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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1021）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力 外觀非常犀利，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車那叫一個(gè)爽
缺點(diǎn)：6AT這個(gè)變速箱的思考人生，急加速總要停頓一秒才做出反應(yīng)，還有散熱不太好，進(jìn)起排氣溫度有點(diǎn)高，不太敢長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，沖著外觀和動(dòng)力來(lái)的。
內(nèi)飾：除了異響，別的還行，目前座椅后面那個(gè)板還沒(méi)掉過(guò)！
空間：絕對(duì)夠用，ats進(jìn)口的后排我居然坐不進(jìn)去，加長(zhǎng)之后我感覺(jué) 好多了！
配置：說(shuō)實(shí)話純家用的話還是不大行，畢竟大馬力后驅(qū)車后排地板隆起還是挺高的，而且后備箱略小，不過(guò)像我這樣還沒(méi)結(jié)婚或者結(jié)婚還沒(méi)孩子的小兩口自己開(kāi)開(kāi)還是挺舒服的
動(dòng)力：雖然是25t但動(dòng)力也是杠杠的
操控：
懸架支撐挺好，過(guò)彎有力！指向性也到位！
油耗：沒(méi)有我想象的厲害
舒適：駕駛舒適性不錯(cuò)，乘坐舒適性一般，也是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)系的緣故
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的動(dòng)力不錯(cuò)，配置也挺高，外形前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：：爆料的大問(wèn)題比較多，但自身暫時(shí)未出現(xiàn)，希望經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)
外觀：買這車不是沖著外觀去的？
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分出色，唯獨(dú)低配中控小屏太小氣，現(xiàn)在已經(jīng)換成了大屏，瞬間科技感爆棚。內(nèi)飾大量皮革，工藝和設(shè)計(jì)都十分出色，處處透著精致和豪華感，同為美國(guó)車，遠(yuǎn)比福特、jeep等品牌的那種粗獷好太多。不失豪華品牌的面子。
空間：因?yàn)樗菐的所以空間還是比較大的！
配置：懂的自然懂
動(dòng)力：4缸發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，前置后驅(qū)，六點(diǎn)幾秒破百
操控：
轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪
油耗：一般，目前8.1
舒適：駕駛的樂(lè)趣非常有感覺(jué)，但是我感覺(jué)這只是一款駕駛者的車�。。�
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗14.61L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不像其他車一樣爛大街，這價(jià)格買個(gè)豪華品牌，也很值得了。
缺點(diǎn)：低配中控屏幕太小
外觀：這個(gè)還用說(shuō)么？肯定拉風(fēng)啊.
內(nèi)飾：可以。需要提的一點(diǎn)就是扶手箱開(kāi)啟方法不是很方便的，昂科威那樣的就漂亮好用了，還有就是中控下面沒(méi)儲(chǔ)物的地方啊，需要廠家向日系車學(xué)習(xí)下，細(xì)節(jié)上海通用做的不是很完美，有待提高，可以向日系德系學(xué)習(xí)下，通用員工下次給力啊。
空間：駕駛及乘坐空間完全充足，本人1.78米，座椅喜歡靠后，后排腿部空間都還不錯(cuò)。后排頭頂特意處理了高度空間，正規(guī)坐姿不碰頭，對(duì)于這種流線型車身很難得。副駕駛儲(chǔ)物箱偏小，放不了什么東西。后備箱很窄，被后懸掛占用了空間，深度和高度尚可。駕駛艙和副駕駛倉(cāng)的腿部空間前后完全沒(méi)有問(wèn)題，就是側(cè)向左右的空間可以增大一些，否則腿非要并攏，長(zhǎng)時(shí)間這樣有點(diǎn)累。整車雖然很寬，但是內(nèi)部寬度不是很好，因?yàn)殚T把手、門的厚度等，導(dǎo)致車內(nèi)寬度沒(méi)有外形上看上去那么寬。
配置：同樣的運(yùn)動(dòng)路線，25T壓320,28T壓328，這個(gè)價(jià)位的車還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，一踩油門那速度提升的夠快，高速路上超車很輕松很愜意。不過(guò)平日市區(qū)里開(kāi)得多，這款車的動(dòng)力性能似乎得不到施展···
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛太硬，過(guò)減速帶，過(guò)坑聲音大！
油耗：目前跑高速多些，油耗8.3
舒適：駕駛舒適性好，乘坐的感到太運(yùn)動(dòng)了，可能會(huì)暈車
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鉆石切割造型 地盤扎實(shí) 用料還可以 油耗從4兒子開(kāi)出來(lái)一路高速 回來(lái)城里跑了幾天還是6.4沒(méi)有傳說(shuō)中的那么費(fèi) 還有就是動(dòng)力隨叫隨到 方向精準(zhǔn) 操控性強(qiáng) 反正它各項(xiàng)指標(biāo)全部符合我的要求
缺點(diǎn)：避震偏硬 路面不平整的話 整車舒適度會(huì)下降很多
外觀：超級(jí)時(shí)尚，特別是尾燈，豎排的，引人注目。
內(nèi)飾：氛圍不錯(cuò)，做工比不過(guò)奔馳寶馬，但是和奧迪還是有的比。座椅不是全皮，屁股和腰部都是絲布，我很喜歡，要是全運(yùn)動(dòng)布料會(huì)更好，本人不喜歡皮椅。另外我個(gè)人不喜歡觸控面板，我還是比較喜歡磨砂面的按鈕式面板。
空間：大也不大小也不小，正正好好
配置：個(gè)人感覺(jué)很好。
動(dòng)力：LTG十佳發(fā)動(dòng)機(jī) 還用說(shuō)么？25T跟28T比 三大件全部一樣 只是程序設(shè)定功率小了而已。買來(lái)就升級(jí)了28T程序 首保之后改了排氣發(fā)現(xiàn)影響低扭，刷了TF30鉑金 唇上354P 495nm 變速箱程序也升級(jí)了 比原車好很多。馬路上的車基本隨便秒。
操控：
非常硬的懸架 其實(shí)我覺(jué)得是裝的防爆胎的緣故 但是過(guò)彎給我非常強(qiáng)的信心 甚至可以加油過(guò)彎
油耗：還是相對(duì)高了一點(diǎn) 市區(qū)實(shí)在降不下來(lái) 都是12-15這個(gè)區(qū)間 高速都是6-8左右
舒適：都說(shuō)懸掛硬 我也沒(méi)經(jīng)常開(kāi)其他車 反正比我家原來(lái)那個(gè)雪鐵龍的懸掛好 還可以 沒(méi)辦法和SUV比阿這是肯定的
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺(jué)得動(dòng)力和操控不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：油耗偏高，剛開(kāi)的新車，過(guò)段時(shí)間油耗肯定會(huì)降下來(lái)，除了油耗也沒(méi)別的了，論壇上看到好多說(shuō)這車小毛病多，希望不要發(fā)生在自己身上，不過(guò)咱買的是臺(tái)機(jī)器，還是自己喜歡的，多包容吧
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾，用料方面可能不比奔馳，但用心方面，我自認(rèn)為超過(guò)奧迪和寶馬。就是這鋼琴烤漆面板，太矯情了，心疼啊
空間：乘坐空間我覺(jué)得夠了、可能后排3個(gè)人中間的不舒服吧！可是我后排最多帶過(guò)5個(gè)。哈哈。也不知道怎么擠的！后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用的、大部分時(shí)間是空的！
配置：性價(jià)比絕對(duì)一級(jí)棒
動(dòng)力：動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)，雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但是只要你敢踩，動(dòng)力隨叫隨到，要是28t肯定還要給力
操控：
方向很輕松靈活，指向精確，虛位很少。變道并線車身很利索，不拖泥帶水。
油耗：還沒(méi)首保，市區(qū)將近一半路程是擁擠的，現(xiàn)在12.2感覺(jué)還好吧。
舒適：整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)牌子就是滿意的代表
缺點(diǎn)：路面反饋太清晰，硬的沒(méi)話說(shuō)！
外觀：很霸氣，線條很硬，給人陽(yáng)剛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：濃厚的科技感，做工精細(xì)，方向盤+儀表盤+中控區(qū)+安吉星，皮質(zhì)包裹+鋁合金飾條+銀勺把手，可圈可點(diǎn)的地方太多了！
空間：駕駛室都還可以，本人身高177cm，后排坐三人略擠。
配置：宇宙第一高
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是出色的，起步、加速相當(dāng)給力
操控：
對(duì)小凱來(lái)說(shuō)，我最喜歡的就是它的操控，我不去跨的靈敏度，反正在操控，不管是，空間里面的，中空室，方向盤，還是轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至它的座椅，我調(diào)節(jié)好了之后還有定位功能，不過(guò)，他們都說(shuō)這叫記憶，反正還有很多新花樣我還在熟悉中，以后有機(jī)會(huì)在給大家介紹介紹——前提是我也得超熟悉！
油耗：夠高
舒適：感覺(jué)和寶馬3系差不多 底盤有點(diǎn)硬 偏向運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比非常高的一款性能車。
缺點(diǎn)：顏色選擇太少
外觀：鉆石切割，帥！帥！帥！
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：本人183坐著沒(méi)問(wèn)題，后排空間也還行，只要不是長(zhǎng)途，基本還是ok的~
配置：我真的找不到一款車，能在運(yùn)動(dòng)方面做得如此純粹。你們知道在美國(guó)，通用是如何給ATS減去一百公斤的嗎？數(shù)百個(gè)工程師用了數(shù)年時(shí)間改良方案，我忘記了具體數(shù)字，但永遠(yuǎn)記得這件事。雖然到了國(guó)內(nèi)它就被加長(zhǎng)了。。。如果只在乎運(yùn)動(dòng)，那么，同級(jí)別的車?yán)�，跑圈速，ATS沒(méi)有對(duì)手。我買的是乞丐版的ATSL，我站在乞丐版的角度來(lái)說(shuō)：乞丐版，真的是把錢都花在了性能上，25T和28T的動(dòng)力系統(tǒng)，根據(jù)初步了解是只有散熱和ECU的設(shè)置是不同的。當(dāng)然，如果買中配高配，那就是花錢買中控和其他配置了。豪華品牌自然也有中控和配置尸吊尸吊的版本啦！另外再講一點(diǎn)有關(guān)于它的性價(jià)比。也許你們看到寶馬奧迪優(yōu)惠力度那么大，ATS卻那么小，如果你們了解過(guò)凱迪拉克的市場(chǎng)，以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)它的重要性，你就會(huì)知道，它一點(diǎn)沒(méi)賣貴，它當(dāng)初在定價(jià)時(shí)，就已經(jīng)拿出了十分的誠(chéng)意。
動(dòng)力：30萬(wàn)內(nèi)價(jià)位原廠出來(lái)的最牛的動(dòng)力應(yīng)該就只有ATSL了，超車什么的隨喊隨到，地板油，推背感還是很強(qiáng)的，就是要吐槽一下這個(gè)6AT變速箱，低速的頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)，不過(guò)超過(guò)40KM/H之后還是很爽的，尤其運(yùn)動(dòng)模式，喜歡激烈駕駛的朋友最后是選擇運(yùn)動(dòng)模式不換了，會(huì)給你不一樣的動(dòng)力感受！
操控：
這車操控真心不錯(cuò)，隨心所欲，指哪打哪，特別過(guò)彎道很穩(wěn)！高車速或者過(guò)橋，也沒(méi)有以前那種要倆手用力的去握方向盤，不過(guò)為了安全還是要倆手的，正確的開(kāi)車姿勢(shì)！
油耗：目前11左右，太出乎預(yù)料了。
舒適：還行吧。高速隔音做的很好。座椅相對(duì)日系車來(lái)說(shuō)偏硬。懸架偏硬。運(yùn)動(dòng)型車都這樣。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，不過(guò)在意料之中
外觀：鉆石切割，很滿意，體現(xiàn)出個(gè)性
內(nèi)飾：中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2016年05月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6000公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間：我180，總體還是感覺(jué)可以的，后備廂空間略小，放個(gè)大點(diǎn)的嬰兒車就沒(méi)地方了。
配置：同級(jí)別性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，只要綠燈一亮，所有車都在我身后拉開(kāi)一段距離！
操控：
精準(zhǔn)，方向盤手感實(shí)足，指哪打哪！
油耗：油耗目前感覺(jué)在可接受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅舒適、隔音效果不錯(cuò)，但是因?yàn)槭欠辣┹喬ィ瑢?duì)路況反應(yīng)較明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力 操控
缺點(diǎn)：后背箱小了，胎噪還是比較明顯。
外觀：這個(gè)價(jià)位里面的，我就覺(jué)得這車外觀好看，我不喜歡爛大街的，顏色都是選的比較少的杉紫，不過(guò)深色比較容易臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，全真皮包裹，中控臺(tái)全觸屏，儀表盤全液晶，科技感十足，凡是坐過(guò)我車的人都是贊不絕口！
空間：因?yàn)槭呛篁?qū)，所以后排空間和后備箱有點(diǎn)小，日常用足夠了。
配置：覺(jué)得很高了，因?yàn)?0萬(wàn)左右能上一個(gè)豪華夢(mèng)想，可能是給我的豪華車之夢(mèng)，提前了N年，所以覺(jué)得性價(jià)比很高，買車雖然有點(diǎn)迅速，但是我覺(jué)得自己的判斷應(yīng)該沒(méi)有出現(xiàn)錯(cuò)誤，這個(gè)音響，這個(gè)動(dòng)力，這個(gè)剎車，都是讓我滿意的地方。同級(jí)別買不到這么好的配置。買得到的要多花人民幣。也沒(méi)不起
動(dòng)力：輕點(diǎn)油門速度上升很快，也非常平穩(wěn)。制動(dòng)的反應(yīng)也很靈敏。跑高速，一腳油門呼嘯而過(guò)
操控：
不知道啥叫操控
油耗：1.6頓的車重225的胎寬油耗高點(diǎn)也是正常的！
舒適：開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)。坐車的人就難受了。懸架硬座椅也硬
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很滿意，動(dòng)力杠杠的
缺點(diǎn)：小毛病多，天窗異響
外觀：外觀簡(jiǎn)直秒殺一切！第一眼看見(jiàn)它就深深中了毒，鉆石切割車身非同凡響，漂亮的車身，犀利的大燈，不愛(ài)它都不行。
內(nèi)飾：還行
空間：前排來(lái)說(shuō)就不說(shuō)了，完全滿足。后排的空間相比于ATS有明顯提升。后排坐兩位成人完全沒(méi)問(wèn)題，做三個(gè)的話，后驅(qū)車中間的凸起就有點(diǎn)難受了，后驅(qū)都這樣。后備箱空間沒(méi)想象中的大，比XTS的小多了，家用購(gòu)物啊，旅行啊，應(yīng)該也是夠用了。
配置：性價(jià)比超高！
動(dòng)力：急加速，變速箱反應(yīng)慢半拍，以后加速很給力。
操控：
可以啊
油耗：11L
舒適：喜歡跑車的造型，坐在車?yán)锇鼑母杏X(jué)非常好
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
