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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格31.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一臺美系中型SUV，我覺得這臺別克昂科威PLUS的定價的確是挺實惠的，同時我們當時買的這個也是頂配車型，所以說車子車內(nèi)的配置和用料也確實是非常不錯的所帶給我們的用車感受的確是更加高級一些，而且也更有品質(zhì)，同時這臺車子的車內(nèi)空間也是比較大的，實用性真的非常強，而且我們當時也直接買的是7座車型，就是為了后期能夠更實用一些。整個車子的動力表現(xiàn)也是很不錯的，2.0T 9AT的這套動力總成確實很有實力，加速表現(xiàn)很猛，同時油耗也是比較低的，就包括本身所帶給我們的駕駛感受也同樣是非常不錯的，底盤扎實又穩(wěn)重，而且轉(zhuǎn)向手感也非常細膩，所以我覺得這個大塊頭開起來也確實是挺輕松的。
缺點：雖然是都挺滿意的，但是也會有不足之處，但也不足以讓我不滿意，就是在高速上路況好，車速可以提得非常快，這時候還是會聽到胎噪。
外觀：第一眼看這個車就是他的外觀，纖長的車身，大大的輪胎，酒紅色的車身，真的太棒了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計非常的有科技感，中控臺的HUD抬頭數(shù)字顯示、還有10英寸的觸控液晶屏，實用又大氣。還有前排的手機無線充電也非常的有科技感。車內(nèi)的座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)的做工，加上可開啟的全景天窗設計，顯得車內(nèi)豪華感滿滿。就會現(xiàn)車剛?cè)胧謨芍茏笥臆噧?nèi)的異味有點重，其他倒是挺好的，沒啥問題了。
空間：其實和昂科旗有點像，二三排可以放倒，主副駕依舊是環(huán)抱式的，也挺好看的
配置：對比了很多車，最后還是選擇了別克昂科威plus，主要是因為同價位里還是別克昂科威plus的性價比最高。那些車，品牌溢價太嚴重了。
動力：動力就不用我多說了，2.0T的動力是真的不錯，比起現(xiàn)在很多還在用1.5T或者2.0L自吸的一些中級SUV要好的多，而且這車的最大馬力也有237P，還加了48V輕混的組合在，整個動力的輸出還是比較線性的，起步加速也足夠的快，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)數(shù)輕松上到5000轉(zhuǎn)，推背感十足，超車變道完全不是問題。
越野：
我入手的是頂配版的，所以這車的配置蠻豐富的，所以開車的時候有它們也能變得省心輕松很多，比如這個自動泊車入位，我老婆說她開車出門也不用擔心停放不好車子了，而且這車還有360度全景影像，所以倒車時也能比較安全。我倒車入庫時看著整個影像也是能比較快的完成倒車入庫的。車子的底盤也比較穩(wěn)，之前高速上車身都挺穩(wěn)的，一點也不飄，而且高速過彎時也沒有明顯的側(cè)傾情況。它的方向盤也比較有質(zhì)感，低速時輕盈，高速時稍微重手一點，轉(zhuǎn)向是足夠精準的，我老婆平時出去逛街走的都是低速，所以她開這車也是比較輕松的。我一個大男人就更不用說了，車子開了沒幾天，車內(nèi)的配置這個就基本熟悉的七七八八了。
油耗：油耗偏高，由于我的駕駛技術不行，油耗達到了11個油。
舒適：前后排座椅都有加熱的功能，這點冬天來說非常的棒，現(xiàn)在夏天自己前排也有座椅通風，挺好用的，足夠的清涼。這車的座椅飽滿度也不錯，包裹感十足，內(nèi)部的填充物足夠的好，坐墊厚實，長時間乘坐都不會覺得累。
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