上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17489）+1 油耗高（8906）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2526）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)豐富，雖然在市區(qū)內(nèi)行駛得不到充分的展現(xiàn)，但是在高速上就可以百分百的釋放出來，極速超車都變得非常輕松，而且提起的車速會(huì)牢牢地保持住。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面，昂科威Plus搭載了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并可以爆發(fā)出174kW237PS5000rpm的最大功率、350N.m1500-400opm的最大扭矩，這樣的動(dòng)力參數(shù)，使得別克昂科威Plus即使在擁堵的路況下，跟車起步也不會(huì)感到絲毫的費(fèi)力。此外，在48V輕混系統(tǒng)的加持下，不僅提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，也使得新車在起步加速階段，變得尤為平順，繼而改善了駕駛品質(zhì)。另外，昂科威Plus匹配了9速HYDRA-MATIC智能變速箱，這款變速箱集成了通用超60項(xiàng)專利技術(shù)，并使用了實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)、性能與可靠性的全面提升。在實(shí)際駕駛中，這款9AT變速箱在平順性方面做得尤為出色，舒適模式下正�？刂朴烷T踏板，2-3擋之間的切換并不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫。值得一提的是，這款變速箱可以在90kmh時(shí)，可以輕松切入9擋，這也是它的過人之處。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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動(dòng)力：昂科威Plus是2.0T，提速非常快，這個(gè)動(dòng)力個(gè)人覺得在城市中正常代步完全是使用足夠了，而且油門踩著也很輕，開長途腳一點(diǎn)都感覺不到累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1740公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9檔手自一體變速箱，動(dòng)力方面挺強(qiáng)勁的，平時(shí)我上班的地方比較遠(yuǎn)，路上要走上30分鐘，所以還挺著急的，輕輕一踩油門，昂科威Plus就能在一路狂奔將我送至目的地。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力 2.0T加一個(gè)48V的電機(jī)給的動(dòng)力還是可以的，畢竟這個(gè)車自重放在那里，不可能要求它的百米成績，但是開起來動(dòng)力還是隨叫隨到的，2.0T的君越，動(dòng)力是真好，原地?zé)榱思彝フ婺苌釛壛�。開起來急加速也是夠用的，超車也是輕輕松松，總體是可以的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
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動(dòng)力：我對動(dòng)力這方面還是有一定的要求的，這臺(tái)車作為SUV來說車身其實(shí)就已經(jīng)挺重的了，當(dāng)時(shí)沒有試駕車我還害怕動(dòng)力會(huì)比較弱，但是到手后發(fā)現(xiàn)其實(shí)是我多慮了，動(dòng)力方面搭配的是2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱并且配備了48V的輕混，最大馬力還是之前237匹的馬力，但是不知道是不是心理作用，感覺搭配了48V輕混之后車輛的提速表現(xiàn)比我之前試駕的君威GS還快，尤其是推背感更加的強(qiáng)烈了。所以動(dòng)力這邊我還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程25公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，20T48V輕混系統(tǒng)，起步反應(yīng)還不錯(cuò)，挺快的，提速時(shí)油門的響應(yīng)也積極，就日常家庭出行的話，這個(gè)動(dòng)力是基本夠用的了，我們一家子的人坐在車內(nèi)出行也沒有覺得這車肉，而且上周還開車去隔壁鎮(zhèn)游玩時(shí)跑了一段高速，就感覺動(dòng)力都是足夠強(qiáng)勁的，所以家用的話問題不大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：之前開的是1.6自吸的車，也就正常開，超車很費(fèi)勁，換了這臺(tái)昂科威Plus感覺動(dòng)力提升非常大，基本輕點(diǎn)油門速度就來了，而且9速變速箱也非常平順，高速行駛轉(zhuǎn)速很低噪音也控制的非常好，而且48V輕混又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，這一套動(dòng)力系統(tǒng)非常之完美。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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動(dòng)力：它配備的2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再加上它的輕混系統(tǒng)一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得車子變重，好像根本就在駕駛的過程中感覺不出來這是一輛這么大的SUV，反而更多的是帶給我那種駕駛的輕盈感和暢快感。而且就在起步的那一瞬間，它就能帶給我一種很輕快的感覺，這車子的爆發(fā)力就在那一瞬間就明顯感受出來了，那么中期包括后期的駕駛過程當(dāng)中也絲毫不多說了，動(dòng)力表現(xiàn)持續(xù)而兇猛。它的變速箱不管是在低速還是高速行駛的過程當(dāng)中反應(yīng)都不遲鈍，沒有什么頓挫感，表現(xiàn)的還是非常平順的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可以說是挺讓我喜歡的，9AT的變速箱換擋的邏輯也不錯(cuò)，低速慢行的時(shí)候也沒什么頓挫感，平順性還是有保障的。市區(qū)代步還是挺輕便的，油門踩多少給你多少，中后段的動(dòng)力輸出還是非常有勁的，100碼之后的提速感也比較明顯，一點(diǎn)都不會(huì)覺得這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有任何疲軟的感覺，比起我之前試駕過的很多同排量的自吸車或者渦輪車都要好的多。
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