上汽通用別克-昂科威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很滿意這款車的高顏值外觀，而且它的氣場是真的強，我自己是非常喜歡這車的外觀造型設(shè)計，前臉的大燈有種隱藏式的感覺跟蜂窩狀星空一般的中網(wǎng)組合在一起挺有視覺沖擊感的，更何況中間的別克LOGO還有鍍鉻條的裝飾，有種無縫連接的感覺，非常的有吸引力。車身上也有艾維亞的標(biāo)志，配上這么大尺寸的一個車身，豪華感相當(dāng)?shù)牟诲e，而且這車的設(shè)計也有種類似熏黑的感覺，運動個性。這車買回來之后，出門都有不錯的回頭率。車內(nèi)的乘坐空間也不錯，七座的座椅布局設(shè)計，并不會覺得這車擁擠，最后一排坐大人小孩還是可以的，本身也就是備用的存在，只要不是太難受我都覺得不錯，后備箱的空間也可以，最后一排放倒之后更是大的很。
缺點：其實車子才入手一個多月而已，就這段時間用下來，感覺蠻多方面都還可以，唯獨有一點不怎么好的地方就是這車氛圍燈的設(shè)計不是那么的上檔次，不是那么的有豪華感吧，這點還是要多改進(jìn)一下，沒有BBA那么莊重的感覺。
外觀：外觀是選車第一步哦，看上他才有后來的相見恨晚，外觀該說不說，大氣，前臉這肌肉感十足，但也有圓滑，年輕人的氣質(zhì)在哦，我都快把它形容成人了，?再一個就是后排的隱私玻璃，很人性化哦，你就說我還貼膜么，哈哈哈，尾燈像給眼睛畫了煙熏妝，哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是美系車慣有的水平吧，用料還是可以的，不管是真皮的材質(zhì)的面料包裹還是車門處木紋的飾板設(shè)計都讓我覺得挺上檔次的，摸起來的手感也不錯。中控跟換擋這里的設(shè)計有明顯的科技感，換擋都是電子按鍵式的，中控屏的觸感靈敏。
空間：乘坐的空間還是非常讓我滿意的，主要是這款昂科威PLUS的腿腳空間還是蠻不錯的，至于最后一排的問題，自己覺得沒太大的擁擠感吧，可能也是因為第二排能往前調(diào)的原因，并沒有大家想的那么不堪，乘坐的空間還是挺大的。儲物的空間也不小了，車門處的小位置還是比較多的，無論是放水杯還是紙巾都沒有太大的問題，尾箱的裝載能力也不錯，最后一排放倒的話，也能更加的寬敞。
配置：其實性價比這個東西一對比就知道，這個價格在別的品牌能夠買到的車子我覺得在配置上和實力上都還是和昂科威PLUS有些差距的，所以這個車在我的心中就是性價比最高的。
動力：在市區(qū)路段跑的時候，它的起步非常厲害，非常迅猛，在中期后期穩(wěn)定性又特別強，它的這種動力表現(xiàn)我自己還是很喜歡的，加速持續(xù)，而且比較有力量感。
越野：
這款車的上手速度快，操控沒什么壓力的，上手的速度是挺快的，就連我家老婆跟我爸都覺得這車是挺好開的，底盤懸架穩(wěn)健扎實，過彎變道的側(cè)傾感不強，有不錯的支撐感。另外就是方向盤的指向性好，指哪去哪，車內(nèi)搭載的駕駛輔助配置也足夠的多，主動剎車，自適應(yīng)巡航，自動泊車入位，上坡輔助等等都有。
油耗：油耗方面不是很擔(dān)心，雖然現(xiàn)在油價上漲到7元多了，但是我開車習(xí)慣還是比較溫和的，百公里基本上就8個多。開空調(diào)的情況下影響不大。
舒適：我感覺它座椅內(nèi)置的填充物足夠柔軟舒適，久坐也不累的那種，而且車子的隔音很好，在市區(qū)出行時基本聽不到外面的嘈雜聲，而且跑快車道時也沒有什么風(fēng)噪聲，就感覺車內(nèi)還是蠻安靜的，而且車子的減震性也做的比較到位，經(jīng)過減速帶時也不會有明顯的顛簸感。自動空調(diào)的制冷效果好，而且還設(shè)計了溫度分區(qū)控制，對于家里有孩子的人來是說這個是比較貼心的，因為小孩子是比較容易著涼的，有這個配置，就不用擔(dān)心孩子坐久了車會冷而著涼，自己那邊的位置依舊可以是涼快的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是媳婦滿意，哈哈哈，主要是老婆開，不過我也喜歡啦，空間沒得說，很寬敞，雖然目前是三口之家啊，平時休息，帶著父母一起出去玩一玩就不用開兩臺車?yán)玻猛旧舷硎芤患胰说臍g聲笑語，嘿嘿，再一個就是我們接車回家的路上底盤很穩(wěn)，高速行駛表現(xiàn)也不錯，最最滿意的還有他的顏色嘍，我咋這么愛這個色呢 ，可能我就是貴族，哈哈哈獻(xiàn)丑了
缺點：由于7座的原因，后備箱空間有點小放不了很多東西
外觀：在外觀這方面上，這款昂科威PLUS還是一如既往的帥氣吧，尤其是現(xiàn)在這個前臉造型變的更加精致了不少，時尚感更強了，車身的運動線條也比較明顯，給人不錯的高級感。跟同級別的其他車型放在一起，一點都不會覺得掉檔次。
內(nèi)飾：中控臺的造型簡潔而又大氣，觸控液晶屏是往駕駛位那一側(cè)偏的設(shè)計，讓開車的我更加方便看屏幕跟操控，就比較照顧到了司機的感受，而且車內(nèi)很多地方都用了皮質(zhì)包裹，車門的內(nèi)飾板、扶手箱，座椅，方向盤，都是真皮的，手感細(xì)膩�？雌饋硪脖容^有檔次感。
空間：我個人是覺得它的前排空間還蠻寬敞的，第二排跟最后一排的乘坐空間也還行，而且現(xiàn)在的話，最后一排是比較少用到，只是之前我家孩子們鬧矛盾，所以我就讓我兒子做到后排去，其他時候我家的三個孩子都是坐一起，有時候去逛超市了，他們就會把買的一些東西往最后一排丟，然后下車時在伸手去拿出來。反正就是怎么方便怎么用嘍。
配置：滿滿的都是優(yōu)點，人逢喜事精神爽，我提車也是爽，外觀大氣硬朗沒得說再一個就是這個價位同級別的真沒有它性價比高，穩(wěn)穩(wěn)地就它了，以后的日子就你陪伴我們嘍
動力：2.0T的動力還行吧，對于我跑高速或者市區(qū)通勤代步來說還是挺合適的，除了遇到高峰期的時候，一檔二檔之間的切換有點頓挫之外，其他的也沒太大的問題。中后段的提速還是非常迅速的，足夠的猛，而且換到運動模式下的話，轉(zhuǎn)數(shù)拉升的足夠快，有滿滿的推背感。
越野：
雖然車身看起來大，但是車子好開。它的360度全景影像挺好用的，有時候回家的晚，然后就車庫那邊相對來說是有點黑的，有這個配置我倒車入庫也是安全放心的，即使是晚上它的像素也還不錯。還有它的自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置也蠻實用的，出行足夠省心。全車無鑰匙進(jìn)入的設(shè)計讓我們開車門時方便了很多，只要我口袋里的鑰匙離著車子近，我家孩子也可以很快的打開后面的車燈。
油耗：我除了工作日上下班代步以外，偶爾也會帶家人去逛逛商城，我這邊的路況還可以，只有高峰期才稍微有點塞車，所以油耗也還可以吧，百公里也就9個油出頭，平時出行也經(jīng)常開空調(diào)，車子的油耗也沒有太大的影響，還不錯。
舒適：座椅的舒適度不錯，小長途開著也不累。靠背的包裹性不錯，媳婦特別喜歡座椅通風(fēng)的功能，在夏天絕對增加幸福滿足感的配置。能主副駕駛分別控制的空調(diào)也非常nice。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格31.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1385公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得昂科威PLUS的顏值是讓我最滿意的地方，車子的外觀設(shè)計展現(xiàn)出來的是很強的霸氣感，美系車的設(shè)計果然是有著自己比較獨特的理解，昂科威PLUS的前臉看著就有很強的威嚴(yán)感，而且車子的中網(wǎng)尺寸也沒有大得很夸張，我自己就不是很喜歡中網(wǎng)尺寸太大的車子，看起來總覺得不是很協(xié)調(diào)。而且在我看過幾個同價位的車子以后，我覺得還是昂科威PLUS的顏值更高，當(dāng)然每個人的口味不一樣，想法肯定是會不一樣的。
缺點：說到最不滿意的地方，還是忍不住想吐槽一下這個車子的油耗，這么大的車子油耗稍微高一點我是能夠理解的。但是像我這樣經(jīng)常都是在郊區(qū)跑，國道和高速路段也占不少比例的，油耗居然還是很高，而且用車這么久了也不見車子的油耗有一個很明顯的下降趨勢，這一點確實就讓我不是很滿意了，每個月養(yǎng)車是一筆不小的錢。
外觀：這個車身顏色叫梅洛酒紅，太陽底下看過去太高級了，一看就是高端大氣上檔次呀，超喜歡這個顏色不會很暗，也不會很亮，不會像黑色那么沉悶，也不會像白色那么跳躍，可以說是個豪華大氣的中大型SUV。
內(nèi)飾：我不喜歡內(nèi)飾。因為我認(rèn)為它的設(shè)計風(fēng)格一般，材料也一般。那個內(nèi)飾沒有達(dá)到我想要的，但內(nèi)飾這個東西可以自己整理，變成自己喜歡的
空間：一輛中型SUV，在乘坐空間這點上，這款昂科威PLUS就不用我多說了，本身就是七座的布局設(shè)計，車內(nèi)的空間感相對來說是挺充足的，前排跟第二排都不會覺得擁擠，第三排坐成年人跟小孩還是可以的，放倒之后的話，后備箱也足夠的寬大，深度也很好，一家人出門是沒有任何問題的。一些儲物空間也足夠多，水杯架，扶手箱容量都挺多的，能裝不少的東西。
配置：主要是別克這個品牌質(zhì)量夠放心，而這款車的動力足，配置豐富，我認(rèn)為對得起這個價格，所以性價比高。
動力：2.0t 動力還是很強的。舍得給油的話推背感很強， 日常加速還是不錯
越野：
這種大體型的車操控起來的感覺還是比較費力的，就比如說它方向盤轉(zhuǎn)動的時候，明顯感覺手感要比別的車更加沉重一些，雖然我選擇的這款車型是這個系列當(dāng)中的頂配車，在智能系統(tǒng)這一方面的配置上可以說是相當(dāng)齊全的，但是它也不能很好的彌補我在駕駛經(jīng)驗方面的缺乏而且我覺得平時在城區(qū)開這種大體型的車確實是比較累人的，萬一遇到那些比較窄小的路段，感覺車輛就會比較笨重一些不容易施展開來。
油耗：正常在城區(qū)開車的話它的油耗也不算是太高，畢竟這也是一款中型的suv它的體型和自重就在這里擺著而且我這款車還是一個四驅(qū)的車型，發(fā)動機的排量也比較大所以指望它有較低的油耗表現(xiàn)基本上是不現(xiàn)實的事情。
舒適：我覺得這車的整體舒適性佳，車內(nèi)的座椅是蠻柔軟的，坐上去之后舒適性高，久坐也不覺得累，而且前排的座椅還帶有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在天氣熱用這個通風(fēng)功能還是蠻適合的。自動空調(diào)的制冷速度快，每次開了空調(diào)后，三分鐘左右吧，車內(nèi)就已經(jīng)非常涼爽了，而且這車還有溫度分區(qū)控制，我媽坐我的車是，我就可以讓她那個位置的溫度稍微高一些，這樣大家都舒適了。而且車內(nèi)再放點音樂聽一聽，還挺悠哉的，而且Bose音響的音質(zhì)很好，車內(nèi)九個喇叭，音量調(diào)高一些感覺就像是移動的音樂廳。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格30.59萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最令我滿意的就是它的動力跟乘坐空間了，我的這款昂科旗Plus是五門七座的SUV，座椅數(shù)量多，除了我自己的小家庭以外，我還可以接上我爸媽，帶他們一起去自駕游，而且自駕游時，它的動力真的還蠻不錯的，即使是跑長途，動力都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的那種，跑高速時也不用擔(dān)心中后段會無力，2.0T加上48V輕混系統(tǒng)，起步、提速反應(yīng)都蠻快的。
缺點：第二排到第三排的上車方式，對于四肢相對不太協(xié)調(diào)或者靈活性較差的人來說，還是挺費勁的。
外觀：車燈的流線星，LED大燈多種照明燈晚上開車的時候燈光非常的亮，尤其是大燈內(nèi)的LED多種小燈的非常的漂亮，前部大氣的前中網(wǎng)艾維亞特有的中網(wǎng)設(shè)計，中網(wǎng)的透氣效果，這些中網(wǎng)對風(fēng)扇和開空調(diào)散熱的好，艾維亞獨有的顏色看起來非常的高端大氣，輪胎超大噪音效果非常的好，側(cè)面獨有的車門設(shè)計，開啟車門時一點沒有超級重的感覺，輪胎輪圈流線型的設(shè)置非常漂亮，自己也單獨安裝了輪轂蓋，晚上行駛在路上，一眼可以看出這輛車的漂亮的外觀，大燈和小瞇眼是的看起來非�？蓯�。
內(nèi)飾：中控屏這里是往主駕駛傾斜的，便于我們開車的時候可以操作一些軟件，屏幕是10吋的，看東西的時候很方便，這個內(nèi)飾是白色的，看著是簡潔，唯有一點就是不耐臟，平常坐的時候就得注意點了。
空間：空間我想說這個英文字母PLUS，全概括了，說歸說，大號的昂科威，那可不是大了一點點啊，都和昂科旗是的啦，三排長途大人可能會累，小孩子睡覺覺真的是驚喜☆ 空間設(shè)計亮點:到車內(nèi)還真是蠻多驚喜的，好多人性化的小的儲物空間，這種儲物空間就是那種坐在車上隨手觸碰一下開關(guān)可能就放點小東西，要是放些硬幣，幾個月后你會有很多驚喜哦，一大半私房錢，哈哈哈
配置：性價比是挺高的，可就是這款昂科威PLUS的優(yōu)惠力度比較少，要是能有更大的優(yōu)惠我就更喜歡這車了。
動力：我感覺這車的動力還是挺強勁的，懂車的都知道美系車的動力一直都是比較好的，加速足夠的快，馬力也大。這款昂科威PLUS也是通用常見的2.0T搭配9AT的組合，但是多了48V的輕混，起步加速的時候響應(yīng)速度快了不少，也沒有明顯的頓挫感。在高速上跑輕松上120碼，油門也沒踩多少，感覺這款發(fā)動機的動力還有不少的剩余，一腳油門到底，車速還能繼續(xù)攀升，完全沒有一絲的遲滯感，也不會覺得無力。
越野：
方向盤上面的多功能按鍵非常的實用，轉(zhuǎn)動方向盤的時候也不費力，即使跑高速也并不覺得這個方向盤重，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本沒啥虛位。油門的響應(yīng)積極，剎車也是比較靈敏的，平時出行的話，感覺車內(nèi)的很多輔助配置都蠻實用的，像自動泊車入位啊就挺方便的，還有360度全景影像、上坡輔助、自動駐車得配置，出行足夠省心。
油耗：我覺得它的油耗還是符合自己的預(yù)期的要求吧，現(xiàn)在磨合期內(nèi)平均下來也不超過9個油，偶爾遇到堵車嚴(yán)重的時候也不過是8.9L左右而已。自己平時也都是在市區(qū)開得多，能有這么經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)我還是覺得挺滿意的，五星沒問題。
舒適：前兩排的座椅確實很棒，我覺得在設(shè)計這個座椅的時候考慮的就只有家用了，座椅比較軟，特別是對于老年人來說是很不錯的，而且功能也齊全，前排的座椅帶有通風(fēng)和加熱功能，就連后排的座椅也有加熱功能。唯一可惜的是第三排的座椅有一點坐著小板凳的感覺，長時間乘坐舒適度肯定是不太夠了。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程736公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛不累，智能科技強?這款車對于我一個女司機來說，最喜歡的就是就是自動泊車和定速巡航，最讓我震驚的是，這款車定速巡航之后，竟然可以自動剎車，真是讓我太詫異了，昨天開車去了一次德州市里，然后跑的高速選了定速巡航，然后前面突然有個車過來變道，我還沒來得及踩剎車，這個車竟然自己慢慢的降下了車速真的太詫異了。
缺點：不太滿意的就是后排的凸起有點高了，短途出行還能接受，長途的話難免會有點疲憊。
外觀：我覺得外觀很美。特別是正面設(shè)計。特別是有霸氣，線條光滑，整體看起來和諧
內(nèi)飾：自己做在主駕駛操控車輛時，映入眼簾的超級中控屏幕，開啟導(dǎo)航時往下一看非常的人性化一眼就可以看見，不影響開車這種設(shè)計非常的好，不用單獨使用手機導(dǎo)航免費流量，彩色的儀表多種提示，胎壓 機油空濾等等，尤其是聽歌時方向盤下有切歌和聲音的調(diào)節(jié)，連接手機也非常方便語音提示撥打電話操作簡單
空間：他的空間很好，空間分布很合理，坐起來不擁擠，頭部和腿部空間也很大
配置：性價比沒什么問題，我自己是覺得這車值得買才買回來的，這點是自己還是可以給滿分的。這車的空間大，動力也好，自己一家人坐著也舒服。
動力：動力還蠻強勁的，2.0T的發(fā)動機，加上48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)快，提速也快，出行時基本不用擔(dān)心動力不足的問題，而且即使是跑長途，這個動力也是足夠強勁的，自己平時的話，主要是上下班出行，然后偶爾出出差，然后家庭聚餐啊，一家人出去購物游玩啊，也會開這臺車，因為比較寬敞舒適，而且SUV的底盤高，通過性大一些。這車還有運動、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換，對于不同的路況，能夠做到更好的應(yīng)對。
越野：
轉(zhuǎn)動方向盤的時候，嗯，怎么說呢？也沒有很沉，然后他賺轉(zhuǎn)動的也很快，很輕松，然后剎車的時候也不會使身子猛烈往前傾的感覺。
油耗：車子的動力雖然還可以，但是油耗不怎么高，每百公里才9個油左右，很大的原因是有48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以即使我這邊的偶爾會遇上堵車，這油耗也不怎么高，平時自己出行也經(jīng)常開空調(diào)。
舒適：我這邊的路況還是蠻平坦的，所以出行時車內(nèi)還是蠻平穩(wěn)的，當(dāng)然了開車經(jīng)過停車場的那種有點高的減速帶時也不會有明顯的震感，它的減震性還是不錯的，而且車內(nèi)的空調(diào)制冷速度挺快的，后排也有獨立空間設(shè)計，所以車內(nèi)也是比較涼爽的，然后前面兩排的乘坐舒適性相對于最后一排來說，相對要舒適一些，因為我兒子說最后排坐久了有點腰痛屁股痛的，他說第二排不會，我自己平時坐駕駛位，感覺座椅舒適性還不錯的，所以也就是最后一排的乘坐舒適性方面不夠理想吧。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.64萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程893公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我自己是挺喜歡這款昂科威PLUS的動力，比起一些2.5L自吸或者2.0T的渦輪發(fā)動機要強勁的多，而且加速也足夠的迅速，自己覺得年輕人就要開這種動力十足的車子，對于這套2.0T 9AT的動力總成，我是非常滿意的。起步迅速，油門的響應(yīng)快，0-20碼低速慢行的時候也不會覺得有拉拽感，中后段的加速也穩(wěn)定，整體動力的表現(xiàn)都是挺實在的，這款2.0T的發(fā)動機在市區(qū)代步來說基本上沒有任何的問題，跑高速也是如此。還有一點也是我自己比較滿意的，就是這款昂科威PLUS的內(nèi)飾了，用料比較厚道，感覺挺多真皮的包裹在內(nèi)飾里面，簡約的設(shè)計也能感受到這車的溫馨家用氣息，中控的大屏幕也足夠的清晰，我自己是挺喜歡這種按鍵式的檔把設(shè)計，給人的高級感就是不一樣。
缺點：因為這車我也還沒開多長時間，車子是上個月下旬時才入手的，所以新車嘛，車內(nèi)難免會有新車的那種異味吧，就我爸媽上次坐我的車時說聞著有點難受，尤其是我媽，出發(fā)前特意弄了一片姜放到她的口罩上，然后就一路上才沒有暈車。
外觀：我就喜歡它前臉設(shè)計的鍍鉻飾條，它的點綴使得整個前臉變得好看起來，車身側(cè)面簡單明了，沒有多余的裝飾，輪胎也是20吋的，不過普通版的是18吋的，差了兩個尺寸，影響應(yīng)該不會很大，大燈設(shè)計的也好看，據(jù)說這個配置還有燈光秀的功能，還有360度導(dǎo)航，自帶功能很充足。
內(nèi)飾：打開車門看過去以后會發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾高端感還是十足的，但是我不是很喜歡內(nèi)飾的那種顏色搭配，看起來過于的有些沉悶，沒有那種溫馨的感覺，淺色的內(nèi)飾也會顯得有些單調(diào)，我還是比較喜歡保時捷的那種黃色。
空間：空間方面，這款車整體的大小對于我來說，剛剛好，很合適，再大的話，我感覺開著就沒那么靈活了，再小，內(nèi)部空間肯定會受限；這車內(nèi)的前排坐下去腿部空間很寬裕，傳統(tǒng)的檔桿也換成了電子排擋，節(jié)省了不少空間，視覺上很寬裕
配置：昂科威plus的性價比還是很高的，畢竟這個級別，有這么多配置的車價格都要比這個高一些。我買了頂配，除了是四驅(qū)驅(qū)動還有配有bose音箱之外還有一些其他配置上不具備的配置。還有艾維亞的專屬服務(wù)，都是增值服務(wù)。4S店的服務(wù)也不錯。
動力：當(dāng)我打起火，然后輕輕松剎車，踩油門的時候沒有感覺到有頓挫感，特別的輕盈，起步很快，就是稍微一點，這個車就動起來了，很不錯。
越野：
這時當(dāng)時試駕的視頻的視頻，試了車輛的操控性，輪胎的抓地力，做在車上急加油門一點沒有感覺出車輛晃動或者飄的感覺，輪胎的抓地力非常的足，對象說這款車可以啊安全性很高，尤其老公開車這么快的人，安全和操控剎車是最重要的，然后自己看了一下視頻，對這輛車的操控和剎車非常的滿意
油耗：說起油耗，其實是大家都比較關(guān)心的，現(xiàn)在油價升起來了，錢也跟著消耗很快了，所以現(xiàn)在買車都考慮油耗的問題，這臺車作為中型SUV如果真能達(dá)到他們說的7.45升，我覺得還是可以接受的，具體的還是等待時間的驗證吧。
舒適：別克的車子座椅設(shè)計一般都是比較舒服的，我之前也試乘試駕過它他家的其他車子，座椅的設(shè)置都比較有弧度，比較貼合人體，我現(xiàn)在坐這輛車的時候也是很喜歡它的座椅，稍微有一點硬度，但是不會有很硌人的感覺。座椅還有其他的加熱功能調(diào)節(jié)好角度之后車子坐著很舒服，但是有時候跑高速之類的是會有一些風(fēng)噪聲。偶爾會覺得有點吵鬧。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
|
優(yōu)點：挺滿意這款昂科威PLUS的大空間表現(xiàn)，我這款七座的車子，足夠?qū)挸�，就算是偶爾滿座出行，這空間都是足夠?qū)挸ㄗ栽诘�，之前我開車載了我姐姐跟我的兩個外甥家庭聚餐了，就我自己身就有兩個孩子，加上我跟我老婆，所以當(dāng)時剛好滿座。我姐還夸我這車的舒適性不錯，座椅柔軟，乘坐感受佳，還說我這空調(diào)制冷效果也好。我自己呢是覺得這車的隔音跟減震性也蠻好的，因為我開車的時候并沒有聽到風(fēng)噪跟胎噪聲，所以隔音做的還是不錯的。而且自己出行的路段主要是市區(qū)，所以有時候遇到減速帶也還好，并沒有明顯的顛簸感，而且出行時偶爾放一放音樂還是蠻好的，BOSE品牌的9個喇叭，音質(zhì)不錯。
缺點：可能因為這款昂科威PLUS新車上市的緣故吧，一直都跟銷售談都沒辦法找到一個合適的價格，優(yōu)惠的力度還是比較小的，可能也是跟這車性價比高有很大的關(guān)系的。只是簡單的贈送了幾次保養(yǎng)次數(shù)跟一些禮品，實際的優(yōu)惠還是比較少的。
外觀：它的外形特別的上檔次，從前面看上去的話車型是比較有商務(wù)氣息的，車頭部分的氣勢很強，同樣的大燈也很有氣勢。不過車尾部分看上去又多了一點運動的氣息，整個車身就比較飽滿比較厚重，所以它的整體造型是那種很高端而且還有氣質(zhì)的類型，無論是尾燈還是輪轂，還是它的前車燈，這些地方搭配的都不錯，讓整個車子看起來挺上檔次的。
內(nèi)飾：高配的車內(nèi)飾就不用說了，必須是豪華的大屏幕，比較任性，偏向主駕駛不會反光駕駛的人看著特別舒服，而且還有安吉星功能，一年100G的流量，可以終生免費使用，在線聽歌，手機聯(lián)網(wǎng)真是太優(yōu)秀了，而且這個還能提前空調(diào)降溫和座椅加熱，不管夏天還是冬天都特別舒服，喜歡極了。
空間：昂科威PLUS定位是在中型SUV，車內(nèi)的空間確實挺大的，我坐在第一排和第二排都覺得空間很不錯，可能還是因為我之前的車子空間本來也不大，所以到了這個車子上就很輕易的有了滿足感。第三排的空間我覺得也過得去，我用到第三排的時候都是讓兩個孩子坐，所以也沒有感覺空間很差，坐個子小一點的成年人也沒啥，我老婆個子就比較小，她坐在第三排就覺得也還可以，個子大一些的坐就感覺會比較吃力。而且這個車子的儲物空間做得也讓我很滿意，大多數(shù)時候都用的五座，所以后備箱空間也沒什么可擔(dān)憂的，主要是車內(nèi)的儲物空間做得很好，中控臺下面有一個鏤空，這一點真的是好評，能放很多東西。
配置：我覺得對得起它的價格，我認(rèn)為這輛車的性價比、質(zhì)量、配置等很好，開起來也沒有特別大的困難。
動力：動力很強勁，輕輕一踩就可以起步了，加速換擋的過程也沒有什么卡頓感，平時在市區(qū)里開的比較多吧，所以速度方面我沒有開的特別快，跑高速的時候輕輕松松上120都沒有問題。
越野：
操作很簡單，方向盤的手感很輕，雖然說車身比較長，但是開起來一點都不難，轉(zhuǎn)向也沒什么虛位，而且車內(nèi)還配置了一些輔助功能，可以很好的提供駕駛幫助。
油耗：因為這款昂科威Plus才入手沒多長時間，所以磨合期內(nèi)想要多低是不太可能的了，現(xiàn)在基本上是10個油出頭，我感覺還行吧，也沒有很高吧，畢竟是中型SUV，而且我有時還是滿座出行，自己這邊的路況也說不上特別的順暢，有時候遇到高峰期還是有點擁堵的�，F(xiàn)在天氣也比較熱，就基本每次出行車內(nèi)都是開著空調(diào)的，它的油耗能保持在10出頭我覺得已經(jīng)算是可以的了。
舒適：車輛在隔音方面的表現(xiàn)確實值得我去夸贊它，按理來說這種大排量的發(fā)動機在工作的時候，所產(chǎn)生的噪音也會相對大一些，但是我這款車坐進(jìn)車內(nèi)會覺得內(nèi)部環(huán)境非常的安靜。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程891公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一直都是覺得這款昂科威PLUS的乘坐空間跟裝載貨物的能力是非常實用可靠的，對于一款七座的SUV來說是相當(dāng)?shù)牟诲e。因為平時自己偶爾要給客戶送貨，后備箱必須足夠的寬敞，放倒最后一排之后是真的能裝，基本上都能一趟搞定，不像以前的小轎車一樣要跑兩趟。當(dāng)要坐人的時候，再把座椅弄好，現(xiàn)在孩子們放暑假了，所以就前幾天帶他跨城去游樂園玩了一下，順便接上了離自己家五十多公里的老丈人和丈母娘，反正要去的那個游樂園也是剛好要經(jīng)過我老婆娘家的，所以就剛好滿座，當(dāng)時我的兩個兒子坐第三排，他們說第三排的空間也蠻寬敞的，前面兩排的話，我買車前就有感受過，腿部空間都是比較寬敞的，前后靠背也都是可以調(diào)節(jié)的，非常方便，對于我們家來說，這車的乘坐空間是沒啥問題的。
缺點：不太滿意的就是，老婆說車大，她駕駛起來可能不太習(xí)慣，哈哈，我笑了，我這不是撿著了么，我就可以多開開嘍我覺得吧，他會慢慢喜歡的，女士開大車多帥氣。
外觀：外觀挺上檔次的，無論是這車的前臉造型還是車尾的運動感都不錯，車身上還有標(biāo)志著這款車的艾維亞簽名在，給人的感覺就是不同。車身的尺寸也夠大，線條勾畫的流暢度還是可以的，有明顯的硬漢肌肉感，非常吸引我的一個外觀設(shè)計。
內(nèi)飾：那次感覺沒有太大的豪華感，不過做的還是蠻精致的，座椅摸到的手感都是軟的，還配置了一些儲物小格子，后排還有一個空調(diào)出風(fēng)口，這一點還是蠻好的。
空間：乘坐空間對于我們家來說是寬敞的，我一個一米七五、七十多公斤的人坐進(jìn)駕駛位時，空間都時寬敞的，第二排的話，也還可以，最后一排我坐的話相對有點小吧，不過我家孩子坐是合適的，因為他們比較瘦。前不久我還開車載家人包括我爸媽一起去了隔壁市游玩了兩天，然后一大家子的坐在車內(nèi)也沒有覺得車內(nèi)的空間擁擠，大家?guī)У男欣罘胚M(jìn)后備箱，我自己還往后備箱放了一箱瓶裝水，大家渴了就拿水喝。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的實用，我的手機啊，駕駛證、口罩，還有我老婆的護(hù)手霜之類護(hù)膚品也都能找到合適的位置放。
配置：別克的車，合資的車，這個質(zhì)量沒得說，不會有亂七八糟的小毛病，大牌子信得過，總的來說，這個車很喜歡。
動力：別看它體型有點大，但動力真的還蠻強勁的，它搭載的是2.0T的發(fā)動機，加上48V輕混系統(tǒng)，起步很快，9擋手自一體的變速箱邏輯清晰，換擋時反應(yīng)快，而且不會有明顯的頓挫感。這輛車還有運動、標(biāo)準(zhǔn)、越野模式可以切換，就我之前去一個農(nóng)莊的時候，因為那個農(nóng)莊比較偏僻，我就特意切換到越野模式來駕駛，感覺這車的動力是真的不錯，一點肉感也沒有。
越野：
操控駕駛感還是可以的，這款昂科威Plus上手簡單，沒什么難度吧。本身也配備了360度全景影像的配置，車身周邊的視野視線都是不錯的，也不會輕易刮蹭到自己的車子，底盤也足夠高，對于路面來說的話，通過性是非常高的，不容易碰到馬路牙子，駕駛位的視野視線也可以，看著挺遠(yuǎn)的，開起來也覺得這車靈活。
油耗：油耗的話，我相信很多人還停留在老別克車上，但是我這個大家伙，主要說它省油吧，過于夸張，只能說它不費油，嘿嘿，雖然我才開了幾百公里，說的你們就參考一下啊，嘿嘿
舒適：座位包裹很好，減震效果也很好。做起來很舒服而且隔音效果也很好。里面很安靜只要窗戶關(guān)上，幾乎聽不到噪音
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人是挺滿意這款車的動力吧，2.0T的發(fā)動機，最大馬力就有237P，還搭配了48V輕混的組合，自動啟停這個功能在市區(qū)走走停停的道路上也不會覺得難受，還省油，遇到堵車也不怕。發(fā)動機啟動的聲音跟抖動感還是比較小的，整個過程也足夠的流暢，不會覺得有卡頓或者車子愣住的感覺，起步加速挺流暢的。其次就是這款艾維亞版本的配置高吧，你能想到的配置基本上都有，無論是全車的無鑰匙進(jìn)入，方向盤加熱，HUD抬頭數(shù)字顯示，前后排的座椅加熱，還有前排座椅通風(fēng)的功能，在舒適性配置這點上是真的很不錯。
缺點：迄今為止，唯一不太足的就是這車的動力在起步的時候，并不是那么的平順吧，低速慢行的時候還是會有輕微的頓挫感，特別是在市區(qū)的擁堵路面上，還是會感覺起步的那一剎那拿并不是那么的順暢吧，中后段加速倒是沒太大的問題，一二檔之間的切換比較一般。
外觀：車子的外觀設(shè)計挺時尚高級的，前臉足夠大氣，車身整體的姿態(tài)看起來也蠻霸氣，開出門足夠有面子。
內(nèi)飾：沒有全液晶的儀表盤還是扣一點吧。自己買的也是頂配的車子了，沒想到這個價位還是沒有全液晶的儀表臺，少了點科技感。其他都是不錯的，皮包裹的地方很多，用料也比較細(xì)膩。
空間：乘坐的空間就不用懷疑了，這款昂科威PLUS是七座的布局設(shè)計，自己沒有選五座就是覺得在一定條件下，七座的便利性還是要比五座要來的高，不用最后一排的時候也可以放倒，需要備用的時候也不會少，這點是我所喜歡的，而且車內(nèi)的空間也不差啊，前后排座椅的腿腳空間都是不錯的，頭頂上的位置就更不用多了，車內(nèi)滿座也不會覺得有太擁擠的感覺，這點對于一款七座SUV來說挺優(yōu)異的了。
配置：通過設(shè)計層面做出區(qū)分，以此做到了與同級別車型的差異化，使其在動力、空間上更突出，滿足更多預(yù)算有限但對空間有更多需求的家庭！
動力：這款車總體來說動力還是可以的，它是2.0t的發(fā)動機匹配的是九at的變速箱，其實這套動力系統(tǒng)還是可以的，開起來也沒有什么頓挫感，基本上說總體的噪音也還可以。像夏天的時候，現(xiàn)在滿載七個人的情況下開空調(diào)，動力也是夠用的，我覺著主要買車的話，對我來說還是平順性，舒適性要更重要一些，動力其實沒有特別的要求，起步中段加速都可以，都是有推背感的，而且這款車的油耗也不高，它搭載的是2.0t發(fā)動機加48V的一個輕混。只要舍得給油，動力是沒有問題的。
越野：
這次功能老強了。有自動泊車的功能，不但能夠停到車位上，而且還能開出來跟特斯拉差不多，咱沒錢買個特色特斯拉的配置，那絕對了，而且檔桿設(shè)計的非常新穎。按鍵時的電子檔桿上個視頻看看。怎么樣？看沒看見那我手機無線充很高大上吧
油耗：車子的動力雖然是挺強的，但是因為有48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以感覺油耗也沒有特別的高，現(xiàn)在磨合期內(nèi)也就9.4升的油，還可以吧，已經(jīng)算是中型SUV中比較不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：這款車的座椅是真皮面料的，內(nèi)置的填充物挺不錯的，乘坐時的舒適性高，然后這車是配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)的，所以對于不同的路況，它可以讓我出行能夠更加的平穩(wěn)，只是告訴的時候，這車的風(fēng)噪聲就有點大吧。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一臺美系中型SUV，我覺得這臺別克昂科威PLUS的定價的確是挺實惠的，同時我們當(dāng)時買的這個也是頂配車型，所以說車子車內(nèi)的配置和用料也確實是非常不錯的所帶給我們的用車感受的確是更加高級一些，而且也更有品質(zhì)，同時這臺車子的車內(nèi)空間也是比較大的，實用性真的非常強，而且我們當(dāng)時也直接買的是7座車型，就是為了后期能夠更實用一些。整個車子的動力表現(xiàn)也是很不錯的，2.0T 9AT的這套動力總成確實很有實力，加速表現(xiàn)很猛，同時油耗也是比較低的，就包括本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯的，底盤扎實又穩(wěn)重，而且轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩，所以我覺得這個大塊頭開起來也確實是挺輕松的。
缺點：雖然是都挺滿意的，但是也會有不足之處，但也不足以讓我不滿意，就是在高速上路況好，車速可以提得非�？�，這時候還是會聽到胎噪。
外觀：第一眼看這個車就是他的外觀，纖長的車身，大大的輪胎，酒紅色的車身，真的太棒了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計非常的有科技感，中控臺的HUD抬頭數(shù)字顯示、還有10英寸的觸控液晶屏，實用又大氣。還有前排的手機無線充電也非常的有科技感。車內(nèi)的座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的做工，加上可開啟的全景天窗設(shè)計，顯得車內(nèi)豪華感滿滿。就會現(xiàn)車剛?cè)胧謨芍茏笥臆噧?nèi)的異味有點重，其他倒是挺好的，沒啥問題了。
空間：其實和昂科旗有點像，二三排可以放倒，主副駕依舊是環(huán)抱式的，也挺好看的
配置：對比了很多車，最后還是選擇了別克昂科威plus，主要是因為同價位里還是別克昂科威plus的性價比最高。那些車，品牌溢價太嚴(yán)重了。
動力：動力就不用我多說了，2.0T的動力是真的不錯，比起現(xiàn)在很多還在用1.5T或者2.0L自吸的一些中級SUV要好的多，而且這車的最大馬力也有237P，還加了48V輕混的組合在，整個動力的輸出還是比較線性的，起步加速也足夠的快，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)數(shù)輕松上到5000轉(zhuǎn)，推背感十足，超車變道完全不是問題。
越野：
我入手的是頂配版的，所以這車的配置蠻豐富的，所以開車的時候有它們也能變得省心輕松很多，比如這個自動泊車入位，我老婆說她開車出門也不用擔(dān)心停放不好車子了，而且這車還有360度全景影像，所以倒車時也能比較安全。我倒車入庫時看著整個影像也是能比較快的完成倒車入庫的。車子的底盤也比較穩(wěn)，之前高速上車身都挺穩(wěn)的，一點也不飄，而且高速過彎時也沒有明顯的側(cè)傾情況。它的方向盤也比較有質(zhì)感，低速時輕盈，高速時稍微重手一點，轉(zhuǎn)向是足夠精準(zhǔn)的，我老婆平時出去逛街走的都是低速，所以她開這車也是比較輕松的。我一個大男人就更不用說了，車子開了沒幾天，車內(nèi)的配置這個就基本熟悉的七七八八了。
油耗：油耗偏高，由于我的駕駛技術(shù)不行，油耗達(dá)到了11個油。
舒適：前后排座椅都有加熱的功能，這點冬天來說非常的棒，現(xiàn)在夏天自己前排也有座椅通風(fēng)，挺好用的，足夠的清涼。這車的座椅飽滿度也不錯，包裹感十足，內(nèi)部的填充物足夠的好，坐墊厚實，長時間乘坐都不會覺得累。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
