步還是超車，都會(huì)給到你一種非常極致的駕駛享受。
越野：
360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等這些輔助性操控配置在我這車上應(yīng)有盡有，在實(shí)際用車過程中也發(fā)揮著巨大的作用，停車掉頭都是可以方便很多的，而且跑高速時(shí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能讓人更省心一些，我覺得這輛車開著還是很得心應(yīng)手的。
油耗：我平時(shí)上下班的時(shí)候雖然偶爾會(huì)遇到堵車，但是因?yàn)橛?8V輕混系統(tǒng)的輔助，所以感覺這個(gè)油耗也不怎么高吧，就基本都是9個(gè)多的油，還行吧，自己開車也經(jīng)常開空調(diào)，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，這車已經(jīng)算還可以的了。
舒適：別克昂科威plus的舒適性沒什么要說的，畢竟空間在那擺著，加上懸掛不錯(cuò)，座椅包裹感很好，我整體還是滿意的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1429公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：繼昂科威、昂科威S后，別克又推出了昂科威Plus，這款車有點(diǎn)像昂科威S的加長(zhǎng)版，二者在設(shè)計(jì)上有著極高的相似度，不過在細(xì)節(jié)方便還是有著一定的區(qū)別，比如他的中網(wǎng)尺寸目測(cè)比昂科威S更大，別克標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻條則直接延伸到了日行燈處，并且下方左右兩側(cè)進(jìn)氣口處還增加了鍍鉻材質(zhì)，從前臉來看，昂科威Plus相比昂科威S要更大氣、精致！試駕了昂科威Plus艾維亞7座這款車最滿意超酷的外觀、超大的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、炫酷的科技，這款昂科威Plus艾維亞7座滿足消費(fèi)者一切需求，即可小資又可商務(wù)！
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，第三排感覺有點(diǎn)雞肋了，確實(shí)是空間很小，只能坐個(gè)半大的孩子，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售也承認(rèn)第三排多為應(yīng)急使用，不過好在第三排可以放倒，增加后備箱儲(chǔ)物空間。
外觀：外觀比較有運(yùn)動(dòng)感吧，不管是前臉的造型還是車尾的設(shè)計(jì)都是比較合理的，辨識(shí)度也比較高。這款昂科威PLUS的尺寸也不小了，在我看來是挺霸氣的一款SUV，在路上開很好氣質(zhì)感。
內(nèi)飾：米白的內(nèi)飾雖然很好看，但有一點(diǎn)，非常的容易臟，奉勸要買的小伙伴們建議選擇黑色的內(nèi)飾，但是你不得不佩服別克的一個(gè)做工，做得是相當(dāng)?shù)淖屑?xì)和不錯(cuò)，座椅線條縫制，艾維亞logo的一個(gè)刻畫，都讓這個(gè)車和你的人都顯得非常高級(jí)，還有一個(gè)無線充電也是非常不錯(cuò)。
空間：前排的空間對(duì)于一個(gè)177cm的我來說，都是足夠?qū)挸ㄗ栽诘�，后面兩排的話，主要就是最后那一排，乘坐空間相比第二排的話要小一些，大人坐第二排是自在的，但是坐第三排的話就顯得有點(diǎn)擠了，腿部空間會(huì)有點(diǎn)不足，然后也不能自如的轉(zhuǎn)動(dòng)身體，所以第三排比較適合讓小孩子坐。還好我買七座的車不是經(jīng)常滿座出行，主要是考慮到逢年過節(jié)的話，可能會(huì)用上，平時(shí)不坐人還可以把第三排的座椅比例放倒，擴(kuò)充出更大的后備箱空間來載貨，所以就還行吧，給四星吧。
配置：自我感覺性價(jià)比真的很高，這個(gè)價(jià)格車還不小，價(jià)格合適，感覺這就行了，我的想法寧坐雞頭，不做鳳尾，就說這些。感謝支持。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，這款車采用的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常整個(gè)車的起速表現(xiàn)非常好，特別是這款車的變速箱表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，九檔手自一體的變速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺還是非常平順的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做得非常不錯(cuò)，這也是我選這個(gè)車一個(gè)非常重要的原因。
越野：
操控方面的話，真的是好的沒有話說。這款車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控表現(xiàn)是特別棒的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，支撐性特別棒.這個(gè)車自動(dòng)泊車特別的智能,尋找車位的時(shí)間非�？�，并且停進(jìn)去之后，車身停的是非正的，比我自己停的還要好，本身我就是停車?yán)щy戶，這樣有了這個(gè)功能，我就不用擔(dān)心了。我買的這款車是一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)的，嗯，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有糾結(jié)過這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，但是買了以后覺得受益還是很大的，你像今天我們這邊下大暴雨，那么有了四驅(qū)系統(tǒng)的話，就是在這種雨天穩(wěn)定性就特別的好，就不用擔(dān)心這種雨天路面濕滑了。
油耗：油耗真的是超乎了我的預(yù)料，原本以為以2.0T的車怎么都得十二三個(gè)油吧？但是實(shí)際開的話也就十個(gè)油稍微多那么一點(diǎn)點(diǎn)。即使開著空調(diào)，也沒感覺到費(fèi)油。變缸技術(shù)，看樣子還是真的很不錯(cuò)的。
舒適：舒適性是沒有問題的，座椅通風(fēng)采用吸風(fēng)式的，更舒服了，座椅材質(zhì)也很軟，還有就是沒有異味，這是很喜歡的一個(gè)地方
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡追求新的事物。喜歡新鮮的東西。買車也不例外。昂科威款車的已經(jīng)看了很久了。但總感覺它的外形了太過老舊，有點(diǎn)不大適合我的氣質(zhì)，早就聽說要改款，一直在期待中，從19年一直看到現(xiàn)在，說實(shí)話我買車并不是太著急，我一直都有車開著。為什么要關(guān)注昂科威這款車呢？你以為我們家里都是別克車，包括我們家的親戚。我們的家族中吧，有最早的林蔭大道�？梢哉f是別克車型，我們現(xiàn)在市面上有的，我們家里都有。但整體來說，對(duì)別克這款車吧，還算是挺滿意的，所以說吧！一直都比較認(rèn)可這個(gè)品牌。別克車的安全性能真的是我們的我自己的家人，真正的體驗(yàn)過，而且受益國，所以我們家族的所有人都非常的認(rèn)可這個(gè)牌子。所以，別克車型一直都是我們的首選。我一直也期待能有一款我滿意的，喜歡的別克車型的到來。終于在我的期待中昂科威PLUS上市了。其實(shí)我從19年就開始看車了。昂科威的外形真不是我喜歡的，雖然我很喜歡SUV。首先等來的是昂科威S，說實(shí)話昂科威s是這款車吧，外形挺運(yùn)動(dòng)，挺時(shí)尚的，是我喜歡的類型。但整體給我的感覺就是撤銷了，有點(diǎn)兒有其他的內(nèi)部空間相比昂科威來說，嗯，真的是差強(qiáng)人意。要看了很久，也曾經(jīng)試駕過，但總感覺缺點(diǎn)什么。夠時(shí)尚，夠運(yùn)動(dòng)，但是不夠大氣。內(nèi)部空間呢，說實(shí)話真的是不大，尤其是后排，地板凸起太高，車也有點(diǎn)窄感覺沒有昂科威的空間舒服。所以一直在期待等待中希望能有一輛自己喜歡的別克車，終于等來了昂科威PLUS！大氣時(shí)尚的外觀，時(shí)尚中還透著一股穩(wěn)重的氣息，正是我想要的，48V輕混的設(shè)計(jì)，動(dòng)力也完全滿足我的需求，到店先看的就是艾維亞版的，一眼就被它的外觀顏色吸引了，真的很不錯(cuò)，要買就買獨(dú)一無二的，當(dāng)即入手?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是有些東西還需要選裝，這里說明比如行車記錄儀，如果原車就配上，是不是更完美，還有希望整個(gè)車還需要高點(diǎn)，艾維亞還好，普通款的，有點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)的感覺，這就是為什么我推薦低配車型改裝二十寸輪轂的原因。
外觀：在外觀這點(diǎn)上，這款昂科威PLUS夠大氣，夠氣派，星空一樣的中網(wǎng)還是挺有時(shí)尚感的，大燈的造型設(shè)計(jì)挺犀利的，前臉跟車身也都有鍍鉻件的裝飾，增加了這車的豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有個(gè)性，整體偏駕駛位，開車使用起來比較安全，基本觸手可及。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)真的很實(shí)用，以前的車，沒事就想著更新點(diǎn)歌曲，還得下載，現(xiàn)在好了，不用了，車上自帶網(wǎng)絡(luò)，想聽啥聽啥。屏幕音響:屏幕分辨率比較高，很清晰，流暢度也不錯(cuò)，音響用的BOSS的，夠用真的是不失真。
空間：昂科威Plus的整體空間還是不錯(cuò)的，4845mm的車身長(zhǎng)度，軸距達(dá)到了2833mm，比起漢蘭達(dá)或者x3等車型都要長(zhǎng)，所以整體的乘坐空間都是比較舒適的。1.78身材的我坐在后排也還有一拳半左右的空間，隨便弄個(gè)二郎腿都行�！� 第三排空間:第三排的上下方式也是挺方便的，基本我的身材都能輕松上下。但是第三排的乘坐空間基本符合小孩乘坐，因?yàn)榇笕俗昧送葢?yīng)該不舒服，基本腿部沒有承托力。但是用來應(yīng)急使用還是不錯(cuò)的，因?yàn)樽尾馁|(zhì)挺舒服的。后備廂容積:如果三排同時(shí)使用的話后備廂就只能放兩個(gè)行李箱，但是不使用的時(shí)候放倒空間還是挺大的，原廠還配有一個(gè)擋板可以安裝在三排的位置上面，這些小細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出別克廠家對(duì)用戶的需求做出的設(shè)計(jì)，車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是做得不錯(cuò)的，基本能用上的地方設(shè)計(jì)師都給設(shè)計(jì)上了，各種小物品的收納空間都有。
配置：性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，不然自己也不會(huì)買下這款昂科威PLUS的版本了，艾維亞版本的配置也比較高，足夠的舒適，乘坐的空間也大。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的最大扭矩能達(dá)到350N?M，最大馬力能夠達(dá)到237匹，這在同級(jí)別中也算是很有實(shí)力的了，在實(shí)際用車過程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也屬實(shí)不錯(cuò)，尤其是中后段這充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得信心十足。
越野：
車子挺好開的，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來是相對(duì)比較輕盈的，單手也可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而且轉(zhuǎn)向也蠻精準(zhǔn)的，基本是指哪打哪的，跑高速時(shí)，車身足夠穩(wěn)定，高速過彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。而且這車還有上坡輔助跟陡坡緩降功能，就上匝道跟下匝道遇到塞車的話有這兩個(gè)功能我也會(huì)比較放心。
油耗：這款昂科威PLUS的油耗還是比較低的，在我看來的話，新車的磨合期不超過10個(gè)油都是不錯(cuò)的表現(xiàn)吧。這車現(xiàn)在我都是在市區(qū)開吧，平均下來的油耗也才是9.4L的樣子，還是有挺亮眼的表現(xiàn)，等后期應(yīng)該還能降，這點(diǎn)來說還是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適：整體舒適度的話，我覺得可以給一個(gè)五星好評(píng)吧，嗯，座椅的話雖然比較薄，但是包裹性還是很強(qiáng)的，內(nèi)飾的材料也都是用的一些軟包的材質(zhì)，并且車輛內(nèi)部的話沒有任何的異味，個(gè)人感覺很舒適。我對(duì)內(nèi)飾要求其實(shí)很高的，因?yàn)槲矣羞^敏性鼻炎�？照{(diào)區(qū)的設(shè)計(jì)讓我也很驚喜，有點(diǎn)像彈鋼琴的感覺，設(shè)計(jì)很獨(dú)特�？照{(diào)也是設(shè)計(jì)的可以單獨(dú)調(diào)的，后排也有出風(fēng)口，真的超方便。第三排的舒適性確實(shí)有點(diǎn)堪憂，大人坐著有點(diǎn)小擠，寶寶坐著還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從我提車到現(xiàn)在，滿意的地方還挺多的，最滿意的就是這款車的配置了，首先是它的安全裝備足，多個(gè)安全氣囊、安全帶未系提醒、主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定控制等，讓我出行足夠的放心。其次就是它的360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等輔助配置也足夠?qū)嵱谩Ｔ儆芯褪钦嫫っ媪系淖钨|(zhì)感細(xì)膩，前排的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還配置了加熱和通風(fēng)功能的，10英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的功能也蠻豐富的，而且車內(nèi)還有一個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)，就對(duì)于操控導(dǎo)航啊、空調(diào)啊、天窗等都挺方便的，足夠智能化。9個(gè)BOSE品牌的音響，音質(zhì)夠好，還有車載空氣凈化器的設(shè)計(jì)，就讓車內(nèi)的乘坐環(huán)境更加的清新一些。
缺點(diǎn)：整體來說還算可以吧，唯一不大滿意的地方就是感覺第三排空間有點(diǎn)小，說實(shí)話第三排真的有點(diǎn)擠，坐個(gè)幾歲的孩子還可以，腿有點(diǎn)伸不大開，還好我對(duì)第三排的需求并不高，我想要個(gè)大5座，昂科威PLUS的大七座第三排可以全平放倒，偶爾用用也挺好的
外觀：昂科威Plus的外觀設(shè)計(jì)挺時(shí)尚的，前臉的造型大氣，自己開這車出門時(shí)也會(huì)有不錯(cuò)的回頭率的，感覺挺有面子的。
內(nèi)飾：儀表盤是8英寸的，顯示的內(nèi)容也比較清晰，真皮方向盤面料是比較光滑細(xì)膩，握著手感很好，10英寸的中控屏雖然尺寸不是特別大，但是設(shè)計(jì)的剛剛好，和整個(gè)內(nèi)飾搭配得非常協(xié)調(diào)，而且界面清晰，功能豐富，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是特別實(shí)用的。
空間：對(duì)于一臺(tái)中型SUV來講，我覺得別克昂科威PLUS的車身尺寸是非常大的，所以買它的七座車型完全不用有空間焦慮，2.83米的軸距長(zhǎng)度和1.88米的車身寬度足以保證寬敞的橫縱向空間，而且這輛車還采用了2-3-2的座椅布局，這樣也大大提高了它的空間靈活度，所以說我覺得這臺(tái)車子的空間實(shí)用性也的確是非常強(qiáng)的。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格來講，我認(rèn)為這輛車的各方面配置都是非常全面的，從安全性到豪華性等等真的是一點(diǎn)都不遜色，而且七座車在日常生活和工作中也都特別實(shí)用，確實(shí)也給我們帶來了巨大的便利，再說它的價(jià)位也完全是在我的購車預(yù)算之內(nèi)，所以就在這樣的對(duì)比之下，我覺得這臺(tái)車對(duì)于我們來講確實(shí)是非常值得的。
動(dòng)力：中后段的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，就是低速起步或者慢行的時(shí)候還是會(huì)覺得變速箱有點(diǎn)輕微的卡頓感吧，并不是那么的流暢平順。換到運(yùn)動(dòng)模式下的話，還好一些，起步加速的提速感都是比較明顯的，動(dòng)力日常代步使用的話，一點(diǎn)問題都沒有，雖然沒有跑過高速，但是也能感受到這車后段動(dòng)力挺猛的，完全沒有疲軟的感覺。
越野：
操控感還是蠻不錯(cuò)的，打盤子的時(shí)候不會(huì)感覺到肉，阻尼感也剛剛合適，剎車的反應(yīng)很靈敏，給油啟動(dòng)的速度很快，開起來還是蠻不錯(cuò)的吧。
油耗：照我現(xiàn)在開的公里數(shù)，沒有實(shí)際的感受油耗，但是我覺得這款車畢竟是美系車，不會(huì)特別省油，但是我覺得油耗也是可以接受的，畢竟2.0t的車子，對(duì)吧，當(dāng)然要比起安全系數(shù)的話，那美系車還是比日系車要好很多的，所以說油耗也不是特別的在乎。
舒適：駕駛時(shí)感覺特別安靜，特別舒服，隔音做得比較好；大熱天試駕開了空調(diào)后降溫還是很快的！
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間還是很快，不知不覺，我提車已經(jīng)有一段的時(shí)間了，目前用車還是挺滿意的。我提的是別克昂科威plus，我雖然提車有一段時(shí)間了，但是我還是沉浸在提新車回家的喜悅中。要說滿意，當(dāng)然是很滿意新車的，我最滿意的有幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是因?yàn)槠放频脑颉e克昂科威plus這車開出去比較有面子，我有商務(wù)上的需求，接下客戶什么的也不錯(cuò)。另外一點(diǎn)就是這車空間大，車身尺寸大，還可以兼顧家用。我家7個(gè)人，正好夠用。家用商用感覺都很靠譜有面兒。最后一點(diǎn)很滿意的地方就是這個(gè)車的外觀了，真心霸氣，看著就感覺霸氣。其他滿意的地方也不少，要不然也不可能把別克昂科威plus給提回家，自從入手別克昂科威plus以來，生活感覺越來越幸福了。
缺點(diǎn)：這款車其實(shí)也是上市沒多久吧，自己也才入手沒多久，所以這個(gè)車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大的，提車第一周時(shí)，我媽和我家孩子都有點(diǎn)受不了這個(gè)味道，然后有兩周時(shí)間吧我都是開窗通風(fēng)出行，讓車內(nèi)散散味，還買了香薰包放車內(nèi)，現(xiàn)在的話孩子和我媽都已經(jīng)接受得了。
外觀：龐大的體格讓人看上去感覺就特別有氣勢(shì)，尤其是從側(cè)面看上去真的太霸氣了，它的前臉造型所帶來的視覺沖擊力也是非常強(qiáng)的，超大面積的中網(wǎng)以及兩側(cè)犀利的大燈都特別帥氣，而且這輛車的燈光配置還很全面，像素式的LED大燈照明效果超棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得可以，但是稍顯有點(diǎn)兒?jiǎn)握{(diào)，中控屏幕不是特別大，我希望中控屏幕再大一點(diǎn)，對(duì)于它的材質(zhì)方面摸上去有點(diǎn)粗糙，不是特別好。但是其他車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是比較實(shí)用的，科技感不錯(cuò)。
空間：空間當(dāng)然是特別滿意的了，坐進(jìn)去真的超級(jí)自由，比起昂科威和昂科威S來說，這款車確實(shí)有了很大的改善，并且第二排第三排座椅都可以放倒，說實(shí)話，完全可以躺個(gè)人進(jìn)去，而且頭部空間也很充裕，所以整體空間讓人還是感到很滿意的。
配置：在性價(jià)比這點(diǎn)上，我自己是覺得這款昂科威PLUS還是不錯(cuò)的，就我想要的基本上都能給到我。去4S店的時(shí)候，銷售的服務(wù)也不錯(cuò)，還送了全包圍的腳墊跟保養(yǎng)給我，油卡也給了一張，還是可以的。
動(dòng)力：加個(gè)48V輕混后，油門響應(yīng)和動(dòng)力提供都更強(qiáng)了，
越野：
操控駕駛感還是可以的，這款昂科威PLUS本身的駕駛輔助配置就挺多的，自己新上手這車的時(shí)候也幫助了不少，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警等等，都是不錯(cuò)的配置吧。這車的方向盤轉(zhuǎn)向也足夠的輕盈，低速慢行的時(shí)候也不會(huì)覺得重手，駕駛位的視野視線都是不錯(cuò)的，底盤高也不用的擔(dān)心容易磕到底盤，整臺(tái)車開起來的感覺就是輕松。
油耗：目前來看，油耗的表現(xiàn)還可以，最起碼是在我能夠接受的范圍內(nèi)，如果再磨合磨合能有更好的表現(xiàn)，那是在好不過的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)感受并不是太好，這款車的噪音還是比較大的，隔音效果處理的感覺差了一些，尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺車內(nèi)的風(fēng)噪聲非常的明顯，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的座椅的硬度還是比較大的，整個(gè)車的乘坐感受也不是太好，這也是這個(gè)車我覺得一個(gè)不太好的地方吧。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus令我最滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)，別克作為一款美系車，外觀設(shè)計(jì)當(dāng)然少不了美系車該有的肌肉線條，我選擇的是艾維亞7座版本，艾維亞在別克品牌當(dāng)中就是屬于高端產(chǎn)品的標(biāo)志性，大氣流暢的車身線條，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都比較豪華，凸顯尊貴身份，外觀造型用簡(jiǎn)單的話術(shù)來表示只能用霸氣二字來形容，因?yàn)槲屹徺I的是艾維亞版本，外觀顏色是梅洛酒紅色，內(nèi)飾搭配的是米色，里外的搭配都凸顯出它就是一臺(tái)豪華車系。
缺點(diǎn)：只有油耗略高了，哈哈哈。不過對(duì)他這體格也還行啦，還有就是加入48V請(qǐng)混后更省油了，其實(shí)已經(jīng)不高了，改變了往常的認(rèn)知了。
外觀：氣度非凡，流暢的線條設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，看起來更大氣、精致；車尾造型比較獨(dú)特，拉寬了車尾視覺效果，看起來就很高級(jí)；車輪設(shè)計(jì):艾維亞專屬20吋旋翼式鋁合金輪轂與高端腕表表冠造型一脈相承，寬大的輪胎帶來絕佳操控和靜音體驗(yàn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的黑色，并且我買的這個(gè)版本上還有特別的紋路。真的既顯檔次又特別耐臟。屏幕上也是支持蘋果手機(jī)的互聯(lián)，很高科技的。這個(gè)版本的還有隨心聽，隨時(shí)隨地可以聽QQ.音樂，聽喜馬拉雅故事會(huì)，這些都是我需要的。內(nèi)飾很多都是軟性的材料，開起來靜音就是特別棒！音響居然用的bose的，聽音樂的感受都不一樣了！真的是一種享受！
空間：這款昂科威PLUS用的是七座的座椅布局設(shè)計(jì)，前后排的座椅設(shè)計(jì)都是很不錯(cuò)的，最后一排也符合我自己對(duì)于七座SUV車的感覺，能坐人也不至于難受，沒有太擁擠壓抑的感覺，成年人也不會(huì)覺得擠跟頂腳。其次就是這車的儲(chǔ)物空間也比較多，不管是前排還是后排都有放置水杯的地方，后備箱的空間也不錯(cuò)，第三排沒有放到也可以放下兩個(gè)不錯(cuò)的行李箱，放倒之后就更大了。
配置：這車我當(dāng)初入手時(shí)有拿到一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)惠，還送了一些禮品，就感覺本身質(zhì)量就不錯(cuò)，還有優(yōu)惠挺值的，所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：目前沒跑過高速，但市區(qū)動(dòng)力絕對(duì)充沛。起步加速動(dòng)力:起步感覺推背感十足，且輪胎沒有打滑現(xiàn)象，很平穩(wěn)。開空調(diào)滿載動(dòng)力:由于公里數(shù)太小了，沒法測(cè)試其他東西還希望大家理解
越野：
別看它的體型非常大，但是駕駛起來卻不難，因?yàn)楸旧硭牡妆P就是特別穩(wěn)，而且底盤高度也夠用，所以偶爾經(jīng)過坑洼路段或者是路面積水，也不用擔(dān)心，通過性很好，方向盤不沉重，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)我真的很難給到具體的評(píng)估，因?yàn)檫@款車我開的時(shí)間并不長(zhǎng)，目前還無法給到大家一個(gè)很好的建議參考，等后期一定給各位完美的解釋，但我覺著這個(gè)價(jià)位的車都買了，在乎油耗的人應(yīng)該不多吧?
舒適：上他的一個(gè)中控偏向駕駛者18度，有時(shí)候我在開車都非常方便的去使用，而且我買的是艾維亞版本的，在車門，在腳踏板，在座椅上都會(huì)有艾維亞的標(biāo)志，真的賊有面子。還有一個(gè)他的我給這輛車的舒適性打滿分，首先就是他的一個(gè)做工方面：360度的一個(gè)環(huán)抱式座艙還有加靜音效果，真的我家小孩睡著了，有些比較吵鬧的路段都基本聽不到聲音。其次就是他的一個(gè)空間方面：空間的寬敞性非常大，非常舒服，不管是開還是坐，都可以給到我很完美的一個(gè)享受空間。這款車無論是做工方面還是舒適性還是空間，都展現(xiàn)出了別克品牌應(yīng)該有的品質(zhì)和態(tài)度
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適度很高，而且隔音好，跟之前的國產(chǎn)車比，簡(jiǎn)直就不是一個(gè)段位的，差的太多了，駕駛時(shí)動(dòng)力充沛，換擋平順，檔檔都有推背感，而且沒有特別打的噪音，想浪的時(shí)候不會(huì)托你心里的后腿，一個(gè)字爽。當(dāng)你想靜靜的駕駛時(shí)他會(huì)給你一個(gè)非常安靜的空間讓你去享受，外觀夠大氣，個(gè)人推薦如果條件允許，直接上艾維亞，因?yàn)槎绲妮嗇灤_實(shí)夠大氣，而且與整個(gè)車體更加協(xié)調(diào)，不輸氣勢(shì)。如果條件不允許，普通版的也不錯(cuò)，但是還是推薦換套大輪轂。
缺點(diǎn)：前不久我的車有滿座出行過一次，就第三排的話相對(duì)來說比較適合小孩子坐，大人坐的話會(huì)顯得有點(diǎn)擁擠，而且坐久了也會(huì)有點(diǎn)累吧，小孩子坐的話，腿部空間會(huì)相對(duì)好以下，活動(dòng)身體的空間也比較足，所以讓小孩子坐后排的話還相對(duì)合適一些。
外觀：外觀滿分是肯定的，自己覺得這款昂科威PLUS的造型設(shè)計(jì)還是挺符合我自己心目中一款SUV的形象，不臃腫，比較時(shí)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)上非常有檔次感，大面積鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質(zhì)包覆，顯得細(xì)節(jié)品質(zhì)高及與其他品牌的與眾不同；☆ 車聯(lián)網(wǎng):創(chuàng)新多屏互聯(lián)功能、高清流媒體后視鏡、HUD平視系統(tǒng)
空間：空間方面的話，我覺著除了第三排空間有點(diǎn)擠，前排和第二排都是比較寬敞的，尤其是第二排，它的座椅尺寸非常的大，我感覺座在第二排是最舒適的，而且它的軸距也是2m83的一個(gè)軸距，里面的布局也是非常好的。大大的提升了它的靈活度，你像我買的這款七座，也是為了我們一家?guī)卓谀艹鋈ネ姹容^方便。當(dāng)然第三排如果放倒的話，后備箱的空間也是完全可以的，像咱們?nèi)粘Ｆ匠３鲂泻髠湎浞劈c(diǎn)東西的話，還是比較方便的。其實(shí)后排主要是還有全景天窗的這么一個(gè)作用，感覺不會(huì)特別的壓抑。
配置：雖然這款頂配版的價(jià)格確實(shí)不便宜，但是配置確實(shí)豐富，而且質(zhì)量足夠可靠，開個(gè)十年八年應(yīng)該是沒啥大問題的，所以算下來性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：這款昂科威PLUS的2.0T的動(dòng)力還是可以的，平時(shí)在市區(qū)開還是非常有勁的，哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下都覺得這車的動(dòng)力好，油門響應(yīng)的速度也不慢，平順性是有保障的。跑高速的時(shí)候也覺得這車的中后段動(dòng)力好，深踩油門很快就能把速度提上去，時(shí)速120碼之后超車也照樣有不錯(cuò)的動(dòng)力，比起很多的2.0T車子都要好的多。
越野：
在操控這點(diǎn)上，美系車的調(diào)校還是比較運(yùn)動(dòng)的，這款昂科威PLUS也是如此。方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕重合適，低速的時(shí)候還是比較輕盈的，中高速之后也會(huì)變得重手一些，底盤也夠扎實(shí)，懸架的支撐效果好，前后都是獨(dú)立懸架，過彎的尋跡性是很不錯(cuò)的。車內(nèi)的駕駛輔助配置也足夠多，常用的360度全景影像，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車都有。
油耗：油耗這個(gè)問題我覺得既然知道這個(gè)車底盤穩(wěn)比較重，那我們就要有思想準(zhǔn)備它必定不可能像日系車一樣那么的低油耗，我個(gè)人還是不會(huì)太介意這一點(diǎn)，我認(rèn)為官方油耗完全能接受！
舒適：看上昂科威Plus艾維亞這個(gè)版本就是喜歡它這套座椅，采用上等牛皮“全粒面”的設(shè)計(jì)，把整個(gè)內(nèi)飾大大的提高了尊貴感，開出去見客戶特有面子。主副駕座椅也搭配十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托功能，前后兩座也搭載有通風(fēng)、加熱功能，二排座椅也是帶有加熱功能的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)采用了溫度分區(qū)控制的，后排出風(fēng)口上面帶有后排加熱座椅功能和USB插孔，車內(nèi)也搭載有PM2.5過濾裝置，隨時(shí)隨地能監(jiān)控車?yán)锏目諝赓|(zhì)量。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程692公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是友通的服務(wù)態(tài)度，真太棒了。還有它的外觀內(nèi)飾動(dòng)力和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都是很用的的了
缺點(diǎn)：雖然它的配置確實(shí)蠻豐富的了，但沒想到的是它居然沒有給后排配置一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)，這點(diǎn)看來就并不是那么的人性化了。在我看來的話，這個(gè)價(jià)位的車子了，也是這個(gè)車型的頂配車，沒有后排獨(dú)立空調(diào)確實(shí)有點(diǎn)說不過去。
外觀：其實(shí)剛開始我就想買他的一個(gè)七座普通版的黑色，因?yàn)槲矣X得黑色看起來更好看一點(diǎn)，但是呢老婆更喜歡艾維亞的酒紅配色，所以才選擇了艾維亞，買完之后是越看越喜歡，朋友和同事都說這款車加上酒紅配色看起來相當(dāng)?shù)拇髿夂透呒?jí)，加上這款車的前臉，整個(gè)外觀讓你這個(gè)人都顯得非常的成功。
內(nèi)飾：昂科威Plus艾維亞版本的內(nèi)飾只能用豪華來形容，各種奢華的牛皮工藝，每一處的縫合線條都很精細(xì)，可以看出別克品牌的精湛技術(shù)。
空間：在乘坐空間這點(diǎn)上，這款昂科威PLUS版本的車內(nèi)空間還是非常不錯(cuò)的，前排足夠的寬敞，我本身的身高也有178了，頭頂上跟腿部的位置足夠多，后排也是，翹二郎腿或者葛優(yōu)躺這些都是小問題了，滿座一點(diǎn)擁擠感都沒有，橫向的空間還是比較大的。車內(nèi)也有不少的儲(chǔ)物空間，零散的一些證件或者物品都有地方存放，后備箱的尺寸也不錯(cuò)，回老家也不用擔(dān)心東西放不下。
配置：其實(shí)上面說了那么多，性價(jià)比在我來看肯定是比較高的了，七座版和五座版的艾維亞其實(shí)差不了多少錢，而且功能配置都還挺足的，加上蠻5000抵20000的活動(dòng)，所以感覺它還是值得這個(gè)定價(jià)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我之前就有了解，依然是通用常用的2.0T加9AT的動(dòng)力組合，其實(shí)我對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒有什么概念，只是在試駕的時(shí)候感覺這個(gè)車的動(dòng)力還是滿足的，然后起步也蠻平順，當(dāng)時(shí)銷售介紹說是因?yàn)樾麓钶d的48V輕混系統(tǒng)，我不太懂，只是感覺這個(gè)車開著還蠻舒服就對(duì)了，但是我還沒開車上高速，所以動(dòng)力這塊就不多做評(píng)論了。
越野：
整車的操控我覺得還是非常靈活的，這款車的底盤非常的扎實(shí)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，特別是這款車在高速行駛的時(shí)候，感覺整個(gè)車的底盤還是非常沉穩(wěn)的，這方面我覺得這個(gè)車做的還是非常好的。
油耗：畢竟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不小，我們要跑城區(qū)路段的機(jī)會(huì)也很多，它的油耗可真是不低呀，平均下來都是在9個(gè)左右的，我覺得還算可以，就看后期不需要開空調(diào)的話油耗是否能更低一點(diǎn)。
舒適：舒適型是我最看好的，減速帶只要不是那種鐵的，很舒服，懸掛很有韌性�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)這個(gè)車是分區(qū)的再也不會(huì)因?yàn)檎{(diào)空調(diào)跟老婆吵嘴了座椅舒適性:座椅在這個(gè)配置就沒的說了，首先就是調(diào)節(jié)方向比較多，具體多少?zèng)]查，懸架減震舒適性:懸掛用的是電磁的，舒適型必須好。支撐性也不錯(cuò)
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
