一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人來說還是比較喜歡別克的,之前開的是別克英朗,我平時(shí)主要是上下班來開,但是現(xiàn)在家里人多,周末休息的時(shí)候也會(huì)帶著家人出去玩的比較多,就想著買個(gè)7座的SUV,之前看過途昂,但是感覺不如昂科威plus時(shí)尚,昂科威Plus的流線造型,讓整車看起來更年輕,畢竟自己看著好看開著才會(huì)更舒服。對比下來,昂科威Plus的空間是我最滿意的,父母年齡大了,出去玩坐車時(shí)間長,對于車的舒適性的要求就比較高,昂科威Plus空間大,坐在里面腿都能放的開,爸媽說坐著也不累,我覺得買它就值了。
缺點(diǎn):滿意的地方基本掩蓋了不滿意,唯一稍許覺得有點(diǎn)無法接受就是向左傾斜18度的中控屏吧,雖然好處說是迎合駕駛員方便操作,但換了這臺車也是家里人口比較多,也要照顧副駕駛的“她”的感受,愛人坐在副駕駛覺得操作屏幕不是特別的方便,也僅僅一點(diǎn),其它都很滿意。
外觀:在外觀上昂科威plus延續(xù)了昂科威S的那套設(shè)計(jì)語言,也是別克家族目前最新的設(shè)計(jì)理念。前臉采用了貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵,飛翼式的電鍍飾條由logo向兩側(cè)延伸穿入大燈,大大的拓展了前臉的視覺效果,讓整個(gè)車頭顯得更寬,也更加的大氣十足。車身側(cè)面配備了分體式腰線,前后輪眉上方也加入了張力十足的Z字形線條,為車身營造出足夠強(qiáng)的立體感,兩側(cè)的車窗框通過設(shè)計(jì)高亮度的鍍鉻材料也大大的提升了整體的層次感。尾部厚重飽滿,車標(biāo)鍍鉻飾條和尾燈結(jié)合,而昂科威plus艾威亞版本的透明燈罩比較有特點(diǎn),底部配有黑色包圍、銀色護(hù)板以及雙邊兩出式排氣,都使其更有運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常環(huán)保,即使是剛買回來的時(shí)候里面一點(diǎn)味道也沒有,從儀表盤到門把手都是環(huán)保材料,家里有孩子老人,對于這一方面我還是比較注重的,而且做工上也非常的精細(xì)! 手機(jī)互聯(lián)映射:昂科威Plus的互聯(lián)系統(tǒng)上做的也是不錯(cuò)的,導(dǎo)航也很好用,百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航百度百科,百度隨身聽,還可以和手機(jī)同步,一點(diǎn)也不卡。
空間:儲(chǔ)物空間夠用和乘坐舒適性也很棒。第三排放倒是一個(gè)超大后備箱,不放倒一般情況也夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):七座2+3+2的布局,空間靈活,三排放倒可以帶寵物,打開還能做兩個(gè)人,我成坐在后面也不憋屈。后備箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。一個(gè)成年人都可以蜷縮進(jìn)去車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格別看著不大,但是里面很深,都快趕上我半個(gè)胳膊。乘坐空間:1.75的個(gè)子坐在第二排腿部距離前排至少還有三拳的距離,第三排的頭部也不會(huì)到車頂
配置:其實(shí)從定價(jià)上來講,這臺別克昂科威PLUS也的確是比較合適的,算得上是一個(gè)比較公道的價(jià)格了,但要是從實(shí)際的性價(jià)比來講,我覺得這臺車子的性價(jià)比并不是很高,因?yàn)槲覀儺?dāng)時(shí)買的是頂配車型,本身的價(jià)格就不便宜,而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的,所以就從我個(gè)人的用車角度來講的話,我覺得這臺車子的性價(jià)比也算不算是特別高的。
動(dòng)力:之前開的是1.6自吸的車,也就正常開,超車很費(fèi)勁,換了這臺昂科威Plus感覺動(dòng)力提升非常大,基本輕點(diǎn)油門速度就來了,而且9速變速箱也非常平順,高速行駛轉(zhuǎn)速很低噪音也控制的非常好,而且48V輕混又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,這一套動(dòng)力系統(tǒng)非常之完美。
越野:
方向盤使用起來特別輕盈,沒有那種使勁轉(zhuǎn)動(dòng)很沉的感覺,踩剎車的時(shí)候也特別靈活,不用使勁往下踩。
油耗:目前這款車的平均油耗基本上在9.2左右,市內(nèi)和長途都有跑,這么大的車,有這么樣的一個(gè)油耗,我非常滿意,對于同級別的車來說,油耗算是非常低了,所以這輛車燃油經(jīng)濟(jì)性還是非常不錯(cuò)的
舒適:乘坐的舒適感特別的好,而且在桌椅中間的位置有豎著的波浪紋線條鑲嵌著,不僅美觀而且還增加了座椅與身體的摩擦,這樣坐在車上也不會(huì)打滑,真皮座椅整體的包裹性非常好,軟硬適中,透氣性也很好,座椅和方向盤都自帶加熱功能,冬天也不用擔(dān)心凍人了。
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