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購買時間2021年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格32.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程102公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人是挺滿意這款車的動力吧，2.0T的發(fā)動機，最大馬力就有237P，還搭配了48V輕混的組合，自動啟停這個功能在市區(qū)走走停停的道路上也不會覺得難受，還省油，遇到堵車也不怕。發(fā)動機啟動的聲音跟抖動感還是比較小的，整個過程也足夠的流暢，不會覺得有卡頓或者車子愣住的感覺，起步加速挺流暢的。其次就是這款艾維亞版本的配置高吧，你能想到的配置基本上都有，無論是全車的無鑰匙進入，方向盤加熱，HUD抬頭數(shù)字顯示，前后排的座椅加熱，還有前排座椅通風(fēng)的功能，在舒適性配置這點上是真的很不錯。
缺點：迄今為止，唯一不太足的就是這車的動力在起步的時候，并不是那么的平順吧，低速慢行的時候還是會有輕微的頓挫感，特別是在市區(qū)的擁堵路面上，還是會感覺起步的那一剎那拿并不是那么的順暢吧，中后段加速倒是沒太大的問題，一二檔之間的切換比較一般。
外觀：車子的外觀設(shè)計挺時尚高級的，前臉足夠大氣，車身整體的姿態(tài)看起來也蠻霸氣，開出門足夠有面子。
內(nèi)飾：沒有全液晶的儀表盤還是扣一點吧。自己買的也是頂配的車子了，沒想到這個價位還是沒有全液晶的儀表臺，少了點科技感。其他都是不錯的，皮包裹的地方很多，用料也比較細(xì)膩。
空間：乘坐的空間就不用懷疑了，這款昂科威PLUS是七座的布局設(shè)計，自己沒有選五座就是覺得在一定條件下，七座的便利性還是要比五座要來的高，不用最后一排的時候也可以放倒，需要備用的時候也不會少，這點是我所喜歡的，而且車內(nèi)的空間也不差啊，前后排座椅的腿腳空間都是不錯的，頭頂上的位置就更不用多了，車內(nèi)滿座也不會覺得有太擁擠的感覺，這點對于一款七座SUV來說挺優(yōu)異的了。
配置：通過設(shè)計層面做出區(qū)分，以此做到了與同級別車型的差異化，使其在動力、空間上更突出，滿足更多預(yù)算有限但對空間有更多需求的家庭！
動力：這款車總體來說動力還是可以的，它是2.0t的發(fā)動機匹配的是九at的變速箱，其實這套動力系統(tǒng)還是可以的，開起來也沒有什么頓挫感，基本上說總體的噪音也還可以。像夏天的時候，現(xiàn)在滿載七個人的情況下開空調(diào)，動力也是夠用的，我覺著主要買車的話，對我來說還是平順性，舒適性要更重要一些，動力其實沒有特別的要求，起步中段加速都可以，都是有推背感的，而且這款車的油耗也不高，它搭載的是2.0t發(fā)動機加48V的一個輕混。只要舍得給油，動力是沒有問題的。
越野：
這次功能老強了。有自動泊車的功能，不但能夠停到車位上，而且還能開出來跟特斯拉差不多，咱沒錢買個特色特斯拉的配置，那絕對了，而且檔桿設(shè)計的非常新穎。按鍵時的電子檔桿上個視頻看看。怎么樣？看沒看見那我手機無線充很高大上吧
油耗：車子的動力雖然是挺強的，但是因為有48V輕混系統(tǒng)的輔助，所以感覺油耗也沒有特別的高，現(xiàn)在磨合期內(nèi)也就9.4升的油，還可以吧，已經(jīng)算是中型SUV中比較不錯的油耗表現(xiàn)了。
舒適：這款車的座椅是真皮面料的，內(nèi)置的填充物挺不錯的，乘坐時的舒適性高，然后這車是配置了懸架軟硬調(diào)節(jié)的，所以對于不同的路況，它可以讓我出行能夠更加的平穩(wěn)，只是告訴的時候，這車的風(fēng)噪聲就有點大吧。
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